Влияние колес на проходимость автомобиля. Надо ли стравливать давление в колесах на бездорожье?
Пікірлер: 69
@user-tc1ws2de3u6 жыл бұрын
Молодец Палыч, отличные видео!!! Просто, интересно и познавательно!!!
@impression96646 жыл бұрын
Видео супер, за фильм " Мгла" зачёт!
@user-yt2dc9mo3h6 жыл бұрын
Спасибо большое,Палыч👍
@patron89546 жыл бұрын
Годноту снимаешь!
@dmitriyp65826 жыл бұрын
Как же там красиво!
@maxnemin69706 жыл бұрын
палыч, ты прям жжешь... видос за видосом... молодец...
@user-nm4uh4lp1h6 жыл бұрын
Хорошее видео.!!
@user-rr7tw7ix8v6 жыл бұрын
Палыч, нива шла на свободном дифе? Тагаз перед подключает жёстко. Если нива шла на свободном, то косяк в методе сравнения.
@user-tc1ws2de3u6 жыл бұрын
Кстати, интересно было увидеть видео про то, как тип и характеристики ДВС влияют на проходимость автомобиля (какое соотношение мощности, момента/оборотов и т.д. оптимально для бездорожья).
@sergtv39036 жыл бұрын
В основном на бездорожье важен момент . У дизелей мощности не много а момента хватает и на бездорожье они безусловно лучше . Бензиновые двигатели выручает пониженная передача то есть раздатка .
@greg938rus6 жыл бұрын
Так же на бездорожье,помимо прочего важным фактором является "прозрачность" педали газа. Я лично видел как газ 69,с родным мотором и родной резине уверенно шел,где кукурузер с блокировками и подготовкой неуверенно ехал. А газ 69 с дизелем беспомощно сидел. Видео можно найти в интернете.
@anunnaknefilimoff3276 жыл бұрын
Главное грамотная понижайка и блокировки все остальное уйня. Вон джимник 0.8 турбо казалось бы двс ваще не для оффроуда а он тот еще проходимец
@Igor-zr3to3 жыл бұрын
В Воронеже снимали? Классно!
@Kot_Rentgen6 жыл бұрын
Палыч, я сеоня приобрел те сапоги, про которые вы говорили с Санычем. Сапоги класс вообще!
@user-kb2nd7cm2b6 жыл бұрын
Продолжаешь их рекламировать? Проплатили?)
@Kot_Rentgen6 жыл бұрын
Да, хороша реклама - ни марки ни названия магазина.
@user-tl2gh3yo3m6 жыл бұрын
Побольше про тагер снимайте.
@user-nb7ic9vw3l6 жыл бұрын
Палыч спасибо за видео . но есть вопрос . какую резину лучше ставить на зиму шипы или липучку и какие размеры???
@PalichLive6 жыл бұрын
Алексей Н я только за шипованные шины. А размер близкий к стандарту и не очень широкие.
@user-nb7ic9vw3l6 жыл бұрын
Палыч Live . СПАСИБО
@solpadein45955 жыл бұрын
как размер колес может влиять на заезд в горку, Палыч , а ?
@chek9672 жыл бұрын
если б сцепление не выжимал , то и на двушке свободно б заехал .
@user-ho8qu4rq7b6 жыл бұрын
Погодка - класс! Палыч вижу у тебя вроде тунга нордвей, а тагазе что не понял.
@ruslanyapparov93636 жыл бұрын
Палыч ну не только размер колёс имеет значение,тяга мотора на тагазе другая,это тоже большой фактор.
@user-iu3lq7nj9d6 жыл бұрын
С этим согласен.
@user-ge4tq1ty6f3 жыл бұрын
Сравнение не корректно. Автомобили разные. Причем тут вообще размер колёс.
@Sergey.K26 жыл бұрын
Это же элементарно Ватсон 🚜
@Kot_Rentgen6 жыл бұрын
0-20 - 0-40 === Как никто до сих пор не оценил этот поток сознания Палыча?! Как, блеать, я вас спрашиваю?!))))
@user-gc1bv9uo4h6 жыл бұрын
Кот Рентген даже пересмотрела. Это только любители Кинга поймут. Больше похоже на "бурю столетия"
@solpadein45955 жыл бұрын
разве короткие подъемы не сходу берут, зачем внатяг то ехали?
@MrSergno26 жыл бұрын
Ну, за размер!
@user-nw8zr6wo3x2 жыл бұрын
А на ВАЗ классике стравливать только задние колёса или все четыре ?
@PalichLive2 жыл бұрын
Задних достаточно.
@Explorer1776 жыл бұрын
Есть полезная информация, не то что у блоХеров очкастых))) Сам снимал видео год назад : "Травим шину и на сколько увеличится пятно контакта стоит ли травить штатную шину " kzbin.info/www/bejne/nWGth3Vpaa95qs0
@user-zq9ts8mq3e6 жыл бұрын
у нас +22)))
@avd200716 жыл бұрын
классический пример - Трэкол на шинах низкого давления. гусеничная техника
@forestgamp65716 жыл бұрын
Травля резины вредна для долгой езды, сьедает посадочное кольцо на покрышки вследствии в том месте образуеться трещина по всему кругу а так как покрышка радиальная и нити корда идут от посадочного кольца к подошве их рвет и покрышка приходит в негоднось!!!✌️😄
@user-jw8is8pl2y6 жыл бұрын
мгла
@user-dd8vt3ew7z6 жыл бұрын
Поставь на ниву 205.75.15
@popov20806 жыл бұрын
максимальный заводской размер ШНивы 215.75.15 вообще то! его и ставить!!!
@user-dd8vt3ew7z6 жыл бұрын
215.65.16 (Максимальный размер "27-27.1" 205.75.15 "27.1" , 2017 года авто .
@IVANIVANOV-ou3td6 жыл бұрын
У Шеви Ниве по заводу изготовителю давление в колесах должно быть 1.9. Шнива шла на свободном дифференциале? А ТагАЗ 100% нет, тест неправильный.
@PalichLive6 жыл бұрын
+IVAN IVANOV При чем тут тест? Так и скажи прямо, один из этих автомобилей не правильный. Вот лично мне они оба нравятся!
@IVANIVANOV-ou3td6 жыл бұрын
Палыч Live . Я же обьяснил сравнение неадекватно. Причём здесь нравится или нет. Свободный меж осевой дифференциал и постоянно заблокированный это разные вещи.
@PalichLive6 жыл бұрын
IVAN IVANOV а что надо было шниву и шниву сравнить? На одинаковых колесах?
@IVANIVANOV-ou3td6 жыл бұрын
Палыч Live . Хотя бы заблокировать дифференциал, так сказать уравнять соперников, или сказать на видео что на одной машине свободный дифференциал а на другой постоянно заблокирован , этого мы не слышали. А так это, ясно что спущенные колеса едут лучше
@PalichLive6 жыл бұрын
IVAN IVANOV диф заблокирован , давление одинаково. Если на ниву поставит 31 колеса , ты думаешь она будет хуже ехать чем на 27?
@Kot_Rentgen6 жыл бұрын
Предлагаю оптом: сапоги, калоши, ГАлоши, онучи, чёботы, лапти. От двух пар - спеццена! Торопитесь!
@user-kb2nd7cm2b6 жыл бұрын
Барыга и есть!
@Kot_Rentgen6 жыл бұрын
Ты покупать будешь или посмотреть?))
@user-kb2nd7cm2b6 жыл бұрын
У меня уже есть почти такие, может ищу варианты сотрудничества
@Kot_Rentgen6 жыл бұрын
Понял. Ну а если серьезно - продаю трубу стальную 159 стенка 5 мм. прямошовная. Полцены от рынка. Трубы 200 тонн.
@user-kb2nd7cm2b6 жыл бұрын
Ну а я, если че, массажист. делаю лечебный и профилактический массаж. Недорого.)
@solpadein45955 жыл бұрын
я такие подъемы на патриоте сходу брал, либо с углом чуть меньше , но затяжные, на пониженной выезжал и ничего. У вас какой то странный тест, без разгона, внатяг, в гору, еще стравливали давление... вообще не понимаю смысл стравливания давления, авто должно проходить все без каких либо манипуляций, если начать стравливать, лебедится, откапываться лопатами, то это уже читерство!))
@user-vh9ms8nk3k2 жыл бұрын
При чём тут размер колёс,машины разные. Ты от корейца резину на ниву поставь и сравнивай ,знаток