Uzun yolda manuel e alıp kullanırsanız hız sabitleyicide vites düşürmez. ama tabiki yokuş çıkarken de sizin vites düşmeniz gerekecek. ben genelde manuelde kullanıyorum. tavsiye ederim.
@Tayfun.Sen.Ай бұрын
Dk 15:00 daki dilovası rampası avensis 1.6 benzinli lpg ile 145-150 yapabiliyor sağlam rampadır. Kanalımda da videosu mevcut. Önünüze araç çıkarsa tıkanır kalırsınız zor hızlanır 😂
@emretoprak2472Ай бұрын
Atmosferik araçlarda hız kesilince toparlamak zor oluyor, hele ki yokuşlarda 😀
@Tayfun.Sen.Ай бұрын
@@emretoprak2472 kesinlikle öyle. Ama sorunsuz oluyorlar bakım maliyetleri çözümleri basit oluyor lpg de uyumlular bu biraz teselli ediyor 🤪
@AlonsoMourning147 ай бұрын
Eko Modda muhtemelen yokuşun mesafesini öngöremediği için uzun vadede yakıt tasarrufuna faydası olacağını hesaba katmıyor, rolanti yakıtından tasarruf etmek için düz hesapla eğim arttığı an vitese alıyor. Benim de hoşuma gitmiyor bu durum. Keyifli bir video olmuş bu arada, teşekkürler.
@emretoprak24727 ай бұрын
Teşekkürler 👋🏽
@MehdiDogan7 ай бұрын
güzel video güzel araba. bende de 23 5008 gt dizel var. gayet güzel araçlar. ben de çok memnunum. özellikle yakıtı ve genişliğinden. yalnız affına sığınarak bir düzeltme yapayım. su 4 dereceye hacmi en az, yoğunluğu en fazla dır. o yüzden donmuş göllerde denizlerde buz yukarda kalır. buzun altında su sıcaklığı derine doğru 1-2-3-4 diye gider. ve 4 derece su balıkların yaşaması için çok elveriştir bir sıcaklıktır.
@emretoprak24727 ай бұрын
Doğru bilgi için teşekkür ediyoruz. Aracınızı güzel günlerde kullanın.
@iemiryildiz5 ай бұрын
ön camı ne ile sildiniz hocam buz durumunda
@emretoprak24725 ай бұрын
Hocam buz çözücü spreyler var marketlerde fiyatları da uygun onlardan kullanıyorum.
@mustafabuyukciger84664 ай бұрын
1.6 motor kullanıcı olarak memnun kaldınızmı tavsiye edermişim. Dizele göre mantıklımı ???
@emretoprak24724 ай бұрын
Kesinlikle memnun kaldım. Dizelle arasında litre olarak 1-2 litre fark olacağını düşünüyorum. Sessizlik ve özellikle performansı düşünüldüğünde hiçbir şey. Tekrar 3008 alacak olsam 1,6 puretech bakarım.
@umut007777 ай бұрын
Benimde 19 inç 37 psi basılmalı demişti servis alet in markası var mı aynısından alalım :))
@emretoprak24727 ай бұрын
Bendeki Michelin MC12264, xiomi’nin de benzer bir ürünü var. Hangisi uygunsa onu alabilirsiniz.
@ismailaykut87186 ай бұрын
Abi güzel video olmuş. Motor nsıl sorun çıkarıyor mu
@emretoprak24726 ай бұрын
Motor canavar. 2 yıldır sorun yok bakalım devam ediyoruz :)
@yengec19077 ай бұрын
Mokka neydi öyle üfff be
@tarkkanca44824 ай бұрын
Abi şanzıman olarak bir bakım yaptırdı çünkü bunlar çift kavrama yok ve geçişleri nasıl hantal kalıyor mu her hangi bir sorun yaşadınız mı
@emretoprak24724 ай бұрын
Yani çift kavrama gibi esnek değil ama ondan çok daha konforlu ve sorunsuz diyebilirim.
@ugurdundar96277 ай бұрын
Yokuş aşağı salarsa motor rölantide çalışacak ve az da olsa yakıt tüketecek. Vitese aldığında yerçekimi ile oluşan kinetik enerji motoru çevirecek ve yakıt tüketimi olmayacak.
@emretoprak24727 ай бұрын
Dediğim olay şu: Çok eğimli olmayan yolda boşa almadığı için araç yavaşlıyor ve siz mecbur gaza basmak zorunda kalıyorsunuz. Yani sizin dediğiniz gibi 3-4 saniye yakıt yakmıyor ama sonra araç yavaşladığı için tekrar gaza basmak zorunda kalıyorsunuz ve bu da daha fazla yaktırıyor.
@mete_1237 ай бұрын
Yokuş aşağı yelken moduna almaz hız çok artmaması adına motor freni yapmak için vitese alır ama vitese alsa da araba yakmaz zaten benim seat atecada da böyle bu durum
@emretoprak24727 ай бұрын
Önceki aracım Octaviaydı. Onda eko modda frene dokunmadığın sürece boşta gidiyordu. Belki sizin araçta özel bir eko mod olmayabilir. Örneğin 1.5 passatlarda eko mod olmamasına rağmen yelken moduna alıyor arabayı.
@altugsametgurdamar62777 ай бұрын
Bende 1.6 180hp allure kullanıyorum dediğiniz durum benimde dikkatimi çekti eko modda düz yolda deviri düşürüyor yokuş aşağı olduğunda devir yükseliyor.
@mehmetaliyetis74807 ай бұрын
@@emretoprak2472aracın hareketi yakıt tüketimi için çok normal. Düzde boşa atarak gidilecek mesafeyi arttırmaya çalışıyor. Yokuşa gelince vitese alıyor çünkü araç hızlanıyorsa yokuş iyidir. Yokuş iyiyse yakıt tüketimi sıfıra inebilir ve aynı zamanda araç hızını da korur ve yakıt tüketimi sıfır olur. Diğer senaryoda araç boştayken yakıt tüketecek. Yokuşta bunu da önlemeye çalışıyor.