Водометный катер своими руками. Обзор оборудования

  Рет қаралды 20,856

Серый Инженер

Серый Инженер

Күн бұрын

Пікірлер
@tmnfreerider
@tmnfreerider 2 жыл бұрын
Сергей - ты капитальный красавчик! Прям порадовал без всяких кривляний. Пара моментов которые видятся. Пассажиру нужна ручка страха. Капитану нужна педаль газа, когда руки на штурвале при преодолении препятствий, нужна возможность оперативно дозировать газ, особенно на мелководье, это не в наших широтах ручку газа выставил и полдня сопли жуёшь. Нужен теплообменник для пихла(типа радика на автомобиле, но охлаждение теплоносителя проточной забортной водой. Т.е. отдельная система охлаждения со своим теплоносителем. Особо актуально если повиснешь на меляке и не заглушишься, или по болотцу особо грязному прохватишь). Канистры и груз крепить жестко, камушки подводные вольностей не простят. Сиденье не должно иметь возможность выплюнуть седока аки катапульта или убить иным способом. Ручная лебедь для перекатов, куча верёвки и силовые рымы на корпусе. Ну и шлемы. Обкатать в том числе врезаньем в берег, постепенно наращивая скорость, подводный камень это подводный камень, возникнет без приглашения. Идти по мелким речкам как на китайском моторе, вверх по течению, дошёл до предела возможностей техники и своего страха - сдёрнулся и ушёл вниз. Выхлоп за импеллером, от кавитации - ну это очевидно. Масса снаружи и в лёгком доступе - безопасность.
@slavaka
@slavaka 2 жыл бұрын
Супер, давай быстрее испытания...
@РоманМарченко-м4с
@РоманМарченко-м4с 2 жыл бұрын
Молодец! Таких бы мастеров да нам бы в автопром и в малое судостроение и карты им в руки! Вот это настоящие импортозамещение будет. А то лучше казанки и прогреса нихера неумеют делать или не хотят. А тех гнать в шею!
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Как бы никто не мешает заниматься этим на промышленном уровне. Себестоимость конь. Следовательно, и спроса нет
@РоманМарченко-м4с
@РоманМарченко-м4с 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер ВАША версия ошибочна! Посмотрите на цены импортных катеров и моторов по той жизни они разлитались как горячие пирожки. И это продолжают те страны которые закупают сырьё для своих изделий. Ездим мы наимпортных моторах и лодках. А чтоб до конца вас убедить сравните стоимость л моторав импортного и нашего сраного Вихря каторый как делали г... о также и осталлсь.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@РоманМарченко-м4с тут ключевое слово "импортные". Считается, что отечественные товары по определению хуже. И даже если они будут качественнее зарубежных, то все равно должны быть дешевле. Причем как минимум в два раза. Иначе покупать не будут. Менталитет)))
@РоманМарченко-м4с
@РоманМарченко-м4с 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер вот с минталитетом думаю вы ошибаетесь! Мы уже давно живём в мире торговли и потребления. И когда наши млторы станут качесствеными покупатели очень и очень бысторо перейду на сторону отечественного произвадителя. А дешевле они будут однозначно, по многим факторам это растаможка перевозка комплектующие итд. НО если наш производитель не будет борзеть. Так как выйти на рынок с двумя тремя типами л мотов по сравнению с десятком видов л мот.. Импортных да ещё с ценами каторые выше импортных и пытаться конкурировать! Но это б... Ля утопие. Посмотрите на выставки л моторов нет наших производителей. Это рынок нужно отваёвывать, у китайцев и японцев. Сам пользовался и китайскими и японскими, сейчас китаец и скажу что уже ничем не уступает японцу.
@TheShura2
@TheShura2 2 жыл бұрын
@@РоманМарченко-м4с все нормально с менталитетом - ныть спорт номер один в России. В прошлом году рынок лодок и катеров вырос в два раза - все плохо, туризм прет невиданными темпами - все плохо
@DirtyBikerMorzer
@DirtyBikerMorzer 2 жыл бұрын
Жду испытаний. А следующим давай парусную яхту)))
@AlekseyS1986
@AlekseyS1986 2 жыл бұрын
Даёшь испытания и обзор🤘
@Pallanteg
@Pallanteg 2 жыл бұрын
Ждем испытаний 🙂 Жаль что слип в заречном загородили набережной.
@BaCbMaH
@BaCbMaH 2 жыл бұрын
действительно-афигееть)
@vadimrossinsky1305
@vadimrossinsky1305 2 жыл бұрын
Очень рад видеть вас в добром здравии. Катер - моё почтение! Объем работы - титанический. С нетерпением буду ждать открытия навигации! Всё технические моменты по катеру очень интересны. Особенно любопытен момент по поводу амортизации кресел, так как приобрёл лодку "Крым" под восстановление, а он известен своими плоскодонными свойствами. Не могли бы вы дать ссылку на кресла?. Со всем уважением.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
aliexpress.ru/item/4000897763097
@vadimrossinsky1305
@vadimrossinsky1305 2 жыл бұрын
Спасибо огромное, страницы правда уже нет, к сожалению, но где искать ясно😃👍
@Подпишись-ю9с
@Подпишись-ю9с Жыл бұрын
Круто !
@ВладимирЧернов-я4ф
@ВладимирЧернов-я4ф 2 жыл бұрын
Ну, я же говорил, ведь можешь же можешь. А то все эндуро, эндуро...))
@spaider1825
@spaider1825 2 жыл бұрын
Ну все,надо ехать на испытания))) Серега,номера как на нее получать будешь?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Номер - это боль
@tmnfreerider
@tmnfreerider 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер чеки на материалы сохрани, спрошу у знакомого как зарегать и отпишусь.
@КвадратныйШар-й6з
@КвадратныйШар-й6з 2 жыл бұрын
Сто кобыл не сильно ли много для такой маленькой лодки?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
испытания покажут)))
@SvetoZar_TomiSlavov
@SvetoZar_TomiSlavov 2 жыл бұрын
Интересно, то есть лодка - это селезень, а катер - утка? Я сломался, пытаясь объяснить этот парадокс....
@SvetoZar_TomiSlavov
@SvetoZar_TomiSlavov 2 жыл бұрын
Но я знаю и уверен, что наши "уточки" круче нас - "селезней".
@IsrapilMagomedov
@IsrapilMagomedov Жыл бұрын
Класс...
@АлександрИванов-ч1м5ю
@АлександрИванов-ч1м5ю 2 жыл бұрын
Афигеть!! Серый а по снегу поедет?
@vadimrossinsky1305
@vadimrossinsky1305 2 жыл бұрын
Кстати, если ютуб прикроют, где вы будете?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
нигде видимо
@vadimrossinsky1305
@vadimrossinsky1305 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер Это не допустимо, есть яндекс дзен, рутуб.. "Мы в ответе за тех, кого приручили.") То что вы делаете, и то что вы этим делитесь очень важно, на самом деле в наше не простое время.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@vadimrossinsky1305 негатива идет очень много. Всё, что делаю, делаю не "благодаря", а "вопреки"))) Заморачиваться соцсетями - неинтересно. У меня же не коммерческий канал
@vadimrossinsky1305
@vadimrossinsky1305 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер Огромная вам благодарность, что с нами остаётесь, знаю достойнейших людей, которые ушли с ютуба, как раз из за негатива. Нам всем очень не хватает таких людей, которые истинное добро несут в люди. . Спасибо за общение и с праздником вас.
@SquadNavigator
@SquadNavigator Жыл бұрын
Есть в России инженеры!! Интересно))) Любовь
@TheShura2
@TheShura2 2 жыл бұрын
Сергей! Как вам понравился полипропилен в работе?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
норм
@vladoglov9256
@vladoglov9256 2 жыл бұрын
Сергей ,7-мь футов под килем!
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
оно же водометное))) хватит и полфута
@vladoglov9256
@vladoglov9256 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер В этом и есть огромное преимущество .Моё пожелание от чистого сердца!
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
Костя топ
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
Привет Я друг твоего сына кости
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
Спаи
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
Е
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
Р
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
П
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
А
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
Рррр
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
Л
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
Р
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
П
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
А
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
М
@shekolet
@shekolet 2 жыл бұрын
П
Установка водомета Bombardier
14:31
Водомётные катера "РЕКАТ"
Рет қаралды 6 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Водомёт
6:46
borus
Рет қаралды 44 М.
Создание проекта корпуса лодки 1 часть
22:32
Николай Алехин
Рет қаралды 35 М.
катер Крым
30:00
Александр Щербаков
Рет қаралды 90 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН