VN24 - Pipe track cooling truck overturned - meat saved - rare soft landing during crane recovery

VN24 - 18-03-2024 (D/M/Y) - Schalksmühle A45 / Germany - A man has been injured in a traffic accident on the A45 freeway near Lüdenscheid. According to initial investigations, a 59-year-old driver was driving his truck southbound on the A45 towards Frankfurt at around 07:15. Between the Hagen-Süd and Lüdenscheid-Nord junctions, he veered off the road to the right in a construction site area for reasons as yet unexplained and collided with a concrete wall. The collision apparently caused the load of hundreds of pork hams hanging from a tubular track system on the ceiling of the trailer to swing up, causing the Semitrailer to overturn and block both lanes. The 59-year-old was injured in the accident. An ambulance took the man to a nearby hospital. The staff of a butcher's store came on site to salvage the meat and load it into hygienically clean containers. The meat could thus be saved and reused. An expert constantly monitored this work. The truck was then carefully put back on its wheels by the recovery company Kreuzburg with the help of a crane in a rarely seen version and was transported away.
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[@AluizioLeao-c9u]

É uns verdadeiros profissionais, sem sem um danos no caminhão, estão de parabéns, aqui no Brasil isso não ocorreu É muito grosseiro, Aluísio leão 65anos Manaus am. Brasil 🇧🇷

[@joz5550]

Da zieh ich jetzt mal meinen imaginären Hut. Hab schon viele Bergevideos gesehen aber das war Champions League. Sowohl beim anheben als auch beim absetzen,sanfter und schonender geht's nicht. Ganz anders als Winde an Achsen und rumgewürgt die Fuhre wie oft üblich. Ganz großes Kino 👍👍👍

[@xxx3xx6]

Und trotzdem verstehe ich nicht, warum SZM und Auflieger nicht auf einmal abtransportiert wurden. Der Abschlepper kann doch ans Ansteuerventil des Sattelzuges einspeisen. Alles nur Geldmacherei. Relativ geringer Sachschaden am Sattelzug!

[@mrborn7829]

​@@xxx3xx6 weil es in der Theorie verboten ist. Sattelzüge , Hängerzüge, Tandemzüge sind bei Möglichkeit IMMER zu trennen. Manches wird nur geduldet um das Pannenfahrzeug von der Autobahn zu bekommen. Eigentlich nur bis zum nächsten Parkplatz und dort das Gespann trennen. Die einen Bematen sehen das gelassen die anderen etwas strenger. Ist auch immer eine Sache was man für einen Draht zur Polizei hat als Bergungsunternehmen

[@tomatoes3]

Very neat recovery VN, like the speeded up section, nice filming as usual, thanks .John

[@jamesmckenzie3532]

Very good that the hams could be recovered. Otherwise, that would be an immense amount of waste. great photography on the truck recovery.

[@marcosfernandescouto6133]

Operação nota 1000 Totalmente realizada com o intuito de não causar mais danos ao veículo. Aqui no Brasil muitos operadores de guincho conseguem piorar o que já está ruim.

[@ayskz1975]

Os caminhões guincho deles são cheios de recursos. Os operadores tb são caprichosos, eles tem cuidado pa ra não peerder as travas dos pinos, as porcas das rodas são recolocadas e apertadas. É um outro tipo de formação dos seres humanos.

[@Carlos-um3jx]

Wie ich sehe, war diese Woche keine Woche der Schinkenlieferungen ...

[@xaverpindl9729]

Die Kühlkette darf nicht unterbrochen werden. Sehr wichtig in dem Fall 😉

[@jimsmith9819]

good recovery and good vidoeing thank you for all your hard work VN24

[@Ukiegaming]

Respect! What and amazing recovery of meat! nothing wasted!

[@paulich8253]

Das ist ja eine ganz andere Art der Bergung. Wirklich schonend und professionell. Wenn ich da an die Bilder der Flugzeugbergung (vor etwa 2 Wochen ) zurückdenke....... ganz andere Welt. Echt gut, das hier zu sehende.

[@andreanders9237]

Stimmt ! Alles im Sinne des Herrn Uffelmann....

[@hristotsanov5053]

Къде видя самолет?

[@paulich8253]

@@hristotsanov5053 Nowhere. I was talking about another recovery.

[@yuranyuran715]

Как всегда классно и профессионально сработано 👍💪

[@МаратГумеров-ь3в]

Редкое собрание редких машин, техники! Браво,немцы! Так держать!!

[@oldwobble916]

That's the second meat transport overturned in a very short time because of swinging load.

[@dustysherrmann4427]

Sehr gut, das die Ladung gesichert wurde, eine Entsorgung wäre ein immenser Schaden

[@hansmartingrotefend8202]

sehr gut , dasS die ....

[@transilvanischervampir666]

Fleisch ist halt lebensnotwendig! 👹

[@AW-Services]

Another great video and recovery, Danke

[@kenbroster9721]

Yet again a very professional recovery - 100%

[@heinzi682]

…sehr professionelle Bergung….!

[@chrismoyler]

A truly stunning level of skill here! Big congratulations to the recovery team!

[@Николай-б6ю6э]

Нам надо поучиться у немцев спасать необходимые людям товары в подобных ситуациях. У нас все эти неприятности ложаться на плечи водителей, к сожалению. Или я не прав?😊

[@monicagimenez4555]

Excelente trabajo👍🇦🇷

[@RoboticMachinery]

Interesting and instructive. These failures are not only an inevitable part of technology, but also a driving force for developing better solutions for heavy machinery in the future.

[@AliAli-y8h7p]

جزيل الشكر والتقدير إلى دولة المانيا الدمقراطية وشعبها الكريم تملك كل القيم الانسانية على صناعة الشاحنات شكرا الى الخبراء العالميين من دولة المانيا الدمقراطية ❤

[@bernhardschwarz4302]

Jetzt verstehe ich erst richtig,nach dieser Bergung des LKW 'S,warum es in Deutschland alles so lange dauert.

[@michaelcollins8330]

How much does a recovery like that cost?

[@VN24media]

We don't know, sorry

[@jimsmith9819]

a lot

[@tutomushoji7623]

No Brasil já tinha saqueado tudo.....

[@AbarthAH]

Schön konnte das Schweinefleisch gerettet werden 🥩🥩🥩

[@mjrranola]

Hi Michael 🍒🤗👆👍☝️🫶 thanks

[@tinak.2469]

Also ich meine diese blauen Behälter, so etwas müsste besser sein für den Fleischtransport.Vielleicht noch Einlagen mit Öffnungen dazwischen, das die kalte Luft zirkulieren kann. Diese Haken müssten weg, weil das hängende Fleisch sich zu stark bewegt in Kurvenbereichen.

[@timoprager22]

Das Fleisch wird zu warm geworden sein und da entsorgt werden.

[@joz5550]

Videobeschreibung lesen hilft

[@xxx3xx6]

Und wie willst du das Fleisch tiefgefroren aus den blauen Behältern bekommmen? Zudem, wenn der Sattel Kippt, sind die Kisten noch schwerer zu bergen! LKW-fahren ist nun mal nicht PKW-fahren! Und PKW-Fahrer sollten auf Ladungstransporte via Video mit in die Verantwortung genommen werden müssen! Das wäre eine unglaubliche Kostenerleichterung für Konsumenten und Versicherungen. Dafür Nachschulungen für PKW (auch LKW) anstatt den Staat mit weiterem Geld zum verschleudern füttern!

[@norbertflohr4145]

Ausgewählte Schinken aus NRW auf dem Weg um Parma - Schinken zu werden .....Würde mich gerne für den weiteren Weg interessieren.....Na ja erfahren werdens wir nicht ! Schon Wahnsinn was da hin und her gefahren wird ! Alles für unsere Versorgung ? Wers glaubt ....

[@norbertflohr4145]

Das bewegt sich nicht ! Die Schinken hängen so dicht das geht gar nicht ! Schau dir mal die dicht an dicht geführten Rohrbahnen an ! Runtergekühlt war die Ware schon vorher ,das schafft die Aufliegerkühlung nicht . Die kann nur die Temperatur halten .

[@mickboakes7023]

Of course speed had nothing to do with it.

[@bartosznowak9741]

Der LKW fuhr zu schnell oder die Ware bewegte sich und er kippte um?

[@hansmartingrotefend8202]

mindestens 359 km/h

[@bartosznowak9741]

@@hansmartingrotefend8202 Du sagst nicht die Wahrheit

[@hansscharf5600]

Die Ware ist verrutscht,die Straßenfürung gab dann den Rest.

[@norbertflohr4145]

Auf dem Weg ,um Pharmaschinken zu werden....

[@HieuNguyen-uk4iy]

Đường làm có chất lượng cao,xe ô tô sản xuất ra đều phải tuân theo những quy định về tiêu chuẩn chất lượng của EU nhưng tai nạn vẫn xảy ra nhiều,tất cả là do ý thức chấp hành luật giao thông của người diều khiển phương tiện khi tham gia giao thông trên đường.

[@PedroDro9621]

El tacógrafo tiene que ser destruido. Los camiones no tienen que llevar ese inútil aparato, que no sirve nada más que para provocar accidentes.

[@gaelandoll]

Mi piacerebbe sapere il costo dell’Intervento

[@jean-pierremostrey728]

Chef..... J'ai cassé le rétroviseur droit...... Le chef répond : c'est pas grave, Le conducteur: c'est que le camion est couché dessus.......

[@franzrechtsteiner227]

Leider das tägliche auf unseren Straßen. Und da macht man so einen Zirkus um einen Tag Feuerwerk und Umwelt.

[@hansmartingrotefend8202]

dein dusseliger kommentar , ich hab mich so drauf gefreut , vielen dank !!

[@มงคลคงไทย-ธ3ฉ]

👍👍👍👍👍👍👍มืออาชีพ ไทยแลนด์ไม่มีแบบนี้

[@rogerbixley6911]

Fast alle männer ohne Sicherheits Helm.

[@BertoCienfuegos]

Perfecta recuperación

[@yuhl313]

👍💯💪👏

[@johnveerkamp1501]

reet spleet censuur. !!!!!!!!

[@leprofessionnel632]

Buon lavoro

[@linhvan5100]

Đất nước bạn cứu hộ chuyên nghiệp

[@Николай-б6ю6э]

Работают слаженно, молодцы...

[@marciovanderdasilvamachado2386]

👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷

[@hristotsanov5053]

Няма мек кран.Повдигат го с колани за обезопасяване на товара.

[@django491]

Und schon wieder ein Brummi in einer Baustelle sind die zu doof zum fahren oder fahren Besoffen

[@Manu_reef]

Naja soviel Unfälle sind es auch nicht. Und ja in einer Baustellen Überleitung kann er schon mal kippen, gerade da er seine Ladung hängend transportierte. Er hätte einfach langsamer fahren müssen. Leider merkt man manchmal erst zu spät wie blöd die Überleitung ist.

[@FU-wd9sl]

Beides.

[@Bechlado]

oder das Handy in der Hand

[@django491]

@@Bechlado Kann auch sein

[@josuecosta1110]

Tombou o Mercedao...😢

[@hristotsanov5053]

Какви тръбопроводи? Камиона е термофургон и вози месо,поне това показвате.

[@glc6340]

ADMİN BU NE BİÇİM ÇEVİRİ YAHU ÇOK GÜLÜNÇ BARİ ORJİNAL DİLDE BIRAK SAÇMA SAPAN ÇEVİRİ YAPIYORSUN

[@alainrenaud8869]

Gerhard, wir haben dir gesagt, du sollst mit dem Biertrinken aufhören!

[@FriedhelmUhlenbruch]

😢

[@transilvanischervampir666]

mit Fleischbeschau 😹👹😹

[@ramonantoniomercado4786]

Porque los trailers tienen dos ruedas por eje en lugar de cuatro,pierden estabilidad,no cubren el peso por dm3,creo es un error por ello tantos vuelcos.

[@alainrenaud8869]

Schön, wie ein totes Blatt

[@JhonnyPol-bg6bn]

BRAVISSIMI !!!!!! THE BEST