ЗАЗ 968 - это автомобиль моей мечты и моего детства Ушастый желтый запорожец 1977 года с пробегом 8 тысяч и 1 владельцем. Авто обзор ЗАЗ 968
Пікірлер: 212
@myroslawmwsmbk18572 жыл бұрын
6:45 это подсос, а ещё это не 968м а 968а. А так в целом зачётный аппарат!
@user-fh5os1dc2g Жыл бұрын
Это не автомобиль, это мечта. Береги его чувак. Тебе крупно повезло с одним владельцем. Это просто счастье.
@Pavitskiy19792 жыл бұрын
Тебе шикарно повезло!!! Береги эту машинку, это память, история, ну и просто машина для души. Старый хозяин видно, очень её бирёг, она как новенькая. Тебе очень повезло!!!
@user-su1pp8gi3p2 жыл бұрын
Вы редкий человек , с таким уважением все рассказали !
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
😊 это любовь с детства
@AYuP552 жыл бұрын
Хорош! Внутри и правда пахнет детством 😀👍
@user-ne4un5wy4g2 жыл бұрын
При таком малом пробеге кто то умудрился боковое неродное зеркало подцепить на переднее крыло и засунуть два глушителя в зад.)Спасибо!Мой первый автомобиль.🤗
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
В других обзорах у людей тоже 2 трубы было, может это особенность 968А тех лет
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeev особенность советского тюнинга , а по заводу глушак был либо справа либо слева, это к стати и отличие сороковки от тридцатки
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
С зеркалом скорее всего закос под экспорт, типа Jalta
@user-ij6ko5uv7m8 ай бұрын
Мнение "специалистов" всегда в цене. ))) Зеркало оригинальное, так же, как и хромированные вставки в уплотнителях стекол. Это характерные черты экспортного 968АЭ
@rxm Жыл бұрын
состояние действительно отличное! это редкость сегодня, берегите находку!
@user-xi1ry9gy8i2 жыл бұрын
Тачка пушка. Я думаю лучше оставить в родной краске, но рыжики обязательно обработать чем-нибудь.
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
🙌
@marinamakarova22102 жыл бұрын
Вова, эта штука на тоннеле между сиденьями - ручка тяги привода воздушной заслонки карбюратора. Для облегчения запуска холодного двигателя ее нужно вытянуть, заслонка закроется и заводиииии) Затем, когда двигатель начнёт устойчиво работать на холостых оборотах, опускай ручку вниз и едь! При поднятой ручке ездить не желательно.
@user-xi1ry9gy8i2 жыл бұрын
В простонародье "подсос" называется)
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Марина 😯 откуда у тебя такие познания ? Мы с ребятами в машине троем сидели и тянули тросик под панелью 🤦♂️ (видимо эта печка была) и из нас никто не вспомнил при этом, что двигатель стоит сзади 🤣🤣🤣 А я ещё думаю, что она глохнет 😁
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное 🙂
@user-qd4ng4kh8f2 жыл бұрын
Поздравляю!! Сам так же купил только 2108 -1989 года и тот случай как у вас когда люди смотрят на авто ) порой за миллионы покупают машины и они уже не привлекают внимания а вот порой такие раритеты больше взглядов на себе ловят !
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Хороший аппарат) Первая купе в линейке ВАЗ. Поздравляю 🙂
@Kto-to-iz-voronezha2 жыл бұрын
Да...
@yuweryuuewebwbewecb20709 ай бұрын
@@Vladimir_Sergeev Пимпа под ручником-это турбо режим.....вытягиваете и он "делает" Порше... Это подсос!)))
@yuweryuuewebwbewecb20709 ай бұрын
@@Vladimir_Sergeev тентом не накрывай,сгниет....
@malakhov_sochirealty2 жыл бұрын
ВОВА, это пушка🚀🚀🚀 Покатай меня на этой большой черепахе😉 Поздравляю от всей души👏👏👏
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Спасибо Юра 🙂 Без проблем, дам покататься 🙌
@Natrazim17 күн бұрын
Эта тачка в центре Москвы будет настоящим раритетом приковывающим к себе внимание всех) Цены на него со временем только будут расти
@user-bs1qz8ph6u2 жыл бұрын
Справедливый, душевный Лайк!
@lyudikakzvezdy Жыл бұрын
А я думаю, чей же это автомобиль в нашем дворе)) Супер!!!
@zlobnyjviking2119 Жыл бұрын
👩- А какая у тебя машина? 😎 - Купе с двигателем сзади, цвета лазурного прибоя Ниццы... 👩💗 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
@81Level812 жыл бұрын
У меня у деда тоже был такой, только следущий модификации, не ушастый. И да, запах солидола, это фирменный запах запорожца. 👍
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Запах запоминающийся на всю жизнь 😊
@Sladkov2 жыл бұрын
ВАЗ 2114 слева 👈 у меня такая машина была на восстановление «инвест проект».
@user-rs8yt3jw9j Жыл бұрын
Класс , только не это не ЗАЗ 968м , а ЗАЗ 968а , у меня такой же только 1979
@user-zy5xs9wp3n2 жыл бұрын
Он красивый в своём цвете!так что оставить в таким цвете,и накрыть надо конечно, солнечные лучи не будут портить лакокрасосное покрытия автомобиля!очень рад что приобрёл,тем более в таком идеальном состоянии !
@elina98302 жыл бұрын
Наверно ЗАЗвезда во дворе🎖
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Не то слово 😁
@Elena-lu3sp2 жыл бұрын
Вот игрушка у Вас, 🌊👍
@user-pb3wm8lj3d2 жыл бұрын
Поздравляю! Отличная покупка!👍🏻 Насчёт покраски вообще не надо её трогать! ЛКП в очень неплохом состоянии. Накройте машинку тентом обязательно. Если ещё не собираетесь на нём кататься, то можно приподнять и вставить на козликах…
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Спасибо за совет 🙌 собираюсь преобрести тент
@ProStore_realty2 жыл бұрын
Мечты для того, чтобы сбываться ✨
@user-vp1gp8zi9v4 ай бұрын
Молодец тёзка. Тебе крупно повезло за такую цену купить . Это легенда. Класс!
@user-dw2jq8rx8h2 жыл бұрын
Привет от туапсинца, подписался) Да, а ведь разговоров было что "Рио" снимут с мели, да куда там. Ждет беднягу судьба "Лауристона" и "Колячина"
@user-ow9ew3yr4u2 жыл бұрын
Етить калатить 😃 Владимир поздравляю))
@user-yd5fb5oj1o2 жыл бұрын
У меня такие же воспоминания из детства. Была в нашей семье такая зверюга, только красного цвета. В документах цвет назывался "коррида". Папа так и называл машину - Коррида. На ней в1980 году мы даже ездили из Калининграда в Курган. Машина реально зверь. Не только по голосу), но и по проходимости. Ни разу нигде не застряли, хотя попадали на бездорожье. Самые лучшие воспоминания! У моего дядюшки есть шикарный экземпляр - ЗАЗ 1975 года. Всю жизнь простоял под чехлом в гараже. Дядя берег его, как хрустальную вазу - выезжал только летом и только в сухую погоду. Машина в идеальном состоянии. Когда её пригоняли на техосмотр из области в Курган, поглазеть собиралось все ГАИ, позже ГИБДД) Поздравляю с покупкой машины-мечты!
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Спасибо 🙂
@araskantautas648111 ай бұрын
Выпускная система не оригинальная, значит что заводская через 8000 км сгнило мало вероятно. Панель приборов не оригинальная, а от 968м.
@DiffSong2 жыл бұрын
Вот это да! Как новая! Ждём видео с путешествиями)
@rabinovich42852 жыл бұрын
Давай ещё выпуски про заз
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Сделаю 🙌 Купил новый трамблер, отрегулировали карбюратор, скоро будем запускать и кататься )) Если будет все хорошо, то будут путешествия на запорожце
@rabinovich42852 жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeev бомба 💥
@Natrazim17 күн бұрын
Кто бы мог подумать что Запорожец в 2024 станет предметом роскоши.
@user-jh2mp2ob5e2 жыл бұрын
Конечно же лайк 👍
@ilgiztatlibaev45232 жыл бұрын
Огонь!!!
@user-jz2kb9cf2e9 күн бұрын
Супер ❤
@nekitgo23642 жыл бұрын
В начале хотел поправить не заз 968 "м" а заз 968 "а"
@Alexqupe Жыл бұрын
Тоже хочу 968, повезло с таким пробегом взять)
@user-xs6yj3hm1k2 жыл бұрын
Вова - раритет 🔥 поздравляю , давай за брендируем ))))
@ass_hands Жыл бұрын
Завидую. У отца был такой и у дяди. Мечта детства купить. И наверное скоро куплю)
@Vladimir_Sergeev Жыл бұрын
Это тоже была моя детская мечта 😊 желаю чтобы и ваша свершилась 🙌
@danillaptinov90332 жыл бұрын
Мечта машина 👍🔥
@danillaptinov90332 жыл бұрын
Машина 👍👏красивая очень очень
@olexander1984 Жыл бұрын
Странно, почему на 8 тыс. пробега стоят уже две выхлопные трубы? В стоке она одна и ресурс её гораздо больше вышеуказаного пробега.
Желтый динозавр) У меня такой 1979 года на красном салоне
@sergio-sc2ru2 жыл бұрын
Это не купе,это двух дверный седан!!!
@user-qn6sf1cq9g Жыл бұрын
Два глушителя с завода не ставили.
@user-yyyyyttt8 ай бұрын
Лучше заимей сухой гараж для него, перекрашивать не стоит уже не будет такой ценности, лучше отдать хорошему моляру который уберёт рыжики, также вытянуть вмятенки я смотрю их не мало по кузову, ну и полирнуть его, если ставишь запорожец в гараж на пол года это в зимний период, то лучше делай маленькие козлики или пеньки, с с помощью домкарта ставишь машину на пеньки, чтобы колёсы висели в воздухе, и вся нагрузка ушла с подвески, если ставить так то подвески на долго не хватит. А так машина хороша безпроблемная если её любить, это ведь жужа .
@user-wh1hu9vh6x Жыл бұрын
Сними или лучше купи гараж в гаражном кооперативе и храни его там ! Это же раритет и с годами он будет только дороже ! А хранить его возле дома во дворе это очень плохая идея ! 😉👍
@rayana7183 Жыл бұрын
Оно того стоит ! Красавчик
@Kto-to-iz-voronezha2 жыл бұрын
ЗАЗ лучшая машина!!! ( Или автомобиль )
@user-tu4xf3si4h Жыл бұрын
Там 2 карбюратора были, к-127, и к-133. 133й был на 968м. И там нет масляного фильтра, а есть центробежный маслоочиститель,, он же нижний шкив ремня.
@Sladkov2 жыл бұрын
Ты наверное закрыл свой диштальт 😏
@user-is3md7zv4l Жыл бұрын
владимир вы купили заз 968 а.а .а . м это уже без ушей внимательней будь разные люди тебя смотрят
@danilamasterpav95592 жыл бұрын
Поздравляю. Но мне кажется все же развели по цене. Судя по замятому заднему фартуку. Дорого.
@ANArs1980 Жыл бұрын
Более длинные уши на ЗАЗ-966.
@user-is3md7zv4l Жыл бұрын
у меня был длинные уши 968 двигатель сорокушка
@tonylife75882 жыл бұрын
Для своего времени разработка отличная - конец 70, начало 80 х. Но жигули все же лучше. У отца было два таких заза, ездил с ним в другие города, когда был еще ребенком. Но после того как отец завладел москвичом, а затем жигулями, то они ни в какое сравнение с зазом не идут. Двигатель быстро засоряется маслом из текущих прокладок, воздушное охлаждение нарушается, и приходится стоять с открытым капотом, остужать от перегрева. Умельцы ставят на ЗАЗ жигулевский движок, ну а какой в этом смысл, если есть жигуль, который в любом случае доедет, даже если тосол почти вытек.
@user-mv1yb2id8l2 жыл бұрын
На запарожец двигатель и кпп от Folsvagen-golf постааь это вещь будит лютая!
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Тогда потеряться его ценность как раритета
@user-mv1yb2id8l2 жыл бұрын
Зато мошина повседневная будит на каждый день у автомобия заз968 метал толстый если дно обработать и заз не бит 100лет не сгнеёт как инамарки современные у них на кузове не металл а фольга через 2-4года гнить начнет инамарка !
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Это да. Обработать надо
@RVSGAMEREMEIK11 ай бұрын
Где рычаг переключения передач это либо регулировка тактов /оборотов либо подсос
@privet-rb1mq Жыл бұрын
корч был 50 л.с. карбюр лучше поставить 133 от эмки. таккак родной просто плескает на прямую прямым потоком
@user-sr2cb7sr7i11 ай бұрын
Сейчас ни найти такой!
@kiselev_evgenyi10 ай бұрын
Почему два патрубка у глушителя была переделка после прогара основного который у сороковки стоит с лева был ремонт предполагаю
@danillaptinov90332 жыл бұрын
И вы так интересно расказали
@user-bp4gx4bz9w5 ай бұрын
Эта маленькая ручка между сидениями регулировка карбюратор.
@user-pu8ni7fk9i2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-iz1fz5pc9z9 ай бұрын
Это ручка воздушной заслонки, или просто́ -- по́дсо́с
@zigandarov Жыл бұрын
Есть на drive 2???
@Vladimir_Sergeev Жыл бұрын
Неа
@zigandarov Жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeev срочно туда все там зазики
@user-kj9bs9ge3f Жыл бұрын
🔥👍💯
@beautiiiifuldays2 жыл бұрын
будет продолжение??
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Обязательно. Завтра идём ставить отрегулированный карбюратор и новый трамблер. И будем заводить С запорожцем будет много роликов
@Georgia-gq9ud2 жыл бұрын
👏👏👏👌
@vladelets_zaporozhtsev2 жыл бұрын
👍
@ravedjmixes64952 жыл бұрын
Я тоже мечтаю, но пока возможности нет, как куплю отпишусь)
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Хорошо 🙂🙌
@user-jj8yq3ik4f2 ай бұрын
Кто из Белгорода????
@mirtesen9117 ай бұрын
😊😊
@usa51257 ай бұрын
Это не 968M a это заз 968A
@maryann42582 жыл бұрын
Все машины времён СССР пахнут одинаково. Сам в студенчестве мечтал купить Запор. А ещё такой Запор был у нашего соседа по гаражу. Я вообще не помню, как он на нём ездил. Этот дедок всегда сидя на табуретке ковырялся у него в ж..пе.
@alexsimexv9693 Жыл бұрын
Поправка на счет цены: Ценник в 1977 году на ЗАЗ-968А (40 л.с.) составлял 3750 рублей, полноценных советских
@user-zx4gv3uv3r Жыл бұрын
Панель приборов это как бы нового образца а там шли как ваз 2101 и передний сидение были от копейки спинка выше была у нас заз 1975 был
@user-zx4gv3uv3r Жыл бұрын
А то что ты спрашеваешь это подсос
@Vladimir_Sergeev Жыл бұрын
Так это в 966 такая панель стояла и возможно в первых моделях 968 А, у меня 77 год
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeev и старая приборка намного красивее чем у жиги и более информативнее
@user-is3md7zv4l Жыл бұрын
от жигулей там были бензонасос и покрышки и усе господа
@ilgiztatlibaev45232 жыл бұрын
Жёлтый купе с заднемоторной компоновкой. Я думал это Ламборджини))
@user-co5zc6rt1j Жыл бұрын
Запаску можно положить в капот
@azimabdullayev20762 ай бұрын
АВТО ЗАЗ КЛАСС ОТЛИЧНАЯ МАШИНА UZBEKISTAN BUKHARA AZIM VIDEO REC ❤❤❤❤❤
@usernvm229410 ай бұрын
А это или вентилятор или печка ,а это я не знаю что такое.печку отдельно заправлять не нужно она питается из общего бензобака.короче езжай в абхазию и читай инструкцию.
@user-si9en1vq1f2 жыл бұрын
Отпескоструй конечно и нормально покрась
@user-bp4gx4bz9w Жыл бұрын
Это ручка воздушной коробки карбюратора
@zigandarov Жыл бұрын
О свежак, на мойх по 20т пробег
@sommetver2 жыл бұрын
Номера хорошо бы оставить старые
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
У меня лежат от него номера и прямоугольные черные и квадратные Вопрос как их оставить. Это возможно?
@MegaJon822 жыл бұрын
8000км для запорожца у которого моторесурс 50000км( уже капиталка), это не 8000км по современным меркам, это как 80000км на иномарке. Так что осторожнее с пробегом на такой жаре с воздушным охлаждением после поезди в абхазию он и кончится(ресурс)
@ilgiztatlibaev45232 жыл бұрын
У деда был ЛуАЗ (луноход в простонародье) на этом же моторе откатал 200 т. км. и был продан без ремонта двигателя. Главное чистить диффузор почаще и рубашку цилиндров
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Ну если на нем гонять и перегревать, то конечно. А так по 100 000 я думаю спокойно ходят, тем более эта машина не на повседневку
@samvelsagatelov96552 жыл бұрын
Моя пока еще 86 т пробег имеет и пока ездит нормально...все зависит от эксплуатации...
@user-my9vu3cy1l2 жыл бұрын
Это заз 968а а не м!
@zetzet19652 жыл бұрын
968 м???
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
Ошибочка, 968 А
@user-zy8qw2jh9i2 жыл бұрын
это не 968м, это обычный 968
@Vladimir_Sergeev2 жыл бұрын
968 А
@user-ig4op5dh6h11 ай бұрын
За сколько ты его Купил самый интересный вопрос!???:)
@Vladimir_Sergeev11 ай бұрын
Два года назад за 140 000
@user-jj8yq3ik4f2 ай бұрын
За ск ко взял????
@Vladimir_Sergeev2 ай бұрын
3 года назад за 140 000
@user-tc3pf7sp9j Жыл бұрын
Не вздумай перекрашивать. Просто отдай в полировку.