Внедорожный караван Sandtrekker S 420. Обзор и ответы на комментарии.

Сайт компании Сандтреккер: sandtrekker.ru/Видео: Первый Bruder EXP 6 в России. Полный обзор от компании Sandtrekker. • Первый Bruder EXP 6 в ...
Видео: Прицеп-капля зимой при -15. Возможно ли? • Прицеп-капля зимой при...
Видео: Туристический прицеп SANDTREKKER из России. Обзор и интервью с директором. • Туристический прицеп S...
Видео: На Азовское море на машине с жилым прицепом Sandtrekker. Часть 1. • На Азовское море на ма...
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: [e-mail]
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

[@AlexS-sr6nt]

С ценообразованием, ребята перегрелись на солнце, за 5.7 мульта, я бы научил этот прицеп ездить на полном приводе без тягача, делать массаж и наливать виски🤦‍♂️😂

[@kotkotow6492]

🤣🤣🤣🤣 Еще за эти бабки он должен Летать как ковёр Старика Хобатыча !

[@SergTroitckiy]

Вперед

[@moped_show]

Тут не в перегревшихся ребятах дело. Дело лично в Вас, а точнее в Вашей покупательской способности. Этот прицеп сделан и продаётся не для Вас. Поищите более дешёвые варианты и Вы их точно найдёте. Иностранные аналоги внедорожных прицепов такой размерности стоят не меньше, а зачастую и больше. Поэтому 5,7 миллиона рублей для такого внедорожного прицепа это очень не мало, но вполне себе в рамках сегмента рынка. И ещё, мне всегда интересно читать мнение тех, кто пишет о дороговизне каких-то вещей. То дорого, это дорого. Любезный, это не благотворительность. Это бизнес.

[@kotkotow6492]

@@moped_show Очень интересно какой Умный ! 5.7 он из золота ? Иди купи этот прицеп и незабуть наклейку наклеить " ЛОХ" !

[@ForensicDoc]

@@moped_show правильно человек всё пишет! Нет здесь ничего на 5.7 млн! Можно новый! Гранд Калифорния 4вд купить, который на голову выше по комфорту этого кемпера, стоит он 3.6млн рублей 60т.евро (хоть завтра в Германии)+ таможня 1 млн. Итого до 5 млн, полноценный гранд Калифорния 600 4вд! А не этот сарай!

[@user-os9xx6ub9w]

за 5700 можно двушку купить, сдать и отдыхатьна 5 звезд 2 раза в год. еще и хата дорожать будет. а прицеп только дешеветь. До 2-х лямов еще может быть и то для фанатов. За 5700 надо быть совсем уж упоротым фанатом здешней природы... ну или невыездным)

[@user-bu8cp8pe1o]

За 5700 я куплю альковый фиат дукато и горя знать не буду

[@user-gx1wu8rj2b]

Какие 5 звезд, какой невыездной? Вы вообще смысла такого отдыха не понимаете. На таком караване, да по 1/7 части земной суши (России) можно пару лет путешествовать).

[@user-os9xx6ub9w]

@@user-gx1wu8rj2b не ну каждый дрочит, как он хочет..)

[@kotkotow6492]

@@user-gx1wu8rj2b 57000 я буду тратить 10 лет каждый год ездить На Кубу , Турцию , итд " топтать черненьких мулаток и еще остаток будет один Лям !

[@DaJIbT0HuK]

6 мультов??? 🤨🤨🤨 вы для Министерства обороны его строили? 🤣🤣🤣

[@user-vm3lv8nb8c]

Дядьке уважуха, сразу видно добрый, хозяйственный мужик... 👍👍👍

[@VODNOGO]

Создатель сам понимает, - это видно по грусти в голосе, - что цена его детища, как минимум, вдвое больше возможностей соответствующего ему потребителя. Прицеп обыкновенно не выглядит на 6 млн.

[@user-xq1xn1ee1l]

Естественно!!! Не стоит таких денег...

[@user-tb1nt7yq5j]

Очень дорогая игрушка... человек способный купить за такую цену прицеп... врятли станет это делать .. ну по крайней мере таких будет очень мало ... мое мнение подобный вид отдыха интересует людей среднего достатка.. соответственно и стоимость кемпера должна быть доступной... но это мое мнение.. удачи ... а пр цеп конечно сделан очень здорово у вас отличный вкус и идеи..

[@user-xq1xn1ee1l]

Да Вы правы!!!

[@user-qx5yw8dx1w]

Понравилось все кроме цены , интересный проект в целом . Удачи и хороших продаж производителю 👍

[@SuperStPl]

Мне понравился прицеп. Единственное, что смущает это крыша подъемная. Зимой будет тепло, но вот снег на крыше как отразится на складывание ее в начальное (опущенное) состояние? Можно, конечно, наверх вывести давление, чтобы сдувать снег перед закрытием крыши. Вот только внутри прицепа тепло, сложил крышу (которая влажная), поставил прицеп на недельку на парковку. Подыму ли ее потом обратно? Боюсь, что примерзнет :( Плюс можно переднею часть прицепа слегка сделать под углом (как нос лодки), и усилить данный угол. Объясню зачем это нужно - кто-то решит на мощном внедорожнике заехать на нем в колею (чаще всего от грузовика) и тогда скошенный усиленный угол позволит уменьшить сопротивление, когда будут его вытаскивать из нее. Сейчас боюсь, он упрется прямым углом в грязь, и когда начнут тянуть, нагрузка будет на угол прицепа просто адовая. Скос там небольшой надо, градусов 45, сантиметров 20. Мне понравилось место, где телевизор стоит, если сделать слегка больше места под колени, поставить на кровати спинку (можно разделить подушку на несколько частей, и подымать ее и делать из нее спинку), то можно получить хорошие рабочие место, где залипать за компьютером, работая на природе :) Притом не за ноутом, а за полноценным компом с большим монитором. Чего не хватает на примерах конкурентов? Различных органайзеров (например, для обуви, которые висят снаружи), закручивающихся крышек по всей нижней части прицепа, для пересечения бродов (закрывают ими вентиляцию и т.д.). Но повторю еще раз, прицеп супер. Молодцы. Стоимость? Ну кто хочет дешевле, собирайте сами, человеческий труд денег стоит, да и большая часть комплектующих из за бугра.

[@user-ff3iq5st2j]

Приветствую вас ребята. Прицеп отличный для полирольщиков, когда жена выгонит из дома за маленькую зарплату то можно в нём пожить,)) но за такие бабосы лучше иметь полноценный авто кемпинг 4х4 и прицепик с багги, чтобы за хлебушком ездить и наслаждаться горными пейзажами с любимой. Да и девушка правильно сказала, чтоб тягачь не застревал)) нужно чтоб за такие бабки прицеп сам ездил по бездорожью.)) Отличный видос Александр, и удачи вам ребята в производстве кемпингов!

[@user-bm3ke5dt6c]

Александр это круто. Это становится моей мечтой.Молодцы.Так держать.

[@user-ts1ig9fq6m]

2,5 тоннн и одна ось?

[@user-oo1nh3dn3q]

прицеп супер! спасибо за обзор

[@AlexShAVA]

Прицеп внешне красивый, но цена просто неадекват! Почти 100'000$ по текущему курсу. Ржанул от высказывания за кадром на 43-минуте: "Я слышал, что американцы присматриваются к кемперам Сандтреккер" Там есть прицепы до 100килобаксов двухосные и внедорожнее, и просторнее, и с внешней кухней, и с раздельным санузлом, и с "гигантским" двухкамерным холодильником (раз здесь огромный ))), работающим от газа и электричества, и с установленным в стоке кондиционером, и с огромными тремя баками воды, для чистой и для стоков. Да, за зимний пакет надо будет еще доплатить. Да, привезти такой прицеп, расстаможить и адаптировать к 220В будет стоить еще достаточно. kzbin.info/www/bejne/qWW2f5V-fcipaJo Ребята, не будьте такими жадными и будьте реалистами. Заглянул сейчас на сайт. S420, хотя модель уже и серийная, но её там нет. А вот цена на S300 - вполне адекватная, на мой взгляд, если соответствует действительности. Кстати, обращался я месяц или полтора назад на сайт писал вопрос во всплывающем окне и осталял заявку на обратный звонок, но мне никто так и не ответил.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

За границей телушка - полушка, да руб перевоз) Понятно, что предложений за границей в разы больше. История производств и культура такого рода туризма на западе куда богаче. В нашей стране, по большому счету это только зарождается. И надо ребятам отдать должное за их работу. Организовать такое производство не у каждого получится. Если говорить про себестоимость и стоимость вообще, то тут наверное не все так однозначно. Американский производитель выпускает свои прицепы уже десятки лет на потоке, со стабильным спросом. С кучей предложений по комплектующим, минимальными кредитами и т.п. Отсюда и себестоимость. А Сантреккер делает только первые шаги. Сколько он на рынке? Несколько лет, а добился уже многого. Выйдет на нормальные объемы, тогда и посмотрим.

[@Homac1980]

@@all-terrainvehiclesofRussia Нормальных объемов, при такой цене и оснащённости их кибитки им не видать!

[@abc_777]

Для маркизы нужны не только стойки но и нижние оттяжки. При ветре в борт её задерёт вверх и поломает.

[@Alexcdpro]

Ценник конечно убил((, по итогам есть несколько моментов: пол, мне кажется кварцвинил поинтереснее был бы. Кондиционер тоже нужен. Имеет смысл предусмотреть тарелку тв и усилитель для gsm модема на крыше. Понятно что это не яхта, но все углы лучше делать круглыми. Не увидел упоров для того чтобы прицеп зафиксировать в горизонте. Москитки на окна и двери. Двери я бы сделал двухсекционные (верх-низ). Вытяжку над плитой только в выбросом на улицу. Ничего не сказали о панели солнечной. Мне кажет ее может побить на трассе, надо думать как ее защитить. Ну и камеры - сигналки никто не отменял.

[@Hello-ys9xr]

нахрен вообще это тв на отдыхе?))) неужели от телевизора так и не отвыкли?

[@belvich1]

Ну 2т тащить мало кто захочет он по трасе и крузак верх низ качать будет. А по песку страшно засесть. Руками не закатишь такой вес надо было применять алюминий фанеру потоньше комбинировать. зимой проблем с таким весом еще больше.

[@user-yo7ek8zo9c]

Кому надо?посмотрите с Германии автодрома и цена,сами себе - да!

[@user-tk6iv7ew9j]

Классная вещь, респект.

[@user-yf6ej3wn4q]

Хорошо что цену назвали в конце, иначе ролик досмотрели до конца единицы!!

[@user-lb7fw5rc9d]

Цена конечно не демократичная, но свои покупатели найдутся

[@user-hj9hz7th4y]

Здравствуйте. Молодцы! Желаю успехов...

[@user-gn3le4dd2d]

Аха... цены. Целая однокомнатная квартира на побережье!

[@user-cq9jy4io1f]

Офигенски сделали! Молодцы! Если только не задерете цену!

[@alexnadeev7661]

Сделайте зеркало на полке рядом с душем со стороны улицы у входа слева! А сетки да дверь и окна есть?

[@DL-nq2jt]

Позвольте сказать за резину- ставьте all terrain. У неё гораздо легче накат будет, при тех же сохранениях качеств-накат и нагрузка.

[@user-io4me4zc7w]

Прицеп-дача KarSo KS46, 2022 за 1,6 миллиона, двухосная, четырёхместный, за оставшиеся 4,1 ляма возьмите кроссовер 2021года выпуска.

[@user-ki6vp5of6x]

Мне понравилось изделие .👍 И потеку не дадут )))

[@user-xj2el6dn7x]

Смотрю на компания фитнес что качественно материалы любит свою работу и ты первый девственник компании который занимается таким проектами нас в россии очень много производители но такого качества на высшем уровне впервые в жизни я вижу я очень рад что есть у нас такой производитель высокого качества продукции выпускаемого который знает все тонкости

[@orefkov]

Что-то на богатом. Ребят, ну нужно же понимать запросы массового клиента - обычно у него квартира + сад. Нужен жилой модуль на прицеп, чтобы если надо - снял, и доски на дачу возишь. А модуль зимой в саду стоит, без прицепа, под снегом . Это должен быть небольшой вес и размер, чтобы хоть грантой тянуть - общая высота чтобы не выше двух метров от дороги, над входом крышу подъемную, чтобы на кухне во время стоянки встать в полный рост можно было, над спальниками - не обязательно. Внутри где поспать, куда шмурдяк кинуть, раковина и где плитку поставить, чтобы в дождь не на улице готовить. И из электрики - аккум + солнечная панель на 100 ватт + инвертор: чтобы свет горел, насос воду в раковину качал, пара usb для зарядки, пара 220 розеток. Всё, набор-минимум, которого 80% клиентов хватит. Всякие обогреватели, холодильники, души-туалеты - большей части народа либо вообще не нужны, либо только что-то одно, не всё разом. Спокойно докупается и доустанавливается отдельно.

[@user-lb7fw5rc9d]

Я бы ещё сделал выносную кнопку глушения генератора ,так лег спать, на улице дождь, не охота выходить, нажал кнопку и спать! Это как рац предложение 😁

[@Art_007]

Сделайте шумо - виброизоляцию отсека, где стоит генератор. Я думаю ощутимо снизит шум и вибрацию! Прицеп супер!

[@pticevod12]

и судя по ценообразованию, ценник выростит на лям!

[@Nax-Nax-]

Конечно в шоке от цены!!! У меня был камаз 4310 автодом. Дак на нем ездил куда глаза глядели. Везёт он много и народу в него больше входит. И цена меньше в два раза )))

[@aerton116]

Доброго времени суток, Александр, Роман и всей компании SANDTREKKER! Вопрос практического характера об изготовлении прицепа. Вижу вы использовали в освещении стандартные диодные фонари типа «бублик» двух типов. Имелись ли проблемы при подключении их параллельно? Не глючили ли к примеру габариты или стоп-сигнал?

[@user-tx2iq8jz1o]

Лестница на болтах, дверь на саморезах вместо замка?

[@user-ko4jf2jz8n]

Под какой автомобиль данный прицеп предназначен ?

[@ayau4751]

Прицеп интересный, видео хорошее. Но цена... При нынешнем курсе реально многие будут смотреть на США. да и австралийцы уже недалече... Да и в Европе вседорожные прицепы начинают появляться.... Компании конечно успехов.

[@user-lp7ih8nf3b]

Только с моря на капле. В моей капле работал холодильник, свет всегда, даже друга акум через инвертор заряжал. 150 Вт панели за глаза. Причём пасмурно было 80%. На кой генератор.... А так прицеп охрененный

[@VadEmel]

Прицеп отличный! Да, это нишевое изделие, но оно не имеет конкурентов. При этом у него есть свои особенности, которые надо обязательно выделять и рекламировать. Думаю, что спрос будет, так как производство мелкосерийное. Лично мне очень импонирует инженерия (хотя я бы добавил), чего обычно очень не хватает в серийных зарубежных кемперах. И всё же на продвижение продукции стоит потратиться. Например, наша Нива прочно сидит на швейцарском рынке именно в силу отсутствия конкурентов. По цене скажу, что надо провести анализ себестоимости и пытаться уменьшить крупные статьи. Понимаю, что пытались показать все свои возможности, но потребитель любит считать деньги, особенно - чужие :) - шутка. Крыша - очень сомнительная опция, особенно для дальних путешествий (а прицеп рассчитан именно на них). Как поведёт себя ткань. Вы просто сложите чехол какой-то в мокром виде и оставьте. Как минимум, грибок обеспечен. Вы его потом не выведете никогда. А как действует ультрафиолет. Та же монтажная пена с прекрасными характеристиками от него просто разваливается. Как и диффузионная мембрана… В общем, я бы искал компромисс без этой тряпочки. Ничего страшного, если крыша станет выше на 20 см. Она веса не прибавит. Да и цена наверняка снизится. Дальше. Генератор - просто потрясающая идея!!! Орден тому, кто придумал. Солнечная панель не нужна. Тем более что ресурс у этих панелей крайне низкий, она требует ухода и защиты , а большая часть нашей страны плохо соляризирована. Опять же, цена станет ниже. А генератор вечный. Но надо, чтобы генератор питал дом без отдельной сопли в виде провода - нужна штатная защищённая проводка. А ещё лучше пустить выхлоп из генератора через вертикальный теплообменник самоварного типа на крышу и греть воду. Тем более, что Кухня прямо через стенку от него - удобно сделать раздачу воды. Да и выхлоп из нынешнего ящика быстро его закоптит. Очень маленький бачок для отопителя и он же для генератора, наверное. Там не больше 10 литров с виду. Что сложного доставить бак литров на 40. Это же автономка! У вас вода останется, а греться будет нечем. Надо рассчитывать все системы под один временной интервал использования. Отсек для «лыж» надо сделать подогреваемым, чтобы и ботинки лыжные там просушить. И ещё один момент интересен. Интересно даже, считали это как-то или нет? Нагрузка на шар. Прицеп большой, много систем и жидкостей. Сколько составляет вертикальная нагрузка на ТСУ? При пустом прицепе, при снаряжённом… Необходимо предусмотреть защиту «от дурака», чтобы тот, кто не знает, не перегрузил хвост и не улетел с дороги. Ну, там баки подвигать, написать предупреждения, что в движении не заливать более чем… Так и себя обезопасите. Клиенты-то не простые покупают прицеп. Улетит на саоём рэндж ровере за 15 лямов плюс прицеп за 5, и начнёт судиться, что его не предупреждали, что прицеп летает. А в целом просто прекрасная работа. Спасибо!

[@Yuriy-BOND]

Тут много написали, не все прочитал - один вопрос, на переднюю солнечную панель камушки не будут попадать!!? Есть защита ?

[@alexnadeev7661]

Прицеп за 6 лимона!? Это что-то с чем-то! Это за гранью!!!!!

[@georgeborman6030]

дом у моря проще купить на эти деньги)))

[@user-xj2el6dn7x]

Я обязательно приеду в город Химки смотреть Своими глазами

[@user-gz3pb9rp5h]

Отличный кемпер кроме неадекватной цены. За эти деньги он сам должен ездить, готовить и убираться. Я про кемпер. Для богатых людей всё слишком убого, точно не купят. А тем кому он нужен, в жизни таких денег не заработают. будут сдавать его в аренду по суточно. Никто его не купит.

[@kolyanbushov2459]

Чем тянуть 2х тонный прицеп, да еще по бездорожью?

[@ADCCDA-wx7hv]

Резину можно поставить ЦЭшку (С), боковина у нее покрепче будет, одно колесо держит от 1000 кг., имеет меньшее сопротивление качению.

[@user-ww7yd1bp6e]

Самый правильный прицеп для нашей страны из всего огромного количества прицепов просмотренных мною. Да все отлично но даже 4 ляма на мой взгляд это дорого для России но наверное нормально для Москвы! Дорого ребят, и это грустно.

[@alexdee8698]

А в ипотеку его можно купить?

[@user-lc8ic5zq6r]

Ахахахахах! 5.700.000 ?! Вы обкурились там совсем? На все наценку хабабахали х2 по всей видимости. Привет из 2023, тут Fendt Diamant новый(!) стоит на миллион дешевле. А за 5.5 млн продаются Fendt Bianco Activ 720 SKDW из Германии уже со всеми налогами в РФ. Вот за что я ненавижу наших производителей, так это за жажду наживы на платежеспособном потребителе. Будут доить дядю, пока могут. Тут 3 млн себестоимости просто край, учитывая, что сделано в РФ и не надо платить налоги за ввоз.

[@user-ip1cc8zr3x]

Всё было хорошо пока не сказали цену.

[@mr.persident]

Вопрос, а технический ленолеум не издаёт фенол?

[@Tom-ni6ek]

6 млн руб стоит новый Прадо. В нем 4 колеса, Мотор, кондиционер, много электроники и т.д.и т.п. Это машина, которая значительно сложнее и технологичнее. Откуда такое ценообразование? Я сомневаюсь, что, даже комплектующих там на 1 млн. Но, допустим. Откуда еще 5 млн прилипли?

[@user-po2vm4vc7o]

Прадо производится миллионами, соответственно и добавленная стоимость там ниже! Вы же должны понимать, что эти прицепы производятся малыми партиями, а фирма должна на что-то существовать, платить налоги, зарплаты и пр. Специализированное всегда дороже массового. Ну это же логично!

[@AlexA-ib6lz]

@@user-po2vm4vc7o Снизить цену и с оборота и налоги, и зарплата и тп. За 1,5 на крайняк можно было бы подумать.

[@user-pr5sw8mi7d]

А почему в некоторых квартирных домах 1 кв.м. стоит 3 млн руб, в голом бетоне, например у нас в Сочи?

[@1976jacket]

А какая категория на него нужна

[@user-gl7pm8uu2z]

Очень понравился прицеп но есть два не дочета которые нужно подумать и доделать сделать чтобы генератор был подключен без наружного кабеля второй момент это установить автомобильный газовый баллон с возможностью заправки на газовых заправках как автомобиль

[@GeorgiiS]

Тогда придётся проходить сертификацию, это малореально для мелкосерийного производства

[@evgenpomar5286007]

🤣👍Прицеп приличный, цена 👎не хорошая.

[@user-sj1ht6er1f]

По частям продаете? Я пока могу позвонить себе только мойку купить...☹️ Краник понравился. Торг уместен?

[@Poxyiy]

Паджеро спорт 3 сможет его таскать ? Какая макс скорость ?

[@sohibjon1146]

Всё отлично придумал, нечего личного, для этого прицеп если принимать на криша полную прикрепить солнечно панель и полный автономной электричество помоему хороший идея

[@user-cd9mp1lv5f]

Хотел спросить, может я что-то непонимаю... А чего непосьавить обычный автомобильный газовый балон, у меня в джипе стоит на 100 л.залазит туда 85 примерно л.газа, и вывести заправочный люк. Помойму он места меньше занимает чем обычные балоны

[@user-bi2wk6zd8f]

Кемпер хороший, но для большинства - очень дорого !

[@Rubak123]

Мужики у вас самый Крутой прицеп!!!!!!

[@user-yo6zr9lp8t]

А какой машиной его таскать?

[@user-qj3ul5tl9m]

Супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-db1jb1nm4l]

Прицеп отличный!Удачи создателям.

[@user-qx1hr8nb8z]

Создатели красавцы! Отличный прицеп , вне конкуренции в России из отечественных 😁

[@MrOleg2805]

Кончай бухать, люмпен!

[@user-vw3ty2gw1c]

Отличный караван на двоих+1+1 . И его должен тягать отличный тягач . А в отличном тягаче вы думаете не будет великолепно комфортно ребёнку , тем более как своё , пусть даже временное личное пространство , от паки с мамкой мультяшки по глядеть стрелялки по стрелять на крайний случай !?!?! По мне так супер , вот с крышей чтобы по удачнее было-бы вообще ОГОНЬ !!!

[@user-xf7mm5pl5t]

Прицеп хороший но такая цена для кого?

[@user-gm5ys5ul8p]

Цена не для простых людей , как говорится не для среднего класса с ЗП 50 тыс . да и не за 100 тыс . , в наше время только для избранных , конечно его цена максимум 2 мил.

[@limonka4778]

чур я первая оставлю коментарий, а ждала в выходные нового видео) а так всё классно получилось!

[@limonka4778]

@@user-jz2kz8qj5p а че тебе не спится та в такое время! ?

[@malionne_]

Очень классный прицеп! И цвет, и оснащение 👍🏻 выглядит очень комфортным, особенно понравилось большое количество секций для хранения и расположение и вид кухни/санузла. И здорово, что скоро зеркала появятся😄

[@KOKC_OTPABA]

Отличный прицеп.директор хвастун, но я б тоже таким прицепом хвастался).Жаль цена космос,но такую технику раз в жизни покупаешь, на свой век хватит.

[@user-nb9pq7kw6m]

бомба

[@andrey.reshetnikoff]

Прицеп хорош, но цена уже сопоставима со стоимостью хорошего полноприводного кемпера. Конечно найдутся богатые чудики и купят, но разочарование придёт очень быстро. Вообще Сандтреккер всегда отличался неадекватными ценами. Хорошо что стало появляться больше компаний в этом секторе с более разумными ценами. Рынок всё расставит по своим местам.

[@user-jl4hc4ds9j]

Пока не слышишь цену, прицеп просто неотразим, а когда слышишь 5,5 млн. , сразу как-то он блекнет!!!

[@user-vd4ve6ir3r]

За такую цену можно на полном фарше какой ни буть караван взять да еще и на машину хватит.

[@anrilihoi]

Ребята шикарная работа

[@evgeniixolod1034]

А сколько пустой стоит ? Цена любого механизма , начинается с базы .

[@sergioshine1046]

Про брудер не писал коммент! Но когда увидел это видео😂 .. Завязывайте😂

[@mishabobo64]

интересный, как по мне, момент с расположением огнетушителя, каково его предназначение если он внутри, да еще и в мебельном шкафчике, что должно гореть, чтоб это было актуальным?!)

[@Nika1074]

Согласен. Огнетушитель должен быть под рукой, в очень быстром доступе.

[@colm1979ful]

Жалко не опустили крышу. С опущенной крышей душ не принять? Да и по большому кажись не комфортно будет с мягкой стенкой. Ну и ценник конечно аховый. Мне кажется можно все таки с этим что то сделать, американцы стоят те же 5 млн и существенно покруче по комплектации.

[@favorito7772]

Прицеп отличный. Учли недоработки первого 420. Столик уличный супер подсмотрели. Кондиционер ставьте и не думайте. Всего 200 т. ₽. Зеркала тоже пригодятся. А про свет уличный ничего не сказали. Я бы конечно увеличил объём баков для воды, хотя бы до 200 литров и поставил доп. аккумулятор на 100 а/ч А цена- хорошее дёшево не бывает.

[@user-xz8vb9rm9y]

Две горловины для воды - это несерьёзно. Нельзя ли баки как-нибудь соединить между собой?

[@user-ds3hs8if1m]

Стоимость этого интересного автодомика делает его не интересным для покупки. И дело тут не в том, что производитель задрал стоимость. Так действительно стоят все удобства в нём. Но смысла нет такие деньги вкладывать в то, что используешь мах 2 месяца в году. Вот взять на прокат такой домик, это тема

[@user-re2xw8hy3w]

Этот прицеп не для тех людей которые рассуждают сколько раз его использовать в году,рассчитано на людей которые могут себе позволить купить такой аппарат и не на последние деньги,а так ради того чтобы он был,ну или просто приглянулся,это все равно что есть люди обсуждающие сколько жрет какой-нибудь хороший внедорожник,кто считает деньги на то что расход большой ну и зачем ему такая тачка рас не тянет ,так и тут.Никого оскорбить не хотел живём каждый по своим возможностям,а по-сути классный кемпер,построю себе что то подобное.

[@user-ds3hs8if1m]

@@user-re2xw8hy3w каждому конечно своё) но строить свой дом, это не тоже самое, что купить.. в творческом труде деньги это ресурс, а не затраты. А так конечно..на любой товар найдётся свой купец)

[@baron883red3]

KARSO Питерский в 2 раза дешевле и лучше в любых вариантах))) Внедорожный 4600 см т,е больше, да и наворотов по более

[@user-yb6xw9cg7k]

Эти игрушки наверно хороши для Москвы и Питера. От Урала до Сахалина эти кэмперы на 1 поездку. В России не производится ни одного экспедиционного и туристического автомобиля. Разве что ГАЗ Вепрь, но для этого полуфабриката цена заоблачная, к тому же рама на нём лопается. Газовцы даже не смогли или не захотели на шасси ГАЗ 66 поставить адекватный кузов.

[@pticevod12]

вертолёт Ка-32Т, можно купить до 5000000р. Внутренний объём, примерно такой же)))) А на днях, товарищу одобрили ипотеку на 120м2 дом, 6500000р Шутка-юиора, конечно, но ценник за прицеп завышен, раза в 2-2.5.

[@user-ym6sy7yt2o]

Красота и уют стоят дорого!👍

[@user-xq1xn1ee1l]

Не в этом случае...

[@biggestman7775]

Достаточно спартанский интерьер...хоть ты тресни.

[@user-pr5sw8mi7d]

Ну вы бы показали на своём примере, по какому бездорожью допускается ездить на нём, а по какому нет. Ибо у каждого своё представление о бездорожье. Меня лично интересует прохождение в горах, а конкретно: камни, бугры, ямы, броды горных рек до 50 см, с каменистым дном. Пробег по такому покрытию 5.000 км + - в год. Меня интересует амортизация этого изделия за 20 лет (без учёта техники: холодильника, отопителя, солнеч.панелей , подвески и т.д. ибо это итак легко посчитать). А вот сколько протянет сам кузов и отделка наружняя и внутренняя , это большой вопрос. Или по другому спрошу: я смогу его продать через 20 лет, с пробегом по бездорожью 100.000 км за .700.000 руб. при условии что вся техника в нём будет работать? Для меня амортизация это важный момент, ибо хочу просчитать экспедиционный бизнес. Понятно, что вы не сможете дать точный ответ, ну тогда скажите за какую сумму вы готовы его сдать на год в аренду. Место его ареала - Кавказ

[@sawel6073]

А вся прелесть отдыха на природе, это отсутствие всего этого барахла где надо его обслуживать разложить запустить,,, палатка спальник и костер с хорошей погодой чтоб побыть на природе и получить удовольствие,,, , а теперь посчитайте лет 10ть можно не плохо отдыхать с комфортом на курорте за такие деньги. а если положить их под проценты то каждый год можно будет отдыхать с комфортом на полноценных курортах где есть нормальный душ,, большинство того что представлено в фургоне вам не нужно, так как вы едете отдыхать, а не мыть да намывать в нутри фургона,,,

[@sawel6073]

Вся прелесть отдыха это отсутствие подобного барахла, а тут производитель решил совместить внедорожные качества и комфорт кемпера в одном флаконе,, . Сколько же он весит интересно,, даже с учетом того что применили базу прицепа от лодки.

[@user-ul1uy4wr1g]

Ролик хороший, но очень плохо одно, не показана подвеска!!! А как я понял, она независимая.

[@redmagna]

какой вес? какоая нагрузка на шар?

[@user-pr5sw8mi7d]

Тоже интересно

[@Slbaks]

👍

[@artembakhmat]

👍🏻

[@San4oPan4o33rus]

Зачем прицепу такая резина, если лучше у него будет простая шоссейка и он будет меньше создавать сопротивления

[@Pozitiv-bk5uz]

В целом прицеп интересный, но с о стоимостью явный перебор 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ За эти деньги можно хорошую квартиру купить, пусть и не в столице, но всё же это лучше кибитки на колёсах) Адекватная цена для него 1 мульт, всё остальное от лукавого))

[@user-qe8bp4tx8x]

Вот классная штука... Все верно сказал разработчик... Со всем согласен... Но пять миллионов... Это же квартира в областном городе. Думаю, что можно снизить цену, если не использовать окна, маркизу от фирмы Дометик... Но все равно, думаю, меньше 4 млн не выйдет... Эх)))

[@AlekseyLitvinov]

сам обалдел от цены... но именно дометик и съедает половину стоимости, если поставить китайский холодильник на 30 литров, китайскую автономку, сдвижные окна от уаза, убрать маркизу то сразу минимум на миллион подешевеет... но, подозреваю, что тогда будет немного не тот прицеп...

[@user-pr5sw8mi7d]

Ну это как посмотреть.. В Сочи например есть квартирные дома, где за эти деньги можно купить лишь 2 кв.м. , в голом бетоне.

[@user-gs3fq5fm2z]

для зимы подъёмная крыша минус, вес чрезмерно большой-тягач американец нужен или подобный,окна двухкамерные дешевле и лучше,цена-космос.в Коломне к вам подходил говорил.задумка хорошая ,но минусы тоже есть.много дорогих комплектующих.бренд брендом,но скромнее надо быть.цена пониже чем у конкурентов,больше количество проданных-золотое правило.ИМХО.

[@user-vu3mt5uj9s]

Ребята явно не ездили по бездорожью. Пара сотен километров грунтовки и ящик генератора будет полон пыли. Да и салон насосется вдоволь. На марше не должно быть открытых вент решеток.

[@user-xu4gy9ig7b]

Александр добрый день!!! Обзор отличный! Прицеп Супер!!! Производителю не стоит обращать внимание на некоторые комментарии отдельных людей, которые пишут негативные отзывы!!! Найдется много людей готовых купить такую классную вещь!!! Ждём новых видео! Спасибо!!!

[@MISHA0150]

Более 5 лямов)))) долго я смеялся

[@user-gz5xb4kt5n]

нормально же общались зачеэм так? почти 6 лямов

[@yurijsib]

Хороший прицеп, но вот чем его таскать, наверное гружёным Соболем 4х4.