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Ce bruit, mythique bruit... Déjà que d'origine ça gueule mais imaginez-vous avec une ligne ?
De plus, ça marche comme il faut avec 265 ch. J'ai appris beaucoup de choses dans ce Vlog à commencer par la présence de boîtes DSG sur ces générations ^^.
Pas forcément fan du Mat mais je dois avouer que ça rend la voiture unique, déjà que c'est rare !
Depuis le temps que je voulais en voir une, encore un grand merci au propriétaire :-D
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Caractéristiques ORIGINE :
Moteur
Type du moteur : V6 à 15°
Energie Essence
Disposition : Transversal avant
Distribution : Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes : 4 par cylindre
Cylindrée : 3189 cc
Puissance : 241 chevaux à 6250 tr/min
Couple : 32.1 mkg à 2400 tr/min
Transmission
Boite de vitesse : 6 rapports
Puissance fiscale : 17 chevaux
Type : Intégrale
Antipatinage Serie
ESP Serie
Châssis
Direction : Crémaillère assistée
Freins avant : Disques ventilés (334mm)
Freins arrière : Disques ventilés (256mm)
ABS : Serie
Pneus avant : 225/40 ZR18
Pneus arrière : 225/40 ZR18
Dimensions
Longueur : 415 cm
Largeur 174 cm
Hauteur : 144 cm
Coffre : 330 litres
Poids : 1499 kg
Performances
Poids/Puissance : 6.21 kg/cv
Vitesse max 250 (bridée) km/h
0 à 100 km/h : 7.0 sec
400 mètres DA : 15.0 sec
1000 mètres DA : 27.0 sec
Modifications apportées :
Gestion multimap C2 Motorsport SP98/E85 (265ch)
Filtre à air Pipercross
Pompe à essence DW65v
Freinage avant Z18 6 pistons Porsche Cayenne / VW Touareg / Audi Q7
Plaquettes Ferodo
Disques EBC rainurés
Freinage arrière origine
Elargisseurs de voies 16mm avant / 20mm arrière
Suspension Bilstein B14 combinés filetés
Silentblocs Triangles + butées d'amortisseurs Powerflex violets
Anticouple Powerflex
Biellettes de barre stab Whiteline réglables
Haldex Performance Bleu
Montage : Final Cut Pro X (version 10.3.4)
Machine : Macbook Pro 2018
Photos : Nikon D3100
Caméras :
First person : Go Pro Hero 7 Black (superview 1080p 60 fps)
Pare-choc arrière : Go Pro Session 5 (superview 1080p 60 fps)
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