Зато на Зиле надо два раза с перегазовкой нажимать😂😂😂😂😂
@magomedmukutov77225 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@user-sk5wn7bc3k5 ай бұрын
Не надо. На ЗИЛе и так хорошо включаются.
@user-nu1vo9sg6n5 ай бұрын
Ничего не надо нажимать на ЗИЛе. Перегазовал, поменял передачу и поехал дальше.
@talgatnurmuhamedov41775 ай бұрын
На зилу тоже только тронулся со сцеплением и всё лови обороты двигателя с КПП ипереключай а двойной выжим нужен был на газ 52 без синхронизации.
@user-gk4th4bn4q5 ай бұрын
Это на Газ 53 надо два раза сцепление выжимать
@SS-pw1nu5 ай бұрын
Блогеры Возьмите примеры с этого человека Как надо разговаривать без мата👍🏻 Удачи тебе брат мой🤝
@SvitoyOtecRavinMyloevich5 ай бұрын
Да да сложно понять, что он вообще говорит)) говорил бы уже на родном языке, правда тогда его будут смотреть 5 человек😂
@XXXX_945 ай бұрын
@@SvitoyOtecRavinMyloevichщас я вам пакажу пищыте няжмёшь чут-чут я нэзнаю вот сдэсъ напышитэ
@alekseypostovoy83375 ай бұрын
Все понятно, он знает 2 языка, и это минимум достойно
@user-it3lk3jz4l5 ай бұрын
@@SvitoyOtecRavinMyloevichкороче если без мата ты не понимаешь?
@Prostoi_4eLovek5 ай бұрын
@@SvitoyOtecRavinMyloevichтаким дуракам как ты всегда сложно понимать нормальных людей😂
@lxb85014 ай бұрын
16 лет откатал на таком американце и надоело переключаться. Уже 4 года на автомате. Красота не передаваемая.
@shaviy73153 ай бұрын
Зато ноги качал , точнее ногу
@Avtostreet3 ай бұрын
Потому что блогеры, они все делают для контента и в рубашке😅😂😂😂😂😂
@user-zl9eg6cv3qАй бұрын
@shaviy7315 на Вольво Внл лёгкое пгу
@user-rh4ro7cz3e29 күн бұрын
В России есть ведь разница,порою не лучше ли на механике нежели на автомате?!,особенно в зимних условиях
@lxb850129 күн бұрын
@@user-rh4ro7cz3e В сша тоже зима будь здоров. Каждую зиму 2-3 случая столкновений по 80-100 машин за раз. Суть в том что автоматом можно управлять как механикой. Принцип коробки тип- троника как на легковых. Супер удобно .
@vmlnn5 ай бұрын
Я так же на газели ездил, когда сцеплению кирдык пришел 😂
@user-xs7bn6ge1m5 ай бұрын
Наверное у Вольво как на Интернационалах американских. Выжимаешь сцепление только один раз , когда трогаешься,и как раз через маленький отдельный диск на первичном валу прижимаешь диск к корпусу самой коробки до остановки вращение первичного вала в коробке. Включаешь передачу по ситуации .Трогаешься и дальше включаешь передачи ,ловя совместимое вращения шестерён. Нетрудно ,потому что все зубья в коробке на шестернях ровные и конусные вначале. Не знаю понятно объяснил ? Да и не рекомендуется на ходу по привычке выжимать сцепление ,так как на высоких угловых скоростях можно обрезать шлицы на этом маленьком успокаивающем диске , а он мне помнится (не точно) карбоновый. А так конечно всё внутри ёкнуло доброй завистью. И саламалейкум тебе!
@user-mb9co2zt7v5 ай бұрын
Нифига ты умный... Красава
@user-vs8tv5cp6u5 ай бұрын
Спасибо очень понятно объяснили
@MrTazteam15 ай бұрын
У американцев, вроде бы, бессинхронные КПП? Просто у меня вот самосвал китаец, шанкси, коробка 9-ти ступка, бессинхронная, со сцеплением если переключатся, то переодически это происходит с хрустом. Сцепу нажимаю только что бы тронуться, дальше вообще им не пользуюсь, как на полуавтомате надо вниз: газ поддал-выключил передачу-снова газ-воткнул передачу ниже; наверх: разгоняешься-отпускаешь газ и одновременно включаешь передачу-в течении 3 секунд включаешь верхнюю передачу и едешь дальше. Как то так, ПГУ конечно не как у некоторой Америки (тугое - жесть), но не такое мягкое как у Европы и более свежего Китая.
@Bucefal075 ай бұрын
Это называется тормоз первичного вала. Если нажать на ходу, его да, срежет. И он не карбоновый. Синхрон в коробке есть. Один. В демультипликаторе.
@westwind96765 ай бұрын
@@MrTazteam1на америке нет ПГУ
@WILDWOLF-yc8kf5 ай бұрын
Да хранит тебя Аллах брат из Дагестана 🤝
@mikknikls83565 ай бұрын
Аллах Аллахом, но лучше чтобы вместе с ним ещё и западные инженеры о тебе заботились, а не российские на КАМАЗе)
@user-uo9ob9uu5l2 ай бұрын
С какого момента вольво стал американцем? Аа, дагестанцы ведь в турбинах самолета евреев ищут. Слабоумным простительно.
@user-xp9sw4xk3i2 ай бұрын
@@mikknikls8356Базар фильтруй, мы не трогали твою религию.
@mikknikls83562 ай бұрын
@@user-xp9sw4xk3i нет уж, дружок. Это ты фильтруй и базар, и убеждения, когда пользуешься продуктами чуждой тебе культуры. Мою веру ты и не сможешь задеть, моя вера прописана в самом принципе того устройства, которым ты пользуешься. И я буду первым уважать исламизм, если вы научитесь любить мир, а не хамить всем подряд, считая что у вас есть какое-то право оскорблять (я уже молчу про насилие и войны) других людей, которые закономерно не верят в сказки. Ты же не поверишь, что Аллах - это просто то, как услышали крик осла, когда его осеминял древнегреческий бог тупых шуток Кринжахуй? И что именно поэтому у горных народов закрепилась эта древняя традиция, которую вы пытаетесь держать в тайне? Надеюсь не поверишь. Вот и я не верю в какого-то Аллаха. В Иисусу, Дьявола и к сожалению в Деда Мороза тоже. Зато верю в агрессивных приматов с автоматами и взрывчаткой, которые из-за неадекватной психики могут выкрикивать громкие слова, упомянутые выше, и вредить людям. Постарайся пожалуйста выключить свои примитивные эмоции, успокоиться и понять смысл моих слов. Ну или просто представь, что ты точно знаешь, что твою жизнь спас Аллах, ты можешь это доказать, а тебе какой-то гопник говорит, что нет, это всевышний Васян спас, а если ты будешь его переубеждать, он будет тебя оскорблять и возможно даже угрожать. Вот какие эмоции ты испытаешь?
@vlad_zapchastinАй бұрын
Как вы своих вылизываете ваяя ❤
@user-sw2sc6wy7e4 ай бұрын
Дорогой брат спасибо за такой колоритный стиль общения, акцент супер, сразу видно дагестанец
@user-lm5hb9rx3h4 ай бұрын
он с Кавказа вроде...
@user-de3dj6fy3n4 ай бұрын
Он даргинец
@TIMUR_7834 ай бұрын
Да он дагестанец даргинец по нации так если правильно выразится.
@user-tt5kh3bt6q3 ай бұрын
Хороший русский парень !!!
@user-tt5kh3bt6q3 ай бұрын
@@user-de3dj6fy3n Он русский !!!
@user-rt2zx6ki3b4 ай бұрын
Заметил Дагестанцы Чеченцы и Ингуши особенно когда выступают мата нету и напряги даже когда с детьми смотришь! За это отдельное вам спасибо!
@user-bl9mr7ym5h4 ай бұрын
Ай не пизди
@TIMUR_7833 ай бұрын
Самые три дружелюбных и гостеприимных республики.
@user-fy6dc7fb7xАй бұрын
Мат не приветствует на Кавказе, особенно где смотрит и слушает общество
@user-bl9mr7ym5hАй бұрын
@@user-fy6dc7fb7x чего?
@yagaraj5 ай бұрын
Однажды расклинило корзину на Sprinter 311cdi, педаль сцепы стала колом, а ехать нужно еще 1500км. Самое главное забыть про заднюю, больше ее нет. Нужно тщательно планировать маршрут, и исключить заезд в те места где невозможно развернуться без заднего хода. Остановки планировать хотябы на небольшом спуске, чтобы взять накат для 1 передачи, это самое сложное, синхронизировать скорость автомобиля с оборотами ХХ, для включения первой. А дальше все легко и просто. Понижение через перегазовку. Но у спринтера есть особенность (возможно и у других авто также), если машина идет в натяг на замедление, то передачу выключить не удается. Механизм переключения на тросах и шарнирах, если пытаться сделать это силой, то ничего хорошего не выйдет, поэтому после замедления нужно слегка поджать газ чтобы разгрузить коробку передач. Пару раз нужно было тронуться с места, а делать это стартером не хотел так как нагрузка на стартер и проводку ничего хорошего не сулит, просто на месте легким усилием поджимал 1 передачу и машина плавно и уверенно начинала движение до момента когда передача входила на свое место. Последствий значимых замечено не было. Но с задней передачей такой фокус не пройдет. Ситуация эта была лет 7-8 назад, с тех пор этот автомобиль прошел тысяч 350-400, до сих пор у меня.
@michaelpopovici60315 ай бұрын
Спасибо дружище понятно и ясно
@Starweavergold.4 ай бұрын
Да не пи @з@ ди.. Фантазёр
@wishdady4 ай бұрын
Логично. Двигатель нагружает жестерни . По русски вращает ( обороты двигателя чуть выше коробки ) и тз за этого не выключается, пока не сбавишь и не газанешь
@user-ll3ik1bq6c4 ай бұрын
Все понятно рассказал, я тоже так доезжал однажды. Удачи тебе!!!
@user-qt5zn6zs5o4 ай бұрын
Вот зря стартер не использовал. В случае чего его можно просто и легко починить. А в случае с первой передачей, для ремонта потребуется снятие кпп, с последующим разбором и диффектовкой. А это уже совсем другие деньги и запас по времени
@user-rf6ns5gw5z5 ай бұрын
Саламалекум настоящий мужик которому не нужен мат красавец
@user-rx8xm2yu1f3 ай бұрын
Ему еще не нужны падежи. А тебе - знаки препинания 😁
@user-po7km3dh4cАй бұрын
Твоя речь звучит очень по доброму. Дай Бог ( Аллах) здоровья твоим родителям. Они воспитали очень хорошего человека. Пусть будет в мире больше добрых людей
@tracerboom5 ай бұрын
уцы, это классика. Ща уже на автомате катают дальнобои😊 салам с Пятигорска☝
@Azarov26ru5 ай бұрын
Земеля🤝
@kinofilms935 ай бұрын
Зёма😊
@user-yq5vw3zl9o5 ай бұрын
С Георгиевска привет
@user-sq7qq6pq7y5 ай бұрын
На автомате за бугром катают уже лет 30 или 40 назад.
@user-rc8ge2nm8b5 ай бұрын
ого, добрый вечер, отсюда же 😁
@eqa.k14405 ай бұрын
Самый позитивный далнобойшик всегда спокойный отзывчивый без мата молодец салам Алейкум из Азербайджана часто через нас Иран едиш .
@user-rd1je6tj7u5 ай бұрын
Может потому что без толпы и ножа?😂
@user-ee2gr7wu8j5 ай бұрын
Потому что Человек! А что, гопота по одному подходят и исключительно литературным языком "обувают"?😅😅😅
@eqa.k14405 ай бұрын
@@user-rd1je6tj7u Без подёпки нельзя .
@MAGomed_IDET5 ай бұрын
@@user-rd1je6tj7uя без толпы и ножа наоборот нервный😂😂😂👍
@user-rd1je6tj7u5 ай бұрын
@@eqa.k1440 я так, в шутку, видно что человек хороший
@plss285_Iloveyou3 ай бұрын
Хороший дороги брат ✊ Салам Алейкум из Таджикистана 🇹🇯
@NikoGarRus5 ай бұрын
Хорошей дороги брат !
@user-vi2lo2bs3jАй бұрын
Грамотная и чистая речь... И юмор у кавказцев: без пошлости и очень смешно и со смыслом. Ассалам Алейкум, братья мусульмане!!! 🤝🤝🤝
@user-jm6lv2ye3s5 ай бұрын
Салам Алейкум, Хабиб! КПП без синхронизаторов, когда ты выжимаешь на ходу, шестерни в КПП останавливаются, так как синхронов нет - направить в шлиц шестерн и она не может, поэтому требуется вращение и чувство оборотов двигателя желательно когда есть накат, тогда она залетает и ты поехал с улыбкой дальше!😅👍 Ма ша Аллагъ!
@user-kt1pz1bk9b5 ай бұрын
Так это она или он. 😅
@user-kt1pz1bk9b5 ай бұрын
Или оно
@user-mm8zn9kv6n5 ай бұрын
МАШАЛЛАХ
@user-jm6lv2ye3s5 ай бұрын
@@user-kt1pz1bk9b 😂
@terraincognito43665 ай бұрын
kto rabotal(rabotaet)na traktorax MTZ,T 40 ipročem sovetskim hlame prekrasno vladeet etim laifhakom kak bez sceplenija peredači perekliučat.
@phaeton10005 ай бұрын
На любой механике можно не выжимать сцепление, главное нужные обороты поймать
@user-iu3wl1tk4x5 ай бұрын
Правильно
@Kreuzritter845 ай бұрын
На дизеле легче делается, потому что обороты меньше, из личного опыта 😄
@tiptop8005 ай бұрын
Согласен. На Волге, с четыреста кривым мотором ,тоже после троганья без выжима сцепы переключаю
@Дваколеса995 ай бұрын
Нахуй это нужно ?
@Techno.95.5 ай бұрын
Ты походу слесарь по коробок? Зачем тогда ставят сцепление?
@mazuta19945 ай бұрын
Добра и здоровья всем кто уважает свою работу!
@salmanmaganasir5 ай бұрын
Я так без сцепления с Калмыкии до Москвы и с Москвы до Вологды доехал на Камазе с прицепом,после 5км привыкаешь👍
@user-kk1ge4oq6q5 ай бұрын
Мне всегда приятно смотреть ваши ролики, удачи тебе ! Салам с Ингушетии.
@user-jb8nt9qr2g5 ай бұрын
Ваалейкум Ассалам брат.
@user-se3so5wp8j5 ай бұрын
Что за Салам? Что это значит? Братья вы все такие мощные красивые хайповые львы ислама "типо" ,а не научились приветствовать друг друга горе 😢
@user-pl8fo3nf3b5 ай бұрын
Братец как же приятно тебя смотреть ни одного слова паразита удачи тебе брат от татарина.
@afghan87685 ай бұрын
У него акцент паразита
@Ruslan-02rus5 ай бұрын
Салам! Все люди - братья. Зачем нам знать кто ты по национальности.
@Ruslan-02rus5 ай бұрын
Все пишут ОТКУДА салам, только этот татарин пишет ОТ КОГО 😂 Скажи "Салам из Татарстана".
@agadadashov88005 ай бұрын
Udachi i tebe brat ot azerbaydjancha ! )
@azzzzzamat5 ай бұрын
Зато все окончания кривые
@user-dd8je5ol2w5 ай бұрын
Настоящий профи без сцепления переключается !
@user-wx6zu2qi1p4 ай бұрын
Вольво FH13 вообще без сцепления не выключается..
@user-gd9xg3jn6d5 ай бұрын
Дай бог тебе здоровья счастья успехов брат
@user-oj9ke5kf8x5 ай бұрын
Очень круто 👍👍👍! Ассаламу Алейкум из Таджикистана
@user-qd3tb8gj9r5 ай бұрын
Пиши правильно Салям, Ассаляму алейкум
@Khujand.995 ай бұрын
Брат мой ты уточни ещё раз спроси кто хорошо знает @@user-qd3tb8gj9r
Приветствую! Я на КАМАЗе 55111 кдм . Тоже с посыпалкой без сцепления работал. Гидронасос от коробки был. Сцепу отжимаешь, сыпать перестает. Салам с Сибири
@hardu55175 ай бұрын
Да кдм есть проблема насос скидывает давления с таким хрустом вставляю
@user-en4hp7me3t5 ай бұрын
Сибиряки, приедте в Пензу научите дороги чистить
@hardu55175 ай бұрын
@@user-en4hp7me3t все зависит от начальника какой начальник так и работают люди
@priest21185 ай бұрын
Балашиха кдм 6520, таже история с пескачем. 20г КАМАЗ, а придумать на заводе, чтобы щетка, плуг и пескачь работали одновременно не выходит(
@user-vw3nq9rp4k5 ай бұрын
@@priest2118 работал на 65115 там уже ВОМ стоял. Проблем нет. Походу схема сборки кдм " я его слепила из того что было"
@user-fk4dq4gn1o4 ай бұрын
На Американцах обычно такие и стоят коробки. Механические безсинхронные, сцепление используется только чтоб тронуться с места. Очень удобная и надёжная коробка
@amirasetov94875 ай бұрын
На КамАЗе также переключаешь, сцепление только для трогания, в принципе, сейчас езжу на хово 25 тонник, также переключаю, 8 ступка, отбойник
@ivansmirnov96325 ай бұрын
Ма ша Аллах1 приятно смотреть на тебя брат Ассаламу 1алайкум из братской республики Чечня!
@user-yu5qc4iz8t5 ай бұрын
Как на жигулях
@UsupiAlbegivRasuliv5 ай бұрын
Ваалайкум ассалам...
@user-mc5jo4hd6r5 ай бұрын
Я на газ 53 всю жизнь так езжу, еще в 97 году опытные водилы на автобазе научили ; с тех пор так и езжу без сцепления
@daddy-o79865 ай бұрын
Точно.
@slavasavvinov10105 ай бұрын
На любом грузовике можно ездить без сцепления,сцепление необходимо только для делителя.
@gor21214 ай бұрын
Вольво фм не даст выключить скорость и включить ее без надима на педаль сцепления, там стоит блокировка от таких действий
@user-pf1yk3oj8i4 ай бұрын
Ман то же не даст без сцепления, с включённой скоростью ты его не заведёшь и никуда не поедешь, да и сканья по-моему тоже так. Так что не на каждом грузовике
@sedmoykillometr94074 ай бұрын
На америке, для делителя сцепление нажимать не нужно, не путайте с дафом и прочими скворечниками
@andreal41625 ай бұрын
Какой Культурный, Чистый и кажется Добрый Дагестанец... Были ли бы все такие!!!🎉
@user-sd3bt7eg8d4 ай бұрын
Вы встречали или видели некультурных Дагестанцев когда нибудь в жизни , если Не считать Теле Видение?. Надо всегда иметь уважение к соотечественникам , они тоже работающие мирные люди. Я в Москве с 1980года. Карим.
@user-ox1rm8db5t5 ай бұрын
В пробках почувствуешь всю прелесть.
@user-sp7hj2hg2t5 ай бұрын
5 лет металобазы москвы, на вольве. Европа отцтой. Первая передача без сцепления заходит когда машина почти стоит. Любые горки и подъемы, пробки все переключается.
@user-vp7gw3vr9x5 ай бұрын
😂
@restempukachev93175 ай бұрын
На интере тупомордом работал с разбитой кулисой вот это жесть
@user-sp7hj2hg2t5 ай бұрын
@@restempukachev9317 интер и вольво разные машины. Разбитая кулиса и на мэрсе не работает.
@user-xi2ww9vx9z5 ай бұрын
Передаточные числа в КПП подобраны так, что на сцеплени постоянно стоять не надо, ползи, держи дистанцию.
@user-ph3tw3ey2j5 ай бұрын
Брат ассаламуалейкум очень приятно тебя слушать. Гумбет на связи
@user-on3tz5jm3s4 ай бұрын
В американцах Вольво коробки автоматизированы и в синхроне а с двигателем за счет его оборотов коробка сама лрвит момент переключения передачи. Еще проще когда на трассе включаешь автопилот и едешь наслаждаешься.
@Nikita_Markovich5 ай бұрын
Сцепление нужно, чтоб трогаться.
@user-cm2dn6wf8q5 ай бұрын
Только трогатся
@user-yu5qc4iz8t5 ай бұрын
Я в таксопарке на логанах работал у меня не пропадало сцепление те у кого пропадало говорили без него не уехать
@user-dn8st6jm7x5 ай бұрын
Значит мне нужны сцепление чтобы я тронулся на работу а то сижу думаю что нужно чтобы тронутся на работу
@user-rg3ey8ke2f5 ай бұрын
Чтоо на легковых тоже? Как так?
@Asman.20105 ай бұрын
@@user-rg3ey8ke2fконечно!😊
@QQQRR225 ай бұрын
Это здорово, я рада за тебя, на крутой машине попробовать и комфортнее и ощущения другие🙏 здорово Ты молодец. Главное что б нравилось то что делаешь❤️👍
@user-qh9zl5xc7j5 ай бұрын
Газель тоже так умеет
@alialiev44795 ай бұрын
😂😂
@archibaldo5 ай бұрын
😂😂😂
@Fantomas2725 ай бұрын
3 раза без сцепления включил, и развалилась 😂
@user-vu8qv4xj8b5 ай бұрын
😂😂😂
@zernovoz--2625 ай бұрын
@@Fantomas272 главное уметь переключать
@user-rp2fw4wk8k5 ай бұрын
Ассалам алейкум ва рахматуллахи ва баракатуху машаллах молодёжь вот с таких братьев надо пример брать
@PATRIOT_1615 ай бұрын
А что он такого из ряда вон выходящего сделал, чтоб брать с него пример?
@user-dy4tn4ny8z5 ай бұрын
@@PATRIOT_161честным трудом работает, ведёт достойный образ жизни, это уже показатель
@user-rp2fw4wk8k5 ай бұрын
По крайней мере ни у кого ничего не просит старается самостоятельно зарабатывать и помогать своим родным
@user-rq2yh6qf7b5 ай бұрын
Откуда мы знаем что он делает не за рулём.
@PATRIOT_1615 ай бұрын
@@user-dy4tn4ny8z брать с него пример только потому что он не преступник?
@user-sz5dv4nf1tАй бұрын
Я на газели тоже так езжу! Сцепление нажимаю только когда трогаюсь
@user-zs2je2bq9qАй бұрын
Если точно не переключать синхроны портятся быстро
@user-ed2tg7oh7u4 ай бұрын
Как приятно ехать на хорошей машине. Это генетическая мужская память- сесть на арабского скакуна- кааайффф!)) Подписался.
@user-rp2ix3sc9h5 ай бұрын
Удивительно да 😅😅😅только на американцах так ,да приятно смотреть видео ,культурно все и без мата. Видно так парень душой добрый и старается для нас снять ролики и интересный контент и без мата 👍👍👍💪💪💪💪огромный плюс и редкость 👍💪🙏всем добра ❤❤❤и нет войнам в мире 🙏🙏🙏🙏живите добром и правдой 🤝🤗👋👏на тот свет мы не чего не заберем с собой и бог всегда всё видит и слышит и правило бумеранга ,не кто не отменял 💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@user-cw2vc9pt9d5 ай бұрын
А мереканец это Вольво
@Kur_shnur5 ай бұрын
Правило бумеранга, это и есть Божий закон сеяния и жатвы.
@maxpol60795 ай бұрын
Потому что на американских тягачах стоят максимально простой конструкции коробки , по правилам кода сдаешь экзамен вождение в США нужно переключаться с двойным выжитом, если на экзамене переключился без сцепления то не сдал, можно на америке переключаться со сцеплением но только с двойным выжимом как на старых Российских грузовиках ЗИЛ УРал и т.д., но только нельзя выжимать до конца а только на половину.
@59rus615 ай бұрын
Не переключается она с двойным выжимом, сколько работал пробовал, все безполезно, тем более там усилие на педали адское, я посмотрю на тебя и того американца который ездит с двойным выжимом
@user-ov5th8sj7o5 ай бұрын
Тормозок оборвёте с полным выжимом при движении авто
@user-ji4ed5pz8e5 ай бұрын
@@user-ov5th8sj7o Это как на дт 75, там тоже тормозок есть.
@terraincognito43665 ай бұрын
kto na zile primelial dvoinoj vižim?čiudak tam korobka sinhron.dvoinoj na GAZ 52,51.
@user-pe4zd4nt9i5 ай бұрын
Можно только нога отсохнет!и приведет к полной остановке.особенно если в гору идёшь.
@misterhadson29032 ай бұрын
Ни на одной другой грузовике, сразу стало ясно, что пора листать дальше😅
@gusenmagomedov68605 ай бұрын
На даф тоже идут без сцепления но только не половинки
@user-ek7sk7yk7u5 ай бұрын
Да на любом грузовике можно переключить с помощью перегазовки . Пару раз и можно прочувствовать момент . И на КАМАЗе и на ЗИЛе , И так далее ….
@Dimarik_777-5 ай бұрын
Работал на камазе так на нем без сцепления мягче включались передачи чем со сцеплением
@TurkOgli-kj7lf5 ай бұрын
на американке всё по другому работает и в сотни раз плавнее.. на КАМАЗе пока с первой на вторую переключить машина остановится
@Dimarik_777-5 ай бұрын
@@TurkOgli-kj7lf когда привыкнешь быстро переключаешь, за Америку я в курсе ездил на Интере
@mukannagashybaev84405 ай бұрын
На счёт грузовиков не знаю, но я на своей пятнашке без сцепа пенеключаюсь)
@restempukachev93175 ай бұрын
На зф не включается
@user-qf5vp8by4x3 күн бұрын
Салам алейкум из Таджикистана когда я ездил на камазом Когда у нас сцепление не работал мы ездили так газовая и приключения
@maxxmud99955 ай бұрын
Столько умников, американец с капотом европеец без! Вам не кто не говорит про производство, улыбнитесь будьте добрее обнял вас хейтеры 😂
@user-oy9rv7bi2v5 ай бұрын
Ощибся😂 люблю вас хейтеры😂
@atomking0055 ай бұрын
Есть американки без капотные, но вольво не американец а швед
@user-wk3it5vm7t5 ай бұрын
@@atomking005 да но завод в сша и для американского рынка, а так конечно шведская компания
Сцепление нажимвется один раз когда только трогаешься, остальные передачи без сцепления включаются, но в пробке как я понимаю магия заканчивается и начинается реальность😂
@user-el8zd8yj4s5 ай бұрын
КПП без синхронов и все шестерни прямые всё за счёт оборотов двс
@user-lb5vd8zd2x5 ай бұрын
На газ 53 также
@JivaMujaAleksandr4 ай бұрын
И , "да" - благодарю за красивую речь .
@user-nw2hb6vz1w11 күн бұрын
Как у меня на газели😂😂😂
@onlineyoutube86355 ай бұрын
Это колдовство😂
@bereza27825 ай бұрын
Кпп без синхронизаторов, сцепление только тронутся! У меня самосвал Howo тоже кпп без синхронизации, тот-же принцип.
@vm76565 ай бұрын
А разницы нет при каких оборотах переключать? Жаль на легковушках такого нет
@akeboshi62605 ай бұрын
@@vm7656мне тоже интересно Видел у дяди он просто едет набирает скорость отпускает газ переключает и снова газ
@Fantomas2725 ай бұрын
есть, надо подобрать обороты что бы без хруста включить
@Kokosyki27 күн бұрын
Я на наших уазиках, и Жигулях могу переключать без сцепления😂😂😂😂
@user-od1xf1ig3u4 ай бұрын
Молдец! Красавец мужчина! С меня лайк и подписка! 😂❤Удачи!
@Bochi_055 ай бұрын
Читаю коменты и нет правильного ответа не у кого. КПП переключение на Американских траках жёсткая чтоб не нажимали педаль потому что Тармазок порвёт если на ходу нажимать цепление любые КПП Америке собраны конструктора мы на больших зазорах. Хозяин машины этой Али сам ни знаете об этом кроме наклейки хрома лепить 😂😂😂😂😂
@andreivladimirovich69185 ай бұрын
Сам то понял что написал?
@sergreybotanin63355 ай бұрын
Ебать. Как прочитать?
@Bochi_055 ай бұрын
@@andreivladimirovich6918 не для средних умов 😊
@AleksandrDiesel545 ай бұрын
У Вас тоже ответ не в тему.
@Bochi_055 ай бұрын
@@AleksandrDiesel54 я вас понял
@AhmedMammaev5 ай бұрын
Кто Даргинец-------->
@TIMUR_7833 ай бұрын
Я
@TIMUR_7833 ай бұрын
Ассаламу алейкум даргала буц|ри
@user-vl4qv3lc7l3 ай бұрын
Хорошей и лёгкой дороги брат!
@user-co3gb2bb4u4 ай бұрын
Салам алейкум. Пять лет откатался по Москве. Колена нет. Храни тебя Аллах. Береги себя и других брат.
@Harvey-xm9fr5 ай бұрын
Вольво это не американец
@Sanya-gy2xs5 ай бұрын
Вот именно, это шведский
@aboom245 ай бұрын
Тут речь именно о модели VNL которую производят в Северной Америке
@user-ub7ff2dl4y5 ай бұрын
Данное изобретение было придумано и использовалось в газ-12 в1957году.
@asadullahaydaev10445 ай бұрын
Это на фредах тоже не надо сцепление нажимать причем тут швеция так называют таких фур америкой
@makarmakarov16015 ай бұрын
Че ты за обезьяна
@evgeniy021419824 ай бұрын
Я проездил на америке 19 лет и скажу что это можно делать на любой машине как легковой так и грузовой с мезаническими КПП, если правилтно подгонять скорость и обороты двигателя все входит плавно без скрежета! Когда переключаешь с 1й до 5й или 18й (америка) как правило одновременно держишь педаль газа 1см или полтора надима и скорость войдет плавно и отключаешь тем самым ретардер(горный тормоз) без кнопки! Ну а на пониженные даешь чуть газ и ставишь в нейтраль, затем газу 1600-1900 оборотов, зависит от скорости конечно и тем самым вам вообще не нужны выжимы не двойного не одинарного! Очень хорошо и легко получается на волгах уазах и газелях, сложнее уже с кулисами на передневелущих машинах но тоже можно приловчится 👌👌👌👌👌
@batareika3994 ай бұрын
Вай мама эта машина лучше чем тот осёл в ауле😮
@user-hb9hy3tj3c5 ай бұрын
Обсолютно на любой ручной коробке можно только тронуться на сцепление. А на Яве сама лапка передачи работает, как сцепление. Как гласит народная мудрость:- век живи, век учись.
@BorisRodionov804 ай бұрын
На юпитере так-же. Полуавтомат называется
@user-wr1gn9ky5c4 ай бұрын
Его слышно даже, будто в квартире находится. В камазе как в танке, сам себя не слышишь😂
@user-fh1xe4gb6c5 ай бұрын
Когда у меня полетело сцепление,я ловил момент и включал передачи без проблем,так и доехал
@artemvalerich3044Ай бұрын
Лучшая кпп на мой взгляд. Когда привыкаешь, переключения в горах происходят мгновенно. Если снизу вверх можно горняк в первое положение поставить, быстрее обороты двс падают. Всю страну на этой кпп искатал.
@himaliev25744 ай бұрын
Он такой светлый приятно смотреть ❤
@dealer62954 ай бұрын
Я на батиной газели тоже так 3-ю передачу втыкал, газ скинул и передача втыкалась без выжима сцепления
@user-jx8ey3oz4t4 ай бұрын
Это классика для американцев. У них на всех грузовиках так. Если на ходу выжать сцепление то вероятность оборвать "тормозок" очень высока. А передачи заходят без сцепления из-за прям зубов, отсутствия синхронизаторов и огромных зазоров. Когда собираешь кпп на новых компонентах, кажется что она уже сильно бу, потому что зазоры космические и все это дико гремит. Но на ходу удивительно шума нет
@Vadym-ii1df4 ай бұрын
Те кто не научился переключаться без сцепы,а таких не мало,используют сцепу.
@user-uu3vb8qn3d3 ай бұрын
5 лет ездил на 9 ст eaton, не разбирался в этом, но вся фишка думаю в правильно подобронном передаточном числе и в электро управление двигателем плавно опускает обороты и набирает, суть в том что оно реально работает и в крутой подьем минус 2 передачи заходитзаходит, а сцепление когда выжимаешь работает, есть в коробке тормозок который останавливает вал при определенных оборотах, они без синхронов.
@alexeyfuzeev9605Ай бұрын
Красавчик в рубашке ,опрятный внешний вид👍
@user-hj7el6ry8q5 ай бұрын
Было бы неплохо хоть чуть чуть знать матчасть грузовика на котором ездишь чтоб не просить написать в коментах, и довольный такой прям счастливый молодец позитивный
@user-go7pl5mf6v22 күн бұрын
Я так на газели 150 км проехал без сцепления,на скорости без проблем переключать можно, только трогаться нужно,с включенной скоростью, только тронулся и поехал- поехал. Да все в принципе это знают
@user-xf6zl7dy6d5 ай бұрын
Я на газ 53 тоже так сделал но всего два раза. На третий коробку с асфальта собирал.
@имя_фамилия_вайнах3 ай бұрын
Люди на автомате ездят ,ты удивился что без сцепления можешь переключится 😂
@Volvo_fh1323 күн бұрын
Короче сцепление выжимается когда коробка на тросах . А если коробка идет на прямую то сцепление не выжимается🎉❤👍
@user-ni5rp3ll8fАй бұрын
2010 году в поселке на автобусе ехал водитель так же переключал на Советском
@user-xw2cl5bi3k2 ай бұрын
Ас саламу алейкум брат так четка оделся как будто на свадьбу едишь машаллах галстука не хватает от души брат респект
@user-dw6br3ds9iАй бұрын
Я водитель маршрутки в Махачкале так же переключаю на второй и на все без сцепление
@vladloma77715 ай бұрын
А что за Симулятор"Дальнобой"давно в продаже?😅😅😅😅
@DanSkUa4 ай бұрын
На американских траках механическая коробка не имеет синхронизаторов. Устроена так, что можно не трогать сцепление по ровной дороге. Но хочу посмотреть, как он будет переключаться без сцепления и переназовет на подъёмах и спусках
@lydiabesjaew32165 ай бұрын
Открыл окно в Европпу... Автоматик. Неужели и вправду не знал? Америка + Канада - все ездиют на автоматике. И всё больше их во всём мире. И легковые тоже🤩🙏🏻 Очень удобно, особенно в населённых пунктах👍🏻👍🏻👍🏻
@user-oz6rz5ic7j5 ай бұрын
Почему здесь люди правда не пишут у него коробка приехал просто, на Маз тоже без сцепления включается
@user-qg7fv1yj9w3 ай бұрын
У меня форд фокус-3 от Волгограда до СПБ приехал бес сцепление так и доехал всё чётко переключались передачи.
@user-ub7pi7np4x5 ай бұрын
на ниве я практиковал переключение без выжима сцепления. через месяц поменял коробку
@user-je4ri7yy2l5 ай бұрын
Да молодчина красиво говорит
@user-ud8ih5ri6i4 ай бұрын
Приятно для слуха когда речь без мата ,удачи брат
@user-ne8nv6yw8hАй бұрын
На ВАЗ 2104 пришлось ехать без сцепления ваше кайф был😂
@user-hg5qj4xq7v2 ай бұрын
Дружище, поездиешь побольше ещё столько хорошего откроешь для себя. Это самая луччшая машина в мире. Шершавенькой.
@user-xi2ww9vx9z5 ай бұрын
У американцев установлен тормозов первичного вала КПП, по подобию советских тяжëлыех тракторов, и КПП без синхронизации, очень удобно и надëжно.
@user-dm2tr2lw7x5 ай бұрын
Трактора наоборот по технологий Американцев были сделаны, в ссср инженеры ездили на завод Форд.
@user-dc6qk4vj9t5 ай бұрын
На мтз тоже так
@user-qf4zb8fc9t5 ай бұрын
В ссср кажется вся техника на основе сша, амо-фиат, зис- аутокар, зил- дженерал моторс, газ -форд, яаз, маз, краз - диамант + примеси европейские, только лаз и зиу вроде самопальные
@user-xc8qi9ih5p5 ай бұрын
У меня была ваз 2101 тоже сцепление выжимал при включении первой и задней передачи
@user-fm8mk3qx1b5 ай бұрын
Эти кразы до сих пор ездият, 12 лет назад я металлом здал
@hiMiK0095 ай бұрын
Ассаламу алейкум уа Рахматуллахи уа Баракатух. Думаю для того чтобы не терять бдительность на дороге
@user-pl1qu4yd9p3 ай бұрын
Брат я тоже на девятке гоняю без сцепление, только по нарастающим- 1234. Газуешь отпускаешь и плавно заходит)))пробуй))
@user-wc9hy6tv1b4 ай бұрын
На ГаЗ 53 также делал, правда с перегазовкой😂
@Tchetchen.France22 күн бұрын
На газике тоже можно так,мой форд тоже так едет )))