Внутри Renault Laguna 1 Phase 2: голосовой помощник 25 лет назад

Обзор интерьера и технической начинки французского автомобиля Renault Laguna 1 (фаза 2). Что интересного было на борту этой машины?

[@user-yt8nd8mj5n]

Есть то, чего нет во многих современных

[@user-lu5wu8nz4d]

Бомба

[@qtitq9902]

Взял себе такой авто 8 месяцев назад, счастью нет предела. Двигатель 2.0 бенз 114 лс на механике. Прошлый владелец ухаживал за машиной, 16 лет в одних руках была. Двигатель огонь, эмоции приносит исключительно положительные. В сравнении с авто более новых поколений - небо и земля. У меня такая же комплектация как и у автора, машина огонь, для меня это первый авто. Некоторые моменты на панели по отображению не знал, особенно про щуп)) Спасибо Автору :) Удачи

[@createl21]

Лопнут торсионы, вот радости будет... Автомобиль классный по комфорту, но надежность ниже плинтуса. Зы советую смотреть за сальником пыльником на коробке и уровнем масла в ней. Так же за пыльниками рулевой рейки. Недешевое удовольствие. Слабые места еще по проводке... Это разьемы на рулевой колонке, через который французкий инженерный гений пустил силовые провода на свет, без реле. Так же горят контакты в разьемах на самих фарах. Если машина имеет приступ, что вдруг незаводится, то следует перетрясти шлейф от мотора, который идет по коробке, вниз к бамперу и дальше по корпусу в салон. Из за близости воды в нем гниют провода

[@vadim4ik938]

​@@createl21 торсионы там живучие

[@createl21]

@@vadim4ik938 живучие. Но если услышишь странные щелчки, готовься

[@vovpir]

У нас в семье точно с такой же комплектацией, только универсал 1.6 16 клапанов + боковые подушки в сиденьях. Достаточно надежная при своевременном обслуживании и комфорт на высоте, главное кузов и днище не запускать

[@user-lu5wu8nz4d]

Подскажите пожалуйста нашел такую тачку 99гв универсал лагуна 1. Об.дв.2.0 16кл N7QD704. Мотор под замену, хотел К4М 1.6 16кл подойдет ли .Коробка от 2х литрового на нем по сути

[@user-lu5wu8nz4d]

Доброго времени суток! Обзор крутой, нашел себе такую тачку на моторе 2.0 16v N7QD704 мотор жрет масло говорит хозяин как-бы под замену, хотел установить К4М 1.6 16v как думаете получится оставив старую коробку....

[@multimedium_channel]

Доброго! Я не знаю получится ли. Тут может кто подскажет из знатоков. А так - мотор K4M хороший.

[@user-nt1lh3ji5h]

Это очень интересная машина на самом деле, имеется 1994 года дорест,тоже с бортовым компьютером этим, климата только нету ,на механике тоже 2.0 литра

[@multimedium_channel]

Да, машина интересная. Мне нравится. Спасибо за комментарий.

[@PaperTigerRus]

У меня тоже 1999 года в комплектации Fairway с двиглом F4P. Да, раньше машины выпускали инженеры и эта лагуна тому подтверждение. Мафон я установил Кенвуд с изменяемым цветом подсветки, поставил оранжевый в тему всей подсветки приборки ... У меня комп говорит на английском и мужским голосом. А так все тоже самое, только ещё обивка сидений комбинированная кожа и ткань.

[@selynin.]

Всем доброго времени суток! Вот я тоже такую себе приобрел. 1999 года. Не работает бортовой компьютер. Вообще много чего не работает по электрике.

[@PaperTigerRus]

@@selynin. У меня тоже по электрике были некоторые проблемы. В основном от того, что все контакты в разъемах проводки в подкапотном пространстве были в окислах. Особенно это наблюдалось в двух больших разъемах, расположенных в в коробке силовых предохранителей. Все контакты отчистил, собрал обратно. Генератор тоже пришлось перебрать. Теперь все норм, зима эта была лютая, но машина не подвела, двигатель запускался в любой мороз без проблем. Осталась только проблема с ЭБУ Сименс, но нашел уже нормальный, перепрошью и поставлю

[@stasr1277]

у меня 1 .9 dti на автомате , круиз в наличии. Машина радует. Помимо надежности и простоты обслуживания она пипец комфортная, после того как прокатился на Polo - ооочень прям ощущается комфорт

[@Smailkov95]

У меня 96 года немецкой сборки так они нашпигована всем кроме бардачка))

[@user-xo3le5ns5h]

Тоже немецкая, даже сервисные книжки остались

[@Nikita29507]

У меня 98 года 2 литра, к сожалению нету бортового компьютера ((((

[@user-fx2fy1vs8j]

Приветствую лагуноводов. У меня вторая но так нравится первая лагуна что подумываю ее взять

[@createl21]

Хорошая машина. Очень комфортная. пластик в салоне мягкий. такой сейчас не делают. но для этого ты должен быть энтузиаст при финансах. Деньги тянет как пылесос...

[@user-fx2fy1vs8j]

@@createl21 Меня пугает торсионная подвеска у неё и уже невозможно найти новые торсионы.

[@createl21]

@@user-fx2fy1vs8j на лагуну есть новые патроновские. Четыре рубля за штуку. Только каталог выдаёт родные за тридцатку. Если есть лагуна, надо уметь искать совпадающие запчасти с других тачек. В данном случае, подходят аналоговые торсионы от сценика... Код не помню , но тоже первого типа. Сайленты продаются. Запрессовать можно шпилькой. Основная проблема найти оправку. И выпресовать старые торсионы. Вообще сложного нет ничего. Откручивается балка целиком. Кувалдой выбиваешь торсионы с ухом. Потом несёшь куда нибудь в автослесарку на пресс уши и выдавливаешь торсионы из ушей.у меня вместе с обоймой сайлента вышли. Сам вряд ли выбьешь. Потом зубилом из самой балки обойму сайлента выбиваешь. Потом мажешь маслом и запресовываешь новые сайленты. Ставишь балку на машину. Выставляешь размер 500 в точках крепления аморта. Загоняешь новые торсионы и наслаждаешься новой подвеской. Можно сразу балку купить и переставить. Но то что продаётся не сильно лучше старого

[@createl21]

@@user-fx2fy1vs8j Новые торсионы и саленты продаются. В каталоге конечно только оригинал за 30к, но подходит с сценика аналог за 4к. как раз недавно заменил.

[@createl21]

@@user-fx2fy1vs8j не, есть. даже аналоги