Vive la mob hybride 👍 Belle machine 👌 Effectivement, le souci des silents blocs est connu, cela met le moteur en travers.....
@billylekid34522 жыл бұрын
Le vario c'est bien un jdr il me semble,c'est une reproduction du giraudo. Elle est magnifique cette mob
@zitoon9742 жыл бұрын
Merci à toi, ça fait du bien de voir une mob, belle machine. Force à toi 👍😉
@anthonymatteo75522 жыл бұрын
Bas écoute un bon petit moteur de mob pas souvent d'en voir sur des banc continue ça fais toujours plaisir
@arnaudhamel50712 жыл бұрын
Une chaîne de passionnés 💪💪💪💪💪
@jeanpierrefabre59082 жыл бұрын
bonjour tu prépare Mortain et oui tu a en parti raison sa se tord la faute au ressort de pousser il pousse au milieux et la courroie tire sur le cotte sa fais balancier les premier tobec avec un ressors centrale avec un système anti torsion il on remplace par le ressors épingle qui pousse au plus prêt de la courroie
@olivierduhamel8392 жыл бұрын
Salut mon Zinzin ! Toujours au top, j'ai adoré. Merci pour tout le taf que tu fais. Cette meule va arracher une fois ce problème de courroie résolu. Va falloir qu'ils passe en parallélogramme pour être bien. Continu on se lasse pas😈.
@alex831602 жыл бұрын
Toujours au top t'es video vraiment continues a nous faire partager et kiffer le scoot la mob la mecaboite du moment que c'est du 2 temp toute et bon encore plus quand sa passe dans t'es mains 😉👌👍✌️
@loicdumont34762 жыл бұрын
Cool, c'est bon la mob,j'ai connu le même problème de courroie, des fois elle me doublé !🤣🤣
@levilainpetitcanard87912 жыл бұрын
Ça fait du bien de voir de la mob !!!!! Émotion rime avec variation 😇😏
@tompeter68042 жыл бұрын
Cc,sa fait toujours plaisir de voir une bonne vieille mob sur le banc👍🏼😁 Juste dommage il y aurait fallu quelques bons réglages en amont.bravo zinzin toujours un plaisir de voir t'es vlog
@sandroteillet37852 жыл бұрын
slt , 17,2 hp c'est tres bien.. sa fait la puissance des derniers G2 vario....c'est un super chiffre que bcp envie..
@ericpoulain4822 жыл бұрын
Un GRAND MERCI a toi Aurelien pour cette vidéo de MOB a vario . Ok je reconnais qu'il faut être indulgent avec les montages mécanique ( MOB a vario ) qui sont parfois ........ acrobatiques . un exemple ici avec la durite de frein arrière , j'avais encore jamais vue ce type de montage . Aaaaaaaaaaaaa Mais surtout le gros problème aujourd'hui , c'est que monter ( sur une mob a vario ) un haut moteur maxi puissant comme le 50 WR sans réellement monter le reste en proportion , c'est aller droit dans le mur . PS : le montage d'une poule embrayage pour une course de 24h ........ c'est vraiment chercher les problèmes . A+
@jppolo68302 жыл бұрын
Sympa la mob ! Je me demande si le ressort rouge est pas trop dur, en passant en jaune ou blanc c est peut-être mieux pour les silent bloc non ? Belle vidéo !
@romainhuet89362 жыл бұрын
Cool un deuxième wr a Lessay... Ça me rassure il n'y a pas que moi qui perd mes courroie sur ton banc...😜😜😜 Je suis passé en tampon polyuréthane pour rigidifier le tout... Mon record 10 courroie malossi sur l'endurance de Mortain...😭 A dans 3 semaines...😉
@AdrenalineMoped2 жыл бұрын
Slt et merci pour cette vidéo 👍 j'ai le même problème, l'alignement est nickel et les silentblocs influent également. Mais avec mon plateau 190mm et une courroie malossi ou stage6 cela n'arrive pas. Voici ce que j'ai constaté, la courroie actuelle est beaucoup plus souple et se déforme en chauffant. Je l'ai monté dans l'autre sens et ça fonctionne. Je vais tout de même changer les silentblocs. En revanche je ne trouve aucune courroie équivalente à celle que j'ai.
@benjaminmateja4131 Жыл бұрын
Un g2 bidalot...moteur acheté complet....à l époque...était vendu pr donner ds les 17 ch au vilo...
@juliengiroire31852 жыл бұрын
Salut, toujours aussi cool d'admirer tes vidéos. Sa donne quoi en plage d'utilisation "puissance et couple" je veux dire? Sa demande du haut régime, mi-régime ?
@seb_rcx59732 жыл бұрын
Que du haut regime sur se genre de cylindre
@florenceflavien39702 жыл бұрын
belle mob beau berlingot bidalot ,et oui pour les silent le rigide est mieux pour la transmission 👍👍
@dannyviollet88482 жыл бұрын
Incroyable
@GP-wm7in2 жыл бұрын
Un superbe proto mob👍. J'suis fan., j'ai testé avec des rondelles qui cale l'entretoise interne et l'externe (environ 1mm d'espace entre la rondelle et l'entretoise externe du sylimbloc) le diametre du perçage de la rondelle doit passe autour de l'entretoise interne) Le cylimbloc a toujour un peu de jeu mais moins de débatement ce qui permet de garder un meilleur alignement. En esperant que sa vous aide pour la suite. La rondelle fait entre 1.5mm et 2mm d'épaisseur. Pour le diametre exterieur il faut jouer du touret ou de la lime pour trouver ce qui va le mieu. Une astuce made in system "D" mais qui a marché pour moi
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Je leurs passe le mots 👍😉
@valentinpiquet68392 жыл бұрын
Super Vidéo j'ai hâte de tester cette mob 😋 vivement le téléthon 😁
@TheManintothewild2 жыл бұрын
Belle mob et la 103 Peugeot vient de fêter ses 50 Bougies en 2021
@beber07212 жыл бұрын
Le vario jd racing de chez mir35 c est une réplique de giraudo
@machine16942 жыл бұрын
Il faut que la courroie soit alignée en full plage du variateur soit totalement ouvert.
@sandroteillet37852 жыл бұрын
MOB FOR EVER !!!!
@yoannjeandet75842 жыл бұрын
Belle mécanique
@beber07212 жыл бұрын
Quand la courroie se retourne c est pas forcément un défaut d alignement c'est ressort moteur trop tendu
@Nikolovich292 жыл бұрын
Ca donne envie ces petits carter neo. Elle a la santé mémère. Bon on va d abord finir la mienne et on verra après 😁 ( ça avance ?)
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Ça a démarrer aujourd'hui 😉👍
@Kcl762z2 жыл бұрын
👌
@yanniszingle32352 жыл бұрын
Pourquoi travailler avec une poulie embrayage et pas rester en poulie fixe avec comme variateur une doppler ER3 ?
@benjaminmateja4131 Жыл бұрын
C est çà le problème avec les mob .....l alignement c la galère.....
@philippecharbonnier57872 жыл бұрын
bonjour Zinzin , a ton avis il y a t`il une solution pour remplacer les silenblocs moteur par autre chose pour rester a balancier : merci de ton aide : cdlt philippe du 50
@fantin71622 жыл бұрын
ce genre de véhicule 😍😍
@davidvergnaud342 жыл бұрын
Il faut faire une modification sur le cadre et mettre deux silentblocs côté a côté et une courroie de 17
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
L'idée est pas mal je prend note 😉 J'ai une question. Tu est le David qui fait du mob cross ? Ou c'est un homonyme ?
@davidvergnaud342 жыл бұрын
@@zinzinpreparation , oui c'est moi
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
@@davidvergnaud34 sympa de te voire ici 😊
@davidvergnaud342 жыл бұрын
@@zinzinpreparation je suis régulièrement tes travaux 👌👍
@beber07212 жыл бұрын
Vu que c est un vario Mob c est un vilo Mob ?
@alleixkevin58662 жыл бұрын
Y a du matos pour Mortain !
@GameMasterShiryu2 жыл бұрын
Aurelllllllllllll j'vais venir te faire chier sur messenger j'ai besoin de tes lumières 😅. Superbe vidéo, mais vivement que t'es plus de cheveux 🤣
@blackout300z Жыл бұрын
Salut. Pourquoi c est préférable un montage en parallélogramme ?
@zinzinpreparation Жыл бұрын
Car le moteur et la variation travail bien mieu, sans parler de la position du carbu qui est plus facilement gerable 👍
@benjaminmateja41452 жыл бұрын
Oui j'ai entendu la courroie qui s'est retourné. J'en ai eu des choses du genres.
@ludovicbld36182 жыл бұрын
Belle machine 👍
@claudebourguignon91842 жыл бұрын
Très belle machine
@nicoshummi2 жыл бұрын
Pour moi ressort moteur trop tendu et poids de basculeur trop élevé pour compenser. Un ressort un peu plus mou (jaune), des poids plus légers et une pédale de lanceur pour gérer la montée du vario me paraît plus approprié. ✌️
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Ressort moins tendu = courroie qui patine.
@nicoshummi2 жыл бұрын
@@zinzinpreparation j'ai bien compri dans la vidéo mais ça reste à gérer sur le début de plage avec la pédale de lanceur. Ça patine aussi peut être parce que le banc a beaucoup d'inertie
@rieju_mrt_prod90792 жыл бұрын
Je suis pas fan de mob habituellement, mais là j’approuve à 100%, bravo👍👍
@Corby722 жыл бұрын
Salut super vidéo 👍et très belle machine et surtout super sympa cette configue 👌cela fait plaisir de voir de la belle Mob 😜, bravo à vous deux 💪. Vue sa configue il devrait investir dans une poulie chaligne 👊💪💪 la au moins il n'aurai bcp moin de problème de transmission et surtout beaucoup plus de performance 👊💪bon courage ✌️ 😉
@RAPH16VTURBO2 жыл бұрын
du coup existe t'il des silents blocs plus dur ?
@dannyviollet88482 жыл бұрын
J’ai vue vous avez pas mal de pièces vous auriez un pot 70 80 🤩
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Toutes ces pièces sont mes outils de travail, donc rien est à vendre.
@dannyviollet88482 жыл бұрын
@@zinzinpreparation logique ..
@juliencedille88052 жыл бұрын
On dirait bien une mob pour les 18 heures pour le téléthon? Nous y seront aussi.
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
C'est bien ça.
@laurentsidler39052 жыл бұрын
Love bidalot
@Bob-zl2uo2 жыл бұрын
Salut zinzin, pour toi un 70 Alu ça doit pas monter au dessus de combien, j'ai plein de réponses différentes de 40° (ça me semble très peu) à 90° 100° (ça me semble bcp trop) merci de ta réponse au passage super vidéo change rien👍
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Salut température idéal de fonctionnement 45 50°
@zazablanko93912 жыл бұрын
Température liquide de refroidissement ou cylindre ?
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
@@zazablanko9391 du liquide.
@zazablanko93912 жыл бұрын
@@zinzinpreparation ça me rassure mdrr quand ma main fondait sur le cylindre c'est pas représentatif 😂😂
@rayanbklf64062 жыл бұрын
Salut zinzin j’ai un 50 wr sur am6 je vais bientot le monter avec carbu de 26 swr clapets vforce pipe most alu vilo Doppler endurance et embrayage top perf kevlar, je ferai une prépa carter (alignement et veine gazeuse) mais je ne sais pas quel pot mettre avec car comme j’ai vu beaucoup mettent des 70/80 mais comme tu la dit c’est pas ce qu’il faut. Il faudrai le pot wr 50 mais je n’ait pas l’argent pour. Donc j’hésite entre un pot brk 70/80 et un pot 50/70 bidalot donc ce n’est pas le wr mais je sais pas. J’aimerai avoir ton avis. Merci d’avance
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Salut. Quoiqu'il arrive il te faut du pot prévu pour du 50cc et non du 70. Les pot du commerce appeler 50/70 sont plutôt prévu pour du 50 donc ça devrait aller mais honnêtement j'en suis pas certain non plus. C'est quand-même con de ce payer tous ça et de pas avoir l'argent pour le pot. C'est quand-même la pièces maîtresse 👍
@rayanbklf64062 жыл бұрын
@@zinzinpreparation pas faut après y’a le pot scr rl 50 qui est prévu pour les gros kit 50 tu pense que ça marche bien ?
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
@@rayanbklf6406 ce sera sûrement mieu que le reste déjà 👍 Mais si c'est pour l'acheter neuf autant attendre un peu et prendre le pot bidalot directement...
@rayanbklf64062 жыл бұрын
@@zinzinpreparation ok merci beaucoup 😊
@ewan_bws30492 жыл бұрын
Salut excuse moi de te déranger c’était pour te demander j’ai un problème sur la moto quand je suis en bas regime et que je met poigne dans l’angle elle fait un troue donc je suis obliger d’y aller progressivement Du coup j’ai vissé la vis d’air à fond et ça me fait plus quesque je doit faire Je suis sur un carbu pwk de 28mm
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Salut ! Augmenté ton gicleurs de ralentit de 5 points et reprend le réglages de ta vis d'aire en conséquence 👍
@ewan_bws30492 жыл бұрын
@@zinzinpreparation merci beaucoup oui car si je vis pas ma vis d’aire à fonds elle-même et fait un troue quand je suis en bas regime et que j’accélère à fond
@Micha-lh4on2 жыл бұрын
Salut le précédent WR mob sur carters derbi était pas monté à 20cv??
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Sur carters derbi il était à 19 exactement mais c'est n'est pas comparable avec un entraînement par courroie. Il y'a beaucoup de déperdition du à la dite courroie sur une mob. Et ici bien d'autre déperdition avec la roue ar qui force entre autres.
@Micha-lh4on2 жыл бұрын
@@zinzinpreparation je faisais allusion à une mob d'endurance aussi avec carters derbi découpés, celle de Romain Huet je crois avec son vario bidalot alu qui avait fait je ne sais plus combien de Téléthon.. ^^ Oui le moindre frottement ça bouffe de la puissance, mais il y a les carters néo en plus sur cette configue.. Faudrait vraiment tester les 2 types de carters sur une m^me mob! Le WR 50 a été développé sur carters derbi je crois bien!?
@TheDracula732 жыл бұрын
ratio prix/chevaux je dis merde quoi, meme avec les pertes, le jeu n'en vaut pas la chandelle :) ça devrait avoisiner le double de bourrins, ce résultat a déjà été obtenu avec un moteur de mob... pas convaincu, merci pour la vidéo ;)
@nicoshummi2 жыл бұрын
Ça sortira pas 35 chevaux d'un 50cc 😂
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Déjà obtenu peu être mais sur qu'elle banc.... Quoi qu'il e' soit impossible de comparé les chiffre de deux banc identiques cituer à 2 endroit différents. Alors 2 banc différents... 😅😅😅 Et je pense qu'il ne faut pas non plus oublier que c'est un moteur d'endurance qui dois rouler 24h non stop. Ceci dit je ne l'ai pas précisé dans la vidéo 😅
@noursdk592 жыл бұрын
Par quoi remplacer les silentbloc ?
@gillesgarcia14262 жыл бұрын
Je me pose la même question. Est ce qu'on peut en trouver des plus durs en polyuréthane ou même les supprimer pour les remplacer par des bagues pleine en alu par exemple avec des cages à aiguilles pour que rien ne gêne le mouvement ? Juste des questions .. En tout cas joli proto qui miaule bien...
@nkmotor452 жыл бұрын
@@gillesgarcia1426 silentbloc paulstra
@florenceflavien39702 жыл бұрын
le polyuréthane est équivalent , sinon monter une paire de rondelles pour "comprimé"le silaentblock , ou alors monter en semi rigide genre Téflon ou imprimer 3d ,après l,alu c'est fonctionnel mais vaut mieux renforcer les soudures
@benjaminmateja41452 жыл бұрын
Aide moi si tu connais les carters Malossi mg2!!!!!🙏🙏🙏🙏😒😁😉
@enzopierre16462 жыл бұрын
Premier 😈
@jiboo68502 жыл бұрын
je trouve ça vraiment débile comme projet. on sait tous que les transmissions courroie sont pourries sur mob. en plus sans protection autour des jambes, si quelque chose pète le pilote est bon pour l'hosto. j'adore la prépa et les trucs hors du commun mais il faut que ce soit bien pensé. je ne met jamais la sécurité de coté. une variation sans correction du couple = zéro. ça bouffe de la courroie à gogo et c'est dangereux. et ça pue aussi LOL. bref, encore un truc de cinglé. pas pour moi. et dieu sait que j'aime la bibilette... mais c'est vraiment pas le meilleur support pour faire des gros trucs sans adaptations. à la limite avec une poulie correctrice + embrayage de scoot à la place de la poulie + moteur fixe. et installer le plus petit pignon possible et une grande couronne à l'arrière pour compenser. avec un beau cache variation pour protéger là j'achète. là je dis oui Mr.
@christiannoris1132 жыл бұрын
vario giraudo bof
@noonelivesforever38352 жыл бұрын
Donc on résume, les mecs viennent passer leur mob au banc, mais il y a rien qui marche dessus...... ok !
@chlmr17752 жыл бұрын
il viennent régler la mob et ensuite la passer au banc , nuances
@Pseudonymized2 жыл бұрын
D'après toi , comment être sûr que tout ce passe bien sans avoir testé et réglé une telle machine ??? Tu crois que c'est la fête au village la mécanique de haut vol sur des "mob proto vario" toi non ?? Je voudrais bien t'y voir hahaha """.....ok ! """"
@billylekid34522 жыл бұрын
Un banc à la base c'est un outils de réglage mes beaucoup passe leurs machine pour voir c'est qui qu'a la plus grosse🤣
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Les clients avait simplement peur de le mettre en route sans moi, après avoir cassé leurs précédent moteur. Chaqu'un fait comme il peu et personne n'est ingénieur 😉 D'ailleurs même les ingénieurs font des conneries 🤣