Водители дальнобойщики в роли пилотов Cessna 172 в небе Майами. Легко ли управлять самолетом?

Друзья позвали полетать на учебном самолете Cessna 172 в небе Флориды. Очень рад что довелось попробовать управлять самолетом. Это был первый подобный опыт не только в США, но и вообще.

[@tariosa1]

Песня Самолёт Skirena открытие для меня! добавила в свою фонотеку 👍

[@IgorSima]

Привет из просторов Европейского континента от Дальнобоя) Новый опыт, Новые эмоции, Зачётно, По летал!)))

[@Pashembo]

Привет! Да, опыт классный и эмоции тоже! Порулить всем что движется, я завсегда рад)

[@yakovtrosman2680]

Ролик супер! Осталось за малым, получить лицезию пилота самолета, удачи!

[@Pashembo]

Благодарю! Может в будущем). Пока планирую попробовать себя в качестве капитана..

[@user-my4jd9ym5w]

Завидую белой завистью!

[@Pashembo]

Как оказалось тут вообще не проблема приобщиться к этому делу. Так, что если есть желание, вполне можно обучиться. Я кстати не так давно смотрел видео с молодым парнем из России, который специально приехал проходить полный курс обучения на пилота

[@mr.m.lastovka]

Шикарный контент и полёт, большое спасибо за видео!

[@Pashembo]

На здоровье) И благодарю за отзыв!

[@TheMrSoulfake]

Молорик!

[@matveybaranov9930]

Еееееееееее, Паша, каааак же крууууто! 😍Ты красавчик! 🤘 очень рад за тебя!

[@Pashembo]

Матвей, благодарю! Да это был крутой опыт! Может еще получиться повторить, но пока сконцентрировался на водном транспорте)

[@matveybaranov9930]

@@Pashembo всё правильно, раскачивай тему🤙

[@tariosa1]

Крутой! Лучший! Горжусь! 🦾 короче одни эпитеты! 😊🫶

[@Pashembo]

Это не так сложно, как может показаться). Но в любом случае благодарю за комплименты!

[@user-mn7mr6np7i]

Какая Красота!!!

[@Pashembo]

Согласен) С погодой не очень повезло, но все равно виды очень красивые!

[@user-mo5sn2so1m]

🎉

[@Alex.Kochetov]

✌️✌️✌️

[@GaiaRoyal]

Паша делай лицензию и вперёд летать, контент супер

[@Pashembo]

Пока в планах попробовать себя как капитана водного транспорта. Но к небу интерес тоже есть, так что не загадываю, все возможно)

[@marshysterrs1011]

👍

[@user-my4jd9ym5w]

🎉👍👍👍

[@asyastar5524]

Пащембо,hello! Здорово ,музыкальное сопровождение немного нудновато .Я им.в виду песню Валерии "самолет" .А так ,словно с тобою полетала пассажиром ,очень улыбнуло))

[@Pashembo]

Hey, Asya! С сопровождением наверное можно было поэксперементировать, но это просто те песни, которые сразу на ум пришли. Надеюсь через экран полет не выглядел страшно, а то реальные пассажиры оказывается за голову схватились, когда я взял штурвал в руки)). Ну и пользуясь случаем, приглашаю на совместный полет;)

[@bigbossegoroff]

Хорошенько на спортивной лодке надо просадить вдоль берега, а не на этой "швейной машинке" летать. 😉))) Но виды красивый, да.

[@Pashembo]

Да вот тут вопрос, что скорее доверят. Т.к. тут такие самолеты намного дешевле скоростных лодок стоят;)

[@santian9718]

Паша, крутой ролик! Когда у Zorro будешь?

[@Pashembo]

Пока ездить не планирую, поэтому не знаю... Передавай привет ему, если увидишь). Благодарю за отзыв!

[@Vitaliy0607]

Классно конечно. Америка даёт возможность осуществить любую мечту. Главное ,чтобы было здоровье и деньги. Инструктор подсказывал как выйти на ВПП?

[@Pashembo]

Да, думаю все так и есть;) По поводу захода на посадку, он просто в какой-то момент попросил плавно отвернуть от побережья внутрь материка и потом взял управление на себя. Но мне в принципе со стороны посадка не показалась сложной. Думаю чисто технически взлетать и задится можно научиться быстро. Для меня гораздо тяжелее выглядит процесс обучения радиопереговоровам полетным процедурам итд..

[@Vitaliy0607]

@@Pashembo В авиации самое сложное это посадка. Взлететь особого труда не составляет. Выдерживаешь скорость,тангаж и самолёт сам влетит .Посадка гораздо сложнее. Что сложного в радиопереговорах? Может из-за того что они на английском ведутся? Пилоты постоянно говорят copy, вроде это соответствует нашему понял,выполняю. Самолёт чрезвычайно тесный,мне так показалось.Ты сразу сел на место КВС, ну при обучении так и должно быть наверное.

[@Pashembo]

Да, все верно, посадка технически самая сложная. Но повторюсь, что у меня было ощущение, что на этом самолете, я бы приземлился без особых проблем, после соответствующего инструктажа, а может и без него.. Хотя возможно я ошибаюсь). А сложность переговоров и остального конечно только из-за языка, уровень которого, к сожалению пока оставляет желать лучшего)

[@Vitaliy0607]

@@Pashembo Я на Cessna 172 не летал,но всё же думаю,надо сначала потренироваться под управлением инструктора. Кажущаяся лёгкость на самом деле деле может обернуться серьёзными проблемами. Все инструкции в авиации написаны кровью.Это тебе скажет любой пилот. Мой инструктор так говорил, правда он говорил про 4-ый разворот. Сколько времени ты отсутствовал в США? Тут люди интересуются .С 2016 не были в Америке хотя гринка на руках,теперь не знают пустят или нет.

[@Pashembo]

Максимум около двух лет отсутсвовал. Проблемы были при въезде. Думаю приттаком сроке вполне могут не пустить. Говорят в таких случаях лучше в посольство какую-то бумагу подавать с описанием причин отсутствия итд. Но лучше со специалистом проконсультироваться. Тем более последнее время в принципе стали осторожнее к русским относиться и больше вопросов задавать

[@marshysterrs1011]

С высоты кажется что Майами стоит ниже уровня океана...

[@Pashembo]

Наверное поэтому высотные дома строят, чтобы жить чуточку повыше)

[@user-bl7jo4hh2v]

Павел, трак пока используете как личный транспорт или отдали хозяину? Виды красивые, планов с капитана катера, на пилота малой авиации нет?

[@Pashembo]

Трак отдал примерно через неделю, как закончил работать. Пока планы отучиться и попробовать себя в качестве капитана. Полетать это просто как развлечение было задумано, но вообще конечно тоже интересно)