Vlog z akce Scania winter 2025 Norsko

[@holbra]

Takže auto vlek 3+3 je 60 tun a auto návěs 3+3 je 50. To je rozdílné jen kvůli celkové délce? Toto slyším poprvé, vždycky jsem si říkal, proč je to tak dlouhé. Dík za vysvětlení. Ještě by mě zajímalo to posunování náprav návěsu, jestli je opravdu hydraulicky, jak říkáš. Nebo jen odemče čepy a popojede, při zabržděném návěsu? Jinak pěkná podívaná. Měls super zážitek, který zažije jen pár vyvolených 🙂

[@beatamrozkova]

No tak to jako se přiznám... Závidím :D věřím, že sis to užil a díky, že jsi to s námi sdílel !!

[@martinmalec3789]

Like, komentár a odber je tam :) Diky moc za super akciu, musíme niekedy spraviť vlog z tých našich večerov zábavných 😀 Good job, vidíme sa niekde inde nabudúce 🙏

[@Gugyto]

Tobě díky za dronové záběry a výklad u hmotností 😁😁😁

[@simonmoravcik3098]

Super video, krásne zábery, nové zaujímavosti, to je to, čo máme radi 🔝🔝🚛

[@frantisekleiterman2082]

TOP video! Díky. 👏👏👏👍👍

[@Lkafe]

Perfektní video, krásné stroje. Díky moc.

[@filipdanis1644]

Mega dobre videjko👍👍👌💪. Toto sa ti podarilo plnej paľbe.

[@sampmen1]

ahoj gugo super video ! jinak 17:30 to zatížení hnaný i v plné rychlosti je super co bych za to občas dal na svým starým stralisu :D

[@petrknazko5335]

Moc pěkný video 👍🚛 Scania je Top🍀jsem rád že jsi si to užil a díky za tvoji tvorbu🤝🍻

[@marianlukac915]

Supeer Gugito 👍🫵🏁🙂

[@tomaskolaja4521]

Gugo video nemá chybu naprostá pecka👌

[@SNCARcz]

Super tato.

[@borisandris1525]

Nazdar Gugyto parádne video 👍🔥

[@ondramusil19]

Super video!!! Jen tak dál 😎

[@sispo87]

Paráda 👍

[@1bazisko2]

👍👍👍Parádne video

[@pavelblazoun992]

Super cool nice video chválím suprove záběry kamery nádherná krajina díky moc 👍👏🥰🇨🇿😉

[@SkalyVodaLesPriroda]

Martine super 👍🔝

[@davidkopacek890]

Genialni videjko, hlavne ta stara Scania 😍😍😍😍 ale vsechno super super super 👍👍👍👍👍

[@vladimirficek5201]

Všechno dobré,až na tu elektriku,ta mi smysl nedává ani na popojíždění už kvůli ceně,zůstatkové hodnotě,prodeji po pár letech s degradací baterie,případně jiné,delší trasy mimo plán,kdy tuto práci nemůžeš příjmout kvůli dojezdu...

[@mariansiko3634]

👍👍👍

[@zivaTARY]

VOLE 🫨🥰

[@driverotas8792]

To je masakr skvělí auta😮

[@LukášČonka-f4r]

Super video ❤

[@jankoceruzkalllotghgwru8867]

Super video

[@soucekjiri3553]

Čau mám DAF XG a je to hrozně tvrdý předek na perech pomůže mi nechat přizvednout zadek? Prostě celkové divný auto.

[@Gugyto]

Dle mého názoru nepomůže.

[@MrKalic87]

čus pecka video, ale zeptám se nepovídali něco o update toho jejich infotaimentu? bo u nás na to čekáme jak na smilování :D

[@Gugyto]

Ptal jsem se. Dostala se my odpověď, že oddělení IT mělo perných pár měsíců. Maká se na tom do dnes, aby to šlapalo.

[@MrKalic87]

@Gugyto u nás z toho právě lidi docela šílí, protože dodnes to neukazuje info od tacho a topení si prej dělá co chce 🤣🤣🤣 no a navíc když začne blbnout, tak ani dispečer nevidí auto 🤣🤣🤣

[@RadiMinar]

Vlastně když to člověk vidí jak se ten trh, nebo ti výrobci třeba právě těch návěsů se musí uzpůsobovat řekneme nějakým pravidlům. Pak si to člověk dá třeba do světa Formule 1. Tam taky platí pravidla a týmy se snaží vytvořit následně ty monoposty tak aby to sice splnili, ale zároveň byly stále nejrychlejší.

[@Gugyto]

U nás takhle vznikl pevný návěs. Daj to do googlu a budeš valit oči pokud teda už to neznáš.

[@vojtechschreier7431]

Marťo s tím přenášením váhy na hnanou nápravu není specialita Norska, ale je to celkově aut co mají 3 nápravy a víc. Když není majitel blb tak si to například u Mercedesu připlatí ať se dá přenášet. Nebo si koupí Volvo, Scanii která to má už v základu. Toto je jeden s hlavních důvodu proč sóla i tahače s více nápravami ujedou u nás více jak 4x2ky. A proč bych v životě na klasický tahač nešel. Zlatý tandem nebo auto s vlekem. 🫡

[@Gugyto]

Díky za vysvětlení. :)

[@vojtechschreier7431]

@Gugyto my děkujeme za to, že pro nás pořád točíš 💪🫡.

[@soucekjiri3553]

No a preji prijemnej zitrek i kdys ja sem u porodu nikdy nebil a nelituju toho protoze videt to je neprijemne.