VOCÊ SABE O QUE É EQUALIZAÇÃO DE CARBURADORES ?

[@Meiaágua]

Parabéns pela excelente aula,eu tenho uma Suzuki GSR 750 que está assim toda desregulada quando liga chega fede a gasolina tá bebendo demais fazendo 9 km por litro,sendo que normal seria uns 15 km por litro a média,sou do interior da Bahia e não tem ninguém que faça isso que o senhor mostrou com tanta sabedoria no assunto

[@adrianogomes6628]

Top seus vídeos equalizei a minha galo aqui olhando seu vídeo obrigado de coração e que Deus te abençoe grandemente.

[@viniciusm.2618]

Comprei uma Hornet carburada 2007. Sou terceiro dono. A moto é zero. Como já trabalhei em oficina de carro na época de moleque, aprendi bastante coisa. Já fiz o motor do meu Omega na minha garagem. As manutenções dos nossos carros e motos, sempre fui eu que fiz. Ainda mais com a internet, para quem tem força de vontade em aprender, é uma ótima escola. Mto obrigado pela aula e compartilhamento de teu conhecimento. Vou comprar os vacuômetros, para assim fazer a equalização dos carburadores dela, qdo precisar.

[@rafaelschuh6491]

Você poderia fazer depois um vídeo sobre a regulagem da mistura ar/combustível em motos 4 cilindros ...

[@franciscocoppo8591]

É muito bom compartilhar o conhecimento, assim todos os interessados ganham. Parabéns por postar esse conhecimento de maneira divertida.

[@feliciopantoja]

Depois de anos trabalhando com Eng. Mecânica, posso afirmar que seus videos são aulas de grande valor para quem deseja realmente APRENDER, logo, fica aqui meus sinceros agradecimentos por sua maestria em saber passar o conteudo, riquíssimo, com leveza, alta qualidade e muito bom humor. Parabéns mestre Herbert e muito obrigado pelas aulas... Daqui não saio, daqui ninguém me tira ... kkkk Que o Eterno vos abençoe! Shalom! Abraços!

[@AcademiadeMotores]

Muitíssimo obrigado Felicio

[@admerg]

muito obrigado, uma aula de um grande conhecimento passado da melhor forma, e gratis... showw

[@mauriciotadeusobrinho]

isso definitivamente não é para quem quer. é para quem pode! parabéns pela bela afinação.

[@tonicomacedomelo7666]

Rapaz, tu tem que ver o inspetor gambiarra, ele adaptou no carro dele 4 carburadores koso 34 NO CARRO. Pelo que vi são carburadores individuais e aquilo sim deve dar trabalho para afinar. Dá um pulo lá pra ver. Parabens.

[@hugomichardsondantas1627]

Show sr Herbert.! Sempre acompanho o senhor e o Mario 7 galo ,sou fascinado por cb 400,e graças a gente como vcs, essas máquinas roncam pelo nosso Brasil afora. Parabéns pelo trabalhos de vcs,que o senhor proteja e abençoe sempre.

[@marceloag1023]

O Hebert não falou, mas ele consegue fazer essa equalização somente "de ouvido". Sem a necessidade do vacuômetro. Acho que ele poderia ter feito um teste cego, tampando os relógios do vacuômetro e regulando de ouvido. Depois destamparia os relógios para mostrar a experiência de um mecânico das antigas. Sugiro que faça isso em uma próxima vez, Herbert. Abraço!

[@moysespassos3378]

Sensacional! Isso mostra o quanto ridículos são alguns"profissionais" que se negam a fazer a regulagem dos carburadores de motos clássicas. Parabéns.

[@jeffersonbianchideoliveira4838]

Bom dia professor Herbert, você é um crânio! Faça sempre vídeos pois, é muito bom ver suas explicações, não suma amigão! Um grande abraço!

[@hugomarghiotto4869]

Boa tarde professor Herbert! Fiquei muito satisfeito com a sia explicação, tenho uma galo Hollywood 1987, reformei ela des do zero, está praticamente nova, fiz inclusive até o motor, e sempre fui curioso em saber como se usava o vacometro, e com sua aula bem explicada entendi completamente, vou comprar um vacometro para eu medmo equalizar.... Que Deus te dê muita saúde e felicidades! Um forte abraço de Hugomar Ghiotto aqui de Caxias do Sul RS 👏👏👏👏🙏🙏🙏🧑‍🎓

[@thatianesantos5374]

Obrigado por compartilhar seus conhecimentos, só nós aqui do outro lado sabemos a importância de tal atitude.

[@p47Ri074]

Profissional de valor, que aula senhores! ❤

[@davidcarrinho3075]

Bom dia professor Eu tenho uma cbr 600f 1996 e quero colocar injeção eletronica nela , a injeção seria da hornet com chicote completo com corpo de injeção , gostaria de saber se tbm tenho que colocar o volante do motor ( magneto)

[@mariojorgesoaresguimaraesj9374]

Parabéns pelo trabalho, tenho uma cb 400 1984, e graças aos vídeos não, não as aulas pois são aulas, fico mais apaixonados por essas máquinas, muito obrigado sempre por essas dicas, um forte abraço,sou da cidade de Rio Grande,RS.

[@gleidsonleonardo3049]

Boa noite ! Tenho a kawazaki zx9 ano 95 , nao acho as bobinas de ingniçao para compra no brasil, poderia adaptar duas bobinas da CB400?

[@icunhal]

Sensacional, Herbert! Tenho 58 anos, adoro motos (mecânico amador) e nunca havia visto uma explicação tão clara de como usar o vacuômetro. Existe um valor certo de vácuo?

[@lourivanealves9420]

Comprei uma Hornet Carburada 2007 e sou uma pessoa que gosta de cuidar da moto,ótima explicação!

[@MarcoantoniofilhoFilho-zp5xx]

Cara muito simpático educado e humor maravilhoso como emita um motor em mal funcionamento faz muito legal isso casco bico Aki...depois ensina com maestria com muita profundidade...poxa e numa oficina lúdica mística parecendo aquela do velho Texas....aprendi muito quero te seguir vc e um baú de riquezas qui está raro hj...parabéns vc e muito bom profi minas ligado

[@RRsousa-d1h]

Parabéns muita experiência e humildade, que Deus abençoe grandemente, so aulas , gosto se motos e estou me esforçando pra entrar na área , fuço na minha moto as vezes qndo dá, , aqui mais um escrito no canal tmj

[@MarioSeteGalo]

Além de um ótimo mecânico tbm é um poeta! Parabéns meu amigo!

[@cesaraugusto4541]

Mestre!! Falou tudo e bem explicado. eu fiz na minha gs 500 com mangueiras e fluido e funcionou mesmo sendo gambiarra. Ficou top. Imagina com este relogio comparador. O cara ia me cobrar 430 mangos pra fazer e fiz de graça kkkk. Valeu e mandei 2 gigles de 140 no principal andava muito e bebia pouco. Fazia 22

[@franciscopimentel2275]

Isso não é um vídeo, isso é uma aula! Parabéns,

[@AcademiadeMotores]

Muito obrigado

[@RioneSilva5685]

Tenho uma bandit ta difícil mecânico bom que fassa o serviço bom , vc eu tenho uma admiração pelos vídeos e explicações eu tenho um bouco de noções com mecanica vou comprar esse vacuometro e vou aprender regular Deus abençoe muito vc e sua família mestre...

[@deorgenespinto3356]

Melhor vídeo que assisti hoje parabéns pela aula eu equalizava minha CBR 450 era d mais ver a diferença

[@daisonwilliamferreiradealm9922]

Parabéns pra vc meu parceiro sou mecânico também. Amo minha profissão igual a vc. Muito abrigado por essa aula incrível s carburador. Muitos cursos não ensina nada só agente mesmo pra ir aprender conforme os anos vão passando. Costumo dizer pra todos q eu nunca sei tudo. E q cada dia aprendo mais. Mais uma vez gratidão pela aula. Q Deus abençoe vc e sua família sempre

[@IagoemersonCoradine]

Ótima explicação, só o câmera que pecou um pouco.

[@ricardomascarenhas8270]

Meu irmão Herbert. Comprei uma CB 2, no leilão ... Logo logo , estou levando essa jóia pra casa. Não vejo a hora. !!. Pra meter mão. Seguir suas orientações passo a passo . E curti essa máquina. Que fez parte de minha adolescência...

[@a13treze92]

Cara te da parabéns é pouco, nao vi o tempo que foi feito o vídeo, mas a aula que vc deu e puta aula. Parabéns ao cubo😎

[@esdrasladeiagomes5354]

Professor Herbert , explicou simples mas sem perder a exatidão , isto é para poucos , parabéns!

[@r.m4611]

Doidinho igual a eu parabéns pelo seu profissionalismo parabéns

[@passaro872]

gostei muito. comprei um equalizador e não sabia como usa-lo. Eu mesmo mantenho minha cbx . Limpo carburadores e equalizo via paquimetro . Não fica assim como no seu video. Grato pelo video.

[@wagneralves4476]

Eu já aguento mais equalizar meu da Suzuki rf 900 Vou comprar um aparelho desse

[@FSSuzukiMichetti]

Show sua instrução a respeito da equalização e carburadores, foi uma das dicas mais tops que encontrei na internet. Muito bem ensinada e muita explicação a respeito de tudo. Parabéns 👏

[@andos600]

Melhor que isso, impossivêl, show, show, show...

[@fabianonb7863]

É só pressão negativa. vácuo é outra coisa. Mas isso é só um detalhe pois o show é essa aula maravilhosa.

[@cristianorodrigues3650]

O Hebert , acho bem bacana esses jogos de carburadores com 2 , 4 , e até 6 no caso da cbx 1050 , mas porquê as motos tem vários carburadores e os carros tem um só ou carburador duplo tipo do opala 6cc ,dodge V8 apenas com 1 quadrijet no máximo.

[@CARDOSO2D]

Lindo de ver tanto conhecimento 👏

[@daisonwilliamferreiradealm9922]

Esse é o tal do cara q ama oq faz

[@adiltondurand]

Cara tuas aulas e muito louca e das show

[@manoelferreira1459]

Cara vc era pra ser 2 , um para atender o Rio e um para atender são Paulo, essas duas cidades onde tem apaixonado por cb .

[@diofamilia]

que aula Mestre, muito obrigado sucesso sempre!

[@artesanato495]

Vc e Mister M das motos da mecânica.parabens por repassar se aprendizado para nois isto e que levamos e ganhamos da vida com um professor como vc.obrigado muito obrigado mesmo.

[@AcademiadeMotores]

🤝

[@helbertpalhares7855]

Também chamo Helbert é nois a minha solta uma fumaça quando ta fria depois para pode ser retentor ou carburador ja ta assim com migo a 15 anos

[@oldrichmarshal3019]

Bom dia Pelo que eu entendi você é um mecânico que vem da alma perfeita as suas explicações eu deduzi pelas as suas explicações sobre o vácuo se eu pegar um conduite Mas ou menos de 10 mm intercalar os coletores eu vou estabilizar o vácuo em todo os carburadores

[@oldrichmarshal3019]

Eu acho que todos os pistões vão absorver a mesma mistura Santa Mistura Boa como a mistura ruim

[@mariobudri7991]

Sensacional dando uma aula de equalização da galo esse é o mestre das cbs.👏👍

[@jairjanuariodelaia3367]

Maravilha vc me ensinou muito a respeito de equalizar uma moto . Obrigado

[@fabianorolemberg4766]

Explicação top , sensacional, virei fã

[@edsonluiz697]

Excelente video, meus parabéns. A minha possui dupla carburação mas me ajudou muito sua aula.

[@marcelolourenco9855]

Você tem o dom mestre, e o carisma que faz todo o diferencial.

[@AcademiadeMotores]

Muito obrigado

[@Joze-AmaralAmaral]

Tchê ,, sou teu fã ,, levanto çedo pra ver o teu trabalho q é muito interesante pra mim pq tenho uma twister !! Abraço a todos aí

[@AcademiadeMotores]

Obrigado de coração

[@crismamotocasal1248]

Muito bom. O bonecão do posto representou bem o desalinhamento dos carburadores rss

[@qthsul7744]

Brabo demais

[@boscooo]

Uma verdadeira aula!

[@emersoncarlos1790]

Parabéns pela explicação, tenho uma 7 galo e acabei de comprar um equalizador no mercado livre para parar de passar raiva com os carburadores desregulados.

[@christiandouglas69]

Tem o link ?

[@gilsoncostafaria]

Boa noite amigo Mário! Também sou bom nesse negócio!😎 só que com os dois carburadores da Kombi!!!😂 detalhe! Sem manômetro! É como afinar violão😂😂😂 o que também me saio bem😎 brincadeiras!!! O Mano aí é fera mesmo!!!😎

[@heliochiarini1193]

SHOWWWW...!!!! PARABENNNNSSSS....!!!!

[@adelsonferreiradeamorim3587]

Cara voce deu uma super aula para nos amantes de motos show .

[@TiagoAlves-uj9kn]

Saudações meu caro, cai de paraquedas aqui e estou bem satisfeito com sua aula de mecânica, amo muito tudo isso 🏍️🛵

[@AcademiadeMotores]

Obrigado Tiago

[@artesanato495]

Tu e o mestre dos mestres

[@jacksonbarbosa2883]

Cara vc e um ser humano fantástico diante de tantas baboseiras que tem em outros canais do KZbin esse seu conteúdo e muito precioso garanto que se fosse de putaria bombava de lezados eta meu irmão mas e assim que funciona eu posso me mudar mas nunca mudar o comportamento de outras pessoas, um abraço e vida longa pra vc e família

[@AcademiadeMotores]

muito obrigado Jackson

[@Menino_bom]

O ronco do bagulho é bonito hein.

[@animusmotos3908]

Grande, Hebert! Comenta pra gente a relação entre a regulagem de mistura e equalização. Quem vem primeiro, coisas do tipo. Este canal é sensacional demais!!! Parabéns é muito pouco. Sucesso!!!

[@fabriciocrespo123]

Gostaria de ver ele comentando sobre a regulagem da mistura TB.

[@luizpinto4926]

Injeção eletrônica oode ser um avanço mas fez perder a graça de um processo incrível como esse de equalizar e senti essa linda sinfonia dos quatro cilindros carburados

[@AcademiadeMotores]

Falou tudo

[@ananiaslopes9968]

Que Deus sempre ti der esse conhecimento maravilhoso, parabéns.

[@rafaelpereiramoura2867]

Ótima aula... Ajudando Ah não deixar esse conhecimento morrer!!!

[@sergioalves4866]

Isso q é explicação taloco top

[@helbertpalhares7855]

Top entendi tudo tenho uma cbx750indy 91

[@manoelgimenesmoretti4754]

Boa noite! Tudo bem Gostaria quê você me mostrasse onde conectar o vacuômetro na bandit 1250n injetada

[@Altair-jc]

Parabéns amigo pelo belo trabalho de mostrar esse espetacular segredo. Tenho certeza que há muitos mecânicos e oficina que não sabem fazer isso. 👏👏👏👏👏👏🙏🙌

[@willberrocha8074]

Tu ta de parabéns

[@MeloGuincho]

Parabéns pela explicação. Show. Vc é o cara

[@hermanorastoldo4737]

Parabéns por seu canal. O Sr. E top. Vou ver todos teus vídeos! Gostei do Sr. Gratidão. Um abraço 🙏

[@AcademiadeMotores]

Gratidão

[@kakarotosslj9]

Grande mestre excelente didática com as máquinas!!!!!! parabéns pelo vídeo!!!!

[@AcademiadeMotores]

Muito obrigado

[@Danielpereiradasilvareis]

@@AcademiadeMotores bom dia eu tenho uma gsx 750f e tenho uma dúvida e seguro o alternador de baixo dos carburadores?

[@vdevader1627]

Um mechânico aqui adaptou carburador de Falcon numa 4 Cilindros antiga da Yamaha. Seria essa a solução pra não ter que equalizar?

[@lucasbueno9121]

Vende um curso online que dá bom ! Tu é muito bom e sábio

[@luizvieirasilva5807]

Show

[@hiuriilha716]

O ajuste entre os carburadores com mangueira de nível ou vacuômetros, qual é mais exato? Tenho uma CB600, estou eu mesmo fazendo as manutenções.

[@r.m4611]

Motor para quem é mecânico e que nem sinfonia que delicia v escutar o motor redondinho parabéns a você pelo carinho dis o ditado quem naceu feito não precisa procurar parabéns

[@AcademiadeMotores]

Obrigado pelo elogio

[@accarmecanicaautomotiva1696]

Meus parabéns que deus abençoe abraços

[@andersonfenner8642]

Esse canal é top de + só conteúdo muito bom, pra quem gosta de mecânica, parabéns pelo trabalho.🚀🏍️🏍️

[@lucascustodio9439]

Show de bola a explicação uma ótima aula, tenho uma duvida em relação a vacuômetro com glicerina e sem glicerina. O que você me fala deles ? Qual o valor para eu adquirir, estou precisando comprar um. Muito obrigado, abraço 👏🏼👏🏼

[@ericsondiaslima3436]

O coroa dar aula . 🔝🔝👏🏼👏🏼

[@givaldosilvasilva5950]

pow cara!!! que aula top de equalização . parabéns. obrigado.

[@akenatum]

Minha cbr 450 pré Isa dessa equalização

[@carlosroberto6986]

Caramba que top 👏👏 parabéns

[@kito7773]

Obrigado um conhecimento a mais tenho que comprar um vacometro também.

[@lucasaugusto6500]

Excelente trabalho, Deus abençoe vc e sua família.

[@paulosantos-nw2fe]

Obrigado pela explicação

[@jonasdodelrey]

Nosso Mestre das CBs. Abraço Chefe

[@EdMotors-ck5pd]

Show de bola

[@luksmrqs]

Um dos melhores vídeos que vi no youtube até hoje. Obrigado MESTRE!

[@mecanicatavares]

Muito bom o conteúdo Herbert

[@maykonvieira5955]

Obrigado 🙏🙌

[@galdinosantos4392]

Muito bom gostei da dica você é ótimo profissional valeu

[@AcademiadeMotores]

Obrigado pelo elogio

[@Troopersnipers]

Valeu professor!. De maneira muito simples de ensinar e um grande resultado!. PARABÉNS PROFESSOR!.

[@AcademiadeMotores]

Eu que agradeço

[@edersongsxr1100]

Ótimo professor..parabéns..tou com uma gsxr com esse problema..so me dis, para regular são os parafuso que abre e fexa as borboleta?aqueles 4 parafusos?