@@mikhailpolkovnichenko коллега Благодарю тебя за такие сюжеты! Смотришь и Глаз радуется! К такому отношению к техники должен стремиться каждый водитель! 👍🤝💪🤟
@Akhtyam1792 жыл бұрын
💪💪💪!!!
@user-fh8vv4nt3p2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-fu2py3yd5o2 жыл бұрын
Точно такой же гидробак на тракторе ДТ-75 Волгоградский у которого бак с лева, топливный и гидравлический вместе стоят.
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Да верно, я искал но так и ненашол так ипришлось сделать самому.
@user-fu2py3yd5o2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko что родного бака не хватает для этого цилиндра?
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Да литров 10 но наливаю с запасом и он сам посебе узкий места мала занимает а родной впретык и гидрошланг протёр бы да и как неварил он тоидело лопался и тёк кароче он был замученый.
@user-jn5nr9eq4i2 жыл бұрын
👍
@vladimirsemenov9650 Жыл бұрын
Глушитель с переключением подогрева на кузов изготовлен аккуратно и грамотно. Молодцы. В нашем регионе подогревом кузова многие не пользуются. Я вообще его удалил. Причины две: кузов везде где выходит дым закопченый, вторая причина зимой температура до минус сорока доходит. При такой низкой температуре кузов не прогревается полностью а частично, потому что подогрев не сплошной. И поэтому он частично подогрет а частично квадратами мерзлый. От этого на него налипает ещё хуже. А вот мерзлое по мерзлому слетает все, даже блестит днище. Бавает и так что примораживается иногда при более низкой температуре, тогда один или несколько ударов кувалдой по днищу кузова спасают ситуацию, все слетает. А с подогревом кузова налипает ещё хуже, долби не долби ничего не помогает. А вот гидробак имеет недостатки, но красиво.
@mikhailpolkovnichenko Жыл бұрын
А что нетак с гидробаком.
@vladimirsemenov9650 Жыл бұрын
Недостаток в том что он дном по всему периметру контактирует с площадкой на которой закреплён. В этом случае он надёжно установлен: не болтается, не отвалится. Но минус это дно сгниет за несколько лет. Придется варить новый. А вот на кронштейнах как с завода такой проблемы не будет. Но по заводу другая проблема - отламываются кронштейны от тряски. А тряска происходит от хлибкости основания на котором стоят кронштейны, в результате хлибкости основания происходит вибрация на кронштейнах и они рано или поздно обламываются. Я эту проблему устранил путем добавочных распорок от основания к подрамнику и усилил кронштейны. Двадцать лет прошло - все на месте. Вообще КАМАЗу 35 лет бак родной.
@mikhailpolkovnichenko Жыл бұрын
@@vladimirsemenov9650 Ну может быть вы и вчём то и правы , Владимир но уже гидробак стоит 11 лет, изнутри он не згиёт а снаружи он промывается.
@vladimirsemenov9650 Жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko Топливный бак лежит на кронштейнах, на днище с наружи в местах прилегания к кронштейнам он подвергается коррозии, это неизбежно. А тут на гидробаке полностью все днище с наружи не дишит. Много интересного и полезного на вашем канале, не то что у некоторых. Подписался, люблю перенимать опыт и делиться своим. Удачи вам. А то сейчас развелось всяких горекамазистов-блогеров засерают эфир фсякой фигнёй и ничего дельного.
@mikhailpolkovnichenko Жыл бұрын
@@vladimirsemenov9650 Владимир у меня между кронштейном и ги дробаком лежит рефленая резина и он не поддается коирозии а подвергается протиранию металла а так спасибо за коментарий благодарен что есть такая аудитория
@VoLaT152 жыл бұрын
🤝👍👍👍👍четкий
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Спасибо, 👍
@user-rs2lb6hv4v2 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите обзор бампера с круглыми фарами!!
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Привет, будет обзор этого бампера его чуток буду доделовать. Спасибо.
@user-cq9hm4mx3s2 жыл бұрын
Гидроцилиндр не планируете делать? Посмотреть бы как нижний стакан приделали к мазовскому гидроцилиндру
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Да нет, он негкий , но попрубую вам обяснить если знаете его канструкцыю , низ унего откручивается от первого стакана , унего закручивается в эту крышку плавоющие яблоко оно там заварено, можно в инете посмотреть если непонятно, его отрезал на токарном стонке и нарезал резбу под камазовское яблоко закрутил и прехвотил сваркой для надёжности это готово, а в малый шток там тоже почти как на камазе только там радное яблоко крепится внутрениястопор проволокав штоке, его тоже на стонке отрезал инарезал также под камазовское яблоко и тоже готово, с родными кронштейнами он составлял почти 2 метра когда я его сделал о составил размер камазовского гидроподёмника 1730мм подвод гидравлики унегов крышке с боку. наверно сниму подробно может чтото непонятно.
@user-cq9hm4mx3s2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko спасибо за разъяснения. В принципе все понятно. Ну по возможности снимите на видео верхнее яблоко
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Как получится.
@user-cy4wz5rv3i2 жыл бұрын
Отличный камаз самосвал на нем можно вазить всё газон для этих грузов не подходит
@user-rt7gr6km7i2 жыл бұрын
Привет Михаил . Вроде пжд установил , почему тогда предварительно не прогреваешь ? Как не говори , что тепло , всё равно запустил бы , прогрел , вот тогда б и запуск можно продемонстрировать … оно конечно на всяк вопрос своё мнение . Однако интересно было бы .
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Марс привет, ПЖД ещё недоделал а наулице +5 было почему запуск бул таким я его запускал без газа да и топлево убавлено и пусковой мамент такой и получается а когда тёплый аш ключа баится, ну и соответствено с пжд будет лёгкий запуск, удачи на дарогах, ну и поздравь сваих женщин с 8 марта.
@user-rt7gr6km7i2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko благодарю , Михаил , не игнорируешь , поясняешь . Прекрасную половину общества твоей семьи , также , с праздником 8 марта !
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Спасибо, обязательно поздравлю.👍👍👍
@user-ff5xf2wc4c28 күн бұрын
Дяд Миша Приветствую! У меня такой вопрос. На простой КамАЗ с евроступицами, хотел поставить евро диски. Не будет ли эти диски задевать балансир и энергоаккумулятор?! Заранее благодарю за ответ! 😊
@mikhailpolkovnichenko28 күн бұрын
диски ставь 7’5 и всё будет хорошо.
@user-rz3yi5tt2d2 жыл бұрын
Привет Михал эти двадцатки уже всех зае ли у нас тоже, иногда с ними разговариваешь в карьере считаем выходит они зарабатывают так же с рейса как и мы на 15 а везут то они больше, я щас уже и не спорю их все равно не убедиш.
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Дмитрий привет, эти чакманы всё перебили цены тут общался с клиентом просит грунт завесьти на участок я обявил 3р а он мне и говарит что ему уже несколко шахманов затощили по 4р и пропали и даже трубку неберут и сам говарит что там небудет 2 камаза а цену уже сбили, атам для тежолой технеки выгрузка хреновата яма да икривовата и мягко атеперь клиент мне извонит подешевле вазить я ему и сказал я неупаду в цене, а погрузка у них на 50% выше нашей, кароче дармовозы.
@slavaakhm53622 жыл бұрын
Дааап машина окуратная
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-xr5bp1ud4i2 жыл бұрын
Впрыск как выставляете, по первому цилиндру ? Или как
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Да как всегда первый выставляеш стопор фиксируеш, трубку отварачиваеш её чуть в сторону муфту назад газ в пол выдуваеш на плунжерной секцыитоплево и потехоньку подводиш муфту пока непоявится топлево, заполняется отверстие и только капельку на вороночку и стоп! всё, есле заполнить вороночку будет рановато, но надо обращать внимание на метку на тнвд и муфте уних бывает не совпадение а угол может определить только топлевщик на стонке.
@user-xr5bp1ud4i2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-qb9tq2cs7r Жыл бұрын
Здравствуй кузов обзор здели
@mikhailpolkovnichenko Жыл бұрын
Как нибуть время будет .
@user-xr5bp1ud4i2 жыл бұрын
И почему простые фильтра поменяли на евро ? Простые фильтра хоть видно что ставишь , а тут корпус и не известно что там стоит
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Их хватает надолго и они фильтруют хорошо даже эксперементирую на зелёном грубый стоит просто стакан от ТАТРЫ а на белом евровский кагда менял фильтра что на зелёном и на белом слил салярку и на весах разница маленкая заправляюсь только на газпроме, да и фильтров уменя 2 коробки в своё время купил подешовке.
@user-xr5bp1ud4i2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko понял 👍 вот сепаратор это качественная тема , а тонкой очистки кажется просто можно каждые 5 тысяч менять и будет тоже не плохо
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
@@user-xr5bp1ud4i да это отличная конструкцыя .
@user-cy4wz5rv3i2 жыл бұрын
Я тоже хочу камаз 43-145 самосвал
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
А вчём проблема.
@user-cy4wz5rv3i2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko на газоне работаю
@user-cy4wz5rv3i2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko а выгодна камаз содержать для работы
@user-cy4wz5rv3i2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko У нас работы нету на камазе
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
А это в каком крае.
@user-jz7oo6ti1l2 жыл бұрын
Продаёшь камаз евро 1
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Нет ,Арман.
@04.662 жыл бұрын
Сколько ты там выгрузил на холостых🤣 10т, 13,14т на хол выгружает😎 блогеры херовы😎
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Я приташил 15т мой подёмник перевернёт и твой гружоный камаз хейтер хренов.
@00777n2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-te5uy3nf3d2 жыл бұрын
👍
@mikhailpolkovnichenko2 жыл бұрын
Привет Женёк, как сам.
@user-te5uy3nf3d2 жыл бұрын
@@mikhailpolkovnichenko Нормально. Так держать. Все офигенно.