Vlog 100cc 2fast FLR partie 2/2 16500 rpm 🚀 carters derbi néo CnC

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[@chlmr1775]

3:23 comme une boite au lettre à la poste 😭😭

[@siem8160]

Naturel, humble, talentueux... et pourtant j'adore le mec. Un réel plaisir de voir tes vidéos pleines de passion.

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup 😊😊 ça le fait vraiment plaisir

[@siem8160]

@@zinzinpreparation C'est mérité et encore bravo.

[@momomomo1145]

Sa marche grave fort a haut régime c est monstrueux

[@loicdumont3476]

Du lourd 😱 ça marche à mort ! Encore du très bon travail ! Bravo Aurélien !👏👍

[@philipperichardot9385]

Sacré Zinzin de Ouf....!!!! Que du plaisir à te regarder aller chercher les dernières sorcelleries pour gagner toujours plus.... Continue 👍💪💪👌✌️✊👍👍

[@zold313]

Superbe vidéo, le 100 fast c'est un sacré moteur quand même...

[@benjaminmateja4145]

Tu m'étonnes il marche fort! Félicitation et c'est bon de voir un passionné content de son boulot! Jte comprends 🤟🤟🙏🙏

[@jojonitro4289]

Tu as fait un heureux:celui qui va rouler avec !!!

[@Yosrd17]

Pouhaaa un monstre !! Tes le meilleur zinzin continue comme ça 🤟 sur circuit cette moto va envoyer du lourd 👌 j'ai hate de finaliser mon projet aussi et pourquoi pas tout t'envoyer part colis si possible..car quand je voie le taf que tu fait ..ont peut avoir confiance en toi les yeux fermer, Et sa ce voie que tu aime ce que tu fait tu y prend beaucoup de plaisir.Tu a la patience en plus de nous expliquer malgré le peu de temps que tu as .. respect a toi zinzin et merci mille fois de nous partager tes préparations 🙏 ♥️

[@zinzinpreparation]

Pourquoi pas oui 😊 Merci beaucoup 👌

[@tof2122]

C'est toujours bon quand sa sonne dans fond 😜

[@sebroots6637]

Et weh,on me l'a souvent dit:Le "MIEUX" est l'ennemi du "BIEN". Je n'ai jamais eu ça dans les mains,mais de ce que je vois et entends,un ROOST,un FAST ou un BIDALOT96wr se valent.Après tout dépend des périfériques et du préparateur bien sùr. Très belle perf,Bravo

[@gegebag9734]

Salut 🙋‍♂️ super 👍 boulots ! Comme d hab !

[@mobyline-phil0331]

Sa souffle vraiment fort mon zinzin. Encore un moulin validé c bowww Fréro Big tchek a toi

[@alexbx5]

Le boulot de malade il est fort il porte bien son nom de zinzin au top 👍💪👌🔥🔥🔥

[@benjaminmateja4145]

C'est impressionnant qd je vois l'échappement ! Comparé à mon 70 gilardoni de mob. Malgres qu'il soit qd même bpas mal du tout. Et en W

[@electrodanse8048]

Suberb vidéo zinzin c’est alunissant le régime continue comme ça 😉

[@vilcoyote921]

Plus on pratique plus on n'est meilleur est l'est bonne ta blague de Bretagne 👌😂V du 27 un normand avec des gènes opérationnelles sans rodage 🤘

[@jojobarteam]

Au top les 2fast 👍

[@florenceflavien3970]

des sections rugueuses sonts toujours puissantes autant pas se faire chier ,tu calamine un peu plus, top vidéo;-)

[@benjaminmateja4145]

Mon G2 junior de 1996 claquait le compte tour de Aprilia RS à 14500! En ce temps là fallait oublier les cpte tr électro !

[@farantho]

Il y a un monde aujourd'hui entre les g2 des années 90, et les cylindre FL des " 50cc" d'aujourd'hui. Tu monte un kit 50cc d'aujourd'hui ça sors 20cv stock la ou un g2 plafonnait préparé de la mort 14cv

[@benjaminmateja4145]

@@farantho bin çà c'est logique. Par contre, preparation "de la mort" 🤔! 14ch? Peut être que tu aurais dû le monter stock avant de le préparer... "Au max"! 🙏

[@simonnunesdasilva6776]

Tu es essspanté !! ahah Sacré moulin n'empêche ;)

[@FOUDESSENCE93]

Du très très lourd!!!!!!!!!!!!!

[@manuelestevez349]

Tu peux affiner la barrette de séparation de la lumière d'échappement côté piston, lui donner une forme d'une goutte d'eau et essayer de supprimer les irrégularités sur le contour de la lumière d'échappement, il est dit, mais ça n'a jamais été dans mes convictions, c'est de laisser les conduits d'amission ''bruts'' et de polir un max l'échappement, mais sans un banc, difficile de comparer

[@ryanjoachim6612]

Franchement tu est un trés bon préparateur dommage que je vis pas en france

[@florenceflavien3970]

vraiment bon le fast ,et les carters 👍

[@contrex5381]

"Comme une boîte au lettre à la poste "😭😭

[@ryanjoachim6612]

Respé zinzin 🤝

[@beta_by_dorian4802]

Un vrai monstre ce moteur 😍

[@Corby72]

Salut sympa le moteur 👌💪🍻

[@hugopeltier2972]

C'est truc de malade quand tu depasse les 14 000 t/m le bruit 😍

[@Wayzifn]

Incroyable la vidéo mais j’avais une question si on veut t’envoyer un moteur comment on c’est les prix …

[@laurentbourguignon1050]

Super boulot...encore un développement moteur au top . Quel plaisir de te voir travailler. Je me pose juste une question sur les cylindres flr est ce que tu dois serrer les écrous de l'embase du cylindre au couple ? Et si oui est ce que la clé dynamo passe ? Merci encore pour tes vidéos 👍😉

[@zinzinpreparation]

Salut. Il existe des embouts à œillets que tu monte en bout de la clef. Mais je n'en ai pas.

[@laurentbourguignon1050]

@@zinzinpreparation ok. visiblement de toutes façons ça n'a pas l'air d'empêcher le moteur d'avoir des chevaux 😉

[@cunis01]

Impressionnant👏✊👍

[@gagou5126]

beau travail bravo

[@MrTonnere]

Des petits coup pour savoir si tu tapes dans le fond 🤣🤣.

[@kevingrenier39]

Salut Zinzin, tu pourrai nous parler un peu plus de ton parcours pro et scolaire pour en arriver là s'il te plaît

[@zinzinpreparation]

Salut. Ça n'a absolument rien à voir avec la mécanique ^^ j'ai tous appris seul et ai passé mon diplôme en candidat libre 👍

[@M.V.1]

Gran motore, bello. 👍🏻👍🏻👍🏻🇮🇹🖐️

[@jasondeslandes8941]

Salut,pour les soudures sur l'arbre équilibrage et le pignon aucune incidence sur leurs équilibrage ?concernant la transmission que conseille tu pour un usage route pour un 102 fast E3? Merci

[@celienancian4425]

Pk il mettent pas des valves sur les gros moteur comme ça

[@nawacsfpv6582]

pour instaler la boite de vitesse , tu devrais dessiner un gabaris en impression 3d ou en usinage si t as le temps

[@zinzinpreparation]

C'est pas bête 👍

[@mamatt37]

Salut ! Continu comme ça t’es vidéos sont vraiment au top ! J’avais une question concernant les échappements . J’ai cru lire quelques part pour gagner en tour minute ou allonge qu’on pouvais rallonger le tube entre la sortie du cylindre et le pot pouvais améliorer en haut régime ? J’ai cru voir un truc du genre sur une de tes vidéos mais je ne retrouve plus . Si tu peux m’aider merci d’avance

[@romainlegoff8568]

c'est super intéressent!!

[@cedricdrd4889]

Slt zinzin comment tu va c'est vraiment magnifique comle pièces

[@PILSLL]

Le moteur de Jérémy, il va en falloir encore une dizaine de plus pour accrocher un 125 gp stock

[@loicdumont3476]

Çà tape dans le fond, je vise bien le trou ... c'est limite quand même !🤣🤣

[@philipperichardot9385]

La meca c est sensuel, presque erotique Mec...!!👍

[@zinzinpreparation]

🤣🤣🤣

[@bryan71240]

Ton aluminium tu le nettoie comment ? ( disque à lamelles -papier de verre )

[@bvermazen]

18:30 millennium falcon burn pattern on piston

[@zinzinpreparation]

Yes 😅

[@benjaminmateja4145]

Le moteur marchera mieux que celui d'une 125 c certain !

[@benjaminmateja4145]

Est ce que tu penses que je peux adapter "facilement" un pot de Méca boîte sur une mob! Ce n'est pas un hybride cest pr un 70cc avec tout ce qui suit, carte MG2 (pouvant accueillir des boîte à clapet de Méca boîte , d'après ce qu'ils m'ont dis car je les vois demain dc voilà ! Et au pire tu me conseillerais quel echapp (accessible assez rapidement) donc à part le krm! J'espère que tu me rép malgres tout le taf. J'espère. Merci d'avance !

[@othmanrayan6962]

Le RDC est à combien ? Salut et compliments pour tes travaux!!!

[@Alpha-yl9ys]

Toujours un plaisir de regarder te vidéo 😉 Die moi question peux être bête mais bon . Imaginons pendant un teste au banc d'un moteur client que tu t'occupes tu éclaté cylindre voir tout Bloc toi qui doit tout rembourser ? 🤔✌

[@paulbtd8460]

Lui

[@benjaminmateja4145]

Salut Amigo! Question peut être bête, mais jconnais pas les Méca boîte! Pourquoi tu dois mettre tes arbres avec tout les pignons si tu dois les retirer après pr ajouter les fourchettes (couverts 😉🤣))?

[@davidbleuse8034]

Si tu pouvais parler un peu plus fort ou régler ton micro par moment j'attends pa trop se que tu dis sinon super moteur hâte de voir sur le banc se que sa envoi

[@philouphil]

Il faut que tu expérimente le powerjet électrique. Il y a vraiment quelques chose à faire avec ça

[@metv1383]

Où l injection

[@philouphil]

@@metv1383 pas besoin. Le powerjet électrique c'est fait pour appauvrir à haut régime et prendre du régime

[@williamlescoutre8178]

La bride tu l'a raccourcie de combien ???

[@mmr7823]

Est ce que on pourrai avoir une video du bloc avec la Honda sur piste ? 🤩

[@philipperichardot9385]

Bonne idée 👍

[@zinzinpreparation]

J'aimerais bien également, mais pas sur que le client est de quoi faire ça.

[@mmr7823]

@@zinzinpreparation et si tu l’accompagnais ?

[@zinzinpreparation]

@@mmr7823 faut avoir du temps pour ça ^^

[@philipperichardot9385]

zinzin preparation oui bien sur, mais s il le peut qu il nous fasse partager ça.., bordel , avec le travail accompli par toi avec ton expérience et t à conscience pro.... il fera comme il peut..!!

[@anthonypoulain7219]

La vache! Ça braise comme moulin ! Jolie travail, comme d'habitude. Apres la petite perte, c'est le jeu. Comme tu l'as bien dis, plus tu en fait plus tu connais... Ducoup j'espère en voir d'autres 😅 Tu penses quoi de 17 000 rpm avec un 86top alu sur am6 ? 😅

[@zinzinpreparation]

En top alu j'ai déjà pris 19K trs mais dans le vide, pas en charge.

[@anthonypoulain7219]

@@zinzinpreparation Ha j'ai pas essayé à vide... 😅 Donc c'est pas terrible quoi 😅 mais j'étais en carbu de 28 avec un échappement mk pro race 3... Merci de ta réponse 👍👌

[@romeholeboeuf5984]

Bonjour Est-ce que tu connais les vilo monaya et est-ce que il serait plus solide que les vilo fast ? Vu qu’on voit souvent des vélos faste qui coupe 😂 Merci et superbe vidéo comme toujours

[@zinzinpreparation]

Salut. Les nouveaux vilo fast ne bouge plus 👍 Les monaya sont très bons également.

[@abcdefzapp7671]

Slt, g besoin de ton avis, est ce qu'on peut rouler en Aprilia rs4 50 avc un kit 2fast 90 MAIS pas pour de la course, mais pour usage frequent , voir meme tout les jours ? ou ca vas pas tenir?

[@kevinnino7544]

Tu envoie ta boîte aux lettres à la poste toi ?😂😂

[@zinzinpreparation]

Oui y'a que comme ça qu'il sont bon 🤣🤣🤣

[@richardlemoal6648]

Salut , je sais que tu n’es pas fan des am6 😉 mais un am6 carters neo proto développé par toi , donc avec les défauts de l’am6 corrigés de façon objective , ça donnerait qq chose de pas mal aussi ... qu en dis tu ?

[@philouphil]

Les défauts corrigés de façon objective sa donne un derbi.

[@richardlemoal6648]

@@philouphil bien sûr , mais pour les passionnés d’am6 ça ne fait pas avancer le shimlblic Philou 😉 et nous sommes malgres tout nombreux ☺️

[@philouphil]

@@richardlemoal6648 passionnés par le merde6 qui est conçut sur la base d'un vieux yamaha de plus de 45 ans de conception. Je ne comprendrais jamais, désolé Mon com n'était pas une blague, la conception Derbi largement copié sur du Honda bien plus récent et techniquement bien meilleur.

[@richardlemoal6648]

@@philouphil ok , merci , je vais jeter mon am6 bidalot à la poubelle tout de suite alors , ça y est je suis passionné derbi maintenant ! Merci , je ne pensais pas que ce serait si simple 😉

[@azerty-qy2fc]

@@richardlemoal6648 des fois les choses les plus simples sont les meilleurs 👍

[@bena8725]

J'aurais bien voulu voir les chevaux que sa sort en essence de compétition 🤩

[@mainti172]

a 10€ le litres juste pour voir sa fait mal au cul

[@bena8725]

@@mainti172 j'ai pas dis le contraire 🤣🤣🤣🤣

[@mainti172]

@@bena8725 mais comme dit dans la vidéo sa change rien les essences de compétition si tu la met juste comme sa elle servent juste a pouvoir pousser plus les moteur sans risque de casse

[@elio153]

Salut zinzin, super boulot c’est magnifique ! Je voulais te demander quel huile 2t tu utilisais ? Celle que tu trouve de bonne qualité. Merci d’avance à toi !

[@zx-6rkrt]

Il me semble que c'est de la castrol il l'avait dit dans une ancienne vidéo et on peut voir les bidons quand il prépare les cylindres

[@zinzinpreparation]

Salut. Effectivement j'utilise et je recommande la castrol A 747 et rien d'autre.

[@elio153]

Merci beaucoup, et à quel pourcentage pour un fast ou un bidalot ? 😜

[@zinzinpreparation]

@@elio153 3%

[@flyboyfs]

Les tests sont-ils toujours effectués à 6 vitesses?

[@kikiracingprod928]

Non sur une vitesse et il garde la même

[@yayou_____8675]

Les carter neo sont en boîte inverser ??

[@zinzinpreparation]

Rien avoir, ça dépend uniquement du barillet de boîte que tu met dedans. Soit gpr soit normal 👍

[@NeophalCoC]

salut zinzin quand tu monte tes moteurs a la pate a joint (avec la CAF) tu attend combien de temp environ avant de la passer au banc

[@zinzinpreparation]

Salut. Généralement je n'attend pas. Juste le temps de finir de le monté et de le mettre dans le châssis 👍

[@prepa_cross0378]

Plus ton échappement est court plus la brêle prends du régime?

[@chlmr1775]

yes

[@yoranneeloise6689]

😉😉

[@celestinalibert2183]

Bonjour es ce que tu pense que je peux monter un piston avec l ergot du segment qui passe pile dans le transfert arrière

[@zinzinpreparation]

Beaucoup de moteur sont comme ça, dont celui de la vidéo en l'occurrence.

[@celestinalibert2183]

Merci beaucoup et beau travail pour arriver à tout cela

[@16.proyects]

locura

[@Finch7Stunt]

Une Aprilia 125 de gp ça sortait combien de cv pour comparer ?

[@zinzinpreparation]

54 sortie de boîte. Donc 56 57 vilo.

[@danilemahle5458]

Ce que tu dis sur la porosité qui remonte, ca prouve que l alu des carters euro 3 en général est de mauvaise qualité, non ? Quelqu'un sait les différents types d aluminium entre les carters euto3 et euro2 ?

[@zinzinpreparation]

C'est le cas sur tous les alu de fonderie 👍

[@danilemahle5458]

Ok ✌

[@brunodeoliveiraborges5167]

Salut Zinzin ! Quand tu augmente de carbu tu augmente aussi les gicleurs ?

[@zinzinpreparation]

Bonjour ! Un moteur fonctionne en moyenne avec un rapport stochiometrique de 13/1. Soit 13 grammes d'aire pour 1 gramme d'essence. La seul chose te permettant de changer la quantité d'aire admise étant la taille du carbu, donc forcément il faut adapter la quantité d'essence en conséquence 👍

[@brunodeoliveiraborges5167]

@@zinzinpreparation exactement !

[@brunodeoliveiraborges5167]

As tu déjà testé l'allumage mhr team 2 ?

[@hmventprod3816]

C'est possible de sortir 40 chv ?

[@zinzinpreparation]

Bonne question. Pour le moment on débute tous plus ou moins avec ce type de configue... donc à voire d'ici quelques temps.

[@nolanbroussard8657]

Conseilles-tu de garder le calorstat sur un kit 80?

[@zinzinpreparation]

Non surtout pas.

[@nolanbroussard8657]

@@zinzinpreparation sur le 80 most am6 est-ce qu’il y en a un?

[@jiif6435]

jesus ^^

[@EneRGyTOXIC]

Sa arrache du fast qu'esque tu pence du 77 stage 6 big raçing sur euro 2

[@zinzinpreparation]

Je connais pas dsl.

[@radouanidrissiexlctm8138]

Pour toi fast c'est Fabriqué où ?

[@zinzinpreparation]

Bein en Italie, c'est pas un secret 👍

[@xavierprizrak7725]

Faudrez que tu repond au message.. a quoi bon de parler si aucun peut avoir tes service !!

[@gerance69]

Faut voir les messages aussi... et puis il répond de temps en temps, il doit aussi avoir une vie ,quoi que .........

[@xavierprizrak7725]

@@gerance69 oui comme tout le monde, sauf que sa fait 1 mois sans nouvelle!!! Le ga a rien foutre il travaille pour des team de competitions .. les like ces juste pour gagner de l'argent sur youtube

[@music8daudioquality913]

C'est quoi ton cdi que ta sur ton chassis de banc?

[@zinzinpreparation]

Pvl bidalot 👍

[@hmventprod3816]

Je parlais du CDI pas de l'allumage

[@loloshow9201]

Tu fait des prepa scoot et si oui combien ?

[@gerance69]

480 euro la préparation 22 chevaux 1 jument et un babouin....

[@tim3.893]

Oe la boîte elle tape dans le fond netttt

[@tristancarpentier2191]

A quand un 100cc roost 😉 ?

[@zinzinpreparation]

Regarde les vidéos précédentes 🤣🤣🤣

[@tristancarpentier2191]

@@zinzinpreparation 😅 d’ailleurs petit question j’ai un 88 stage 6 et j’aimerai savoir si il va avoir beaucoup de changement si je mets un clapet fulcan flow ou l’es top j’ai les deux je sais pas les quel mettre ?

[@zinzinpreparation]

@@tristancarpentier2191 bein si tu les as... Essaie les et tu saura 👍

[@benjaminmateja4145]

Tu montes 16000tr avec une carbu sécu où tu as appauvrie pr donner du reg?

[@danilemahle5458]

Sur le banc je ne crois pas qu il joue trop avec le feu niveau carb.

[@benjaminmateja4145]

@@danilemahle5458 ce n'est pas ce que jvoulais dire! 😉🙏

[@zinzinpreparation]

Malheureusement non, tu est obligé d'être toujours à la limite, sinon tu ne voit pas ce que tu fait.

[@benjaminmateja4145]

@@zinzinpreparation effectivement ! Merci pr la réponse ! Bon taf 🤟🤟🙏

[@theoymh5073]

Tu as quoi comme caméra ?

[@zinzinpreparation]

Une dji osmo pocket.

[@youtubebzx7412]

Sa change quoi 98 et autre ?

[@zx-6rkrt]

Plus tu montes en octane (95,98,102...) plus tu peux comprimer sans risque de détonations (autoallumage) qui détruit le moteur.

[@addx228]

Nan moi j'ai un 100flr / Neo sur mon scoobite :)

[@zinzinpreparation]

Tu serais pas belges des fois ? 🤣

[@addx228]

@@zinzinpreparation sisi je confirme lol

[@zinzinpreparation]

@@addx228 OK j'ai identifié le sanchez 👌😅

[@gagou5126]

bon après trop lisse c'est pas bon pour les fluxes

[@clementtalon551]

1:37 ça tape dans le fond, net le chef

[@zinzinpreparation]

🤣🤣🤣

[@monluc123]

Salut d'habitude je regarde les vidéos sur l'ordi avec adblock mais là je regarde sur le téléphone c'est abusé le nombre de pub en plus je boycotte les multinationales que tu mets en avant (pub) dommage

[@zx-6rkrt]

Après ce n'est pas lui qui choisit les pubs qui seront diffusé mais c'est vrai que depuis un petit temps sur youtube on ne peut plus passer les pubs c'est chiant

[@dozhwalbreneol2216]

Truc de narvalo ce moteur