VLOG NEUMATICOS EPISODIO 2 Probamos los Mitas E9

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XTRAIL ADVENTURE

XTRAIL ADVENTURE

Күн бұрын

Пікірлер: 34
@carlos94091
@carlos94091 2 ай бұрын
si los juntas más yo creo que te cabe otro teléfono... :D Gracias por la review!
@Cuca979
@Cuca979 Ай бұрын
Hola buenas tardes desde Andalucía me gustaría que hicieses un vídeo muy actualizado de los neumáticos para maxitrail y trail media exclusivamente para Barro y arena 🏜️ o qué tengan una buena tracción y agarre gracias y un saludo
@CandeyAlex
@CandeyAlex Жыл бұрын
Gracias por el vídeo, muy interesante 👌 Solo un aporte, la línea amarilla (Dakar), según el propio fabricante, es más duro que el normal. Te pongo la traducción oficial de su catálogo: Neumático con una carcasa más resistente y mayor resistencia a los pinchazos. Adecuado para cargas más elevadas, viajes de aventura más largos y condiciones extremas. Un saludo!
@macieknowakowski3967
@macieknowakowski3967 Ай бұрын
Hola, gracias por el video! Puedes decirme como se portan los e09 dakar en asfalto en curvas cerradas y rapidas? Ahora tengo transalp 750 (lleva los pirelli scorpion str) y por las curvas anda muuuy bien, a menudo rozando el suelo con los zapatos y ningun susto. Si los mitas transmiten tan buen comportamiento en esfalto seco me gustaria comprarlosy probarl9s... Gracias por tu repuesta, saludos 👊✊️👊✊️👊✊️
@migueltavi2347
@migueltavi2347 Жыл бұрын
Hola. En el video dices que el dakar de banda amarilla es mas blando que el normal. Yo pensaba que era al rebes, no se.
@franciscom8523
@franciscom8523 3 ай бұрын
Yo he gastado dos juegos y muy bien en casi todos, menos en asfalto mojado, muy poco seguros y en barro que se embotan rapidísimo, y la arena, donde me han llevado al suelo más de una vez, sobre todo el delantero para arena no cumple. Me pase a los Tkc 80 y mucho mejor, duran un poco menos pero mejor en mojado, bien en barro y muy bien en arena, donde noté una diferencia brutal. Antes odiaba la arena y con los tkc80 le he cogido el tranquillo. También decir que mi moto lleva ruedas de 19 y 17
@RAYB3N94
@RAYB3N94 9 күн бұрын
Llevas una Teneré con 19 delante ?? Como va ?
@Loky__83
@Loky__83 Жыл бұрын
Ya nos dirás los kilómetros que le has hecho! Buen vídeo enhorabuena
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure Жыл бұрын
Pues ya llevo varios juegos. La durabilidad depende de muchas cosas. El E09 enduro me duro solo unos 700km a ritmo fuerte. En cambio el E09 Dakar banda amarilla le he he hecho cerca de 3000km a ritmos mas tranquilos y con carretera de por medio. La verdad es que el trasero es un buen neumático aunque no dura mucho. El delantero dura mucho, pero en off road ofrece muy poco agarre
@Loky__83
@Loky__83 Жыл бұрын
@@XtrailAdventure vale mil gracias
@nukatrail_adv
@nukatrail_adv Жыл бұрын
Si pinchas, debe costar lo suyo al ser TL sacarlo con las palancas, yo ahora tengo que cambiar el neumático de la tenere.
@franciscojosecardosoborreg541
@franciscojosecardosoborreg541 2 жыл бұрын
Hola , muchas gracias por los videos que hacéis. Tengo una t7 y le quiero montar los mitas e09 y tengo dudas de cuál montar si el que tiene la línea amarilla o los que no las tienen teniendo en cuenta que también la uso en carretera
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure 2 жыл бұрын
La linea amarilla indica el compuesto. Es mas blando que el normal. Y luego tienes la linea verdad que es ultra soft. Para un uso normal te recomiendo el E 9 Dakar standar.
@franciscojosecardosoborreg541
@franciscojosecardosoborreg541 2 жыл бұрын
@@XtrailAdventure ok muchísimas gracias por la información
@RGrandChelem
@RGrandChelem 2 жыл бұрын
Buenos dias, ¿Habeis probado el trasero e-09 "no dakar"? Un saludo!
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure 2 жыл бұрын
Si. Lo probe en otra moto. Es mas blando, por lo que tiene mas agarre, pero a costa de durar menos y de arrancar algun taco si te pasas con el gas en asfalto
@AlbertFerrerP
@AlbertFerrerP 2 жыл бұрын
No sabía que había dos compuestos dentro de la linea Dakar. Justo me han llegado esta semana mi juego de E 09 Dakar y no tengo ni idea de si es compuesto blando o duro😟😟
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure 2 жыл бұрын
Mira si tiene na linea amarilla en la banda de rodadura. Si no la lleva es el standar
@astalarodilla
@astalarodilla Жыл бұрын
Cuanto duraron???
@josepforn7364
@josepforn7364 2 жыл бұрын
Hola, muy interesante la prueba de los Mitas E9, yo ahora llevo los TKC 70 que van muy bien en asfalto pero en tierra no me dan mucha confianza. Habia pensado montar los Mitas E07+ que creo que tienen un buen comportamiento en uso trail mixto, tierra asfalto. Te agradeceria que me dieras tu opinion para tomar esta desicion.
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure 2 жыл бұрын
Los mitas E7+ en tierra son mucho mejores que los TKC 70. De todos modos, tienes los TKC 70 rocks que el trasero mejora muchísimo su comportamiento en tierra sin perder nada en asfalto. Los mitas son un poco mas ruidosos y en mojado estan por detras de los rocks. Espero haberte ayudado
@josepforn7364
@josepforn7364 2 жыл бұрын
@@XtrailAdventure Muchas gracias
@MiguelAngelLopez-np7kz
@MiguelAngelLopez-np7kz 2 жыл бұрын
Buen video. Gracias por compartir vuestras impresiones sobre estos neumáticos, nos ayudan a elegir mejor. Por cierto qué presión llevas al hacer off?. Muchas gracias
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure 2 жыл бұрын
Hola Miguel Angel. En off yo llevo 1,2 delante y 1,5 detras
@zigutron
@zigutron 2 ай бұрын
No desinforméis por favor. El dakar es un compuesto más duro que el "normal". Ambos compuestos van en carcasa reforzada.
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure 2 ай бұрын
@@zigutron tienes razón. Error nuestro, de hecho en otro video donde entrevistamos al responsable de Mitas lo aclaramos. Gracias 👍🏻
@xavirodriguez3697
@xavirodriguez3697 2 жыл бұрын
Donde los puedo conseguir 90/90/21 delante 150/70/19 detrás Es correcto para la T7 ? Soy de Barcelona. Ja dius…
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure 2 жыл бұрын
Hola Xavi. No. Para la yamaha has de montar 90/90-21 y 150/70-18 aunque nosotros detras montamos 140/80-18. Van mucho mejor en campo y apenas notas la diferencia en asfalto. Nuestro proveedor es Avellanedo motos. avellanedo-motos.business.site/?.
@xavirodriguez3697
@xavirodriguez3697 2 жыл бұрын
Gracias por responder.
@Cuca979
@Cuca979 2 жыл бұрын
¿Tubeless si? o ¿Tubeless no?
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure 2 жыл бұрын
Por supuesto Tubeless. En caso de pinchazo, si dispones de un kit de reparar pinchazos, no hace falta desmontar la rueda.
@iussein33
@iussein33 2 жыл бұрын
Buen video!!! Lleváis llantas para tubeless o son tubelizadas. No sé que tal funciona el tema de tapar los radios con cinta...
@XtrailAdventure
@XtrailAdventure 2 жыл бұрын
@@iussein33 llevamos camara. Tubelizar una llanta, para mi, no es lo mejor que sebouede hacer. En un futuro no descarto cambiar las llantas. Pero nosotros llevamos desmontables y camaras en el 4X4 de apoyo
@pablocaldera1978
@pablocaldera1978 Жыл бұрын
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