【Vol.13】 ZX-25R TURBO 120 horsepower specification Aiming for 250km/h measured! !

[@fabio77809]

congratulations on the development of this turbo-applied motorcycle

[@UsahaCahayaCerdas131]

Target!! 250 k/m 😋 nice black bike with down exhaust muffler looks cool👍💖 wish you all the best to reach target

[@nandelion4173]

楽しくないアブナイって最高じゃないですかｗｗ

[@Felipe-rw3vw]

You should probably put some english subtitles, i really wanna see these videos but I dont know japonese.

[@かぷお砂糖]

250ccで120馬力ってスゴイなぁ　1世代前の600のssや軽四のタービン交換車並みですね

[@tozztozz8925]

ゲート仕様にして　１８０００回転だし　排圧すごそうなので　EXカットバックして少しずつ　手さぐりしか　難しいよね

[@gaku1823]

高圧、高温になるターボ車でインタークーラー取り外しは有り得ません。 インタークーラーを使い高温圧縮空気を冷やし燃焼に適した温度の圧縮吸入空気の方が良い。 要するに熱で膨張空気した空気より冷めた圧縮空気の方が燃焼効率は上がる。 空気は暖かければ暖かいほど密度が膨張し燃焼効率が低下。 低下するって事はエンジンには優しくないです。 エンジンを大切に思うならインタークーラーは装着した方が後の数値的結果にも繋がるとおもう。

[@senna7952]

I dare trickstar to build south east asian style 5sec 201m 350-450 cc single cylinder dragbike and race with them, if win that would be so cool👍

[@farhanwafi300]

Seru ini apalagi kalau bisa ditest lawan zx25 punya paropo nauli

[@左脳右脳]

なんか、これを純正で煮詰めてやってくれたら昔のバイクに憧れること無くどれほど面白いバイクになってたのかなと思っちゃう。 このままは無理でも是非市販して欲しいです

[@user_yt17]

I wish you make a 444,44cc ZX

[@UsahaCahayaCerdas131]

Need eng subtitle tzkr onegaishimas

[@gaku1823]

タービンのインレット並びにアウトレットパイプは最適化されてますか？ デジタルではないアナログな部分に圧縮圧安定のヒントが隠されてるかも知れませんよ💨💨

[@trydoindohuhbdc3533]

NOSやっちゃう？

[@えび-k2c]

音が300キロオーバー

[@bayuananda2012]

up zx25r 400cc

[@tozztozz8925]

インジェクター　燃料ポンプとか　やってると思うけど

[@glandyv257]

VS big bike 600cc

[@mraffi4551]

ブロリアクションzx300rインドネシアは所属しています paropo nauli

[@Dsky-vu3nz]

Lebih enakan punya nya paropoo....ini turbo trikstar masih banyak kendalaa & boost nya ngga stabill. Ngga enak dipake. Walaupun secara power sudah cukup gila2 an.

[@afhhiyhh4801]

@@Dsky-vu3nz iya karna ini cuman sbuah experiment aja dri trickstar

[@sinsinsss5216]

🤣