Voge 900 DSX | Prueba | Review en español

[@Aguspaintj]

He visto varios videos de esta Vogue 900 y eres el único que solo le sacas pegas a todo macho 🙆🏻

[@victorbariego1018]

Yo tengo la moto desde hace un mes ,2500 km y va muy bien, todavia me estoy adaptando como me pasa en todas las motos y he tenido muchas. Yo vengo del trial y la adaptacion a una moto es funfamental y lleva su tiempo incluso mas de un año .. La voge creo a priori que es una buena marca china y con mucho potencial ... Yo no se si el motor es bmw o loncin , supongo que es una colaboración como se explica en la pagina oficial de voge pero por supuesto cada marca tendra sus peculiaridades que seran las que las hacen diferentes . En definitiva en lo poco que llevo con ella me parece muy buena moto con mucho empuje , muy estable, con dos posiciones de ataque una para la conduccion rapida y mas erguida para la conduccion mas turing, el motor suave y brusco dependiendo como lo lleves, la caja de cambios suave y el cambio rapido hay que adaptarse pero puede ser muy suave o muy duro ( supongo que hay que adaptarse puesto que yo nunca he tenido ninguno) , los mapas , yo particularmente los envuentro muy diferentes aunque los he usado poco , el sport es una bomba, el lluvia muy suave , el enduro no lo he puesto y el normal que es el que mas he usado va muy bien. En cuanto a si es de campo o no es algo que nunca he entendido con motos de mas de 200km y he echo mucho campo con motos de trial, enduro y trail livianas .. estas motos trail gordas son para carretera y caminos suaves nada mas lo demas es para videos con pilotos muy experimentados .. Muy mi humilde conclusion sin haberme adaptado todavia es: Es una buena moto

[@Ricardo-fu3xt]

Es evidente que trabaja para la competencia. Hay mucho periodista así, en todos los ámbitos.

[@andresolivalopez2227]

Eres el primero que dice que vibra, que el motor hace ruido, pantalla que no cubre, 95 cv que son pocos, el cambio..... Te habrá tocado la mala😂 y si está en rodaje la has llevado al limite menuda moto le has dejado al que la compre. Y lo del rain ya me parto porque 95 cv es poco. Telaaaaa colega

[@edgarmedina1443]

A que si? Todo el mundo dice cosas buenas y este dice que es un truño, esta comprado el colega

[@josemariaarino854]

Tú lo que quieres es que te diga lo que quieres oír. Que quieres, que mienta? Sabrá mejor él, que es probador profesional y periodista del motor, como va esa moto que tú ? Ha dicho cosas muy interesantes y a tener en cuenta, que son 9000 euros. Si algo me queda claro es que no es el mismo motor de la BMW, más bien algo parecido, quizás mismas cotas internas, pero volvemos a esas vibraciones, yo diría buscadas, para distinguir marcas. Y luego esa entrega de potencia errática... Me gusta cuando alguien dice la verdad.

[@juanjosegonzalezlopez5661]

​@@josemariaarino854 Que no hombre, que no es imparcial, es un vendido. Esta moto apenas vibra y entrega mucho par 95 Nm a 6.250 r.p.m. Yo y varios amigos la tenemos y para nada es lo que dice él. Este hombre es un fiasco!

[@josemariaarino854]

@@juanjosegonzalezlopez5661 Bueno, yo he visto que en otra prueba se resaltan los mismos defectos, hasta el del manillar lejano y bajito. Mucha casualidad, no? Hasta el bache del motor al abrir gas sobre las 6000 rpm...

[@juanjosegonzalezlopez5661]

@@josemariaarino854 Perfecto! Cada uno está en su derecho de creer lo que le convenga, está claro. Yo estoy contento con la compra y siempre he tenido buenas motos.

[@JoanRamonBardina]

Como se nota que bmw patrocina solomoto . Ya es raro que la pantalla no te cubra con tu estatura. Y el motor bibra siendo el mismo que las bmw repito el mismo .

[@Robf850gsa]

EL software no es el mismo, vibra mucho mas que la 850 y nos ni lineal ni tiene el mismo empuje que la 850 , el chasis es parecido pero tampoco es el mismo, no tiene imu ni frenada en curva ademas por muy kayawa que sean las suspensiones son gama de acceso y con poco recorrido ,el motor sale de china si pero no de la misma fabrica "loncing tiene 3 en china" y ademas la 850 y 900 se ensambla en BERLIN a diferencia de la VOGE que lo hace 100x100 en china, ni siquiera el cableado es de la misma calidad , en europa se utiliza el cableado de J,juan y en china usan el del chinito feliz de aliexpress , tener que parar para cambiar de modos y no tener imu a dia de hoy , por dios si ni siquiera te dice que autonomia tiene y aun asi os empecinais en autoconvenceros que es la misma moto, ni los recorridos de suspensiones son los mismos y asi con un sin fin de cosas. En fin, teneis razon es la misma moto "IDENTICA" y casi a la mitad de precio , claro claro, los chinos son tontos

[@jaumetefr1]

Nadie dice que sea la misma moto.. *Los mapas YA se pueden cambiar en marcha. La pregunta es.. Vale la pena pagar 5000 euros más por esas sugerencias?

[@rafavazquez1438]

Te has equivocado en el recorrido de la suspensión trasera que es de 198 mm no 165 como creo que dices. Falta de potencia? Eso es para alucinar y querer encontrarle pegas, y si quieres ver como va en terrenos complicados ponte un video que hay de unos rusos con la voge y vas a ver lo que es andar de verdad con esta moto.

[@solomotoweb]

Lo siento, me he equivocado y no volverá a ocurrir 😅. Cierto el recorrido de suspensión trasero es de 198 mm. Gracias por la corrección.

[@Pelao927]

Tu si que te as equivocado en las medidas 195cm???.??????

[@josepmartinez5547]

​@@solomotowebpoco profesional y con muchas prisas en colgar el reportaje. ¿ no lo revisó antes de colgarlo

[@lennyiriarte3771]

Puedes poner el lin de los rusos? Gracias.

[@FelipeViñas-z1s]

Hoy he leído en el mundo deportivo/solo moto una prueba escrita de la voge 900 dsx hecha por este mismo probador y te deja sorprendido su nivel agresivo y desabrido contra esta moto, eso sí aderezado de algunas pequeñas cosas positivas intrascendentes para que ese palo cuele mejor y no cante tanto aunque toda la prueba canta muchísimo, en esa prueba escrita deja bastante claro que le sabe a cuerno quemado su éxito y da a entender de una manera un tanto rebuscada que no deberíamos pensar en comprarla, lo cual me parece sospechosamente increíble y nunca visto en ese tipo de pruebas. Él sabrá por qué.

[@jordilopezmorales4803]

Je! Tal cual, y si vas a leer la prueba de este señor, de la gs900 de bmw ( mismo motor) todo son halagos y que el sistema de cambio de marchas es fantastico. Curioso que el mismo cambio sea fantastico en bmw y una kk en voge, no?? Rrraaaro, rrrraaarooo.... Sera conflicto de intereses 🤔🤔🤔

[@josemariaarino854]

Mismo motor? Estáis seguros? Que loncin fabrique bajo patente el motor de BMW no quiere decir que está Vogue utilice el mismo. Seguramente es una copia, pero nunca podrá ser el mismo ni los mismos materiales, ni el mismo funcionamiento, aunque exteriormente sean muy parecidos y se parezcan en cotas internas el funcionamiento nunca será el mismo. Ya de los mapas motor y del sistema de inyección ni hablamos. Desconozco hasta si está calado también a 270 ° como el de BMW, no lo he podido escuchar, y ya empiezo a dudarlo. Quitaros de la cabeza que es el mismo motor, porque no lo és.

[@jordilopezmorales4803]

@@josemariaarino854 y usted puede confirmar sus conclusiones??, Porque por ponerle un ejemplo, yo he estado dentro de Nissan en zona franca, y en las pick up , que se fabricaban para tres marcas distintas, Nissan, Renault y Mercedes, llevaban el mismo motor, la unica diferencia era la tapa de plastico del motor, cada uno con su logo corporativo, pero el motor era el mismo. Porque Loncin va a diferenciar un motor de otro??, Es mas, en el pasado salon de Milan, en la presentacion de la 900, enfocan al interior del motor, y se veia claramente, la etiqueta de BMW.

[@josemariaarino854]

@@jordilopezmorales4803 Porque debería yo confirmarle a usted nada? Pues mire, mi conclusión es muy clara, loncin ya lo ha hecho antes con el motor bicilindrico de 471 CC una copia del motor cb honda pero que ni lo és ni funciona igual. Que le hace pensar que no ha hecho lo mismo? Loncin en sus trails medias nunca ha dicho que está montando un motor honda, porque no lo és; es una copia mal hecha de los carteres y cotas internas, pero solo eso, y que han solucionado variando piezas que nada tienen que ver con Honda... Y en esta han hecho una copia del antiguo motor de origen Rotax modificado a posteriori con otro calado para las BMW de 900 cc y así la patente es Loncin. Lo mismo que hizo el señor Barreiros al copiar los planos y cotas internas del motor Perkins para la fabricación de su primer motor diesel. No es comparable lo de Nissan, Renault y Mercedes para utilizar el mismo tipo de motor de patente Renault y cedido por esta marca a Nissan y Mercedes con el motor K9K o 1.5 DCI. Ahora bien, decir que en estos motores solo cambia la pegatina de la tapa es no tener ni idea de lo que se habla porque para empezar, entre ellos ya no tienen el mismo código motor, la entrega de potencia ni la potencia es la misma en los tres motores, llegando a llevar el motor montado en el Mercedes pistones de hierro como novedad. Pero hay una cesión previamente acordada por parte de la marca. Pasa igual con Ford, Citroën y Peugeot.

[@jordilopezmorales4803]

@@josemariaarino854 pues ya esta, usted tiene su logica y yo las mias.

[@nicolasbacaloni8385]

95 cv "justita de potencia" jejeje.... sin palabras!

[@josepmartinez5547]

Eres "sospechosamente" critico con esta moto Tendrás de ir al medico: creo que sufres de marquitis.

[@jaumetefr1]

A ver.. realmente ha dicho que es china, y qué..? Como que no le da importancia. Lo que no entiendo, que diga que con esos 95Cv la encuentre corta de potencia..🤔

[@xuan8814]

Claro que no ves el logo de BMW en este motor de la Voge, de la misma forma que no ves el logo de Loncin en el motor de las BMW, ¿Por qué sera?. Lo de 95 cv poco...a ver si te la acabas 😂😂😂

[@juanantenerife]

O mientes tú o mienten todas las pruebas que he visto sobre esta moto (que no son pocas). 🤔

[@danverso]

mienten los demas te lo asseguro!

[@jaumetefr1]

​@@danversoNo estoy de acuerdo contigo. Ejemplo *Cuando una persona o dos te llama tonto, los mandas a la mierda porque posiblemente los tontos sean ellos.. Cuando todo el mundo te llama tonto, háztelo mirar porque posiblemente el tonto seas tú.

[@danverso]

@@jaumetefr1 me la pela.... comprate una e veras....

[@EliecerHidalgo-wm3pm]

Seguro que si llevará el sello BMW su opinión sería radical contraria

[@kbr_isidru]

Me has hecho recordar porque dejé de ver vuestros vídeos y comprar vuestra revista. 👍🏼

[@JoseEmilioSainzDiego]

La verdad que eres el primero que pone tantas pegas de la moto,pantalla no cubre,como dice algún otro con tu altura dudo que no te cubra,y otros comentarios que haces que los ves tú " solo" ya que he visto otros muchos probadores y nada que ver contigo,es un comentario con todo respeto

[@Robf850gsa]

Pero como se te ocurre criticar a la super moto del momento???? Tendrias que decir que es un clon exacto de la bmw , no ves que vas a molestar a todos los fanaticos. Mal empiezas, ya te digo yo que es mucho mejor mas barata y que supera a bmw en todo, en TODO, las bmw solo las compramos los idiotas que no sabemos de motos y pagamos solo por la pegatina.

[@manolog.s.5284]

La pones bonita caballero que si vibra el motor, que va falta de fuerza, el cambio no va fino, los mapas de conduccion pues tampoco, las barras de suspension son cortas, etc etc. Luego ves un video suyo de BMW 900 gs con el mismo motor y resulta que es canela. Venga ya caballero que se te ve el prumero.

[@ruiesteves2790]

Hola, no sé qué moto tienes, pero por el video creo que debes tener una BMW 1250GS, porque parece que no entiendes mucho de motos, solo tienes ojos para el símbolo. He visto todas las pruebas y opiniones que salen sobre esta moto, y en 10 videos de opinión, tu opinión fue la única que denigró e intentó menospreciar la moto. Claro que la moto no es perfecta, porque ninguna lo es, pero en 10 vídeos la opinión fue unánime respecto a la moto y que es una moto increíble, menos la tuya porque eres un purista de marcas que venden solo el símbolo y no una moto que justifique el valor. Me da ganas de reír cuando escucho decir que no es una moto para enduro, claro que no lo es, para enduro compras una Gas Gas, una KTM EXC, una Beta, no esta moto, es una moto para poder entrar en la montaña, no para hacer enduro.

[@andresandres8668]

jajajajajja trankilo loquita jajaajja en ningun momento la puso mal fue mas o menos objetivos como los demas foros pero con otras palabras.....en todos los foros lo dicen q es asfaltica ...pero esta claro q hay motos de 15mil con las mismas carencias ....

[@javiersiciliaesteban9861]

​@@andresandres8668 la pone a parir, y o no hemos probado la misma moto ni yo ni los periodistas que he leído, o es injustificada esta prueba, porque la moto anda un rato. Tiene sus fallos, pero vamos que tan horrible, desde luego que no es. Vamos 95 caballos justos, y 95 Nm de par cortos, pues no tiene ni pies ni cabeza

[@pablocalvofraguas9895]

De donde ha sacado a este señor Solo Moto? Si quieren guardar lo que queda de ese nombre, me parece q asi van en la.direccion opuesta.... Video lleno de incogruencias, opiniones q no coinciden con ninguna otra prueba del.mismo modelo, datos incorrectos... O este señor es de otro planeta, o Solo.Moto de " ha dejado querer" por alguna marca a la que le conviene este tipo de propaganda....

[@conlacaliacuestas]

Como se nota el miedo en los usuarios con marquitis de BMW...

[@manudiaz9113]

Estoy de acuerdo en que su mejor uso y el que haran la mayoria es asfaltico pero decir q es una moto asfáltica no es cierto, asfaltica es una Tracer. Es una trail. Creo eehh q trail es hacer de todo No offroad solo ni offroad extremo Es q oyéndote parece que todas las demas trail son la ostia en campo, vamos motos de enduro y no es asi Trail es justo lo que esa moto propone, como muchas otras Estais normalizando mucho esto de no es para offroad, solo pistas, es q eso es el trail. Y decir que esta falta de potencia ya me parece lo mas, yo la he probado y he probado otras similares y esta moto sale como un tiro y anda la ostia. Pero claro las hay de 150 cv, si.

[@solomotoweb]

Gracias por tu opinión. Y sí, trail es para todo, pero las hay más asfálticas y las hay más endureras.

[@franmolina7367]

Pues trail asfáltica

[@jordiozzy]

Hola. Solo pregunto, porque me parece haber entendido que quitarias los modos SPORT...xq?, y RAIN...xq una 900cc 95cv no tiene tanta potencia para necesitarlo? Y si llevar modo ENDURO aunque sea por asfalto? Gracias

[@miguela.9166]

Este hombre no tiene ni puñetera idea de motos, da datos erroneos y las unicas motos que le gustan o conoce son a la antigua usanza, esta antiguado y desfasada, ya que comenta que el unco modo de conducción que usaria para todo de esta moto seria el modo Enduro, ya que este desconestaria el Control de Tracción y el ABS 🤦🏻🤷🏻‍♂️. Esta claro que este señor esta estancado en las motos del Siglo 19, por lo que no puede valorar las motos del Siglo 21.... Ominar es libre pero para dar una valoración hay que entender y saber.

[@josemariaarino854]

Y tú crees que este hombre no sabe lo que dice? No me hagas reír. Antes escucho lo que dice este señor que a cualquier melón de los que salís por aquí que no tenéis ni puta idea. Os sirve una escoba con ruedas...

[@danverso]

esta estancado en las motos buenas🤣. las de hora son una mier.... esta lo es, e la bmw tambien. Si no entiendes esso es porque no has tenido las motos buenas de verdad. Pero para gustos, colores! hay muchos paquitos e esta voge es buena para ellos :-)

[@franciscoparejaserrano2828]

Se te ve el plumero,cuanto te paga bmw

[@adrianbenelli2372]

vaya tela… yo la he probado y mucho, aquí hay gato encerrado…

[@jordilopezmorales4803]

Vamos a ver, no se si las demas pruebas estan un poco untadas y la tuya es la mas objetiva. Empiezo, me hace gracia lo de que va justa de caballos. Justa??, 95 cv,s son justos??, Pero su hasta no hace mucho tiempo habian coches que se movian con 35 cv,s pesando tres veces mas. Entiendo que mole llevar 200 cv,s bajo el asiento, y que cuando aceleres, tubte quedes en el sitio y la moto ya este en andorra, pero lo de busta de cavallos me parece exagerado. Luego, que si es motonsolo para asfalto. A ver, las gomas se pueden cambiar, no?? , Con los 3,4 o 5.000 euros que me voy a ahorrar, le pongo un neumatico offroad y andando, yasta, ya es trail para campo. Y por ultimo, el motor, es el mismo de bmw, con el mismo cambio de bmw, con las vibraciones de la bmw y von los ruidos de la bmw, por lo que supongo que la prueba que se hizo a bmw se dirian las mismas pegas, o no??🤔🤔. Por otra parte, es probable que traiga sus fallos, herrores de juventud y a lo mejor de diseño ( es nueva, y que marca no tiene fallos en sus primeros modelos), pero a mi me encanta y el precio, a ver si toman nota las marcas de siempre y aprenden a que se puede hacer una moto completa por menos de 12.000 euros.

[@alfredovelasco9600]

No ha dejado nada sano. Pero si es todo tan malo, que nos diga que moto hay mejor por este precio, en potencia equipamiento y comportamiento.

[@danverso]

no hay respuesta a tu pregunta si solo te sirven motos nuevas... las buenas ya tienes algunos años. Pero no tienen brilhi brilhi, ni tienen cosas para ayudar a los que no saben llevar motos. Son motos de verdad sin modos, sin pantallitas, etc etc.

[@maricruzmunoz6512]

Criticas la moto demasiado claro que algo a de vibrar joder es un bisilindrico ajajaj el motor es el de la gs 850 está más que demostrado que es muy bueno y empuja muy bien joder por el precio que trae la voge 900 y todo lo que trae nose pork tanta queja

[@JC_KENSHIN_MG]

Este es el único vídeo que he visto de la voge, que la dejan como si fuese una m...

[@crlhornet]

No entiendo lo de las ruedas de 21" y 17", debería ser 21" y 18". Aunque por tipo de moto le vendría mejor 19" y 17". No has notado que la parte izquierda del motor desprende bastante calor? Aunque creo que es algo que también se da en la BMW y puede estar relacionado con las normativas euro cada vez más restrictivas.

[@Emmanuelriv777]

Pfffffff!! Mira que eres positivo, es la primera vez que veo a alguien que ha encontrado tantos puntos negativos en esta moto, la verdad no se que pensar. Por cierto, me he comprado una y estoy súper contento 💪🏻

[@marioal4884]

95 CV Y 300 KG con el conductor encima y dices que poca potencia?..la velocidad maxima legal es de 120, que vas en 4 a todas partes?, la realción peso potencia es la de un bmw m3..poca potencia?

[@solomotoweb]

Pues así se siente!

[@josemariaarino854]

Y seguramente tampoco tendrá el par que promete... No se cómo se siente, pero en todos los videos da sensación de menos potencia. Está calado a 270° como el de BMW?

[@juanjosegonzalezlopez5661]

​@@solomotoweb O estás ebrio o te drogas, o te pagan por decir esas sandeces.

[@juanjosegonzalezlopez5661]

​@@solomotoweb Ya, seguro que has pasado las pruebas de 8g de la NASA y ahora todo te parece lento... porque de lo contrario, dime qué moto de esta cilindrada entrega 95 Nm a 6.250 r.p.m., anda, muéstranos tu sapiencia...

[@litomalaga]

No se que moto ha probado usted 😂😂

[@MiguelAngel-ip7ns]

Nunca he visto una prueba tan negativa de la Voge 900 DSX no sólo has dejado a la moto por los suelos, también a tus compañeros de profesión, te estaba escuchando y cuando has dicho que tiene pocos caballos me descojonaba, tiene los mismos que todas las motos de su segmento, y muchos más seguro que el primer coche que te comprastes, yo la he probado y es cierto que el cambio no es el mejor del mundo, pero esto también pasa con otras marcas, quizás en el futuro te arrepientas de los comentarios y el ensañamiento de este vídeo, el recorrido del amortiguador en más del que has comentado, quizás ha sido de la emoción que te has equivocado. Saludos campeón.

[@pacoloz8161]

Estoy deacuerdo con Andrés Oliva.

[@lou8764]

Review patrocinada por BMW😂😂

[@marcodelg.1701]

Acabo de ver vuestro video sobre la nueva GS900 de BMW, no entiendo como llevando el mismo motor en la prueba de la BMW es una maravilla, y en la Voge "tiene vacios", "no va fino", "tiene vibración porque no es un 4 cilindros"(,jajajjaa eso es bueniiismo macho menuda valoración), en fin una vergüenza de video señores de Solo Moto. O será "Solo BMW" ????

[@franciscoparejaserrano2828]

Que vergüenza deja de comentar

[@jaumetefr1]

95 Cv JUSTA DE MOTOR..?? 😂😂😂

[@niteescucho1750]

Jajjajajaaja Pagado por BMW jajaja le llegó el bizum por lo visto jajaja que no se note tanto, sea neutral caballero

Por favor, las reviews sin música. Lo importante es lo que dices, no divertir al personal. La música molesta al que quiere o presta atención a lo que dices.

[@justpolgb]

Tienes que tener deficit de atención para no poder estar atento aunque esté la música eh.

[@solomotoweb]

Apuntado! Gracias por el consejo!

[@Ricardo-fu3xt]

Penoso , el nota …

[@juanjosegonzalezlopez5661]

Este hombre ni la ha probado! Habla en plural, probamos, pero él no la ha probado. Es que no vibra, escasa potencia 🤦 pero si tiene 95 Nm, que quiere un cohete espacial? Datos erróneos, las medidas del recorrido de suspensión trasera..🤦 Vaya probador...!! Ni caso, a este le han contratado para desprestigiar la moto claramente.

[@AleksandarDragutinovic]

Compré el motor a finales de marzo de este año. No hay vibraciones durante la conducción. Las desventajas del motor son el calentamiento de la pierna izquierda al conducir en ciudad, el asiento duro, el acelerador inestable hasta 3.000 rpm y la necesidad de añadir una visera para conductores de más de 170 cm. Resolví el asiento, el acelerador y la visera. El motor es extra, cada vez que lo veo y lo conduzco, nunca me deja una sonrisa en la cara. Saludos desde Serbia

[@voyyvengo6946]

Eres el segundo "youtuber" que veo/oigo que pronuncia correctamente "voge", no sé si porque estudiaste egb o si los demás estudiaron con la logse.

[@solomotoweb]

Jajajajajaja

[@Elsufridordelasfalto]

Partiendo de la base de que dice “voje” como se debe y el resto de “grandes” probadores dicen vogue, vouch o mil polladas mas, tengo muy en cuenta su opinión.

[@rafaelnunez2122]

Hola,creo que dices que a 6000 vueltas no ba bien,no te equivocas????,ahi tiene el par maximo,querias decir 8000??,aun asi buen video.

[@juanjosegonzalezlopez5661]

No sabe ni lo que dice, es todo un espectáculo de incongruencias😂

[@josemariaarino854]

Ha dicho muy claramente 6000- 6200 rpm, porque tendría que inventarselo? Hay otro periodista del motor muy fiable en sus comentarios que explica exactamente lo mismo, le guste a quien le guste, dice que habría que pulir esa entrega de potencia en ese régimen, sea el de par motor máximo o el de "María Santísima"...

[@juanjosegonzalezlopez5661]

@@josemariaarino854 Me importa una 💩 lo que diga este probador, yo llevo un mes con ella y 2.000 km y va de p.m. Los conflictos de intereses para los que tienen tragaderas..

[@marcodelg.1701]

No me vale esta prueba, no es nada objetivo, le falta el logo de BMW en el pecho, tengo una gs800 y he probado esta Voge y no entiendo de dónde saca todas esas diferencias, como no me vale las pruebas de concesionario que lo que quieren es vendertela y todo es maravilloso, no entiendo porque hacen estas pruebas tan de mentira, se creen que somos tontos o qué..... por cierto 95 cv son pocos..?? Menudo fantasmilla este hombre, no hay por donde cogerlo vamos.

[@mjedi-zt8nd]

pues yo tengo una voge pedida y ami a todos los que han pedido nos cobran matriculacion , no entiendo como dices lo contrario

[@albertos4285]

Veo una gran cantidad de criticas a Ferran por este reportaje, Ferran es un gran piloto y con una trayectoria profesional que pocos youtubers tienen. Yo también he probado la Voge y coincido con él en que hay puntos que son mejorables, por ejemplo en el tacto de gas o el QS, la moto no tiene ni el chasis, ni la calidad de electrónica, ni las pedazo suspensiones que lleva la nueva GS900, que por cierto tiene un enfoque off que la voge ni tiene ni pretende tener. Por suerte el que valore y pueda pagar la diferencia de 5000€ a 9000€ (según equipación) tiene la BMW a su disposición y el que quiera una moto más asequible suficiente para hacértelo pasar muy bien y llegar tan lejos como con la BMW, pero con sus limitaciones, pues tiene otra estupenda opción en la voge. Es cierto que puede que las criticas a una moto de 9.000€ sean en este caso desproporcionadas, pero entender que este tipo de medios está muy relacionado con las marcas europeas y es normal que intenten influir en los posibles compradores con mayor o menor acierto, ahí ya va la personalidad de cada uno de pensar libremente y saber entender el enfoque de la persona que nos está dando su opinión, pero siempre desde el respeto.

[@jesusce4839]

Acabo de ver probar la moto en otro canal de KZbin, no voy a citar su nombre, y parece que están probando otra moto , pero a diferencia y a mi modesto entender, hacen apología descarada de la marca sin comentar prácticamente nada negativo y en una video prueba hay que hablar de todo y no solo de lo que le interesa a la marca que no es otra cosa que hablar bien de sus productos.Ferran me parece un profesional con un grado de imparcialidad que escasea.Sera eso lo que nos ha llamado la atención?

[@josemariaarino854]

Mucho listo. Yo prefiero a la gente crítica, y sin miedo a decir la verdad. Últimamente no abundan los comentarios sinceros.

[@albertos4285]

@@josemariaarino854 Por curiosidad, ¿antes de ver esta prueba tu te hubieses comprado esta Voge?

[@josemariaarino854]

@@albertos4285 Pues no. No suelto 9000 euros por una moto china y sin poder saber por veteranía sus fallos ocultos y averías.

[@javier2152]

Yo creo que la mayoría de probadores de motos de revistas no es que sean muy sinceros la verdad, casi siempre ponen por las nubes la moto que están probando (no tienen otra opción, si no ya no les invitan a mas eventos y pruebas 😂😂😂) como en todo siempre habra alguno de ellos que se salga de la norma y sea mas sincero o menos sutil diciendo las cosas, y creo que es el caso, este probador pues nos guste o no es mas sincero y es bueno saber la verdad y no solo que nos digan lo que queremos oír de la moto que nos gusta. Tambien es cierto que este probador ha dicho alguna pega que no se si en la BMW lo dijo pero en cuanto al QS, yo he tenido una BMW con QS y era tosco y tal como dice en la prueba de la Voge lo es , para mi que es el mismo cambio o similar pero ha descrito tal cual me pasaba a mi en la BMW F900R, tosco tosco. Vamos que en todas las marcas ya sean premium o no tienen sus defectos, lo bueno de la Voge es que te gastas menos pasta y duele menos 🤣🤣🤣

[@alcamo09]

Te han pagado para ponerle pegas. Porque que digas que 95cv vas justa de motor....entre otras cosas

[@javierbikerman]

He probado ese modelo y te felicito, porque sin rollos, has ido a lo importante, sin dejarte nada, y son adornos superfluos. Te felicito también por ser de los pocos medios en pronunciar correctamente el nombre de la marca: voge, con sonido J, no voGUe como hace la mayoría. Pero hay una cosa que si te quiero decir: creo que la rapidez en sacar este modelo, la ha llevado a una falta de puesta a punto de las motos de pruebas, pues hay diferencias sustanciales entre ellas. La mía, por ejemplo, mostraba un motor sin vibraciones apreciables, pero en cambio el cambio asistido no funcionaba, y en los modos solo iba bien en SPORT, dado que además eñ modo ENDURO no funcionaba... Gracias y saludos.✌️✌️✌️

[@Blondrider]

Hasta en la sopa ......madre mia,como cambio el mundo de la moto,pantallitas,lucecitas y chorraditas ,como va a ser lo mismo que un cuatro ciclindros Japones ,en la vida,otro electrodoméstico mas en el mercado

[@juanjosegonzalezlopez5661]

No, no es lo mismo ni nadie lo duda, ahora que tampoco es un electrodoméstico, que yo sepa estos no funcionan con gasolina...😜

[@edgarromero4573]

Q fuerte si veis el vídeo q hacen estos de la gs900 de BMW la ponen por las nubes y esta q es la misma y mismo motor todo son pegas! Cuánto os pagan??? MENTIROSOS!!!

[@fernandosuilsarcon6924]

Madre mía.me dan ganas de recuperar los 300 q di para q me la pidieran.q hombre más criticón a negativo

[@juanjosegonzalezlopez5661]

No le hagas caso, yo la tengo hace 20 días y va de lujo.

[@MrFederico1953]

Si nos descuidamos, dentro de 5 años más, nadie superará una moto china...!!!

[@solomotoweb]

Tiempo al tiempo!

[@jesusce4839]

Yo no lo veo.Deben mejorar la postventa y como el futuro no esta aun escrito,cualquier cosa puede ocurrir. Para bien o para mal.Saludos.

[@misterpelotito87]

Cuanto fanatico que se ha comprado esta moto,,,y defiende que es una bmw xke el comercial la vende como tal...no es una bmw, en todo caso es la bmw de aliexpress.... Tiempo al tiempo, y ya veremos con los repuestos y garantias , va a ser una fiesta...

[@Goodzila9]

Me he quedado de piedra , dedpues de ver muchos reportaJes de esta moto con muy buena critica me has descolocado

[@mohaislam4681]

No quiero hacer esto y lo termina haciendo 😂

[@pardo800]

Tiembla bmw

[@manuLolo-f1t]

No e visto un “periodista” del motor que se exprese tan mal, está el mismo continuamente corrigiéndose , aparte dice cada disparate que ni el mismo se lo cree , le aconsejo que se vea con atención el vídeo.

[@sanitariostcae8351]

Probar motos antes de comprar yo no me fio de nadie estos te hacen un Pedro Sanchez 😂😂😂 es su opinión y la tuya? Probar probar y probar Es gratis este consejo 😂😂😂😂

[@feliprodriguez3381]

BMW Paga la promo. Disimula disimula por favor

[@camilobeltran9562]

He visto todos los videos ( de propietarios periodistas y aficionados con mucha experiencia en motos trail ) que se pueden encontrar de esta moto ... TU video el último ... eres la primera persona que habla y encuentra tantos detalles en esta moto ... no me parece tu opinión ...

[@albertosanchez2057]

Claro ejemplo de periodista con prejuicios. Lastima q en esto de las motos hay mucha gente q sabe tanto o mas q él. La tengo hace 4 meses y este motor empuja casi como el bmw, que lo he probado mucho, y muy poca gente es capaz de notar esos 10 cv. Las suspensiones son basicas pero regulables en 3 vias, aunque si quieres te digo 100 japonesas que no puedes regular nada de nada en hidraulico y son mucho mas caras. Espero q esta moto haga daño a las,grandes marcas y pongan precios correctos para todo el mundo, no para llenarse el bolsillo.

[@pitpit6715]

cuanto mide este hombre 1,65?

[@manuLolo-f1t]

El texto lo va a ver Rita la cantaora , lo tienes claro

[@JrMarin-vu7xh]

Es la única revisión de todo youtube que habla mal de la moto (Vibraciones en el manillar. Motor ruidoso, tosco, falto de potencia y con vacíos. La cúpula cubre poco o nada. El quickshifter es una mierda). Como para fiarse de Solo Moto, vamos! 🤦‍♂

[@Pelao927]

No hay moto trail buena para off road, para eso te compras una enduro.

[@danverso]

pero la enduro no es buena para trail.... Off-road es una cosa, enduro es otra.

[@Pelao927]

Esta claro que lo que te gusta son los motores 4 cilindros.

[@juanjosegonzalezlopez5661]

No, está claro que lo que le gusta es €€€€€€😂

[@jesusce4839]

Muy buen video,muy sincero. Ya era hora que se probara una moto y se hablara con tanta sinceridad de lo bueno y de lo malo,porque no hay una moto perfecta, sea china, japonesa, alemana o italiana.Veremos que tal va este nuevo modelo.

[@pablocalvofraguas9895]

Dar juicios negativos no es lo.mismo que ser sincero. Si fuera asi, la gente q nos gobierna serian todos extremadamenre sinceros, y son cualquier cosa menos eso. Y añgunos de los.datos que da son incorrectos..... y eso si es mentir

[@jesusce4839]

​​@@pablocalvofraguas9895entiendo que los datos que proporciona son facilitados previamente por la casa,en este caso Voge. Y un lapsus lo tiene cualquiera,no te parece? Sobre lo bueno y lo malo...estoy bastante cansado de ver pruebas sobre todo de motos made in china en las que solo hablan de lo buenas que son,de que se van a comer el mercado etc etc y todo sin saber realmente su resultado a corto y medio plazo y eso es faltar a la verdad y no ser riguroso ni objetivo.Aqui en mi modesta opinion he visto objetividad,y como todas las cosas, todo es mejorable.Saludos .

[@4568731245687312]

Por fin alguien que dice la verdad

[@victorbariego1018]

200 kg quise decir .perdon

[@ivanbb6481]

Diferente review a otras , me ha gustado , se nota que entiende, a vender muchas

[@solomotoweb]

Gracias por tu comentario.

[@juanjosegonzalezlopez5661]

Si, entiende si....pero de 💰

[@Elsufridordelasfalto]

Pocos se atreven a hablar como hablas. Motor comun a la 900/850? SI…pero…que estandar de calidad cumple uno y otro…resumiendo, mierdecilla china.

[@marcodelg.1701]

Otro vendedor de BMW's receloso, jajajaja el mismo motor! El mismooo! Jajaja

[@Elsufridordelasfalto]

@@marcodelg.1701 que mas quisiera yo que ser comercial de BMW…no hijo no, soy camionero…vamos, que de cosas que van por la carretera y carreteras algo voy sabiendo. 😉

[@davidblanco4731]

falta potencia ... 95 cv, le sobran al 90% de la gente que lleva moto

[@claudioaranibar8040]

Tay loco pelao hueco

[@KenZoKu-bs9jr]

Enhorabuena por el vídeo. La he probado y coincido en que una de las cosas menos brillantes de este moto, es el motor. Se ponga como se ponga la audiencia, hay motos de la misma cilindrada ( y de un poco menos ) que tienen motorizados mejores. Mejores, solo eso.: Suzuki, Yamaha, Honda, Aprilia... todas tienen mejor que este. También he notado las vibraciones en el manillar aunque no he sentido el calor que cuentas en tu página. Las terminaciones de la parrilla y algún que otro detallito... también las he notado. El embrague y el cambio - con el qsft- tampoco me gustan. Quizá esta sea una de las cosas con peor arreglo, porque lo otro si, creo yo, que se podrá re~programar o maquillar. Pero el cambio... No valoro negativamente el que no sea una " OFF " de pura cepa. Cualquiera que quiera entrar en lo marrón con un chisme de más de 200 kilos... no calza mi mismo número de zapato. Ergo, no le valen los mismos que a mí😉. Hablando de zapatos, si está moto es de tu número... va a ser muy, muy difícil, que encuentres nada nuevo a día de hoy mejor que está por lo que te piden. Bb Así que dicho esto, las cartas están echadas.

[@pentinado]

Qué desastre de análisis. Da la impresión que tiene algo personal en contra de esta marca o moto. Si me dejara guiar solo por esta opinión, no la compraría jamás. 🫤