Наконец то 177 мотор на нормальной подвеске у gr, топовый мотик ещё и с fcr
@NUBIKvKUBE3 жыл бұрын
Я хочу себе брать такой же только на 174-м двигле
@МихаилК-з2ж2 жыл бұрын
Эта защитка на глушитель ставится на мотардовые мотики и бережет от скользячки, в эндуро глушители получают удары и мнутся обычно посередине банки
@user-js1vl3is2g3 жыл бұрын
с доп оборудованием вы щас как с машинами. без допов не купишь)))
@uralferz3 жыл бұрын
Расскажите о 450 кубовых. В раме хонды, в раме ктм. Какие легче, какие выше?
@betes54263 жыл бұрын
в раме хонды суть в прочности, т.к из алюминия и качество швов выше, а не в весе.
@arseniy68002 жыл бұрын
@@betes5426 ну и жёсткость рамы выше в разы , типо под кросс мотик больше подходит
@БЕЖИМ-н8ы2 жыл бұрын
В раме хонды это bse m2, оптимал цена кач-во. Более 300м/ч без ремонта, вес до 135кг, даже выхлоп двойной как у хонды)) биг бор и фцр 37 с портингом
@СтепанХарченко-ч2т2 жыл бұрын
@@betes5426 у китайцев эта рама не алюминь
@betes54262 жыл бұрын
@@СтепанХарченко-ч2т думаешь?
@alexeykuznetsov10562 жыл бұрын
что лучше взять его или Кайо к1?
@АлексейШевырдяев-е7о2 жыл бұрын
Ты угараешь? ГР его просто уничтожит. Да и это несравнимые мотоциклы как рено миган и бмв F90. Цена имеет огромное различие.
@Antoni.ru82 Жыл бұрын
Здравствуйте Как с вами связаться?
@olegkorobenko12903 жыл бұрын
Печально ,что нет ,приборки ,стопа ,и вообще ,наверное, проводка не предназначена для езды по ДОП.Всё это должно быть в базовой комплектации ,снять это можно всегда ,а вот поставить,проблема ..Кто то же ,не просто по полям и лесам катает
@Егнат-с6б3 жыл бұрын
все катают по полям и лесам. для допов есть другие мотоциклы с подходящей для асфальта резиной.
@АлексейШевырдяев-е7о2 жыл бұрын
@@Егнат-с6б ничего подобного. На 20км впринципе можно проехать. Да и кто отменял переделку в мотард. Мне езда только по пересеченки и рост скила в эндуро вообще не интересно.
@AlayaLady2 жыл бұрын
А пластик как-то улучшен или как в прошлой версии?
@ВасилийПотапов-о2ж2 жыл бұрын
Все 4 клапанный с бигбором обзоры тесты будут
@Ufa-enduro3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@ПетрЛяшевич3 жыл бұрын
А FCR точно 38? Не 35?
@александргордеев-ы5ь3 жыл бұрын
Да, ценник то озвучьте с допами
@olegkorobenko12903 жыл бұрын
Думаю рублей 40 + ."Кукры" только рублей 17 стоят ,В Москве ,защита картера рублей 10+ ну и т.д.
@Hot_import_cars2 жыл бұрын
Защита картера 5к стоит.
@GamesTV-ke4tb Жыл бұрын
Мульон!
@vit4all3 жыл бұрын
А гарды нужно пониже опускать, как мне кажется?! Поправьте, если я не прав. Чтобы исключить перелом кистей в случае кувырка вперёд на бездорожье.
@Vladimir_Mikhailov3 жыл бұрын
По желанию да
@user-js1vl3is2g3 жыл бұрын
главное что бы вы не навязывали это. что бы был вариант купить голый мот
@KREC3 жыл бұрын
GR READY TO RACE EDITION
@motopehota_blg3 жыл бұрын
Ой, а взвешивание где? Я ради весов только подписался
@МаксимБортников-я3ъ3 жыл бұрын
Надеюсь вы меня услышите
@Сборнаясолянка-в2ы3 жыл бұрын
Здравствуйте, можете подсказать, какой мотоцикл из вашего ассортимента подойдед мне до 200тысяч рублей, рост у меня 192см, сидел сегодня на мотоцикле racer enduro 300 rc300-gy8a, коленки были согнуты когда были на земле
@Vladimir_Mikhailov3 жыл бұрын
Посмотрите любой полноразмерный мотоцикл. Но идеально будет Fxmoto Х8, он как раз для роста выше 190см, правда чуть дороже 200000
@Сборнаясолянка-в2ы3 жыл бұрын
@@Vladimir_Mikhailov А нельзя ли на рейсере эндурике этом чтото сделать с амортизатором задним, чтобы он выше стал, приподнять там его или что-то еще сделать?
@Vladimir_Mikhailov3 жыл бұрын
@@Сборнаясолянка-в2ы приколхозить всегда можно что то. Но даст ли это безопасности и эффективности…
@Сборнаясолянка-в2ы3 жыл бұрын
@@Vladimir_Mikhailov поняино, спасибо
@АнтонИгнатов-ф1п3 жыл бұрын
Подрамник хвоста пластик?
@Vladimir_Mikhailov3 жыл бұрын
Да
@РоманЕремеев-й7с3 жыл бұрын
чёт я пропустил 299 это сток или уже заряжен?
@Vladimir_Mikhailov3 жыл бұрын
Сток.
@romanm40903 жыл бұрын
@@Vladimir_Mikhailov а сколько с допами которые озвучены в видео?
@Vetaly_enduro_servis3 жыл бұрын
Наверное мои видео посмотрели 😉 я тоже так тюнингую при сборке
@pivasic15383 жыл бұрын
Снимите обзор на гр 7 эндуро лайт на 174 моторе
@Vladimir_Mikhailov3 жыл бұрын
Не успели, продали их все. Есть только короткий. instagram.com/tv/CYGFBukqYER/?
@Kotanto.enduro3 жыл бұрын
У меня встал на этот мот с ходу с начала обзора блядь это любовь
@Fobo1233 жыл бұрын
Какая мерзость🤮
@Гёндальфбелый-ч9р3 жыл бұрын
Цену узнаешь упадёт🤣
@ОхотасЯгдтерьером13 жыл бұрын
Когда снимите ролик про кривой подрамник Кайо t2???????
@ИванИванов-ш5г4ц2 жыл бұрын
👋🏻👋🏻👋🏻Можно ли на таком моте гонять в дальняк?
@prorider28092 жыл бұрын
Нет
@TypicalDayPunk2 жыл бұрын
Если хочется,то можно)
@МаксимБортников-я3ъ3 жыл бұрын
Ну этот мотор уже никуда не едет
@endurovillage64093 жыл бұрын
Можно ли купить без допов?
@Vladimir_Mikhailov3 жыл бұрын
Можно. Главное что бы в наличии был.
@МаксимБортников-я3ъ3 жыл бұрын
Всё такое же только другая комплектация ну придумайте уже что то новое например мотор
@Егнат-с6б3 жыл бұрын
на завод в китай пиши умник
@Hot_import_cars2 жыл бұрын
Хреново проанализировали. Где машинка легкого выжима??? Самое первое что нужно сделать
@АлександрЮшин-м7б3 жыл бұрын
Не вкусный обзор. Предыдущие были интереснее.
@endurist743 жыл бұрын
Очень не внятная речь...
@UluuKuiaar2 жыл бұрын
Слишком жирно для простого народа🤣
@МаксимБортников-я3ъ3 жыл бұрын
По сравнению с японской 250 даже 300 китайских кубов дают дохлый мотор
@zyryankin_t3 жыл бұрын
Так ты про японцев и смотри тогда Нахуя ты на китайца пришёл смотреть
@АлексейШевырдяев-е7о2 жыл бұрын
В сравнении с 177фмм мощный японский мотор вообще не живет и стоит бешаных денег в ремонте. Абсолютный бред.