ДТ-75, ремонт сцепления! Всё заржавело, лопнули клёпки...

  Рет қаралды 47,838

Владимир Алёшин

Владимир Алёшин

Күн бұрын

Пікірлер: 173
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 Жыл бұрын
Мой канал в Яндекс Дзен: dzen.ru/id/5fc67f3544b0052de13267c3 Мой канал в Рутуб: rutube.ru/channel/23812074/
@SlavaSmerchinsky
@SlavaSmerchinsky 3 жыл бұрын
Радует правильная русская речь, ни одного нецензурного слова. Видео отличное, спасибо, ждём выезда
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Благодарю, Слава, за поддержку! Постараемся выехать)
@каналотехнике-н9ю
@каналотехнике-н9ю 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 скоро выезд
@АлексейИванов-ь4д5р
@АлексейИванов-ь4д5р 3 жыл бұрын
Владимир приветствую, трактор поедет, сил и терпения.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Привет, Алексей! Конечно, поедет, дожди мешают) Благодарю, взаимно!
@АлексейИванов-ь4д5р
@АлексейИванов-ь4д5р 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 буду с нетерпением ждать выезда, с уважением
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@АлексейИванов-ь4д5р Благодарю! Завтра буду пробовать выезжать) Здоровья и удачи в делах!
@АлексейИванов-ь4д5р
@АлексейИванов-ь4д5р 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 Владимир, жду этого момента.
@ОлегСкворцов-р1ч
@ОлегСкворцов-р1ч 3 жыл бұрын
Смотрю и завидую. Трактор дт. Классно когда соображает человек в ремонте техники. Эххххх тоже хотел бы. Но мы не можем просто взять и купить чтобы для души.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Спасибо большое! А что, приобретите хотя бы старенький. Будет чем заняться на досуге)
@ОлегСкворцов-р1ч
@ОлегСкворцов-р1ч 3 жыл бұрын
И говорил про то что даже старенький купить и делать нет средст для этого. А вот желание есть. Но буду вас. Смотреть и надеюсь все получиться
@elmarszelcs2528
@elmarszelcs2528 3 жыл бұрын
🤝👍👍👍 Удачи Владимир!!!
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Спасибо большое, Элмарс! Взаимно!
@Aleksandr240
@Aleksandr240 3 жыл бұрын
Спасибо за видео и отличное пояснение. Все нюансы, что всплывают, исправимы. Желаю удачи в восстановлении трактора, ну и жду первые движения!
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Благодарю, Александр! Движения будут, я уверен!)
@Aleksandr240
@Aleksandr240 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 я тоже верю!
@МиколаМельніченко-т7ю
@МиколаМельніченко-т7ю 3 жыл бұрын
Привет Владимир, и Вам щастя и здоровья
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Привет! Спасибо большое! Взаимно!
@ТимурПопов-ы2х
@ТимурПопов-ы2х 3 жыл бұрын
Ремонт железного коня хорошо получилось видео отличное позитивное класс.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Благодарю, Тимур!
@РоманМиронов-ж9р
@РоманМиронов-ж9р 3 жыл бұрын
Лайк без раздумий 👍 видео 🔥 молодец 🤘
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Благодарю, Роман, за искреннюю поддержку!
@МуратШиров-ф8б
@МуратШиров-ф8б 3 жыл бұрын
Привет вовка все с тобой ясно.слава богу хоть снял
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Привет, Мурат! Да, спасибо, завтра буду собирать)
@Mehanik-46RUS
@Mehanik-46RUS 3 жыл бұрын
Очень 🤔💭интересно хоть у меня такой техники и нет, но недавно хотел покупать для выкорчевки, теперь буду знать слабые места ДТЭШКИ👍 С меня лайк👍
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Зверская машина)
@bursak1989
@bursak1989 3 жыл бұрын
Привет Владимир! То кольцо криво стоит на снятой корзине! Регулировать на месте надо, на прикрученной корзине. Диски на смд сейчас тяжковато найти.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Привет, Валентин! Спасибо! Оно и там криво стояло. Одна сторона диска отшлифовалась, а другая нетронута... Поставлю, ещё проверю. Вот, у меня был один новый диск, много лет висел на гвозде в гараже и сейчас пригодился)
@bursak1989
@bursak1989 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 лучше на месте затянуть и штангелем проверить зазор на каждой лапке😉👍
@avant971
@avant971 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 это как у меня висит ураловская корзина сцепления, придёт время поставим на зил 130😁
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@bursak1989 Так и буду делать)
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@avant971 Дело будет!
@Александр50-ч6е
@Александр50-ч6е 3 жыл бұрын
Приветствую. Клёпки отлетели не от льда , а от корозии диска. Кольцо выставлять нужно когда корзина стоит на месте, зажата. При снятой может лапка быть одна кривеее или износ больше чем у других, поэтому не ровно. Подшипник обязательно помажьте в маховике. Я бы старые диски разобрал,почистил и заново наклепал. Сейчас запчасти никакие,лучше старые. Удачи Вам . Смотрю Ваши ролики.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Да, когда затяну корзину, ещё раз буду смотреть кольцо. Подшипник смазал, всё норм. Ну переклепаю снятый диск, будет в запасе)
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
У нас еще никода не было чтобы новые запчасти были хотя б как старые, неговоря уже, чтоб лучше))
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi Полностью согласен с данным утверждением)
@Александр50-ч6е
@Александр50-ч6е 3 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi обидно однако, куда скатились, болт нормальный в магазине не купить. Ходишь по металоприёмкам и запчасти ищешь. Новые в магазине в руки взять противно. Печально.
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
@@Александр50-ч6е болты ладно, я работаю в авточервисе, иногда из за плохих зч приходится понескольку раз снимать агрегаты, до абсурда доходит.
@Anatolich69
@Anatolich69 3 жыл бұрын
Привет Владимир! Косяки мало по малу вылезают, простойка столько времени даёт о себе знать.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Привет, Анатолич! Спасибо! Да, вылезают косячки, но будем их устранять по мере вылезания)
@Anatolich69
@Anatolich69 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 по другом не как
@meanwhile1347
@meanwhile1347 3 жыл бұрын
даст бог всему удачи!
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Благодарю за поддержку)
@Устинов-е4ц
@Устинов-е4ц 3 жыл бұрын
По маленьку по тихонько всё будет отлично.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Спасибо! Да, потихоньку дело движется)
@Устинов-е4ц
@Устинов-е4ц 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37. Огромная просьба как можно скорее трактор поставить на ход. Уж очень сильно приятно слушать как работает двигатель. Было бы без турбины было бы Нето. А тут просто ПЕСНЯ!!!!!
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@Устинов-е4ц Спасибо! Стараюсь, скоро, думаю, будет на ходу!)
@ПетрМикушкин-д8и
@ПетрМикушкин-д8и 3 жыл бұрын
Отлично спасибо больш
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Спасибо большое, Пётр!
@СергейПашинин-э2р
@СергейПашинин-э2р 3 жыл бұрын
По скорее бы уже выезд, не терпеться по смотреть, удачного ремонта Владимир!!!
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Да, всё, выехал)
@АгрофермерКубани
@АгрофермерКубани 3 жыл бұрын
Приветствую вас. Работа кипит полным ходом 🤝 удачи вам и здоровья
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Привет, Олег! Благодарю! Да, работа движется потихоньку) Взаимно: крепкого здоровья и успехов в делах!
@vladimirli3540
@vladimirli3540 3 жыл бұрын
Привет молодец снять ремонт сцепления корзину диск ДТ 75 Н класс удачи лайк 👍👍
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Привет, тёзка! Спасибо большое! Взаимно - здоровья и удачи!
@vladimirli3540
@vladimirli3540 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 привет 🤝
@РоманРомандин-ф3х
@РоманРомандин-ф3х 3 жыл бұрын
Только что подписался на ваш канал.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Спасибо большое, Роман! Поснимаю ещё много чего)
@Механик-з7ш
@Механик-з7ш 3 жыл бұрын
Выжимной сними и промой и прошприцуй)
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Обязательно! Так и сделаю с утра. И буду собирать)
@СалаватУльмаскулов-о3ж
@СалаватУльмаскулов-о3ж Ай бұрын
Втулку вала вилки выжимного подшибника надо менять диск менять обе
@иванкобелев-ь7х
@иванкобелев-ь7х 2 жыл бұрын
С такими дисками сцепления нужен кардан старого образца с резинометаллическими шарнирами. Они дополнительно гасят крутильные колебания. Для кардана с крестовинами должны устанавливаться диски с демпферами. Со временем заклёпки на ступицах дисков разболтаются вплоть до их разрушения.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 2 жыл бұрын
Ну уж нет! Передача старого образца здесь совсем не нужна. Слава Богу кардан стоит. Со старой передачей сколько нужно выравнивать соосность двигателя с коробкой? Это жесть! Один раз разобрал после завода и пошла вибрация... С карданом - горя нет! Хорошо, что ВгТЗ перешёл на кардан...
@иванкобелев-ь7х
@иванкобелев-ь7х 2 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 Согласен в этом полностью. Но эти диски обычно с таким карданом долго не ходят. Конечно при хороших нагрузках
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 2 жыл бұрын
@@иванкобелев-ь7х Ну не знаю, вроде ходят у нас. Даже у кого мягкое соединение было, все переделали на кардан. Так и говорят: "поставил кардан и забыл"... А почему с карданом не должно ходить? Всё то же самое, теже подшипники, то же крепление, та же затяжка - по сути, одно и тоже...
@иванкобелев-ь7х
@иванкобелев-ь7х 2 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 Они ходят, но ресурс у них гораздо ниже. И многое зависит от условий эксплуатации. В работе любого двигателя присутствуют крутильные колебания. Для их гашения придумали демпферные устройства. То есть двигатель с трансмиссией соединяются не жёстко, а через смягчающее звено. На старых ДТ его роль исполняли резинометаллические муфты кардана. На ЮМЗ тоже придумано демпферное устройство с резинками. Но это очень давние изобретения. Позднее придумали ведомые диски с демпферными пружинами(в начале 90-х мне попался МТЗ с диском с резинками. Не знаю встречаются ли сейчас такие). Когда на ДТ стали устанавливать кардан автомобильного типа, то перешли на такие диски(хотя, если исходить из качества теперешних запчастей, то старые жёсткие диски,думаю, могут проработать гораздо дольше новых современных). У нас бывали случаи, когда трактористы, то ли по не знанию, то ли по неопытности устанавливали в пару два разных диска. Один жёсткий, другой с демпферами. Такое сцепление терпело всего несколько дней. При отпускании педали вся первичная нагрузка приходилась на заклёпки ступицы жёсткого диска.И при изменении нагрузок во время движения(крутильные колебания) этому диску тоже здорово доставалось. От этого он быстро трещал по всем швам.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 2 жыл бұрын
Ну хорошо. Пусть будет так.
@gruz24moskva
@gruz24moskva 3 жыл бұрын
+++++ Шикарно! хорошо что вал нашел ;)
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Благодарю, Евгений! Да, запчасти выручают)
@ВасилийВойтенко-н7ф
@ВасилийВойтенко-н7ф 3 жыл бұрын
Без обод но на корзине сцепления . Стоит шесть шпилек . Меняй полностью корзину сцепления вместе выжемным и вилкой сцепления. Вполевых условие я ремонтирвал сцпление.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Да, шесть шпилек и стоит. Зачем менять корзину?
@СергейНиконов-м2е
@СергейНиконов-м2е 3 жыл бұрын
Ждём когда будет выползать своим ходом👍
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Сегодня дождь лил весь день, пока не делал. Завтра, надеюсь, сделаю всё)
@каналотехнике-н9ю
@каналотехнике-н9ю 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 когда выезд
@МихаилШишкин-л3щ
@МихаилШишкин-л3щ 3 жыл бұрын
При установки сцепления вал нужен с хорошими шлицами...с ним еще повозишся кода все собираешь....а может и залетит все...
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Нашёл с хорошими шлицами, попробуем, как пойдёт)
@LAY_TOL
@LAY_TOL 3 жыл бұрын
Заклинило выжимной при запуске он не про крутился и вырвало с вилки мой маж выжимной разрабатывал все и будет счастье
@ЭдуардЕрмилов-й8ц
@ЭдуардЕрмилов-й8ц 3 жыл бұрын
Привет Владимир. У меня тоже ремонт кпп на т 130ом одно делаю другое ломается, весело в общем. Удачи тебе и помощи Божьей.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
ПРивет, Эдуард! Да уж, бывает и такое) Взаимно: крепкого здоровья и удачи в делах!
@dyivol1
@dyivol1 3 жыл бұрын
Ждем выезд
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Скоро, Алексей, будем выезжать)
@СерыйВолкЗемляТверская
@СерыйВолкЗемляТверская 3 жыл бұрын
Вот что может натворить вода зимой ))). Удачи
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Да, это верно! Благодарю, взаимно!
@SuperMAZ007
@SuperMAZ007 3 жыл бұрын
Мое гусеничное сцепление также было большого размера, и виновником была вода, которая просочилась внутрь отсека из люка, и мыши, которые устроили беспорядок внутри сцепления. У меня был очень старый вариант сцепления, который нигде не найти. Поэтому я заменил его сцеплением того же типа, что и у вас. Также причиной ржавчины стал лом и маховик, который пришлось заменить. Я могу дать вам один хороший совет, но кусок резины или силикона поверх крышки отсека сцепления предотвратит некоторые серьезные проблемы позже.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Да, вода и ещё мыши - это хреново) Спасибо больншое за совет, именно так и сделаю! Век живи, век - учись!
@SuperMAZ007
@SuperMAZ007 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 Если вы можете использовать стальную щетку, чтобы очистить все поверхности сцепления. Поскольку вы так глубоко в этом зашли, стоит сделать это сейчас, а потом делать это позже. Также, если вы можете заменить подшипник внутри кожуха маховика, так как они со временем выходят из строя. У комбайна «Нива» плавающий подшипник, а на гусеничном ходу - стандартный шарикоподшипник. Обязательно смажьте головку пендикса, потому что, если пальцы застрянут, он не выйдет из зацепления вовремя. Коплю старые диски сцепления, где металл еще в хорошем состоянии, а шлицевая часть не изношена. Это совет, который я могу дать, исходя из собственного опыта работы со сканерами.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@SuperMAZ007 Спасибо большое за советы! Да, всё так и буду делать. Подшимник в маховике хороший, я проверял, прошприцевал)
@SuperMAZ007
@SuperMAZ007 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 Этот подшипник очень трудно смазать через вал сцепления. Если он хороший, не забудьте добавить в него Литол 24 или что-нибудь получше, если можете. Я вижу, для запуска двигателя требуется много времени? Вы знаете, в чем может быть причина?
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@SuperMAZ007 Я шприцевал, всё прошло, даже лишнего) Сейчас нормально запускается)
@Okunevo-villge
@Okunevo-villge 3 жыл бұрын
Привет, 4:11 лебедку надо химичить заместо крана
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Привет! Да, можно чё-нибудь и схимичить)
@Okunevo-villge
@Okunevo-villge 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 удачи тебе
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@Okunevo-villge Большое душевное спасибо! Взаимно!
@РахманДудаев-я3ъ
@РахманДудаев-я3ъ 3 жыл бұрын
Ну что получилось собрать
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Да, всё в порядке! Можно смотреть видео!)
@ВасилийВойтенко-н7ф
@ВасилийВойтенко-н7ф 3 жыл бұрын
А вместо напрвляюшего вала.можиш исппользовать ево роднй. С кожуха откручиваиш четыре гайки . И собираш сцеление . Тем самым ты собиреш правелно коржину сцепления. Собрав корзину возьми штагель им от диска сцеления до кольца который ты якобы наглаз выстовил четко отмерй 28 милиметров. Так на все три лапки. И пото выжимной подводиш тягой вилки сцепления
@МихаилШишкин-л3щ
@МихаилШишкин-л3щ 3 жыл бұрын
там на тормозок еще пружина ставиться..чтоб тормозок отходил при отпускании сципления....
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Всё верно. Стоит пружина)
@МихаилШишкин-л3щ
@МихаилШишкин-л3щ 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 да...просто без нее тормозок болтается..может закусывать...я со своим намучился...вал направляющий да все встал хорошо..а вот колокол в сборе..заходить не хотел..всё тяжолое..на качался хорошо..короче..сходу не встал..пришлось аккуратно уу..ебать кувадой😁
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@МихаилШишкин-л3щ Это правильно, внашем деле без кувалды никуда) Я сам сегодня кувалдой вал для установки сцепления выбивал)
@МихаилШишкин-л3щ
@МихаилШишкин-л3щ 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 Дядя Вова....уже пара выскакивать..жду выезда два месяца....😁всё не как...чинимся и вылетаем...люди тоже ждут....давно бы Волгарем с место дернули😁
@МихаилШишкин-л3щ
@МихаилШишкин-л3щ 3 жыл бұрын
Тоже хочу Волгарь..моя мечта.....люблю отжигать..Дт медляный😁😊постоянно на 7 ездию кроме пахаты😁
@alesha21100
@alesha21100 3 жыл бұрын
👍👍👍
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Українець-ъ8д
@Українець-ъ8д 3 жыл бұрын
Ето надо летом делать.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Ни чего страшного. И сейчас нормально)
@СергейМосковкин-п4э
@СергейМосковкин-п4э 3 жыл бұрын
👍
@ВасилийВойтенко-н7ф
@ВасилийВойтенко-н7ф 3 жыл бұрын
Не в обиду дружише.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Всё норм!
@tcar1989
@tcar1989 3 жыл бұрын
Оооо. Выезд скоро
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Надеюсь, скоро выедем, верно)
@sohagameomg725
@sohagameomg725 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 сегодня выезд
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@sohagameomg725 Сегодня дособиру. Может сегодня выезд, может завтра. Другие дела отвлекают)
@sohagameomg725
@sohagameomg725 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 завтра выезд
@ВладимирРосляков-д3ш
@ВладимирРосляков-д3ш 3 жыл бұрын
Владимир это фракционны а не рычаги
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Боюсь вас огорчить, но это именно рычаги. ФрИкционы, а правильнее, планетарный механизм поворота, находится в корпусе заднего моста)
@ВладимирРосляков-д3ш
@ВладимирРосляков-д3ш 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 Владимир вы выжимаете фрикцион а не рычаг потому что рычаг выжать невозможно это не бельё
@АзатРысаев-л8ж
@АзатРысаев-л8ж 3 жыл бұрын
Правельно это фракционы.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@ВладимирРосляков-д3ш Хорошо, будем считать, что рычагов в тракторе нет) Вот отрывок научной статьи, ознакомьтесь: При прямолинейном движении трактора обе солнечные шестерни заторможены. Крутящий момент от вторичного вала 7 коробки передач через конические шестерни 5 и 6 передается коронным шестерням. Вращаемые ими сателлиты перекатываются по солнечным шестерням и через оси увлекают за собой водила. От водил через полуоси и шестерни конечных передач крутящий момент передается ведущим звездочкам10, и они, вращаясь, перематывают гусеницы с равными скоростями. Для совершения плавного поворота трактора, например влево, необходимо переместить левый рычаг на себя. При этом тормозная лента отпускает тормозной шкив и солнечная шестерня освобождается. Когда одну из солнечных шестерен растормаживают, сателлиты перестают перекатываться по ней, так как она сама начинает вращаться в обратном направлении. Поэтому передача крутящего момента на водило прекращается, т. е. гусеница отключается от трансмиссии. Однако за счет толкающего усилия, передаваемого через остов от другой гусеницы, отключенная гусеница все же продолжает перематываться, хотя и с меньшей скоростью. Поэтому поворот трактора будет плавным, особенно когда невелико сопротивление буксируемых машин. При этом водило, хотя и отключено от коронной шестерни, все же продолжает поворачиваться в прежнем направлении, так как получает вращение от отстающей гусеницы через звездочку и конечную передачу. Для крутого поворота трактора необходимо после выключения тормоза солнечной шестерни нажать педаль 17 тормоза водила. Тогда тормозная лента 12 останавливает тормозной шкив 1 и затормаживает вал 2. Трактор совершает крутой поворот. Если его остановить тормозом, то остановятся звездочка и гусеница - трактор круто повернется на месте...
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@АзатРысаев-л8ж Впервые слышу, чтобы рычаги стали фрикционами)))
@LAY_TOL
@LAY_TOL 3 жыл бұрын
Выжимной проверь крутиться а то вода была
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Да, проверил, всё нормально, крутится) Спасибо!
@garikc1
@garikc1 9 ай бұрын
Кто знает, какой подшипник используется в муфте сцепления?
@нету-н6л
@нету-н6л 3 жыл бұрын
Бротон почибник не зобуд смазет
@РоманРомандин-ф3х
@РоманРомандин-ф3х 3 жыл бұрын
Вал с колокола вытащи и отцентруй диски
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Зачем вал вытаскивать из колокола? Есть отдельный вал)
@РоманРомандин-ф3х
@РоманРомандин-ф3х 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 ну я то не знал что он есть, это я потом уже увидел, а так я всегда если нет вала то вытаскиваю с колокола, его не долго снять.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@РоманРомандин-ф3х Да, если бы не было, то вытащил бы)
@РоманРомандин-ф3х
@РоманРомандин-ф3х 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 удачи владимир, ждем дальше твоих роликов.
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 3 жыл бұрын
Это ж сколько лет трактор простоял с открытым поликом и кабиной? 😳
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Половину дня)
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 Тоже верно)). Самое удивительное, что за 25 лет кабина насквозь не сгнила. (Это я уже потом узнал из других видосов)
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 А что ей будет?) Всё норм)
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 это я к тому, что становится с большинством легковушек при такой длительной стоянке под открытым небом
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 Понятно.
@peterisberzins3223
@peterisberzins3223 3 жыл бұрын
Причину то нашел почему вылетел выжимной? Без вала 6:22 диски на глаз, вот это специалист, вот это специалист - ёкарный бабай !!! А ты вообще знаешь что тварится в остальных узлах?
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Спасибо! Да, выжимной вылетел и нажимное кольцо криво стояло... Будем пробовать. Нет, не знаю, всё узнается, когда выйду)
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
Так я вообще не понимаю, как без заклинаний можно 75й чинить...
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Пока получается без заклинаний, но, возможно, будут и они)))
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 удивляюсь вашей выдержке)
@РоманРомандин-ф3х
@РоманРомандин-ф3х 3 жыл бұрын
Ск 5 нива вал
@ВасилийВойтенко-н7ф
@ВасилийВойтенко-н7ф 3 жыл бұрын
Тормозок переклепай.
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Да он нормальный, вроде)
@43rus83
@43rus83 3 жыл бұрын
надо было выжимной мазнуть перед выездом
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
Шприцевал всё) Завтра поставлю, не успел сегодня)
@43rus83
@43rus83 3 жыл бұрын
Сегодня будет видео?
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 3 жыл бұрын
@@43rus83 Сегодня не знаю. Дождь лил, не делал. Другие дела ещё отвлекают...
@43rus83
@43rus83 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 я просто на больничном сижу и не знаю чем заняться.
@sohagameomg725
@sohagameomg725 3 жыл бұрын
@@vladimiraleshin37 сегодня будет выезд
@ИгорьБережнов-ю1ф
@ИгорьБережнов-ю1ф 2 жыл бұрын
Для
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 2 жыл бұрын
Точно)
@OnlyWe_are
@OnlyWe_are Жыл бұрын
Хреново, что такие болячки к зиме вылазиют... Ремонт... Холодно... Тоже сцепление хандрит... Надо лезть, холодно... 😢
@garikc1
@garikc1 9 ай бұрын
Кто знает, какой подшипник используется в муфте сцепления?
@garikc1
@garikc1 9 ай бұрын
Кто знает, какой подшипник используется в муфте сцепления?
@vladimiraleshin37
@vladimiraleshin37 8 ай бұрын
Я уже забыл, если честно...
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 27 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 14 МЛН
Подробная регулировка сцепления, ТДТ 55 и ТЛТ 100.
14:33
Санёк ЛЕС и ВЕЛЕС 3 на 3
Рет қаралды 34 М.
Перебираю каретку подвески ДТ-75
32:00
ТехноПарк
Рет қаралды 77 М.
Запуск дт 75.Прилипло сцепление.
41:12
Вольво лесовоз 6×6
Рет қаралды 100 М.
Ремонт Двигателя СМД-22. Муфта Сцепления. Часть 1
19:21
Экономный Самоделкин
Рет қаралды 18 М.
Дт75, трактор - Легенда. Меняем сцепление.
11:51
Сельский Техник
Рет қаралды 9 М.
Ремонт сцепления. Плохо включается скорость.
11:27
Юрий Непомнящий
Рет қаралды 9 М.
ДТ-75. Проверка сцепления
12:04
Санек Железный Капут
Рет қаралды 31 М.
всем всем всем!!! Супер доработка трактора
18:25
Сергей Епифанов
Рет қаралды 4,5 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 27 МЛН