Владимир Седельников: « Полярные летчики. Летать как Громов!» Часть третья

[@AntonGut1]

Очень приятно слышать русскую речь без матерных слов. Безграничное уважение к увлечённым и любящим свою профессию людям.

[@санчес-ь2ж]

Это лутшие подкасты с володей)))реально просто супер🖒🖒🖒

[@МихаилСоколов-и4т8ш]

Алексей Викторович, на мой взгляд, выпуск с Владимиром один из самых лучших, а из выпусков с "молодыми" - самый лучший. И живо, и честно, и опыт, и субординация соблюдена. А Владимир мне показался таким современным перевоплощением Василия Ершова и Валерия Хайрюзова. Очень интересный опыт! Успехов каналу и всем авиаторам!

[@СергейЩ-з1с]

Владимир Седельников просто молодец,сам из дыры двинулся в большую авиацию !!!

[@WinnerKey]

Хороший парень, все доступным языком, без воды и умнеков.

[@unbekannt__7382]

Большое спасибо За подкасты!!!!

[@ВадимКазадаев]

Как всегда очень интересная беседа. С удовольствием послушал👍

[@JuanPerez-xo3cs]

Немного осталось людей, кто популяризирует авиацию. Спасибо вам!

[@Berik66]

Эхххх... моя не сбывавшая мечта..увы.увы...

[@ИльясМингаиров]

Дорогу осилит идущий... Замечательная история. Интересный путь становления.

[@teohim02]

Огромное спасибо. Получил большое удовольствие от вашей беседы.

[@АндрейКоролев-о3т]

Владимир....просто позитив.

[@konstantinsergeev220]

Я в дальнобое уже 15 лет, проехал нашу огромную страну вдоль и поперёк, но всегда с завистью смотрю в чистое небо, когда вижу реактивный след от воздушного судна😊

[@skystrangernnn7825]

Такая же работа. Сношают ничуть не меньше, нервов тратится больше, ещё и здоровья не прибавляется. Точно также - работа по ночам, либо ранние вылеты в 6 утра, либо "ночёвки" в гостиницах по 3 часа и т.п.

[@ДенисЗанин-р5ы]

Привет коллеги. 20 лет в дальнобое . Поддерживаю

[@dmitriy_traveler]

Супер. Душевная беседа. Спасибо

[@АлександрБаянов-ш7м]

Класс!!! Молодцы!! Отличная беседа!! 👍😊

[@ивановиван-ж7щ]

Третье интервью , смотрю на одном дыхании :). Спасибо! Интересно .

[@gabriellaluna7357]

Спасибо большое, Алексей за такую интересную беседу с В. Седельниковым. С удовольствием посмотрела все три части. Владимеру - желаю стать профи на новом для себя типе!

[@KASTIANYCH_]

Вот есть же дорожное радио. Пора и воздушное радио устроить) Люди должны чаще слышать голос лётчиков!!! Это будет очень познавательно, полезно, уважительно к этой профессии!!!

[@МихаилСуров-я2щ]

Жалко что нельзя поставить тыщю лайков, я бы поставил мильён!!! Очень душевно и познавательно.

[@ВалерияВасянина]

Посмотрела с большим удовольствием все 3 части) Не знала о таком его не лёгком пути в большую авиацию🤔

[@wzm626]

Алексей, Владимир- Командиры воздушных судов. Очень интересно слушать!

[@alexejjurgens7800]

Алексей, Володя, как всегда на одном дыхании ! Благодарю !!!

[@МихаилАгапов-и2к]

Очень интересно! Как будто вместе с вами посидел! Жаль не долго! Владимир, конечно, молодец! Так потихонечку,уверенно вперед в родное командирское кресло!👍Что ещё можно сказать? Всё уже укра... эээ сказано до нас! Алексею Викторовичу огромное спасибо ! И всем удачи,чистого неба и МЯГКИХ посадок! Кстати,видел тут пару раз действительно жёстких посадок ,,Победы''. Аж немного не по себе стало. Наверно стажеры сажали. Ну что ж, будем ждать новые интересные выпуски ,,НебоНутых''.😃✋👏👏👏

[@DWSnomad]

Боже как же интересно!Спасибо!)))

[@ВаселинаНеглупая]

Еще часа 2 бы слушала☺👍✌

[@ДенисЗанин-р5ы]

Спасибо огромное за интересную беседу!!!

[@ЛюбомирВ]

Большое спасибо!

[@АлександрЛапиков-м6ч]

Очень интерестно. Спасибо.

[@ВладимирМотовилин-ш6щ]

Класс!!! Просто супер!!!

[@natay7396]

Спасибо большое! Но опять мало))

[@Onhigh76]

Муж добавит

[@СергейПерлов-г2й]

Алексей и Владимир, спасибо вам, очень интересно!

[@Наруто-ф5ф]

Тёплая беседа получилась!) Очень нравится.

[@НадеждаСандуляк-з3д]

Спасибо что есть запись,удачи!!!

[@staer60m]

Отлично. По человечьи!

[@ДенисГоловкин-х4с]

Сейчас же 19 год?!Как 19???? 3:24

[@АнатолийКалашников-й4о]

Больших побед.

[@alexbaysha2586]

Очень интересно! Спасибо!!!

[@andreydubovikov]

Спасибо

[@ИванИванов-я1л1о]

тезка !!! я не пилот и даже не водитель профи --простой автоэлектрик ---привел отец в АТП в электроцех --бригадир показал на схемы ---это надо знать --причем ВСЕ схемы разные носить не будешь ---я себе сказал ---я еще вас засранцев научу--прошло 48 лет из бригады остался я один -----что в голову положил -за плечами не носить---удачи тебе и долгих лет РАБОТЫ!!

[@brunosturm]

Интересно

[@andreydubovikov]

Есть же всё таки страшный суд. Не дай Бог, но всё же. И вот.... авиапассажиров там спрашивают: летал? Много? Как себя вёл? На борту. А дальше контрольный вопрос. На пятерку. Ты Кичемасова, Оканя, Седельникова смотрел?

[@domik9665]

отличный подкаст..супер!!!

[@tamerlanvassiliev4513]

Спасибо за Подкаст

[@Сергейярик-б4г]

Все супер, спасибо)

[@MBerdov]

Так вот она и третья часть пристегнул ремни и полетели 😊😊😊

[@arthurkravtsovchannel]

Как всегда душевненько)

[@СергейЛавров-к4д]

класс

[@mihas19751412]

Как всегда на отлично!

[@bekzatjilkayev3924]

Доброго времени суток! Планируете ли Вы снимать 4 часть или это была крайняя часть?

[@podcastnebonutye]

Все относительно, пока нет

[@linardonin84]

Что не так с итальянцами и и почему вопрос с мягкой посадкой ? Слишком мягко нельзя ?

[@СергейСаенко-г6е]

Лучший!

[@КонстантинКаменский-ф2г]

Я понял! На Ан-24 есть офигенно крутой свервысокоинтеллектуальный автопилот, работающий по принципу нейронной биохимической сети... А в боеинге 737 автопилот гораздо тупее и, интеллект на минимуме - лишь простенький процессор, в который зашиты кое-какие алгоритмы... Поэтому боеинг сложнее водить, чем Ан-24.

[@sands1644]

Привет Владимиру из США от якутянина

[@k.a.k.o.y-to.k.o.n]

Красавчик удачи тебе!

[@ЕвгенийЕвгеньевич-ю9л]

Мегакруто!!!

[@р.р-л4б]

Хороший парень

[@СергейВитвинов-ь7т]

Где то я уже это видел...

[@ovasiliev2000]

Да-да. Вот оно отношение пайлотов к диспатчам ) "Ну эти.. Сидят там на связи.." )) Смотри, отвекторят они тебя туда где потише...

[@vladdenisov22]

Дядя Лёша, поехали на рыбалку, на форельку???

[@dobbykitatovich2927]

Володь. Если ты это читаешь. То задумайся над идеей создать свою книгу. Я лооооочень буду рада твоей книге.

[@АлександрДмитренко-ч2ц]

"Говорите по русски"🤣🤣🤣

[@igorlexx]

@@aleksey6385 По-русски. Тире не для того :)

[@lizynovich]

Почему на Гугл подкаст не загрузили? Спасибо Вам за Ваш подкаст👍👏👏

[@igorlexx]

О... только спросил и увидел, что не только меня это волнует. У меня СаундСтрим вечно тупит, а гуглу игнорят :(

[@Сергей-м5д2с]

Можно вопрос мануальное пилотирование это когда все читаешь по бумажки и еще сколько допустима перегрузка при посадке боинг 737 -800 во сколько раз должна быть превышена ерегрузка при посадке чтоб пилота отстранили от полетов и вызвали на ковер ?

[@alexeykochemasov4040]

допустимая 2 единицы (обычная, нормальная посадка 1,2-1,6 единицы)

[@АнатолийКалашников-й4о]

Хоть я автогонщик, но я боюсь летать))))

[@ИванПетров-н7б9е]

В редакции Алексей вас вчера видел ))

[@АлександрРоманов-ь4у]

Я его и сейчас вижу

[@ИванПетров-н7б9е]

Aleksey что именно они вырвали?!

[@igorlexx]

А почему в Гугл.Подкасты всё с чудовищным запозданием приходит? :)

[@podcastnebonutye]

Думаем, что это проблема Гугла. Попробуйте любое другое приложение

[@MegaHacker342]

Учите английский в любом случае).

[@Virtual_flights]

По-поводу русского языка в эфире в Московской зоне - а как пилоты зарубежных компаний должны ориентироваться если в эфире только русская речь? Сами же сказали что важно слышать других пилотов, а зарубежных пилотов этого лишаете...

[@alexeykochemasov4040]

А как мы ориентируемся например в Италии, где итальянцы говорят на итальянском?

[@Virtual_flights]

@@alexeykochemasov4040 но вы же лучше них 😉

[@Dormidont882]

В молодости все просто , а как старичкам военным переучиваться ?

[@ЯрославМазука]

7:24

[@rushattaichin3433]

а что за подкаст, не совсем понимаю... у всех канал, а тут подкаст, почему так?

[@podcastnebonutye]

Посмотрите описание к видео, это видео запись аудиоподкаста "НебоНутые"

[@rushattaichin3433]

@@podcastnebonutye понятненько, спасибо, посмотрю

[@evg7850]

Да ну нафиг)))))))))))))

[@ДмитрийКолиниченко-д9ш]

Владимир, если не секрет, почему Кочемасов Вам так пальчиком пригрозил за мягкую посадку?

[@Сергей-м5д2с]

Я КОНЕЧНО НЕ ПИЛОТ НО БЫЛА ИСТОРИЯ ЧТО ОДИН ПИЛОТ НАСТОЛЬКО ПЛАВНО ПОСАДИЛ САМОЛЕТ ЧТО ТАМ ЧТО ТО НЕ СРАБОТАЛО И САМОЛЕТ ВЫКАТИЛСЯ ЗА ПРЕДЕЛЫ ВПП ЧТО ТО ТАМ В ШАССИ НЕ СРАБОТАЛО .

[@alexeykochemasov4040]

Сажать самолет мягко - очень плохо

[@YKT.]

Вроде реверс не работает, чтобы в полёте не сработал реверс в шасси стоит датчик какой то.

[@Сергейярик-б4г]

Выкатился вроде ту 204 во Внуково, не обжались стойки и поэтому не работал реверс

[@ДмитрийКолиниченко-д9ш]

Всем спасибо за ответы.

[@alexbaysha2586]

Ты как, брат? За рулем? Или ......

[@АлександрРоманов-ь4у]

Кто ты, тот который поставил дизлайк?

[@tiri-piri111]

Я поставил

[@nikolauslust9000]

@@tiri-piri111 почему , если не трудно?

[@round8798]

Был пилотом, а стал оператором!

[@JuanPerez-xo3cs]

Да нет, так это не работает. Точка принятия решения за ним, а значит, он принимает решение.Да, на анах ему было сложнее, от его разума зависело больше, но после такой школы и боинг - птица.

[@ПавелМелещенко-ш6з]

Красавчик ещё на крыле давай посади самолёт ,чтоб пассажиры офигели ,!

[@roadrash2325]

Сленг режет слух, в сравнении с другими пилотами, у которых брали интервью. Сравните с другими записями из подкаста. А в целом интересно.

[@ВаселинаНеглупая]

Не скучный разговор зато.Мне нравится Владимир.Смотрю его каналы с удовольствием.Путешествия,полеты.Музыкант.Не удивлюсь,если он еще и картины маслом пишет.☺👍

[@СергейЩ-з1с]

Молодцы !!! 5+ ! Только к сожалению у нашей авиации нет будущего.......... дожимаем старые советские самолеты регионального сообщения,больших магистральных уже нет и к сожалению не будет,при этой власти ,только не говорите про Суперджет и МС 21 ,это иномарки на 60-70 % и даже если они будут выпускаться в тех количествах ,которые планируют их некому и негде обслуживать,а для лидеров самолетостроения Боинг и Аэрбас есть все в любой точке мира ! Жду с нетерпением следующих выпусков !

[@topgun1224]

жаль что таких умалишенных придурков не мало...

[@ПавелМелещенко-ш6з]

Ту конечно верно,русский над Россией,конечно по русски,бесит кто говорит по английски,не уважение и тупость !

[@igorlexx]

@@aleksey6385 как правильно сказали, помимо мнимой гордыни есть еще и уважение к иноязычным участникам воздушного движения.

[@igorlexx]

@@aleksey6385 ага, а потом практика у диспов такая что с забугорными пилотами не понимают друг друга. Надо просто всем нормально знать язык. На авиационном уровне это не сложно.

[@igorlexx]

@@aleksey6385 связано

[@igorlexx]

@@aleksey6385 а чем лучше ваш обратный по смыслу?

[@igorlexx]

@@aleksey6385 не знаю кто это даже. А по сути?

[@ДмитрийБендер-ш6б]

00:36 это он косит под Путина ?))

[@АндрейЛебедев-в5б]

Эх, променял парень живое дело, настоящую ручную работу авиатора - романтику - на роль придатка к электронике, управляющей самолётом, к тому же вражьим. При этом готов всю оставшуюся жизнь говорить и думать в полётах на этом проклятом языке. И не скучно? И не противно? Карьера, престиж, деньги оказались заманчивее? Жаль, хорошие ролики парень снимал про Север, про полёты на "АНах".

[@bogdanmironov4894]

Осуждаю

[@ВикторПодвицкий]

Все правильно парень делает. Не вижу только ,получил ли высшее образование. Это не лишнее. Английский , без него никуда. Техника развивается , нужно учиться и стремиться на самый большой самолет . Летный век тоже оченьбкоротенький

[@СеменНовосов]

Владимир,Вы выучили англицкий,но у Вас безобразно замусорен русский,корефан,бесконца блин,помимо пилотирования надо набраться разговорной культуры,посмтрите на Алексей Викторовича, человек высочайшего мастерства в своем деле,а как себя преподает,академик,а так очень интересно,познавательно,спасибо.

[@ЯрославМазука]

А вам какое дело, как Владимир выражается? Вас никто не заставляет смотреть это видео, пусть Владимир сам решает, что и как ему делать

[@natalinatali8252]

Обычный парень из глубинки , все придет со временем. Докапались до него вы зря.

[@igor9726]

👍 очень круто! Спасибо