Внедорогие: итоги длительного теста четырех внедорожников

Целый месяц четыре редактора "Мотора" по-очереди ездили на Audi Q7, Volvo XC90, Lexus LX 570 и дизельном Range Rover Sport. Итоги длительного теста - в этом видео и в заключительной статье на "Моторе" motor.ru/articles/2016/02/11/v...

[@biba894]

Мы к сожалению не ездили на таких тачках, поэтому сказать ни чего не можем 😂

[@user-jo9bt9sr1d]

Ну не скажи, хоть в таких тачках даже моя жопа не сидела, но я явно вижу, что резина никуда не годится)))

[@user-my4ip1nb1x]

😂😂😂😂

[@user-jr7jp3qz5u]

😂 😂 😂 😂 😂 😂 Согласен

[@user-td7hy9us7m]

Я бы не гордился этим.

[@user-td7hy9us7m]

У меня были Лексус, Рендж Ровер, а сейчас Ауди!!! Надо же. Тест из жизни так сказать. Полностью согласен с результатами теста. Ауди по сумме потребительских качеств-лучший вариант!!! Понятно, что и другие хорошие. Но в целом у ауди очень мало провалов в какой то дисциплине. На Вольво я не ездил. Сказать ничего не могу. Говорят, что памятник в продаже. Поэтому лайк за тест и его результат! 👍👍👍

[@ANDREY_AVTOCONTINENT]

лексус надежен как топор, хотя он и едет как топор. кто любит ездить на топорах тому самое то. рэнж хорош когда у тебя куева туча времени и бабок, и не влом кататься постоянно к официалам, а на случай длительного ремонта в гараже еще есть лексус. вольво хорошо выглядит и хорошо едет, надежность средняя от только расходники меняю до сыпется все подряд. с новыми вольво неизвестно как будет, подойдет тем, кто ездит на европейцах и когда сосед/коллега первым успел взять новый ауди, а ауди выглядит средне, едет великолепно, надежность средняя. Хочешь смешаться с серой массой других машин и комфортно ездить? ауди!

[@user-ij2vw5to5q]

большую часть жизни, прожив на Сахалине, выбрал бы там лексус без вариантов, сейчас живу в Калининграде, на фиг бы от тут нужен был, тут ауди так же без вариантов, тут даже за городом я не смогу найти такое бездороже, как на Сахалине на центральной улице зимой, не говоря уж про двор и выезд за город, и на лексус там мне бы в голову не пришло обуть такую резину, только если на парад.

[@dpopov197402]

Ольга, а почему выбрал?

[@user-mr3wl8du8q]

не выЁ...патриот тебе тема!

[@AlexTs07]

Я лично уважаю Вольво за то, что они заботятся не о своем маркетинге, а о здоровье владельца их авто. Только за это стоит покупать их иашины

[@antonovkirill7876]

Интересно и информативно 👍🏻 Мой выбор - VOLVO XC90 Volvo - car for life 👌🏻 Спасибо за отличный обзор!

[@schmell3195]

Да,да,да...да здравствуют ребята из Ингольштата и 4 кольца из немецкой тройки !!!

[@KL3087]

Отличный обзор, коротко и по делу. Когда выбирал авто, прокатился как раз на представленных в тесте четырёх автомобилях. Лексус - не разгоняется и не тормозит, тяжёлый, на лобовом стекле видны нити подогрева стекла, создаёт впечатление устаревшего автомобиля, Рэндж Ровер Спорт - едет отлично, управляемость на высоте, но везде недоделки - начиная от мультимедиа, заканчивая обогревом сидений, который работает на мой взгляд некорректно, Вольво - несколько вальяжный, не хватает динамики и управляемости, постоянно будут "пальчики" на центральном планшете. В итоге выбор пал на Ку7, он практически идеален, отъездил 4000 км и восторгаюсь автомобилем всё больше)

[@user-re7yv5mc9e]

Согласен на все 100. Только основной конкурент у него все же Х5.

[@sergsuworow1611]

А я выбрал Вольво. Сделал чип-тюнинг дизелю, получил 500Нм и теперь этот аппарат почти не уступает в динамике моей прошлой машине Porsche Cayenne 3.0D. Про подвеску - Вольво мягкий, но не шаткий на любой дороге. Может только Лексусу уступает в плавности. Внешний вид - достойный, салон прекрасный, хотя и в Ауди не хуже. Убойное преимущество Вольво перед Ауди, помимо по-кросоверному более симпатичной внешности - у него в 7-ми местном варианте исполнения есть запаска. В Ауди вы её не получите ни за какие деньги, только балончик с пеной. Поэтому, если вы заядлый автопутешественник как я, и без запаски из дому ни ногой, то выбор становится очевидным. Рекомендую имено Вольво, не пожалеете. Да и дешевле он в схожей хорошей комплектации чем Ауди процентов на 20% - ровно столько, сколько стоит маркетинговая составляющая продвижения и пиар немецкого бренда.

[@deny7942]

Audi Q7, однозначно! Владелец как уже месяц в практически самой топовой комплектации, безумно доволен машиной, до этого Ауди а6 с7 13 год тоже супер, поклонник марки тоже! Вольво нравится , особенно перед, задние фонари как-то не очень. Рендж ровер только не спорт , насчёт Лексуса, никогда не смотрел в сторону японцев , может потому что начал с немцев и потом уже не пересядешь, пусть он где-то и надежней как многие говорят, но тем не менее , немецкий изыск , качество отделки , управляемость - нет равных

[@dpopov197402]

По совокупности характеристик Ауди. Почти максимальная дизельная 249 сил комплектация (матричные фары, двойное остекление по кругу, панорама, комф. Сиденья с массажем, 4 Клим контроль, 21 диски, панорама, полные пакеты город(камеры, парковка)и путешествие (активн, круиз, разметка и прочее), фирменный фаркоп, проекция и хорошая кожа и Алькатара) и прочее получается 6200. Это цена жрущего ведрами неповоротливого, с неудобными короткими сиденьями лексуса, в котором не будет и половины опций Ауди. Кому не нужна рама , Лексус с задним мостом, который кстати не поднимается при подъеме кузова, дорогущей страховкой и то через 10 Тыс нахер не нужен, даже дизельный. Ауди более универсальный, удобный и современный автомобиль. При этом конечно нужно понимать кто любит управлять машинной, и ездил на машинах лучше тойоты, а кому до фени как машина рулиться и стоит на дороге на скорости (чувство автомобиля как элемент пассивной безопасности).

[@chuvak1974]

у ауди еще и 4 года гарантии

[@user-uj3bo9nu4p]

за доплату исключительно, можно и 6 купить

[@stas6921]

+Максим Пархоменко да, только эти четыре года, вы будете лизать жопу дилеру что бы он ремонтироапл вашу ауди каждый месяц. Правильно сказал Давидыч. Купив Тойоту или Лексус, ты на следующий же день можешь прийти и хоть отпиздить дилера, потому что, даже если машина поломаеться, это будет лет этак через 7-8

[@user-uj3bo9nu4p]

Станислав Грицишин если тебе нравится лизать жопу, ты можешь это делать и без приобретения ауди... по всей видимости кроме как на мнение давидыча тебе больше не на что ориентироваться сынок...

[@stas6921]

Скажи мне бро, у тебя синдром дауна? Я где-то сказал что я так считаю именно из-за Давидыча? Нет. Я сказал что я с ним в этом согласен, и все. Я же не говорю на каждую машину что она говно. А ты видимо его недолюбливаешь, потому что, он обосрал машину которую ты обсосок обожаешь!

[@morozovoles]

Краткость - это прекрасно!!! Лайк однозначно...

[@guest6250]

выбрал бы тоже ауди, компромисс качества, технологий, комфорта и цена. ну и едет не хуже конкурентов.

[@raduhhg7960]

Denis Medvedev Едит лучше, азартнее! И дешевле

[@user-hl5xr8ld6k]

вольво, рано, ауди, лексус - за ауди сказали расход 12-13, а на дисплее 15,8 и выглядит как хетч на больших колесах

[@peskistolicy]

в жизни только 2 вещи не ломаются, это Калаш и Крузак

[@denislokator]

Мечтай дальше.

[@partymayker]

Ie kalash ie kruzak lamauytsa.

[@user-us3fo2tu9v]

ЭТО СЛОВА УСАМА БЕНЛАДЕНА

[@peskistolicy]

Бексултан К пруф пожалуйста

[@user-ij5zw4mt7c]

можно добавить еще поло седана

[@enricolongo242]

рендж ровер опять проявил себя))) некоторые вещи не меняются)

[@borissmirnov9453]

Самый лучший, толковый обзор! Главное, всё по делу сказано! Спасибо!

[@Tytanium083]

Однозначно Ауди👍👍👍, отличный современный автомобиль!

[@fulenfulenov8708]

я за ауди классный автомобиль

[@user-gj9rk1vk3z]

Евгений Фирсов Женя я тебя подерживаю

[@StepanovArtem]

Движки проблемные погуглите

[@que795]

Артем Степанов турбированные и компрессорные двигатели в России все проблемные так как качество нашего топлива и наш климат гробят эти турбины и компрессоры

[@tony_batony]

Я один увидел надпись в мультимедиа Volvo XC90 надпись Nokia 3310? :DDD Зачётная шутка!)))

[@AlexTs07]

Вольво это японская надежность + европейское качество сборки, самая красивая из 4, едет супер, а комплектация с электромотором жрет в среднем 2,7 литра на сто км. + это самый безопасный автомобиль в мире, таких хороших показателей не было за всю историю EuroNCAP

[@Muha0404]

Иметь бы все четыре автомобиля))

[@bronx198x3]

губу собери

[@alexhagen7196]

xc 90 качество, цена, комплектация - фаворит! !!!!ауди по отделки, голимый пластик. особенно двери.

[@alexhagen7196]

только и только вольво! !!!!!!

[@ludenkopf2316]

Лексус - надежность, высочайшая ликвидность на вторичке. Ауди сделала очень хороший автомобиль, по управляемости он здесь лучший. Рамный так не поедет. Но кто реально ввинчивается в виражи на высоких скоростях? Плюс вечно жрущие масло двигатели. Вольво - понавешали турбин на 4-цилиндровый относительно слабый двигатель. Вангую проблемы с качеством. Рейндж спорт - марка никак не решит проблем с надежностью. Жаль. Дизайн у него супер. На мой взгляд лучший в тесте. Но ездить на машине а не на дизайне и желательно не в СТО.

[@solskjaer1159]

Вольво - НАДЁЖНО! Лохус - колхоз. Ауди-бысто. Рендж-понты

[@user-cl9cb4ny3t]

вольво в 26.8 см? а Q7 случайно не имеет трех блокировок?

[@azrecion]

Думаю, что в данной четвёрке именно так всё и обстоит! Наверное, единственный существенный недостаток у Ауди один - недостаточно серьёзная внешность, если смотреть на этот Q7 сбоку.

[@Stanislav_Kargin]

Ездил на всем кроме Range Rover Sport. Полностью согласен с расстановкой мест. Ауди меня сильно удивил. Такое ощущение, что едешь на большом седане. Вольво убил своей подвеской - очень жесткая. В Лексусе меня укачало))

[@ehorhexagram5891]

спасибо за тест .

[@avomar8099]

вольво самый крутой 😎

[@Akvenem]

Согласен с данным рейтингом

[@Mr.Petr1969]

Все правильно распределили.

[@galinskiy1605]

Ток кто сидел за рулем Ауди и Лексуса, однозначно выберет Ауди, качество материалов и ощущение дорогой машины не объяснить, это можно только почувствовать. Лексус хорошо выглядит на картинках, но в реале, по сравнению с ауди ощущается более грубым и пластиковым....

[@user-uq2qt1qv9y]

Ну, если Ауди Q7 оснастить, как полагается, то еще и неизвестно кто здесь будет самый дорогой автомобиль. Победа его в тесте нисколько не удивила. Очень уж хороший автомобиль сотворили немцы.

[@user-pe2xk6dy6p]

я думаю , что победу одержала машина xc90

[@ROMZES98]

немцы впереди планеты всей

[@alexeykamensk]

были, лет этак 20 назад

[@ROMZES98]

всегда будут

[@raduhhg7960]

ROMZES98 вы чертовски правы

[@guseynguseynov8849]

Хуйню сказал

[@oapalamar]

Больше таких видео!)

[@alexandrpoykin1640]

+Олег Паламар больше не видеть бы таких проплаченных видео.

[@yerlanss]

Audi Q7👌🏻👍🏻✅

[@ms198151]

Лехус уже не тот. У меня в городе на новых LX коробасы летят, один на 3 км по одометру. Сейчас 3 машины стоят с такой же проблемой. И это до 3 000 км!

[@user-yv7tc8zk2l]

Volvo XC90

[@user-nz4zn9ns4t]

Пермь Ауди Q7 Не ВЗДУМАЙТЕ .ВЗЯТЬ. ПНЕВМОПОВЕСКУ ПЕРВАЯ ЗИМА РЕМКОМПЛЕКТ 290 000 РУБ..У НИХ. Я ДУМАЮ, ЧТО ЛЕКСУС ТОЖЕ НЕ ХАЛЯВА.

[@user-rq9hg7zl6v]

Алик Шакиров О чем ты говоришь, гарантия в Перми не действует на Ауди 2года +2 дополнительно??.

[@khalikovshamil]

а как же gl или ml ну или хотя бы g класс ????

[@onedigger6081]

нестремно под опорами 500 кВ так долго тусоваться?

[@alibeku8568]

У каждого из квартета есть свои плюсы: Ауди высокотехнологичен и классно едет, Вольво имеет оригинальный внешний вид и шикарный салон, Лексус долговечный и как следствие мало теряет в цене, а Ровер наоборот, выгодно брать немного поезженным за полцены.

[@user-zw2rl9ff9h]

вывод у каждого свой вариант и ктомуже кто где едет в самое главное деньги решают все вопросы

[@user-og2fb3mz7x]

ЧЕМ КРУЧЕ ВНЕДОРОЖНИК ТЕМ ДАЛЬШЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ

[@user-ml3xp6cr6e]

100%

[@alexandrpoykin1640]

Гениально!

[@user-zf8ky6qx8f]

сразу чувствуется что ты "Валера" )))

[@spamkomar9821]

я херею от английского качества)) даже калина на 17 тыс. не ломается. что же будет с этим "премиальным" ведром на 100 тыс.? производители охренели, конечно. за такие деньжищи продают такое дерьмо

[@MrPaukann]

Могут себе позволить.

[@user-jo9bt9sr1d]

Внедорожные тесты на шоссейной резине? а смысл, резина решает, только так можно выявить внедорожные качества.

[@user-kj9rg1iw8y]

Я думаю,что здесь не представлены настоящие внедорожники,а эти "кроссоверы"-сплошные понты за бешеные деньги.

[@ARDENABDULAZIZ]

Какой умник решил сравнить эти среднеразмерные внедорожники с полноразмерным LX570? Конкурент этим SUVам по размерам RX, но по цене он с Туарегом, Акурой MDX и Infi fx(кажется, Q70 нынче) рядом.

[@user-ob4ru2te4p]

где туарег?

[@vova8457]

Очень хорошее видео Мне больше всего нравится вольво

[@user-zj2er7rp7w]

Для меня выбор очевиден - Ауди.

[@Gladiator1972]

which one won?

[@Im777King]

Дружба

[@MrHorribleMind]

The Audi Q7

[@pontkazakh8622]

Так как я любитель Ауди , машины выбирают по ощущениям , которые так и нахлынут как Вы сядете в автомобиль. На вручение диплома дядя арендовал мне машину Ауди А7..... Я был просто в космосе... Сравнивать не знаю с чем. У меня была жизнь до Ауди А7, и после неё -_-

[@diaskkk1971]

почему 200 не было

[@user-ud9yo8hj5u]

у лексуса клиренс 225 в стандарте, в подъеме больше 300обзорщики............

[@Alex_02reg]

Лексус правильный автомобиль, японцы не собираются его аристократить и удорожать супер материалами, они не хотят покидать сегмент ценовой доступности. Двигаются маленькими шашками по проверенным и надежным технологиями. Инновациями пытаются завлечь другие производители.

[@avt9791]

ну собственно Лексус потом и использует эти инновации, вот только когда они уже инновациями вообще не являются и каждый второй кореец напичкан большим функционалом, чем Лекс

[@Alex_02reg]

каждому свое, кто то умиляется напичканости гаджетами, кто то просто следует поддержки понтов, лично мне нравится в нем надежная конструктивность вселяющая спокойствие и уверенность. Если честно даже малость обидно, что замазывая глаза иновациями, производитель превращает его в "ширпотребный авто" со сроком эксплуатации в пределах гарантийного периода.

[@seregaignatov5238]

туарег в комплектации эксклюзив уделает всех по всем параметрам! и ценник в 4.5 милиона всего

[@ruslanfaizov6323]

я склоняюсь все же к лексусу

[@andreyivanov8591]

Думаю AUDI интереснее на дальнии поездки, а если он Дизель 3.0 и плагин гибрид , и на полном баке ты сможешь проехать 1200 км а иногда и больш,👍то ему нет конкурентов.

[@johnlock8979]

Надо было Инфинити QX80 сюда) Очень хорошая машина

[@Vlaaadddik]

Лучшая в тесте - audi. Lexus - надежность - еще большая универсальность. Range rover - понто-джип. Volvo - не рыба ни мясо.

[@alexandrpoykin1640]

По поводу рейнжа: а вы попробуйте этот понтоджип с 5,0 мотором. После чего не забудьте поделиться впечатлениями)

[@stas6921]

+alexandr poykin да рендж едите быстро, ездил с знакомым. Только это off road тест, на котором весь потенциал двигателя не будет использоваться

[@Kashaloot]

странное сравнение, Лексус и Рейндж по проходимости, а Вольво и Ауди по понтам? Зачем тогда сводить вместе четыре авто? Или хотябы по всем характеристикам сравнили. Я уверен что если бы прогнали по всем характеристика, то выводя среднее значение победил бы Лексус..но, видать кто-то что-то кому-то не занес!))

[@user-nj1oj1df2s]

Лексус безусловно надежней и долговечней всех, но это не поворотливое корыто для плавной и неспешной езды по всем типам покрытий, на бездорожье реальном ему не хватает ни просветов, ни мощи (момента), мешает лишний вес. RR спорт реально лучший везде - грязь, песок, трасса. Там где пролезет он никто туда не заедет ( из представленных авто). Про надежность немцев я промолчу - это отдельная песня. Короче, для пенсионеров живущих в деревни - Лексус, для активных, деловых и молодых душой и телом - RR SPORT. Для понтов - все остальное.

[@MrPaukann]

На трассе таки ауди, но РР более универсален. Стоит отметить, что РР выбирают душой, а не прагматичным решением.

[@jivkogradev]

супер сравнителний тест.......А ГДЕ Мерцедес ГЛЕ

[@issak_nuton]

Я за Вольво

[@solskjaer1159]

Однозначно Вольво! НАДЁЖНО

[@peregarvrn]

Audi по любому лучшая!

[@Ablaii88]

334 лс с 2.0 на сколько его хватит? 50тыс пройдёт?

[@giochinina100]

1. Volvo 2. Audi 3. Lexus 4. Range rover sport

[@user-bx2ej6ny8x]

TLC 200 - VIN!

[@ensemplix999]

Где lc200 ?

[@aslanalbotov6116]

самый дебильный тестдрайв. вы как оценивали кретины? Q7 внедорожник? lx570 проходит там, где все эти 3 ведра с места не сойдут. а давайте на вранглер оденем диски 20 и никопрофильную резину и скажем, что он дерьмо как внедорожник. и вообще почему вы оценили только интерьер?

[@user-sn5uv4yk7j]

мы скажем вольво

[@user-fs8hn8mp9j]

Вы ещё забыли сказать, что именно у ренжа, и именно в трёх литровом дизеле.... Покупаете машину- покупайте пару колен!

[@islamaushev3860]

ауди 👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

[@user-gs6nt6ll1e]

а вы сравните цены этих машин после 3-5 лет эксплуатации и все сразу станет ясно. рендж будет самым дешевым, потом ауди, вольво и только потом лесу.

[@user-fy2ee6xc9p]

зачем на ранже скопировали джестик от BMW

[@markogupalovsky6435]

Мой дискавери 3 проблем из подвеской вообще не имел! А пробег 340 тыс!

[@user-bf5hf3gx5k]

только Volvo XC90

[@MrMunarD]

Lexus best car ever

[@bigzi5]

за сколько вас купили??? бред несёте!!!

[@MustafaMustafa-yk7yq]

Audi Quattro 💪❤️

[@user-vp7vm8iu3y]

не о чем тест (берите кроссовер японский) при чем тут рамный внедорожник цена не главное при выборе машины. выбор идет для чего машина нужна и какую покупать тут кроссоверы бывают в два раза привышают стоимость джипов так это не значит что джипы плохие это другой класс и кроссоверы ниже классом джипов.

[@user-qr1kq6zi7m]

Рекламщики ))) Оцените лучший авто из приведенных на вторичном рынке чере 2 года...))) Лексус будет радовать долго...а вот остальные..таким не похвастают... В особенности Фордовский ЭкоБуст на Вольво раздутый до 300 л.с. смех ))))

[@AlexTs07]

Сергей М. Вольво по надежности не хуже Тойоты, проверено годами!

[@user-qr1kq6zi7m]

Не хуже..!..Было не хуже..! Когда стоял легендарный D5 и т.д. Оцените объем, форсировку мотора...и сопоставьте с весом и типом привода..! И получите нынешнее качество нашего любимого Вольво..!

[@konstantinzatsepin8597]

Сергей М, у вольво собственной разработки новое поколение 4х цилиндровых двигателей. И с фордовским гавном не путайте. От форда Шведы отмылись полностью и навсегда!

[@4ernuy89]

Konstantin Zatsepin какое гавно Вася экобуст признавали лучшем движком 3 года подряд. Ты хоть сам на таком ездил?

[@konstantinzatsepin8597]

Эдгар Гасанов, я их продавал и уж поверь знаю о чём говорю. И теперь на вторичке это самый ушлепный двигатель на S60 2010-2012 годов.

[@grinyaautoshow7242]

Ну как так то?) Вот у всех все нормально, а у вас ренж поломался) Да и машину не ту взяли. Надо было брать простого ренжа а не спорт. У него и внедорожные качества лучше. И комфортнее он

[@user-bu5bx5tg2e]

Volvo лучше всех!

[@user-jc6kv7fr8n]

Покупной тест

[@user-ij3cy9oi9u]

каким местом вся эта попсятина внедорожники???

[@user-sl6mv5xz4t]

Гелика не хватает...

[@user-gf8wy7pd1r]

где Touareg ?

[@user-bc8fu5li1f]

хозяин помойки

[@abdulladossymov3158]

не правда лексус и ленд крузер выберется от лужи.А вольво и аудио у 7 не внедрение.

[@wadimz.]

КУ 7,можно купить? Но...как всегда тоже денег стоит?

[@vlkv4237]

а если Toureag с Q7 сравнить, какое место бы дали?)

[@reshad711]

+Владимир Машков Ya dal bi touaregu on lucshe cem Q7 .

[@user-sh2kp3sg7g]

А крузак побоялись взять? Так как уделает всех)))

[@user-qp1hq5ky5s]

Крузак не разгоняется и не тормозит и не рулится. Его удел поля. Нахуй его покупают в городе, только чтобы продатб без потерь? Пенсионная коляска ваш крузак. И вообще от машины надо удовольствие получать, а не твердить вразу секты Тойоты" блять она не ломается"

[@mbeats7742]

Протестите Паджеро 4

[@user-om7cn1hz8x]

Самый красивый и технологичный из этой четверки это VOLVO! Внешне больше всех уродлив Ауди! Раздутый универсал! Как сказал Джереми Кларксон про Q7,"Это сплошное уродливое недоразумение!

[@Eskvaeyr]

Гюнтер Шлиеркамп полностью солидарен с вами.

[@raduhhg7960]

Гюнтер Шлиеркамп Джереми это бог, но у него своя точка зрения -рейнж ровер

[@user-so6gi9ew5w]

Зато у Ауди матричная оптика

[@user-so6gi9ew5w]

Мало кто может этим похвастаться

[@user-yk3ui2hq4c]

Вольво прямо красавиц ещё уродливее,а по сути на вкус и цвет товарищей нет 👎 Ауди это огонь машина где приятно все до мелочей.

[@sattv7130]

я тоже за Ауди , купил сто тыщь проехал если повезёт конечно , и выкинул ,ну или продал по цене Весты, лексусу все остальные кланяться должны , вы видели кого то кто после лексуса купил Ауди ? если только резко обнищал и то минимум на крузака перейдут

[@raduhhg7960]

Сергей Дорошев Вот вот

[@user-kr4ct6by6f]

Как вообще несчастную бедную деревянную вольво догадались включить в тест вместе с машинами? Был недавно в салоне вольво - чуть не расплакался от жалости! Второе место? Насмешили. Только если между телегой и каретой.

[@Eskvaeyr]

Андрей Кожевников какой ты слезливый однако!

[@Gelos13]

Андрей Кожевников мальчик, зачем о своих снах здесь балаболить. Вольво с телегой сравнил. Видел ее наверное только в инете. Одним словом, делай уроки, а то мамка заругает)))

[@user-kr4ct6by6f]

Alexander Valinson, это ты таким образом пытаешься самоутвердиться? У тебя не получилось.

[@raduhhg7960]

Андрей Кожевников один из ста, а Александр один на сто

[@prostoi249]

Volvo best of the best

[@leonida9771]

А где же легендарный Джип Гранад Чероки..????? Как вы могли его забыть...уверен он бы всех этих бобриков порвал..

[@Eskvaeyr]

Лично я для себя выбрал вольво, по дизаину ей нет равных.

[@abw2703]

Движок бы ему V6

[@Eskvaeyr]

я тоже так думаю, но современные тренды говорят об обратном.

[@user-ft6qx7wi3b]

Андрей Васильев v8

[@oEddi]

Prado 120 на пневме, 4 литра - рулит однозначно. цена/качество/ комфорт/ мощность прадика - уделывает всех этих юнцов. :)

[@oEddi]

+XSEREGAX KING в каком смысле ? в смысле простого устройства и надежности, это автомат Калашникова :)

[@avt9791]

машина для колхозников

[@oEddi]

AV T каждую весну и зиму, не напрягаясь еду по ухабам и ямам, различной гребенке и ледяным наростам, в то время когда элита неколхозников едет 20 км/ч напряженно вцепившись в руль. Так что да, авто очень специфичное, но и дороги у нас в Сибири 9 месяцев в году, вынуждают брать вот такие японские уазики. Жил бы где в западной части страны, то явно ездил бы на чем то более легковом, технологичном и управляемом.

[@user-yg2mj1if4n]

Ed Di Я тоже живу в ШИКАРНЫХ климатических условиях много разных машин покатал и пришёл к выводу кроме ПРАДОСА нет более менее хороших авто для наших """ДОРОГ""" катаю 12 лет на прадиках 120-150 и горя не знаю а вот это вся четвёрка ""ВНЕДОРОЖНИКОВ""" соснула бы ещё на подъезде к тем местам где я начинаю включать понижайку и блокировки ну а комфорт и динамика тоже более менее сносная

[@alexandrpoykin1640]

+Сергей Лосев все верно: надежная крепкая неприхотливая машинка. Но по комфорту, управляемости, динамике- это прошлый век. С участниками теста сравнивать прадо- все равно что уазик.