🥐 Renault Laguna 3: a decent French car that you haven't noticed.

[@dwrd1]

все французы хороши, если руки из нужного места) спасибо за обзор!)

[@1wonderus841]

из жабы?

[@AutoStrong_M]

Вам спасибо за просмотр и поддержку, а также мнение!

[@voyshalk8505]

12 лет была в эксплуатации. Брал с 180000 км. , продал 445000 км. ( 1.5, 780 мотор на механике TL-4). У рено это очень удачная машина. Как говорил Карлос Гон в 2007 году - " в 3 поколении лагуны мы делаем ставку на повышенную надежность всех узлов и агрегатов." Никогда и нигде эта машина меня не подвела. На трассе высокая прижимная сила и расход при 100 - 4.2.

[@Dex83sx]

Ну ведь и не едет она

[@termikdous]

Тоже была лагуна 3 универсал рест на 1.5,мотор слабоват а вот 2.0 дизель был огонь. Сейчас меган 4 1.5 универсал, всем устраивает 👍

[@JedKorn]

​​​@@Dex83sxНу раз не едет, значит что-то с мотором или турбиной. У меня 1.5 DCI , всё едет и очень прекрасная динамика. По трассе можно и потягаться смело.

[@stasivankov676]

Мотор дохлый, слабые пружины клапанов и плохо реализована продувка головы в целом, по этому летать не умеет, но для долгой вальяжной езды и эксплуатации подходит

[@Иваниванов-ъ1ц5э]

Хкрню какая-то несешь про вентиляторы даже смотреть не стал,обзор называется,фуфел

[@belorus5137]

Просто лучший обзор авто, без мыла и возьни! Все по факту. После вашего канала не могу смотреть другие обзоры именно для покупки авто! Спасибо, лайк однозначно!!!

[@odessal.a.v6527]

Я сел на лагуну в 2018 году и тогда я всем говорил что это лучше камри и пассата но с меня смеялись и наконец то вы сделали это видео))) тачка мега надежная)

[@serafima340]

Подтверждаю. Лагуна лучшая! У нас была лагуна 2. За 22 года никаких ремонтов не было, кроме замены масла и др. расходников Лагуна 3 похожа на 2

[@LimeMortar]

Тсс. Молчите. Пусть ездят на своих фолксвагенах и тойотах)

[@mikylberezin7171]

​@@LimeMortarездят и не париться, а не как на Рено в гору толкать не едет 1,5 мотор смех как на мопеде😂😂😂

[@LimeMortar]

@@mikylberezin7171 А ты на нем ездил? 1.5 дизель тяговитый мотор и экономичный мотор, не путай с бензином. Для массы лагуны 3+ вполне подходит. Рекоменджую ознакомиться kzbin.info/www/bejne/amK4Z4aped2Loa8 Человек как раз отвечает на вопрос мало или не мало

[@mikylberezin7171]

@@LimeMortar в каком месте тяговитый с 100 сильным мотором🤣🤣🤣

[@ФилиппКвасников]

Езжу на рестайлинговой 1.5 dci уже 3 года.Пробег 400 тысяч.Никаких проблем с бесключевым доступом и с электроручником не наблюдаю))) В дверях хрустят капролоновые втулочки ограничителей но на двери это никак не влияет))) В сервисе пока что не был ни разу))) Сам меняю масло, фильтра и тормозные колодки.Приборка бывает подмигивает светодиодами.Такое есть при околонулевых температурах)))

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт и просмотр!

[@XxJohnWicKx]

Втулки тоже хрустят подтверждаю )) ркно лагуна 3 1.5 dci универсал )) тоже проблем нету особо никаких

[@Сергей-у5к3г]

Очень нравится в кузове универсал, лет 14-15 назад хотел такую купить, но не срослось😔

[@Алексей-л3з3щ]

Годный видос. На такой катаюсь пробег 290. Полет нормальный.

[@Nikitakrighkin]

4:29, спасибо, у меня всё 😁 Toyo

[@Lydian1989]

Как раз 8 апреля продал свою лагуну 3 на 170 сил и автомате. пробег 195к. Владел 8 лет и бед не знал. Отличный автомобиль, стоит добавить, что несмотря на свою просту конструкции, в машине высокий уровень комфорта и прекрасная рулёжка (да, на балке), ну лифтбеки это самые удобные кузова

[@greenoza1]

Какой такой лифтбэк? Только сарай, только хардкор!))))

[@Lenyvoronin]

Из за задней балки она хорошо рулится или плохо? Слышал что французы умеют настраивать балку под рулежку

[@Lydian1989]

@@Lenyvoronin отлично рулится

[@Lenyvoronin]

@@Lydian1989 мерси🍻🍺🇲🇫🥐

[@B0r4uk-tom]

Брат какой расход у тебя был?

[@ВасяКоновалов-к8к]

Была лагуна 3 хетчбэк и купе 2литра турбо самые лучшие воспоминания отличный автомобиль.

[@sharaga51]

6 лет, 220К, одни положительные эмоции. Продавал со слезами. Классная тачка, за свои деньги просто лучшая!!!

[@dreamer4243]

9 лет отъездил на лагуне 3 2011г, 1.5dci. Первые 7 лет я просто наслаждался ею, очень хорошая, комфортная и практичная машина. Последние 2 года начали понемногу появляться проблемы, решил продать и взамен купил Меган 18г с таким же мотором.

[@Dex83sx]

И мотор на сегодня уже слабоват и шумный

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@sergeyg436]

А мне нравится дизайн этой лагуны

[@РусскийМороз]

А цены на запчасти?

[@prosto_boom9122]

​@@РусскийМороза у кого сейчас цены дешёвые??? На ауди?? 😂

[@user-ki9mq7op6t]

Не дороже чем на VAG

[@ДенисЦветков-ч4л]

Большой +, что у многих "совковое" отношение к французам, у самого 406й и жене ситроена С4 взял, но народ начинает прочухивать! У нас много появилось фрацузов. Дизайн на любителя, но после смены дизайнеров, новые бомба! Всем лягушатникам"респект✌️

[@artem_adamovich]

Это не совковое, это у идиотов "мастеров" которые только жиги чинить и могут, а то и их не умеют

[@sneplir7637]

На 406м 13 лет отъездил. Безотказный, как автомат калашникова. Когда продавал ему 23 года было) Думаю ещё лет 10 проездит. Сейчас на Ситроен С5 езжу)

[@ДенисЦветков-ч4л]

@@sneplir7637 моему 20лет дизель 465000пробегу,дизель с одним распредвалом.. Менять не собираюсь!

[@S7K-s7k]

И тебе "пыжавод".

[@АртёмСмык-л7я]

100%

[@yourbunnysteed76]

Отъездил ровно 10 лет на третьей Лагуне. Прошёл 200 ткм, продал с пробегом 320 ткм. Прекрасная недооценённая машина.

[@kasak1977]

Внешкаааа

[@АаааБббб-т3й]

​@@kasak1977уж симпатичнее авенсиса и камни 40, а салон в разы приятнее

[@busby1027]

На универсале 2.0 дизел продал на 540 тыс, купил купэ 2.0 с 200к пробегом езду радуюсь, хорошая мвшина 🎉

[@sharaga51]

Это и хорошо, что недооценённая, от этого и стоимость ниже)))

[@АаааБббб-т3й]

Всё такие гонщики, зачем вообще мощные машины если ты не ездишь на трэках? Везде камеры, а 110-130 любая машинка поедет, даже буханка, вообщем если машина нужна ездить с точки а в точку б с комфортом и безопасностью, то лучше машины в этом классе нет

[@andreja.2474]

Спасибо! Как всегда обзор на высшем уровне!

[@AutoStrong_M]

Вам огромное спасибо!

[@7777-i1h]

Шикарная, комфортная, надёжная, безопасная, просторная машина! Спасибо за обзор!

[@nomorestones2891]

Очень хорошая машина! Катаюсь 2 года 1.5 dci 2013 Bose с панорамой,сидения электрические с памятью итд. Пробег шас 200к, к 180к поменял всю ходовую (все стояло родное ещё) но все равно она жестковата ( для автобанов её делали) . Машина очень качественная, думаю через годик найти 2.0 dci 2015, но их все меньше и меньше...

[@Lenyvoronin]

Из за задней балки она хорошо рулится или плохо? Слышал что французы умеют настраивать балку под рулежку

[@sergeyss6464]

Лагуна рулит!!! Спасибо АвтоСтронг!

[@oreststefanishin673]

Папа мне говорил посмотри лагуну, а я фу, рено, хочу Тойота) была она, потом купил эту лагуну...и я вам реально говорю это топ!!! Никакой пассат не будет так хорош за эти деньги! За 4 года владения, частично перебрал подвеску, шкив коленвала лопнул без последствий, муфту кондея, обратный клапан ТНВД, из серьезного все, двс, коробка, турбина все гуд, масло не ест, 1.5 дизель любит потеть маслом, так и у меня, но расхода масла еще нет, комплектация топ для дореста... пробег 240, за раз проходила более 5000 км...так что ищите достойный вариант с опциями...реалтно машина порадует, расход 5-6 литров!

[@ДимаСмирнов-х5л5с]

Насчёт пассата. Рассмотрим оба авто 8 года. В сравнении с лагуной у него есть свои плюсы: салон горазде эргономичнее и сделан из более износостойких материалов, комплектации очень даже интересные, и по цене они примерно в одном диопозне цен на данный момент (люди походу поняли, что лагуна топ). Надёжность агрегатов у немца так же очень неплохое, моторов великое множество очень надёжных. Самый большой минус пассата этих годов - кузов, лагуна в этом плане топ, кажется, вообще лучшая в классе. Не хочу принижать лагуну этим постом, так как была такая, и она мне понравилась, правда, очень не повезло с экземпляром, и продал её в большой минус (мотор отрыгнул, 2л. турбо), а так машина огонь. Может ещё рассмотрим к покупке отцу) Сам сейчас на пассате 2л дизель, мотор пушка, но теперь надо «отбашлять» на покраску кузова этому пепелацу, эх)

[@k9kEngine]

@@ДимаСмирнов-х5л5су пассата более износостойкие материалы в салоне?🤣 ну да, только они самые частые клиенты на перетяжку торпедо) да и по эргономике очень спорно.

[@АндрейМовчанюк-в3х]

Купе просто отвал жопы!!! Респект за обзор!!! Еще меган 3 в кузове купе - просто пуля!!!🎉 А с движком 1,9 и мешалкой - просто разрыв багетов!!!

[@qweewq358]

Какая мешалка люди??? Ещё скажи что повозка конная это отвал бошки. Автомат есть автомат.

[@МаксимМаксимович-щ6ю]

Супруге купил - Меган 3, купе! 2 литра! Пушка!

[@АндрейМовчанюк-в3х]

@@МаксимМаксимович-щ6ю но он бенз , а я про дизель спрашивал ) как ощущения?! Мне очень нравится!!!

[@МаксимМаксимович-щ6ю]

@@АндрейМовчанюк-в3хда, там бенз! Но я его и рассматривал для покупки! Хороший мотор! Коробка не плохая!

[@Lenyvoronin]

Из за задней балки она хорошо рулится или плохо? Слышал что французы умеют настраивать балку под рулежку

[@polosatikbeslt6261]

Спасибо! Как всегда интересно и познавательно !

[@AutoStrong_M]

Очень рады, что обзор Вам нравится!

[@ВладДанько-щ1к]

Интересно было бы посмотреть обзор на Renault Vel Satis

[@sergejv6402]

Забудьте эту модель и не вспоминайте, у нас в Латвии уже чухнули какое это дерьмище. По кузову и салону без нариканей но моторы там все просто говнище ,я живого не видел за 15 лет ни одного,да их в продаже у нас одна с 3 .0 дизель и её никто не берёт 1550 евро.с тех осмотром. Лагуны,меганы отличные машины с крепчайшими к корозии кузовами есть ещё эспайс но когда на нём ездил в Питер ни одной не видел а люди мой рассматривали ,похоже нет их у вас.

[@BlackDevilGamingChannel]

*Laguna 3 поколение, рестайлинг, красивее и исправлены много болячек!* *Не говорили про скип в салоне, и кто не ездил, не говорите что 1.5 dci слабый, на автобан я ездил 190 - 210 km/h* *Спасибо за обзор!*

[@AutoStrong_M]

Про скрип в салоне говорили.

[@zt_opposition]

Не едет 1.5. 190 и темь болие 210. Но машина резвая, проезал уже 150к

[@BlackDevilGamingChannel]

@@zt_opposition Это зависит от дорог и в каком техническое состояния машина. Я ездил и моя Laguna без чип тюнинг. У 1.5 dci max скорость это 193 km/h

[@BlackDevilGamingChannel]

@@AutoStrong_M Извените не заметил. Там надо было только полчаса про это говорить и самые извращёные способы их устранения. И к стать это самый точный обзор на Laguna III

[@AutoStrong_M]

@@BlackDevilGamingChannel о да, со скрипами там всё сложно. Проще их не замечать, чем бороться с ними.

[@epsoniks1677]

Купил 1.5 дизель 3780 мотор 2008 год универсал за 750к. Дорого но в хорошем состоянии. Купил только сегодня пока очень доволен.

[@voshod91]

Что за глупые шутки про внешность, вы в школе не нашутились Что ли

[@TheProgier]

Автостронг как всегда на высоте! Спасибо за отличные, качественные обзоры!

[@severinpavlov1463]

2.0 Dci 150 л.с. 2008 сент. Авто 6 степени AJ0xx. Конечно чёрная. Взял 4 лет назад в Марсилия с 200К километров. Уже 300К, каждый день на работе и обратно по ауторуте южной Франции. Расход дизель 7.3 , масло не жрет, 5w30 C4/ RN 720 , каждый месяц - два анализ с PyRen, ничего. Предстоит замена цепи, и кое что по тампоны. Судьба этой тачки - с моего паркинге - на металл. Через 10 года. Она стоит золотом в свой вес. Авторы, Спасибо за чудесный видос!

[@Артем-ц2г3б]

В районе 7к уе искал себе дизельный универсал, пассаты все гнилые, Октавии не нравились по салону и комплектации, астра смотрится современно, но не зашла мне. Инсигния оттолкнула не надёжным дизельным мотором. Остались Рено Меган и Лагуна 3. Выбор пал на 3ю лагуну. Начну из минусов которых на самом деле мало, жёсткая подвеска. При плохом дорожном покрытии ехать некомфортно, места на заднем ряду достаточно, но без запаса, в мороз или жару поскрипывает подлокотник если на него упереться. На 1.5 про разгон с места забудьте. Теперь к плюсам которые перебивают минусы и дают преимущество над конкурентами: 1) кузов не ржавеет 2) экономичное как в расходе так и в ремонте имея надёжные узлы и агрегаты 3) много опций таких как: безключивой доступ, поворот линз фар за рулём, двухтонный климат, запуск с кнопки, электроручник, датчики света/дождя. 4) комфортная посадка, проехать 800+ км не проблема, довольно тихая, хорошо держит дорогу на высоких скоростях на трассе, ехать по трассе 110-150 пить кофе и вести диалог не повышая голоса легко, высокий клиренс позволяет выехать на природу, музыка играет хорошо. Хорошая безопасность. На мой взгляд найти универсал лучше за цену лагуны 3 не получиться. Внешне купе и универсал смотрятся куда лучше хетча. У меня черная с антихромом на черных колесах смотрится отлично, пенсионерским универсалом и не пахнет:)

[@9blo4kod79]

У меня Хетч и универсал не нравитса

[@Артем-ц2г3б]

@@9blo4kod79 красота это субъективная оценка. На истину не претендую.

[@Dmitri_Vitautas]

@@Артем-ц2г3б для вас 120мм это высокий клиренс? Или вы завышали?

[@vadim4ik938]

Какой там клиренс, бампера чуть ли не до земли достают

[@9blo4kod79]

@@vadim4ik938 у меня лагуна 3 и ваз 99 клиренс такой же) На реку хватает с головой)

[@Косси]

Даа,в свое время начиная с 2000 на французских дизелях заработал на пару квартир,в то время как все знакомые кормили,а главное ремонтировали своих убогих бензиновых немцев,но когда они созрели на дизеля - они стали уже занадта мудреные и я вовремя спрыгнул на замечательные японские бензокроссоверы,вобщем мораль такова,французские дизеля огонь,стереотипы дураков умных не волнуют

[@Vitos-Vit]

Не давно увидел в живую Лагуну в черном цвете... Красавица! Очень красивый автомобиль, думаю купить как первый автомобиль для себя, но мне нужно в нем посидеть, я высокий человек. Хочется сидеть свободно за рулём.😊

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр!

[@fanaty_pdr]

Ребят, снимите, пожалуйста, подробное видео по замене сухаря в рулевой рейки. У нас в Ульяновске никто не берётся за данную работу.😢

[@андрейстешиц-и5д]

Да , французы очень недооценены на рынке. Сам езжу на пежо 307 уже 4 года, очень доволен. Кузов как из нержавейки, очень стойкий.Надежная как тайота.При этом ещё и мягкая как водяной матрас,а по рулежке очень прикольная. Запчасти как на жигули) Хорошо что народ французов недооценивает, очень лояльные цены на них)хотя уже народ прочухал, так стали расти...

[@Imperialist-pv1nu]

Ага как на жигули😂😂 Шкив коленвала на пежо 608 стоил около 500 евро Подшипник ступицы как на Боинг стоит.

[@ksy2203]

@@Imperialist-pv1nu 608?? это что за лев?

[@Imperialist-pv1nu]

@@ksy2203 минивен 2000 года 2.0 HDI тот самый хороший движок. Да говно всё французкое, ипанутый народ. Чтобы менять подшипники ступицы нужен специальный ключ которого искали по всему городу и нашли где-то в аренду 🤣🤣. Для понимания на тот момент 2008 год подшипник ступицы на Пежо ибучее стоил 100 евро и замена около того а на мерседес E Klass очкарик стоил 20-30 евро и замена около 40€. Это один только пример.

[@iarik14021990]

​@@Imperialist-pv1nuахах, Меган 2 коленвал орига 150 евро

[@Imperialist-pv1nu]

@@ksy2203 это 7 местный кубик от пежо и фиат был. Вроде как норм машина но запчасти там космос. Прошло очень много лет но я помню как мёрзли мой ноги по сервисам. Ненавижу это говно. С тех пор я ежу только на E clas, Mercedes это на всё времена, на все страны хоть куда есть запчасти и любой знает как отремонтировать.

[@denisgribovski9825]

Привет всем , была такая лагуна , брал с пробегом восемьдесят тысяч . Продал три года назад . Отъездил девять лет - 500000 , машина суперэкономная , не затратная , я девяносто процентов не менял про то что говорит - лысый . Нету сейчас таких неприхотливый машин.😢😢😢😢😢

[@ПринцДатский-д6о]

Ниссан Алмера 16 такая же машина …

[@mikylberezin7171]

Тойота пушка бомба

[@k9kEngine]

@@ПринцДатский-д6осмешно)

[@mihapinaevskij2843]

"Не менял" - не означает что не ломалось)😂🎉

[@k9kEngine]

@@mihapinaevskij2843 это к владельцам тойот) только они, будучи в сервисе, могут втирать, что в машине ничего не ломалось уже 100500 тысяч километров) а я как в сервис не приеду, все подъемники тойотами заняты)

[@Zar96ural_]

Владел 6 лет лагуной 3 2.0 литра в кузове Лифтбек. Продал... Очень хороший автомобиль. Жена все то по ней скучает 😢.

[@hvory4511]

А какой у нее клиренс ? А то где-то пишут 130мм , где-то 180мм...

[@Р.Г-з5ш]

Силуэт очень красивый, не похожий ни на какую другую машину. Ракета!

[@Иван-ф3я5э]

как можно считать эту машину красивой?)))

[@LimeMortar]

@@Иван-ф3я5э Ты просто не разбираешься. Здесь дизайн классический. Мерс даже оптику слизал с лагуны купе.

[@Dmitri_Vitautas]

@@Иван-ф3я5э это назыается линый вкус, если вы не знали! Тем более, что в рестайлинге лагуна 3 выглядит ооочень прилично!

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр!

[@Lenyvoronin]

Лагуна 3 хорошр рулится?

[@РусланСербул-л6ю]

Единственная машина от которой кайфанул

[@alexanderchernyshov2913]

Когда будет c4 Picasso и Grand Picasso (они же c4 spacetourer)?

[@ИгровоеНастроение-э5с]

спасибо за новый контент

[@АлександрКазачёнок-м3ю]

Спасибо большое за обзор авто 👍

[@AutoStrong_M]

Вам огромное спасибо за просмотр и поддержку!

[@konstantin88181]

Катаюсь на второй лягухе, 1.9 дизель, универсал - в ближайшее время менять не собираюсь. Приглядывался к третьей на 2.0 дизель, но после вашего ролика цена уже вряд ли обрадует =)

[@ЮрийПавлович-р6ю]

Тож езжу на второй Хэтч 1.9, аппарат оч хороший, как по мне 3я Хэтч вообще ужасно выглядит, универсал норм)

[@pobutigor]

У меня тоже лагуна 2 универсал 1.9, 2 штуки сейчас, одна initiale gt очень хорошая. Сейчас ремонтирую сам, новые турбины , вкладыши, и все остальное, легко без снятия двигателя. На 2.0dci лагуна 3 так не получится, там снимать двигатель. Лагуна 2 с 1.9dci это что-то гениальное простое надежное. Лагуна 3 2.0dci тоже хороша наверное, может куплю но только initiale. Продавать не буду ни одну, это тачанки апокалипсиса, когда все умрет, она будет ехать.

[@Kubilay.666]

Türkiye'den selam bendede var çok güzel bir araba

[@СержЧибос]

Была лагуна на 2.0 дизеле на автомате. Кайф, а не машина.Счас пыж 408 дизель, свежее, пробег меньше. Но не то....

[@zukermann]

2 года откатал на такой, 2.0 дизель автомат, GT - тачка бомба за свои деньги!!! После лагуны взял пассат б8 2016 и был разочарован, стоил в 3 раза дороже, но преимуществ по сравнению с лагуной минимум

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое, что поделились опытом!

[@Lenyvoronin]

Из за задней балки она хорошо рулится или плохо? Слышал что французы умеют настраивать балку под рулежку

[@zukermann]

@@Lenyvoroninда норм рулилась… по крайней мере меня все устраивало

[@mr_nobody92]

По дизайну так себе , на любителя. Но машина очень достойная за свои бабки , ездил на 2.0 дизеле 173 лошадки очень бодрая даже на автомате

[@Komersant_live]

Какой расход у такого движка?

[@raven8347]

респект!

[@AutoStrong_M]

💪

[@Antoschka-ASG]

Особое внимание нужно уделять на Рено Лагуна 2 и Лагуна 3 к верхним креплениям задних амортизаторов. Их надо после зимы мыть и следить за состоянием и при необходимости обрабатывать антикором. С годами ржавеет от нашей соли и вырывает. Учитывая то что это довольно старая машина это очень похвально. И еще надо следить за чистотой блока АБС с электромоторчиком. Инженеры почему-то на Лагуна 2 и Лагуна 3 решили этот блок поставить перед передним левым колесом за подкрылком... Летит туда всякая гадость и от этого страдает блок. На Лагуне 2 менял и ставил от Ситроен С5 (электронная часть разная, а моторчик и блок одинаковые).

[@stepa1388]

Проехал на такой 2,0 атмобенз 5 лет и что то около 100 тыс км. Очень надёжная, вообще ничего не делал кроме расходников)

[@Lenyvoronin]

Из за задней балки она хорошо рулится или плохо? Слышал что французы умеют настраивать балку под рулежку

[@madmax3950]

Здравствуйте. Вы как всегда крут . Не вкусе есть ли у вас такой же обзор Латитюд ? Интересно ваше мнение. В ютубе мало за него обзоров

[@ОлегПопов-ю4в]

Латитюд= кореец Самунг .

[@walera039]

Очень хороший авто. Надёжный, практичный, хотел сам купить, но оттолкнула жёсткость авто, в итоге купил ситроен с5 х7 на гидро подвеске, но периодически есть мысли купить лагуну из-за её простоты, особенно когда что-то сломается на ситроене 😂😂😂😂

[@alexmichel318]

Аналогично,хотел её купить,но Citroen c5x7 победил,правда взял на пружинах.

[@walera039]

@@alexmichel318 значит я не один такой 😂

[@merin086]

У меня лагуна 2 рестайловая была, жестковата и не рулится, 3 говорят жестче, но рулится лучше. Щас тоже цитромон на гидре, разница большая. Гидра особо не капризная да и цены не дорогие, но вот по мелочи мозги делает цитромон.

[@walera039]

@@merin086 я сейчас перед подвеску поменял, всю, со стойками и сферами 100к вышло. Надеюсь забуду 5а долго

[@Lenyvoronin]

Из за задней балки она хорошо рулится или плохо? Слышал что французы умеют настраивать балку под рулежку

[@Р.Г-з5ш]

Дизайн очень высокого уровня! Не зря Лагуну 2 и 3 поколений наравне с Ситроеном ХМ демонстрируют студентам автомобильных ВУЗов как пример классических пропорций крупного хетчбека. Силуэт напоминает фюзеляж реактивного самолёта с острым носом и плавным заужением к задней части. Именно с Лагуны началось повальное увлечение производителей такой формой кузова. Не было бы Лагуны-2 - не появились бы все эти Панамеры, Ауди А7, БМВ Х6, Арканы, Тугеллы и т.п. Универсал конечно не такой яркий внешне, круто смотрится именно хетч.

[@СергейСухомлин-ш7м]

Фокус 3 й рест хетч 2, 0 л США дизайн не уступит не Лагуне ни Мегану... об'ективная реальность ...

[@MsRiv33]

Качественный, честный обзор!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за обратную связь!

[@АлександрАлександров-и7ъ6ъ]

Владею такой 2007 года 2.0dci. Бесключевой, панорама, адаптивный ксенон, парктроник, климат и т.д. ни у одного однокласника такой комплектухи нет, тем более в эти деньги. Кузов ни где не лезет - что самое важное для авто таких лет. Запчасти - копейки, ручник отремонтировал за 3р. Захрустел шрус левый - заменил полуось б.у. оригинал за 40р. И так практически во всём. Сделал чип 2 года назад - 200 сил. Едет отлично, расход меньше 5 литров на 100км.ч. Вся экология на месте и исправно работает, никакого черного дыма. Пробег 390т. Взял бы такую же максимально свежего года.

[@plastun745]

А где чип делали?И как это сказывается на ресурсе движка,коробки?

[@АлександрАлександров-и7ъ6ъ]

@@plastun745 в минске на каменной горке.

[@ЕвгенийПорфирьев-в4ж]

Была 2.0 dci, хетч, на механике, брал на 176000 7-летнюю, продал на 340000, отъездил 6,5 лет, только хорошие воспоминания, да ближе к 300 начал вкладываться, но это уже возраст и пробег, до сих пор вспоминаю, очень зашла)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@EvgenFirst-sj5wm]

Я фигею с таких комментариев:машина топик, зашла ,продавал-плакал и так далее. А давай посмотрим с другой точки зрения .Ты женился на классной барышне и она тебя полностью устраивает во всех аспектах жизни.Но с годами она дурнеет ,портится характер и здоровье. И тут возникает дилемма :или вкладывать в неё (спорт ,медицина ,пластика ,питание ,отдых ) или разводится и искать подходящую. И это будет твой выбор. Так же и с авто. Я же продаю свои ,когда они мне делают нервы или затраты становятся обременительными.

[@zanusssidokazano1854]

Рузкие немогут пережить что Реношники сожгли -Москву- в 1812😢 и могут повторить😂😂😂

[@ВиталийБыстрицкий-г4б]

Дурак?

[@ПавелКостин-т2ч]

Рузкие? Неуч... Иди от сюда со своей политикой

[@ФилиппКвасников]

По дизайну вроде универсал выиграл в 2007 году номинацию дизайн года или автомобиль года

[@КазаковЮрий-я6н]

Про сажевые не услышал😮, а так за подачу лайкос

[@AutoStrong_M]

Сажевые все давно удалены.

[@9blo4kod79]

260к пробег все на месте)

[@pruchay]

​@@9blo4kod79 у мене 300к - DPF на місці і не робить проблем

[@migano666]

у меня две лагуна 3 с 2.0 дци, у обеих эсть сажевые, всё порядке. Пробеги 250 и 420 т.км. Недавно лагуне с пробегом 420 т. км. появились проблемы - забывался сажевик - ето было иза порваной трубы воздуха (турбина-интеркоолер), иза етого недогорело топливо и неуспевал регенерироватса сажевик. Починил турботрубу, вернулась тяга 127кв двигла и сажевик стал восстанавливатса, теперь примерно 18грам сажи (было уже 80 перед ремонтом).

[@WhiteSharks100]

Обзор отличный , спасибо

[@AutoStrong_M]

Вам огромное спасибо за поддержку!

[@Николайсвой-д5х]

Бомба тачка

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!

[@Angelochek497]

Сделайте пожалуйста обзор на Volvo V70 2007_2008_2009? Какой нибудь из этого года?

[@AutoStrong_M]

Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!

[@Angelochek497]

@@AutoStrong_M Спасибо ребята вам большое. Обожаю ваш канал! Очень многое интересное для себя узнал благодаря вам! Не видел чтоб кто то так досконально рассказывал о машинах! Очень интересно вас смотреть! Буду или будем, ждать этого ролика по поводу машины Volvo v70 2007-2009 универсал.

[@Alex.Gavr91]

Лагуна купэ - очень красивый автомобиль! Очень жду обзора на бмв f45/46 с 1.5 дизелем , этакая альтернатива всеми любимым реношкам с к9к))

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!

[@alexeirapatsevich2658]

Чёт Вы, батенька, не успели "лампочку" от начёса перед съёмкой бритвочкой почистить 😂. А по теме: Ахренительный обзор😊

[@АлексейАлексеев-й6п]

Все хорошо, только запчасти стоят весьма завышено. В сервисе неохотно берутся, а если берутся , цена выше чем на другие машины.

[@letitbe8148]

Мне знакомо то чувство,когда видиш недоумение от владельцев Камри,пассатов и мерсоводов,когда купил себе Ситроен с5 х7 в универсале,комплектация турер.там шухлядки отпадали,когда прокатились)))

[@mikylberezin7171]

Что там такого есть вау прямо в ситро если владельцы пассатов и Камри завидуют😂😂😂

[@Twix69rus]

Отличная и надежная машина👍🏻 почти 400к пробега авто в идеале(1.5 дизель хватает такого мотора и в городе и на трассе, ну само собой 2л дизель веселее будет

[@remontkvartirnovikov]

Интересный обзор. Все что говорит автор я прочитал в одной статье в интернете.явно автор тоже это прочитал)))

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Скиньте ссылку на статью. Вероятно, это наша статья. У каждого нашего видео есть текстовая версия. Ждём ссылку!

[@user-rk4ch9dc2t65hk]

Была лагуна 2 и лагуна 3 , грамд сценик 3, щас колеос 1 рест.. лагуна была 2.0 170л.с. ,была намного конйортней и быстрее камри у кореша и мондео у сестры. При том что купил ее практически за бесценок , изза их неликвидности. Проблем за 3 года не доставила вообще , поменял толтко тормозные диски с колодками. После замены турбины и прошивки с удалением катализатора, пулять со светофора стала так что кроме м5 на пол кузова меня никто не мог опередить на километре. Это с учетом того что на лагуне старый тупой автомат. Щас взял дизельный колеос , так бодро конечно не едет, но зато теперь по нашим дорогам я не вибираю траекторию проезда по колдобинам 😂

[@Юрій-б1с]

Бро очень похожая история бил канго 1.5 потом сценик 1.6 дсі сейчас колеос 1 в рестайле 2.0 проблем с ними глобальних не било

[@guraba1447]

Наконец то. Просил очень долго обзор за лагуну 2 , но хотя бы за лагуну 3 сняли.

[@Dmitri_Vitautas]

лагуна 3 гораздо более ценная модель, чем лагуна 2

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас! Спасибо за просмотр!

[@ГеннадийИльницкий-ч6ъ]

На 8.40 мин.оговорился " радиатор".

[@user-bo4md9de2j]

Рено рулит. Владею сценик 1 рестайл к4м. Никаких проблем. Думаю пересесть на сценик 3. Кроме не Рено по отношению цены и качества на европейском рынке нечего взять.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр!

[@k9kEngine]

17:41, можно про сухарь подробнее?) Есть его артикул?

[@sergejv6402]

Купили жене на механике 2.0 дизель 110kw за 3 года поменял одну шаровую и все ТО без замечаний прекрасная машина с отличной динамикой и комфортом. Продали ,отдал жене С 5 с 2.0 hdi мотором а себе взял опять лагуну 2.0 дизелем на автомате и не соглашусь с автором что он тупит, набирает так резво что засомневался что на ручке может и не догнать. Машина отличная ,единственное не люблю мотор на цепи ,мне проще если что ремень поменять а вот если что то мотор вытягивать прийдётся. На спидометре 324000

[@ФедорБашкиров-ю6с]

два года назад продал, посмотел видос и вгруснул) определенно хорошая машина)

[@ВладимирВласов-п1м]

Предыдущая была красавица, а эта в никуда)))

[@RamilB-y2x]

И не надо замечать, катайтесь на шкодах😊

[@luckybastard9763]

Да, катайтесь пожалуйста, я очень неплохо зарабатываю на перепродаже запчастей для них 😊

[@aleksandrpronin5393]

Отличный авто, очень надёжен, двигатель 2.0 М4р считается лучшим в линейке, период обслуживания цепи 300тыс. а не 150, я хотел мнять на этом пробеге, разобрал, натяжитель не вышел даже на треть, на звездах износа нет вообще, собрал обратно, ещё тыс. 150 заглядывать не буду.

[@JowanGrozer]

Не м4р а m9r и по показателям надёжности он равен к9к. Они оба лучшие в линейке лагун

[@Roteyrq]

А не було робота і варіатора?

[@LimeMortar]

Варіатор ставився на бензинові двигуни 2.0. Якщо до 200 пробіг, то можна брати, якщо більше - навіть не радив би. А за робот взагалі забудьте. Дуже дорогий в ремонті і недовго ходить

[@Roteyrq]

@@LimeMortar ну роботи хоча би ремонтуються і у нас навчилися їх ремонтувати

[@LimeMortar]

@@Roteyrq Так і гідротрансформатори ремонтуються. Питання ціни)

[@Roteyrq]

@@LimeMortar і то правда)

[@АлексейМарченко-ю2б]

F4R -это Реношный мотор, почему вы говорите, что Ниссановский?

[@AutoStrong_M]

13:41 - здесь речь про M4R, это Ниссановский мотор. 14:43 - здесь про F4R турбированный. Атмосферного F4R в этом поколении не было.

[@АлексейМарченко-ю2б]

@@AutoStrong_M Ааа, понял, хорошо.

[@Chikibamboni0110]

Была 6 лет! Очень скучаю

[@ГансЛанда-э3з]

Можно обзор на Ситроен С4 Гранд Пикассо 2006-2010?Я думаю,вы подносите правильно информацию.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Да, скоро сделаем.

[@somovsky]

Ждем обзор на 407 пыжик!))

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтём ваш запрос!

[@Alexand_Silachew]

Когда же будет еще один замечательный француз Peugeot 407?)

[@ksy2203]

Вопрос тот же) Очень хочется посмотреть обзор на любимого леву. Вот это машина. Спектр эмоций зашкаливает. От обнять и поцеловать до - отогнать под посольство Франции и сжечь. И все равно его люблю)))

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся! спасибо за терпение и просмотры!

[@РусланШурпач]

Расскажите про Мондео 4 и Инсигнию

[@РинатМингазутдинов-н8с]

😮уж есть

[@ivanmik9876]

А можно ссылку?​@@РинатМингазутдинов-н8с

[@АлександрОстапенко-п3с]

У меня лагуна 2009 года машина 🔥

[@АзаматХалимуллин-р3б]

Сколько пробег?

[@ludovicguet9255]

Bonjour, est il possible de faire une vidéo sur le véhicule Audi s4 b5 avant 2.7 biturbo v6 ? Elle est peut être disponible mais je ne l'ai pas trouvé.

[@ФедорИванов-з6о]

Вопросы к светодиодам в фарах погут возникнуть не только на техосмотре...у встречных водителей и у сотрудников гибдд на дороге они тоже будут.

[@sokolserg3065]

Да, поддерживаю комментарий Вел Сатис на обзор

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое за поддержку, обязательно доберемся!

[@polirovkaminsk]

Когда уже про спейстурер снимете ?

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся!

[@ПавлоТкач-ы5с]

Между такой Лагуной и Пежо 508 что бы посоветовали?

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

Пежо

[@andreyperepic8125]

Пежо - честный Д класс и по размерам, и по комфорту, и по материалам. А лагуна простая и дешевая. Если хочется люкса - пежо, если дешевле и проще - рено. И берегитесь бензиновых моторов пежо.

[@ПавлоТкач-ы5с]

Спасибо

[@vadim4ik938]

​@@andreyperepic8125 2.0 бензиновый мотор там вполне нормальный

[@AutoStrong_M]

Смотри наши обзоры и делайте выводы!

[@АлександрАлейников-к9п]

Когда то хотел такую, т.к ездил 8 лет на лагуне 2. Но понял, что моя психика не выдержит еще одну машину с гремящим салоном. А разбирать и проклеивать салон не было ни малейшего желания. Но по надежности, цене обслуживания - машина заслуживает высших похвал.

[@bandita4648]

Ездил на л2 12 лет. Ни разу она по салону не гремела и не скрипела. А сейчас л3 и в этом плане чуть хуже. И в л3 посадка уже не такая уютная как в л2

[@АлександрАлейников-к9п]

@@bandita4648 а какой мотор? У меня дизель, думаю из за этого беды. От вибрации со временем расшатался, начал греметь)) Сильнее всего, передняя панель.

[@bandita4648]

@@АлександрАлейников-к9п л2 была 1,9дци на 120лс

[@pruchay]

​@@АлександрАлейников-к9пу мене 2.0 dCi і прям сильних проблем з шумом немає. Але залежить від доріг. У мене 301к км пробігу і всі по ЄС.

[@Lenyvoronin]

Как рулится? Там сзади балка, ьак вот она не хуже камри и пассата б6 по рулежке?

[@user-chikotila]

У меня лагуна 3 купе gt мотор 2.0 dci 178л.с и 400 момента , полный фарш 4контрол и много другого ))) машинка просто супер 😍

[@romanroman9329]

А что ты будешь делать когда 4 контрол отвалится? У меня стоит 4 месяц запчастей нет у нас

[@user-chikotila]

@@romanroman9329 ну то починю, у нас с запчастями все ок

[@vadim4ik938]

​@@romanroman9329 ты где живешь

[@pruchay]

​@@romanroman93294control псується не часто, зазвичай коли вік машини наближається до 20 років. Тим паче, він доволі простий.

[@romangtdriver7070]

2й купе с 3.0d v6 gt автомат с 4control тяга как у тепловоза. 2.0 m9r просто рядом нестоит😂

[@alexandrsv2596]

Хотел купить Coupe в комплектации Monaco GP,но в продаже в основном были 3.0d...посмотрев обзор на этот движок,я не рискнул покупать ...хотя машины были огонь.

[@romangtdriver7070]

Уже второй купе с 3.0d и проблем с ними неимел и неимею. пробег уже почти 190000 все родное внутри тяга как у тепловоза.

[@alexandrsv2596]

@@romangtdriver7070 Рад за Вас! Машины шли на продажу с пробегом 210 000-220 000 км...

[@OleksandrSolomka]

Зделайте обзор пожалуста Рено Колеос 1 рестайл

[@AutoStrong_M]

Приняли Ваш запрос!

[@БлаблаБатькович]

Это D класс вообще то

[@JowanGrozer]

А он что сказал?

[@86RIE]

И где ссылка на продажу авто?

[@AutoStrong_M]

Ссылка в описании. И вот тут: cars.av.by/renault/laguna/107474114

[@ВладимирЖарких-з6у]

почему никто нигде не говорит про умерающий к 200т. блок абс. С мотором ф4р?

[@zolin34]

машина 2008 года бензин 2.0 мкпп пробег 182.000 машина хорошая крепкая, кузов не знает что такое ржа

[@LeonidLifecell]

Илья - красавец, лучший

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку!

[@ИгорьБел-я5о]

Для такси в универсале пойдет ?

[@ЮраТаев-м7ю]

Где?

[@ИгорьБел-я5о]

@@ЮраТаев-м7ю периферия

[@ИгорьБел-я5о]

@@ЮраТаев-м7ю на периферии

[@ИгорьБел-я5о]

@@ЮраТаев-м7ю в регионах

[@vadim4ik938]

Логан

[@oleglukashenko113]

Самый красивый хетчбек в мире.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр!

[@vovpir]

Лагуна топ)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение!

[@vovpir]

@@AutoStrong_M Вам спасибо за интересные и познавательные видео)