Tai nạn bí ẩn nhất Không quân Việt Nam - Su-27 mất tích 26 năm trên biển Đông

#vietnamdefence
Tai nạn bí ẩn nhất Không quân Việt Nam - Su-27 mất tích 26 năm trên biển Đông
Sao Đỏ TV: / @saodotv
Fanpage Thế giới - Quân sự: / thegioiquansu
Website: www.thongtanqu...

[@vantunguyen68]

Những năm cuối thập kỷ 90 và đầu 2000,có lúc VN khá chông chênh vì độ thù địch của các bại tướng dưới tay VN bé nhỏ...khi mà chỗ dựa đông minh LX tan giã...ngoài biển đông TQ rất muốn thực hiện tham vọng ..lúc đó(nhưng doVN có sự chuẩn bị...do VN và TQ đã bình thường hoá quan hệ trước đó,do VN rút quân ở Cam về...nếu ko VN sẽ đánh nhau với TQ ở biển đông sau 1988 là rất cao),cho dù các chiến sĩ hy sinh vì lý do gì...thì đời đời luôn nghi nhớ và biết ơn họ,vì an toàn của biển đảo tổ quốc,vì sự binh yên của ND mà họ đã hy sinh

[@NemoBonsai]

MH-370 to đùng với hàng trăm mạng người mất tích còn tìm không ra 1 manh mối,mấy cha nội cứ ở đó nói hay với 1 chiếc Su-27

[@quocday8160]

Máy bay nó nặng, nó chui luôn xuống dưới bùn đáy biển, phải có bão hoặc động đất nhẹ gì đó ở biển thì nó mới lòi ra sau nhiều năm

[@buibinh5723]

Chính xác rồi,em gái của anh tâm qua cửa hàng e làm tóc.cũng kể rằng hiện tại gia đình vẫn chưa tìm dc xác anh.

[@HoaBinh286]

Mỹ có 2 vụ rơi FA18 năm 2006 tại Thái Bình Dương đến giờ vẫn không tìm được máy bay hay phi công

[@phankoi7814]

tôi có thắc mắc là trên mọi máy bay đều có có các thiết bị đo đạt độ cao, thậm trí cảnh báo cho phi công nếu anh ta bay quá thấp thì sao phi công lại không có phản ứng gì nhỉ

[@HoaBinh286]

​@@phankoi7814hội chứng mắc định hướng phương gian khiến phi công có thể ngất dù máy bay cảnh báo phi công ngất rồi làm gì được

[@typhan5912]

​@@phankoi7814 thực ra chủ yếu trên máy bay dân dụng chứ máy bay chiến đấu nó bay thao diễn cao, bay thấp bám địa hình... khi lộn vòng nhầm trời với biển là rất dễ xảy ra. Máy bay dân dụng gần như ko thao diễn nên ko bị lộn ngược, xoay vòng như tiêm kích đc.

[@binhthanh-bw4wb]

Máy móc hiện đại cũng là con người ​sx ra...lổi sx, lổi bảo dưỡng, lổi phí công, lổi người dẩn đường.,lổi thời tiết.....Nói chung không có gì hoán hảo cả...@@phankoi7814

[@tochau1999]

Rồi có liên quan gì đến video này chưa bê hường?

[@nguyentrang5]

bay biển nguy hiểm thật, dễ tai nạn mà có khi mất xác không tìm thấy, công nhận các phi công có tư tưởng vững thật, tinh thần thép...hình như có bác phicông vũ trụ số 2 dự bị cho bác Phạm Tuân cũng tai nạn bay biển khi bay tập thế này thì phải, nhớ ngày xưa đọc thấy ghi là thất tốc...không biết cụ thể thế nào

[@phankoi7814]

tôi có thắc mắc là trên mọi máy bay đều có có các thiết bị đo đạt độ cao, thậm trí cảnh báo cho phi công nếu anh ta bay quá thấp thì sao phi công lại không có phản ứng gì nhỉ

[@vanthanh4396]

Phi công dự bị cho bác Phạm Tuân là PC Bùi Thanh Liêm.

[@nguyentrang5]

@@vanthanh4396 cám ơn

[@HoaBinh286]

​@@nguyentrang5bay biển toàn phi công dày dặn kinh nghiệm cấp. 1 hết,nhưng tai nạn sự cố vẫn xảy ra, nên bay biển ưu tiên máy bay 2 phi công là vì thế.Thường phi công Nga,Mỹ, Trung Quốc họ dùng thiết bị cảm ứng trong tình trạng phi công mất cảm giác phương hướng hoặc ngất sẽ kích nhưng không ăn thua

[@quocnong7922]

Phạm Tuân mới là dự bị cho Đại úy Bùi Thanh Liêm nhé (Thanh Liêm bay huấn luyện trên biển bị nạn: biển và trời đều màu xanh dễ bị nhầm đâm xuống biển mà cứ tưởng bay lên trời).

[@SungSam-ts4rz]

Su 27 về sân bay thành sơn năm 95 ,lúc đó trung đoàn trưởng võ văn tuấn là trung đoàn trưởng của tôi ,

[@tranvietdung3869]

Đúng rồi , VN đã từng rơi chiếc su-27 SK . Lúc đó nhiều bạn trẻ lúc đó nhỏ tuổi nên ko biết được

[@LeCongDuy]

1990 Việt Nam trang bị Không quân Nhân dân Việt Nam có 7 chiếc Su-27SK, 5 chiếc Su-27UBK, tổng cộng là 12 chiếc Su-27 (1 chiếc Su-27SK bị rơi tại Cam Ranh năm 2007). Ngày 16/2/1997, trên đường vận chuyển thì hai chiếc Su-27UBK mang số hiệu 8524 và 8525 bị hư hại nặng phía bên trái. Nga đã đền bù cho phía Việt Nam 2 chiếc Su-27UBK tương tự.

[@nanhquan]

Mình thấy lực lượng ko quân Kazakhstan trên trang thống kê wikipedia Kazakhstan trang bị kế thừa khá lớn từ Liên Xô cũ chưa với 182 chiếc trong đó có 41 MiG-29, 44 MiG-31, 37 Su-24 và 60 Su-27.

[@holiet-px9tp]

Kazakhstan là nước có vị trí phóng các tàu vào vũ trụ của Liên Xô trước kia và Nga hiện tại đồng thời họ cũng là nước sản xuất Uranium lớn thứ 3 trên thế giới dễ gì mà ko có đc nhiều vũ khí chiến lược của Liên Xô đặt ở đó.

[@luctrinh5645]

@@holiet-px9tpcón có bãi thử hạt nhân nữa và họ cũng được kế thừa khá lớn số lượng vũ khí hạt nhân nữa, nhưng họ đã chuyển giao lại cho Nga

[@manhcuonghoang1962]

mà còn nhờ vid bên ây bán rẻ máy bay chứ nhiều trong số đấy ko thể hoạt động và chỉ có cách là đem trưng bày hoặc giã sắt vụn

[@longpham-wk2bh]

đời đời luôn nghi nhớ và biết ơn

[@ngaytho-honnhien-trongsang2027]

Ko phải phi công nhưng chơi game không chiến cả chục năm nay, ngồi máy tính mà lái phi cơ vãn mất phương hương như thường, đặc biệt là khi bay qua cao so với mặt đất, ko biết hương nào trên, hướng nào dưới luôn.

[@luandovan]

Đáy biển là 1 cái dì đó mà khoa học bao nhiêu năm vẫn chưa chạm tới. Nên k kím ra thì cũng đương nhiên, hy vọng sẽ kím được phi công để đưa a về với gia đình . 😢😢😢thời xưa công nghệ nó k đc như bây giờ nên công bố và tìm kiếm cũng khó khăn gấp nhiều lần, vừa rồi cũng đọc đc vụ rơi máy bay AN mà k kím được , sau này kím đc mà k phân biệt đc vì có cả ng nhà của liệt sĩ trên máy bay nên chỉ làm đc mộ tập thể. Sau này đc dời vào khu dành cho liệt sĩ và khắc tên mấy chục ng tử nạn, gia đình nạn nhân sau này mới biết đến ngôi mộ tập thể này và đến thăm nom , nhan khói. Mong là sẽ k còn vụ tai nạn thương tâm nào nữa

[@phankieu9589]

1998 .mình là lính ở sân bay thành son phan rang. Hôm đó bay biển bay nhiệm vụ. Máy bay Hôm đó có đủ vũ khí mà

[@Hoang_Long9999]

hay

[@me21091972]

kênh đang sử dụng ảnh của tôi mà k được phép ! những ảnh này thuộc bản quyền của tôi

[@user-vj5sk2lj9n]

Mong các anh hùng liệt sỹ yên nghỉ

[@namnam-bz7uy]

Xem đầu❤

[@thevulcan2011]

Mình nhớ còn có 1 vụ tai nạn máy bay Su khác nghe đồn là bị Trung Quốc bắn rơi. Ko biết là có thật k nhỉ

[@honghaibui2589]

Nó chính là vụ 6007 này, hồi cuối thập niên 90 toàn đồn vậy. Nay mới biết gặp mây tích điện !

[@gdragon1223]

​@@honghaibui2589Ý bạn kia vụ su30mk2.. năm 2016 bạn 😊

[@quocday8160]

Chiếc 6007 thì phải ạ! Có công bố ngày xưa mà nhỉ!

[@Vndf]

Bạn tìm thử xem.

[@gdragon1223]

Mua thêm máy bay thay Su22, đã đến tuổi nghỉ hưu. Vài tổ hợp phòng không tầm xa cao, cả đất nước có 2 tổ hợp s300 tầm xa quá mong manh,dễ vỡ 😢

[@nanhquan]

LCA Tejas MK2 với đám Akash NG và tổ hợp tầm xa khác đều của Ấn Độ mơ mới thấy niềm mong ước với phòng không lục quân với không quân VN.

[@gdragon1223]

​@@nanhquanẤn thấy có con hàng Agni -v. Uy tín 😍

[@Vietnamarm]

Giờ ta trang bị thêm 36 chiếc Su-35S hoặc Su-30SM cho 3 Trung đoàn sử dụng Su-22 hiện tại, cộng thêm đám Su-27/30 hiện có, ta nuôi nổi không nhỉ... GDP hơn 465 tỉ đô rồi đấy 😁.

[@vuquan155]

Mua đ nuôi dc. Vấn đề thêm cái này phải bớt cái khác

[@HoaBinh286]

Quan trọng lấy đâu phi công điều khiển,nuôi thì được

[@Vietnamarm]

@@vuquan155 thì ý tôi niêm cất hết đám Su-22, biên chế 36 chiếc đấy trong 3 Trung đoàn đấy, tổng cộng ta có hơn 80 máy bay chiến đấu hệ 4 và 4++ thì nó vẫn hơn hiện tại nhiều

[@Nicky-ng9jv]

cbi mua f16 rồi tới f35 rồi khoang 50 chiếc nuôi đc hết :P

[@HoaBinh286]

​@@Nicky-ng9jvViệt Nam không mua F16 nói thế cho nhanh

[@thaiduongpham5915]

Ông Trump vừa bị ám sát khi đang kêu gọi ủng hộ bầu cử, thấy vẫn có thể đứng dậy bước đi được, nhưng không biết tình hình sức khỏe ở mức độ nào

[@HoaBinh286]

Mỹ mà có gì lạ đâu

[@user-yd3rb5wk7v]

Mình tưởng rơi do biểu diễn chứ

[@sgd4868]

Su30 và Casa mất liên tục trong 1-2 ngày

[@dankemd2341]

đợt đấy khổ thật 😢

[@ItzBeeGhini1]

Bay tìm kiếm 3-500m cách mặt biển nếu trục trặc bạn rơi 10m/s 3-50s bạn đã ở biển xử lý là không thể dù có giỏi

[@HieuNguyen-en9bn]

Ad có thông tin gì về chiếc tàu tên lửa cảu ấn độ tặng cho hải quân việt nam giờ thế nào ko?

[@gdragon1223]

Đang độ,thuần nó b😊

[@luutai9487]

Lái máy xúc buổi tối quay đi quay lại nhiều còn bị mất phương hướng

[@honghaibui2589]

Admin cho hỏi, chiếc 6005 bị cháy 1 động cơ mà sao ta không thay thế bằng một động cơ dự phòng, hay tối thiểu là mua lại 1 động cơ cũ của Belarus hay Ucraina để phục hồi ?

[@Vndf]

Tôi chỉ nghe là cháy sâu vào ảnh hưởng tới kết cấu khung thân.

[@kinlao7937]

Có thể là xuyên không hoặc lưu lại ở không gian thời gian biết đâu 100 năm nữa thấy xuất hiện

[@lahuy98]

Thắc mắc là tại sao báo trong nước không biết, sao BBC lại biết?

[@nguyetanh8x]

Không phải là không biết mà là không được phép viết bài

[@lahuy98]

@@nguyetanh8x ý là sao bbc nó đánh hơi được ấy bác. Ai thông báo mà nó đánh hơi nhanh thế

[@Vndf]

Năm 2007 - báo chí viết về quân sự chỉ có QĐND được viết nhé. Hiểu hôn.

[@GeneratorThanhHoa]

Nếu bây giòe thì khả năg tìm thấy máy bay gặp nạn chắc dễ tìm hơn

[@anhtran-xt1ro]

Lái oto hay moto quá nhanh còn mất định hướng huống gì máy bay

[@ngocnguyenx5415]

giờ này chắc tàu khựa nó vớt rồi , tìm sao được nữa - 😢

[@Vndf]

Năm 1998, Trung Quốc họ đã được Nga cấp giấy phép lắp ráp hơn 100 con Su-27, năm 1991, họ đã mua 24- rồi tăng lên mấy lần nữa Su-27SK, rồi ta mới mua 12 chiếc. Bạn nghĩ xem, họ vớt để làm gì???

[@ngocnguyenx5415]

@@Vndf vớt xem Nga có nhét cái gì mới vào thêm ko ?? chứ tàu nó chỉ đi copy nên dễ lỗi mốt lắm ☹️☹️☹️

[@langtran9672]

Bị Ufo bắt cóc

[@phumaianh8694]

Sự kiện kiểu này có rất nhiều thuyết âm mưu

[@tamNguyen-xk7uo]

Là người vn thì nên nhớ đến những người đã hy sinh vì nền độc lập tự do mà ta đang có

[@phankoi7814]

tôi có thắc mắc là trên mọi máy bay đều có có các thiết bị đo đạt độ cao, thậm trí cảnh báo cho phi công nếu anh ta bay quá thấp thì sao phi công lại không có phản ứng gì nhỉ

[@CongNguyen-yt1mc]

Bình thường thì không nói làm gì, khi do ngoại cảnh tác động phi công cảm nhận sai về phương hướng nên tai nạn dễ sảy ra.

[@SuperDucquy]

6005 là anh Kháng, ko phải Khánh.

[@ucnguyenminh3060]

Có khi nào do tác chiến điện tử

[@ngotuanhien]

Hồi đó một số anh em nghe nêu giả thiết rằng: Khả năng máy bay Su-27 bị chế áp điện tử từ TQ nên hệ thống GPS trên máy bay bị mất hiệu lực. Lý do cũng là do TQ đã từng làm chủ công nghệ SX Su 27 nên họ có thể thử nghiệm vũ khí chế áp điện tử máy bay nên nếu phi công không kịp thời xử lý chế áp thì sẽ bị mất phương hướng. Đây phần nhiều là nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn như đã đề cập.

[@LamNguyen-vm5gc]

Năm đó Trung Quốc chưa đủ trình độ chế áp điện tử đâu bạn ơi

[@KhanhTranDan]

@@LamNguyen-vm5gc nó có bomb nguyên tử từ 1950! Ở đó mà khinh nó?

[@LamNguyen-vm5gc]

@@KhanhTranDan cho bạn học lại lịch sử xem trung quốc có bom nguyên tử từ bao giờ. Gợi ý cho bạn là 1949 TQ mới độc lập

[@LamNguyen-vm5gc]

@@KhanhTranDan kiến thức thế này thì chết thôi. Ra ngoài lại bị chúng nó sỏ mũi dắt đi lúc nào không biết. Cố gắng học lịch sử nước nhà cho tốt sau đó là lịch sử thế giới bạn nhé

[@Vndf]

Năm 1998, tàu chiến Trung Quốc còn phải mua của Nga, trang bị tàu bè 100% phương tiện của Nga. Lúc đó trình độ tác chiến điện tử chưa chắc ngang ta.

[@user-nz5qz8kl6l]

Đồng đội với nhau sau lại gọi là hắn

[@haivothanh2069]

4:23 wait what 😮 bbc cũng có cả radio luôn à ? Thời đó internet chưa có mà

[@Vndf]

Có, đài phát thanh 😗

[@chienle5898]

Nên tìm hiểu thêm nhé. Ngày trước bọn phản động nó dùng radio để tuyên truyền chống phá đất nước.

[@KhanhTranDan]

Sau đó, chiếc Casa 212 tìm kiếm phi công SU27 cũng rơi trong lúc tìm kiếm!

[@Vndf]

Loạn thần à. Vụ Su-27 năm 1998, Casa-212-400 mãi ngoài năm 2010 mới về thì đào gì ra mà tìm. Vụ Casa-212 đi tìm Su-30 rơi năm 2016.

[@SonTy-90]

Sau những thương vụ mua sắm tàu ngầm Kilo và tàu 3.9, thì QĐVN mình mới cởi mở hơn chia sẻ nhiều thông tin hơn từ vũ khí đến những vụ tai nạn. Chứ trước đó thì hầu như không có thông tin gì hết, đều được giữ bí mật thì lấy đâu ra tin hay link mà đưa ra chứ 😂

[@HoaBinh286]

Nên nói nhiều thanh niên không hiểu cứ tưởng bay biển và hạ cánh trên biển nó dễ lắm

[@SonTy-90]

​@@HoaBinh286 Riêng máy bay, thì bay biển và bay đêm là khó và nguy hiểm nhất. Cho dù là phi công mới hay kinh nghiệm đều khó và nguy hiểm hết.

[@HoaBinh286]

​@@SonTy-90trên biển khí động lực nó mạnh hơn trên đất liền

[@SonTy-90]

@@HoaBinh286 cái chính là trên biển khó xác định chính xác được trời và biển, nên cảm giác dễ bị sai lầm ấy bác.

[@HoaBinh286]

@@SonTy-90 đúng vậy

[@minhhuyen560]

Sao chẳng có báo đài nào đăng tin thế nhỉ

[@HoaBinh286]

Không tìm thấy máy bay nguyên đâu mà giải thích Mỹ dính 2 vụ đau đầu không tìm thấy phi công hay máy bay luôn

[@loimo1809]

thời đó mạng mẽo ra gì đâu đài với báo

[@CongNguyen-yt1mc]

Lúc đó là bí mật quốc gia.

[@anlq1240]

Máy bay Mỹ như F16, thậm chí F35 đều có hệ thống GCAS chống va chạm mặt đất. Máy bay Nga thì thật sự là tôi chưa thấy có trên máy bay nào. Có thể xem GCAS cứu máy bay F16 khi phi công bất tỉnh ở đây. kzbin.info/www/bejne/jZy9eH9th7Z1jNk

[@tuhoang8125]

.

[@phamminh837]

Bay ngoài đảo mà tai nạn,hay vì bị tàu bắn thì còn là vấn đề khó nói ?

[@HungDoan-rc4qj]

Cách đây 2 năm F35 của Mỹ rơi ở Biển Đông , chắc cũng bị TQ bắn !!

[@TuanTran-kh3mu]

Ảnh là su27 mà phải ko ???

[@hoangvan47]

Em có một suy nghĩ khá là khó nghe đó là phi công đã lợi dụng thời tiết xấu để đảo ngũ bay sang các đảo mà tq hoăc nước ngoài đang chiếm đóng. Chứ sao máy bay lao xuống biển mà không để lại một vết dầu hay một mảnh vỡ nào cả. ( đây là ý nghĩ cá nhân nếu sai thì mong mn bỏ qua cho )

[@hanoinoc]

có thì nước ngoài truyền thông rùm beng lên rồi, bạn tìm hiểu đi có nhiều trường hợp chứ không phải ít đâu, cả phi công VN sau 75 cũng có ng bay sang Singapore, bay sang TQ rồi

[@moriswin]

Đồng quan điểm chắc chắn là đánh cắp máy rồi

[@buiviethoang6184]

Một phi đội thường bay gần nhau theo tốp.. nếu bay thoát ly khỏi đội hình sẽ bị phát hiện ngay, hệ thống ra da trên máy bay cũng sẽ phát hiện dc.. chỉ có bị rơi xuống biển mới k thấy trên rada

[@CongNguyen-yt1mc]

Lúc đó các đảo trên quần đảo Trường Sa chưa có đường băng có chiều dài đủ để các máy bay tiêm kích hạ cánh.

[@dontask8199]

2 cái máy bay cùng bay thì cái nọ chỉ cách cái kia nhiều lắm là mấy trăm mét, số 2 chỉ bay theo số 1 (vì số 1 là người chỉ huy). Xảy ra trường hợp này là do không tuân thủ kỷ luật khoảng cách bay, anh nọ cách anh kia vài km. Mất tích là do vi phạm nguyên tắc bay thì nhà nước làm sao dám công bố ? Nếu 2 cái máy bay mất tích cùng 1 lúc thì lại là chuyện khác. Khả năng là số 1 đã đâm đầu vào 1 vùng điện từ tích điện giữa 2 đám mây và ăn 1 cú sét có điện áp cỡ 1 triệu vôn, thổi tung toàn bộ hệ thống điện, phi công chết ngay trong buồng lái, máy bay đâm đầu xuống biển. Tóm lại, anh leo lên máy bay không phải để thi hành nhiệm vụ mà để bay lượn lả lướt theo sự yêu thích của anh thì thế thôi. Đám mây dông có tích điện nó to lắm, đen thui cả 1 vùng trời, mắt thường cũng nhìn thấy mà anh không thấy thì bó tay rồi.

[@CongNguyen-yt1mc]

Quá giỏi 😅 đi bộ mà phán xét trên trời như thánh sống,bây giờ mới phát hiện một nhân tài đất Việt.

[@dontask8199]

@@CongNguyen-yt1mc Đâu cần phải thánh sống, những cuộc không chiến từ thế chiến 2 đến chiến tranh VN đều được viết thành tiểu thuyết. Chỉ có đám trẻ trâu không đọc được truyện dài mới không biết phi công chiến đấu phải bay như nào.

[@VanTanLe-dq4qw]

SU 30 Việt cộng, Casa 212 Việt cộng bị rơi bất ngờ, tan biến.. 2016...Ha ha, Trung Quốc cười,

[@nhutlinhnguyen1369]

Wikipedia's có thông tin đó ạ

[@Vndf]

Wiki ko phải thông tin chính thống. Nhân tiên có nhiều nguồn họ biết nhưng nguyên nhân thì ko ai biết, ngày giờ cũng ko.

[@thuannguyen4484]

Cảm ơn sắp đến ngày hai bây tháng bảy rồi tất cả không bị lãng quên lo voi Hà Giang lên tiếng. Trường xa cảnh giác VN muon năm

[@VUDINHPHU1993]

su-27sk/ubk.

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Chào mn 👋

[@minhhuyen560]

👋

[@SUNNYSTARSCOUT365]

@@minhhuyen560 👍👍👍

[@drjunsu]

Có khi nào nhu thuyết viễn tưởng. Máy bay đã đi vào một vùng thời không khác và mất tích.

[@minhatam457]

Có khi nào phi công lái máy bay chạy trốn qua TQ k nhỉ.

[@tuanchelsea9398]

Mất tích là 1 trong su23 dc Nga cho ,1 chiếc lao vào núi 1chiec Mất tích

[@Vndf]

OKB Sukhoi: Alo, tôi nào có sản xuất Su-23 ạ.

[@tuanchelsea9398]

@@Vndf su24 đợt đó Nga cho 4 chiếc thì có 1 chiếc tai nan 1 chiếc mat tich

[@user-pt9hu6ft4t]

1989 VN còn không có TV mà lấy đâu ra mà xem, tin tức KZbin???

[@loimo1809]

2004 mới bắt đầu có tí mạng thôi thời yahoo nhỉ ^^

[@HoaBinh286]

​@@loimo1809chuẩn Yahoo,thời đó nhà điều kiện lắm mới mua máy tính và lắp mạng thôi tầm những năm.1999.Đợt tôi gà ngố lần đầu xuống Hà Nội năm 2006 thấy máy tính tưởng tivi không mà,

[@Vndf]

Báo chí làm gì??? Truyền hình làm gì?? Đài phát thanh làm gì??? Năm 1998 nhà tôi nghèo rớt cũng có cái TV đen trắng nhé. Ko thì cũng có đài tàu rồi.

[@HoaBinh286]

@@Vndf nhà tôi đài Liên Xô mà thời kì đó ít nghe phết 😂😂

[@tuannguyenanh8934]

Vậy chứ hệ thống lái tự đông đâu khi phi công mất khả năng điều khiển😮

[@HoaBinh286]

Máy bay chiến đấu nó có à

[@baoxem4780]

​@@HoaBinh286có mà bác nhưng chắc hồi đó chưa có hệ thống lái tự động

[@HoaBinh286]

@@baoxem4780 dân dụng mới có quân sự không có nhé

[@gdragon1223]

​@@HoaBinh286Su30 mk 2. Có chế độ lái tự động đấy . và rất nhiều con máy bay khác có 😄

[@HoaBinh286]

@@gdragon1223 nhưng chủ yếu bay biển dựa vào kinh nghiệm phi công mà không hay dùng do màu trời biển giống nhau nên dễ hay lầm,

[@angcoffe5174]

Có khi nào Campuchia bắn???

[@huumanh7157]

Não ngắn

[@ThanhPhongNguyen-bw9ql]

Bán độ

[@sangnguyenxuan1309]

Năm đấy nga đền một chiếc su 30

[@vuquan155]

Đền gì bác

[@nguyentrang5]

ơ nhầm bác , vụ đền là vụ rơi máy bay an124 chở 2 chiếc su27 cho vn ,sau đó thì bù bằng 2 chiếc su27 loại 2 chỗ ngồi thì phải, sau đấy thì vn mua su30

[@sangnguyenxuan1309]

@@vuquan155 vì máy bay mới bay có mấy chục giờ

[@sangnguyenxuan1309]

@@nguyentrang5 mình nghe láng máng lúc đấy mình lính hải quân vùng 3

[@phucphamminh4102]

@@nguyentrang5Vụ đấy hỏng 2 chiếc UBK 2 chỗ ngồi trong quá trình giao hàng, Nga đền bù lại chiếc UBK thôi.

[@truongtrinh8079]

27 years ago 😮 because" the china,🇨🇳👈"😮lll vnch ,🇺🇸😏 2024 said "

[@jarai5230]

😂😂

[@nguka6722]

dắt mũi dư luộn giỏi nhỉ ad trẩu

[@HoaBinh286]

Chả biết hay hay dắt mũi tầng lớp thiếu hiểu biết đâu khát nước

[@Vndf]

Dắt cái lol gì, ko nghe thì CÚT hộ tao cái.

[@hoanguyenvan6729]

su dõm bớt lý luận

[@SU30MKV]

F dởm k nói nhiều!

[@Vndf]

Thế F-35 rơi gọi là gì?

[@ThanhNguyen-kx9lz]

> Liệu có phải bị Bắt Cóc không nhỉ

[@nguka6722]

đó là lý do vn ko mua mb chiến đấu của nga...

[@HoaBinh286]

Ai bảo không mua làm như máy bay chiến đấu Mỹ nó không rơi ý nhỉ

[@Vndf]

Thế mấy hợp đồng năm 1995, 2003, 2009, 2011, 2012 là xạo lờ à

[@amtham363]

Tôi nghĩ là bác đã xuyên không đi đâu đó rồi

[@HoaBinh286]

Suy nghĩ đâu vây đến Mỹ còn mất 2 chiếc FA18 tại Thái Bình Dương năm 2006 không tìm thấy máy bay hay phi công luôn kìa

[@amtham363]

@@HoaBinh286 tôi nghĩ rằng với chiếc tiêm kích đắt đỏ vài chục tới cả trăm triệu đô thì người ta phải cài đặt 1 cái gì đó để tìm thấy khi mà bị mất tích chứ, 1 là người ta muốn mình biết là không tìm thấy, hai là ..., tôi chỉ nói vui vậy thôi.