Вместо КОДИАК и СОРЕНТО! Geely Monjaro / Джили Монджаро ВОЛЬВО по цене ШКОДЫ!

[@AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

[@С_А_Б-С008]

Сергей у вас обзор на киа церато в новом кузове у них кузов оцинкованый??

[@ВсемМира2]

Ждём тест танка 300

[@ВсемМира2]

Ждём тест танка 300

[@ВсемМира2]

Интересно ваше мнение тест танка 300

[@ВсемМира2]

Где тест танк 300

[@hooligan8625]

Единственый канал к которому нет вопросов, и не хочется писать гадости. Уважаемый мужик!

[@иванк-в7х]

Как всегда всё клево рассказал, нравятся обзоры Сергея Николаева!!!

[@СаняБурят-т7ш]

Не нравится ? А некоторые пишут .

[@SuperMakym]

Громкое включение музыки раздражает .Это делают многие блогеры а зря музыку я найду где её послушать .

[@Alex13.]

А что за мода вообще писать гадости?

[@СаняБурят-т7ш]

@@Alex13. отсутствие воспитания .

[@alexeybelov4230]

Наверное один из единственных обзоров, который я посмотрел от начала и до конца без перемоток. Максимально понятно и информативно. Слушать было вас приятно, Сергей. Благодарю вас за обзор!

[@Руслан-т6б3я]

Сорента Прайм 3 поколения сто раз лучше надежнее чем это китайская бомжара. Постоянно у меня друга ломается бомжара

[@alexeybelov4230]

@@Руслан-т6б3я ты главное шпагу полируй рыбьем жиром почаще, сын сковородки

[@МаксимСтепеньщиков]

@@Руслан-т6б3я Что ломается? Какие проблемы с ним?

[@coronaatom1602]

​@@МаксимСтепеньщиковТы не заметил, как он писал? Примитивно и без знаков, такое ощущение, что школьник писал.

[@МаксимСтепеньщиков]

@@coronaatom1602 заметил. Думал, может это очередной иностранный специалист 😁

[@ale-xandr]

Видео надо было называть не Вольво по цене шкоды, а «китаец по цене Вольво»

[@возрастнойценз]

Очень сильно.

[@krugozor5049]

Где-то в России видели Вольво ,в салоне по такой же цене? 😏

[@ale-xandr]

@@krugozor5049 конечно видели. Еще недавно, пару лет назад, хс90 стоил те же 5 млн. Который уже на приличной современной платформе сделан, а не CMA как монжаро. И который в разы лучше

[@krugozor5049]

@@ale-xandr а еще когда-то хлеб был по 20 копеек.... прикинь

[@barrythebaptist18]

​@@ale-xandr мой отец в октябре 19 года брал хс90 д5 в самом жире (р дизайн) за 4700

[@виктормакаров-е5п]

Всегда с удовольствием смотрю обзоры и видео сделанные Сергеем и его командой.Все четко ,по делу,непредвзято,интересно и самое главное без мата! Можно смотреть с ребенком! Браво Сергей.

[@denvvv187]

Он в Китае стоит 1,7, а здесь от 4 до 5. Не пофиг какая разница сколько он жрет от Москвы до Смоленска? Эта машина должна здесь стоить 2,7-3,0 в зависимости от комплектации. А не по цене Вольво XC90 до ухода с рынка РФ.

[@denvvv187]

@@SerzhKiaCerato Определенная логика в ваших словах есть.

[@denvvv187]

@@modern1970 Почему меня должна волновать квартира? Ты дебил что ли? Разговор о ЦЕНАХ на авто РФ, проспись иди!

[@denvvv187]

@@modern1970 Ты дебил в школе учился? не понимаешь что она не должна стоить в три раза дороже?

[@zov747]

Можно заказать из Китая.

[@denvvv187]

@@zov747 Я так понимаю скоро все так и будут делать.

[@Talamiev]

Отличный обзор и канал! Подписался. Что касается Монджаро - по мне так это один из малого числа китайцев, внешний облик которого почти не вызывает вопросов, слажен и концептуален. Смотрю на него и вижу Вольво - это классно!

[@aleksandr1950]

Внешне, самый сбалансированный, классический дизайн из "китайцев" . Смотрится лучше кодиака и соренто. Красивый аатомобиль, реально.

[@бредлит]

Потому что в нём нет китайщины!😅

[@user-chell.]

только 2 вида салоне не заходят, зеленый,а второй наверняка маркий будет возни с чисткой

[@ALEX-ve5bf]

Но к сожалению багажник на фоне кодиака и сорика откровенно слабоват.

[@MrKerchis69]

Красивая обертка

[@shurik3502]

Лучше кадиак

[@eddiballov3480]

Сергей!Спасибо за четкий обзор!!!Оператору двойной жирный лайк за спринт по пересеченному снежному полю и трудовой пот!!!✊👍🔥🔥🔥

[@otvetov8315]

Спорное решение с таким количеством сенсорных мониторов, по мне удобней было бы клавиши. Водитель должен смотреть не в мониторы, а на дорогу и в зеркала. А здесь с таким интерфейсом пока доберешься в настройках до нужной опции, или останавливаться на обочине надо или того и гляди нежданчик прилетит.

[@АвтобусИкарус-я3э]

планшеты и сенсоры это конченое ублюдство. приборки со свистоперделками, где ты фиг разберешь показания, потому что у тебя там все переливается, машинка крутится. Попасть в сенсорный экран на ходу вообще не реально. Лять, на кой черт производители это делают? выглядит красиво? китайский планшет, приляпанный на торпедо это пздц как красиво, ага

[@schip333]

Мониторы нужны,для оправдания стоимости авто....у каждого пассажира и так есть свой монитор( телефон).

[@АвтобусИкарус-я3э]

@@schip333 сомнительный вариант, эти китайские планшеты стоят копейки, аналоговая приборка будет дороже

[@schip333]

@@АвтобусИкарус-я3э может быть,с другой стороны,здесь не нужен дизайн,приклеил дисплей и всё...

[@Makc.060]

​@@АвтобусИкарус-я3э мониторы если не ошибаюсь Bosh, у знакомого тугела, зимой в любой мороз никаких нареканий к монитору

[@marselnizamov3140]

Видел в живую, на встречу на трассе попался, смотрится великолепно.

[@Almaty-fz6gxy]

Вы сядьте в эту машину в шоу руме и все поймёте. Машина огонь🔥

[@zobr00]

Спасибо вам, очень хороший обзор получился с отличным впечатлением и подбором музыки 👍

[@Hudozhnik66]

Главные герои выпуска - местные ребятишки!)))

[@МОНСТРОо]

Как владелец Тугеллы, могу сказать, что Монджаро по качеству материалов и "премиальных" решений очень обделили, в сравнении с Тугелой. Увы, иначе быть и не может, ибо в Китае, что Тугела, что Монджаро, стоят одинаково! Чего нет в Монджаро, в сравнении с Тугелла: Нет натуральной кожи Nappa. Нет подрулевых лепестков. Нет мягкой обивки внутри бардачка. Не мягкой обивки внутри подлокотника. Нет регулировки передних подголовников в горизонтальной плоскости. Нет подгибаемых сбоков задних подголовников. Нет мягкой обивки багажника. Нет обшитой мягким материалом шторки багажника Нет шумоизоляции как минимум в багажнике. Нет шумоизоляционных экранов на днище автомобиля. Нет кнопок регулировки сиденьем пассажира, со стороны водителя. Нет атмосферной подсветки сзади. Нет закрывающегося подстаканника в заднем подлокотнике. Нет очечника, который есть в Тугелле (Без Глонас). Нет доп. отсеков (кармашком) в багажнике. Нет сетки в багажнике. Вообще во всём салоне используется меньше дорогих материалов. А теперь вопрос! Почему в более "Премиальном" авто, за который просят почти на 1млн рублей больше (при одинаковой цене в с Тугелла в Китае) в нём нет, такого количества ништяков? Только у нас так! Понятно что автомобиль больше, используется больше металла, больше отделки и всего прочего, но как можно из Флагмана линейки, столько всего выпилить? При этом всём, я не отрицаю, что именно для передвижения, Монджаро комфортнее в плане места, подвески, посадки и вылета руля. Но вот по оснащению, я был очень разочарован конечно... После Тугеллы залезаешь в салон Монджаро и сразу задаёшь себе куча вопросов, блин, ну почему тут вот так плохо сделано это, это , это? Ведь за 5 млн должно быть всё лучше!

[@my.binokular5283]

Спасибо за инфу!👍

[@x424xk]

Отчасти из того, что ты написал малозначительно, а большая часть допиливается лего и малозатратно. А в тугелле есть: - нормальные линзованные фары? - G Pilot? - Система предотвращения опрокидывания? - Система предупреждения (FCW) и предотвращения фронтального столкновения (CMSF)? - Система предупреждения об опасности при открывании дверей? - Система помощи при выезде задним ходом? - Ассистент смены полосы? - Трёхзонный климат-контроль? - Функция активного шумоподавления? - Система автоматической парковки? - Дистанционный запуск двигателя кнопкой на ключе? - двойные стекла (передние и лоб)? - халдекс 6? - большой багажник? - топливный бак 62 л? - потолок из алькантары?

[@МОНСТРОо]

@@x424xk Если покупать Тугу из Китая, 90% перечисленного есть на ней. В РФ увы урезаны.

[@x424xk]

@@МОНСТРОо а тут все есть и даже с гарантией 5 лет. Я был позавчера на тесте Тугеллы, но на Монджаре ещё не ездил, в субботу планирую. Тугелла особых эмоций не вызвала, хотя заочно была фаворитом. Да и вобще мне сложно, я со свежей БНВ пересаживаюсь....🥹

[@МОНСТРОо]

@@x424xk С БМВ вообще сложно на что либо пересаживаться.

[@orthur_stories]

Хороший канал, приятные обзоры. Здорово, что наткнулся. И звук и видео и ведущий - всё нравится. А монжаро как будто реально достойный автомобиль.

[@artemnuzhny880]

Отличный исчерпывающий тест драйв! После просмотра ПОЛНОЕ впечатление складывается. Даже нет смысла смотреть другие обзоры

[@GENDALF484]

Смысл есть всегда )) Это пакатушки, а вот потороха kzbin.info/www/bejne/aIS2oniLjdqZoKMsi=SihgVQ14AqQNnITF

[@daniknurjanov9432]

Отличный обзор, три дня смотрел растягивая удовольствие. Акцент сделал на каждую мелочь и деталь. Очень понравилось. Однозначно подписка👍🏻

[@GENDALF484]

kzbin.info/www/bejne/aIS2oniLjdqZoKMsi=SihgVQ14AqQNnITF

[@Re_skiy]

Первый, кто в обзоре показал наконец свет автомобиля.

[@schip333]

Что касается света,по тестам он получил 7 из 10 ,так себе конечно

[@Folmagaut333]

Теперь китайские машины разукрашивают, и расписывают как Комфорт ,мега супер суперкласс....По цене квартиры...

[@Думаю-д6я]

Немецкие стоят как две квартиры)

[@СергейЛебедев-о7н]

​@@Думаю-д6я 3-4 квартиры, а то и 5....

[@vladimirivashov2994]

​@@Думаю-д6я каждому своё!

[@vladimirivashov2994]

​@@СергейЛебедев-о7н ездий на ладе , какие проблемы!

[@СергейЛебедев-о7н]

@@vladimirivashov2994 по-русски сперва научись писать. Тогда будешь иметь Патфайндер и Соренто как я.

[@elektrik_818]

Круто что Светлана берет пример от папы👍 Надеемся что когда нибудь увидем Свету в кочестве ведущей будущих роликов

[@Baracusagb]

Уважаемый автор! Вставлю пару копеек по поводу удобной посадки в китайских автомобилях. У меня Джили Атлас Про 2022 г.в. и травма обеих ног (левая очень сильно пострадала), так в первый раз в китайце я могу после 300+ км выйти из автомобиля без дикой боли в ногах. Может дело в посадке, эргономике кресла, высоты педалей, не знаю, но сужу только по собственным ощущениям. До этого была Тойота Королла, 2008 г.в., Ссанг-Йонг Кайрон, 2011 г.в., Киа Соренто, 2013 г.в., Ниссан Икс-Трейл, 2018 г.в., поэтому есть с чем сравнить. Я не апологет китайцев, просто делюсь своими мыслями.

[@apoten9823]

По мне, так тот же Ауди сзади, внешне очень нравится, но относительно экранов - сомнительно, лучше аналог. Вспоминается Subaru Outback последнего поколения - да, поставили туда большущий дисплей, но некоторые кнопки физические до сих пор остались: регулировка температуры, громкость, обогревы стекол. Баланс достойный похвалы! Ещё в Monjaro вот эта глянцевая панель, как это на солнце будет бликовать и "радовать" глаза, тоже сомнительно, да, придираюсь, но вот опять - это может крайне раздражать.

[@polar3553]

所以吉利汽车上显示器与按键同时具备，并且按键被排列整齐

[@paseka_petrovyh]

Вы как пожилой человек, кнопочный телефон лучше андройда, уже 21 век , как без мониторов сейчас? Без гаджетов?

[@МаратБорода-г6р]

Всё это понятно что китайский 🇨🇳👲 рынок займёт 70%.. 30 % лада..... Мы уже это знаем..... Судя по финансам России и нашей экономике!!!! Которая стоит на начале 2000.

[@ДмитрийРыжих-е1р]

Как всегда хороший обзор 😊

[@dmitrybeg9847]

Очень хороший обзор с качественной подготовкой, спасибо! будем брать))

[@Innormous]

интересно было бы увидеть все варианты выбора индикации приборной панели)

[@ByKompromiss]

Как же мне не хватает хотя бы прорисовки аналоговых приборов

[@РостиславСпажевский]

@@ByKompromissаналогично.. колодцы ван лав!

[@NIK1986]

В Тугеле и переключатели есть под рулем, сидения более презентабельные с вентиляцией, и дно все зашито в отличии от Манжаро, и багажник мягкий, а не пластик дешёвый по бокам, и лампочки две, и быстрее и и по кренам подвеска лучьше и многие другие есть плюсы. Единственное, чем Монджаро хорош, это лучьше свет, и чуть больше объем, и третий экран. В остальном, думаю будет паритет, или даже проигрывать туггеле. Поэтому я выбрал Тугелу, хотя внешне мне оба авто нравятся .

[@Васечка-т4о]

Мне у Монако потолок понравился как отделае

[@silvercloud6370]

В ещё мотор одноразовый, 100к откатал и выкинул

[@НатальяВолгина-р6ж]

Владею уже манджаро месяц просто кайфую с авто Только язык китайский Хочу прошить у ксанави

[@dorianhadzovic8130]

как спустя год?

[@СергейБыков-я6н]

И как 😅

[@Mupy-Mup]

Сергей, если есть возможность протестировать Танк 300 - протестируйте. Многие как раз выбирают из этих двух.

[@NIK1986]

Вообще разные машины. Как Мерседес гелик с х7 БМВ сравнить. Разные машины, для разных целей.

[@Mupy-Mup]

@@NIK1986 У них функции схожи - возить задницу. У одной есть возможность покомфортнее съехать с асфальта, а у другой - хорошо катиться по трассе. А цели могут появиться после приобретения.

[@ale-xandr]

Согласен, фокус группы монжаро и танк300 вообще не пересекаются

[@schip333]

Многие видно вообще не понимают,что выбирают😅

[@schip333]

Танк это чуть лучше нивы, всё

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

Огромное спасибо за обзор. Слова про доходы.... Лучше и не скажешь ! К сожалению с каждым днём не понимаешь а зачем это все ? И куда идёт движение ! Так если бы росли только цены на авто то хрен бы с ним ! Но ... Нет ! Всем удачи ! Всем шикарных автомобилей для удовольствия и возможности хотя бы раз в год брать семью и без сложностей ехать в любую точку нашей необъятной и наслаждаться природой )

[@Михаил-и7ы8ж]

А что у нас выросло так же,как машины,в 3 раза? Ничего.

[@magl2472]

@@Михаил-и7ы8жвся иностранная техника, оборудование, инструменты, еще куча всего открой глаза

[@Vladi887]

​@@Михаил-и7ы8жздрастье приехали! А цены на недвижимость, на жилье в частности. В три раза с какого то бодуна увеличилось!

[@ТеодорРос]

Спасибо за хороший обзор!👍🏻

[@АртемИванов-ж4ь6ы]

Шикарная тачка что внешне, что по техничке!

[@damirdamir9795]

Самый человечный из автоблогеров👍👍👍

[@vvv00011]

Вопрос, как. Управляться авто ночной трассе при таком количества дисплеев, трасса без разделителя обычная как в России.

[@бредлит]

Что ты! Ночью на нем нельзя! Если что отвалится - не найдёшь в темноте.

[@МаксимСтепеньщиков]

@@бредлит Скорее всего он имел ввиду, не мешают ли они бликами и своим свечением.

[@АндрейБыховец-ь8и]

Сергей ваши обзоры лучше всех.

[@user-rb6dm8kk3w]

Сам обзор как и всегда чёткий, все досконально осматривает, ищет все мелкие моменты. Приятно смотреть!

[@GENDALF484]

kzbin.info/www/bejne/aIS2oniLjdqZoKMsi=SihgVQ14AqQNnITF

[@ovpshka]

Сергей, отличный обзор. Как всегда всё по существу. Вот конкретно мне не нравится, что в багажнике боковины из жёсткого пластика. (48:10 и далее по времени ролика). Неужели мягкие формованные панели, как у ВАГа сильно дороже в производстве, чем пластик?

[@vladtheclad]

Это из той же области, что и отсутствующая зарядка для новых айфонов. Клиент должен дополнительно купить еще и коврики/чехлы, нейжели непонятно? )))

[@ovpshka]

@@vladthecladну, я не совсем об этом. Хотя по большому счёту так и есть.

[@Themetall1000]

при том у тугеллы мягкая обшивка багажника

[@mikeperov5847]

Мать-моя-женщина 🫣 у этого бегемотика двигателя не хватает, подвеска жестковата, приборная панель по-современному "мультяшна", мелковата и перегружена, селектор коробки модный, но неэргономичный, "дерЬмантин" на сиденьях бесит... Но публика упорно балдеет от подогрева руля и каких-то копеечных мулек, вроде обивки багажника!.. Бедная россия🥲

[@СашаИвакин-р7х]

@@Themetall1000 у моего атласа про обшивка багажника тоже ворс.

[@ПавелСходненский]

Монджара хорошаа, видел в городе, синего цвета, выглядит оч круто!

[@Руслан-т6б3я]

Сорента Прайм 3 поколения сто раз лучше надежнее чем это китайская бомжара. Постоянно у меня друга ломается бомжара

[@Nikc5033]

Сергей, если можно, то сними Джили Окаванго. Доедь до Белоруссии и по тест-драйвь для подписчиков

[@fiz_fak]

Нужно поднять вопрос на государственном уровне! В Китае этот автомобиль стоит 2 млн.рублей, в России уже 5 млн. Может хватит издеваться над нищим населением, пустим китайских дилеров которые будут продвигать свои товары по своим ценам? Набивание карманов за счёт необоснованного завышения цен это преступление, тем более от такой торговли растёт закредитованность населения, может наши чиновники рассмотрят и проработают этот вопрос.

[@vladimirivashov2994]

Подними ! Можешь Зюганова попросить , он поможет!

[@fiz_fak]

@@vladimirivashov2994 одним словом - грустно

[@shamilakhmedov3571]

Наценка за крымнаш.

[@fiz_fak]

@@shamilakhmedov3571 самый лучший ответ

[@СергейНечухаев-т3п]

Нафиг им народ нужен? Если чиновники что-то и проработают, то только чтоб было ещё хуже и дороже.

[@kamedia2756]

Спасибо Вам за ясный четкий обзор! Все по факту, наглядно и научно!

[@dar8084]

Отличная машина! Купил новую в Кыргызстане теперь катаюсь по Алтаю

[@sergeymarina2110]

За сколько взял?

[@dar8084]

@@sergeymarina2110 3300 000

[@Pavelsobolev889]

Доверяю обзорам и мнению Сергею хороший обзор спасибо!

[@goshapal8443]

Всем привет! Сергей, спасибо за обзор, хоть он и не первый смотрел полностью. Но вот ночевать в машине наверное сложновато, такая необходимость в дальней дороге, но в дальнюю дорогу всегда берешь с собой достаточное количество вещей в багажнике, куда их девать))), так что ровный пол или кривой, сейчас достаточно отелей даже в Тобольске, Сургуте и Нижневартовске ))), а уж тем более в Смоленске, я ночевал в отеле "Новый" при въезде в город.

[@goshapal8443]

@@kasper864 Спасибо, рассмешил, проще разложить передние кресло))), не очень удобно? Для удобства лучше включить голову и рассчитать маршрут и забронировать гостишки по дороге, сейчас есть выбор на любой кошелек.

[@бредлит]

ЧТОО?! и в Тобольске уже есть гостиницы!!

[@СергейЛавров-ч1к]

Точила огонь... Но цена космос..

[@vojlesik]

Мало дисплеев, надо ещё больше.

[@vell20197]

Подголовники еще не задействовали, упущение😅 Парни из westcostcustoms бы оценили подход😂

[@anmegikyan]

Причём разных размеров ЕЩЁ добавить, а то сейчас недостаточно эстетично😂.

[@tols3tol16]

Куда тебе больше?

[@ВиталийРаскачев]

Мне понравился обзор. Спасибо. Информации достаточно для понимания, что за машина

[@ЕвгенийБузунов-т2д]

Как может использоваться в приводе грм цепь, если крышка привода грм пластиковая и состоит из двух частей как видно по видио, если стоит цепь, то крышка сделана из металла, а тут как на всех автомобилях где стоит обычный ременной привод.

[@AVTO-ENERGETIK]

Ремень, ошибка редакции.Извините

[@ИванИванов-р6ч2ф]

Прикольный аппарат серёга ☝️респукт друг ✌️

[@СтаниславКорнилов-у3ъ]

Яздил 4 года на паркетниках (ваг), пересел на хэтчбек (ваг) и понял, что мне не нужен паркетник, так вот, у нас на рынке ниша С и Д класса пустая, почему китайцы не хотят сделать качественный продукт для нашего рынка? Задрали уже с паркетниками!

[@sklyr7140]

Тесьил сегодня .. Интересная тачка.. Едет бодро.. Рулежка хорошая.. Удобная посадка.. Не понравилось :три дисплея..тот что с пассажирской стороны я бы его отнес к Максимальному пакету например.. Я бы его не выбирал.. Так же не понравилася сама приборка..маленькие пиктограммы. Хер поймешь что где..Надо привыкать.еще не понравился блок управления стеклоподъёмниками..он сдвинут назад как бы.. Приходится руку назад тянуть. Обязательно надо все эти мониторы в плёнку закатывать.. Сам катаюсь на G.90

[@Boss-hl3sx]

За что я люблю смотреть Сергей Николаева, за то что слова подтверждаются отрывками из кадров , например, вид с верху на авто.

[@ale-xandr]

Да, в этом плане он молодец

[@Халед-ц8и]

Молодец Сергей как всегда! А авто классная

[@АлексКра-с2з]

Китаец о котором можно мечтать!!!

[@Egor8488]

Кринж

[@vladimirivashov2994]

Но не мне !

[@HABIBUFA]

Спасибо за обзор по всем пунктом . Молодцы хэйтеры люблу вас .

[@РУСЛАНДУРОВ-д2е]

Дождались) пора ставить чайник !

[@skachokPavelskachok71]

На 26 мин. 47 сек. М 1, М.О. Минское ш., 94 км. Кафе у дороги Пончики-Блинчики? Любимая точка, всегда заезжаю.

[@NogiVrotov]

Нужно вместо лобового стекла панель в 50 дюймов поставить и будет шикарно...

[@НовыйБлоГГер]

Lg например олед😅

[@ER-le9gn]

Это будет тогда супер лухари, dexp пойдёт

[@РустемНурмеев-ь7р]

Подписался,благодарю Сергей было очень интересно,,собираюсь Инша Аллах брать Монжаро)

[@vladm78]

Отличный обзор 👍как всегда в принципе

[@Автообзор198]

Дети молодцы👍 не всё потерянно в нашей молодёжи как говорится

[@ShumaHer642]

Представляю, как еду на этом авто в отпуск и ночью мне эти мониторы светят по уставшим глазам. Зато премиально...

[@Mupy-Mup]

Мониторы выключаются - это не самая главная проблема этого автомобиля.

[@ShumaHer642]

@@Mupy-Mup ага, особенно приборка😉

[@Mupy-Mup]

@@ShumaHer642 Про физическую характеристику "яркость" и её регулировку что-нибудь слышали? Информация в свободном доступе.

[@ShumaHer642]

@@Mupy-Mup про усталость глаз и шим что нибудь слышали? Информации полно в открытом доступе.

[@Mupy-Mup]

@@ShumaHer642 Так у какого типа ЖК-матриц всё-таки ШИМ применяется и какие массово ставят в "приборки" автомобилей, так и не разобрались? Зря - информация в свободном доступе - лучше разобраться, а потом глупо умничать. И автомобиль, я как вижу, вы по приборам водите - зря - больше смотрите на дорогу, а не на мониторы. Ну и когда у глаз усталость появляется - срочно принимайте меры для прекращения вождения и сна. А то может случиться то, о чём информация в свободном доступе - фото, видео последствий полно в интернете.

[@АлексейКозлов-р1з]

Сергей, когда снимешь changan cs35 plus new???

[@РАТИБОРС-ь6г]

Масса как у тигуана, а размеры значительно больше, на чëм сэкономили, при проектировании кузова?

[@AVTO-ENERGETIK]

Масса скорее 1800+, с редакцией ошиблись.Извините.

[@podbor123]

Много слова премиальный))) никакого отношения эта машина к премиум не имеет))) Сергея периодически смотрю подача материала приятная и понятная.

[@АрсенийДементьев-р3г]

Ну не скажи, отделка там на уровне, явно не бич сегмент, да и средний тоже не особо, повыше будет

[@возрастнойценз]

Самое интересное что эксид стал не редкостью в нашем городе. Хотя тоже ценник как крыло от Боинга. На это тоже найдется покупатель. Новая реальность. Хотя бы и китайская.

[@ale-xandr]

Эксид тхл заметно дешевле. Я брал за 3,8 без уловок вроде кредитов и трейд Ин. Миллион разница, это очень много за авто в одном классе…

[@Евгений-щ7и1щ]

@@ale-xandr так txl 2.0 и по салону лучше, как материалами, так и продуманностью, и по динамике рвёт Монжаро на изи. Монжаро перехайпленное не пойми что, которое зачем-то называют Вольво, но там от нормального Вольво только старая теоежка, для, компакт кроссовера, и устаревшие двигатели. Мне абсолютно не понравился данный автомобиль, хотя ждал его с прошлой весны. ТХЛ возьму, очень понравился этот авто, не премиум конечно, но лучше всяких японцев и корейцев.

[@exeed-ru-official]

@@ale-xandr Здравствуйте! Поделитесь впечатлениями от езды за рулем EXEED?

[@ale-xandr]

@@exeed-ru-official все ок)

[@exeed-ru-official]

@@ale-xandr Рады, что вы довольны автомобилем. Желаем ровных дорог!

[@MrLonlylone]

"Сейчас помолчу, послушаем" - говорит Сергей и продолжает без умолку говорить :)))

[@AVTO-ENERGETIK]

Ну там и так все слышно же)

[@ДмитрийчЕ-п8ж]

Очень хороший обзор! Наверное впервые за долгое время делаю комментарий. Спасибо Вам!

[@Евгений-д5ь4р]

Сергей классный обзор

[@talisman6075]

Китайцы молодцы. Умудрились сделать качественный красивый автомобиль за вменяемую цену. Только вменяемая она в Китае. Покупать ее в России за 4,5 млн - такое себе.

[@vladimirivashov2994]

Кому и кобыла невеста!

[@seerser2102]

Да.... Автомобиль интересный и заманчивый. Вопросы только в цене и запчастях, и конечно же в надёжности. Сам обзор 👍👏👍👏👍

[@denvvv187]

По цене никаких вопросов: от 4 до 5 миллионов, и это китайское ведро твоё. В Китае они от 1,7 миллиона рублей.

[@АлексАлекс-в9в3я]

@@denvvv187 Сам на каком ведре передвигаешся, эксперД?)

[@denvvv187]

@@АлексАлекс-в9в3я на японском. Тебе какое дело?

[@простойпарень-р4э]

@@denvvv187 дибилам это не понять дружище они и за 10 лямов будут покупать залезать в кредит

[@Иван-ы9я4в]

На ржавой праворукой херне,?

[@849568]

12.00 спасибо, подъехали, спросили. Ну ладно давай, потом папа подкрутит. У меня инструмента нет.😁

[@AVTO-ENERGETIK]

Подогнул, до дома доедет. Где смеятся)?

[@stepa82]

Хороший авто для трассы, на природу лучше на ней не ездить,но лучше взять квартиру 😊

[@shurik3502]

За 4 млн квартиру?

[@ИраИра-ы7м]

На природу на ней отлично. Почему нет? На Сахалине на Lexus NXt ездим с клиренсом поменьше, и все отлично

[@СашаИвакин-р7х]

ездил на тест драйв. двоякое впечатление после моего атлас про. с одной стороны большой и довольно неплохой, но ощущение что чего то недоложили непокидает. на атласе после прошивки гу есть навигация,ютуб, голосовое управление и прочее, багажник не исцарапаешь так как ворсом обшит, подлокотник с охлаждением и т.д.

[@wmoto3771]

И все же основной и практически единственный серьезный плюс монджаро перед тугелла- это размер.Сиденья в тугелла лучше(передние подголовники регулируются по вылету).Салон в целом мне понравился больше у тугеллы.Разве что навигацию в тугелла нельзя вывести на приборную панель, а в монджаро можно.Багажник в тугелла хоть и меньше, но отделан и укомплектован лучше.По шумке они одинаковые, по моторам, акпп, трансмиссии так же.Если размер тугелла устраивает, не вижу смысла никакого переплачивать за монджаро.

[@vell7566]

Зачем смотреть, если цена космос

[@vladimirivashov2994]

Зачем любить , зачем страдать ,ведь все пути ведут в кровать

[@vell20197]

И ведь будут брать даже в такую цену🤦🏻‍♂️ всего 2-3 года назад это была цена за топовый бмв х3 с 3л дизелем, а сейчас это

[@oldsakura12]

Спасибо за информативное и полезное видео😊

[@РатиборТехник]

Отличный обзор, а топливный бак такой же маленький, как на Тугеле, от малолитражки?

[@ДмитрийКрасильников-о1я]

Большо спасибо за обзор. Думаю параллельный импорт по цене будет гораздо интереснее, а надежность авто и ликвидность на вторичке покажет только время.

[@михалраков]

Спасибо большое, всё как всегда по делу

[@russiaXtop]

Переизбыток мониторов, дешевит. А так хорошая тачка, кодиаку конкурент

[@AndreuAndreev]

Вообще не конкурент..

[@АлексАлекс-в9в3я]

@@AndreuAndreev согласен. Она лучше кодиака.

[@AUTOVESTA]

Сергей, отличный бодрый обзор! Что скажешь, стоит ли с ЛАДА ВЕСТА пересесть на китайца?

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, спасибо. А почему бы и нет?

[@AUTOVESTA]

@@AVTO-ENERGETIK благодарю за ответ, удачи!!!

[@irbv8262]

Отличный канал хороший обзор все понятно спасибо вам.

[@sancrussrom2286]

Сергей, найди на тест новый GAC GS8, очень интересна машина!

[@А.Л-я2е]

Сергей ,задние стекла по толщине с передними одинаковы

[@Eevgenich]

Хороший обзор!!! Спасибо.... Жду с нетерпением свой автомобиль... с изумрудной алькантаре )))

[@provansall]

Расскажите, дождались? Какие впечатления?

[@Eevgenich]

@@provansall Дождался.... с апреля прошлого года езжу.... машина очень нравится ... уже 30 тыс. проехал ))

[@АлексейЮдин-ы2р]

Сергей большое спасибо.

[@torvus777]

Что будет с китайскими машинами через 3, 5 и более лет. Как они будут продаваться на вторичном рынке...

[@vell20197]

Года 3 назад хс90 столько стоил, а сейчас считай заменитель сх40🤦🏻‍♂️

[@vladtheclad]

Вообще-то Монжаро - длиннее XC-60. Отчего задним пассажирам даже комфортнее, чем в Вольво сидеть. И уж точно он лучше, чем XC40. По крайней мере мне, при росте 185 и весе 120 кг, что впережи, что сзади сидеть - очень комфортно. Разве что подушки заднего дивана хотелось бы чутка повыше иметь.

[@vell20197]

@@vladtheclad при этом сделан он на платформе хс40. Внешне с сх40 последним практически идентичен. Тоже довелось его облазить, да, комфортно, но не сказал бы комфортнее и больше моего кодиака. Зеленый салон так вообще ужас - бабушкин антиквариат

[@_MupoH_]

Пушечный обзор, на одном дыхании!😀👍

[@mixer4750]

Они эти мониторы скоро на потолок засунут, по всем щелям распихают) это не автомобиль, а один сплошной гаджет на колесах) вместо масла надо будет прошивку менять, скоро люди в ниву будут садится и там душой отдыхать) Серёга, я думаю ты это чудо всерьёз не воспринимаешь

[@Dmitriy1974-Russia]

Мне и пятидесяти нет, такой размер семейного универсала принимаю. Но половины этой фигни не нужно. Нет ничего более удобного, чем кнопки и крутилки. А производителю проще и дешевле всë запихать в меню, подменю и разделв

[@ИгорьПопрядухин-ь9у]

Владею данным автомобилем, мониторы не мешают. Нива, это помойка на 4 колёсах. kzbin.info/www/bejne/eYjTg6Vmq9mHaJo

[@АлексейАгафонов-е3е]

Что вы дое-лись до этих мониторов, не нравиться вас никто не заставляет брать именно этот автомобиль. А я езжу и кайфую😂

[@vellfortov3047]

Подскажите пожалуйста, а есть встроенный регистратор?

[@KALUGA007]

Допом идёт и ценник к 5.5 подползает, ты как бы бери, а потом сдашь в трейд Ин ,оценят выше ))😉👊

[@ДенисДавыдов-ф1е]

На дилерских должен быть!

[@babayka81]

Смотрел сегодня в салоне в такой же комлектации. Авто очень понравился по видео на youtube. В реальности не произвел впечатления. Правда стоит сказать, что аккум был разряжен и ничего из электрики не работало. Что обратило на себя внимание: набивка сидений мягкая очень, кожа не похожа на натуральную от слова совсем (действительно резина какая-то), у ремней безопасности нет регулировки по высоте, и как отметил автор обзора кнопки на центральной консоли не очень. Также очень дешево выглядит перчаточный ящик. Пластик из которого он сделан по-моему хуже чем на vw polo и открывается он целую вечность. Такой пластик встречается еще кое-где в салоне. Китайцы конечно сделали не плохую машину, но это далеко не премиум. По вниманию к деталям, это даже не VW ,(polo не берем в рассчет). И окончательно убила жадность дилера: за максимальную комплектацию озвучили 5,5млн!

[@andreybukhlitskiy]

Я из Сургута, мне 43 Купил в Москве и поехал в Краснодарский край. За отпуск накатал 12ткм и вы не поверите ни разу моя спина не затекла, а мои пробеги были до 1800км за день

[@advokatoz26]

Если правильно раскрасить значок, получится "КОДИЛАК"

[@ЛёхаСерпухов-п5д]

Давно про Дастер не было ,продал чтоли ?

[@AVTO-ENERGETIK]

Нет, будет.спасибо за вопрос).

[@КоляЗотов-н6г]

Ну монджаро кратно лучше кодиака или соренты)

[@aleksandrkoleoglo7580]

Обзоры супер👍👍👍

[@ГригорийСеребряков-л1ф]

Спасибо ребят за обзор как фильм посмотрел только интереснее, я вот себя в джили не вижу

[@ГригорийСеребряков-л1ф]

@@Мороз-ф9ю Ну эксиды вообще даже внешне в разы достойнее будут

[@exeed-ru-official]

@@ГригорийСеребряков-л1ф Благодарим за отзыв, он для нас очень важен. Какие преимущества EXEED вы выделяете?

[@ГригорийСеребряков-л1ф]

@@exeed-ru-official Больше всего цепляет необычный дизайн и салон конечно. Особенно у нового рх 🔥🔥

[@ИраИра-ы7м]

Ну у эксиид робот, не автомат. Вот чисто по городу катать - да.

[@ИгорьСкрынников-ю9л]

Очень хороший обзор, спасибо