Внутренности редуктора "Муравей". Для СМЗ С3Д.

[@shabakaevkostya]

Это редуктор муравей 2 нового образца?

[@vitaradchenko617]

Здравствуйте вы не знаете как сделать с редуктора пониженую и повышеную ?

[@ПётрПрелов-ь9п]

Канал Виктор Сич, так вроде, он показал как делал повышенную и пониженную передачу на редукторе.

[@BabaRaziyev]

Сколько стоит редуктр

[@TKSERG]

Болт нужно брать прочностью 8.8 🤔

[@StanislavMartinyuk]

редуктор Муравья имеет меньший диаметр полуосей и меньший размер шлицованой части-соответственно,чем у редуктора мотоколяски,вот почему у Муравья полуоси не выдерживают нагрузок на мотоколяске,чтобы решить проблему нужно заменить полуоси и сателлиты в редукторе Муравья,на те что применяются в мотоколясках,кроме того нужно заменить и вилки карданов на те что у мотоколясок.

[@РусланК-л2ы]

Станислав Мартынюк! Вы всё правильно сказали,только всё с точностью до наоборот: у редуктора от "муравья" диаметр полуосей и размер шлицевой части бОльше,чем у "инвалидки"! Кроме того, редуктор от "муравья " крепче ещё и тем,что там промывал на подшипниках! А у "инвалидки" промвал сидит на втулках! У меня на канале есть видео ,где я сравнивал эти 2 редуктора. Посмотрите.

[@StanislavMartinyuk]

@@РусланК-л2ыХочу уточнить детали,размер шлицевой части у редуктора Муравья и мотоколяски одинаковый,отличия только в зубах шестерен дифференциала,в мотоколясок они большего размера и меньшего количества,задний ход в мотоколясках слабенький,одна шестерня на втулке вращается на оси,в мотоколясок лучше сделаны болты стягивающие корпус дифференциала с шестернями они вкручиваются прямо в шестерню,а в Муравья имеют квадратные гайки которые ослабляются а иногда отрываются вместе с концом болта,неудачное решение,эти гайки потом попадают между зубами шестерен и разрушают их.

[@РусланК-л2ы]

​@@StanislavMartinyuk Интересно! Но у меня есть оба редуктора : от "инвалидки" и от "муравья". И есть видео у меня на канале,где я сравнивал их. Хотел делать блокировку сначала на редукторе от "инвалидки",но обнаружил ,что шлицевая часть полуосей там именно МЕНЬШЕГО (!) размера,нежели в редукторе от "муравья". Именно поэтому туда не подходят детали ,которые были купленные мной для этого проекта! А на шлицевую в редукторе от "муравья",они подошли на шлицы прекрасно! А вы сначала утверждали,что у "инвалидам" шлицевая крупней будет,а теперь говорите,что у неё и у "муравья" одинаковые размеры? Вы как-то определитесь! Посмотрите видео,где сравниваются эти и другие детали! А потом уже что-то доказывайте! А то,получается "слышали звон,а не знаете где он"!

[@StanislavMartinyuk]

@@РусланК-л2ыШлицевая часть у мотоколясок С3Д больше на приводных валах,на самих полуосях она такая же как у Муравья,на приводных валах Муравья шлицы такие же как на полуосях редуктора.Если на редукторе инвалидки шлицы меньшие,вероятно редуктор из более ранних мотоколясок С3Л или С3А ,у них моторы были с меньшей мощностью.

[@andruxxa1984]

так это муравьёвский редуктор) если развернуть как положено звездой направо передача вперёд будет быстрее.

[@--Petr--]

Я могу ошибаться, но я так не думаю. Это надо хорошо обмозговать. На данный момент сказать точно не могу. Не вникал подробно в то как оно работает.

[@andruxxa1984]

@@--Petr-- чё вникать ты сам сказал перевернул промежутку и первичный вал. верни обратно-и промежутка будет катиться по второй шестерне дифференциала.

[@--Petr--]

@@andruxxa1984 Не, оно не так работает. Переворачивается "всё". Прямая передача(Первичный вал-Дифференциал(по большей шестерне))-движение вперёд. Обратная передача(Первичный вал-Промежуточный вал- Дифференциал(по малой шестерне))-движение назад.

[@andruxxa1984]

@@--Petr-- ну надо значит все зубья посчитать, может передаточное всё-таки получается вперёд меньше.

[@--Petr--]

Возможно, но я этим заниматься не хочу. Есть желание-"флаг вам в руки"

[@BabaRaziyev]

Bы мохите паслат редуктр в Азербайдхана