Ну тут выбор очевиден, или один рубикон, или нива+лодочный прицеп+катер с мотором+дом в деревне в средней полосе+квадроцикл+снегоход+аксуссуары и принадлежности для охоты и рыбалки
@Иван-и4р7д2 жыл бұрын
И еще обмыть останется🤣
@кукиш-ь5ш2 жыл бұрын
Далеко не очевиден.нива это громкий гниющий кошмар
@Сержнацик2 жыл бұрын
А можно не воровать деньги за продажу газа, нефти, не ввязываться в войны, дать людям зарплату как в США, и рубикон покажется не таким дорогим, по сравнению с говнонивой
@mihailrzhevskiy19922 жыл бұрын
@@Иван-и4р7д и не раз и не только с радости😆
@nurik_922 жыл бұрын
Или 6 нива или 1 рубикон .. выбирайте пожалуйста )
@АлексейЧенин-м7с2 жыл бұрын
Обожаю свою 3х дверку 19 года. На влишках она творит чудеса. И на фиг мне ничего другого не нужно. Кто бы что бы ни говорил.
@АлексейНаружных2 жыл бұрын
У меня 2017 легенда это 5 нива в моей жизни альтернативу нп вижу
@aleksivanov43392 жыл бұрын
Дал тебе рубикон, ключ в ключ, нива бы уже с лбыва летела, только вдуматься, в США jeep машина для студентов... СТУДЕНТОВ
@tomcray79072 жыл бұрын
@@АлексейНаружных пхахаха, слаще морковки ничего не пробовал, все понятно.
@_andy_k7852 жыл бұрын
@@aleksivanov4339 Каких студентов, где Вы такую информацию находите? Большинство студентов столько не зарабатывает. Зайдите на сайт Jeep, посмотрите цены + налоги. Sport 3 DRs начинается от 30k, а 4Drs с 33k. Большинство студентов столько не поднимают, а кредит студенту без работы и кредитной истории никто не даст.
@aleksivanov43392 жыл бұрын
@@_andy_k785 таких, что брат родной там живёт! И машины есть даже у школьников
@александрбегунов-к7й2 жыл бұрын
Ладно уговорил пойду куплю Рубикон, на рыбалку буду гонять, хотя очень хотелось Ниву 🤣
@LetsLiveinPeace-r3h8 ай бұрын
😂🤣😅👍
@АлександрБурдин-к4у2 жыл бұрын
С наступающим всех!!! Отличный видос, почти 3 года владею бронто, все её минусы забываются когда выезжаешь на бездорожье 👍
@tomcray79072 жыл бұрын
И далеко ты уедешь на ней?) уж лучше пешком, хоть полезнее.
@АлександрБурдин-к4у2 жыл бұрын
@@tomcray7907 туда куда ты, пешком не захочешь 😉
@Andrei-Fisher_372 жыл бұрын
@@tomcray7907 походи пешком, расскажешь
@sergeyvalerievichkycher13610 ай бұрын
шо можна сказать увидев два автомобиля рядом ДЖИП ЭТО СОСТОЯВШИЙСЯ МУЖЧИНА С БОЛЬШИМ ДОСТОИНСТВОМ а вот нива это тоже мужчина но не раскрывший все свои потенциальные стороны развития и оставшийся где -то в детстве вот так вот я представляю себе два этих автомобиля
@АртурВершинин-о9щ2 жыл бұрын
Вау, какое же прекрасное место Вы выбрали для очередного обзора, прям аж новогоднее настроение появилось. Спасибо за видео, Александр, С Наступающим Вас :)
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!
@point48942 жыл бұрын
Какое это место?
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
@@point4894 МО, под Монино
@point48942 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin спасибо
@avtorebass61212 жыл бұрын
*НА МОЕМ КАНАЛЕ ЛЮТАЯ ПОДБОРКА НОВЫХ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ!!!!!*
@gamer-we1zu2 жыл бұрын
Ощущение будто Александр немножко побаивался использовать во всю американского "коллегу", в отличии от Нивы. И скорее всего виной всему ЦЕНА, а не умения...)
@boomzoomovich2 жыл бұрын
Моральная проходимость у нивы выше это что секрет для кого либо?
@СавелийАркадьевич2 жыл бұрын
вот он - секрет надежности иномарок))
@RonsonRS2 жыл бұрын
Имею Jeep Rubicon 4xe 2021, со многим не согласен, машина 🔥 и в городе и на офф роад
@mikylberezin71712 жыл бұрын
В городе он не о чем
@RonsonRS2 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 ты ездил на нем? )
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@RonsonRS гавно тест драйва хватило не о чем авто
@АЛАБАЙ-р4ф2 жыл бұрын
Рубикон супер!!!
@professor.772 жыл бұрын
Согласный!
@f1r34rr0w2 жыл бұрын
Нива, конечно, тащит весом и базой. За свои деньги чумовая тачка для таких дальних далей. Спасибо за обзор, как всегда - лайк.
@Dmitriy-pechatnik2 жыл бұрын
За свои деньги? Т.е. миллион рублей за вот такое вот это нормально????!!!!
@user-ig1el5kl4s2 жыл бұрын
А о каких далях вы говорили??? Нива может даже до бездорожье не доехать!!!где нибудь на трассе сломается!!!
@f1r34rr0w2 жыл бұрын
@@user-ig1el5kl4s иди на кухню, пургу не гони здесь.
@user-ig1el5kl4s2 жыл бұрын
@@f1r34rr0w на кухню тебе пора! перед бабами ниву защищать!ты если кроме этого корыта за рулём нормальных машин не сидел,то сиди борщ вари!
@f1r34rr0w2 жыл бұрын
@@user-ig1el5kl4s ты все еще не на кухне?
@НурланСыдыков-х6ф2 жыл бұрын
Очень хорошие видеообзоры ,видно,что к съемкам готовятся серьёзно, а какие красивые места, ведущий ,,молоток,, ,прекрасно поставленная речь, сам за рулём хорошо рулит, операторы молодцы. Удачи вам !!.
@MrKaimen2 жыл бұрын
Как только ролик не касается обзора китайских автомобилей, можно неожиданно выяснить , что Александр прекрасно подает материал) Спасибо, увлекательно.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Китайцы топ согласен
@gellbell88662 жыл бұрын
Поэтому Hemi 392 ставят только в длиннобазную версию, чтоб не рыскать по дороге. Да и настройки управления, торможения там другие. Jeep Wrangler Rubicon 392 это уже совсем другой мир и ощущения. Было б здорово увидеть его у Вас на обзоре.
@ЭдуардЗайнуллин-д5с2 жыл бұрын
Отличное видео, легкое, получил настоящее удовольствие от просмотра, прям то, что нужно. Спасибо за вашу работу, за видео, за поздравление, всех с наступающими праздниками, будьте здоровы!!!
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!)
@ДмитрийМорозов-ь9д2 жыл бұрын
Александр,спасибо за прекрасную подачу материала,грамотную речь и прекрасное знание технической части автомобилей и нюансов управления.С новым годом Вас,и вашу редакцию😊
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!)
@ВладимирШарковский-ь4ш2 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin a great up
@kolesnykyevgen2 жыл бұрын
Ревюшная школа чувствуется!
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
@@kolesnykyevgen ))
@АртемГлухов-д6ь2 жыл бұрын
Я в 20м году продал квадроцикл и купил ниву! М/Т шины 205/75 R15 и кайфую (тепло и дождь не помеха). Единственное бывает не хватает клиренса.
@Leha60rus2 жыл бұрын
Точно так же в 20 продал квадрик и купил сузуки джимни))
@psevdonim00002 жыл бұрын
М/т так себе для асфальта и снега, а/т более универсальны
@АртемГлухов-д6ь2 жыл бұрын
@@psevdonim0000 естественно, по асфальту практически не езжу на ней. Она и машина не для асфальта!
@Leha60rus2 жыл бұрын
@@psevdonim0000 универсальность ни то ни сё. МТ ,АТ шины это для лета , зимой авто лучше на зимней резине едет чем на внедорожных. И авто на вгедорожных шинах как правило держат как второе авто и используют по прямому назначению. У меня уаз был там стояла Экстрим резина, на асфальте шум как от самолёта, за то в грязи любая МТ курила в сторонке
@psevdonim00002 жыл бұрын
@@Leha60rus в чем-то согласен), но сам давно уже не держу 2 машины, поэтому на единственную ставить м/т так себе затея, а Рэнглер на а/т вполен устраивает на эври дэй
@звездавшоке-ц3г2 жыл бұрын
Пятикратная разница в цене делает сравнение бессмысленным !! 🤑💰
@СавелийАркадьевич2 жыл бұрын
у наших граждан всё так и устроено - "иномарка" значит всегда во всём лучше
@Andrei-Fisher_372 жыл бұрын
@@СавелийАркадьевич а по факту на ниве, скорее всего дальше уедешь
@redas224 Жыл бұрын
Рубикон стоит 8,5 лямов
@Ioann-Vasilievich Жыл бұрын
@@СавелийАркадьевичну так сравни тот же Сузуки Джимми с нивой, Сузуки лучше ,но стоит дороже
@dmitrykudryashov25158 ай бұрын
@@Andrei-Fisher_37 по факту Рубикон и через 5 и через 10 лет будет ездить, а Нива уже через 5 лет будет подварена и подкрашена.
@Mu13gambo2 жыл бұрын
Спасибо за очередное достойное видео.Александр У нас 2я нива в семье.в общей сложности 17 лет(с момента покупки первой нивы) Хуже машины не видел.. ломается.не едет.жрет как мой 3х литровый Альфард..по трассе ездить невозможно.неудобная посадка.неудобные сиденья Единственный плюс нивы это подвеска!прощает абсолютно все..ни одна Тойота ЛК рядом не стоит
@FadeToEvil2 жыл бұрын
так может пора уже новую купить Ниву?
@devijonson26452 жыл бұрын
Когда перееду загород, нужна будет вторая машина, думаю такая нива то что надо, особенно когда приходится съезжать с асфальта
@ТАЁЖНЫЕПриключенияФёдора2 жыл бұрын
Рубикон это вещь👍👍👍👍куплю себе когда нибудь
@Andrei-Fisher_372 жыл бұрын
Я тоже мечтаю, но: съёмное все + малый багажник - минус. Огромный минус цена. Грубо говоря дешевле покупать каждый раз новую ниву, когда износилась на ней резина. Раз в 2-3года)))
@НиваиРыбалка-р7н2 жыл бұрын
Полностью согласен по поводу управляемости с самоблоками. Езжу уже 7-й год с ними на своей Ниве и тоже получаю огромное удовольствие от управляемости. Откуда берутся мнения что с самоблоками ездить по скользким дорогам опасно - для меня не понятно! До Нивы был ВАЗ 2112 и у меня тоже там стоял самоблок в КПП - точно так же получал огромное удовольствие от управляемости зимой. И полностью согласен с тем, что самоблоки надо ставить на Ниву с завода!
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо! Ну, строго говоря, если человек неопытный и не обладает хотя бы минимальными контраварийными навыками, то все-таки с самоблоками может быть опасно.
@rybocoptv41182 жыл бұрын
Ниву, как игрушку можно себе представить за 1 миллион, но Ренглер за 6 лямов в виде игрушки??? Если только ты шейх ОАЭ. Как единственный авто на каждый день не подходит ни та ни другая машина. А за 6 000 000 куча других интересных машин, которые и на бездорожье неплохи, а на дороге лучше)
@СергейМн2 жыл бұрын
Езжу на рэнге каждый день) на 5 дверке правда, все норм)
@yourtulpa2 жыл бұрын
У нас на Руси можно быть шейхом ООО, и наверное даже наскрести на такие игрушки :-D
@lexusaleksey2 жыл бұрын
Каждый день на пятидверной Ниве.
@instagramofgoat3922 жыл бұрын
Нива игрушка эт некруха за 40к рублей 😂😂
@thealzp2 жыл бұрын
Про средню в 5000 после уплаты налогов глупости откровенные. Еще за дом надо платить и мед страховку. Не надо сказок
@Ivanovich-892 жыл бұрын
Пусть дилеры скинут заоблачные цены на авто, и настроение будет гораздо лучше.
@БыстрееВышеСильнее-л7р2 жыл бұрын
Цены Будут Дороже
@point48942 жыл бұрын
Скинешь деньги на вторичке тогда скину
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Ниву бери без допов
@avtorebass61212 жыл бұрын
*НА МОЕМ КАНАЛЕ ЛЮТАЯ ПОДБОРКА НОВЫХ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ!!!!!*
@OLEG_30-072 жыл бұрын
Всё думал когда вы берёзку срубите... пронесло 😊 С Наступающим! 👋
@Maradudin9 ай бұрын
Я думал, - березку поцелует, а не срубит :-)
@hanterar33669 ай бұрын
Свою ниву бронто люблю и не нужна другая машина, полностью устраивает!!!
@בוריסבוריס-נ3ר2 жыл бұрын
Классный обзор, обалденные съёмки, спасибо. Нива чемпион😊. С Новым годом вас!
@tomasshelby28479 ай бұрын
Нормально автор раздал в середине видео на ниве) чувствуется опыт) сам на ниве блек новой пол года отъездил, понимаю о чем он говорит про ввинчивания в повороты на газу, на грунтовках одно удовольствие ездить. Жаль в тотал разложил...
@vasiliicrudu51372 жыл бұрын
Сказочное красивейшая зима у вас ! Выпуск как всегда отичный 👍
@СергейКазЯ4 ай бұрын
Они оба красавцы. И нива, и джип на 1 уровне красавцы. Люблю эти машины. Просто класс.❤
@СергейКазЯ4 ай бұрын
Сравни их, нет сравнения, потому что они очень хорошие. 🌶️🔥🇷🇺
@СергейКазЯ4 ай бұрын
Опиши, пожалуйста.😮
@ВалерийВершинин-ф2д2 жыл бұрын
Спасибо за видео, Александр. Очень здорово. А природа вообще, просто сказка. С наступающим Новым годом, Александр. С наступающим Новым годом все..))
@sergeievimow26882 жыл бұрын
Ну, с наступающим новым годом вас!
@ivanneznamov272 жыл бұрын
Классный тест! Спасибо Александр за вашу работу! С наступающим Новым Годом!!!
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!)
@alexeidemiller2 жыл бұрын
Приятно, что хоть вы называете джип Рэнглер, а не вранглер!!!
@Евгений-г3ь9щ2 жыл бұрын
Лайк поставил, посмотрю позже. Не сомневаюсь, что будет интересно.
@РахматуллаИбрагимов-ь6я2 жыл бұрын
У jeep классная идея со съёмными кузовными панелями, да и внешка приятная, но нива берет ценой. С наступающим новым годом, Александр в очередной раз спасибо за прекрасный обзор!
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!
@point48942 жыл бұрын
Очень классная, дует через щели... А если снял, так и представляю, выехал, весь в грязи, пыль во рту, комары покусали, кожа обгорела🤣
@МарсбекМамытов2 жыл бұрын
Можно посмотреть в сторону прошлых поколений yj,TJ, даже б/у будет лучше купить чем новую ниву
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@МарсбекМамытов новая нива получше будет старые рэнглеры шлак ещё тот
@FunSektor2 жыл бұрын
Ну тут один конечно нюанс есть, в США она дешевле + доход население разный, от того для гражданина США в США цена адекватная. Думаю если Ниву продавать в США то она тоже не один лям стоить будет )
@Emilthehun2 жыл бұрын
I didnt understand a word , but what I did understand is that now I want a bronto more then ever 😃
@Gopnik189 ай бұрын
Хорошая реклама получилась джипа, только наши "авто журналисты ", могут сравнивать машины разных потенциалов, а не например ниву легенд и ладу тревел, что весьма было б актуально и правильно.
@СергейКлимчук-о6п2 жыл бұрын
Уровень оснащения этих машин, прямо показывает уровень развития стран производителей... Обзор как всегда на высоте, Александр, успехов вам и вашей команде, ещё ни одного плохого обзора от вас не видел
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!)
@MrPenis777 Жыл бұрын
а уровень цен тебя не смущает? или ты и рыбку хочешь съесть, и...?
@G.Aleksey2 жыл бұрын
Всех с Новым Годом, Господа!)🎄😇🙏 Здоровья Всем и Удачи!!!💪💰👍
@radiopapa61342 жыл бұрын
Шестикраттная разница в цене. 74х кратная разница в стоимости валюты. Вы спятили, сравнивать эти две разницы?
@ВИТАЛ732 жыл бұрын
*Ехал в деревню, до дома оставалось не далеко,а там тоже грунтовка шла, смотрю гольф в яме на крыше лежит, остановился, подхожу к нету, а там ребята курят и музыку слушают, спрашиваю у них,че вы в машине то лежите опасно очень, а они мне говорят, мы только собрали её и покрасили жаль очень,но домой нет смысла идти,видать шок сильный у них),Всё обошлось)*
@mylife4x4162 жыл бұрын
Да вренглер класс но нива дешевле и ее не жалко это по моему ее главный плюс ну и вес!!!!
@ДарьяАлексеева-д8ъ2 жыл бұрын
Чем больше мы отворачиваемся от себя, чтобы утереть слезы на чужих глазах, тем более терпимыми кажутся нам собственные страдания, и вот - как по волшебству - раны затягиваются, и мы перестаем о них помнить. В этом истинный секрет радости.
@nsh12142 жыл бұрын
Тот редкий случай, когда наш автопром (легковой), на уровне! Достойный обзор. Спасибо!
@Voviks2 жыл бұрын
И с ржавой трубой нива🤣
@nsh12142 жыл бұрын
@@Voviks Для вас, Владимир, уточняю. Мой комментарий про внедорожные качества Нивы.
@MrPenis7772 жыл бұрын
@@Voviks сделай полный антикор
@tomcray79072 жыл бұрын
Только уровень то, ниже плинтуса.
@Voviks2 жыл бұрын
@@MrPenis777 зачем делать антикор в машине, которая и так в два раза дороже её реальной стоимости?
@ingvarl91402 жыл бұрын
Рубикон=экспедиционный корпус из 2 Бронтозавров Нив+ Вездеход с отвалом снега и прокладки дорог - Дом на гусеничном ходу с запасом топлива и др.расходниками и посадочные места для бригады МЧС
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Чегось
@ЛобоЯ2 жыл бұрын
За 6лямов можно у нас взять 200ый крузер в отличном состоянии.а ещё лучше 70ый.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Крузер нет тормозов и управляемость никакая,проходимость нулевая, только для трассы он не для бездорожья
@akabil92392 жыл бұрын
Да Нива лучше что сказать слов нет.
@moln1ya5542 жыл бұрын
Александр, большое спасибо за предновогоднее видео с весёлым и как вы сказали фановым настроением. Всё очень новогдне, даже у JEEP WRANGLER RUBICON номер рув. 😄
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
)) Спасибо!)
@72080212 жыл бұрын
Вранглер ... настоящая мужская машинка. Красавчик. Но и наша Нива, чтобы кто не говорил - все равно ЛЕГЕНДА. Давайте с уважением относиться к этому факту. Вы верно сказали : машина выходного дня, для фановых покатушек, дорогая но любимая игрушка ! Ну у Вранглера раскраска просто супер, плюс обвес ... красивая машина. Если нашим подумать в таком ракурсе : Ниву еще можно будет продавать лет 20-30 :)))) Если с ценой, конечно, не сильно горячиться ...
@ВалерийИванович-м9р Жыл бұрын
Не ругайте ниву она одна из тех, кто старался.
@ДмитрийМинаков-б5н2 жыл бұрын
Если брать по деньгам, я бы купил 6 нив, а не один джип)))
@Niva4x4-c8u4 ай бұрын
Когда в ниве видны саморезы, то это "фуу, какие саморезы, 21 век...", а на джипе это "ваау, это специально так сделали..."
@ИванИванов-к4д5ы2 жыл бұрын
Нива конечно легенда спору нет.. Но.. как бывший владелец легенды скажу так.. По проходимости нива едет и очень неплохо.. даже в стоке.. стоимость гораздо ниже чем зарубежные аналоги..(у меня была б/у).. И на этом все её плюсы закончились.. Всё остальное, даже писать не буду.. кто владел нивой, тот поймёт.. Самый большой минус, никогда я не был уверен, что уезжая мог вернуться назад.. либо обойдется всё без поломок..
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Хм за 1200 км поехал как купил ниву натяжитель гремел,5 скорости не было доехала хоть бы что авто 1997 года бог знает сколько владельцев безпроблемные авто нива
@ИванИванов-к4д5ы2 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Добрый день. У меня нива 2002 года была, так вот уехали за город, 70 км , вылезла полуось?? Хорошо связь была и ребята привезли всё необходимое для ремонта.. Опять же ремонт в полевых условиях,мороз 25минус..в общем 'романтика"..в следующем заезде, той же зимой, в блоке цилиндров есть кран сливной.. так вот, буксовали хорошо и видно от давления его вырвало и антифриз "пошёл " погулять.. Соответственно нашёл, заглушил и на воде доехали до большой земли и всё решили.. но сам факт?! И самый интересный случай, когда вырвало гидрокомпенсатор и лопнула трубка подачи масла.?! Хорошо в городе.. Машина двигалась и своим ходом доехали до сто.. Просто сам факт вот таких вот поломок?? У меня сколько машин было, и Европа и восток, но таких вот проблем даже в кошмарном сне не случалось.. Это я к надёжности автомобиля.. Повторюсь, по проходимости машина огонь! Но этот огонь меркнет,а точнее гаснет из-за таких вот поломок... И как правило гаснет в таких случаях и местах,что заставляет задуматься, а нужна такая машина или нет.. Я выбрал второе и продал..
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@ИванИванов-к4д5ы хорошо у меня не было вообще проблем с нивой натяжитель поменял и все забыл а гонял и сугробы,и леса и рыбалка каждый день почти не стояла надёжная была тайга
@ИванИванов-к4д5ы2 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Повезло.. Я много что поменял в машине и всё равно, что-нибудь да ломалось.. вроде по мелочи,а всё равно не приятно.. Повторюсь, что не было уверенности в машине.. а это самый главный фактор .. Продал и не жалею.. Удачи в Новом году и без поломок!
@sistemagiperboreiussr59412 жыл бұрын
не машина ломается сама а водятел ломает шнива ремонт делаю сам но вовремя тогда проблем нет езжу не жалею
@АлександрВолков-с5о8и Жыл бұрын
ездил на дачу на днях. Снег выпал 20-25 см. Визуально побольше, чем тут на испытаниях. В общем у меня ексид тхл в авто режиме спокойно ехал по целине снежной слегка подтаявшей. Тяжелый снег. Обычная шоссейная зимняя резина с шипами (крупный рисунок протектора). И между рядов тоже спокойно слегка подгребая перед собой снег. Даже без проскальзываний. Клиренс заявленный 21. Реально с усиленной защитой где-то 19-20. В общем я не ощутил вообще никаких неудобств. 6 км туда обратно. Специально обратно ехал не по колее, чтобы убедиться.
@ВугарДжафарли-х6ж2 жыл бұрын
Вы бы эту бедную нивушку с геликом сравнили... За цену одного джипа можно купить 7 нив на каждый день недели.
@woodoohunter2 жыл бұрын
нива неделька)))
@СартакСС-и3ш2 жыл бұрын
🤣💪🏻👍🏻
@Vetlblya11 ай бұрын
после того, как дядька скзал "нива - это фановый автомобиль", я абасался от смеха под столом
@МихаилОскольский2 жыл бұрын
Для покатушек я наверно старенький Черроки возьму или Гранд. Подготовлю и в путь, и это будет дешевле нового Вранглера и лучше Нивы))) Александр, спасибо большое! Целый год нас радовал отличным контентом, профессиональными обзорами и грамотными подсказками! С наступающим новым годом! Ждём и в новом году отличных обзоров, здоровья, успехов!!!
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!)
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Сколько старье не делай лучше нового авто оно не будет никогда
@TheOrdynec12 жыл бұрын
Выбор очевиден. Нива или Патриот. От высоты гаража зависит. Мне, чтобы новый гараж не брать, нива. Патр по высоте не залезет. В принципе, если на кармане 5 мультов,то нива+патр на автомате, гараж, прицеп, снегоход. Лодка есть. О "гниющей" ниве. Автомобиль, любой, надо антикорить. Качественный антикор всего и вся стоит 15-20к. И нива спокойно отходит 15-20 и более лет. Хотя, она и без антикора может. Внешка пострадает, но внедорожные характеристики нет. Но если брать новую с салона, то антикорить однозначно. Имеешь лям или смелость взять лям в кредит на такое авто, раскошелится на качественный антикор (не салоновский), на хорошей антикорстанции святое дело.
@Пролетарий-я2ж2 жыл бұрын
Я конечно понимаю, что народ недолюбливает ниву, но скажу одно. Куда я на ней катаюсь никто на нормальной иномарке не полезет, один заезд и кузову пипец, весь в жесточайших царапинах в круг, через несколько заездов на кузове живого места нет.
@СавелийАркадьевич2 жыл бұрын
тоже забавляют владельцы джипов размером с маршрутку, оттормаживающиеся перед рельсами
@ДмитрийПетров-р4с4ы2 жыл бұрын
@@СавелийАркадьевич о да! Едет такой на F150 с огромными колесами и перед каждым лежачим полицейским до 5 км/ч оттормаживается! Аж бесит)
@evgeniy-5552 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу, Александр.Всегда на высоком уровне👍
@ГользиганФаттахова-п4ч2 жыл бұрын
Дружище! Лада Нива Легенд Бронто отличный внедорожник да это так я поклонник Лада Нива Легенд Бронто с уважением Фаттахов Тимур
@moqpoq2 жыл бұрын
Нива по цене 1/6 Джипа, просто пушка!
@tomcray79072 жыл бұрын
Нет, просто чушка.
@nikolay38072 жыл бұрын
Как нибудь возьмите ниву с вестовским мотором и протестируйте её как следует. Сравните ее с каким-нибудь Джимни. Про машины Ваш канал и Мельникова мои самые любимые. Радуйте и дальше качественным контентом. Добра, любви и процветания в новом году!💪
@nikolay38072 жыл бұрын
Ой, извиняюсь, уже есть сравнение.))) Ну просто покатайте эту шуструю ниву.
@Skif04052 жыл бұрын
НИВА ЭТО Легенда!
@ШихкасумШихахмедов-о9с2 жыл бұрын
Всех с наступающим!!!Видео очень интересное, продолжайте в том же духе!!
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!)
@СергейИванченко-ж7ю2 жыл бұрын
Мало того что на заднем сидении тесно так еще и багажника почти нет! Чудо Российского автопрома!
@Rinku-Kābyi2 жыл бұрын
Конечно нива веселее! С ней не соскучишься!
@honor26512 жыл бұрын
На стандартную ниву нужно ставить пары 4,1 с завода и разгон будет 15 секунд. А под 29 колеса пара нужна 4,3, а не 4,1 как там стоят. И разгон будет 16 секунд. И тяга лучше и двигателю легче и разгон будет лучше..
@kotruegor82852 жыл бұрын
А я бы сделал так: Арки как у Бронто;Пары 4,1; Моноблок с понижением РК 3; эл.блокировка в РЗМ,ну а про ДВС и выхлоп.....промолчу...!
@СергейТитов-н3м2 жыл бұрын
Да тачка хорошая, но наша родненькая нива тоже молодец. Отличный👍👏😆 обзор.
@КириллВ-и6д2 жыл бұрын
Пейзажи класные и обе машины достойные
@Vladimirtub Жыл бұрын
Чтобы болты не терялись на 7:00 гениальное решение ! Но есть универсальное простое решение - магнит. )))
@okolesica24722 жыл бұрын
К Ниве в комплекте должен идти гараж, тогда огонь тачка!)
@point48942 жыл бұрын
Нормально там все, просто чуть головой надо думать... да и дилеров много.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Ниве гараж не нужен вообще
@okolesica24722 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Летом да, с ее клиренсом можно и без гаража, а зимой, когда она в очередной раз не заведется, или помпу заклинет, или хрустеть на поворотах что-то начнет под днищем, или тосол выбежит, или, или, или все то что случалось лично на моем опыте... В общем в Сибири без гаража владельцу Нивы или Уазика никуда. Именно по этому я от нее и избавился. Был бы гараж, чинили бы и ездил, мне даже нравится).
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@okolesica2472 хм за 3 года нива тайга карбюратор была 1997 года проблем не знал вообще ничего не делал а ездил один раз с Москвы 1300км проехал ехал гнал машину,любой мороз с пол пинка,а инжектор ещё проще нет не подсосов и прогревать все комп делает не водитель обороты регулирует
@okolesica24722 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Видимо раньше делали лучше. У отца Нива 2007 года инжектор была, он с ней намучился чуть ли ни с первых дней, хотя покупалась новая с автосалона. Потом мне перешла по наследству и я продолжил мучения. Но у отца гараж был, поэтому он не заморачивался, а я в другом городе живу и тут у меня нет гаража, так что три зимы отплясал вокруг нее и хватит).
@rush18582 жыл бұрын
После этого ролик захотел себе ниву
@lazyhamster93312 жыл бұрын
Интересный обзор, спасибо. Джип, конечно, стильная тачка, но ценник какой-то неадекватный. За эти деньги я бы лучше крузак купил, если уж внедорожник выбирать.
@vadimhvor29162 жыл бұрын
Крузак? Совершенно разные тачки ж
@lazyhamster93312 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 И то, и то рамный внедорожник. С сопоставимым ценником. Если у нас на крузаках ездят в основном пузатые бизнесмены по магазинам, то это не меняет того факта, что тачка является внедорожником :).
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@lazyhamster9331 крузак не внедорожник же на бездорожье не о чем он
@lazyhamster93312 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Тойота настаивает, что внедорожник, даже рекламу пилит на эту тему. И все фишки там есть: рама, понижайка, блокировки и т.д. Насколько оно "о чём" спорить не буду, не катался.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@lazyhamster9331 раму ещё на прошлом сняли интегрированную лепят теперь
@ВладимирСмирнов-я8э1д2 жыл бұрын
Спасибо за обзоры в 2021 и с Наступающим!
@ИльяОбозный2 жыл бұрын
Хочется чтобы покупая автомобиль для удовольствия на бездорожье мы хотя бы могли выбирать. А не просто идти и брать ниву.
@alt_crimea2 жыл бұрын
Когда зарплата не особо маленькая, а нужен простой, аутентичный автомобиль, ремонтопригодный и недорогой для поездок на природу, охоту или рыбалку, чтобы не жалко было его царапать, вряд ли ты будешь смотреть на Рубик за 6 лямов. А у тех, у кого есть деньги на джип со всеми вытекающими - вряд ли посмотрят на Ниву. Лично мне нравится Рубик, но больше как неосуществимая мечта и машинка с картинки, а покупать буду Ниву - да, с косяками, зато своя, зато буду ездить, а не др@чить на чудо ненашенского автопрома, который один хрен не куплю и, тем более, не буду использовать там, куда поеду на нивасе не раздумывая. Как-то так....
@point48942 жыл бұрын
В джип дебильный подлокотник посередине, мешает руке свисать под естественным углом, поднимая плечо. Проблема многих современных автомобилей. Тем более на дверь вторую руку не положить ни в одной машине сидя ровно по центру сиденья, в итоге сидишь косо. Все машины с такой посадкой сразу в бан. Почему все молчат об этом, нравится сидеть криво? Нива тут единственный фан кар для 99% обычных людей. За 5 млн в России машину для покатушек объективно разумно брать имея годовой доход лямов 25 при наличии уже квартиры в центре, и не одной, загородного дома, новой ежедневной машины (10-18 млн что-то на что можно без слез посмотреть)...
@trinuxzotoff34172 жыл бұрын
первый адекватный обзор рэнга и бронто, владел и тем и тем, джип остался до сих пор. на правах "разрешите до**аться": 02:15, чем это кардан хуже шруса? для рулевого узла понятно, но для мостов хз, надёжно и безгеморно. 04:48, 3 года эксплуатации, брал для экспедиций, постоянно где-то в поездках и так же первая мысль была -- ставить замок на капот, ибо по опыту ворованных аккумов из 2106, не хотелось бы где-то остаться без аккума. на практике же сначала поленился, а теперь очевидно, что это не нужно. никто за 3 года не залезал под капот. тем более, что если открыть его на сигналке, он орать начнёт так, что все соседи сбегутся и ментов вызовут 05:30, если быть точнее, в базе в штатах 241or, аналоговая раздатка, а то, что называется "муфтой" для рубикона, по сути раздатка от сахары, т.е. 2h и понижайка это аналоговые шестерни, а вот 4h все режимы в том числе part-time, это пакеты фрикционов. которые уже весь моск вынесли, т.к. постоянно работают не так, как надо. 06:23, на всех так, не только на вашей. исключения только совсем простые софткейсы, но в рф их нет, насколько я помню 07:32, кстати, про внимание к деталям. этот стоп-сигнал не фиксирован, там есть механизм для его поднятия вверх. на случай, если владелец меняет колесо 32 на более высокое, мелочь, а приятно. ну и да, это вряд ли когда-то кто-то использует, т.к. для 35 колеса механизма уже не хватает и стоп приходится перевешивать. 10:10, это, наверно, первое, что начинает бесить в джипе. однако, выехав в снег или на бездорожье, когда на понижайке надо видеть, буксует морда или нет, сразу понимаешь зачем так сделано. можно сидя, не вставая, выглядывать в окно и видеть, как ведёт себя передняя ось. кстати, странно, что автор не обратил внимание на отсутствие мёртвой педали. это так же очень "первое", что бросается в глаза при езде. первое время нога отнималась. 10:26, прорезинино всё не случайно, заявлено, что салон можно мыть из кёрхера, поэтому воздуховоды полностью закрываются, а usb/aux входы имеют закрывающуюся крышку. я из кёрхера не мыл, но пару ночей джип ночевал под дождём без крыши и всё в порядке. подстаканники были полные дождевой воды, а так всё ок. 12:50, доехали на ниве мск до астрахани, уши из-за раздатки вытекли ещё на пол пути, а под конец и 5-ая точка стала квадратной. 17:55, отсутствие шумки обусловлено как раз "мойкой салона". я хотел установить шумку и даже приехал к ребятам, которые шумили мне другие авто, они заулыбались, увидев рэнг новый (тогда их ещё небыло в рф) и спросили, что не жалко ли терять возможность мыть авто из кёрхера? оказалось, что логично, шумка очень легко и быстро впитывает влагу, и если допускать влажную уборку салона (например преодаление бродов), шумка этого не выдержит. поэтому, от шумки лично я отказался 22:31, свейбар по хорошему отключать стоя, на ходу это такое... спасибо за обзор. крайние подъемы в горку, там достаточно все блоки включить на рэнге и газ не жать, он заползёт наверх сам. немного подкапает, по сантиметру, но заползёт, проверено.
@Джек-с8о2 жыл бұрын
Нива была для народа,теперь тоже мажорская,дорого.
@MrPenis7772 жыл бұрын
9 топовых айфонов за новый внедорожник 4х4 дорого? Пффф)
@Nftmdf2 жыл бұрын
@@MrPenis777 топ айфоны для мажоров Для остальных сяоми за 10-15к.
@MrPenis7772 жыл бұрын
@@Nftmdf айфон для мажоров только в нищей России)
@Nftmdf2 жыл бұрын
@@MrPenis777 также на Украине, Казахстане, Индии, Бразилии, Чили и т.д.
@ЕвгенийТритон-г6ъ2 жыл бұрын
@@MrPenis777 Да прям. Вы реально думайте что все американцы могут себе позволить айфон? Примерно такой же процент населения что у нас.
@amigoinc.1585 Жыл бұрын
Если не смотреть на цены данных автомобилей, то выпуск получился интересным
@AlBEREZIN882 жыл бұрын
Ренглер в Америке стоит 2.1 миллиона. Рубикон 2.7 миллиона, топ версия с Мега мотором 5,6
@psevdonim00002 жыл бұрын
Это что за версия с 5,6? Нет такой, не надо врать.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
И налоги ещё 70% итого под 5-6 лям
@andry3959 Жыл бұрын
...вы сразу назовите цену всего этого счастья?))) И прикинем что можно сделать из нивы за эти деньги!!! И хрен столько потратишь...
@fozzy_che2 жыл бұрын
Александр, большое спасибо! Видео получилось именно такое какое хотелось увидеть. Думал Нива пасанет, не ожидал увидеть ее в лучшем свете. Прям заинтересовала Нива. Александр, 36, Хабаровск
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Нива для бездорожья классная машина, вопрос только в коррозионной стойкости)
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо)
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin с новья обработал и забыл что такое короззия
@ЕваМосковская-й5н10 ай бұрын
Набери в ютубе нива Париж дакар.еще больше заинтересует.
@АбдулРашид-л1и2 жыл бұрын
Брать за 6 лямов тачку для таких задач, как по мне, мягко говоря не логично. Для этих задач Нива будет шикарным вариантом.
@ЕвгенийПетров-п2я2 жыл бұрын
Хороший обзор. С наступающим Новым годом.
@ДмитрийНовоселлв-ч5д2 жыл бұрын
Вы говорите на какой машине с завода можно сразу в грязь, на УАЗ Хантер экспедиция лебедка,обвес блокировка задняя, колеса в размере 235/85.16 мосты с дизельным занижение 4.625 катаемся зимой и весной лес поле пересеченка очень годный авто, вам в целом за обзор респект было интересно.
@alexandr_ol2 жыл бұрын
Если бы выбор стоял между нивой или рубиконом, то рубикон однозначно. Огромный потенциал для тюнинга. На ниву колеса чуть больше поставь и начнутся проблемы. На рубикона же можно смело до 37" ставить и не париться. Запас прочности огромный.
@mikylberezin71712 жыл бұрын
На ниве без доработок 35 легко тянут а тут уже стандартные хорошие стоят на ниве и ее можно ещё лучше подготовить потенциал для тюнинга
@alexandr_ol2 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 35 на ниве без доработок??? Ты это жене своей расскажи🤣
@mikylberezin71712 жыл бұрын
@@alexandr_ol ПФ легко встают
@ЕваМосковская-й5н10 ай бұрын
Главное с дороги за 5 лямов не слететь .тюнинг наше все да а жизнь ничто. Но зато за 5 лямов. Класс.
@Whitemight19815 ай бұрын
Купил ниву легенд новую в феврале. Хорошая альтернатива квадрициклу (сайд by сайд). Стоит не дорого, ремонтопригодна в поле, запчасти копеечные, жрет меньше, прёт лучше. Ну гниёт (не сразу, через лет 5 - 7) ездить быстрее 90 не комфортно.
@ВладНестеров-г9в2 жыл бұрын
Любой внедорожник на много комфортнее и надежнее вазовского поджопника
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Нива это легенда комфорт и надёжность супер инотазы курят в сторонке
@yourockmethod29622 жыл бұрын
Ино внедорожники для нежных бабских попок, русские внедорожники для серъёзных брутальных мужиков знающих что и как работает в авто и способных отремонтироввться самостоятельно если представится случай
@kersan30442 жыл бұрын
Нива нужна для леса поля гор Где ты сможешь на ней проехать И если что то сломается То ты сможешь ее отремонтировать в поле Машина явно не для слабых А для сильных мужиков
@kraduschiisyatigrinc32075 ай бұрын
Нива - не для неженок и маменьких сынков. Отдыхай.
@sanok13112 жыл бұрын
Честно говоря, лучше взять обычную ниву и поставить туда нормальные блокировки. Конкретно этим самоблокам степени блокировки на вывешивании не хватает, а если бы и хватало, с этими шинами просто порвало бы привода. Вообще, чрезмерно большие (главное - неоправданно широкие совершенно, особенно для зимы) колеса - главный минус этой нивы. Кто их выбирал, чем руководствовался непонятно. Обычная нива с обычными бамперами, колесами чуть больше стандартных и правильно поставленными блоками - это то, что нужно, и по деньгам будет не дороже этой версии бронто.
@МаратКертиев-й7ч2 жыл бұрын
Бронто просто супер 💯
@mikylberezin71712 жыл бұрын
Согласен
@I_am_Spartak2 жыл бұрын
Надо было цены в конце называть, а то сразу на 9-й минуте интерес к просмотру теряется. (Шутка) Хорошо, что ведущий бомба. Спасает.
@gamerplus-f8v2 жыл бұрын
Александр, нива стоит на 5 лямов дешевле, если нива стоила как этот джип я думаю она лучше отделана была! Потому что в джипе за имя берут%50 , стоимости
@yourockmethod29622 жыл бұрын
Спасибо за видео, красиво снято, наглядно, вас с Новым Годом
@zulfack2 жыл бұрын
Две очень крутые игрушки, которые однозначно стоят своих денег
@torreto56292 жыл бұрын
Спасибо за обзор С наступающем Новым годам вас и всю вашу команду счастья, здоровья ну и новых обзоров
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!)
@Drakon-mp2is2 жыл бұрын
Проложить дорогу нивой ,а потом проехать джипом -- класс Сравнивать как то не корректно
@СартакСС-и3ш2 жыл бұрын
Нива вперёд👍🏻👍🏻👍🏻
@АЛАБАЙ-р4ф Жыл бұрын
Рубикон это супер!!!
@mapard93332 жыл бұрын
С Наступающим Вас 2022 годом Александр!! Удачи и успехов во всем! Большого здоровья, Надежды на лучшее будущее! Новогоднего настроения и радости! Жмем руку ,привет из Казахстана!!!
@alexandr_tychinin2 жыл бұрын
Спасибо!!!)
@terminator96252 жыл бұрын
Рубикон 5 дверный - божественно! Моя мечта!!!
@psevdonim00002 жыл бұрын
Все 5-дверки убого выглядят по сравнению с 3 дверями
@terminator96252 жыл бұрын
@@psevdonim0000 , кому как, мне наоборот, но в любом случае это только мечты, пока...
@psevdonim00002 жыл бұрын
@@terminator9625 пусть мечты, загаданные под НГ сбудутся!! но выглядит 5-тидверка имхо гораздо хуже, чем короткая
@terminator96252 жыл бұрын
@@psevdonim0000 , потому что "имхо"))))) а Америке любят 5 дверки не меньше 3 дверок
@ЭдуардМигалев6 ай бұрын
Мне кажется, или если поставить на ниву лошадей 160-200 и колеса побольше то жить станет проще? Это будет монстр, которому колесо под капотом нахрен не нужно, поставить его сзади и дело в то. И есть нюанс, вот джип съемный весь, крыша съёмная, багаж раскрывается весть, а в нем зимой не холодно? Не ну там крыша как пластика кусок. Машина очевидно лучше, но подходит ли для России
@jj07jj212 жыл бұрын
Уазик, даже если он американский, за 6 лямов ? Уазик хоть практичен, а этот чисто игрушка для богатых