После обучения мой первый день на электроавтобусе.
Пікірлер: 871
@ОлександрБігун-п4э2 жыл бұрын
Оганес спасибо большое! На большом єкране вообще супер!
@danillaptinov90332 жыл бұрын
Спасибо за такое 👍видео
@lordfather28884 жыл бұрын
Widać że jest Pan zadowolony z pracy no i autobus Solaris fajny. Życzę dobrych zarobków i zdrowia.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Tak jest lubię tą pracę.🙂✌dziękuję za oparcie
@temoponiava81914 жыл бұрын
Очень хороши обзор! Показиваите всё чотко!🇬🇪
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо стараюсь чтобы было интересно, просто когда я искал информацию то не че не мог найти
@myhistory2654 жыл бұрын
100% 🇺🇦
@yevhenkozlov2864 жыл бұрын
🇦🇲
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@yevhenkozlov286 DUHOV
@marekradomski76243 жыл бұрын
Ciekawy film, wszystkiego najlepszego w Nowym Roku w Polsce.
@oganesoganian33203 жыл бұрын
Dziękuję wzajemnie
@piotrlipowicz33224 жыл бұрын
obejrzałem,dziękuję.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Spoko:-)
@Temcza4 жыл бұрын
Super ! Fajny autobus , pozdrawiam i życzę powodzenia 😀😀
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję wzajemnie
@Stan-di1kk4 жыл бұрын
Pozdrawiam. Jeździsz fajnym autobusem
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję mnie też podoba 🙂👍
@cookfromukraine24494 жыл бұрын
ПОЗДРАВЛЯЮ с 1000 ... есть к чему стремится... пример того как совместить любимое дело и пользу для людей .. так держать и 1000000 ....
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙂
@go2daddy334 жыл бұрын
мне 21, я ездил на доставке еды КФС и видел такие автобусы постоянно, было интересно как они работают, и вот прошло несколько месяцев, и я попал на твое видео. это прикольно
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙂🤘
@seramot3 жыл бұрын
Новый польский двухместный автобус Solaris kzbin.info/www/bejne/a5CXcq1-ebSBsNk и Trolejbus Solaris kzbin.info/www/bejne/q6mToqt8jrmVn8U
@AlexAlex-qn4dl4 жыл бұрын
Молодец, продолжай свое творчество. Лайк
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@alishersattori66864 жыл бұрын
Привет, я случайно попал на ваш канал,очень интересно. Сразу подписался, теперь у вас есть подписчик из Таджикистана ))) я данный момент живу в Петербурге и работаю тоже водителем автобуса. Есть планы, что в будущем приеду в Польшу, но польский не знаю вообще ) Оганес снимайте по больше будем смотреть с удовольствием. Желаю вам удачи на дорогах! И чтобы в целости и в сохранности вернулись домой! Желаю мир вашему дому и благополучия вашей семье!
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂🤘если надо будет работа пишите
@ukraina-polska57594 жыл бұрын
*Как круто и быстро его вымыли а теперь на зарядку,как игрушечные машинки*
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Да вы правы как все у них налажено 🙂👍
@РустемМухтаров-э4щ4 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел!Сам в своё время водил Икарус 280 в Уфе по городскому маршруту.Хорошее было время .Всех благ тебе во всём !
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂✌
@sanyaivanov85124 жыл бұрын
Хороший старт ! И грамотно удачи мужик лайк и подписка 👍с Кыргызстана
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙂✌
@Tot_samyi_enot4 жыл бұрын
Салам с Алматы! Удачи в работе👍
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂✌
@ukraina-polska57594 жыл бұрын
*Желаю успехов на новом автобусе. Вот это оснащение*
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое взаимно 🙂👍
@antonsamborskyi99784 жыл бұрын
Классно всё показал. Я на работу езжу 148 с SW. Bonifacego. Нет ⚡ на этой линии. Удачи 🚍
@minimal52934 жыл бұрын
Solaris, Polskie wspaniałe autobusy.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Zgadzam się też lubię jeździć na solaris 🙂✌
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@ najważniejsze że produkuje w Polsce 🙂👍
@babojago4 жыл бұрын
Adam Private nie kupili tylko wnieśli kapitał, żeby solaris mógł się rozwijać i inwestować w badania. Spółki takie jak Solaris to nie jabłka na targu, ze ktoś kupił i ma.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@babojago 🤣👍👍
@Nik_Grishin4 жыл бұрын
День добрый Oganes.Я из РБ работаю в Бресте водителем автобуса по городу, очень интересно смотреть ваши видеоролики!С ноткой зависти и восхищения наблюдаю за процессом,потому что находясь по сути в 200 км от Варшавы,возьмём такое расстояние,вижу совершенно другой мир!У нас 90 процентов убитой техники...выходишь на линию и не знаешь как сегодня поведет твой кормилец) Есть и хорошая новость:в 2021 появится первый электробус!)Но о замене всего штата сложно представить сколько пройдет времени.Все завязано и повязано в бюрократии...нам до всего этого очень далеко!В последствии идет большая текучка кадров. Как сейчас обстоят дела на данный момент в Польше?Корона повлияла на работу, возьмём сегодняшний месяц октябрь 2020?
@aleksandrorlov1177 Жыл бұрын
Скажите, как сейчас в Бресте с подвижным составом, какая зп на руки на норму часов?
@александраймурзин4 жыл бұрын
Привет из Североуральска от водителя ПАЗика. Красивый классный у тебя автобус.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙂✌
@busdriver35634 жыл бұрын
Привет коллега я из Астаны. здесь ездил на гармошке "Ивеко" 2015 года на дизеле. с нового года нам пришли новые электробусы "Ютонг" , правда коротыши и я пересел на них.Зарядки хватает на целый день. и заряжается он на базе,при полном выключении массы . видео интересное , удачи на дорогах . Салам из столицы Казахстана.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Привет спасибо за поддержку взаимно крепкого здоровье 🙂✌
@olhasem91594 жыл бұрын
Надо было снять видео как убирали в салоне. Чтоб наши хоть посмотрели как надо работать.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Да там так быстро убирают что я даже камеру не успел достать 🤣🤣🤣✌
@forzahorizon41533 жыл бұрын
Водитель с поломанными ушами 😁 свой парень
@oganesoganian33203 жыл бұрын
Братан а работы не боюсь мне самое главное чтобы моя семья была сыта и обута 🙂✌💪
@maikogeisha56384 жыл бұрын
powodzenia!!!!!!!!!!!! wszystkiego dobrego xxx
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję bardzo miło mi 🙂🤘
@ПетрСойкин-э3к4 жыл бұрын
Привет, коллега! В нашем парке есть пару Вольв-гибридов и пару финских элекробусов Линкер. Они заряжаются только пантографом. Заряда хватает на 40 км. Это город купил эти автобусы, построил зарядки на конечках на трёх маршрутах и передал по два автобуса в три парка. В соседнем парке купили 40 ютонгов китайских электрических без пантографом. Заряда от двух аккумов( большого и малого) хватает почти на день работы. Построили зарядки на конечках для подзаряда в течении дня. Ещё есть ВДЛы электрические с пантографами
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Ну че тоже круто
@borsukadam5024 жыл бұрын
Zeb6 nakrecic taki filmik trzeba lubic swoja prace. Fajnie ze lubisz. Pozdrawiam.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Tak naprawdę lubię. Dziękuję miło mi 🙂✌
@mm.95174 жыл бұрын
Pozdro od kolegi z MPK! Fajny film.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję bardzo miło mi 🙂🤘
@степанАбдулов4 жыл бұрын
Ничего себе))) Да на солярисе да ещё на солярисе 4 поколения да и к тому же на электробусе! Повезло вам)
@ИнгаОвеян-ц7р4 жыл бұрын
Сын залип на видео и возмущается почему игрушечные так долго заряжают, а такой автобус быстро. 🤔
@oganesoganian33204 жыл бұрын
😁👍 сыну большой привет ✌
@ИнгаОвеян-ц7р4 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 Спасибо 😊
@dariuszrajczyk56674 жыл бұрын
Pan Oganian to jak widać kierowca dbający o powierzone mienie czyli elektrobus który prowadzi: życzę ciekawej, satysfakcjonującej i nieźle opłacanej pracy !
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Praca podoba się, na wynagrodzenia nie narzekam pozdrawiam 🙂👍
@valentinvalentinovich47974 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео, желаю скорейшего продвижения Вашему каналу!
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂👍✌
@Serlokholm Жыл бұрын
А зарплата какая ?
@levonpetrosyan86804 жыл бұрын
думаю в электро транспорте вместо ретардера, стоит рекуперация, т.е. двигатель превращается в генератор и заряжает батареи на торможении.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Да я ето уже понял,потому как ретардер тормозит аж до полной остановке
@GregMarsden4 жыл бұрын
Fajny, ciekawy film. Życzę Ci powodzenia w Polsce.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję bardzo miło mi wzajemnie 🙂✌
@sergeytininkin4 жыл бұрын
Большой молодец!!!! Перевозить людей вполне достойная работа хоть от них и очень сильно устаешь (это мягко сказано).. Сам много лет этим занимаюсь.. Удачи!
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Здесь работа водителем немного по-другому выглядит,с людьми почти не контактируеш,разница большая морально не кто не задалбливает
@ВячеславФедотов-э9щ4 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 не знаю, в Кракове водителей очень пассажиры бывает заебуют, недавно мужик сказал водителю: ''Zrobić Panu jazdy?'' и пошел ссориться что тот не так ездит))))
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@ВячеславФедотов-э9щ не ну если там водила везёт доава то понятно и тут ему сделают замечание
@АйдарБаянов-з6м2 жыл бұрын
Я правильно увидел, автобус оставался на драйве был запущен и на ручнике. И можно выходить из него, он никуда не поедет.
@oganesoganian33202 жыл бұрын
Да но если автобус на ручном тормозе
@vovachernikov21304 жыл бұрын
супероВо! продолжай, несмотря ни на что.....
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂✌👍
@vovachernikov21304 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 хороший гараж, жаль я язык не знаю, а то рванул бы... к вам Керовцэм на працю)))
@witoldkuzniak83434 жыл бұрын
Барев дзес! Dzień dobry! Подписался на канал. Смотрю. Очень интересно!
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂✌
@litvinenkojaroslav98574 жыл бұрын
Привет Огонь!🔥 Рад тебя видеть!
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Привет спасибо за поддержку 🙂✌
@ИванДумина-э9ш4 жыл бұрын
Litvinenko Jaroslav братик это ты?)
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@ИванДумина-э9ш ну наверно 🙂✌
@litvinenkojaroslav98574 жыл бұрын
Да да,привет бро✌️😎
@podrozniknakanapie32504 жыл бұрын
Это вообще на нашей планете такое происходит?
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Да друг ето люди делают вещи прикаторых приятно работать polska forewo 🙂
@alanmalan38194 жыл бұрын
Электричество пишется через э
@levonpetrosyan86804 жыл бұрын
в Москве тоже есть электробусы, с прошлого года.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@levonpetrosyan8680 класс потихоньку в будушие 🙂👍
@OleksandrSkripa4 жыл бұрын
В Кракові вже 3 роки їх наблюдаю, зараз в Кракові ніодного євро 5 немає бо В Кракові смог, всі автобуси євро 6 Електричкі або гибрид
@ДимонЯшечкин4 жыл бұрын
Познавательно. Очень понравилось!
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙂✌
@ArtikDance4 жыл бұрын
*Поздравляю! Очень хороший старт*
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂✌
@spiety754 жыл бұрын
Interesujący film. Solarisy to dobre autobusy z Polski. Pozdrawiam i życzę Tobie dużo satysfakcji z pracy.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję bardzo miło mi wzajemnie
@МиРДрУгИхКрАсоК4 жыл бұрын
Хорошо бы в России такие же были автобусы ))
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Будут но наверное только в Москве
@lvlegok4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hmSbo5KaZc2Diac уже 1 год
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@lvlegok круто
@ВикторПетров-ц1е4 жыл бұрын
В Москве уже бегают 300 электробусов до конца 2020 года планируют 600 шт.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@ВикторПетров-ц1е 🙂👍
@ЮраБородин-е6л4 жыл бұрын
Красава !!! Смотрим из Вроцлава 👍
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку здоровья вам крепкого 🙂👍
@MotivatorG4 жыл бұрын
Я на сидение использую покрытие для грузовых машин и легковых с покрытием на подголовник, очень удобная штука (только не такая компактная как твоя накидочка) и выглядит красиво. У нас тоже сидения бывают в автобусах не особо свежие мягко сказать, на некоторых автобусах на одометре по 1,2 миллиона км пробег.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Лайк за накидку🙂👍, а ты сам сделал накидку или готовую купил ?
@dimafox25583 жыл бұрын
Но я считаю что троллейбусы с автономным ходом все-равно лучше, потому-что они заряжаются в движении и ни какой задержки на конечках что-бы зарядить машину.
@oganesoganian33203 жыл бұрын
Да может быть
@syamid554 жыл бұрын
Было очень интересно.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂✌
@BogdanSuvorov4 жыл бұрын
красава, желаю продвижения контента )))
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂🤘
@terminator74369 ай бұрын
Пантограф поднимается, друже Как в трамвае
@Max-qy2vs4 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂✌
@АлександрРадионович-у9у4 жыл бұрын
Продолжай Привет с Днепропетровска
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙂✌
@АлександрРадионович-у9у4 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 ВИДНО ЧТО ТЫ СТАРАЕШЬСЯ ХОЧЕШ ПОНРАВИТСЯ ПУБЛИКЕ И СНИМАЕШ СНИМАЙ ПОКА АВТОБУС А ТАМ НЕМНОГО ПОДНАБЕРЁТСЯ АУДИИТОРИЯ И БУДЕШ ПО ТИХОНЬКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ НА ДРУГОЙ КОНТЕНТ
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@АлександрРадионович-у9у спасибо взаимно 🙂✌
@АлександрРадионович-у9у4 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 ВИДНО НЕМНОГО ТВОЮ СКОВАНОСТЬ НАИВНОСТЬ НО ЭТО ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ ОПЫТ ПРИХОДИТ ТОЛЬКО СО ВРЕМЕНЕМ И БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО КАК ТЫ ХОДИШ ДОПУСТИМ ИЛИ САМ ИЛИ СЕМЬЁЙ НА ЗАКУПЫ КАК ИДЁШ С РАБОТЫ И ДЕЛИШСЯ ВПЕЧИТЛЕНИЕМ О СЛОЖИВШЕМСЯ ДНЕ КАК ТЫ ПРОВОДИШ ВЫХОДНЫЕ В ПОЛЬЩЕ ОЧЕНЬ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО А ДАЛЬШЕ ТЕБЯ САМИ ПОДПИСЧИКИ НАПРАВЯТ ЧТО ОНИ ХОТЯТ ВИДЕТЬ ЧТОБ ТЫ ПОСНИМАЛ ДАВАЙ НАБИРАЙ ОБОРОТЫ В ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ПРОГРЕСИИ Я УВЕРЕН У ТЕБЯ ЗАЛОЖЕН БОЛЬШОЙ ПОТЕНЦИАЛ ВСЁ ВЫЙДЕТ У ТЕБЯ .👨💻
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@АлександрРадионович-у9у спасибо большое очень приятно, мне действительно сложновато это делать, скромный немного,но я вижу вашу поддержку и меня мотивирует спасибо 🙂✌👍
@vladimirbelyaev56374 жыл бұрын
Любопытно, что заглушка на зарядной станции напечатана на 3д принтере)
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Я в етом не разбираюсь
@Aleksandras_B4 жыл бұрын
да ладно. кривая штамповочная форма. 3Д принтер не так рисует. Солярис любит извращения, наши их электрические не брали за закупке. Малый пробег, набрали других велосипедов, по городу таких висячих столбов нет, но электробусы ездят. Думаю, развивается Солярис в данном направлении, пока правительство оплачивает львиную часть проекта. Нужна отдельная платформа на это, а не просто 2-3 мотора и аккумуляторы на старую раму. Плюс, чуть не поперхнулся, когда услышал о заправке бака для печки дизелем... Это при надписи "зеро эмишн"! Тогда уж, будьте добры, газовый подогрев системы. Не считаю марку говном, мне нравятся их троллейбусы и некоторые модификации автобусов. И да, лично видел все прототипы новых моделей, начиная от 2009 и до 2014. когда имел доступ, по работе. И прототипы элекро автобусов начальных... Честно- желаю прорыва и развития, но думать есть над чем.
@foli12054 жыл бұрын
Ухо 👂 зачётное 😁
@oganesoganian33204 жыл бұрын
😆😆😆✌
@lynx3534 жыл бұрын
В России (в особенности в Москве) электробусы пожаронебезопасны, сертификация слабая. В Евросоюзе все строго и по правилам. Так что этого лайка определенно заслуживает!
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое взаимно 🙂👍
@ЖораКарабас4 жыл бұрын
Кто это тебе такую чушь рассказал?
@atf16144 жыл бұрын
молодец, спасибо
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙂✌
@AS777top4 жыл бұрын
❤️🇦🇲👍 *Привет Оганес Джан, Духов!*
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Привет спасибо за поддержку ,DUHOV 🙂✌
@מדעןחתול-ת3מ4 жыл бұрын
Судя по цвету автобуса это Познань
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Точно ПОЗНАНЬ форево
@kaiznpl4 жыл бұрын
Miasto warte POZnania 👍🏼
@tighina.bessarabie40944 жыл бұрын
Штука называется- ПАНТОГРАФ. Не умничаю, просто знаю.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Spoko спасибо я уже понял 🙂✌
@umajone4 жыл бұрын
powodzenia w Polsce. fajna maszyna.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję wzajemnie 🙂✌
@abdumalikjabborov11384 жыл бұрын
Это так сказать Загневающая Европа чтоли?
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Та да 😁😁😁✌
@АлексейДонецкий-к4ю4 жыл бұрын
Мда. А Соловьёв с Киселёвым всё рассказывают как там плохо и бедно люди живут. А ведь это всего лишь Польша, не самая развитая страна в ЕС.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@АлексейДонецкий-к4ю совершенно верно 🙂✌
@krzysztofjadczuk81104 жыл бұрын
@@АлексейДонецкий-к4ю Nie oglądaj prostytutek na federalnych kanałach Żuliki,wory,swołocz
@bivanKenoBi4 жыл бұрын
@@krzysztofjadczuk8110 Это по польски или транскрипция?
@colonialcreek67044 жыл бұрын
Круто! Всегда мечтал быть водителем автобуса, но в России это не так привлекательно как в Европе. Меньше недели назад вернулся из Польши и общественный транспорт в Польше на высоте! Лайк и подписка, буду следить за развитием событий! :) А вы как давно в Польше живете?
@sergei_k4 жыл бұрын
в мосгортрансе зарплата 1000 евро
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂👍,я тут 2,5 года
@colonialcreek67044 жыл бұрын
Oganes Oganian может как-нибудь расскажите свою историю (опыт) переезда. Думаю, многим будет интересно. Спасибо )
@wap36754 жыл бұрын
Очень интересное видео! Как по динамике движения ощущается? Катался пассажиром в российских электробусах, полное ощущение как в современном троллейбусе, только без проводов. Еще интересно было бы увидеть, как обустроены ваши конечные, куда вы ходили обедать, пока батарейки заряжались.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Ощущение не немного отличаются от дизеля,но разница в разгоне сразу и бес пробелов стартует и торможение очень понравилось мягкие тормоза и очень плавно
@akulenok_tururu4 жыл бұрын
Серж Серж, такие же электробусы ходят в Москве. В Петербурге и Чебоксарах используются электробусы с динамической зарядкой (иначе говоря - троллейбусы с автономным ходом). Они новые.
@akulenok_tururu4 жыл бұрын
Серж серж, нет их уже. Списали давно. Даже в регионах. ЗиУ 682 делали до 2005. Самый молодой троллейбус в России начала 00-х. Не пиши ахинеи.
@akulenok_tururu4 жыл бұрын
Серж серж, 2000-х годов ходят. 80-х и 90-х годов не осталось. А если осталось, то 98-99. И нам - это кому? В крупных городах техника не раньше 2015 года производства.
@idopshik4 жыл бұрын
@@Сержсерж-ь8ю кому, нам? Вам 404? В Ростове, например, новые автобусы по всему городу, и маршрутки исчезать начали.
@przychodzkipl4 жыл бұрын
Świetne video. Gratulacje. Like i sub.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję bardzo miło mi 🙂✌
@wanttosayadrem25514 жыл бұрын
Widzę lampki D, N, R czyli te Solarisy mają automatyczną skrzynię biegów. Ciekawe ile kilometrów może przejechać na 1 pełnym ładowaniu prądu? Pierwszy raz zawsze jest najtrudniejszy, ale widzę, że bardzo dobrze Panu poszło ! Pozdrawiam :)
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję za wsparcie, ja już marzyłem, 1 km to 1 %
@aleksandrnagaichenko87654 жыл бұрын
Как такое может быть и это Польша?У меня на пазике задний ряд сидушек после 5 месяцев езды начал отваливаться,после года отламалась лапа на крепление двигателя
@oganesoganian33204 жыл бұрын
😁✌
@ВолодикЛысюк4 жыл бұрын
Как зарядка на крыше убирается? Кнопкой или автоматически?
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Кнопкой
@ВолодикЛысюк4 жыл бұрын
Можно и забыть?!!!
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@ВолодикЛысюк атаман надо один раз нажать он только после включится а второй раз он опустится но если не нажмеш второй раз то свыше 10 км он сам опустится
@user-or7zq9gp3u4 жыл бұрын
Удачи
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку 🙂✌
@sergo51484 жыл бұрын
У нас в казакстане через лет 20 появятся такие автобусы и то под угрозой глобального катаклизма
@videos_from_perm2 жыл бұрын
Пантограф вы имели ввиду?
@MsRendol4 жыл бұрын
у вас тоже мысля проскальзывала,почему Токоприёмник не поднимается автоматически при подьезде)))))))что бы каждый раз кнопку не жать
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Вы знаете я не думал об етом в первый день работы я думал только об одном,как бы не накосячить 😄😄😄😄🤘
@vaxogiorgadze64522 жыл бұрын
Здравствуйте, а вы работаете по принципу ротации? А каково работать вахтовым методом, каждый день менять автобусы, если ты каждый день ездишь на разные линии, спасибо за внимание
@oganesoganian33202 жыл бұрын
Здравствуйте мы работаем в 2 смены, с 4до 14 и с 14 до 23 примерно так
@rvsn20044 жыл бұрын
Оганес, Привет! расскажи о себе. Откуда Ты? когда приехал в Польшу? как долго изучал язык? чем до этой работы занимался. Спасибо! лучше, конечно если это будет ролик.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Привет есть такие планы думаю скоро сниму ролик. Спасибо большое за поддержку 🙂✌
@illyastar4 жыл бұрын
Во время мойки главное что бы окна и форточки все закрыты были
@oganesoganian33204 жыл бұрын
🤣👍🛀ато будит душ
@rus7373944 жыл бұрын
Катится ,если остановился под горку или на горку . Он катится куда в перед или назад.??
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Если стоиш подгорку то назад катится
@terranceq34 жыл бұрын
получается на ночь ставишь на медленную зарядку::?
@sergo51484 жыл бұрын
Круто
@flashgarage4 жыл бұрын
электробусы со временем будут везде, кроме нас
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Ксажилению вы правы 🙂
@introvert3014 жыл бұрын
Круто)
@oganesoganian33204 жыл бұрын
🙂✌
@bogbond4 жыл бұрын
Ютуб предложил видео, круто) у меня тут универ на собке
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙂✌
@Arrato19774 жыл бұрын
Jestem bardzo ciekawy filmiku po roku eksploatacji, bo umieram z ciekawości, jak te autobusy będą się sprawowały :p
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Przez rok dam znać 🙂✌
@hyeraPL4 жыл бұрын
na liczniku byl przegieg 107tys km
@toyota20034 жыл бұрын
Таким расходом на кришу дизельный генератор надо установить))
@oganesoganian33204 жыл бұрын
🙂🤘
@babojago4 жыл бұрын
Rób tez filmy po polsku. Chętnie obejrzymy prace kierowcy w Poznaniu. Możesz dać napisy po polsku. Albo nagrać po polsku a dać napisy w swoim języku. Krzyżowo.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję bardzo miło mi.próbowałeś dać napis po polsku ale to nie dam rady za dużo muszę pisać, spróbuje jakoś po polsku nagrać
@Танкист-р9у4 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 Марка автобус
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@Танкист-р9у Urbino 18 elektryczne
@videos_from_perm2 жыл бұрын
Вот на бумажке написано 174/4. 4 это номер графика (выхода)? Сколько графиков (выходов) на маршруте? Допускается ли опережение (и сколько, если допускается)?
@oganesoganian33202 жыл бұрын
/4 это бригада
@videos_from_perm2 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 ну значит я правильно понял
@alexkazmirovich38874 жыл бұрын
Я так понял это Краков ) успеха дружисче может и на твоей смене увидимся !
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🙂✌,коллега это город ПОЗНАНЬ 🙂👍
@евасик-п2д4 жыл бұрын
Привет. Расскажи как попал в Польшу. Сам нашёл работу или через агентство. Учился на автобус дома или в Польше. Я сам с Казахстана как можно устроится с чего начать. Благодарю.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Привет 2,5 года тут,около года учил язык,права категории Д были а в Польше делал код95 длиный курс,ну потом зашчет знание языка устроился бес огенства,но на тот момент небыло таких приложений как я сейчас вам прилагаю
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Ребята с Казахстана можете собраться человек 5-6 я вам сделаю приглашение на год и можна поработать 🙂👍
@евасик-п2д4 жыл бұрын
Думаю переехать семьей. Как лучше сделать. Подскажи.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@евасик-п2д я думаю надо приехать самому поработать обустроитса а потом семью вести.я делал так 👍
@евасик-п2д4 жыл бұрын
Напиши на почту про приглашение поподробнее если мне одному. Это будет воеводское приглашения. mitya.gro@yandex.kz
@MotivatorG4 жыл бұрын
Я думал заряда на больше хватает, это наверно 100 км приедешь и 100 % аккум автобуса пустой. В видел как-то в России, где-то сделали автобус, правда короткий, сказали на одном заряде может ездить 200 км.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Но ето при включённом обогреве там два вида обогрева, болер и дизельная печь а летом соответственно кондиционер
@Владимир944 жыл бұрын
Кто поржал когда он сказал что НАВАЛИВАЛ на автобусе😂😂 лайк
@oganesoganian33204 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣✌🚴♂️
@александрпопов-ю9з7х4 жыл бұрын
Супер красиво . Но что-то не пойму в Познании есть а в Варшаве ещё наверное нету ?
@oganesoganian33204 жыл бұрын
ПОЗНАНЬ форево 🙂✌👍
@александрпопов-ю9з7х4 жыл бұрын
Oganes Oganian нету такого в Варшаве живу там 9 лет и не видел .
@marekrudny90864 жыл бұрын
W Warszawie autobusy elektryczne kursują na liniach 168, 178, 222 i 502 już od paru lat.
@barnaba3334 жыл бұрын
PANTOGRAF. Powodzenia.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Dziękuję Tak jest 🙂👍✌
@gachimuchienjoyer4 жыл бұрын
Зачем они нужны если есть троллейбусы?
@oganesoganian33204 жыл бұрын
А здесь нет троллейбусов 🙂🤘
@alexphantomm4 жыл бұрын
Если не секрет, из какого Вы города?
@-_morda_-4 жыл бұрын
7:54 ох уж эти шумные авто
@usercomfy19394 жыл бұрын
Мне 60лет 10лет работал,на пландеке Полше ктАBCDE взмут на вашу фірму,какая зарплата? Говорю на плскі
@Taha-v1o5t3 ай бұрын
Как устроиться?
@henson2k4 жыл бұрын
Выглядит классно, но что назад катится это реально плохо. Даже на легковой машине это может быть проблемой, а на автобусе так вообще беда!
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Согласин полностью, не пойму почему так но ето очень не удобно
@1idolenok14 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 ну так на дизеле с коробкой автомат ты когда тормоз отпускаешь то "мозги" начинают "играть" с сцеплением, и если ты на ровном месте стоишь то трогаешься в основном, если под горку то стоишь, так как сцепление не полностью отпущено получается, для мягкого троганья. В тролейбусах и электро-автобусах из за отсуствия сцепления ты если отпускаешь тормоз и пока не нажал на педаль газа в этот момент у тебя по сути стоит нейтралка, так как электродвигатель не имеет нагрузки не какой
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@1idolenok1 100% так есть
@henson2k4 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 Непонятно почему нельзя автоматом держать на тормозе пока на газ не нажал
@arektrip97274 жыл бұрын
Super autobusik. Skąd jesteś jeśli można zapytać? Pozdrawiam.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Witam jestem z Ormienii
@arektrip97274 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 Ach.. super. Już od jakiegoś czasu planuję by pojechać do Armenii. Byłem w Gruzji i postanowiłem sobie, że muszę następnie odwiedzić Armenię. Może uda mi się, choć na razie nie ma lotów z Polski. Pozdrawiam.
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@arektrip9727 ja już też bardzo dawno nie byłem też przy okazji pojadę 🙂✌
@arektrip97274 жыл бұрын
@@oganesoganian3320 Ach to szkoda. Oby plany się udały
@darikdarik84874 жыл бұрын
В Казахстан отправьте несколько штук
@oganesoganian33204 жыл бұрын
Окей 🙂✌
@Great_KoT4 жыл бұрын
Интересная работа. И сколько это прибыль приходит? Если хорошая, то будущее план буду составить. Кататься на автобус моя любимый))))
@oganesoganian33204 жыл бұрын
21зл в час
@igorzago55494 жыл бұрын
Oganes Oganian а сколько часов в неделю, месяц? Какой график?
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@igorzago5549 примерно 210 часов в месяц
@igorzago55494 жыл бұрын
Oganes Oganian весьма неплохо. А график работы какой?
@oganesoganian33204 жыл бұрын
@@igorzago5549 график в 2 смены смена примерно по 10 часов