VLOG Terracan v bazaru v Mnichově | ♻️ Odpadní video

Odpadní video z odpadního obsahu. Ne všechno točíme jako velkofilm, ale i tak by byla škoda vám některý záběry neukázat.
Zdenda se během pracovní cesty zastavil v autobazru v Mnichově, kde nabízeli docela dobře vypadající Hyundai Terracan. Na místě zjistil, proč je cena tak dobrá.
Terracan je docela zajímavý offroad. Má 2,9l naftový motor s 110-120kW (podle ročníku), karoserie je na rámu, má přídavnou převodovku. Vzadu je tuhá náprava na vinutých pružinách, vpředu je nezávislé zavěšení na torzních tyčích. Suspension lift tak nestojí až tak moc (nemá přední pružiny, jen se přenastaví tyče) a bodylift je tadys taky možný.
Jde o nástupce Hyundai Galloper, což bylo de facto licenční Pajero první generace. Terracan je teda vlastně taková druhá generace, dá se říct paralelní větev Pajera II a III. Vyráběl se mezi 2000 a 2007. Nejlepší kousky jsou z posledních let. S 4° automatickou převodovkou v terénu moc nepochodí, ale s 5° manuálem jezdí docela svižně.
Nemá mezinápravový diferenciál, takže 4x4 se nesmí zapínat na asfaltu. Některé verze měly zadní diferenciál s omezenou svorností. Váží přes 2t a na kouli utáhne 2t.
Ale hlavně, je parádní velký auto s prostorným interiérem. Některý verze mají dokonce 3 řady sedadel (7mi místné provedení). Jimny asi projede v terénu víc, ale na cestování s rodinou po šotolinových nebo bahnitých cestách může být Terracan správná volba.
OFF TOUR Merch: bit.ly/OffTourM...
Patreon:
/ offtour
Facebook:
/ offtour.eu
Instagram:
/ offtour.eu
Web:
www.offtour.eu/
------------------------------
Music: www.bensound.co..."
Music promoted by Audio Library / @audiolibrary_
Website: www.audiolibra...
------------------------------
#offtour #offtoureu #4x4 #allrad #allwheeldrive #awd #offroad #jimny #landcruiser #xj #wj #wrangler #rubicon #jeep #nissanpatrol #toyotalandcruiser #pajero #shogun #montero #offroadextreme #howto #offroad4x4 #4x4fun #toyota #آفرود #offroad #x #jeep #toyota #offroading #adventure #wd #ford #f #overland #jeeplife #lifted #defender #runner #trucks #jeepwrangler #enduro #truck #travel #camping #mud #liftedtrucks #landrover #yamaha #ktm #racing #atv #cars #overlanding #bhfyp #diy #servis #yourself #camping #4x4life #offroader #offroadgirl #terenwizja

[@martincaja2754]

Ahoj Terouše jsem měl, byla to 2003 před facelift, automat, ale semiš a majitel dost pacient takže i když měl cca 370 tis vypadal značně lépe. Chválím rejd, prostornost, oproti pajeru tomu nehnil rám. Mezi mínusy hodnotím řízením, táhlo to v kolejích, po té co jsem napružil unavené torzní tyče, se to zlepšilo, ale stále to bylo dost uplavané. Nejvíc mi chyběla středová špéra, tam kde jsem projel s range roverem bez povšimnutí tohle se vykrižilo a bez zadní špéry jsem se nehnul. Jinak díly docela raketa, ale to je stejné u všech asiatů, na co jsem si nezvykl byla pozice za volantem, mám skoro 190 cm sedačka úplně vzadu na volant jsem téměř nedošáhl, ale nohy skrčené do úhlu že mě po hodince jizdy brala křeč, ale to tě asi nebude trápit . Celkově jsem byl spokojený, ale to nepohodlí rozhodlo a prodal jsem ho. Ale za ty prachy v současné době toho moc jineho stejně velkého nevybereš, max discovery, terrano, 4runera ale ty budou starší. Dobrý výběr přeju

[@OFFTOUR]

Ahoj, moc díky za komentář a za zkušenosti. Myslíme si že je to dobrej tip na koupi, přesně z důvodu které píšeš. Za částku kolem 150 tis Kč podobně staré a podobně schopné auto neseženeš. To že koroze je trápí taky méně než Galloper, nebo Pajero, to se o nich říká. Zadní uzávěrka jde dodělat, nabízí ji ARB - tohle auto je v Austrálii docela oblíbené...víc než v Evropě.

[@Herureka]

začala divná doba ked jazdené dieslové autá sú v nemecku drahšie ako u nás :D letmo som prebehol bazoše a v "top" stave s at idú za +-4200..podobné hentomu stavu ako z videa aj za 2000

[@OFFTOUR]

V Německu je jich na výběr podstatně víc a stojí stejně jako v ČR. Tenhle byl (vzhledem k jeho stavu) trochu dražší, prodejce to vysvětloval nízkým nájezdem (kterými ale musíš věřit 😅). Chtěli jsme auto ukázat spíš proto, že za cenu kolem stovky můžeš mít auto z roku 2007. V ČR máš v inzerci asi 5-10 kusů, v Německu máš výběr asi z 70 aut.

[@jirikrejci125]

Ahoj pořídil jsem Jeep grand Cherokee WJ 4.7 rok 2000 za 113.tis .a byl v sakra lepším stavu .dnes už je po úpravách 💥 jen tip na další prohlídky.

[@jirikrejci125]

Jinak v Olomouci stojí pěkný Teracan za 82tis

[@OFFTOUR]

No to jsi koupil asi dobře...Olomouc je z ruky, Mnichov byl po cestě ;) Ale obecně je Terracan super auto za malý peníze, jen nesmí být tak "zrasenej", jako tenhle. Je to fakt velký auto, je v tom podstatně víc místa než v Wrangleru - záleží co od toho kdo chce. Na cestování po Evropě a nějaký šotoliny nebo lehký terény určitě stačí. Jak jsme už psali, tohle vypadalo v inzerátu dobře. Offroad z roku 2007 s 140 tis km za 120.000 Kč, to není vůbec zlý.... Ale bylo, tak bacha na podobný nabídky :) Ten za 80 na tom ale asi bude podobně...pěkný kousky jsou kolem 150 tis. Kč.

[@mihailvasilev877]

High pressure pump has been changed, that diesel input pipe is the wrong one.

[@OFFTOUR]

I thought that diesel pump is brand new, but wrong input pipe i didn't recognize. That car was really not good deal 😅 anyways, i see it's probably sold

[@mihailvasilev877]

@@OFFTOUR yes, the pump might be new, the new ones come with that long curvy pipe. I know because i had one new, we changed the pipe so the hose is in its normal position.

[@mirekvanasek9380]

Očekáváš další přírůstek do rodiny?Pak by byl Jimník vážně prťavý😃

[@OFFTOUR]

Prťavý je od jak tě živa 😅 Něco většího nás nemine

[@martyc.]

Manuál v tom aute je práveže katastrofa. 😁 Sám mám automat a nemenil by som. Sú tam jedny z najlepších aut. prevodoviek od Aysinu. Takže ak toto auto, jedine automat a po facelifte, kde už tak netrpia vstrekovače pokiaľ majiteľ tankuje kvalitnú naftu. 👍

[@OFFTOUR]

Ten automat je dobrej, ale při tyhle hmotnosti je 120kW na automat málo. V písku nebo v prudkých terénních výjezdech nestíhá podobně, jako nestíhalo Mírovo Pajero. Pokud nejezdíš úplně offroad ale jen cestuješ po šotolinách a asfaltu, pak je ten automat správná volba. Ale s manuálem to jede líp a 120kW stačí bohatě i na tu váhu 😊 To je můj názor pod který se podepíší, Zdeněk 🤗

[@martyc.]

@@OFFTOUR ja ti neviem. 😁 Nikdy som nemal problém sa dostať z blata alebo z piesku s tým 4 stupňovým automatom. Skôr ten manuál na dranie v teréne nieje žiadna výhra keďže tam zlyhávali tesnenia prevodovky a ten dvojhmotný zotrvačník sa vedel veľmi rýchlo poj*bať, no a následne bola tá oprava veľmi bolestivá pre peňaženky. 😁 Môj názor pod ktorý sa podpíšem je, že je tam ten automat veľmi dobre zvládnutý ako do terénu, tak na ťahanie a tak aj na cesty. EDIT: pri výjazdoch som taktiež nemal problém. Skôr bolo lepšie mať automat nakoľko sa vedel plynulejšie rozbiehať do kopca.

[@dubsterv1884]

@@OFFTOUR od toho existuje chip, to pak ten Terracan dost ožije. Automat je v tomhle autě mnohem lepší jak manuál

[@JanSvozil]

Aysin převodovku mám 6ti stupňovou v XC90 a je to ten důvod proč se chci zbavit

[@JakubMedula]

My mylně 3 x hjundaj terakan

[@OFFTOUR]

Jako že jsi koupil tři a všechny K.O.?

[@krystofgabris7422]

Tak za to max 20000😂

[@OFFTOUR]

Za to asi neseženeš ani 20 let starou nivu (na značkách) 🤣 Ale zkus si tam dojet, třeba ho ukecáš 😅 Nás to zaujalo jako auto z roku 2007 co má najeto 140 tisíc. Na to bylo levný...a ještě by něco zlevnil... už víme proč 🤣

[@risanec_]

@@OFFTOUR to spíš samuraje a s papirama

[@BLAST_X128]

Přijeď na Gazy a Sanga. K nám Pepa a Martin

[@OFFTOUR]

Zajedeme společně na Sedliště u Stráže pod Ralskem 👍