Если есть вопросы по работе водителем трамвая -пишите, постараюсь подробно ответить для тех, кто в будущем думает пойти учиться на эту профессию.
@sashaleshcov6842 ай бұрын
Как проходит процесс обучения на данную профессию?
@perm159transport2 ай бұрын
@@sashaleshcov684 был набор в группу водителей, я заполнил анкету и мне позвонили ближе к осени. Тогда обучение было 6 месяцев (Сейчас не знаю сколько). Первые 2 месяца ходили в техкласс в депо Балатово на теорию, писали тетрадки, выходили на нитки, изучали устройство трамваев, катались в депо вперёд-назад, ходили на линию и учили стрелки, салазки и прочее. Сдали теоретические экзамены по всяким предметам, потом было 45 часов на учебном вагоне по городу группами по 4 человека. Потом ходили в Гибдд и сдавали экзамены на права (кат. С была учили билеты), после этого каждому дали наставника и уже по маршруту полные смены ездили 250 часов. По итогу наставник говорит что он все экзамены сдал, к управлению готов. Всё, прошло полгода. Стипендию в Перми не платили нам, в других городах не знаю. Через полгода официальное трудоустройство и присвоение 3 класса, это как разряд (самый высший это 1 класс), присвоение табельного номера и потом первая смена самостоятельно и всё, не заметил как один работаю без наставников.
@ВадимКамин-ф6т2 ай бұрын
Подумай ещё раз! Неблагодарная это работа!@@РоманОмельяненко-ы8г
@happyelena69942 ай бұрын
Красивая работа,а минусы в любой профессии есть.Снимайте почаще,подписалась
@perm159transport2 ай бұрын
Спасибо 😊
@ВячеславЯковлев-к6м2 ай бұрын
УДАЧИ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ! СЧАСТЛИВОГО ПУТИ !
@perm159transport2 ай бұрын
@@ВячеславЯковлев-к6м спасибо большое и вам тоже
@Martin_shatunov2 ай бұрын
Получается плюсов то и нет )
@perm159transport2 ай бұрын
@@Martin_shatunov плюсы есть, но минусов больше - эту работу нужно любить...без этого долго здесь не сможешь, сгоришь....
@Yu-qy7nh2 ай бұрын
Лично моё мнение есть города ровная месность на пример Одесса ни подьёмов ни спусков, маршеруты в льная часть выделенка светофоров мало, там водителю трамвая не сложно.
@perm159transport2 ай бұрын
Да, так проще когда водителю не мешают
@DimaMamotenko2 ай бұрын
В Одессе тоже есть тяжёлый профиль. 10-15 лет назад на одном из спусков произошла трагедия - у вагона отказали тормоза, он неуправляемым пронесся вниз, сошёл и раздавил автомобиль с водителем внутри.
@ShiPO72 ай бұрын
Если есть возможность разве не предоставляют удобный график для водителя? Проще говоря работа только во вторую смену или работу только в первую смену. К примеру если штат нормально укомплектован и есть такая возможность по желанию работника. Ведь смена рабочего графика всегда влияет на самочувствие. Второй вопрос, почему отпуск 28 дней ,а не 42? Ведь дают 14 дней доп отпуск? или у вас такого нет?
@perm159transport2 ай бұрын
@@ShiPO7 здравствуйте, у нас нет такого, работаем и в 1 и во 2 смену. Да, смена графика влияет на самочувствие, но привыкаешь.
@Permskiy_transportniy_2 ай бұрын
Отличное видео!
@perm159transport2 ай бұрын
Спасибо
@TramsPermi2 ай бұрын
Гриша, полностью с тобой согласен!
@Chepetssk2 ай бұрын
Ну так и у водителей автобусов (маршрутных) тоже не из легких. Понятно, что это работа по скользящему графику и у любой профессии свои + и -. Как говорится по "призванию". P.S. конечно, лучше лежать дома на диване. 😉
@irinacat62 ай бұрын
В будущем очень хочется пойти на водителя трамвая.. Надеюсь получится 🙏
@perm159transport2 ай бұрын
Это классно, желаю вам чтобы всё у вас получилось.
@irinacat62 ай бұрын
@@perm159transport спасибо!)
@Kit_msk2 ай бұрын
Спасибо за видео, в которых я вместе с вами катаюсь по родному городу, так как не живу сейчас в нём, всегда приятно смотреть где и что поменялось. Так же есть для вас просьба, рассказать про "сложные" с вашей точки зрения места в городе - долгие светофоры, опасные перекрестки, не правильная организация дорожного движения и работы светофоров. Заранее спасибо
@perm159transport2 ай бұрын
@@Kit_msk спасибо, запишу как нибудь видео более технического характера
@Олег-ч3м8я2 ай бұрын
Привет,а запиши как-то от начала и до конца маршрут 5 , хочеться посмотреть что изменилось за 2года,просто сейчас живу в Москве
@КириллКокурин-ш8щ2 ай бұрын
Лес такой красивый
@ВераСпирина-е1и2 ай бұрын
Трамвай- мой любимый вид транспорта, с детства...
@perm159transport2 ай бұрын
@@ВераСпирина-е1и это классно)))
@РоманОмельяненко-ы8г2 ай бұрын
Планирую пойти на обучение, что заполняется в анкете? Когда следующая группа будет набираться не знаете? Хотелось бы очень попасть) Всегда мечтал сидеть в кабине и управлять вагоном)
@perm159transport2 ай бұрын
@@РоманОмельяненко-ы8г здравствуйте, проще позвонить в отдел кадров и узнать когда будет набор. Попробуйте, там все расскажут. В поиске найдите нашу контору муппермгорэлектротранс, она в Перми одна.
@РоманОмельяненко-ы8г2 ай бұрын
@@perm159transport Спасибо большое!
@MstrTape2 ай бұрын
Не слышно объявления остановок. Автоинформатор стоит? Помню раньше остановки сообщали сами водители. Иногда даже узнавал водителя по голосу
@user-aezakmi7772 ай бұрын
а зарплата от скольки до скольки начинается?
@perm159transport2 ай бұрын
Разная, у меня по - началу примерно 50 была, сейчас бывает и больше 70 и 80, но там выходить надо за двойную в праздники и в свои выходные. Дома почти не бываю, домой приходишь чисто поспать и снова на работу.
@user-aezakmi7772 ай бұрын
@@perm159transport можете снять весь маршрут от врз до перми 2?? если не сложно
@Андрей-г1ъ7х2 ай бұрын
интересно тебя смотреть,. Я сам Пермский, вижу, где ты ездишь, встречал тебя, и фарами моргал на белой Весте 954, но вот зп. Я работаю на заводе, не рабочим, зп будет повыше значительно, а кто на сделке, обычные пацаны работяги, они и по 200 вытягивают. Все на новых тачках гоняют, от работы кайфуют. Режим 8-17, обед час. Есть работа в три смены, можно выбрать. Везде своя романтика
@perm159transport2 ай бұрын
@@Андрей-г1ъ7х здравствуйте, это круто, я уже привык здесь
@Андрей-г1ъ7х2 ай бұрын
@@perm159transport сейчас еду на семëрке, вагон 576, очень красивая девушка-вагоновожатая
@igor-2v2 ай бұрын
сколько часов длится смена?
@perm159transport2 ай бұрын
@@igor-2v здравствуйте, по - разному есть 6 часовые смены, есть 8 часовые смены, есть цельники по 10 - 11 часов это когда ты не меняешься со второй сменой, а сам ездишь. Там обед (отстой) большой на такой смене, по 3 - 4 часа обед ( отстой)
@user-vital220kategoriaD2 ай бұрын
Доброго времени коллега! Согласен я тоже стройный не люблю,сп и однодневки по кайфу😊
@crokocat2 ай бұрын
Спасибо за видео, тем не менее просьба, ставьте камеру так, чтобы смотрела больше на рельсы, чем на небо..
@Captain_Marvin2 ай бұрын
Здрасте. если так подумать некоторые минусы можно откинуть( про ранний подьем и поздний приезд) ,а вот про личную жизнь коненчо минус жирный) Вы не думали пойти в метро?Мне вот кажется работа машинистом там лучше) П.с не думал что у нас проблема с водителями . жаль люде не выдерживают
@perm159transport2 ай бұрын
@@Captain_Marvin здравствуйте, у нас в Перми нет метро, а переезжать не планирую. Проблема с водителями есть, особенно у автобусников, у них похуже чем в трамвае.
@ГеннадийМакаров-ч7фАй бұрын
В метро личной жизни ещё меньше будет! Там график пожестче чем у трамвайки (
@KamAz5132 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, а у Вас какой стаж работы?
@andreylider2 ай бұрын
Здравствуйте. А дежурка у Вас утром в 4 с чем-то и всё? Один раз ездит? И ночью тоже один раз? Не два, не три - интересно, почему так заведено? А такси ночью за свой счет или сколько-то компенсируют?
@perm159transport2 ай бұрын
@@andreylider здравствуйте, первая дежурка в 4:12 проезжает около моего района, вторая тоже есть, она позже в 5:42, но явки разные. А вот вечером только одна дежурка в 00:40. Потом такси за счёт предприятия, мы не платим за такси.
@Martin_shatunov2 ай бұрын
Вопрос еще к вам такой, почему в вашей профессии в основном работают люди средних лет и выше , обидно что молодежь не идет , а выбирает курьерство и такси
@perm159transport2 ай бұрын
Не знаю, у нас много работают молодых, я молодой ещё и красивый😂
@perm159transport2 ай бұрын
А такси и курьерской проще, не нужно там много обучаться, тут все - таки техника сложная, трамвай не так прост, я полгода учился, сейчас особо это не нужно людям - все хотят денег быстро и попроще получить. Моё мнение.
@ВікаШевченко-в3е2 ай бұрын
Туалет не проблема)?
@perm159transport2 ай бұрын
@@ВікаШевченко-в3е здравствуйте, пока таких проблем не возникает))))
@denisdejavu2 ай бұрын
Уважаемый водитель Пермского трамвая! Вы не подумайте плохого, я просто как зритель высказываю мнение. Видно, что Вы профессиональный вагоновожатый, знаете прекрасно маршруты. Отличная сьемка, хороший ракурс. Но есть одно НО, вы нудно рассказываете. Ну вот максимально нудно. Подготавливайте заранее текст! Поверхностно конечно, не наизусть:)) Тематика то видео интересная. Тогда и подписываться чаще начнут.
@perm159transport2 ай бұрын
@@denisdejavu здравствуйте, я не умею рассказывать, я как вижу так и говорю. Спасибо за ваше мнение, я и сам по себе ворчливый и нудный, заранее текст готовить это не для меня. На счёт этого канала я не стремлюсь тут собрать сотни тысяч подписчиков, просто показываю свою работу какой она есть. Не хотелось бы сухо и техническими терминами общаться. Вот как получается))))без обид...
@denisdejavu2 ай бұрын
@@perm159transport Поездка в день города с толпами народа и дпс мне зашла! :) В утренний час-пик снимите поездку. Я из Санкт-Петербурга, у нас очень загружено. Трамваи самые популярные после метро.
@denisdejavu2 ай бұрын
@@perm159transport Будьте добры снять поездку в хорошем ракурсе в час-пик! Я из Санкт-Петербурга, здесь трамваи на втором месте по загруженности после метро.
@ЛеонидЮТУБЕР-т2д2 ай бұрын
Добрый вечер. Какое образование нужно для того, чтобы стать водителем трамвая? Если не секрет, то в каком учебном заведении Вы учились? (университет/институт/колледж)
@Yu-qy7nh2 ай бұрын
У некоторых бывает в бывает наступает денёк когда целый день сильно голова болит от недосыпания.
@perm159transport2 ай бұрын
Согласен, отдыхать надо когда голова болит
@Martin_shatunov2 ай бұрын
Возьмут ли со справкой 1у на обучение и работу
@perm159transport2 ай бұрын
@@Martin_shatunov не знаю, не могу ответить, проще позвонить и узнать.