VOGE DS 650 2022 -

  Рет қаралды 2,266

MOTOMANIA

MOTOMANIA

10 ай бұрын

La Voge 650DS es la trail de mayor cilindrada de la marca asiática y que se enfoca al segmento del A2 gracias a los 47 CV de potencia que rinde su motor monocilíndrico de 650 cc. Se desdobla en dos versiones, la DS estándar y la DSX , dotada de llantas de rayos y neumáticos con mayor taco.
El motor utilizado para esta trail es el mismo que durante tantos años se ha montado en la BMW F 650 GS -originario de Rotax pero que después se trasladó su desarrollo a las instalaciones de Loncin-, toda una garantía de robustez y fiabilidad. Este propulsor Euro5 está refrigerado por líquido y cuenta con doble árbol de levas y cuatro válvulas, alcanzando una cifra de par de 60 Nm a 5.500 rpm.
Primera toma de contacto con la trail de mayor cilindrada de Voge, la 650DSX, diseñada para hacer felices a los usuarios más camperos del A2.
En la parte ciclo se ha optado por una chasis multitubular en tubos de acero, con el subchasis desmontable y que sitúa el asiento a sólo 820 mm del suelo, lo que hace que sea una moto muy accesible para pilotos de talla baja. No obstante, de manera opcional se puede colocar un asiento más alto, de 850 mm de altura.
Las suspensiones son Kayaba, con un equipo compuesto por una horquilla invertida con barras de 41 mm y 180 mm de recorrido, y un monoamortiguador trasero que actúa sobre un sistema de bieletas. Los frenos son Nissin, destacando el doble disco delantero de 298 mm con pinzas de doble pistón detrás se ha montado un disco de 240 mm y el ABS de dobe canal desconectable en la rueda trasera mediante un conmutador situado en la piña derecha. Las ruedas son de 19" y 17" delante y detrás, respectivamente, calzadas con nuemáticos Metzeler Tourance.
El equipamiento de la 650DS es muy amplio, habiéndose cuidado todos los detalles para convertirla en una auténtica moto aventurera. Dispone para ello de unas defensas laterales y de un protector del motor y de la parte baja del escape. Además, de serie incorpora iluminación full-LED, pantalla regulable de forma manual y una instrumentación con pantalla TFT con sensor de luz para garantizar la mejor visión en cualquier condición. El depósito de combustible es de 18 litros de capacidad.
Dentro de los accesorios originales, destacar el juego de maletas de la linea shad .

Пікірлер
KLR 250 Como ensender moto en frio (Cold Start With Kick Start)
10:40
Mit der Moto Guzzi Stelvio über den Stelvio zu Moto Guzzi (+Fazit)
22:41
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 11 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 50 МЛН
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
OKUNJATA
Рет қаралды 3,8 МЛН
터키아이스크림🇹🇷🍦Turkish ice cream #funny #shorts
00:26
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 26 МЛН
TEST DRIVE VOGE 650 DSX
11:29
Angel Copiloto
Рет қаралды 22 М.
VOGE DS650 - Mantenimiento
14:08
Luis Fish
Рет қаралды 7 М.
VOGE 525 DSX REVIEW
11:40
MIGUEL MUÑOZ
Рет қаралды 12 М.
14,700 Mile Africa Twin 750 RD07
3:19
Bello Motorcycles Limited
Рет қаралды 3,2 М.
Voge ds 650 analisis del primer viaje largo
18:00
DAVIDSRAM X
Рет қаралды 8 М.
CFmoto 800MT vs VOGE 650DS OFF -- ROAD
9:06
Lang Thang
Рет қаралды 12 М.
Voge 650 DS - Prueba - Jose Luis Denari
10:40
Jose Luis Denari
Рет қаралды 62 М.
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 11 МЛН