Внутри подводной лодки Б-396 "Новосибирский комсомолец"

[@ProtoHistory]

✅ Зеркала "Протоистории": 📌 Дзен - zen.yandex.ru/protohistory 📌 Телеграм - t.me/protohist 📌 Вконтакте - vk.com/protohistory 📌 Одноклассники - ok.ru/protohistory 📌 Сайт "Протоистория" - www.protohistory.ru/ 📌 Рутуб - rutube.ru/channel/19457647/

[@СергейБлохин-т5й]

Очень интересно! Спасибо за экскурсию по подводной лодке! Для меня, как " сухопутной черепахи" , было очень познавательно!

[@video_on_youtube]

Огромное спасибо! Это замечательный фильм. Наши подводники служат в тяжелейших условиях, - это настоящие герои. Огромное уважение им!

[@НадеждаЧ-ш3э]

Большая благодарность, очень интересно, как будто сама побывала на подлодке 👍🤗👏👏👏

[@wasyuk3444]

Николай, не ожидал эту тему! Спасибо за ваш труд!

[@ProtoHistory]

Благодарю!

[@alchchehalich5693]

Огромное спасибо за интересную лекцию

[@ЛюбаФролова-и8в]

Благодарю,очень интересно,сколько людей работали чтобы создать это чудо.👍❤️

[@ДимаТерехов-э4д]

Спасибо за контент Завидую, белой завистью, капитану Мне до него как до Китая пешком Мужик!!!! 👍

[@СергейСтавский-ю7п]

Николай, благодарю 🙏🙏🙏

[@MM-fm5nd]

Интересно рассказывает, приятно слушать.

[@DmuTpuu_HCK]

Добавлю спасибо из Новосибирска

[@a.m.4861]

Спасибо Юрию Владимировичу за подробную экскурсию, было интересно. Но кое-что мне было непонятно. Можно ли здесь задать свои вопросы, чтобы он растолковал сухопутному человеку некоторые детали?

[@ProtoHistory]

Здравия! Задать вопросы можно, но вот передать вопросы Юрию Владимировичу пока нет возможности. Может быть, кто-то из наших подписчиков окажется компетентным.

[@a.m.4861]

@@ProtoHistory Да, может здесь окажутся подводники или сам Ю.В. прочитает? Вот на 17-55 он говорит, что по команде командира боцман задает в подводном положении КРЕН и ДИФФЕРЕНТ. Ну я физику в школе учил и примерно представляю, как дифферент закатить рулями, но вот как КРЕН делать под водой, понять не могу. И еще больше не могу понять, ЗАЧЕМ под водой нужно делать крен (хотя с дифферентом предельно ясно). Вот хочу, чтобы мне это пояснили.

[@ProtoHistory]

Ответ можно найти тут - podlodka.info/education/34-the-theory-of-submarine/355-the-trim-and-tilt-on-the-circulation.html

[@ProtoHistory]

И вот тут - podlodka.info/education/34-the-theory-of-submarine/366-creation-of-a-submarine-large-list-and-trim.html

[@a.m.4861]

@@ProtoHistory Спасибо за очень содержательные материалы. Разобрался теперь. Если рассматривать только самое интересное положение лодки - подводное, то тут боцман может задать дифферент, но не может задать крен. Крен вызывается на повороте поперечной гидродинамической силой - только в том случае, когда лодка движется. То есть как следствие от поворота вертикального руля.

[@yuri.murmansk]

Всетаки надо иметь какое то особое призвание, чтобы хотеть быть, служить в глубине, спасибо

[@aved6937]

Каждая банка батареи имеет напряжение 2,2 В. В одной батареи имеется 6 банок. Таким образом, каждая батарея имеет напряжение 12,6 В. Самым главным навигационным прибором являются часы.

[@nikolai8177]

Довелось побывать мне внутри подлодки...не этой конечно...которая находится в г. Вытегра .

[@JohnyB19842]

очень круто!

[@ЕленаБорисова-в8ю]

Всем. морякам-подводникам. пламенный. привет! Здоровья. и. долголетия. Почему. не. говорит,. какой. проект. ПЛ ? Служил. на. двух. ПЛ,. две. автономки. по. 8 месяцев. Баренцева. море,. Атлантика,. Средиземка. Много. разночтений. с. экскурсоводом. КСФ. Полярный. БЧ-3. ст.команды. гл.старшина. 1968-1972г. Он. расказывает как. в. учебке, на. службе. по. другому.

[@Tekymce]

Странно видеть на дизелюхе проекта 641Б пульт управления горизонтальными рулями "Шпат", который устанавливался только на атомные лодки 2-го проекта проектов 661, 667 (А, Б, БД, БДР) , 670 (М) , 671, 671РТМ, но на дизельных ПЛ его не было. Это тот пульт, на котором малограмотные музейные работники написали, что это якобы пульт "Пирит". Как на Б-396 выглядел пульт "Пирит" в действительности, можно в "Особенностях национальной рыбалки" увидеть. И пульт "Вольфрам" тоже с какого-то атомохода снят. Вообще там с оборудованием фигня полная творится, такое впечатление, что при подготовке к музеефикации туда со списанных лодок понапихали внутрь всего помаленьку, а на тех ли оборудование местах и соответствует ли проекту лодки, вообще не парились. Это не музей по сути, а аттракцион для туристов.

[@video_on_youtube]

Вопрос к автору. Где установлена подлодка, котрую засняли в этом фильме? Был в такой же с месяц назад в музее ВМФ в Москве, м. Сходненская, - там второй отсек не кинозал, как здесь, а кают-компания, каюты офицеров и т. д. Видимо после торпедного отсека вы показали трюм.

[@ProtoHistory]

Вы были именно на этой подводной лодке. Но кинозал находится на нижней палубе, вход в который осуществляется через торпедный отсек.

[@video_on_youtube]

@@ProtoHistory спасибо за ответ. Ваш фильм великолепен. Капитан провëл экскурсию выше всяких похвал. Видно, что это очень опытный, бывалый и уважаемый человек. Если будет такая возможность, - попросите его рассказать истории из морской жизни. И если будет возможность, - то и истории из его походов, и, может быть какие-то истории, которые он мог бы рассказать в этих великолепных декорациях. Мне очень понравился этот фильм и хотелось бы увидеть какое-то продолжение. Может быть даже как-то вместе с вами поучаствовать, - у меня тоже есть свой канал, тоже выкладываю туда видео и стримы, - в основном прогулки по Бангладешу и по Москве, - может быть организуемся, - вы видео, а я стрим, - это было бы интересно. В парке на Поклонной горе есть еще морские катера, рубки подлодок и пушки и ещё музей есть военный с катерами в центре Москвы

[@ProtoHistory]

Да, это интересно.

[@DoctorBetterverywell]

Экскурсовод был замполитом :-((

[@genasaf8442]

@@DoctorBetterverywell спасание

[@matrosyvanov4042]

Я заметил, что так полностью не водят экскурсии. Курвиметром в море не пользуются есть циркуль измеритель и логарифмическая шкала, Что бы по астрономии делать обсервацию нужна постоянная практика и секстана мало необходимы ещё толмуты поэтому в фильмах когда вижу, как место определяют глядя в секстан смется хочется.

[@Demiurg_D]

13:00 Чего-то он темнит, похоже не знает вольтаж батарей. Нигде не нашел данных. Учитывая, что напряжение бортовой сети 300 вольт регулировали комутацией, и если одна банка обычного свинцового аккума имеет 1,2 вольта то вообще не сходится.

[@buterbrother]

Это вам не МКС! Здесь не до шуток

[@ЕгорБаишев-т5ж]

Жаль всё перекомпоновали ради музея, если было как в оригинале интересней вышло бы.