Водитель трамвая. Пермь. Приёмка вагона.

Рет қаралды 2,230

Пермский Трамвай

Күн бұрын

Пікірлер: 73

@irinacat6 3 ай бұрын

Очень нравится смотреть ваши видео. Спасибо!!

@perm159transport 3 ай бұрын

Вам спасибо)))

@prostopermtransport 3 ай бұрын

Мне нравится, что у нас в Перми действительно есть блогеры вагоновожатые, я сам безумно обожаю пермский транспорт, так как родители-водители, в будущем планирую стать водителеи автобуса. Продолжайте вести свой канал, дальше-лучше!

@perm159transport 3 ай бұрын

Спасибо, желаю вам чтобы ваши мечты осуществились!удачи)))

@igor-2v 3 ай бұрын

спасибо, продолжайте в том же духе! приятно посмотреть видео, какие то уютные, добрые что ли. На 2:21улыбнуло, давайте передадим все вместе большой привет женщине!

@perm159transport 3 ай бұрын

Вам спасибо, рад что нравится

@ЛеонидЮТУБЕР-т2д 3 ай бұрын

Хороших Вам смен! Может быть, увижу вас на линии.

@perm159transport 3 ай бұрын

@@ЛеонидЮТУБЕР-т2д спасибо

@АндрейЩетинин-ч4у 3 ай бұрын

Поверьте, для ценителей и любителей транспорта это видео очень даже интересное) Спасибо за контент!

@perm159transport 3 ай бұрын

Вам спасибо за хороший комментарий

@ВладиславЖивага-л9э 2 ай бұрын

Я в 2021 году учился на трамвай, до сих пор помню приёмку вагона (605) тоже на школе 107 стажировался 😅 скучаю по тем временам (

@РоманОмельяненко-ы8г 3 ай бұрын

Спасибо за видео! Информативно, все понятно))) Хороших рейсов и пассажиров)))

@perm159transport 3 ай бұрын

Спасибо, приятно

@TramsPermi 4 ай бұрын

Тоже хочу в будущем стать водителем ТМ

@perm159transport 3 ай бұрын

Желаю чтобы ваша мечта осуществилась😊

@timoshkovvitaliy 2 ай бұрын

вот видео бы тех кто ремонтирует состав с пояснением почему что то не работает

@andrey82n 4 ай бұрын

Кравчик, хороших пассажиров и аккуратно на дороге

@perm159transport 3 ай бұрын

Спасибо

@Транспортник_Глеб 4 ай бұрын

Я транспортник, и хочу стать в будущем вагоновожатым трамвая(хотел стать водителем троллейбуса, но после ликвидации перехотел), мне нравятся ваши видео

@perm159transport 4 ай бұрын

Здорово, удачи вам в ваших начинаниях и чтобы ваши мечты осуществились)))

@create_ver 4 ай бұрын

Я ваш канал люблю я незнаю вашего имени но желаю удачи в работе и чтобу не была сходов у вас

@Chepetssk 4 ай бұрын

Присоединяюсь 🤜🤛

@perm159transport 4 ай бұрын

Спасибо

@create_ver 4 ай бұрын

А ваш вагон Я видел на 5 и по-моему на 4

@perm159transport 4 ай бұрын

@@create_ver так он не только по 7 ездит, везде)))

@prostopermtransport 3 ай бұрын

Только что увидел вас на 580 вагоне на старцева в сторону П2)

@perm159transport 3 ай бұрын

Круто, меня узнают, я популярный😂

@prostopermtransport 3 ай бұрын

@@perm159transport ага)

@prostopermtransport 3 ай бұрын

@@perm159transport Агась) 😅

@tramtrain159 4 ай бұрын

Снимите приемку 619 модели пожалуйста!

@perm159transport 3 ай бұрын

Здравствуйте, будет возможность сниму, меня в последнее время только на морковь ставят. Там последний выпуск молодые водители много на них ездят. Видимо чтобы руку набивали. 619 тоже последние года доживают, ломаются каждый день. Скоро останется одна морковь да львята😢

@TramsPermi 3 ай бұрын

@@perm159transport Давайте для начала на бкм, например на 110, если как-нибудь Вам его дадут попробуете снять... Ещё чуть-чуть, и их не будет...

@prostopermtransport 3 ай бұрын

@@TramsPermi они будут ходить пока у них не закончится срок, 122, 124, и 126 отстранены от линии так как у них полетели платы, не помню какие, а делаются они в Беларуси, поэтому нет возможностей заказать новые.

@КириллКокурин-ш8щ 3 ай бұрын

Даа прикольно получилось как вы тромваи готовится к отправке

@perm159transport 3 ай бұрын

Спасибо

@КириллКокурин-ш8щ 3 ай бұрын

Дааа жаль что я токае в живую не увижу

@igor-2v 3 ай бұрын

а на львенке получится тоже поснимать? очень интересно сравнить

@perm159transport 3 ай бұрын

Здравствуйте, нет, не получится, я ещё не отстажирован на львенка, не дорос)))

@Yu-qy7nh 3 ай бұрын

Давно знакомый водитель трамвая дал порулить на Театре Т3, остались приятные впечатления.

@Yu-qy7nh 3 ай бұрын

Он тогда мне рассказал про пьяных пассажиров они могут упасть и хорошо стукнутся от твердое.

@KOMAROVITHLIVEchannel 3 ай бұрын

Хорошо рулить, без руля😅. Я тоже в детстве "рулил" магистральным локомотивом).

@Yu-qy7nh 3 ай бұрын

Легко две педали газ и тормоз. Кнопка переключения стрелки на том трамвае старая, надо было пальцем сильно нажать чтоб кнопка сработала.

@danilbaharev 3 ай бұрын

Привет, вопрос почему на 7 маршрут на линию выводят мало Львят? И идея для видео рассказать чем одина модель трамвая лучше или хуже, плюсы минусы . Мне бы было интересно послушать. Особенно про Белорусский трамвай😅 Он уж очень странный.

@perm159transport 3 ай бұрын

Здравствуйте, Львят распределяют на все маршруты, кроме 3. Не знаю почему по 7 их немного, но щнаю что по 4 маршруту в основном Львят стараются ставить, так называемая "элита")))))

@perm159transport 3 ай бұрын

Почему Белорусский странный? Они прикольные, их мало, раритет. У них рукоятка классная, так называемая "неваляшка" всегда стремиться в центральное положение встать. В Минске много их, у нас они уже редкость, но ещё ходят. Многим они нравятся.

@danilbaharev 3 ай бұрын

@@perm159transportстранный с стороны пассажира, например необычная компоновка салона, какой-то он узкий(на первый взгляд ), ну и в жару пару раз на нем ездил, постоянно пахло пластиком . Я все списываю на то что это первая модель трамвая этого белорусского производителя)

@perm159transport 3 ай бұрын

@@danilbaharev они маневренные и шустрые, маленькие, не такие длинные как морковки и львята, более закругленные, не квадратные как 619 и 605. У них есть минус большой, на них страшнее ездить осенью когда листья и моросящий дождь, чем на других моделях.

@perm159transport 3 ай бұрын

@@danilbaharev самые классные вагоны в Перми как ни странно это списанные 605, они простые и надёжные. Самые ужасные вагоны для меня это 619кт, электроника, потому что у них нет тормозов на маленькой скорости и они не предназначены для городов с пробками, где постоянно нужно включаться и останавливаться. Поэтому большинство водителей не переваривают 619кт электронику. Такой модели нужен простор, длинная линия, чтобы долго ехать и меньше делать остановок. 619к сервомотор это хороший и надежный вагон, мне нравится что он высокий, сидишь высоко и всех видишь. Есть минус для пассажиров - высокий пол. 623 морковь 🥕 плюсы есть это сочетание низкого и высокого пола, мне не нравится они по нашим кривым рельсам скрипят и вагоны такие все вибрируют, дребезжат. Короче кайфуют только водители на львятах, там и кондиционер в жару работает и они современные, сенсорная панель, знай пальцем нажимай как на смартфон и кайфуй. Наш город я думаю идёт к концепции одной модели в будущем и это львята. Мне кажется ещё лет 5 - 7 и будет ходить одна модель трамвая. И это неплохо в принципе.

@Aleks-n2e 3 ай бұрын

Помаши 😁 кОму? Истории,.....на пенЗии будешь ютуб пересматривать 🤣🤣🤣

@perm159transport 3 ай бұрын

@@Aleks-n2e да, кучу видео залью сюда и на пенсии буду пересматривать))))

@meowatu9120 3 ай бұрын

Прям щас учусь на водилу в спб😊

@perm159transport 3 ай бұрын

Здравствуйте, это здорово! Желаю хорошо отучиться и работать по профессии!)))

@антонпономаревижевск 3 ай бұрын

А это не модернизированная версия КТМ 5?

@perm159transport 3 ай бұрын

Кто?623 модель?Нет, это уже не ктм же, морковка отдельная модель

@KOMAROVITHLIVEchannel 3 ай бұрын

У вас на маршрутах нет трамваев марки КТМ?

@perm159transport 3 ай бұрын

В частности 605? Уже нет, есть один вагон трамвайные кафе и 407 вагон праздничный стоит в депо.

@crokocat 3 ай бұрын

Морковь тоже давно пора на пенсию отправлять, причем по всей стране..

@perm159transport 3 ай бұрын

Согласен))))

@paulnight1595 3 ай бұрын

трамвайчик подуставший конечно уже

@perm159transport 3 ай бұрын

Да они все уставшие, вагонам "туеву" кучу лет. Потихоньку и эти исчезнут с линии.

@noiseinmyhead91 3 ай бұрын

А по реконструируемому депо чет известно вообще? Я так понимаю переезд если и будет, то через пару лет?

@perm159transport 3 ай бұрын

Здравствуйте, говорили что и депо будут переделывать. Я думаю что минимум года 3, если не больше. Они Борчанинова нам обещали сдать к дню городу 12 июня, чтобы 5 ходила по новому пути, до сих пор делают. Не успевают. Сам бы хотел вернуться в депо Балатово, но это будет очень нескоро.

@Алексей-д3ч3к 4 ай бұрын

Блин я вам завидую вы на нормальных трамваях ездите, а у нас наверное до скончания времён Татры будут😢

@perm159transport 3 ай бұрын

Оу, Татры ещё ездят? Это где? Надо всё- таки обновлять подвижной состав вашему руководству.

@Алексей-д3ч3к 3 ай бұрын

@@perm159transport соседний Екатеринбург процентов 80 всего подвижного состава Татры, а насчёт обновления у города на это постоянно нет денег

@NordLineOST 3 ай бұрын

@@perm159transportв Самаре, а в Саратове и Красноярске УКВЗ из 70х и середины 90х парочка штук. В Москве тоже Татры недавно ещё были

@dmitryalekseevich4315 Ай бұрын

@@perm159transportЕкатеринбург , Самара , Волгоград , Барнаул , Ижевск , Киев , Харьков , Запорожье , Орёл , Ульяновск , Днепропетровск , Рига , Одесса , Донецк .

@dmitryalekseevich4315 Ай бұрын

@@perm159transportэх если бы наш город поставлял бы авиадвигатели в Чехословакию то они бы у нас были , а так вот КТМ 5 получили . Посмотрим как себя трамы поведут на новой линии по Крисанова .