Сергей - ты капитальный красавчик! Прям порадовал без всяких кривляний. Пара моментов которые видятся. Пассажиру нужна ручка страха. Капитану нужна педаль газа, когда руки на штурвале при преодолении препятствий, нужна возможность оперативно дозировать газ, особенно на мелководье, это не в наших широтах ручку газа выставил и полдня сопли жуёшь. Нужен теплообменник для пихла(типа радика на автомобиле, но охлаждение теплоносителя проточной забортной водой. Т.е. отдельная система охлаждения со своим теплоносителем. Особо актуально если повиснешь на меляке и не заглушишься, или по болотцу особо грязному прохватишь). Канистры и груз крепить жестко, камушки подводные вольностей не простят. Сиденье не должно иметь возможность выплюнуть седока аки катапульта или убить иным способом. Ручная лебедь для перекатов, куча верёвки и силовые рымы на корпусе. Ну и шлемы. Обкатать в том числе врезаньем в берег, постепенно наращивая скорость, подводный камень это подводный камень, возникнет без приглашения. Идти по мелким речкам как на китайском моторе, вверх по течению, дошёл до предела возможностей техники и своего страха - сдёрнулся и ушёл вниз. Выхлоп за импеллером, от кавитации - ну это очевидно. Масса снаружи и в лёгком доступе - безопасность.
@slavaka2 жыл бұрын
Супер, давай быстрее испытания...
@РоманМарченко-м4с2 жыл бұрын
Молодец! Таких бы мастеров да нам бы в автопром и в малое судостроение и карты им в руки! Вот это настоящие импортозамещение будет. А то лучше казанки и прогреса нихера неумеют делать или не хотят. А тех гнать в шею!
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
Как бы никто не мешает заниматься этим на промышленном уровне. Себестоимость конь. Следовательно, и спроса нет
@РоманМарченко-м4с2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер ВАША версия ошибочна! Посмотрите на цены импортных катеров и моторов по той жизни они разлитались как горячие пирожки. И это продолжают те страны которые закупают сырьё для своих изделий. Ездим мы наимпортных моторах и лодках. А чтоб до конца вас убедить сравните стоимость л моторав импортного и нашего сраного Вихря каторый как делали г... о также и осталлсь.
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
@@РоманМарченко-м4с тут ключевое слово "импортные". Считается, что отечественные товары по определению хуже. И даже если они будут качественнее зарубежных, то все равно должны быть дешевле. Причем как минимум в два раза. Иначе покупать не будут. Менталитет)))
@РоманМарченко-м4с2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер вот с минталитетом думаю вы ошибаетесь! Мы уже давно живём в мире торговли и потребления. И когда наши млторы станут качесствеными покупатели очень и очень бысторо перейду на сторону отечественного произвадителя. А дешевле они будут однозначно, по многим факторам это растаможка перевозка комплектующие итд. НО если наш производитель не будет борзеть. Так как выйти на рынок с двумя тремя типами л мотов по сравнению с десятком видов л мот.. Импортных да ещё с ценами каторые выше импортных и пытаться конкурировать! Но это б... Ля утопие. Посмотрите на выставки л моторов нет наших производителей. Это рынок нужно отваёвывать, у китайцев и японцев. Сам пользовался и китайскими и японскими, сейчас китаец и скажу что уже ничем не уступает японцу.
@TheShura22 жыл бұрын
@@РоманМарченко-м4с все нормально с менталитетом - ныть спорт номер один в России. В прошлом году рынок лодок и катеров вырос в два раза - все плохо, туризм прет невиданными темпами - все плохо
@DirtyBikerMorzer2 жыл бұрын
Жду испытаний. А следующим давай парусную яхту)))
@AlekseyS19862 жыл бұрын
Даёшь испытания и обзор🤘
@Pallanteg2 жыл бұрын
Ждем испытаний 🙂 Жаль что слип в заречном загородили набережной.
@BaCbMaH2 жыл бұрын
действительно-афигееть)
@vadimrossinsky13052 жыл бұрын
Очень рад видеть вас в добром здравии. Катер - моё почтение! Объем работы - титанический. С нетерпением буду ждать открытия навигации! Всё технические моменты по катеру очень интересны. Особенно любопытен момент по поводу амортизации кресел, так как приобрёл лодку "Крым" под восстановление, а он известен своими плоскодонными свойствами. Не могли бы вы дать ссылку на кресла?. Со всем уважением.
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
aliexpress.ru/item/4000897763097
@vadimrossinsky13052 жыл бұрын
Спасибо огромное, страницы правда уже нет, к сожалению, но где искать ясно😃👍
@Подпишись-ю9с Жыл бұрын
Круто !
@ВладимирЧернов-я4ф2 жыл бұрын
Ну, я же говорил, ведь можешь же можешь. А то все эндуро, эндуро...))
@spaider18252 жыл бұрын
Ну все,надо ехать на испытания))) Серега,номера как на нее получать будешь?
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
Номер - это боль
@tmnfreerider2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер чеки на материалы сохрани, спрошу у знакомого как зарегать и отпишусь.
@КвадратныйШар-й6з2 жыл бұрын
Сто кобыл не сильно ли много для такой маленькой лодки?
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
испытания покажут)))
@SvetoZar_TomiSlavov2 жыл бұрын
Интересно, то есть лодка - это селезень, а катер - утка? Я сломался, пытаясь объяснить этот парадокс....
@SvetoZar_TomiSlavov2 жыл бұрын
Но я знаю и уверен, что наши "уточки" круче нас - "селезней".
@IsrapilMagomedov Жыл бұрын
Класс...
@АлександрИванов-ч1м5ю2 жыл бұрын
Афигеть!! Серый а по снегу поедет?
@vadimrossinsky13052 жыл бұрын
Кстати, если ютуб прикроют, где вы будете?
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
нигде видимо
@vadimrossinsky13052 жыл бұрын
@@СерыйИнженер Это не допустимо, есть яндекс дзен, рутуб.. "Мы в ответе за тех, кого приручили.") То что вы делаете, и то что вы этим делитесь очень важно, на самом деле в наше не простое время.
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
@@vadimrossinsky1305 негатива идет очень много. Всё, что делаю, делаю не "благодаря", а "вопреки"))) Заморачиваться соцсетями - неинтересно. У меня же не коммерческий канал
@vadimrossinsky13052 жыл бұрын
@@СерыйИнженер Огромная вам благодарность, что с нами остаётесь, знаю достойнейших людей, которые ушли с ютуба, как раз из за негатива. Нам всем очень не хватает таких людей, которые истинное добро несут в люди. . Спасибо за общение и с праздником вас.
@SquadNavigator Жыл бұрын
Есть в России инженеры!! Интересно))) Любовь
@TheShura22 жыл бұрын
Сергей! Как вам понравился полипропилен в работе?
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
норм
@vladoglov92562 жыл бұрын
Сергей ,7-мь футов под килем!
@СерыйИнженер2 жыл бұрын
оно же водометное))) хватит и полфута
@vladoglov92562 жыл бұрын
@@СерыйИнженер В этом и есть огромное преимущество .Моё пожелание от чистого сердца!