Ну ка быстро выразили РЭСПЕКТ Алексею Николаевичу Амелюшкину! Человек уже давно получает пенсию, но при этом работает, еще и нашел время (во время работы) на какого то мутного типа (МвМ) , который донимал его по телефону 2 месяца. В -11 градусов, целый час снимали. РЭСПЭКТ. P.S Попасть на территорию Туполевской фирмы в Жуковском, все равно что в ЗОНУ 51.
@delta_psy2 жыл бұрын
Низкий поклон Алексею Николаевичу, крепкого здоровья и успехов!!!
@fsddonmaster59522 жыл бұрын
👍
@МаксимПономарев-я8д2 жыл бұрын
Он не сообщил тебе размер своей пенсии? Это позор для сверхдержавы ))) Вот они и работают
@alexv98692 жыл бұрын
РЭСПЕКТ Алексею Николаевичу Амелюшкину!
@Ruslan-sj6xy2 жыл бұрын
Здоровья Алексей Николаевичу! С Наступающим Новым годом!
@alext9072 жыл бұрын
Алексей Николевич хранитель не самолета. Он хранитель искренних порывов, памяти, всего хорошего, что связано с авиацией. Как и люди в предыдущих видео! Здоровья ему и благодарных мальчиков в маске и без!
@gerasimliberman87962 жыл бұрын
Бесконечная благодарность Великому Хранителю Железной Птицы! А так же долгих, здоровых лет! А Мальчику В Маске спасибо! С наступающими праздниками и всех благ! Привет из Города-Героя Одессы.
@НаукаПобеждатьСуворов2 жыл бұрын
Великолепный мужик !!! Автор тоже молодец !!!
@shepkiniv2 жыл бұрын
Очень душевно, очень трогательно и это без наносного пафоса. Спасибо и автору и главному герою данного видео.
@VovaEVS2 жыл бұрын
Большое дело делаешь, товарищ! Спасибо тебе!
@bonamajstro2 жыл бұрын
Алексею Николаевичу Амелюшкину - глубочайшее уважение. И тебе большое спасибо за это интервью.
@andrewbro422 жыл бұрын
Алексею Николаевичу здоровья! Очень интересно было слушать! Ну и Мальчику конечно респект за труды - засыпает контентом в последнее время!
@ЛеонидЩевченко-ф4г2 жыл бұрын
правдивая информация. Ней
@rickdeckard582 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Буран, Энергия, Мрия, Лунь и Ту-144 - как удивительные артефакты, другой более развитой цивилизации.
@art_by_md_1172 жыл бұрын
Алексей Амелюшкин - золотой человек! На МАКСах работать с ним - одно удовольствие. Столько интересного от него можно узнать, о Ту-144, о других машинах... А Ту-144Д СССР 77115.. Родной борт, с которым меня связывает два МАКСа подряд. По этому..чертовски приятно созерцать их снова. Спасибо за видео!
@AlexSmall712 жыл бұрын
Отличный мужик. Уважение и самых долгих лет жизни ему! На таких еще держится слава наших предшественников. Главное нам бы найти преемников...
@Егор-ф6д5э2 жыл бұрын
Гостю огромная благодарность,за интересную беседу!! Здоровья и долгих лет жизни. Настоящий представитель Великой цивилизации из СССР.
@АндрейЮрьевич-з7х2 жыл бұрын
Меньше пафоса, больше уважения. Гости у тебя дома, а это - герой докуметального фильма.
@Егор-ф6д5э2 жыл бұрын
@@АндрейЮрьевич-з7х гостю канала, если это не очевидно. Насчёт пафоса сам разберусь. В советах не нуждаюсь.
@olegtchernikov2392 жыл бұрын
По счастью знаком с Алексеем Николаевичем, этим замечательным человеком. Дай Бог ему здоровья и всего самого блаполучного!
@Sanek86volkRUS2 жыл бұрын
"Мы понимали чем занималась страна" - хорошие слова, которых сейчас не сказать...
@kustovas2 жыл бұрын
Спасибо, с наступающим. Впервые увидел 144 в Ульяновске, там не в какую не пускали во внутрь, так как самолёт в состоянии возможного восстановления, но за отдельную плату под присмотром пустили походить по салону посидеть в кабине, впечатляющий самолет
@vdiv98112 жыл бұрын
Я был в Самарском
@DAR4K2 жыл бұрын
Огромное спасибо за такое интервью и экскурсию! Небольшая неточность в титрах: действие на самом деле происходит не в международном аэропорту Жуковский, а на территории аэродрома Раменское в ЛИИ им. Громова. Так как аэропорт Жуковский это только пассажирский и грузовой терминалы и перроны на противоположном конце аэродрома Раменское.
@gayseverin7662 жыл бұрын
Большое спасибо инженеру, за сохранность этого исполина!! ✊🤝
@ЦерковнаяМышь-ь1е2 жыл бұрын
Увлечённые раньше были люди. Горели идеей. А сейчас остаётся только смотреть с глубоким уважением на них и их достижения.и с глубоким призрение смотреть на то что сейчас происходит , когда эта отрасль стала просто бизнес и средство заработка .
@Chastity_Belt2 жыл бұрын
Эта отрасль всегда была бизнесом и средством заработка. Только ты не сделаешь хороший самолёт если не "горишь идеей", поэтому самолёты во всех странах разрабатывают инженеры, а не бизнесмены. Задача бизнеса заработать деньги, но без талантливых инженеров бизнес на авиации не получится, так что одно совсем не исключает другого. Очень даже наоборот - на строительство самолётов нужны деньги, и очень большие деньги.
@ДмитрийВайвод-я8н2 жыл бұрын
@@Chastity_Belt в советском союзе это решалось просто-нужны деньги на крылья страны-возьмите у главбуха!самолёты стране были нужны,а дворцы чиновников нет!
@Chastity_Belt2 жыл бұрын
@@ДмитрийВайвод-я8н Ага, и кончилось тем, что вклады сбербанка на миллиарды рублей сгорели. Потому что из пустоты деньги не достаются, даже в совке деньги - это деньги. А деньги - это эквивалент производимых и потребляемых товаров и услуг. Несколько миллиардов потратили на вот эти вот фантастические проекты нафиг никому не нужные, потом пришлось из экономики эти же несколько миллиардов изымать чтобы деньги не обесценились в ноль. Потому что они больше не были обеспечены товарами или услугами - пассажирские перевозки на сверхзвуковых самолётах были глубоко убыточными, ни о какой прибыли там и речь не шла. Оно так выглядит что всё хорошо, самолёты летают, полки в магазинах пустые - всё отлично, а на деле все эти игры закончились полным коллапсом всей экономики. За все эти прекрасные самолётики пришлось потом заплатить всем. В нормальной рыночной экономике за это платит потребитель, в совковой экономике за неэффективность пришлось убытки сразу на всю страну распределять. Вот так потом люди и остались без своих денег, которые в один прекрасный день стали стоить не больше чем макулатура.
@alexanderbelov68922 ай бұрын
@@Chastity_Belt Пустые полки - это следствие неурожаев? Остановившихся пищевых комбинатов? Плохой логистики? Злого умысла? Отсутствия денег точно не было.
@kentuki24462 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик, за такие видео. Пол процента таких ответственных людей в отрасли и через 5 лет она будет совсем другой. Спасибо!
@М.С.Трубнев2 жыл бұрын
Дружище Алексей Николаевич! Золотая голова, русское сердце! Давно не звонил ему. Всегда с удовольствием вспоминаю, как брал интервью у него и у Валерия Фёдоровича Ваньшина на борту одного из хранимых им Ту-144. Дай Бог здоровья!
@Mitol012 жыл бұрын
Спасибо Алексей Николаевич! Очень важно чтобы уникальные самолеты были сохранены, пускай и в качестве музейных экспонатов!
@mikhailpetrenko75362 жыл бұрын
Я, нововылупленный пилот, искусал все губы, пока смотрел данное видео. Надеюсь мне, и той части достойных людей, что еще осталась, удастся вновь возродить нашу славную авиацию и создать толчок для отсутствия стагнации в будущем.
@the.blackest.russian4 күн бұрын
@@mikhailpetrenko7536 твоей возрожденной авиацией будут реимпортированные из Китая Ан-2.
@MRSlonikable3 күн бұрын
😂😂😂
@T-80U2 жыл бұрын
Будем рады видеть новые интервью с такими замечательными людьми.
@Никкин-л8б2 жыл бұрын
Спасибо из Новокузнецка за сохранность 144-го , красивый, изящный, интересный самолёт в плане аэродинамики и в целом! Спасибо!!!!! Алексею Николаевичу Амелюшкину!
@user-Alex1990dar2 жыл бұрын
Респект ещё какой человеку который работал много лет в авиационном деле👏👏👏👏 Большое спасибо за хорошее интервью👍👍👍
@ДимаНевский-х5е2 жыл бұрын
Алексею Николаевичу - долгих лет жизни, здоровья, достойный человек. Автора канала благодарю за труд.
@bones98092 жыл бұрын
Ещё одно видео, с ума сойти это отвал
@FlyArbuz2 жыл бұрын
хороший мужик!
@igorpilot19422 жыл бұрын
МвМ красавчик, спасибо за видео поднял настроение перед НГ,
@michaelshaman37032 жыл бұрын
Жалко что редко появляется!
@АлексейСкорченко2 жыл бұрын
Боль, боль и еще раз боль... За самолет, за фирму, за человека прожившего жизнь делом, которое теперь никому не нужно... Обидно и больно... Автору видео спасибо!
@alexanderbelov68922 ай бұрын
ОАК создан в 2006м году собрав все активы авиаотрасли СССР. Туполев имеет прямое отношение к Ту-160М, к Изделию 80. Ту-22М3 также модернизируется .
@ingvarogard69972 жыл бұрын
Интересный ролик с замечательным Человеком.Алексею Николаевичу поклон и наилучшие пожелания.
@olega71563 күн бұрын
Прекрасный человек. Очень хочется посетить данный самолет
@Игорь-б4я7я2 жыл бұрын
Спасибо за видео,очень приятный в общении человек.
@АндрейИванов-р7н6п2 жыл бұрын
Как приятно умного человека послушать.
@vakutinalexei2 жыл бұрын
Здоровья и бодрости духа этому человеку,отстоял сохранность и продолжает сохранять этот редкий,красивый самолёт.
@ad57922 жыл бұрын
Спасибо вам за всё. С глубоким уважением!
@KaStas262 жыл бұрын
Спасибо МВМ и Алексею Николаевичу! Радостно, что ещё остались такие вот патриоты авиации. Браво!
@daniilkulikov24892 жыл бұрын
Огромное спасибо тебе и Алексею Николаевичу. Пожалуйста не забрасывай. Ты очень нужен нам!
@ДенисМорозов-з5в2 жыл бұрын
это же людей ещё найти надо которые такое пилить станут ... огромное спасибо за эту работу и тёплые слова сему достойному мужу !
@Юрий-х6з3д2 жыл бұрын
как не печально звучит.... уйдёт из жизни Хранитель.. так попилят.... прям на "второй" день... а не равен час и в тот же...
@CalculateDevice2 жыл бұрын
Вы слишком хорошего мнения о людях. В наш век, когда почти во всех странах, через СМИ, кино и искусство, идёт пропаганда разврата и потребительства, большинству людей на этот самолёт будет просто наплевать. Увы.
@Юрий-х6з3д2 жыл бұрын
@@CalculateDevice так и есть..... ни кому ни чего не надо.. от слова совсем...
@vladimirtolsov32822 жыл бұрын
@@Юрий-х6з3д Если бы всем было плевать, то его уже не было бы, а так хватает у нас людей неравнодушных, умели бы еще из этого прибыль извлекать так вообще века простоит в идеальном состоянии.
@MrAleksQD2 жыл бұрын
@@vladimirtolsov3282 прибыль из него начали извлекать, еле успели спасти. Не все в этом мире завязано на прибыль.
@edilubkin1852 жыл бұрын
Впечатляет проделанная работа. С нетерпением ждём продолжения.
@garrygarry62112 жыл бұрын
Молодец Мальчик! Полезное дело делаешь, спасибо и Тебе, и Алексею Николаевичу за труд!
@sergeysmirnov59932 жыл бұрын
Спасибо, Алексей Николаевич!
@ВладимирРожков-ъ4у2 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно было послушать!
@МихаилХороших-е9ы2 жыл бұрын
ОООООО! СУПЕР! СПАСИБО СПАСИБО!
@ipritgesar_24vladislav402 жыл бұрын
Алексей Николаевич, спасибо Вам! На таких людях держится государство.
@АлександрКорчагин-п8м2 жыл бұрын
Спасибо большое что делаешь такие видео с людьми причастных к авиации которые поддерживают , нет дерут сверхзвуковое наследие СССР . Хотел пожелать Алексею Николаевичу крепкого здоровья , понимания и поддержки коллег в этом не лёгком деле , долгих лет жизни таким людям .
@СергейГаныч-м5н Жыл бұрын
Примите благодарность. Очень рад, что нашёл ваш канал.
@gavgav92862 жыл бұрын
Такой ролик Отличный подарок к нг!
@SUR810cyp7 күн бұрын
Служу Советскому союзу!! Великий Человек!! Здоровья тебе!!! Дагестан!
@Black_Jack0022 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо огромное автору и Алексею Николаевичу!
@Илюша-ц9г2 жыл бұрын
Красивое ,умное ,русское лицо - красивая локоничная речь.Такое сейчас у молодежи почьти не встретиш.
@cherniy_pios2 жыл бұрын
Спасибо Алексею Николаевичу за интересный рассказ, здоровья и поздравляю с наступающим Новым годом!
@РусскийКрым-с8у2 жыл бұрын
Настоящий Русский Гений! Русские вперёд! На Русской земле всегда будут рождаться изумруды человеческого гения
@nikolay44952 жыл бұрын
Спасибо, бро) до начала просмотра)
@александрлобанов-у5о2 жыл бұрын
низкий поклон
@МихаилВасильев-х6ы2 жыл бұрын
Да, были люди в наше время, не то, что нынешнее племя... Люди титаны, как говорит моя дочь. Жаль, что "многие полимеры просрали", чтобы хапнуть собственность и усадить седалище на золотой унитаз, другие "люди черви" готовы совершать любые подлости.
@mazuta11962 жыл бұрын
"Дешевые виртуальные показухи..." - это в самую точку!!!
@АлександрОрлов-й7ж2 жыл бұрын
Уважение и поклон этому человеку.
@KostyaSlon3 күн бұрын
Очень интересный рассказ. Спасибо))
@leoleovka2 жыл бұрын
Один маленький канальчик МВМ выдаёт такое количество ценной и важной информации которую в сумме не выдают все госканалы и прочая развлекательная шелупонь. Спасибо за то что находишь время заниматься тем чем занимаешься. Алексею Николаевичу огромный ✊респект
@Дьулус-г3я2 жыл бұрын
Спасибо большое за репортаж. Уважение Алексею Николаевичу.
@gluxx13562 жыл бұрын
Спасибо за видео! Спасибо хранителю за труд, вы правильно сказали, все меняется и все ещё будет и даже этот самолёт полетит!!!
@JIacT2 жыл бұрын
Огромное спасибо Алексею Николаевичу за такой интересный рассказ! МвМ тоже респект)
@КлайвСинклер-е6ю2 жыл бұрын
Это уникальнейший самолет, опередивший время, еще один аналогичный проект - Буран... можно сказать на данный момент это артефакты Великой ушедшей цивилизации, называемой Советский Союз!!!
@alexanderbelov68922 ай бұрын
Вы перечислили два летательных аппарата, которые имели успешные и своевременные аналоги на Западе. Опередившими время они были только в СССР. Это пожалуй правда.
@amnchannel47062 жыл бұрын
Спасибо Дедушка.Пока есть такие как Вы у нас есть История а есть история есть и будущее!,Долгие года и наследников достойных!
@ВалентинбНикишин2 жыл бұрын
Это все, что Вы делаете, просто очехуенно интересно. Прямо я смотрю и радуется душа! Спасибо Вам огромное!
@КотАфонасий2 жыл бұрын
Крепкого здоровья замечательному Человеку,Алексею Амелюшкину.И спасибо за маленькую новогоднюю сказку!
@Milewskiii2 жыл бұрын
Грустно, что такие, настоящие люди находятся в забвении.. целая эпоха, которую ощущаешь даже через экран, долгих лет и здоровья этому невероятному по нашим временам человеку!
@ПавелВасильев-ь9е2 жыл бұрын
МВМ Спасибо, за выпуск. Было интересно послушать про самолет-легенду и человека который эту легенду сохраняет.👍🏻
@michaelshaman37032 жыл бұрын
Давно не видел, очень рад! Всех с наступающим Новым Годом! Желаю людям здоровья и удачи в делах! А нелюдям быстрее сгинуть из моей страны!
@sergeybozhok84842 жыл бұрын
Человек из великой страны. Помните пигмеи променявшие мечту на бигмаки. Мальчику спасибо тебе большое за твой труд.
@mainr89662 жыл бұрын
Утопию на реальность только фанатик не променяет
@michaelshaman37032 жыл бұрын
@@mainr8966 утопию, а что вы под этим понимаете?! Неужели Авиацию Великой Страны СССР?!
@МаксимПономарев-я8д2 жыл бұрын
@@michaelshaman3703 величие страны это производная от среднего уровня жизни, сейчас уровень жизни выше это факт.
@samir1604895 күн бұрын
@@МаксимПономарев-я8д Что сейчас что тогда - уровень жизни ниже плинтуса
@Сергей-х4ъ3б4 күн бұрын
@@michaelshaman3703 Утопия это были идеи коммунизма. Этого "величия" на 70 лет хватило. И бывшие коммунисты стали олигархами, а бывшие простые коммунисты поняли что хочется ездить на более комфортных машинах, одеваться лучше и не как все, говорить что думать, короче все прелести западного мира. В конце 80х мечтали обо всем этом... А величие России и до СССР было. Для некоторых история вертится только вокруг СССР, как будто до него никого и ничего великого не было.
@кириллосьминкин2 жыл бұрын
Молодец что такую тему поднял ! Спасибо.
@vdiv98112 жыл бұрын
На этом самолете стояли безфорсажные двигатели.
@wadimhaikow67892 жыл бұрын
Молодцы, и автор ролика и хранитель самолёта. Не думал, что 144-й есть в Жуковском. Видел его только в Зинсхайме. Красивая птица.
@skrudge50032 жыл бұрын
В Казани стоит ещё один Ту-144, раньше стоял на территории Казанского авиазавода, теперь прямо в городе.
@М.С.Трубнев2 жыл бұрын
У нас в Жуковском их два.
@uplifting777uplifting92 жыл бұрын
@@М.С.Трубнев Один на въезде, а второй в ЛИИ?
@М.С.Трубнев2 жыл бұрын
Да, в ЛИИ. Из космоса хорошо видно.
@uplifting777uplifting92 жыл бұрын
@@М.С.Трубнев Тот который на въезде,на нем в свое время принимал участие в востановитпльных работах,в частности меняли так сказать лобовые стекла на этом борту.
@topgun12242 жыл бұрын
ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ТАКОМУ ЧЕЛОВЕКУУУУУУУУУУУ
@alexbaysha25862 жыл бұрын
Спасибо Деда! Ты - История!!! С Магомедом Омаровичем лично знаком, наверное?!!!!!! Поклон ему, при встрече!!!!!! Патсан_в_Маске (ты уже давно не Мальчик!!!), - Спасибо! С наступающим НГ всех! Здоровья!..
@АртемКардашов-п4н2 жыл бұрын
С наступающим новым годом, малыш! Успехов и процветания канала!
@garrygoodrege2552 жыл бұрын
Алексей Николаевич и МВМ..a.k.a СыЧ, благодарю за интервью..мечты о небе рождаются из детских и юношеских грез..спасибо..
@AlexAlex-sf8gr Жыл бұрын
Алексей Николаевич - из тех, кто хранит реальную историю страны - делая это без пафоса, показухи, но с честью и гордостью за тот интеллект, которым и следует годиться тем кто болеет за свою родину. Удачи и здоровья таким людям!
@HUSTLEMVSTVZZ2 жыл бұрын
это уже не мальчик, это мужчина!
@mvmexpert2 жыл бұрын
че, в тс когда зайдешь
@rock_in_rolla85392 жыл бұрын
Спасибо
@KostyaSlon3 күн бұрын
Алексей Николаевич очень грамотный и разносторонне эрудированный человек. Крепкого здоровья, мира и благополучия ему на многие годы!
@grishablesov2098Күн бұрын
Раньше был прорыв технологий , сейчас мы вспоминаем об этом , должны же наступить времена когда мы будем первые , как первые полетели в космос!
@know60602 жыл бұрын
Классное видео. Спасибо вам за труд
@иванрасстрига2 жыл бұрын
Прекрасный Человек!!!!!👍👍👍🔥🔥🔥…..ПАТРИОТ!!?🎖🎖🎖🎖
@novatekus60632 жыл бұрын
Товарищ, ну это, держите себя в руках! Второе видео. Мы не успеваем вдумчиво смотреть!
@Летящаякотлета2 жыл бұрын
Спасибо за подарок к НГ!)
@КлайвСинклер-е6ю2 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1702">28:22</a> Шикарная модель. Жаль заднее шасси неправильно раскладывается. (Именно его реальная конструкция легла в модификацию для Боингов)
@Keybman2 жыл бұрын
Огромное уважение Алексею Амелюшкину, за его самоотверженный труд вопреки обстоятельствам. Спасибо! Здоровья и счастья!
@civilaviationin72scale2 жыл бұрын
Побольше бы таких ПРАВИЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ!!
@ЕшкинКот2 жыл бұрын
Видео наполнено душевной теплотой. Здоровья вам и вашему герою
@GeneralBlackbird2 жыл бұрын
Вы большой молодец, Алексей Николаевич. Первые секунды - вот так же вы в 2007 нам открывал машину... а на модели там или гидросистема или как минимум умформер на 400 гц. Или и то, и то. "Алексей Николаевич, - говорю, -вы распишитесь пожалуйста мне на память". Он берёт блокнот и ставит автограф. Маленький такой, аккуратный. "Мне бы побольше, - говорю, - я его сниму с бумаги и на фотографию, которую с вами сделал, перенесу. Сантиметров 15 чтобы." Он улыбается, смотрит, берёт блокнот: "Ну, ладно, давайте представим, что я великий." И ставит подпись на весь лист.
@Alexey_Shtakerman2 жыл бұрын
Уникальный контент , уникальный человек, уникальный самолёт
@lokenov842 жыл бұрын
Цветметпроект...как уже достали эти гдниды😈 Спасибо что храните память о стране рабочих и учёных и об их достижениях!!!
@СаргисОганесян-ч2щ2 жыл бұрын
Это, можно сказать, дополнительный материал к моему очерку о Заслуженном штурмане-испытателе СССР Константине Малхасяне, работавшем 19 лет в ОКБ Туполева и принимавшем участие в испытании 20 типов самолетов этого ОКБ - от Ту-4 до Ту-134
@chebasonov2 жыл бұрын
Благодарю за труд!
@markkrasnopolski71112 жыл бұрын
МК. РУ. СЕГОДНЯ 6.01.2022 ПРОИСШЕСТВИЯ Россия по числу погибших в авиакатастрофах опередила африканские страны.
@alexanderbelov68922 ай бұрын
Зато африканские страны опередили Россию по числу отломанных хвостов после падения с дерева. Откуда в Африке столько самолётов, чтобы опередить Россию по катастрофам?
@markkrasnopolski71112 ай бұрын
@@alexanderbelov6892 Балванище, в авиации аварийность считают не по количеству разбившихся самолётов, а по милям (километрам) налёта на одну катастрофу. Васян, не позорься.