Voge CU525 - похож на V-Rod, xDiavel и V-Max, конкурент Honda Rebel 500

Рет қаралды 92,414

8 ай бұрын

Промокод «ЧУДОТЕХ»
BERKUT MT-1000: berkut-compressor.ru/model-sp...
BERKUT JSL-15000: berkut-compressor.ru/model-js...
erid:LjN8KQZre
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

Пікірлер: 405

@vitalysadilovskii1111 8 ай бұрын

Всем доброго дня. Георгий, очень прошу в подобных обзор ну хоть на секунду послушать как он звучит, думаю для многих этот аспект очень важен.

@Voland_Drakula 8 ай бұрын

Георгий. Спасибо за Вашу работу! Давно смотрю Ваши выпуски но вот сейчас возникла мысль о просьбе. Мы помним, что Вы человек среднего роста, и вот прямо очень часто не хватает видов как будет выглядеть на некоторых аппаратах человек с ростом 180-190 см. Если ваш оператор обладает таким ростом (а что, ну вдруг) было бы здорово усаживать его на такие мотоциклы с небольшой кубатурой. Разумеется пока сам не сядешь не поймёшь, но хотя бы представить можно будет насколько смешно будешь выглядеть. Огромная благодарочка если в следующих выпусках получится это реализовать.

@nightmen906 2 ай бұрын

Правильно, а также с ездоком ростом от 160 см.. Не все жы такие дылды как вы..!))))

@papakarlotools 8 ай бұрын

У этого парня самый красивый витиеватый и позитивный слог из всех техноблогеоов. ❤

@Vladridesbike 8 ай бұрын

Есть такое. Разве что, еще ТурбоТингол, пожалуй, такой же не "костноязычный"

@MORS_aka_ALGIDAMAS 8 ай бұрын

Так он профессиональный журналист, если я не ошибаюсь.

@boevoyhomyachok4059 7 ай бұрын

Приятно слушать русский без мата. Немного юмора бы прибавить - и вообще красота!

@Mo3ronpaB 6 ай бұрын

@@Vladridesbike советую заглянуть в толковый словарь, в котором не будет слова "косТноязычие") А вот если убрать букву Т из слова, всё встанет на свои места))

@djmagicvnov Ай бұрын

Выходи за него

@yuriy952 8 ай бұрын

Георгий когда вижу твой новый видос бросаю все дела, настроение на весь день обеспечено, всегда такой позитив, спасибо огромное! Да я бы купил, чуть позже, когда стану немощным, не буду справляться со своей полторашкой, лёгкий, красивый, вроде едет.

@gennadiibogatsov7792 8 ай бұрын

Отличный обзор 😊Георгий как всегда на позитиве 😅очень приятно смотреть видосы😂 спасибо❤

@user-wp1ro2mz8u 8 ай бұрын

На новый спортстер очень похож, я бы даже сказал слишком похож 🙂. С некоторыми элементами панамерики

@user-cy2rw5rg8m 8 ай бұрын

Ну Георгий,как всегда грамотный Обзор.Положа руку на Сердце,слежу за Вашими обзорами,когда ещё автомобили в рубрике обзоров были.🖐️👍✌️

@iwtb-live 8 ай бұрын

смелый мот, мне нравится. Выглядит как будто из фильма, лютый киберпанк, и довольно гармоничный, ничего не вываливается из общей композиции, и воздухозаборники смотрятся уместно, Георгий видимо визуально воспитан на олдскулле, раз ему они показались инородными)

@ivanlev263 7 ай бұрын

В школе и в универе катался на мотиках, ух, сколько всего было с этим связано. Прошло уже 20 лет и постоянно думаю о том, чтобы купить себе мотик. В последнее время присматриваюсь ко всем мотикам, и бу, и к новым, и скажу я так, что этот мотик мне реально приглянулся. В нем прям много того, что мне нужно. Вроде и круизер, в то же время легкий и маневренный, как классический городской мот. Лошадей не много, но при этом и момент нормальный, с низов тянет. Панель приборов круглая, классическая, но электронная с крутой подсветкой. Ну а главное - это внешка, она тут на мой взгляд просто офигенная, а с такой ценой это вообще какой-то подарок). Уже давно не считаю китайские мотики каким-то барахлом и думаю, что его как раз и можно себе купить)

@alex_555_rus 6 ай бұрын

АБС только не хватает...

@Mo3ronpaB 6 ай бұрын

@@alex_555_rusвидео точно смотрели?)) Что такое ABS и как она работает разбираетесь? Найдите кадры в видео, где крупным планом тормозной диск показан, увидите гребенку на нём, по кругу. Это гребенка как раз для датчика ABS, чтобы он определял, когда колесо перестало вращаться.

@nightmen906 2 ай бұрын

@@alex_555_rus там вроде на переднем колесе стоит..!

@artemivanov4853 2 ай бұрын

вопрос ресурса .. можно посмотреть мотоциклы гроза

@user-fe1nw6ou1r 2 ай бұрын

Если есть деньги и для тебя 600к не дорого - БЕРИ. Мот красивый на харлей похож. Как дешман не выглядит и 54 силы - кое как едет и ладно. Для меня это очень дорого, я бы сказал БЕЗУМНО дорого. Я человек прагматичный. Я знаю цену вещам и знаю что и из чего состоит. Этому мотоциклу если бы рубль не был фантиком и курс был бы 40р - ему цена тысяч 250 край. Там не за что платить. ну 2 колеса...Ну рама, ну мотор слабенький. Это как те же автомобили сейчас на рынке стоят бешеных денег. Любой адекватный человек осознает что Гранта не может стоить 1млн. Ей цена в базарный день 5-6 тысяч долларов максимум - она всегда так и стоила. А сейчас необоснованно дерут за нее 1 лям...Поэтому если для вас 600к не деньги и вам их не жалко. Берите. Я могу купить деньги у меня есть, но осознавая реальную стоимость той или иной вещи у меня рука не поднимется за него 600к отдать....400 я бы отдал скрипя сердцем.

@MrYvan77 8 ай бұрын

Неожиданно понравилось. Спасибо

@dromosestia3408 Ай бұрын

Спасибо за обзор! Всё по делу, качественно, интересно!!

@Povelo30 8 ай бұрын

Респект Георгию. Коммент для продвижения канала.

@Andrei-72rus 3 күн бұрын

Первый китаец который реально внешне прям зашёл и я задумался даже о его покупке как новым. Надо съездить в мотосалон посидеть а то у меня рост 182 вес 68 кг

@user-ev5od1wq6d 8 ай бұрын

Спасибо, Георгий! Мот интересный. Я бы даже купил, если бы не ездил на старом японце, который просто не хочется продавать)

@denismar9891 Ай бұрын

Не знаю как мотоцыкл,но ролик великолепный!Замечательная работа!

@Lexar110587 2 ай бұрын

Благодарю. Великолепный мот. Нравится.

@DmitryPonomareF 8 ай бұрын

спасибо, хороший обзор! Внешне очень напоминает rebel конечно))

@user-om4vu3yn1e 8 ай бұрын

Георгий как всегда очень интересно все рассказываете!! Спасибо вам за ваш труд! А мотик очень красивый!

@ztemmk2002 8 ай бұрын

Вот особенные обзоры у Георгия… прям интеллигентные что ли, всегда приятно смотреть. Это прям общение с доктором напоминает

@DRYSHA78 8 ай бұрын

Спасибо за познавательно программу. Хотелось бы от Вас увидеть обзор мотоцикла KOVE 500 X. Спасибо.

@user-qv2py4fs7o 8 ай бұрын

Да, фара создаёт атмосферу. У меня на Каве большая хромированная капля. Едешь - а в ней небо отражается. Красиво.

@blackbeltendcrinology 8 ай бұрын

Спасибо, ждали!)

@aleksandersh860 2 ай бұрын

Классный мот Рассматриваю к покупки ! Стильно и новый !!!

@user-ot7ko4vr9v 7 ай бұрын

Мот зачёт. Чисто визуально. Стоимость на 01.10.23 в Питере и Москве= 619.000, а вот что будет после НГ?? Из плюсов: - новый!, симпатичный бэт-мобиль, abs, едет 140-160 по городу и комфортно. Быстро набирает скорость. Колёса на литье, цвет чёрный-ходовой, подойдёт как первый мот, особенно для стройных наездников (массой до 70-80 кг), большой бак (около 15л) и маленький расход (около 3,5 л), для асфальта в городе- просто отлично едет. Необычная оптика, лампочки. Управление удобное, приборка- зачёт. Из минусов: - не понятно, как выглядит на нём водитель, ростом 180 и выше (скорее всего, как медведь на велосипеде), рама не цельная, а составная, ремень, не очень удобные зеркала (но терпимо, дело привычки. Можно и поменять), нет кофров (никаких ящиков) всё-таки это типа круизёр, для сельской местности или немного разбитой дороге- достаточно жестковат. Как на стиральной доске. Китай - самый стрёмный минус, хрен знает, как ремонтируется, как ломается. Настоящего толстого железа там не много. Нет места для второго номера, мот на одного. Нет розеток- здравствуй "колхоз" или Али. Нет акб- надо возить "пускач" для страховки.За 500 тыров можно взять и Драгу 1100 и Шадову и др. 400см³, разумеется б/у, но и условия езды другие, более вальяжные как должно быть у круизёра (но тут на вкус и цвет, как говорится), может кто-то расчитывает ездить "в одного".

@user-vm1ho1sd4p 8 ай бұрын

Привет Георгий, классный обзор👍интересный мот.

@artem.pavlov.79 7 ай бұрын

Спасибо Георгий за обзор! Я б взял такого покатать😊

@user-bv9tz5sp3r 8 ай бұрын

У самого были проблемы со слепыми зонами на Rebel. Только здесь не получится их убрать, так как ты можешь вращать только само зеркало. А на Rebel оно крепится на дужке к рукояткам как обычно, и ты ещё можешь регулировать их вынос.

@shturgenshtucz 8 ай бұрын

"Вот все говорят кино для дураков, а мне - понравилось!" Я как раз тот, кто бы взял! Мне, на первый сезон, с АБС, новый мот, симпатичный внешне, с комфортной посадкой, понятной гарантией и местами обслуживания - отлично же! Аналогичные мото - дороже. Б/у Ребел 500 - дороже ) иронично...

@jasonlee2664 5 ай бұрын

The leeks were harvested overseas. It’s amazing.

@user-wi7ek8ko3f 8 ай бұрын

На vogerus цена 619 тр. Т.е. он уже успел так подорожать с момента съемок😮? Страшно даже подумать за цену на момент физического прибытия в РФ

@yuriyromanchenko285 8 ай бұрын

В долларах он не подорожал, наверное?)))

@djmagicvnov Ай бұрын

@@yuriyromanchenko285надо в долларах тогда платить

@Vyborg_Gear 8 ай бұрын

Много писать не буду, Мот четко смотрится!!!! Как по мне хороший вариант для города!!!

@Snezhana_ph 8 ай бұрын

Георгий спасибо большое за видео, китайцы как обычно сделали сборную солянку но красиво я бы приобрела себе такой мотоцикл.

@bestmann7944 2 ай бұрын

Купил я поделку от этих товарищей RALLY 300, не проездив и пары дней он вышел из строя и простоял у разных дилеров на ремонте весь сезон… мои ощущения можете сами на себя примерить, когда ты покупаешь НОВЫЙ МОТОЦИКЛ и весь сезон ходишь пешком!

@user-qu3qf3mx5r 8 ай бұрын

А ещё слегка вирагу напомнил)) спереди как будто домов нет перед двигателем)) такие вот ассоциации.

@user-fl2fg4jw5b 8 ай бұрын

привет, гера, видео, как всегда супер. удачи.

@user-ki7kn7vr6o Ай бұрын

Обзор зашел! В первую очередь потому,что он пока единственный ПОЛНЫЙ на эту технику.) Один момент только покоробил. Про двухтросиковую ручку газа. Даже из видео понятно, что обе тяги идут на ОДНУ заслонку. И один тросик тянет ее вниз, а другой- вверх. И никакой "отдельной компьютерной заслонки " там нет. Кстати, на карбюраторе (!) старой Honda Rebel 250 - тоже так сделано. И у меня на Geon 350, который является ее копией- тоже.

@marisozols5963 8 ай бұрын

Sveiks! Labu laiku atpakaļ biji izveidojis video par "spicākajiem " spēlētājiem motociklu tirgū. Solīji uztaisīt līdzīgu video par Ķīnas moto tirgu. Joprojām cerīgi gaidu. Veiksmi Tev!

@Dadya_Lyosha 8 ай бұрын

На 4:03 оговорочка по Фрейду: "у Бенелли объём 500 литров". Это ж сколько он жрёт... 😂😂😂

@SHAM-AM 8 ай бұрын

Спасибо за качественную подачу материала. Очень профессионально, впрочем как всегда.. А Мот? Очередное китайское творение,

@user-ot7ko4vr9v 7 ай бұрын

На первый взгляд очень симпатичный

@R.A.G81 8 ай бұрын

Смотрю все выпуски с удовольствием. И со слезами... Нравятся мотоциклы , но у меня их никогда не было и не будет...😢

@user-pw9us5kl5r 8 ай бұрын

Что с тобой ни так чел?

@R.A.G81 8 ай бұрын

@@user-pw9us5kl5r со мной всё так) с моими доходами что то не так)))

@tattooinprague 8 ай бұрын

байк точно прикольный! И фара мне зашла! Что то новое...

@Andrey_Sochnev 8 ай бұрын

Отличное видео, мот прикольный. Георгий, а свой не пришëл ещё? Хочется так сказать по смотреть что за ласточку заказал.

@aidarkontorbaev8042 8 ай бұрын

Здравствуйте ! А Напишите какой у Вас шлем в ролике? Он удобный? Какая Модель? Заранее благодарю!

@Qvartq185 8 ай бұрын

Чëткий аппарат👍👍👍

@petrm8361 8 ай бұрын

Я хоть и фанат турэндуро, но этот мот весьма не плох, глаз цепляет А за такие деньги, вообще булочка

@trollgapuzden 8 ай бұрын

А сколько он стоит?

@petrm8361 8 ай бұрын

@@trollgapuzden до 600к. За такие деньги из нового ничего, а с б.у. любиться не каждому хочется

@user-uf2dd4dy9k 8 ай бұрын

@@petrm8361 У меня драга 1100я .Старая конечно , но я не готов поменять свой мот на этот драндулет .

@user-ze1pq4qy8y 7 ай бұрын

voge стал делать более достойные аппараты чем его конкуренты,как по качеству так и по цене. я присматриваюсь к модели 525R как уже сказал достойный аппарат,иные не стоит даже рассматривать,хотя для себя сравнил их,ни о чём.У VOGE во первых:комплектующие офигенные,качество,цена и гарантия ,плюс центры по всей России.Выбор очевиден.Дядя Жора спасибо за обзор

@timon3403 7 ай бұрын

С такой стрижкой очень идет 👍

@evgeniibobrov3415 6 ай бұрын

Георгий, что посоветуете? Эту модель или Street Rod?

@alexalan1830 8 ай бұрын

Не увидел никаких минусов по моцу , мелочей каждый бренд богат 😊😊😊

@liss2alex 8 ай бұрын

присматриваю мот для дочки с высотой по седлу 68см - 72см и весом до 200кг был остановлен выбор на хонде ребл 500 или 1100 . но там ценники кусачие. а этот прям в точку по всем параметрам. если жадность продавцов не устремится в космос то скорее всего приобрету его.

@klepaklepavich2248 8 ай бұрын

Ну лайкосик конечно.Гера,а почему бы тебе не сделать обзор на Минск 650 ? Если уж пошла такая пьянка

@alex_555_rus 6 ай бұрын

А мне мотоцикл очень понравился. Новая реальность такова что сегмент новый мотоцикл до миллиона теперь выглядит именно так. Для одного и для города хороший вариант.Но автор на нем смотрится как на велике😄

@nightmen906 2 ай бұрын

Хороший обзор..!) По поводу дизайна в корне не согласен., а ваше мнение очень субъективно..!)) Мот выглядит абсолютно цельным и стилистически там все правильно., мнение художника-дизайнера..!!)) Приборка., ну это наверное лучшее решение которое я видел., вообще..!!)) Мот купил бы даже завтра., осталось где то найти пол лимона..!(((((

@josephmuller1479 8 ай бұрын

Георгий, что за джинса на Вас ? Очень приглянулись )) !

@egoralimov5811 8 ай бұрын

Вот такой, только тур-эндуро купил бы ))

@vladislavgoncharov8351 8 ай бұрын

Мне больше напомнил последний Harley fat bob

@Vladridesbike 8 ай бұрын

Не знаю, чего такие придирки от г-на Белова к дизайну. Смотрится? Смотрится! Это определяющий параметр в плане оценки внешности. Дизайн нравится - фара, бак, хвост. Воздухозаборники, конечно, вкусовщина и ведут, наверняка в никуда, но терпимо. В целом он смотрится так, что у меня к его внешке нет претензий. С удовольствием записался бы на тест-драйв. Из этого обзора меня реально удивило, что он такой легкий (даже перепроверил по интернету). И здорово, что при этом он довольно мощный для 500-ки. Плюс, соотношение бак/расход предполагает хотя бы 250, а может даже и 300 км пробега без дозаправки. Приборка нравится, но жаль, что маленькая. Была бы их прямоугольная цветная как остальных мотоциклах 525-го модельного ряда - отлично подошла бы. Больше всего расстраивает отсутствие круиз-контроля, тонковатая передняя вилка, плюс ABS наверняка не угловая и нет трекшн-контроля, как я понимаю. Очень рад, что на нашем рынке наконец-то новый мот с круизерской посадкой. Если бы Voge еще примерно такую же 900-ку сделал, то было бы вообще супер. А так - просто хорошо))) Есть несколько недочетов по обзору все же: - ни слова про уровень вибраций (а хочется понимать что у него с этим параметром и это важно) - ни слова про удобство сидения водителя (слышал, что сидушка коротковата и копчиком упираешься) - про расход тоже не услышал, но находил эту информацию в обзорах китайцев (~4,5 литра если не изощряться с экономией, а если изощряться то порядка 4) - про цену - очень странное заявление. 570к рублей слышу впервые. Видел только по 620к под заказ на авто ру.

@Evgeny_Bogdanov 8 ай бұрын

Вот это адова колесница!!!

@perlovsky 3 ай бұрын

То что но хорош, это понятно но, можно ли его приобретать? (Как потом обсоуживать и продавать) да и вообще его можно обслужить и ломучий ли он??? Спасибо всем кто ответит👍🏻

@Dmitrij_Yurev 8 ай бұрын

Мне лично мот нравится процентов наверно на 80. С этими довольно толстыми колёсиками смахивает на какой-то флет-треккер, что даже прикольно. Есть личные вопросы к обилию пластика и отсутствию хоть малейшей туристической подноготной. Если с прикуривателем и рюкзаком вопрос решается, то как сюда поставить ветровичёк ума не приложу.

@MrBaclajan 8 ай бұрын

Прозрачный ветровик с креплением на перья вилки и руль - даже широкий не закроет поворотники + 4 точки опоры позволят ему не улететь. =)

@Dmitrij_Yurev 8 ай бұрын

@@MrBaclajan идея неплоха, вопрос стилистики и возможного задувания через "обрезанную" фару

@MrBaclajan 8 ай бұрын

@@Dmitrij_Yurev Да, поиски на новый мотоцикл будут долгими - тут не спорю. =) Единственный плюс: китайцы очень быстро начинают производить все эти аксессуары. Думаю, что, максимум через полгода после выхода мотоцикла на рынок, на каком-нибудь Али уже можно начинать искать дополнительный "обвес" под нужный мот. Да и сейчас можно посмотреть узкий прямой ветровик. Если установить его близко к фаре, то особо ничего он пропускать не будет. А тот маленький объём воздуха, который всё же просочится, Вы просто не заметите (поток будет тормозить о пластик и элементы конструкции вокруг фары, менять направление и т.д.).

@ruslanbey 8 ай бұрын

Есть ещё одно творение Китая под круизер. Это Регул мото v bob 250. Мотор лиц копия ямахи вираго. Тот же V образный мотор. Звук интересный. Привод цепь сальниковая 530. Цена за новый 325000. Прикольный мот, но только для города)) макс скорость 130

@user-cb2rk5vx5b 6 ай бұрын

Прикольный мот вполне, я бы взял, если бы был любителем круизёров. Но я сторонник и любитель турынд..😁

@user-fe1nw6ou1r 2 ай бұрын

Георгий к вам вопрос. Вы говорите в конце ролика что мотоцикл пойдет для города где ограничение 60 +20 и если хочется погонять мотоцикл не подходит. Вопрос. А СМЫСЛ платить 600 штук за байк на котором ползать будешь по городу? Любой китайский карбюраторник на 250 кубов берешь тот же круизер и все...Мотоцикл за 600 тысяч должен хорошо переть по трассе уверенно 140+ в час и дарить удовольствие.

@user-fe1nw6ou1r 2 ай бұрын

И еще вопрос для тех кто ГОНЯЕТ мотоциклы из китая Сколько стоит его под заказ Привезти ? под ключ. тысяч 80 сьэкономить можно? дорогая растаможка на него или ее нет вообще?

@user-lc1ci3ir3q 8 ай бұрын

Георгий здравствуйте, хотел уточнить, abs у него есть?

@L.Kennedy 8 ай бұрын

Симпотишный, но кубиков маловато конечно😁

@gerainys 8 ай бұрын

Сбоку очень напомнил даже больше Fat Bob, чем Vrod

@12EasyRider70 8 ай бұрын

Слава Коммунистической Партии Китая !!!!👍👍👍

@user-rw2sd5ht9m 8 ай бұрын

Уточню один момент. 2 троса делается из соображений безопасности. на видео видно что они оба идут на управление заслонкой. система стара как мир и китайцы тут не изобретали велосипед)

@user-mm1sx2vy9i 8 ай бұрын

Всё верно, второй трос возвратный.

@user-bz5tq5on9n 8 ай бұрын

Мот привольный но мне как-то ds500 по душе и для кайфи и для работы подошёл бы

@user-zu4tg3qr8g 2 ай бұрын

Бензобак пластмассовый или железный, хотелось бы узнать из такого подробного видеообзора.

@by_talik 8 ай бұрын

отличный мотик! только вот сидуха для ооочень маленькой жопки сзади.

@EbWATCH4u 8 ай бұрын

Уже 620 тысяч))

@whitesharks499 8 ай бұрын

Не перестаю удивляться Китайцам)

@Tyrwot 8 ай бұрын

Что бросилось в глаза и наверно является частью "и так сойдёт" идеологии завода: этот кружок цветной, который при оборотах цвет меняет - смену цвета надо делать через градиент, а втыкать жесткие ступеньки цветные, это моветон. В таком подходе ощущается прям дешман какой-то в самом плохом смысле этого слова, даже не то что это выглядит дешево, а то что кому-то было просто насрать, как оно могло бы выглядеть и как сделали. Ведь дисплей скорее всего амолед, и полный градиент сделать это всего-лишь пара\тройка строк кода. А ещё лучше бы смотрелся усечённый градиент, не весь спектр от синего до красного, а допустим от желтого в красный или от зелёного в оранжевый.

@andreysurovy 8 ай бұрын

Мот красивый . Стоит ли он этих денег можно обсуждать до бесконечности . По мне в городе скутер проктичнее есть куда что то положить . Реклама электричек замучала . категория ,,а" не нужна крутые. мощьные. Ля ля ля . Очень интересно ваше мнение .

@TheArhiArhus 8 ай бұрын

Прикольные кеды, что за фирма? За 500 штук можно бодрый Харлей взять.

@chudotech 8 ай бұрын

Офигеть какой бодрый, да. За 500 можно взять дрова

@babulaider 8 ай бұрын

Нормальный байк, китайцы научились делать годные вещи. Я б такой взял на работу ездить, по моему, самое то.

@usertigra 7 ай бұрын

Они у вас не ломались

@oikaklmn 3 ай бұрын

@@usertigraа у вас ломались? Что и на каком пробеге? Или просто фантазии?

@suanshine 8 ай бұрын

Классно выглядит, но маловат. Для людей с низким ростом подойдёт

@user-wi7ek8ko3f 8 ай бұрын

R 525 уже приехал в тест парк? Базовый по цене мот с этим мотором. И, если остальные " интересные", то он "правильный", на мой взгляд

@monouchi9691 7 ай бұрын

Мне байк понравился

@user-vl2qt1ki8c 8 ай бұрын

Бенели похож на диавэль, а этот похож скорее на фэтбоб на м8 моторе :-)

@EzikvTumane44 8 ай бұрын

Не покидает ощущение все время что это имитация, вроде все на месте, но как будто для декора.

@user-ye2dg4mm5d 8 ай бұрын

Большой вопрос где на это брать запчасти через пятилетку...

@user-vp4wi7et2h 8 ай бұрын

А Гера здесь на Шона Коннери похож😊😊😊

@MrDukNVRN 8 ай бұрын

Да не,какой павер крузер?Это по духу хонда ребел,ямаха болт или хд спортстер.Мне мот понравился, купил бы.Но у меня рост 189 см, мне кажется мелковат будет)

@user-zq5cm6cs2z 8 ай бұрын

Візуально він не схожий на жоден з тих, з якими його порівняв автор. Як на мене, його копіювали з Харлі Девідсон Фет Боб, 2018 року. Конкуренти, згоден - Хонда Ребел 500 та Бенеллі 502С. До речі, хотілось би побачити огляд, тест-драйв Бенеллі 502С. У тому числі, в порівнянні з цим мотом.

@keepishvilli 8 ай бұрын

Мне кажется ведущий не рассказал про удобство посадки при его росте🤔

@serjkoss6580 8 ай бұрын

Где там диавель, где там булка109? это полу-спортстер-эс, полу-ребел, собравший недостатки обоих.

@scrambler13666 8 ай бұрын

Нормальный мот👍

@user-jm7hb8tt3z 8 ай бұрын

Значок Харлея пришпандорить и вперед навстречу ветру!))) А по поводу подцветки , Китайцы без этого не могут ,они практически куда угодно герлядны устанавливают это у них козырь)))))))

@user-ub3hd7uh3x 8 ай бұрын

Чё то у меня история с двумя тросиками газа вызывает подозрение)

@vch6697 7 ай бұрын

Он просто сказал что-то непонятное. 2 тросика это норм, один открывает заслонку, другой закрывает при обратном движении ручкой. Так сделано на многих мотиках.

@alexalan1830 8 ай бұрын

По мне моц классный - огонь .