Así se cambia el switch o la pastilla de encendido del vocho - VochoTalacha

[@salvadorbaenac1141]

hola que tal, realice dicho procedimiento, pero en mi caso al menos, necesitaba girar la llave para que saliera la base metálica, asimismo para colocarla. saludos

[@VochoTalacha]

salvador baenac en efecto, es algo que yo olvidé mencionar en el video. Esto sucede porque necesitas que no esté activado el candado del volante, de lo contrario nunca va a entrar o salie

[@salvadorbaenac1141]

si de hecho le di unos pequeños golpes para sacarla e intentar meterla, afortunadamente me di cuenta antes de dañar algo, pero listo ya quedó, muchas gracias el video fue de mucha ayuda.

[@juandiegosandoval3358]

Buenos días olles tengo un problema con mi switch lo que pasa que no sale y ya eso el procedimiento lo que le note que al sacar la llave mi vocho ya no ponía el seguro del volante entonces no se si por que esta atorado no deje salir el switch

[@antonioarroyorodriguez2929]

Es correcto me pasó igua

[@CristoferRamónBallesterosMuñoz]

Así tal cual, realicé mi primer cambio de pastilla de encendido, se me complicó un poco, quitar el buje de plástico, pero ya es creatividad de cada quien, muchas gracias por compartir.

[@victormanuelcastillo7039]

Gracias a este video hice mi primer "vocho-talacha", y aparte de la pastilla, pude cambiar también el cilindro de encendido. Agradezco mucho tus videos y tu excelente manera de explicar. Saludos

[@castian7208]

Hola, tuviste que perforar la base del cilindro?

[@victormanuelcastillo7039]

@@castian7208 hola, no; favorablemente ya tenía la perforación, checa bien, si tu vocho ha tenido esa reparación anteriormente, podría tenerla, si no, puedes acudir con un cerrajero para que la haga Saludos.

[@castian7208]

@@victormanuelcastillo7039 Gracias!! Para no perforar el porta cilindro estoy planeando perforar el cilindro, meterle el taladro para deshacerlo

[@brauliojose1]

Buenas tardes disculpe yo tengo un vocho que cuando giro la llave para dale marcha se queda pegada y tengo que regresar un poco que será la falla

[@yosoycoral]

Desde Bogotá, todos tus videos maravillosos. Te agradezco todas esas enseñanzas. Que te conserves tan lucidos y humanitario.

[@cero5707]

Acabo de cambiar la pastilla de mi vocho ya que tenia problemas de encendido y solo puedo decir que fue un dolor de cabeza cuando volví a rearmar ya que los tornillos que sostienen las palancas hacían puente y cuando hacia cambio de luces sonaba el claxon, tarde 3 horas en acabar pero al final valió la pena :")

[@KustomWheelsGarage]

Excelente video amigo ! muy fàcilmente hice el cambio siguiendo tus instrucciones. El canal está super; buena grabación e iluminación, herramienta necesaria en audio y texto, la explicación sin titubeos, clara y completa sin enredos. En suma muy profesional. Felicidades !! sigue con mas videos, te sugiero cambio de cilindro maestro de frenos.

[@rafaelmiranda1936]

muy bueno el video, gracias por compartir todo lo referente al Vocho, que DIOS les siga dando Sabiduria. Bendiciones. saludos de México. d.f. hasta la proxima.

[@VochoTalacha]

gracias por su comentario

[@DanielGarcia-vk1ik]

Excelente tutorial amigo. Todo perfecto paso a paso. Un saludo desde Monterrey y muchas gracias :)

[@fhergumor]

Tssss, genial amigo. Gracias por compartir esta información me fué de mucha utilidad. En mi caso me daba trabajo girar el switch se ponía como atascado y no hacía el retorno automático. También aprovechando arregle la laminita de cobre que hace tierra o contacto con el volante (en el minuto 2:06 se ve mejor está en la parte inferior), en mi caso estaba completamente acostado sin hacer contacto, y por tanto no funcionaba el claxon.

[@luisflores5420]

osea que cuando encendias tu vochito la llave se quedaba pegada y hasta arrastraba la marcha? tenias que regresarla tu levemente con tu mano? saludos !

[@mariomansilla9348]

hola soy de TUCUMAN, ARGENTINA !!! muy bien por tu video. esta buenisimo logre cambiar el interuptor de arranque a mi gol 93. abrazos

[@VochoTalacha]

+Mario Mansilla Muchas gracias por tus comentarios! No olvides suscribirte al canal, puesto que tal vez alguna que otra cosa que publique te pueda servir!

[@JUriel-ss8qv]

Con tus videos me he ahorrado una feria y aprendo

[@KevinRojo-r8f]

Gracias maestro por compartir su conocimiento. Saludos.

[@javierbenitez8745]

Excelente video, seguí paso a paso y todo quedó satisfactorio.

[@VochoTalacha]

Me alegra que te haya servido mi tutorial y espero que puedas encontrar más respuestas en mis demás videos. No olvides presionar el botón compartir para que lo envíes a tus redes sociales y más personas puedan verlo!

[@orlandoalancantuvara3035]

Gracias por el video,me sirvio de mucho,ya pude cambiar la pastilla del encendido y funciono muy bien........saludos

[@AMAZING5355]

muchísimas gracias, ya quedaron al 100 mis limpiaparabrisas, excelente la instrucción que me compartiste, ahora, te tengo otra cuestión, la polea del motor, me esta tirando aceite, tengo entendido que tiene una "vena", en sentido inverso al giro del motor, que evitaría el derrame de aceite, yo pregunto, que pasó?, porque esta salpicando ?, me harías favor de ayudarme, tal vez lo pueda arreglar yo mismo, con tu dirección?, por favor, saludos desde Aguascalientes...!!!

[@lucianovaldiviasalas617]

ME FUE DE MUCHA AYUDA ESTE TUTORIAL,GRACIAS POR TU EMPEÑO.

[@joseabelardomorenohuidobro4815]

Como siempre muy buen vídeo amigo de Vocho Talacha, ojala hagas uno de como cambiar la parte donde va la llave que es lo que necesito hacer, mi única duda es: si el procedimiento es igual para todos los modelos ya que mi vocho es 2002 y gracias por compartir tus conocimientos

[@VochoTalacha]

Para cambiar el.cilindro o.llavin es necesario taladrar en un lugar muy específico, luego realizo este tutorial

[@leonardomaldonado4679]

Excelente video muy bien explicado y todo es muy claro. Crees q puedas subir uno de como cambiar el switch de encendido? o si ya cuentas con ese video muchas gracias!!

[@niviruenky6276]

Gracias por compartir tu conocimiento ... me ayudó bastante !! saludos ...

[@AlfredoGarcia-jf3xm]

Un tutorial muy explicito ya la cambie y prendio !!!!!!

[@glorianajera17]

muy bien explicado la forma de cambiar el swich pero me gustaria que subieras uno a desarmar un golf a3 felicidades vochotalacha

[@VochoTalacha]

El cambio en ese coche es muy parecido al del vocho. Este canal se enfoca en vochos por el momento, quizá más delante suba videos de otros VWs.

[@antonioarroyorodriguez2929]

Muchas gracias muy buen video, ya le hice el trabajo a mi vocho

[@millanestrella3019]

mm muy bien mi amigo vocho talachas x subir este vídeo te agradezco

[@mikelopez4694]

Hola, muy bien explicado tu tutorial, te felicito mucho, muy bien hecho, una pregunta: es el mismo procedimiento para un caribe? Saludos!

[@VochoTalacha]

Mas o menos, proque la pieza es la misma

[@susanopaz]

Excelente muy bien explicado Felicidades por tu canal

[@pequenojuan8]

buenas amigo excelente canal, lo siguiente he visto la mayoria de los videos y estoy buscando como reparar el arranque de una kombi, me puedes hacer una sugerencia o ya se ha realizado algun tutorial gracias, me hurge no quiciera ser victima de mecanicos carero gracias.

[@VochoTalacha]

Aun no tengo un video de reparación de marcha, pero básicamente es lo mismo que el vocho. Sin embargo, si cuentas con los medios, yo te sugiero mejor reemplazar la marcha para qu eno andes batallando.

[@pequenojuan8]

gracias tomare la sugerencia pero por ahora reparare, aqui en venezuela andan muy caros. excito siga adelante con el canal...

[@dulcellovera8272]

Buen ejemplo y lo seguí, el detalle es que ya instalado nuevamente al querer encender no estarea nada ni prende, ya cheque bobina pastilla están buenas. La pregunta es. A dónde más tengo que checar para el estaré (encendido)?? La bateria está nueva, el motor de arranque está nuevo, los fusibles todos buenos......

[@VochoTalacha]

Intenta revisar con una luz de prueba el cable rojo sólido. Si no tiene voltaje, no va a encender el auto y necesitas revisar ese cable que esté bien conectado en la caja de fusibles, que no tenga falso contacto. Si tiene voltaje, el switch que instalaste no sirve.

[@dulcellovera8272]

Gracias x la respuesta. Comentó lo siguiente: ya cambien el switch el cual lleva 4 patitas si??? Cuántas corrientes deben entrar al switch???? Ya que lo probé y solo un cable de corriente me da positivo; ya tengo varios días x que no se del todo bien y no tengo para pagar un electrico......

[@humbertourena3162]

Excelente video me sirvió de mucho gracias bro

[@edgaraguilar3208]

Exelente las indicaciones amigo una pregunta que afectación lleva si le quitó la Mica verde al cluster para meter más iluminación ya suele puse luz LED pero aún se mira muy verdoso.. saludos

[@VochoTalacha]

El vocho lleva 2 foquitos incandescentes para la iluminación del velocímetro. Tienen una pequeña mica verde por dentro para darle la iluminación. A menos que ya no quieras que se vea verde, pues quítaselas. De lo contrario, debes comprar LEDs verdes para que pueda verse con la intensidad deseada, ya que al meter LEDs blancos, se pierde intensidad y el color se distorsiona

[@ulisesmarin2521]

Buenas estimado muy buen video, por casualidad ese adaptar de getta a bicho se conseguirá, tengo problema con un Vocho para cambiarlo pienso en cortarlo y instalar uno nuevo

[@ulisessalmeron3493]

Una pregunta si destrozo el suits con el taladro para no dañar la base para poner el nuevo

[@VochoTalacha]

No necesitas taladrar nada para quitar el switch. Lo pudiste ver en este video.

[@gilbertovillalvazomorales2983]

De gran ayuda 🤩🤩

[@yonathaneliaguirreabrego7122]

Excelente contenido amigo

[@ruubguus4321]

Me sirvió mucho lo único que el mío ya tiene remaches en la columna de ahí todo igual ,👍

[@ricardosv3380]

El switch estaba bien no estaba averiado, lo que me pasa es que la llave no da la suficiente vuelta para activar el switch y encenderlo, ojala me pudieras ayudar con eso. Muy buen video bien explicada saludos

[@VochoTalacha]

Entonces hay que reemplazar el cilindro de la llave. Retira la pieza de metal donde va montado el switch y llévalo con un cerrajero para que te lo cambie. Como la llave quedará diferente, puedes usar mi video de igualación de chapas para que sólo traigas 1 llave

[@celestebanvo321]

Hola muy bueno el video!! Saludos desde Argentina San Juan. ...quisiera saber si tenes videos de lo q es la parte eléctrica del gol 94 o algo parecido

[@VochoTalacha]

No tengo videos de esos coches porque no existieron aquí en México hasta hace algunos 7 u 8 años. Además, el canal es dedicado a los escarabajos.

[@manuelreyesfloriano135]

Saludos vocho talacha, el vídeo es excelente soy Peruano, tengo problema con la pastilla de encendido que debo hacer para obtener el Swift de encendido..... Muchos éxitos....mi vocho es escarabajo 1991. Mexicano..... Solamente se importaron para la región del norte del Perú... Espero su respuesta.

[@eliogarcia]

Buenas noches que es mejor encendido electronico o de platinos

[@superganzo16]

saludos amigo muy bueno tu canal hee oye quisiera saber si puedes hacer un tutorial sobre como va conectado circuito completo de limpiaparabrisas incluido su relevador intermitente te lo agradecería mucho .saludos que estés bien

[@VochoTalacha]

Gracias! Tomaré en cuenta tu sugerencia. S+olo pido un poco de paciencia porque me es difícil subir videos actualmente porque como estudio y trabajo, el tiempo no me apremia.

[@henryvalenzuelaniquen7604]

En mi caso prenden las luces del tablero giro y como que el arrancador de queda pegado sale humo del switch eso es la pastilla o es el conmutador o en todo caso es lo mismo pastilla y conmutador, saludos desde Lima

[@moyeteitor]

Hola Amigo, Sabrás si es necesario cambiar la pastilla en este escenario? ya cheque también tu video de la marcha, me pasa lo siguiente. Batería cargada, OK. Abro el switch y se encienden luces de tablero, doy marcha y no hace nada, verifique voltaje en cable rojo con negro al dar marcha y no hay voltaje, desconecte el arnés del encendido y al puntear el rojo con negro y rojo normal si se escucha el marchazo. Gracias por tus comentarios de antemano y felicidades por tu video,

[@VochoTalacha]

Tu prueba te confirmó que el switch o pastilla no sirve.

[@moyeteitor]

@@VochoTalacha muchas gracias por tu asesoría y saludos!

[@oscarearth1]

Super bien explicado

[@darkviddra]

disculpa la pregunta my vocho es del año 1985 y tiene carburador de los nuevos me an dicho q el carburador anterior es megor q me recomiendas por tu atencion gracias por tu tiempi

[@VochoTalacha]

+david robles Cualquier carburador es bueno, siempre y cuando lo mantengas en buen estado. Sin embargo, seguramente te hizo esta recomendación alguien que ya está inclinado sobre algún modelo de carburador en específico.

[@darkviddra]

+VochoTalacha muchas gracias por tu atencion

[@ONTOY_V.i.P]

Muchas gracias en verdad gracias a ti me e enseñado hacer tanto gracias en verdad amo la gente como tu que no son culos para enseñar

[@DanielGNoriegaG7]

Amigo, si el vocho no presenta las fallas que mencionas en el seg 0:40 , pero el vocho ya tiene mas de 17 años sin cambio de llavin ¿ Es necesario hacer el cambio?

[@VochoTalacha]

Más bien cerciórate haciéndole pruebas a la pieza

[@antoniosalas7679]

Hola que tal. Esa pastilla hace que le llegue corriente a la bomba de gasolina? Ya cambié los relevadores y sigue sin encender la marcha si funciona con corriente directa. Saludos.

[@VochoTalacha]

En parte. El relevador de la bmba de gasolina, si ignoramos el fusible que lleva ahí integrado, tiene 4 cables: 2 rojos, uno de ellos es corriente de batería y va conectado en la caja de fusibles (fusible 4 o 5 contando desde lado copiloto), otro va hacia el positivo de la bomba (y que lleva el fusible conectado en línea o en serie), uno negro que viene desde el fusible 1 o 2 (contando desde lado copiloto) que es corriente de switch, y el 4to es uno rojo con línea amarilla. Este cable viene desde la computadora, llega hasta el módulo de alarma original y de ahi sale por otra terminal del módulo y va a dar al relevador. Este último cable podría ser el que está dado el problema de que no funciona la bomba, sobre todo si quitaste el módulo de alarma original. Te recomiendo veas mi video de cambio de bomba de gasolina de FI para más información.

[@antoniosalas7679]

@@VochoTalacha gracias amigo. Ya revise era la computadora no estaba haciendo bien el contacto. Saludos.

[@albertoalonso6950]

Donde está el botón "Que chido te quedo el video"?

[@AdrianRodriguez-pl9py]

Buenas tardes. Tengo una duda. No existe una pastilla genérica o que se pueda apartar para que tenga 3 tiempos. Me refiero a poder tener por ejemplo corriente y encender el estereo sin que se le envíe corriente. Ala bobina cuando el motor está apagado???

[@VochoTalacha]

No. El switch del vocho está diseñado para tener solo 3 posiciones: apagado, encendido y marcha. No pasa nada si conectas el estéreo directo. Ya los de hoy en día no son como los de antes que descargaban las baterías. Te la pueden llegar a descargar si les dejas una memoria USB conectada, y eso si tu batería ya está muy vieja.

[@noagibah6432]

Hola oye de casualidad sabrás si una pastilla de encendido electrónico se puede puentear? (Ojo, la pastilla no es el swich) Gracias!

[@VochoTalacha]

Mmm no sé a qué te refieras con "puentear", porque definitivamente no es posible, es decir, no tiene nada que se pueda "puentear" para que haga lo que debe hacer

[@jorgerobinson7592]

Buenas noches, el detalle de mi vocho es q al meter la llave me es difícil quitarle el seguro al volante, mi llave ya está muy desgastada pero si no tiene seguro el volante prende el auto sin problema, que me recomiendas y si es necesario cambiar el Swich que marca me recomiendas

[@VochoTalacha]

Probablemente lo desgastado de la llave provoque el problema. Cambia el cilindro

[@edgarmigueles211]

Otra pregunta!! Me comentaron que en esta parte van dos bujes, uno de plástico negro (que es el que se muestra en el video) y otro que es como transparente con estrías, ese donde va???

[@VochoTalacha]

+Edgar Migueles El negro es como un separador para el volante, el transparente con estrías (o metálico en vochos de los 70s) es un buje que evita que haya desgaste entre la flecha de la columna de dirección y el balero o rodamiento de bronce que se encuentra en la pieza de antimonio que se retira en este video para el cambio del switch. Este buje transparente se cambia cuando el volante tiene demasiado juego hacia arriba o hacia abajo.

[@saybaksasuke]

podrías hacer un video de como cambiar los chicotes del freno de mano.

[@josev7900]

podrias hacer un tutorial de como cambiar el cilindro de encendido que quiro cambiar la llave de mi golf a2 ya que esta muy desgastada la llave, ya tengo todo afuera solo que no se como quitar el cilindro y ponerle el nuevo, te agradesco tu ayuda

[@VochoTalacha]

tienes que hacer una pequeña perforación en la pieza donde va montado el cilindro. Es un poco complicado describir dónde la tienes que hacer, pero es un punto donde, si trazamos lineas imaginarias, se cruzan estas líneas. Es a la altura del logotipo de VW en la pieza y la "costilla" que tiene .

[@guadalupejimenez1885]

Buen día, a ver si me puedes ayudar no puedo quitar el buje de plástico está muy atorado, ya intenté con afloja todo y nada que sale, alguna recomendación?

[@JUriel-ss8qv]

Gracias brooo

[@diegomota8182]

bro! este procedimiento es el mismo en la combi??? gracias de antemano

[@VochoTalacha]

creo que sí, porque el cilindro es igual y todo

[@AMAZING5355]

Buena noche, una pregunta, dejó de funcionar mis limpiadores del vocho, ya cheque corriente, y si le llega al integrado, pero no se mueve, intuyo que falla el motor, me haría favor de orientarme como lo quito para reponerlo, muchas gracias, reciba cordiales desde Aguascalientes...!

[@VochoTalacha]

Puede ser posible que esté endurecido el mecanismo. Lo que debes hacer es primero que nada remover tu estéreo si traes uno para despues retirar los brazos de los limpiaparabrisas, y así tengas acceso a las tuercas que sostienen las flechas de los brazos de los limpiaparabrisas y retirar dichas tuercas. Junto al motor, en la parte de arriba hay un tornillo de 10mm que se retira y podrás sacar el mecanismo por completo. el mecanismo se separa del motor aflojando los 3 tornillos de 10mm que lo sostienen y retirando el candado que agarra la biela del motorcito al brazo del mecanismo.

[@rubenpulcor1482]

a ok gracias, u es q como tengo problenas con el audio de mi telefono lo checare en la compu gracias amigo y buenos tutoriales.

[@alexbrownredcalixto9131]

exelente video vochotalacha mi llave de mi vocho ya no entro el switch parece como si se uviera trabado que puede ser

[@manuelmorenos8654]

buenas una pregunta q año es tu vocho porque veo q tienes la mayoria de los fusibles rojos me podrías dar una explicazcion

[@VochoTalacha]

+manuel morenos Era el de un amigo, la verdad desconozco por qué los trae así, quizá por ignorancia, jajaja... Recuerda que los fusibles rojos son de 16 amps los blancos son de 8 los azules de 25, pero el vocho no lleva estos, ya que son para autos Renault antiguos que traían este mismo tipo de fusibles.

[@manuelmorenos8654]

Ok gracias

[@alexbrownredcalixto9131]

exelente video vochotalacha mi llave de mi vocho ya no entro el switch parece como si se uviera trabado que puede ser gracias

[@nelsonguanipa]

Amigo el super escarabajo del 71 es el mismo conmutador? o diferente?

[@spanishkat4194]

Este procedimiento sera igual para cambiarselo a un golf mk2???

[@VochoTalacha]

spanish kat si, pues la base es muy similar si no es que igual

[@spanishkat4194]

VochoTalacha muchísimas gracias por tu respuesta amigo, saludos!!!

[@luisgeorge7059]

será el mismo procedimiento con un rav4 Standard 97 o es mas laborioso?

[@juanmanueldavilatorres8722]

tengo un problema de encendido en un auto Derby 2003,comenzó en la llave de encendido,tenía q ejercer mar presión de lo normal, hasta que dejar de funcionar. le cambié la pastilla de encendido y en las primeras pruebas funcionó muy bien,pero sólo duró como 4 0 5 intentos de arranque, notando que hacía los mismos síntomas de ejercer presión en la llave y dejo de funcionar,le volví a cambiar la pastilla de arranque y no logrando arrancar el auto... agradezco cualquier información al respecto

[@anilegazpi2087]

Lo tendré que hacer yo misma

[@audiimix3966]

Una pregunta cres que mi pastilla me este bajando mi batería nomas la remplace y de ahí empezó ha descargarme la batería amigo.

[@rubenpulcor1482]

cuando se debe de cambiar la pastilla de encendido o cuales son las señales q presenta la falla

[@VochoTalacha]

Lo comenté en el video, amigo. Usualmente no quiere dar marcha o no encienden las luces rojas del velocímetro.

[@chuchosurfing]

Gracias por el tutorial, pase a afectar las luces y ahora se quedó en altas y no hace el cambio. Como se llama la pieza para cambiarla:?

[@VochoTalacha]

Es posible que se te hayan desacoplado las palancas, y al sacarlas es común que actives el switch de las luces altas. Yo te recomiendo que saques las palancas de nuevo, y revises que la palanca de direccionales tenga una especie de ganchito que (valga la redundancia) se gancha en otra pieza que tiene una orilla. Esa pieza es el switch del cambio de luces y forma parte de la palanca de los limpiaparabrisas. Si se quebró el ganchito de la palanca de los direccionales, tienes que cambiar esa palanca. Si tu estirando manualmente el switch del cambio de luces on fucniona, debes cambiar la palanca de los limpiaparabrisas.

[@shell_OS]

Hola, desde hace unos días he notado que al encender el vocho, los faros no encienden. Después ví que si regresaba un poquito la llave ya encienden. Qué estará mal? El switch o la pastilla?

[@rafaelrivas64]

Buenas noches vocho talacha, soy de Venezuela y un cliente que tiene un full inyección le está quemando los módulos de la bobina, el alternador está en 14,5 y apaga la luz completa en el velocímetro, que módulo le puedo adaptar a ese encendido, sin que afecte la señal del sensor de efecto Hall para activar los inyectores, gracias amigo.

[@VochoTalacha]

En estos casos muy probablemente es el.voltaje que está llegando a la computadora. Recientemente he descubirerto que si mides conel escáner el voltaje de entrada de la comoutadora, si este fluctúa, es el relevador que se encuentra allá por la parte del radio lo que ocasiona este problema. Simplemente se reemplaza esta pieza después de haber detectado que realmente es la causa del problema

[@rafaelrivas64]

@@VochoTalacha gracias hermano un abrazo saludos

[@javierseda2008]

Disculpa acabao de ver tu video porque tengo el mismo problema pero ya se lo eh cambiado 4 veces y no me saben decir porque, sigue fallando, gracias por tu atención

[@maxbautista3057]

Saludos

[@yoaykarilosgirs1583]

Buen vídeo gracias podrás compartirme uno para cambiar un sensor de temperatura nct2

[@ModificacionesDeMotosLucesLed]

Buenas noches amigazo quiero que me ayudes porfavor... Estaba poniendo el asiento trasero pero no me fije que estaba un cable pelado el que lleva toda la corriente al porta fusibles y al momento que baje el asiento hizo un chispazo ... el vocho ya no prendió nada ni luces ni nada .. quiero saber si se daño el regulador o la pastilla de encendido ayúdame porfavor gracias ....

[@gyssm0]

Que onda vocho talacha mi vocho se apaga de repente cuando ya lo llevo andando un rato , después de apagarse intento prenderlo y hay veces que me enciende hasta tercera o cuarta vez consideras que podra ser mi pastilla ??

[@VochoTalacha]

con una lampara de prueba, verifica si llega corriente al positivo de la bobina siempre que gires la llave, incluso cuando te presenta la falla. Si esta corriente nunca se ve interrumpida fallando o no, definitivamente no es la pastilla

[@RacoonCity3C]

hola ... no se si mi problema sea este ..... pues mi vocho enciende rapido cuando esta frio ..... pero cuando intento encenderlo por 3 o 4ta ves .... demora mucho o incluso no enciende .... cambie mi bobina por una nueva tambien mande a limpiar el carburador y el problema persiste .... puedes darme tu opinion ??? gracias

[@garygoodspeed3709]

Miguel Raccoon se solucionó tu problema amigo yo tengo el mismo?

[@luisflores5420]

por fin que fue?

[@pitcoles_maximus]

Hola y si el vocho enciende y no se apaga al cerrar el switch? se podría decir que es la pastilla?

[@screenshot1558]

La mía es una combi 78 ¿Es el mismo procedimiento?

[@VochoTalacha]

Básicamente, sí.

[@clementesuriano2958]

@vochotalacha, mi vocho se queda encendido cuando retiro la llave, para apagarlo tengo que quitar el fusible , me ayudaría mucho tus comentarios, te agradezco

[@VochoTalacha]

Probablemente el switch está dañado o las conexiones en la bobina son incorrecras. Checa mi video de recableado de vocho parte 1

[@chutaoseis]

hola Eduardo... tengo él mismo casó, pero sucedió dé repente ¿esto quiere decir qué es el switch?

[@juancarlosgarciahidalgo1899]

Oye amigo mi vocho cuando le doy marcha tarda mucho en encender pero me Di cuenta que sólo le tengo que dar tantito con la llave para que encienda crees que sea la pastilla

[@VochoTalacha]

Si

[@marcojazielgonzalezrendon9725]

Buen vídeo, cambie la pastilla y arranco por unos días y volvió a pasar lo mismo (solo abre el switch, pero no da marcha) que puede ser? contestame por favor

[@ppmx]

el cilindro

[@ivanesparzaa.7648]

Tengo un vocho 99 y la marcha aveces es algo floja al encendido, y muchas veces pense que quizas no tenia fuerza por la bateria pero no es de bateria.. (le cuesta arrancar pero en unos segundos insistiendo parte igual) .. que podría ser?? El switch o la marcha??

[@VochoTalacha]

Puede estar fuera de tiempo el motor, sobre todo si esta se escucha como si el.motor se atorara o algo asi

[@ofridazp5261]

fantástico

[@ezequielflores6514]

es lo mismo para combi?

[@renegtzmartinez9127]

e visto tus videos todo bien pero solo una critica en la linea vw no utilices herramienta de medida en pulgadas conocida como estandar usa solo metrica porque algunas medidas aparentan coincidir pero siempre quedan flojas y eso desgasta o barre el exagono de las tuercas o tornillos

[@VochoTalacha]

+Rene Gtz Martinez Gracias por tu sugerencia. Las medidas que doy generalmente quedan sin problema alguno y lo he hecho en muchos vochos sin tener contratiempos. Ha habido casos en los que sí tengo que usar forzosamente medidas métricas como por ejemplo la tuerca del distribuidor o la de 17mm para bajar el motor, entre otros ejemplos, pero en lo demás, sin problemas.

[@jonathanpalma3127]

oye y para hacer el cambio del cilindro de encendido podrias explicar ? de favor

[@dulcellovera8272]

Ese switch tiene 4 patitas, cierto?? Cuántas corrientes lo alimentan??? Ya cheque con el probador y solo una corriente hay ahí.

[@VochoTalacha]

Solo le llega 1 cable de corriente que es el cable rojo sólido. El rojo con raya negra es para la marcha. El negro sólido es ON + Marcha (ignición) y el negro con amarillo es ON al girar la llave, pero se corta al dar marcha (accesorios)

[@dulcellovera8272]

@@VochoTalacha B.dias sigo sin poder prender la golf, no da marcha ese cable a dnd va directamente???? Prende directo del motor de arranque pero el encendido no quiere dar marcha!!!!

[@luiguilombardi3443]

perdón ,esa pastilla se pide para vocho o todos son iguales?

[@VochoTalacha]

Si, se pide para vocho

[@luiguilombardi3443]

VochoTalacha Ok gracias,recién la acabo de comprar y ya encendió,gracias.

[@emiliobautista6986]

Oal amigo podrias alludarme. Como se cambia el switch de inicion de una honda accord año 1994. Ya no sirve y lo quiero cambiarlo pero nose ayudarme por favor gracias saludo desde Oaxaca

[@sapo327]

gracias

[@AlfredoGarcia-jf3xm]

Podrías hacer un tutorial de que alguien me ayude a cambiarla

[@saulordaz7831]

Master sabes como cambiar la pastilla de un chevy 2012?

[@VochoTalacha]

Sinceramente no, amigo.

[@stefanboltzmann1520]

Hola tengo un vocho del 81, y al girar la llave no hace contacto, ni prenden los testigos de batería ni aceite, el carro suena como quisiera arrancar pero no da marcha. Cual podría ser el problema, Muchas gracias

[@juanpuente9638]

yo tengo un problema, ya que iso corto mi vocho en los cables de positivo que van conectados a la bobina, y ahora al meter la llave el switch no quiere girar, cres que sea que se hizo corto también la pastilla y se derritió por tanto no gira? o que podrá ser? o bien como puedes ayudarme, te lo agradecería ;)

[@VochoTalacha]

Lo mas probable es que sí se haya derretido la pastilla, porque el cilindro tiene una protuberancia que hace girar la pastilla, y si la pastilla está dura, no dará vuelta tan fácil

[@juanpuente9638]

y podrías por favor decirme cuáles componentes son los que probablemente se dañaron y debo remplazar, debido al corto que iso, si no Ay problema, claro

[@VochoTalacha]

+Leidy stefania Armendariz vazquez pues a ciencia cierta no puedo decirte porque no estoy viendo el carro, pero para empezar cambia la pastilla como ves aqui en el video

[@juanpuente9638]

pero no podrías decirme por donde empezar, para no descomponer otra cosa :/

[@VochoTalacha]

como te digo, por lo pronto usa este video tutorial para cambiar la pastilla de ahí en fuera se me dificutla mucho porque no estoy viendo los cables ni hasta dónde llegó el daño por el corto. Puede ser cualquier cosa y cualquier lugar y me es muy difícil decirte por dónde empezar.

[@sailetv9034]

Mas ese vídeo voy a cambiar la swichera de mi escarabajo año 68

[@VochoTalacha]

es diferente el de ese modelo, salvo que sea americano

[@patguitarplayer]

Amigo, espero me puedas ayudar, cambié el switch que tenía 4 terminales por otro que tenía 5, y a la hora de abrir el switch se va la tierra de la flecha de dirección, y por ende no funciona el claxon, solo funciona cuando está apagado, que podrá ser??

Chamo yo tengo un súper del 71 y mi sistema no es así!!!. Logré sacar el sistema completo pero los cables tienen una soldadura en cada terminal y no veo ningún tornillo para quitar la pastilla

[@chuchosurfing]

Hola! Yo tengo problemas con el cable (arnes) esos que son 4 el que tengo lo tengo puenteado y solo asi arranca, pero al cambiarlo por el nuevo no me da ni luces de switch ni arranca!

[@VochoTalacha]

+Jesus Serrano El problema es el cableado. Checa mi video de caja de fusibles para que tengas una mejor idea, quizá movieron los cables en la caja de fusibles.

[@franciscoamparano2659]

en el jetta es lo mismo o cambia

[@VochoTalacha]

Si es el MK2 o A2 (el cuadradito que hubo hasta el 92-93) sí es igual