Você na Roda #43 - HENRIQUE ANTUNES (BYD) CONTA TUDO!

Hoje é dia de sabermos mais sobre uma das marcas mais revolucionárias do mundo automotivo no século 21, e Henrique Antunes, diretor de vendas da BYD vem para contar um pouco dessa empreitada chinesa no Brasil e também contar um pouco da sua experiência no setor. E, claro, responder às suas perguntas.

[@tkdc]

Eh posso garantir, tenho uma BMW X5 híbrida zero km +700K e fiquei uma semana com o TAN, em uma palavra? Impressionado!!!! Parabéns a BYD! Agora tem que ajudar a volvo a melhorar a infra de carregamento...

[@tkdc]

Já tem a primeira encomenda do U8

[@nilm.9639]

Problema é que ainda hoje, nove meses depois do seu comentário, se você quebrar uma lanterna do Tan, fica no mínimo 30 dias de espera.

[@Regis-d6x]

Tenho uma paixão pela BYD, só me falta dinheiro hehehe Deus abençoe que um dia terei um Dolphin Plus. Ótimo conteúdo

[@germanopcastro]

Parabéns pela entrevista. Gostei bastante de saber detalhes da BYD. Passa confiança. Tem que trazer logo os carros elétricos mais baratos. Tem que expandir os pontos de recarga DC (rápida) para que viabilize viagens e o uso para o trabalho

[@paulor.f.oliver]

Parabéns ao entrevistador e ao entrevistado!! Obrigado pelos comentários e analises!!

[@joseeduardoribeiromarques7535]

Parabéns ao Henrique Antunes - Diretor Comercial da BYD!

[@sandroborgesdealmeida1723]

que aula ... que fartura de conhecimento.. top demais.. entrevistado e entrevistador num bate papo enriquecedor demais..

[@GeraldoeFlavia34]

Eu estou trocando uma MB C200 híbrida, com 12.000 km por um BYD SEAL, fiz as contas e no meu estado há isenção de IPVA, considerando 5 anos de revisões grátis e por ter geração solar, não gastarei com cargas, farei uma economia enorme em 5 anos, mas pretendo ficar pelo menos 8 anos com ele. Quem dirige um carro potente e tecnológico como o SEAL se impressiona como tanta evolução. Os carros a gasolina ficaram obsoletos mais rápidos que os fãs do petróleo imagina!

[@YzzoY]

Tão obsoletos que os recordes relevantes são todos de carros a gasolina

[@Pdr_25]

Interessantíssima a entrevista, João. Parabéns.

[@luiznovaes5360]

Realmente. Vai crescer muito aqui. BYD

[@julianorodrigues1017]

Ótima entrevista..... Parabéns!!!

[@ARodaTV]

Muito obrigado 😊

[@marciliocunha1342]

Por que a demora da BYD em atualizar o Android Auto para o Song???

[@Anderson10125]

BYD ,CARROS DE EXCELÊNCIA...... PARABÉNS AOS ENVOLVIDOS

[@juniorflora]

Top demais

[@TheDanielcunhaprado]

BYD pelo amor de deus invistam em infra estrutura para os carros q estão vendendo aqui no RS tem muito carro para pouco carregador

[@thiagohaeitmannmartins4436]

Top galera!

[@GoldFlightSim]

vale a pena um hibrido plugin pra quem nao tem carregador e nem possibilidade de instalar um no predio?

[@workingmanbh]

Se seu ritmo de uso é tranquilo, dá pra carregar as vezes no trabalho, ou em supermercados, shopping, ou onde tiver perto de vc no seu cotidiano. E com calma viabilizar o carregador em casa...

[@fabiookipney7856]

Não vale. É muuuito difícil carregar fora de casa. Ou o carregador tá lotado ou tá estragado ou é lento.

[@MrLVZA]

Perguntou quando vão tirar aquela frase motivacional da traseira do carro? Pode ser o nome da empresa mas é bizarro.

[@Lorennaa]

tá maluco

[@reinaldoboaventura8497]

Baita papo de couch .

[@raphaelsouza7695]

You tube bugou João, exclui o comentário 😉

[@joseeduardoribeiromarques7535]

Parabéns!

[@rafaelalvesdeoliveira4392]

Ehhh Henrique, mentiu hein? Não tem legislação que impede a BYD entrar nos EUA? A BYD vendendo para Rússia e Irã e quer vender nos EUA? Henrique, tem certeza que a lei americana não impede a BYD vender lá? Não minta, hein!!!! Você sabe que a lei americana não permite a BYD entrar lá enquanto não obedecer os embargos contra a Rússia e Irã.

[@Dreds]

Bem colocado.. Achei que ele foi muito mais "BYD" e muito menos "Henrique Antunes" nesse podcast. Parecia que tava com medo e não falou com sinceridade em tudo. Pra mim quando é assim eu desacredito em tudo o que é dito, perco interesse na fala. Afinal, já se sabe de antemão que o bate papo vai ser sobre "o meu é melhor e os outros não posso falar".

[@YzzoY]

​@@DredsOnde tem chinês tem mutreta

[@gtecchio]

Além disso não faria o menor sentido treinar no mercado LATAM que é ROW (Rest of the World) para depois entrar no principal mercado do mundo.

[@mauricioavelino2890]

Sabemos que a qualidade da nossa energia elétrica é igual a gasolina, em um pico de tensão queimando um inversor ou placa de carregamento como vai ficar a garantia pois a concessionária de energia não paga nem as geladeira quando queimam

[@workingmanbh]

O "carregador" nem entrega a energia pro carro se não tiver tudo ok, eles conversam antes. Pico de tensão e etc não vai dar pau mesmo na recarga pela corrente alternada. Dificilmente um dono de elétrico vai fazer cagada na instalação do carregador. Eles nem costumam funcionar. E ainda as proteções tipo DR, e os insumos pra instalação não são caros.

[@Bata-Frita]

para isso vc tem que ter DR e DPS no seu quadro de energia

[@pedrowegmann88]

entao foi esse ai um dos principais diretores q trouxeram a pior merda sobre 4 rodas a venda no BR... os Lifan...

[@autoemminutos5248]

se um dia eu bater 1 mil inscritos vc me chama para o seu podcast ???

[@clebioaraujo5126]

Não

[@Bata-Frita]

Foda que esse governo não tá nem ai pro povo... só interesses pessoais ou de grupos da panela. Vamos ver como vai ficar. Comprei um Dolphin Plus.. pensa num carro top.

[@clebioaraujo5126]

Carro elétrio ainda não faz sentido economicamente. Quem compra, compra por uma questão de modismo.

[@leonardoteixeira7833]

Não é possível que sua opinião seja essa em pleno 2024 praticamente. A eletrificado veicular é um caminho sem volta. Apenas concordo que para viagens longas, não é a melhor opção, porém, para percursos urbanos, 99% da população metropolitana, os elétricos é a opção mais econômica. Sem dúvidas.

[@KonradoAna-yu4ux]

Imagine uma família com dois filhos onde pai e mãe trabalham e as crianças frequentam escola, inglês, atividades esportivas e etc. Essa família pode ter um doplhin de 150k com autonomia de 250km para cobrir deslocamentos das crianças dentro da cidade algo entre 40 e 90km por dia e um segundo carro a combustão para viagens. Se essa família tem energia solar e tem chance de não pagar para abastecer o carro e em alguns estados nem pagar o IPVA, optar por um nivus de 150k e não por um dolphin é uma loucura. Sem falar no problema de combustível adulterado que nos elétricos não existe. Meu carro de uso diário é um accord V6 3.5 e rodo 4mil km por ANO. Quando minha filha tiver idade escolar e precisarmos de um segundo veículo em casa, vou de elétrico para carregar no.meu sistema solar e para as viagens longas de férias vou curtir meu accord.

[@Srlucasdiniz]

É impressionante que com o tanto de informações repassadas, com a calculadora na frente pra fazer contas, ainda tem gente com uma opinião dessas...

[@workingmanbh]

O que faz sentido é deixar grana no posto de gasolina, ser refém dele, gastar grana com manutenções e revisões caras, né?

[@Bata-Frita]

Tenho um e faz todo sentido economico pra mim.. vou pagar R$ 1600 de manutenção nos proximos 80 mil KM... não pago para carregar (tenho energia Fotovoltaica).. em muitos shoppings e mercados que frequento, deixo dando carga (de graça)... usamos diariamente para tudo e uso para ir 2x semana para meu escritorio (+/- 100km ida/volta).. usamos para ir para nossa casa na praia ( +/- 200km ida/volta)... Tem carro da minha esposa para viagens longas, só quem é aliendo fala uma coisa dessas.