[VLOG] Seat Leon Cupra 5F Stage 2 E85 = 424 ch !

[@lartisteautiste6637]

Ah, enfin une video ou on en apprend suffisamment, les 3/4 des videos sur le sujet son vide de sens( a part faire des 0->100 de tocard, et monter des modifs de branleurs) Ici ca parle un peu technique, ca a le merite d'etre plus intéressant

[@tiger97.17]

Ah...ben ça fesait longtemps...😉 Très sympa cette vidéo. Trop de puissance pour une FWD, mais tjrs aussi polyvalentes ces SEAT...👍🏾

[@gauthieradr4908]

Super caisse et proprio passionné qui sait de quoi il parle 👍sur les versions bi injection des prépa stage 2 à 440cv ont déjàs été réalisées . J'avais moi même une cuora 280 stage 1 bi injection qui sortait 394cv full stock niveau pièce.

[@MPSFrance]

Bruno le gangster élégant 😄

[@ALEXVCR]

Vidéo super intéressante ! Merci pour le clin d'oeil ☺️ Quel potentiel ce 2 litres TSI 🔥

[@AntoineFRS]

Pour Seat et VW c'est TSI... TFSI c'est Audi Et de toute façon c'est la même chose...

[@AntoineFRS]

Mec... T'es à côté de la plaque... Chez seat c'est TSI renseignes toi...suffit de taper sur Google... Et encore une fois ce n'est qu'une dénomination vu que ce sont les mêmes moteurs...

[@jeremyhoareau4627]

Super vidéo le catback cobra avec ou sans résonateur?

[@Mabro29]

Super ! Je suis loin avec mes 15sec en 1.8 stage 1 250 ch au 100 à 200 😅. Continue 👍

[@AntoineFRS]

15s c'est déjà très bien ! C'est ce que je faisais avec ma focus rs stock (335ch au banc) 😅

[@Mabro29]

@@AntoineFRS Oui j'ai vus la vidéo 👍 Finalement, je me suis dit mais c'est qu'elle marche bien 😋 En fesant un départ lancer de 40 à 150 avec ma 1.8 en dsg et une cupra 280 en manuel c'était kif-kif 😋

[@leehed]

Faut laisser l’arrière plus bas que l’avant pour ne pas avoir l’arrière qui chasse lors des gros virages

[@probiker475]

D'origine l'arrière est plus haut que l'avant justement pour permettre à la voiture de pouvoir pivoter et aussi parce que l'arrière étant très léger, dès qu'on charge la voiture elle se tasse contrairement à l'avant qui gardera toujours la même hauteur.