ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЬ для КОМПРЕССОРА своими руками / Air Dryer DIY

Сборка.
Влагоотделитель для компрессора разборного типа, на основе силикагеля, для малярных работ и пескоструя ! Своими руками.
Пылесос в гараж - • Строительный ПЫЛЕСОС с...

[@trojan1945]

Никогда не сверлите железные пластины зажав коленом, хотя бы ботинком. У меня один раз сверло застряло, а так как дрель была довольно мощная пластину провернуло по оси. Довольно сильный удар Слава богу не было острых краев, колено бы снесло, а главное так как вес распределен на колено то и быстро убрать не получится. Удачи, здоровья. Соблюдайте безопасность при работе. За видео спасибо, отличная идея.

[@RiF-SU]

Молодец!!! Привет из Уфы!!! Всегда в работе с болгарской надевай маску или очки защитные, даже, если на секунду работы. Проверено на себе три раза))) После третьего раза обращения в неотложку офтальмологии работаю всегда в прозрачной защитной маске. Будь здоров, береги себя!!!

[@AvtoVirtuozdp]

Спасибо) на счёт ща щиты согласен!

[@ДмитрийВасильевич-м8р]

Респект тебе! Вызывает Уважение когда человек с руками иГоловой.

[@negorez1972]

сделал по вашему видео влагоотделитель, полёт нормальный!!! спасибо за идею! лайк дружище!!!!!

[@МаксимМершилов]

Самое лучшее видео по этой теме! Спасибо!

[@igorpotapov7]

Спасибо за фильм. Один из самых полезных! Успехов!

[@ДмитрийЗанкович-о6ж]

Спасибо большое за совет. Долго думал альтернативу покупному и не эффективному. Удачи в работе.

[@MXUS-nd5ke]

Золотые руки молодец! Взял на заметку.

[@СтаниславРумянцев-ъ3э]

Красавчик. 👍 Всё просто и качественно. Без лишних слов. Береги глаза парень, они тебе пригодятся.

[@andrey-youtube]

Отлично получилось! Хорошая работа, как проявил себя за эти годы? Лайк однозначно 👍👍👍

[@PROVOKATORcustoms]

хорошая вещь, нужно себе такой собрать, спасибо за видео👍

[@chugun338]

Спасибо, за то, что поделились своим опытом. Единственное, по моему, фильтр из силикагеля, лучше установить в отдельный корпус т.к. при такой компоновке, получается, что он постоянно будет впитывать влагу из воздуха, находящегося в нижней части колонны, вне зависимости от того работает компрессор или нет, потому, что там постоянно будет конденсат на дне и стенках. А на его место, если очень хочется, можно установить другой фильтрующий элемент например - путанку из металлической стружки. Строго ИМХО.

[@garajpereprodaj2px1td2i]

Ну че нормальный такой отделитель. 💪👍

[@McGreatTERROR]

Кто бы чё не писал , мне очень понравилась твоя идея молодец Лайк 👌👍😉

[@АндрейШтейников-ч2й]

Только что 1000 лайк поставил, скоро буду такой же делать, спасибо тебе и здоровья крепкого

[@AvtoVirtuozdp]

👍😉

[@bekasbekas1]

На пистолете тоже нужен влагоотделитель, поскольку в шланге тоже образуется некоторое количество конденсата.

[@Петро-ф6ш]

До труби треба було приварить шпильки або болти так булоб надійніше прикучувать фланця. Ггайаки мжуть вигинаться. Удачі в роботі.

[@Ezer2000]

треба =)

[@RIPPlay-jt2yf]

Собрал точь в точь такую же установку, точнее три одинаковых установки последовательно друг за другом и вот что хочу сказать, 1) отделяет только влагу но не полностью, стало лучше процентов на 80. С заводским решением рядом не стоит, но учитывая что стоит раз в 6-7 дешевле вполне себя окупает. 2) если компрессор винтовой то для покраски как по мне не канает так как в винтовом компрессоре помимо влаги в воздухе ещё и масло, и помимо влаги он гонит и масло, а масло селикогель пропускает сквозь, для пневмоинструмента + для молянки -. 3) по цене, обошлась самоделка примерно 8000 российскими деревянными, не учитывая стоимость труб, заглушек, болтов гаек, шлангов, инструмента, если этого нет в наличии то не стоит и братья так как дешевле будет купить заводское решение, а также времени, которое у людей тоже стоит денег. Времени ушло 4 полных трудовых дня, это 52 часа. В целом самоделка не плохая, но нужен не фиговый такой скилл что бы собрать её. Кароч гуд

[@ВиталийБирюков-ы7ч]

Хорошая работа! Классная музыка!

[@ИванСидоровсантехмонтаж]

👍👍👍супер!спасибо за видиоурок.

[@Talij-bx6rz8xc8b]

На болгарку одень защиту, если кусок отломится от диска и влетит в глаз а очки тут не помогут, потом уже никакой осушитель не понадобится. А так молодец!

[@AvtoVirtuozdp]

Работаю на свой страх и риск, при переварке авто болгаркою с защитой нереально в некоторых местах работать... вот и снял, а теперь не могу ее найти

[@Алексей-п2ю3й]

@@AvtoVirtuozdp kzbin.info/www/bejne/gKOQZHmNhJ53fsk

[@АрсенКазаков-р8п]

Я в свой осушитель из трубы умудрился ещё угольный фильтр добавить))

[@AvtoVirtuozdp]

А мож по подробнее, я тоже думал сделать, но как то не получилось) Какой фильтр брал и где покупал?

[@ВладимирДубровин-ц5в]

Класс.Сибе сделаю такой же.

[@СергейМетёлкин-о9р]

Класс!!! Молодец!

[@АпофеозАтараксии]

Норм, бро, годный контент. Желаю достойного признания зажравшейся публики ;)

[@AvtoVirtuozdp]

Спасибо!)

[@Малярка-в-Деревне]

+1

[@ЛеонидСерба-в1э]

Все отлично, но ноги лишние по-моему мнению. Лучше закрепить на стене.

[@alexsp2382]

Класс

[@МихаилСавченко-ч1т]

Красава,

[@ВовкаВовк-с3у]

КрасСавчик. Добавить нечего всьо сказано показано расказано. Предлагаю закруглить острые углы на верхней крышке шоб не зацепиться.

[@avikonavikon4682]

Молодец

[@kamilboyahmadov8826]

Хороший фильтр

[@pavelniko2843]

Вся грязь-вода и масло летит в трубу -это работа сепаратора . А до него вода должна выпасть в ресивере , а потом 100% влажный воздух в сепаратор . Силикагель любит очищенный от масла и пыли воздух . После силикагеля останется очистить от пыли силикагеля и паров масла . После силикагеля точка росы должна быть не выше -10 °С

[@deymonsalvatore8675]

Единственное замечание гайки нужно было ставить удлиненные,ну и силикогель часто менять придётся он впитывает влагу и не отдаёт её и всегда будет влажный у стенок трубы и очень быстро труба сгниёт!

[@AvtoVirtuozdp]

Из нержавейки сделай

[@AleksandrHolod]

С покраской здорово придумано! Как эта эмаль держится по сей день ?

[@СергейКринец]

класс)))

[@серыйкуб-ш4н]

а если доработать его холодильником к задней стенке куда ударяется воздух с внешней сторны добавить водяное охлаждение к примеру или вентилятор чтоб быстрее происходила конденсация

[@alexdrumm4103]

Всё толково молодчага!!вопросик:есть смысл сделать селикагель в отдельной камере?спс

[@AvtoVirtuozdp]

я не вижу его, и так отлично работает.

[@ТарасПисьменный-у9ы]

Здравствуйте, где лучше поставить влагоотлелитель в гараже или на улице?

[@ВиталийАнтонов-с5ю]

А разве редуктор не должен быть отдалён как можно дальше? Что бы магистраль дополнительно охлаждала воздух.

[@ИванСтебунов-н6ъ]

УВАЖАЕМЫЙ рукастый мастер Тимофей у тебя есть чему поучиться молодец только не мой машину на траве а то у козы молоко не вкусным будет а у тебя дети есть извини....

[@AvtoVirtuozdp]

Ни козы ни детей пока нет) молод ещё)

[@Mr.VIChel]

В случае наполнения трубы силикагелем, эффект циклона исключён, вихря не будет...

[@ВладСедых-е5з]

Ещё было бы хорошо под селикагель накидать металлических щеток для посуды, чтоб влагу улавливало, а уже пары селикагель заберет

[@AvtoVirtuozdp]

Они сгниют быстро

[@юрийзагоруйко-т5ч]

система завихрения воздуха, в винтовых компрессорах применяется. Для того чтоб отбить масло от воздуха дальше фильтр. Фильтр то есть силикагель не должен касаться стенки, а так не будет работать

[@Роман-я9е5ы]

Получается силикогель надо отдельно делать?

[@юрийзагоруйко-т5ч]

@@Роман-я9е5ы фильтр с селикогелем отдельно

[@gsgs6673]

Добрый день скажите пожалуйста, Как работает всё отлично? У нас на сто. Когда машину красим. Вода. Портит. Постоянно краску. От пулизатора, хотел сделать себе такую если всё отлично работает ??????

[@AvtoVirtuozdp]

пока что все отлично, компрессора у меня плюются водой, но через отделитель не проходит, та и будет он работать, главное что при необходимости можно силикагель поменять за 2мин. Если вам на сто, работ больше чем у меня, сделайте размером по больше, да и камеру с силикагелем увеличите, и будет вам счастье)

[@ilya7zz]

Самая большая ошибка - использование влагоотделителя как ресивера. Под давлением воздух практически не отдаёт воду. Другими словами, конденсат образуется в момент понижения давления. А раскручивание воздуха не только контакт увеличивает, а создаёт центробежную силу. КПД текущей системы

[@ВалерийГуськов-ч1у]

Нормальный аппарат за свои деньги . Один серьезный минус это внутренняя покраска , краска как я понял не самая крепкая по адгезии на металл и в этой связи она начнет отрываться от поверхности примерно через три - шесть месяцев и кусочками перекрывать сечения прохода воздуха тем самым снижая рабочее давление и общую производительность . Лучше было не красить внутри . Но в любом случае лайк за труды .

[@AvtoVirtuozdp]

я думал об этом, краска корабельная хорошая, и держаться должна норм. Ну а там посмотрим. Без покраски тоже не хорошо так как влага+метал= ржавчина

[@ВалерийГуськов-ч1у]

@@AvtoVirtuozdp корабельная тоже отлетает рано или поздно . Лучший вариант это нержавейка , но даже просто не крашенная труба служит долгие годы , а ржавчина которая все таки образуется осядет в селикагеле . Если придется делать второй осушитель , внутри трубу лучше не крась , а косой вход ты очень правильно сделал , у меня также , только я кусок трубы входа внутри охлаждающей трубы направил конкретно на стенку , вся вода стекает в аккурат вниз .

[@ВалерийГуськов-ч1у]

@@AvtoVirtuozdp и еще , перед каждой окраской обязательно меняй селикагель и сливай конденсат , хотя может казаться что это делать необязательно .

[@РусланМамчиц-д9ж]

А я пластиковую трубу канализационную внутрь по размеру подогнал и вставил.

[@романзима-ю7г]

@@AvtoVirtuozdp надо было сделать воронение оно лучше чем краска , делается просто , заливаете в трубу масло ,взбалтываете ,чтоб на стенках осело ,а потом паяльной лампой снаружи греете сжинаете внутри масло , (как сковородки обжигают) получится плёнка которая защитит трубу от влаги .

[@vvinnikovv]

Подскажите пожалуйста,под заказ возможно изготовление?

[@pavelniko2843]

Цифры в студию - как определили состав воздуха на выходе

[@Com-yq1lz]

Сделал вчера наподобие но только из простых водопроводных фильтров ну система не такая как на видео конечно, но тоже с селикагелем . Покрасил для проверки вижу появились немного кратера Но конечно до этого был просто ужас, Получается мне нужно доработать свою систему... Скорее я завтра такой же сделаю и напишу отзыв.... Честно говоря устал уже от этой влаги Жалко и компрессор не старый !!!

[@ДенисБорисенко-ы8ф]

Сделал, как результат??

[@Com-yq1lz]

Сделал точно такую как на видео перекрасил машин 5 , результат был шикарным , но на последней машине фильтр сдался ! Обновил систему, покрасил сегодня вроде нормально, поехал купил новый компрессор. Думаю ещё поставить вентилятор направив на головку чтобы охлаждал, отО уж больно сильно греется он (жара) !!!

[@ДенисБорисенко-ы8ф]

05 Com а если трубу взять большим диаметром и толщиной, как результат будет??

[@Com-yq1lz]

@@ДенисБорисенко-ы8ф об этом тоже думал, точнее в планах есть сделать,. Есть ещё один момент нужно сделать крышу сверху резьбовую чтобы постоянно не варить ...🤔

[@ДенисБорисенко-ы8ф]

05 Com я во подумал, после колготок с селикогелем которые идут, на них чтонибудь нужно положить, чтобы тоже хоть как-то пыль фильтровала тли что-то этого может железную губку для посуды

[@19wicked74]

Добрый день. Вопрос не по теме. Увидел у вас в гараже пескоструй с газового баллона, собираюсь такой делать , скажите какое давление подаете в баллон, производительность компрессора в литрах и как сам пескоструй справляется с задачей.

[@AvtoVirtuozdp]

ответы на самые частые вопросы можно посмотреть здесь kzbin.info/www/bejne/l2TJeayZh7KInM0

[@csgov755]

Які потері воздуза в тиску ?

[@СемёнЕвгеньевич-г4ъ]

👍

[@КонстантинИнкогнито-ъ2ъ]

Какой фильтр воздушный?

[@АрунасБаракаускис-у7м]

Этот наполнители напитает влаги и всё, потом ещё хуже. Нужно либо стружку либо ещё что-то

[@AvtoVirtuozdp]

@@АрунасБаракаускис-у7м уже сколько лет прошло и всё отлично рыбьи глаза, при покраске, не появляются!

[@azamateshimov3895]

Здравствуйте, а камеру для охлаждения до селикагеля обязательно оставлять?

[@AvtoVirtuozdp]

если вы за ту камеру что на выходе, после силикагеля (маленькая камера) , думаю можно и без нее...

[@sergheisevciuc927]

привет. скажи как показала себя в эксплатации твоя самоделка ? спс

[@AvtoVirtuozdp]

Отлично 👍 проблем никаких, работает до сих пор

[@АртемЗаречнев-ю4й]

С балгаркой ты реальный смертник да и вобще следи за собой будь осторожен следи за собой!

[@ВячеславАндрєєв]

Цой Жив!

[@ВасилийЗабродин]

На сколько хватает заполнения пока полностью намокнет ну или перестанет влагу впитывать

[@AvtoVirtuozdp]

еще не знаю, мало работал

[@rasifmehdixanov5600]

Отлично бро,

[@Aleksey0782]

Привет, что скажешь по поводу сварки? Подумываю себе такую прикупить... Буду благодарен если скажешь пару слов...

[@AvtoVirtuozdp]

Отличный аппарат за свои деньги.... Регулировка удобная, и мощности с головой. Меня все устраивает. Была 1-на ток проблема, ключи я на ней спалил, сильно много приборов включил, обогреватели и т.д.. но починили без проблем

[@AydoganY.]

А реально поставить интеркулер с кулером, ведь воздух охладится намного быстрее и эффективнее и не будет влаги. А есть ещё идея раз воздух влажный значит атмосферных двигателях ухудшается эффективность из за влажности воздуха. Если будет воздух сухим то кпд увеличится. Можно реализовать вот этот кошачую фигню перед воздушным фильтром че будет?

[@КонстантинЕвдокимов-л9х]

Для двс наоборот влажный воздух лучше

[@AydoganY.]

@@КонстантинЕвдокимов-л9х Типа температура снижается в камере сгорания ? тоже умный мысль.

[@КонстантинЕвдокимов-л9х]

Backgraundcat влага содержащаяся в воздухе при нагревании в камере загорания создаёт эффект паровоза, тем самым оказывает дополнительное давление на поршень, что приводит к увеличению мощности

[@rusland78]

можно на заказ такие делать,сколько цену назовешь с твоими материалами ))))

[@АлександрБормат]

Можно ли его установить горизонтально? Заранее благодарен за ответ!

[@AvtoVirtuozdp]

Нет,только стоя вертикально.

[@RuslanALGA1]

Можно чертеж с размерами)

[@АнтонЧехов-в3р]

Ну для пескоструя и пневмоинстумента пойдет, а вот для покраски авто....... Ваши "какашки" будут все видны на лаке. Сильно они пылят. Проверено. У электриков есть селикогель, настоящий, его можно использовать.

[@AvtoVirtuozdp]

Красил, и все в огнях

[@ЕвгенийБелавин-ъ2ш]

С какой периодичностью силикагель менять?

[@AvtoVirtuozdp]

Как тольклько влагу пропускать наченает так и меняй... вообще его на долго хватает

[@МаксимГура-ш3н]

Собі треба такий. Якщо є можливість прокоментуйте як він в роботі? Всим задоволені? Мо апгрейд який треба?

[@AvtoVirtuozdp]

Более чем доволен, работает превосходно, и силикогеля хватает на приличное время👍

[@МаксимГура-ш3н]

@@AvtoVirtuozdp Дякую. Тоді роблю і собі. А то з цією погодою,... плює саму воду. Хоч плач.

[@ДимаШершньов-м2ю]

яка цена

[@Kobylyansky]

как в работе??? есть ефект?? через сколько менял селикагель??

[@AvtoVirtuozdp]

работает отлично, спустя пол года (не ежедневной работы, но все же) пескоструйных работ, шлифовальных и покрасочных влаги на выходе нет, силикагель пока еще не менял

[@Kobylyansky]

@@AvtoVirtuozdp спасибо

[@Axel49rus]

Отлично получилось. А с пескоструем как? Компрессор не отстает? А то сечение мне кажется для пескоструя маловато...

[@AvtoVirtuozdp]

Нет таких проблем нет, сечения достаточно...

[@НиколайВладимиров-н1ю]

И какое давление он выдержит,100 труба от 6-до 10 выдерживает,это не бомба в гараже?????!?

[@AvtoVirtuozdp]

Какая бомба ты о чем? Толщина стенки не меньше чем у ресивера компрессора, да и 8 бар держит на изи, а больше мне и не нужно

[@НиколайВладимиров-н1ю]

Толщина стенки в 100 трубе 3 мм,я узнал,что такая труба от 6 до 10 выдерживает,а мой компрессор катает 10,3.Зделал такой фильтр по твоему видео,и засомневался в безопасности.Переделал из трубы в 7 мм,как то спокойней стало.Стоит такой как у тебя из 3 мм сотая труба,и вот сомневаюсь ставить ли!?(((

[@AvtoVirtuozdp]

Хз... как знаешь, моё мнение выдержит, а там сам думай

[@НиколайВладимиров-н1ю]

Спасибо за видео,фильт хороший,но про безопасность лучше не забывать!!!

[@user-jm6fs1ch3]

Привет 🤝сможете такой сделать под заказ мне.

[@юрийНеважно-э6м]

продаєш його???

[@ОскарКорлен]

самое главное внутри покрасить, иначе работать не будет

[@GiodGENOG]

*гы.. на Дупу Джони похож..Ой, на Джони Депа ))))*

[@АйдарБайтугулов]

Аха пахож ору

[@ЕвгенийМилов-т5щ]

Как работает аппарат под покраску???

[@AvtoVirtuozdp]

Пока проблем с ним не обнаружил, при покраске влага не проходит

[@ЕвгенийМилов-т5щ]

@@AvtoVirtuozdp Спасибо за ответ

[@AliakseiNiunko]

Я конечно не профессионал, но по моему подающая трубка вварена слишком низко, т.к. конденсат вполне может собраться до самой трубки и даже выше, а во вторых поток воздуха из трубки будет поднимать конденсат на дне и смешиваться с воздухом. В третьих все циклоны имеют вход на самой верхней точке циклона, повидал их не мало. И ещё у меня вопрос, как работает ваш силикагель? Ведь после того как влага впиталась в него, она никуда не девается, она же не стекает)), она остаётся в нем. В армии в оптику закладывают мешочки с силикагелем, чтобы не запотевала. причём он меняет цвет когда наберёт влаги. Так вот,когда он менял цвет, его нужно было сушить в автоклаве, и только тогда он снова начинал работать. Ваш же силикагель работает только один раз, и остаётся влажным всегда. Далеко не лучшая конструкция.

[@AvtoVirtuozdp]

Как скажите. Я тоже не профессионал, я показал как я сделал себе влагоотделитель, и который отлично справляется со своими обязанностями. Только спустя месяцев где-то 9 ( точно не помню) пескоструйных, шлифовальных, покрасочных и т.д. я заменил силикогель стоимостью 50 грн. (Терпимые затраты) не так ли?

[@AvtoVirtuozdp]

И конденсат достанет до подающей трубки только если вы будете качать компрессором суток двое ни разу не сливая его. По поводу циклона, то-есть мне нужно было сделать вход сверху после силикагеля (что бы воздух не успевал остывать и сразу направлялся на выход)?, или сразу в начале что бы он сразу впитывал входящую влагу из горячего не остывшего воздуха?, я сделал вход снизу что бы воздух поднимаясь вверх к силикагелю как можно больше соприкасался со стенками трубы, тем самым остывал, а влага собиралась на стенках и опускалась вниз, согласен не вся влага опускается вниз, часть ее все же поднимается с воздухом к силикагелю, но большинство (90-95%) опускается. В общем как я написал такой вариант работает на ура, а верить в это или нет судить вам). попробуйте сделать и будете приятно удивленны!)

[@СергейОвраменко-й4ь]

600 грн +- 20€ . Хорошая вещь .

[@Dima.030.]

И все это к чему делал делал а по итогу стоит покупной влагоотделитель, и воздух не остывает в твоей шайтан трубе а должен прогреться, херня деньги вложены, инструмент нужен, а в итоге покупной влагоотделитель. Бред.

[@AvtoVirtuozdp]

Уважаемый наверное вы никогда не сталкивались с влагоотделителями. Объясню маленький "купленный это пукалка" он играет роль индикатора и регулирует давление, влагу он особо не задерживает, а большой "шайтан труба" охлаждает (конечно же не до холодного воздуха) и влагу отлично держит, только вот в этом месяце поменял силикогель начал немного влагу пропускать. И для справки, посмотрите в инете сколько стоит хороший влагоотделитель, и сравните с моими затратами.

[@Dima.030.]

@@AvtoVirtuozdp тут походу уважаемый вы что то не до понимаете, влага и образуется от резкого охлаждения конденсат, так что твой девайс не охлаждает воздух. Ау!

[@Dima.030.]

@@AvtoVirtuozdp а если хотите охладить, то я вам Ща напишу.

[@AvtoVirtuozdp]

@@Dima.030. та к ты же сам написал, влага образуется от резкого охлаждения, часть влаги мы задерживает на стенках (опускается в отстойник) а остальная часть не проходит через силикагель, то есть остается только воздух, или это как ? Воздух остыл отдал влагу (конденсат) а потом опять подогрелся?Что? или все же охлаждает?

[@AvtoVirtuozdp]

@@Dima.030. это получается сколько же людей делая подобный влагоотделитель ошибаются, глупцы! Если бы они знали... что он нихрена не помогает!

[@юрийзагоруйко-т5ч]

просто фильтрует

[@GiodGENOG]

*_э-э-э..так то усё хОКЕЙ, тока незначительное "фе": то, что Вы называете штуцерами, называется сгон, это то, где резьба с двух сторон(больше/меньше), и полусгон, это то, где резьба с одной стороны ))а штуцер.. ну короче загугугли )))))_*

[@AvtoVirtuozdp]

"кому нужно поймет" а "кому" делать нехер будет будет искать к чему придраться! ;)

[@GiodGENOG]

та елыпалы, дружище, та хоть горшком назови.. я отнюдь не придераст, просто я из самых благих побуждений.. ну там техграмотность, правильность терминов.. и всё такое.. хотя известно куда благими намерениями дорога устлана.. и в конце концов - я ж сказал что "фе" незначительное )) Натхнення тебе! ))

[@KOMar2014]

ну как,ушла проблема влаги?

[@AvtoVirtuozdp]

Как и не было)

[@clark5507ify]

Пшик и водный туман, концовка конечно.

[@yurikostsov8697]

Даже не смотря ролик сразу дизлайк за дебильные заставки по минуте !!!

[@Алексей-ь8в3б]

Дружище, всё хорошо сделал, возьму на заметку. Но одно слух режет, живёшь ты не НА Украине, а В Украине!

[@AvtoVirtuozdp]

В Украинской лексике это не считается ошибкой 😄 да и это не урок граматики)

[@СергейКобозев-и2ф]

у меня есть схема на много круче и ничего красить не надо внутри.....все работает идеально...сколько видео смотрел...везде одни и те же ошибки почему все думают что заводит надо через низ или около него .....внизу должен бить кран для слива отстоя и влаги...и вообще эта конструкция немного логична исходя из физики

[@AvtoVirtuozdp]

Меня и эта конструкция вполне устраивает, вот уже спустя пол года пескоструйных, шлифовальных и покрасочных работ а влаги на выходе нет! Хоть и силикогель ещё не менял

[@СергейКобозев-и2ф]

@@AvtoVirtuozdp э

[@СергейКобозев-и2ф]

это замечательно

[@Леопольд78]

Магазинный двух ступенчатый разве хуже справляется?

[@MJL096]

Šauniai padaryta. Bandysiu ir aš pasidaryti 💪👍

[@Nax-Nax-]

Не будет воздух закручиваться в нутри! давление не даст это не пылесос )))

[@ЮрийРоум]

всё тоже самое но только с нержавейки надо делать, покроется ржавчиной через пол года внутриности, не смотря на то что ты покрасил внутри, эта конструция временная делали уже не один человек такую, при разборке внутри был печальный вид.

[@leshkastrimer456]

нержа в раз так 4 дороже стоит. Уж проще будет серебрянкой два слоя положить

[@алиали-ь4в]

Не лучше будет если с компрессора медовый патрубка спиралиит и в воду до бочок компа она остивает и тепло кондицата нет

[@garagepnkoof284]

Утопия. Покажи?

[@CLEVER-w7]

Приветствую. Как себя показал в работе? Через какой промежуток времени меняешь селикагель?

[@AvtoVirtuozdp]

Ведет себя отлично, точно не могу сказать на сколько хватит, так как не доводил до критического состояния, менял его преждевременно... но на 1 машину покрасить точно хватает

[@CLEVER-w7]

@@AvtoVirtuozdp у меня просто такой-же только вход снизу, на полгода хватило селикагеля, потом появились капелики в колбе магазинского влагоотделителя, и после этого я попал на перекс (( но когда я вытащил силикагель, а он уменя в чулке там сидит, низ был влажнай, а верх сухой. Вот теперь думаю в чем была проблема, в немного сыром наполнителе или то что я купил шланг большего сечения внутри и меньшего снаружи, когда при покраске он лежал на холодном полу, возможно кондинсат образовался уже в шланге🤔

[@сибиряк-и4о]

@@CLEVER-w7 Хочешь понять что к чему, поищи в Браузере (!) Какие делают осушители для производств, расчёт осушителей, способность впитывания селикагеля и пощитай объём сжатого воздуха при "средних" температуре и влажности(!) хотя-бы за час работы компрессора. Все вопросы сразу отпадут.

[@АлександрФоменко-и7ч]

Лайк за цвета устройства.Слава Украiне!