Решил сам поменять масло на своей Крете. Вывод -если не жарко и делать нечего, то можно и заняться. Но проще сделать это в специализированном сервисе :)
Пікірлер: 44
@kansai_73 Жыл бұрын
Можно сделать деревянную эстакаду на 4 колеса, чтобы удобно подлезать было. Даже на яме (ровный пол) 150 мл. шприцом выкачиваю до 400мл масла в своей крете. На первом авто передние колодки менял на 90т. т.к торможу часто движком и не гоняю в городе. Масло меняю примерно на 5000 км пробеге (kixx 5-30 G1 api sp) т.к езжу мало. Как купил авто ни разу не ездил к официалам. У родственника на крете пробег около 200т..проблем с каталиком пока не было.
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
на кретах вроде как и не было, на спортажах 2 л до 15 года вроде
@АлексейТульский-о8н2 жыл бұрын
Дырка под фильтр🤣🤣🤣.. Не дырка, а отверстие!😂
@АлексейТульский-о8н2 жыл бұрын
Слушай, а еще вопрос: старое масло все слилось? При том условии, что перед задрал - а пробка славная с обратной стороны
@RanchoBeglogoShpiona2 жыл бұрын
тоже думал об этом, но угол небольшой, если и остается, то немного. Я в ролике не показал, я остатками от прошлой замены пролил с открытой пробкой грамм 400.
@ОлегСуханов-э8б6 ай бұрын
Я так помучился раз с заменой снимая защиту и купил на Алике насос для откачки масла через щуп. Милое дело скажу я вам. А фильтр менять, у меня лючок в защите на двух болтах. Геморрой с этой заменой масла в домашних условиях.И не 12 тыс надо ждать, а при максимальном пробеге 7500 тыс. км. Присадки на крекенговом масле работают до 6 тыс км. Масло 5W40 густоватое по вязкости для корейца. Допуск HX8 A3 B4 - не желательно на этом масле ездить на корейце. У самого Крета 2.0 двигатель, перевернул весь интернет, хоть в масле начал малёха разбираться. Век живи, век учись.
@goreg4868 Жыл бұрын
Тоже на даче поменял, правда защиту пластиковую не снимал
@AlexMolchanov90 Жыл бұрын
1. А без съёма защиты металлической(или хотя бы пластиковой) не получится? В пластике сделано отверстие под фильтр. Я так понимаю, вы сняли, чтобы не запачкать маслом. 2. Чтобы меньше внизу было работы, можно масло насосом через щуп откачать, тогда останется поменять только фильтр. 3. Как часто менять, если пробег менее 2500 в год? Я думаю раз за 2.5-3года года всё-таки надо масло менять, даже если нетёмное оно.
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
На первые два вопроса - можно, так в сервисе и делают. На третий - при таких пробегах рекомендуемая смена хотя бы раз в год, перед теплым сезоном. Но честно говоря, зачем вам тогда машина? Такси дешевле выйдет
@AlexMolchanov90 Жыл бұрын
@@RanchoBeglogoShpiona Сейчас уже такси не дешевле - это первая причина, поездка на 9км в городе была в прошлом году 320-350, стала 570 рублей, на бензин я меньше потрачу(хотя есть ОСАГО ещё, замена масла, доливка антифриза и стекломывайки, но не суть, машина своя зато всегда доступна и можно ехать как нравится и не только в одно место - на такси заезды из одного места в другое по сути удваивают стоимость) и вторая - машина для души, чтобы в выходной куда-то поехать и за город и вообще просто нравится изредка порулить. Сложно объяснить, для этого надо из дома поработать несколько месяцев, как я, а не на работу каждый день ездить, тогда захочется в выходные не сидеть сиднем.
@SERENKIYable Жыл бұрын
В тяжелых условиях эксплуатации (в запылённой местности и городе) производитель рекомендует замену через 7,5 тыс.км.
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
Да ну нахер, синтетика 15000 км ходит, скидываем на пробки 10-12 самое то.
@SERENKIYable Жыл бұрын
@@RanchoBeglogoShpiona Как Вам угодно..., каждому своё!....
@stigweber20492 ай бұрын
В Москве средняя наверное 10-12км/ч, соответственно даже 5000км уже перекат....
@ВалентинСавицкий-к4ж Жыл бұрын
Почему не убрать грязь в подкапотном пространстве перед началом работ. При таком наклоне масло полность не вытечет
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
Потому что с нашими дорожками она там будет после первого дождя снова
@ВалентинСавицкий-к4ж Жыл бұрын
@@RanchoBeglogoShpiona ерунда, это оправдание своей лености. Хотя бы раз в месяц протереть влажной тряпкой и почистить малярной кисточкой. Я противник мытья водой, но чистить надо. Во- первых, пыль и грязь уменьшают охлажление двигателя, во- вторых, не видно протечек. И уж совсем недопустимо проводить ремонт двигателя и замену саечей без чистки полкапотного пространства. Этим грешат и в автосервисе. На канале ютуб видел как в Японии проводят сервисное обслуживание- сначала чистка и уборка, а затем- ремонт.
@stigweber20492 ай бұрын
Еще бы шпритцем откочать остатки!
@kiriyoshka3339 ай бұрын
После откручивания фильтра отработка куда сливалась? В почву?
@forest82662 жыл бұрын
Мастер на все руки, сэкономил 1 или 2 тысячи? Труженник, лайк👍🚘🚘🚘☸️☸️☸️🔩🔩🔩
@RanchoBeglogoShpiona2 жыл бұрын
ну не меньше 500 🤣
@forest82662 жыл бұрын
@@RanchoBeglogoShpiona тоже хорошо 👍
@ЖульВерн-ч3ч2 жыл бұрын
Я в прошлом году менял в "литрушке" . 2400 р. их нее масло и фильтр, вчера заехал цена 8000 р. Купил на Яндексе масло и фильтр 4600, сам поменяю экономия 3400
@ваняветров-в3д Жыл бұрын
@@ЖульВерн-ч3ч нормальный мужик всегда сам меняет, что тут сложного?
@user-gh5hk9ht5f Жыл бұрын
Масло сливаю насосом через щуп , а в металлической защите есть отверстие для снятия маслянного фильтра, зачем так мучиться.
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
не раз замечал, что при замене через щуп остаток старого масла грамм наверное 300. это не хорошо. нижняя точко слива не так просто сделана. не торопясь дать стечь всей дряни. а то свежее масло через пару дней цвет меняет.
@user-gh5hk9ht5f Жыл бұрын
@@RanchoBeglogoShpiona После слива масла через щуп, заливаю оригинал 5v30 Мобил всю канистру 4литра, щуп показывает верхнюю метку чётко.
@юрийсаушев Жыл бұрын
в металлической -нет
@РафаэльИскиндиров Жыл бұрын
Почему масляный фильтр не оригинал?
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
а какая разница? этот ничем не отличается
@vint49202 жыл бұрын
Как по машине с пробегом 52 000 км. Бензин какой АИ-92 , 95 , катализатор на месте ? Что менялось ?
@RanchoBeglogoShpiona2 жыл бұрын
Бензин 92, меняю только масло😉, поменял на 40ткм передние колодки, задние еще 10ку пройдут. К официалам не ездил ни разу. Даже лампочки еще заводские все. Кат на месте, 1,6 не страдает от задиров.
@ЕвгенийВидякин-п3и Жыл бұрын
Здраствуйте, а разве можно лить вязкость 5/40? В мануале ведь нет таковой?
@юрийсаушев Жыл бұрын
автор о л е н ь -еу очень экономный-однажды его там придавит
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
в мануал не лазил, разница в 10 ед вязкости на горячем не критична.
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
чем придавит то? с брусков не упадет. А теперь Патрик, так там клиренс огого :)
@АлексейТульский-о8н2 жыл бұрын
Амаке, ты блогером заделался?😅
@RanchoBeglogoShpiona2 жыл бұрын
хобби
@rus7964 Жыл бұрын
Замена масла стоит 500 руб, лучше заплатить чем в грязи корячится
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
есть сервис замены где сами работы вообще бесплатно и масло со скидкой
@Сергейбелов-о5ю Жыл бұрын
Какой дурак придумал при замене масла снимать защиту? Ужасно!!! 😂
@RanchoBeglogoShpiona Жыл бұрын
там не подлезть без снятия или по защите все разольется