Воблинг на мотоцикле Урал Днепр

В этом видео поговорим о воблинге (болтанке руля) на мотоциклах с боковым прицепом, и как от этого избавился я.

[@leery7153]

Ответ в видео на 9:00. Боже мой, сколько воды! Девять минут просто левой информации

[@AleksandrBir]

С устранением "болячки"! 🤝

[@HazanCustomWorks]

Спасибо))

[@МаксимВоронов-ф4г]

Тоже долго мучился, все регулировал и так и сяк. Решился вопрос заменой передних амортиков на исправные. Передняя рычажная вилка.

[@ВладимирСоловьев-п2и3ш]

Если Регулировка коляски по отношению к мотоциклу правильная , то нужно промерить трейл рулевой колонки . Скорее всего он будет около нулевой . На своём Урале проблему решил переводом ведущего Колеса мотоцикла и коляски на 16 ‘’ обод . Трейл составил + 10 см. Курсовая устойчивость от 0 до 70 км/ч как по рельсам ( больше не разгонял ) разумеется максимальная скорость снизилась

[@_GzYcK_]

От регулировки люльки, оч. многое зависит...! Завтра Урал еду смотреть, хоть бы нормальный был..! Чёткая работа двигателя..!!!

[@HazanCustomWorks]

Решил купить Урал?

[@_GzYcK_]

@@HazanCustomWorks Решил давно, возможности не было, вот, копейку собрал, поеду смотреть.., много хлама за дорого предлагают, многие без доков. Ладно, спишимся, в ВК вроде есть ты, подход у тебя к технике правильный, много чего интересного можно у тебя узнать, а то что ездеешь как пенсионер, так это, годы..!!! 😎

[@HazanCustomWorks]

Как купишь урал покажешь как надо ездить?

[@_GzYcK_]

@@HazanCustomWorks Купил.., Настрою, покажу..! 😎👌

[@АнтонЖилин-ж9я]

Думал про рыбалку может)) воблинг)

[@_GzYcK_]

Во-блянг..!

[@mihailvoronov3043]

Мужики чё вы хотите?)) Этожжж Урал)

[@ИгорьСуняйкин-ю4ц]

А как гидравлический демпфер реализовал, сними, поделись опытом!

[@HazanCustomWorks]

Если имеешь ввиду установка, то видео есть на канале.

[@antiktonic9067]

Хандроз))) рассмешил!!! Мышцы спины забились у тебя!)

[@ЕвпатийКоловрат-ы6р]

Привет другас! Давненько не виделись. Мото в норме

[@HazanCustomWorks]

Привет) с виду в норме , а вот двигатель время пришло капиталить.

[@ЕвпатийКоловрат-ы6р]

@@HazanCustomWorks разберай раз время пришло. Сейчас потеплеет, ездить надо

[@HazanCustomWorks]

На такой случай надо запасной двигатель иметь, этож Урал))

[@ЕвпатийКоловрат-ы6р]

@@HazanCustomWorks ну не ужеле так все плохо то?

[@HazanCustomWorks]

Вскрытие покажет))

[@ОлегАхрамей]

У меня тоже воблинг надоел уже, но задняя часть коляски и так выше

[@HazanCustomWorks]

Попробуй методом исключения, сход развал, колеса, подшипники в колесах и рулевые, амортизаторы если рычажка, шины одинакового размера на всех колесах.

[@ОлегАхрамей]

HazanCustomWorks ну у меня есть одна весомая догадка, если мотоцикл поставить на ровную поверхность и кинуть отвес по колёсам, то заднее 90 градусов от поверхности стоит , а вот переднее нижняя часть завалина к коляски см так на два,. Мот в Авариях не был, так как я второй владелец

[@olegetraclife2500]

Кто досмотрел до конца,расскажите чё там в итоге было-то причиной.

[@retrogarage-oppozitych6913]

Привет всем.У меня проблемма была в том что подшипники в рулевой прослабли,подтянул и гуд

[@TheSinner.]

Привет из солнечного Ставрополья : ) Воблинга подобного у меня не было ни на чем , вдруг появится - буду уже знать возможную причину . Рулевой демпфер не от воблинга задуман , поэтому наверное с тугим рулем еще тяжелее колбасило когда демпфер на большую жесткость был установлен ? Коляски на полурессорах ( лодка на полурессорах) самые комфортабельные в плане того что на косогорах и на дорогах с боковыми уклонами их не раскачивает влево-вправо как на резиновых подушках современные и на пружинах : )

[@HazanCustomWorks]

Привет) На счет полурессор согласен, но они сильно утяжеляют боковой прицеп, после того как внедрил пружины в матрешки, бокового смещения лодочки почти нет, осталось проверить при полной загрузке и с пасажиром.

[@RomanKruglikov]

Блин я же тебе писал!что что то не так с люлькой!проедь на одиночке проверь!ну ладно решил проблему молодец!

[@HazanCustomWorks]

С рычажкой на одиночке как то не очень

[@RomanKruglikov]

@@HazanCustomWorks для того чтобы проверить можно,кстати я только на одиночке езжу, а вот люльку не признаю!на рычажной вилке еще лучше рулиться поверь!но ты уже решил проблему так что все мимо!я второй сезон на одиночке....

[@SaneZ-hy4um]

Приветствую. От чего катафоты на переднем крыле и на люли?

[@СергейЗинковский-л9ш]

От Урала герапа

[@ВладимирКузнецов-б7е2о]

Привет.Какую крейсерскую скорость поддерживал в путешествии.

[@HazanCustomWorks]

Привет 75-80 км/ч , девятая пара в редукторе

[@Бодяныч-ъ4ь]

Какая вилка лучше будет для одиночки и иногда колясыча маятниковая или обычная?)

[@HazanCustomWorks]

Для одиночки телескопическая , и лучше с какого нибудь японца.

[@Бодяныч-ъ4ь]

@@HazanCustomWorks я понял спасибо)

[@АнтонЖилин-ж9я]

А у меня на 30 км/ч примерно воблинг, а дальше норм, вроде даже читал что это нормально типа?)

[@HazanCustomWorks]

Может и нормально , только не такой чтобы его "заглушить" приходится полностью останавливаться.

[@sergeygrishko6820]

Приветствую , ну уменя проще ))) замена колеса помогло.

[@HazanCustomWorks]

Привет) можно сказать повезло) я 3 колеса ставил с разными шинами.

[@ДмитрийКалинин-г2х]

Во всем виноваты кривые рамы, маятники и все остальное производства 90х годов.

[@ВладимирСоловьев-п2и3ш]

Переднее колесо заводское на 19

[@Бодяныч-ъ4ь]

Что может быть если когда едешь как будто тип подкидает на одиночке?)

[@HazanCustomWorks]

Ходовку надо смотреть, может амортизаторы.

[@Бодяныч-ъ4ь]

@@HazanCustomWorks а если в вилке шатается когда задерживаешь колесо а руль чуток крутится как понять хоть бы в чем причина?)

[@HazanCustomWorks]

Может износ внутри перьев вилки , подшипники все в норме, в колесах и рулевые?

[@Бодяныч-ъ4ь]

@@HazanCustomWorks вроде бы да

[@АлександрЩербаков-в3н]

Вода прибыла у нас?

[@HazanCustomWorks]

вроде нет