Вольво ХС90 new ХЛАМ?? // Полный список поломок ХС90 за год - отзыв владельца клуба volvocars.club

  Рет қаралды 178,398

BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY

BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY

Күн бұрын

Вольво ХС90 new ХЛАМ?? // Полный список поломок ХС90 за год - отзыв владельца клуба volvocars.club
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/chan...
В этом видео мы расскажем о надежности абсолютно нового Вольво XC90 и всей платформы SPА. А поможет нам в этом разобраться владелец автомобиля Вольво, основатель клуба VOLVOCARS.CLUB , Егор, известный под псевдонимом Егерь.
Вы узнаете какой мотор надежней : дизель или бензин. Какие основные отличия в пневмоподвеске и классическом ее исполнении. Как часто посещают сервис автомобили для гарантийного ремонта. И что нужно доработать в автомобиле, что бы он стал безупречным. Но обо всем попорядку. Приятного просмотра!
клуб Volvo - volvocars.club
ВСЯ ПРАВДА о новом VOLVO XC90 от ЭКСПЕРТА, создателя клуба VOLVOCARS.CLUB - • ВСЯ ПРАВДА о новом VOL...
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel

Пікірлер: 397
@bilprime
@bilprime 2 жыл бұрын
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
@ArsenZacarean
@ArsenZacarean 5 жыл бұрын
У меня Вольво XC90 ый 2007 года, имею 2 года. Не имел проблемы. Я доволен. У меня был и С80. Тоже не имел проблем. Я любитель Вольво и рекомендую иметь всем. Спасибо
@mikhailnedeliaev8465
@mikhailnedeliaev8465 3 жыл бұрын
Владею XC90 2019 D5 пневмо, взял с тест-драйва с пробегом 600 км. Кайфую почти два года, ничего плохого сказать не могу. Всю жизнь ездил на тойотах и лексусах, больше не смотрю в их сторону:)
@Kwak_Pauwel
@Kwak_Pauwel 2 жыл бұрын
По чесноку,продал щас крузака200 2014,хочу взять xc90 T5 полный фул,правильно ли делаю??
@ЮрийБородавко-я4ъ
@ЮрийБородавко-я4ъ 4 жыл бұрын
Приятно слушать. Нравится, что хозяин машины указывает её недостатки. Другие люди только ласкают и облизывают свою машину. Так держать! Молодцы!
@Мамкинэлектрогонщик
@Мамкинэлектрогонщик 10 ай бұрын
На какие недостатки он указал??? Он все скрыл.
@АндрейПалыхата
@АндрейПалыхата 5 жыл бұрын
Скоро будут говорить : Вот я купил тачку выйхал из салона и представляете, пока ехал до дома ниразу не сломался!
@fedorv4002
@fedorv4002 3 жыл бұрын
Не будут.
@vitalichj
@vitalichj 3 жыл бұрын
@@fedorv4002 уже так говорят.... Соседка моего друга купила автомобиль, новенький Ниссан из салона взяла, оформила все документы, кредиты лизинг и забрала авто, заехала на бензоколонку по пути, залила полный бак и поехала домой... Отъехала от автосалона ~ 20км и заглохла, машина не заводилась больше. Позвонила в салон и ей прислали эвакуатор, отвезли назад в автосервис новую машину, в чём проблема была я не узнавал потом, но то что не топливо это 100%, живём в Европе, тут с качеством всё в порядке.
@бредлит
@бредлит 2 жыл бұрын
@@vitalichj просто она топливо залила в багажник... А нужно заливать в горловину топливного бака.
@GG-ut8xv
@GG-ut8xv 2 жыл бұрын
@@vitalichj у топлива есть октановые числа ,если она залила парашу это не удевительно
@vitalichj
@vitalichj 2 жыл бұрын
@@GG-ut8xv ну так сказать, живём мы в Европе, тут парашу залить практически не возможно.... Если только левое топливо лить с дизельного поезда, но это ни её случай
@burjui1988
@burjui1988 5 жыл бұрын
Дожили, не сломалась за год ни разу, значит надежная.
@0987654321164viktor
@0987654321164viktor 5 жыл бұрын
у меня за 5 лет
@sambovideo
@sambovideo 5 жыл бұрын
Хм. Сейчас подбираю замену LC200 от 2010 года. Кроме расходников мне в автосалоне больше ничего не меняли, и не рекомендуют до сих пор. Рассматриваю множество автомобилей до 4млн. В том числе и Вольво. Но блин за год не сломалась, ребят, это ведь не серьезно так говорить. Неужели сейчас на рынке все так плохо?
@ававабаб
@ававабаб 4 жыл бұрын
@@sambovideo меняй на 200ку свежее либо x5 дизель , все остальное по надёжности говно
@КостянтинКрупяк
@КостянтинКрупяк 4 жыл бұрын
@@ававабаб х5 надежен... Ты не на расмеши комика...
@Vdysv
@Vdysv 4 жыл бұрын
Крузак также этого же года)
@ДмитрийКостюченко-р2г
@ДмитрийКостюченко-р2г 5 жыл бұрын
По поводу 8 кнопок, лично для меня, отдельный кайф. Аскетичная торпеда без гирлянды кнопок, это отдельный, жирный аспект, который таращит мну лично люто.
@Chaytanyadas
@Chaytanyadas 5 жыл бұрын
Да, все верно парни пишут. Помню 960 с Multilink 2 c поперечной композитной рессорой. Это фишка марки и вообще уникальность, лежащая в стороне от основных трендов подвесочных дел 94-97 годов.
@3region964
@3region964 5 жыл бұрын
Вот зачем писать такие заголовки со словом ХЛАМ?? Что за дешевые интриги? В видео говорится вроде о качестве и отсутствии поломок. Ставлю диз
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 5 жыл бұрын
Anya Olezhika это петушинные поступки - кликбейт называется
@antonovkirill7876
@antonovkirill7876 4 жыл бұрын
Спасибо Вашему гостю 👍🏻👍🏻👍🏻 Приятно слушать объективное доброжелательное отношение! По результатам просмотра ролика - продолжаю собирать, но теперь бабосы, но уже на мин. 17-ый модельный год... Эх... 😁
@WFRULTIM
@WFRULTIM 5 жыл бұрын
Когда говорите про моторы нужно называть код мотора, а то Т это только маркировка для первого взгляда. А коды бенз идут с B4ХХХ
@АлександрС-т7г
@АлександрС-т7г 5 жыл бұрын
Какой вывод можно сделать про бензиновую версию? НИКАКОЙ ни слова про тягу, эластичность, хватает ли пакета сока на 2,5 тонны при обгонах, как ускоряется при резком нажатии педали в пол! Где мнения владельца???
@Wlksq2045
@Wlksq2045 3 жыл бұрын
Вольво валит. Я сейчас серьезно если что. Раньше ездил на Мерседесе GL550 - 5.5 500 л.с. Сейчас на пересел на Volvo XC90, тянет абсолютно также, а в спорт режиме даже может и по бодрее. На вольво у меня 2.0 почти 300 сил. Дарит массу эмоций при нажатии педали в пол. хочу отметить огромный клиренс при режиме офф роад и огромное количевство скрытых функций. Кажеться что вольво пустой? Нет, обманчивое мнение от этих ребят которые пересмотрели литвинов и давидычей, которые любят только подсветочку по салону и до 100. огромное количество функций в одном лишь дисплее. Да, у меня машина 21 года. Да там черт возьми бардачек с клавишы открываеться! Причем не так что на для галочки, отдельный очень комфортный и приятный механизм которому уделено много внимания. вообщем, если надумал брать - бери. А новые мерседы - фуфло полное. Столько всего електронного бесполезного, никакого уюта и комфтора водителя, они живут только за счет «бренда» а их самовыводящийся из строя дисплейчик так вообще класс, за который надо отвалить пол ляма. Вольво - сама безопасноть. подушки, слежение за полосой, авто торможение, помощь водителю, избежание столкновений, вольво только и думает о тебе. это одни лишь плюсы.
@denislokator
@denislokator 5 жыл бұрын
Как обладатель предыдущего ХС90 в R-design´е (2014 года) и 108.700 км пробега, который доставляет только радость, с большим интересом посмотрел ролик! В очередной раз убедился в том, что все современные автомобили можно брать только после всех рестайлингов и доработок.
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
denislokator абсолютно верно! Первые 2 года новую платформу допиливают... прошлый 90 вон, 12 лет на конвейере стоял, так еще и сейчас для китайского рынка внутри как «хс90 классик» выпускается! Там все давно по-уму!
@ВалерийКорнеев-к1ч
@ВалерийКорнеев-к1ч 2 жыл бұрын
Имею ХС90 выпуска 2021 г , двигатель бензиновый с прямым впрыском бензина. Проехал 16500 км. Расход топлива в городском цикле стабильно 10,4 л/100 км ! Был трижды в дальних поездках. Замечаний нет вообще, разве что стоит немного снизить шумность в салоне. А по всему остальному машина великолепна. До этого владел тойотой, хондой и ХС90 предыдущего поколения 2014 г выпуска. Вольво вне конкуренции, очень хороша.
@АлексейГусев-п8п9в
@АлексейГусев-п8п9в 5 жыл бұрын
960-s90 стояла такая рессора комфорт отличный
@kirillklimov4621
@kirillklimov4621 5 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, называлась Nivomat.
@АлексейГусев-п8п9в
@АлексейГусев-п8п9в 5 жыл бұрын
Подвеска мультилинг
@АндрійКозачек-в1е
@АндрійКозачек-в1е 5 жыл бұрын
@@kirillklimov4621 нет, нивомат - это про амортизаторы
@mlsskate8505
@mlsskate8505 4 жыл бұрын
И ещё возможно на 760
@ЭЛЬДАР-в7э
@ЭЛЬДАР-в7э 4 жыл бұрын
Было дело
@user-Remo77
@user-Remo77 5 жыл бұрын
Признаюсь честно, любимый канал и любимый клуб в одном наборе порадовал очень!!!))))
@Простоканал-п5д1ш
@Простоканал-п5д1ш 5 жыл бұрын
@Petr K откуда столько негатива?
@Простоканал-п5д1ш
@Простоканал-п5д1ш 5 жыл бұрын
@Petr K Если ждете ответа от билпрайм, то придется еще подождать, Александр в отпуске, думаю Вам лучше позвонить в сервис и задать все интересующие вопросы, все контакты в описании к ролику
@nash_2669
@nash_2669 5 жыл бұрын
Когда ты дорос до марки Вольво,то после этого ты понимаешь,что рядом с ней конкурентов просто нет!!!!
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
Денис NASH_ я с вами согласен полностью! Есть другие вполне годные машины... но они не Вольво;)))
@nash_2669
@nash_2669 5 жыл бұрын
@@volvocarsclub Я рад ,что мы друг друга правильно поняли)
@LEOOOX22
@LEOOOX22 5 жыл бұрын
Поддерживаю!
@snork9255
@snork9255 5 жыл бұрын
Ну да куда там немцам , lr и всем другим премиум авто
@nash_2669
@nash_2669 5 жыл бұрын
@@snork9255 Когда до Вольво доростешь ,тогда и поговорим,а пока удачи во всем)
@russaus6071
@russaus6071 5 жыл бұрын
Как чувствует себя кожа на сиденьях, в каком она состоянии?
@eurorock5912
@eurorock5912 5 жыл бұрын
Спасибо, парни!) Аж приятно слушать позитивных людей, без понтов и матюков!))) А что до Volvo - так мне нравится только V60 CC, но с современным дизелем, понятное дело) Дизайн у современных Volvo внутри одинаков у всех, а снаружи нравятся очень V60 и XC90. А музыка Bowers & Wilkins вообще сказка, судя по тестам знающих людей. Вот только цена кусачая за классные машины эти...
@lkostia
@lkostia 5 жыл бұрын
Euro Rock тестировало V60cc, ни о чем и цена выше v90cc для Европы
@RukaBozhiya
@RukaBozhiya 4 жыл бұрын
Значит заинтересовал меня XC90. Посмотрел несколько тест драйвов, в которых говорят что пневма не , обычная подвеска мягкая. Смотрю я значит этот тест драйв, в котором владелец машины на якобы мягком варианте этой машины ездит. И почти весь тест драйв он едет и его колбасит на неровностях в кресле влево-вправо вверх вниз. Ну я насколько понял они по городу ездят. А со стороны смотрится как будто он на радео. Я конечно ради интереса все таки возьму на тест драйв эту машину. Но что то по видео меня эта "мягкость" прям так насторожила я хочу сказать)). Просто выбор будет у меня между новым Туарегом, годовалым Q7 или новым Вольво. На Туареге новом я уже катался, и на предыдущем тоже. Новый конечно чуток ну не жестче, но он более собранный что ли в горизонтальных раскачиваниях, так не плывет в режиме комфорт как предыдущий. Но мягкость подвески та же. Тут, отвечаю, владельца на видео так колбасит, а он собственно не легкий дядя то, как будто он на Вольво на своем через ЖД переезды едет не заканчивающиеся. Что то на мой взгляд Вольво как раз очень жесткая машина, судя по видео, но проверю. PS на предыдущем Вольво XC90 кстати на бензиновом я тоже ездил. Там на обычной подвеске было достаточно комфортно. Из стороны в сторону так не болтало)))
@ивангениевский-н7б
@ивангениевский-н7б 2 жыл бұрын
Согласен, бросается в глаза, что Егора "колбасит" в авто
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 5 жыл бұрын
Мечта V90 CC. Хотя ещё от S80 не отошёл. Владею 4 месяца . Обзор класс
@VasyaPupinn
@VasyaPupinn 4 жыл бұрын
Купите у меня v90cc
@igest
@igest 2 жыл бұрын
@@VasyaPupinn продали? Что не устраивало?
@chupalord6459
@chupalord6459 5 жыл бұрын
Владею s80 2008, мечтаю о новой s60 , она просто божественая:))
@АлексТавкач
@АлексТавкач 5 жыл бұрын
На новых моторы не айс,сам на 80 гоняю
@lkostia
@lkostia 5 жыл бұрын
ChuPA Lord салон для двоих
@lkostia
@lkostia 5 жыл бұрын
Petr K там тунель 2/3 заднего ряда сьедает.
@KitKat-sb4mp
@KitKat-sb4mp 5 жыл бұрын
Как можно делать обзор о поломках премиум авто с пробегом до 20тыс км??? Это как минимум странно и дико. Слабая звукоизоляция на такой серьёзной машине свидетельствует об общей концепции удешевления всего и вся. По поводу d5 на прежней платформе, то здесь ответ очевиден, нефиг дуть туда, куда не надо. Владею d5 185 и в ус не дую. P. S. ролик оказался мягко говоря неинформативным и субъективным.
@ГаврилинСергей-з2ю
@ГаврилинСергей-з2ю 4 жыл бұрын
Вольво берет уверенный спокойный мужчина
@sergodell
@sergodell 3 жыл бұрын
С бабосами еще)) 👍
@sergsuworow1611
@sergsuworow1611 5 жыл бұрын
Вот уже 2,5 года езжу на D5 на пневме. Пробег 80тыщ. Проблем почти 0 (два раза менял предохранитель компрессора пневмы). Всем советую. Негативы Егеря по поводу D5 скорее всего упираются в "сырость" первых моделей
@ЕгорЗагребельный-е6ф
@ЕгорЗагребельный-е6ф 5 жыл бұрын
Интересный ролик, спасибо! Отдельный респект клубу Вольво, помогали дельными советами. Обидно только за D5, очень нравится дизель, хотя это мой первый диз.мотор( ХС60 2011). Хотел именно его, а тут такое, жаль. Успехов Вам Bilprime!
@ЭдуардДзержинский-т9х
@ЭдуардДзержинский-т9х 5 жыл бұрын
Там стоит другой мотор. У вас хороший двигатель.
@ЕгорЗагребельный-е6ф
@ЕгорЗагребельный-е6ф 5 жыл бұрын
@@ЭдуардДзержинский-т9х да я понимаю, там 2 лит у меня 2,4 лит. Зачем было изобретать велосипед, просто доработайте старый и вся проблема. Жаль, наверное все в угоду экологии.
@krualecs
@krualecs 5 жыл бұрын
Целый год ничего не ломалось - ВАУ Эффект !!! ??? У меня сейчас на Ниссан Х-трайл 2011 г. Пробег 252 т.км и тоже за 8 лет ничего не ломалось. Резина уже вторая стёрлась, дворники стерлись и руль объзелать начал.
@e.scheka2101
@e.scheka2101 5 жыл бұрын
Езжу на xc90 D5 2011г около 4 месяцев и просто кайфую.
@vitaliycolt658
@vitaliycolt658 5 жыл бұрын
Всё правда!) Шумка слабая, пневма отвратительная!!! Ощущение того, что едешь на пневме нет, абсолютно! Жесткая! D5 шумный, и присутствуют подтёки масла. Не рекомендую брать дизель и на пневме. В целом машина интересная, современная, красивая.
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov 5 жыл бұрын
Получается, Volvo вообще нехрен брать. Ну что, переход подразделения в китайские руки сыграл свою роль. В очередной раз убеждаешься, что всё, что оказывается в руках у китайцев, превращается в говно.
@vitaliycolt658
@vitaliycolt658 5 жыл бұрын
@@Dmitry_Bogdanov Столько обращений в вольво, что на кой хрен вы сделали такую жёсткую подвеску на пневме, вообще по фигу, так и делают, машина на пневме, едешь как на табуретке. После xc90 на пневме, сажусь в xc70 и балдею от мягкости и плавности. Разговаривал с людьми у которых новый xc90 без пневмы, говорят отлично.
@бредлит
@бредлит 2 жыл бұрын
@@Dmitry_Bogdanov да в этом они оочень похожи с русскими😂
@sergesv1
@sergesv1 5 жыл бұрын
Спасибо, хотелось бы также посмотреть аналогичный обзор на новый xc60.
@АлександрРакшин-л8э
@АлександрРакшин-л8э 4 жыл бұрын
D5 19 гв , средний расход за 12 тыс км по компьютеру 8,9 литров
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 5 жыл бұрын
12,6 л у 2-тонного автомобиля? У меня в отпуске в Испании был бензиновый Опель Астра 1.4 турбо на механике, так вот он с включенным кондиционером реально потреблял 10,5 л бензина в режиме 70% трасса 120 км/ч и 30% небольшой город без пробок.
@lisiyXBOCT
@lisiyXBOCT 3 жыл бұрын
Если бы супротека не залил, до сотни бы вряд-ли доездил😁 всю машину надо было облить супротеком для кузова и салон супротеком для салона👍
@Notona777
@Notona777 5 жыл бұрын
Владею Вольво В40. Много в ней хорошего, выглядит современно, мягкий пластик в интерьере, не трясет на неровностях и почти не шумит на высоких скоротях. Приятная машина. От себя добавил бы ей остроту рулевого управления и мощности двигателя (у нее Д2).
@jankolch
@jankolch 3 жыл бұрын
Отличная машина. 3,5 года отъездил, 80тыс.км. Никаких проблем. Было очень жалко расставаться.
@vitalichj
@vitalichj 3 жыл бұрын
Было бы очень странно, что до 100к начались бы проблемы у volvo, авто хорошее! Хотя вот у WAG группы в своё время это было нормой, моторы летели от 40 - 100 тыс.км., коробки DSG - 60 - 80 тыс.км. наворачивались и авто вставало на дороге
@vitalichj
@vitalichj 3 жыл бұрын
П.С. - ХС90, 2007 год, D5, ~ 400000 и тоже ни каких проблем, новая модель я думаю столько не проедет без серьёзных поломок
@jankolch
@jankolch 3 жыл бұрын
@@vitalichj Ну это всего лишь ваше предположение. Думаю фирма Вольво проводит ресурсные испытания перед выпуском новой модели. Время покажет. Я же пока езжу на V90. Всего через нашу семью прошло 7 Вольво, и сейчас я, жена и дочь по прежнему на них ездим. Раньше были машины и других марок, но Вольво их вытеснила.
@ВладимирБурдуков
@ВладимирБурдуков 5 жыл бұрын
"Интересный" ролик!!! Вопросов два - так в чем же заключается надежность сего автомобиля , если это авто премиального класса с ценой в несколько миллионов и сроком эксплуатации всего то меньше года??? И второй - так какой пробег за этот срок???? ....и наверное всё таки третий вопрос - а что с ним должно было случиться за год????
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
1. то что за год я не имел с ним проблем, прошлый стоял на сервисе по 2 раза в месяц. 2. 13000 3. Посмотрите прошлое видео с моим прошлым 90-ом, там всё есть
@ВладимирБурдуков
@ВладимирБурдуков 5 жыл бұрын
Неее ребят , вы меня канешна извините , но за эти деньги если он еще и стоял на сервисе по два раза в месяц....то это не машина а гавно!!! И ждать какой то засады от машины с пробегом в 13000км это жесть! При всем уважении ...у меня не так давно s60 2007г ...смотрю такие ролики о "надежности" этого авто и думаю , что зря может Лачети 8го года продал ? Вот про надежность этого бюджетного драндулета могу сказать только одно - пробег был 140000км менялось только масло , фильтра , колодки и ГРМ.
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 5 жыл бұрын
Владимир Бурдуков ты смешной. Сравни уровень оснащения драндулетов и этого красавца. Сравни крошки хлеба и двухэтажный торт. На что тратишь больше? И что приятнее
@MrPartsva
@MrPartsva 5 жыл бұрын
Тут как повезет у меня такой 12/2015 года бензин пневма, сломался только ручник один раз провода сгнили, и автономка печка не работает почему то. Еще лью примерно литр масла на 10 тыщ. Многие пишут что этот вольво гавно, но почти 100 проехали три года эксплуатации и ничего не глючило.
@MrDrFrost
@MrDrFrost 5 жыл бұрын
ныне надежность измеряется годами и интервалами между периодическими ТО. Доедет ли до следующего ТО или сдохнет по выезду из сервиса.
@SaraswatiLatvia
@SaraswatiLatvia 5 жыл бұрын
Будет интересно про V90 CC!
@ДмитрийКостюченко-р2г
@ДмитрийКостюченко-р2г 5 жыл бұрын
Тут намедни довелось пооблизывать v90cc ocean race. Это нечто нереально сексуальное
@lkostia
@lkostia 5 жыл бұрын
Дмитрий Костюченко и редкое, уже нет в 2020МГ
@ДмитрийКостюченко-р2г
@ДмитрийКостюченко-р2г 5 жыл бұрын
@@lkostia да, в курсе. Но оШен рэйс чертовски хорош
@ДмитрийКостюченко-р2г
@ДмитрийКостюченко-р2г 5 жыл бұрын
@@lkostia вроде всего 3000 машин выпущено. Из них несколько у нас в клубе
@bogikfin9945
@bogikfin9945 5 жыл бұрын
Спасибо Егору за уделенное время(футболка класс!цвет)
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
спасибо)))))
@bogikfin9945
@bogikfin9945 5 жыл бұрын
@@volvocarsclub Здравствуйте,благодарю вас,что нашли время(это самое главное,а не проезд на бензин)что поделились своим мнением об use car. В наше время - это роскошь!Just see это авто для себя!Thank you is video
@angrypanda3810
@angrypanda3810 4 жыл бұрын
13-14 литров. Офигеть. Понятно, почему в Европе либо дизеля, либо гибриды. Бензинки можно найти, но их мало. Я думаю и спрос на них маленький. Надеюсь они подтянут надежность нового дизеля, то старого- пятицилидрового
@НиколайСафронов-ч8ю
@НиколайСафронов-ч8ю 5 жыл бұрын
среднюю скорость говорите ,когда о расходе речь идет и все сразу понятней.
@ОтделВЭД-т8ш
@ОтделВЭД-т8ш 5 жыл бұрын
Владею XC90 17 гв бензин. Итог: шумоизоляция, подвеска, carplay - *авно! Всё остальное нравится. Даже хорошая, дополнительная шумоизоляция не помогла. За всё время поломок не было и это радует. Если бы не первые два недостатка, ездил бы и не думал о другой.
@СергейСеменовичН
@СергейСеменовичН 5 жыл бұрын
S80 awd 2004 год ! Впринцип все хорошо ездите супруга , но Если бы меняли то на старый 90 или или xc60
@iesipovych
@iesipovych 5 жыл бұрын
Вопрос, что мягче, тише... в общем лучше по комфорту - Вольво или Ауди Q7?
@Андерлехт-и2ь
@Андерлехт-и2ь 5 жыл бұрын
Q7
@dmitry1166
@dmitry1166 5 жыл бұрын
Забавно что Вольво применяет примерно такой же тип рессоры как и на "Форд Т" 100 лет назад. Вот полный список моделей с такой рессорой: Chevrolet Corvette: C4 1984-1996 (front only, centrally mounted rear spring did not have the anti-roll effect), C5-C7, 1997-present (front and rear). GM W platform cars: first generation (Lumina, Grand Prix, Regal, Cutlass Supreme). GM E platform cars: (Eldorado, Toronado, Riviera, Reatta, Allante).[16] Volvo 960 (from model year 1995) renamed to S90 (sedan)/V90 (wagon) from model year 1997 to 1998.[17] Volvo XC90 (second generation).[18][19] Mercedes-Benz Sprinter vans (front only, Hotchkiss in rear).[20] Opel GT: 1969-1973 (Front only), Trailing arm with coil springs, panhard bar (Rear). Smart ForTwo Mk1-Mk3 (used with MacPherson Struts).[21] Volkswagen 1-litre car, prototype.[22] Indigo 3000, a Swedish made, low volume roadster. Due to the anti-roll properties of the transverse leaf-spring, the car does not employ a separate front anti-roll bar.[23] The Fiat 128 used a similar system with a more traditional multi-leaf steel spring but configured with two pivots to provide the anti-roll effect.[24] Transverse leaf spring and solid axle front suspension of early Ford cars.
@kuleshov313
@kuleshov313 5 жыл бұрын
Заметь, Вольво вобще много чего у Форда взяла.
@milkinsx
@milkinsx 5 жыл бұрын
@@kuleshov313 даже позволила себя форду купить!!!
@АлексейИпатов-б1х
@АлексейИпатов-б1х 3 жыл бұрын
На днях вступил в клуб, приобрёл клубный комплект. Приятно слушать Вас.
@vitalichj
@vitalichj 3 жыл бұрын
Какие преимущества у вас появились с вступлением в клуб?
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 5 жыл бұрын
Егор молодец.Ну,торопились.Х5 и т.д.Обосрались чуть-чуть...🤣 Если честно,сам в прошлом году рассматривал покупку ХС60.На тест драйве машина очень понравилась. С предыдущей ХС60 вообще другой автомобиль.Но решил маленечко повременить.Одним из лучших показателей авто,является его предложение на вторичном рынке. До марта их было реально единицы, а потом раз,и поперли.С пробегами от 2 до 10 тыс.Зайдите на АВТО.РУ.Это показатель.А если почитать отзывы владельцев,то становится всё на свои места.А сказки продавцов про покупку недвижимости и финансовых трудностях (людей которые «только за наличные») купили три месяца назад машину за 4 млн.+ ставят точку.
@LucasManTana
@LucasManTana 3 жыл бұрын
Я являюсь владельцем сервиса Вольво,БМВ,Шкода!!!И могу сказать одно вы оба очень глупы и долёки от автостроения!!!Вы несёте такую чушь,что сами не представляете!!!Поменьше читайте книжек и по дилерам катайтесь!!!!!
@edif.7789
@edif.7789 5 жыл бұрын
Отличный и объективный обзор. Спасибо Егор и Александр! Обнадёжили меня, что и в будущем можно покупать автомобиль Вольво. Я до сих пор придерживался простого правила: - никогда не покупай свежую модель европейских производителей. Опыты делаются на покупателях. У японцев всё по-другому, в Европу поставляют новую модель после года обкатки (тест) у себя на острове. Своей XC70 (2009) дизель я очень довольный. Заглядываюсь на новый V60 XC- вариант, но хочу ему дать пару лет "созреть". Всем удачи!
@rv4381
@rv4381 3 жыл бұрын
Хотелось бы знать, почему Егор пересел на ВОЛЬВО с Рэндж Ровера?))
@igorromanov6300
@igorromanov6300 3 жыл бұрын
А ещё мне стало интересно, на какие машины, взрослея, пересаживается молодёжь, после эйфории с BMW 🤔
@romaladzeify
@romaladzeify 3 жыл бұрын
Машина 19й год S90 Т4 190 л.с. + Polestar. 2 года (68000 пробега)...ежедневная эксплуатация в мегаполисе + частые дальние поездки. Абсолютно никаких поломок и нюансов. Исключительно плановое и последнее время межсервисное ТО с заменой масла. Для тех кого не устроил отзыв владельца в видео.
@ВячеславЗамятин-с4л
@ВячеславЗамятин-с4л 5 жыл бұрын
Ставилась подобная рессора на подвеске системы мультилинк
@crowcrow2450
@crowcrow2450 Жыл бұрын
Всем привет Сколько всётаки лошадей и newton у T5 Polestar ?
@alexbliz4835
@alexbliz4835 5 жыл бұрын
Приятно , аж слух ласкает :)👍
@leonxtratec4921
@leonxtratec4921 5 жыл бұрын
Владею Вольво ХС60 2017г Д5 220лс , у них тоже проблемы с патрубками ? Или это о других моторах.
@ЭдуардДзержинский-т9х
@ЭдуардДзержинский-т9х 5 жыл бұрын
Это о новых 4 х цилиндровых моторах. На вашем всё окей!!)) Если бы этот мотор стоял на новых было бы супер гуд!!
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@ЭдуардДзержинский-т9х проблема одноразовая, то есть решается навсегда однократным ремонтом, или на тех двига елях будет все время вылезать?
@viktordruz4670
@viktordruz4670 3 жыл бұрын
Так Какой авто если это ХС90 лучше искать Среди 90ток Т5 без пневмы ?
@post873
@post873 4 жыл бұрын
Да. Есть вопрос. А сколько км товарищ Егор проехал почти за год на этом авто?
@igormister7166
@igormister7166 5 жыл бұрын
Информации маловато. Может это и неплохо, косяков немного. Хотелось бы узнать, как себя ведут машины на новых 2-х литровх дизелях. С пробегом хотбы 50000 км.
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
Игорь Ломтев этот ролик о Т5 и о конкретном авто. Инфу по эксплуатации Д5 можно найти у нас на форуме volvocars.club
@igormister7166
@igormister7166 5 жыл бұрын
@@volvocarsclub спасибо
@OYKB-1922
@OYKB-1922 5 жыл бұрын
Поломки за год владения??? Скоро будут выпуски (поломки за месяц) Вольво уже не будет прежней, никогда!
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
Roman Zubrin Вольво стала как и все современные машины, только чуть лучше. Посмотрите по эксплуатации немцев, там точно каждый месяц можно снимать. К тому же в этом ролике четко сказано- за год ни одного случая поломки. Смотрите, не верьте заголовкам!)))
@OYKB-1922
@OYKB-1922 5 жыл бұрын
@@volvocarsclub я сам владею s60 2012 и за 100 тысяч ничего не ломалось .По поводу новых моделей ничего сказать не могу така как я не эксплуатировал их.Но по моему называть ролик "полный список поломок за год"как то не очень ....
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
Roman Zubrin это я так понял маркетинговый ход студии занимавшейся созданием и публикацией видео)
@Dmitry_Bogdanov
@Dmitry_Bogdanov 5 жыл бұрын
Ну как только перешла в китайские руки, так всё и началось.
@ДобрыйИнструктор
@ДобрыйИнструктор 5 жыл бұрын
@@volvocarsclub Volvo XC90 2,5, бенз., 2007г.в., пока тьфу-тьфу-тьфу, только халдекс на 85000 заменил.
@vadimsivaco3297
@vadimsivaco3297 3 жыл бұрын
А говорят,что RR- хлам!...Купил пять лет назад RRS 2012-два раза масло менял,фильтра,колодки передние,два пневмобалона...уложился в сотку,в принципе -доволен. Взял Volvo CX60 -t5 ...сравним)
@Eskvaeyr
@Eskvaeyr 5 жыл бұрын
Вот вам реальный отзыв владельца машины 17 м/г: пневму брать, никаких проблем, а возможность изменить клиренс дорогого стоит, дизель жрет 9 литров в городе, у машины отвратительная шумоизоляция, (даже с двойными стеклами) ,что признают и дилеры, какая-то дикая жопоболь с косой управления, которая идет к задним тормозам - постоянные проблемы, производитель просто забил на поддержку системы, ни одного нового приложения в системе за 4 года, патрубки меняются по гарантии и больше не беспокоят. Все остальное в порядке. Пробег 75000.
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
Проблема с тормозами именно на пневме. НА пружинах все ок. Очень здорово, что Ваш мотор больше не доставляет проблем! Но многое зависит еще и от манеры вождения.В каком городе эксплуатируете?
@FYODORandTARAS
@FYODORandTARAS 5 жыл бұрын
Добрый день, Егор. А расскажите, пожалуйста, о качестве обивки сидений. Насколько нубук износостойкий? Как чистится? Есть ли с ним проблемы? Как выглядит спустя год?
@ВладимирАсташкевич-о1е
@ВладимирАсташкевич-о1е 4 жыл бұрын
Похожая рессора была на предыдущем Корвете.
@letsplay71
@letsplay71 5 жыл бұрын
У меня бу машины не ломаются по 5 лет 😁😁😁
@1979Volt
@1979Volt 5 жыл бұрын
Поддерживаю, 4 года б.у. 12го года V60 D5, ни одной поломки. Вольво супер.
@timotorvanen
@timotorvanen 4 жыл бұрын
У меня Volvo V70 D4 Classic 16' года. Недавно заменили клапан ЕГР а так только плановые Т.О раз в год. Пробег 173.000 км Автомобилем доволен 👍🇸🇪
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 5 жыл бұрын
Новые Volvo вообще не интересны ввиду цены. Докатаю народную ХС70 и сменю на Сид или Ладу Веста.
@kuleshov313
@kuleshov313 5 жыл бұрын
Тоже докатываю хс70, и опять возвращаюсь на кваттро А6 аллроуд. Хоть есть за что бабки платить, по сравнению с этими дровами.
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 5 жыл бұрын
@@kuleshov313 не соглашусь, с дровами. Хотя я на Ауди не ездил, она мне не по карману, а старую брать не хочу. ХС70 хорошая машина, но хочется уже простую и дешевую в содержании машину. Так что начнет капризничать - сменю
@lahdensnow
@lahdensnow 5 жыл бұрын
А что вы имеете в виду под словом "докатаю"?
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 5 жыл бұрын
alex Kuleshov может тв обслуживаешь так, и дровами стала???? Машина шикарная. Если в нормальном состоянии.
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 5 жыл бұрын
Андрей Григорьев машине 6 лет уже, как будет регулярных вложений просить - так и сменю на новую. Но так как благодаря нашему минфину или цб курс рубля теперь не соответствует паритету его покупательной способности, это будет уже не Volvo
@гидравлическийдомкрат
@гидравлическийдомкрат 5 жыл бұрын
Nissan Serena ,но там композитная рессора. 😎 А ещё Ford-T 1917 год . Ну Как-то так 🙃.
@МаксимТарасенко-о7о
@МаксимТарасенко-о7о 5 жыл бұрын
С расходом огорчили немного, у меня такой на s80 c T6, понятно что 90-ый тяжелее и лобовое сопротивление, но и объём в 1,5 раза меньше... (2014) в городском режиме. Вот засматриваюсь на s90 D5, но этот ролик невольно заставляет задуматься...
@ЕрмекАсаужурек
@ЕрмекАсаужурек 5 жыл бұрын
Да я хотел владельцем нового Volvo xc90 Т6 без понарамного крыши и без пневмоподвески!
@VasilyRnD
@VasilyRnD 5 жыл бұрын
У меня такая, пробег 70 тыс, проблем вообще нет, двигатель не подводит)
@СергейКалинин-т5ю
@СергейКалинин-т5ю 5 жыл бұрын
По поводу левого патрубка интеркулера то по этой проблеме обращений стало мало, многие поменяли на нового образца.
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
Сергей Калинин верно. Но поперло масло из под крышки гбц
@СергейКалинин-т5ю
@СергейКалинин-т5ю 5 жыл бұрын
@@volvocarsclub да и такое случается течь масла из-под клапанной крышки и крышки распредвалов, делается по гарантии. Самому интересно с чем связана течь либо на заводе не затянута нужным моментом). Но эта проблема не на всех а/м, недавно на ТО приезжал XC90 c пробегом 200т км - и это не малый пробег.)))
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
Сергей Калинин я виню передутый дизель. Решаешь вопрос с разрывами патрубков- получаешь масло в голову))) я для себя вычеркнул этот Д5 из своего поля внимания...
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Думаю купить ХС60 инскрипшн. Чёрный потолок стоит заказать или мрачновато будет, как думаете?
@bilprime
@bilprime 5 жыл бұрын
Дело вкуса. Будет стильно. Но лучше посмотрите в шоу-руме. И там уже от ощущений...
@svistist
@svistist 5 жыл бұрын
BILPRIME Спасибо
@СветланаФедорова-х7ы
@СветланаФедорова-х7ы 5 жыл бұрын
Черные потолки только в комплектации R-Design
@oldgargamel7825
@oldgargamel7825 4 жыл бұрын
Бери чёрный, вообще кайф
@КонстантинКазаков-ь8с
@КонстантинКазаков-ь8с 3 жыл бұрын
Интересные обзоры. Не вижу у Вас обзоров на т8 в стандартной комплектации. Не 4-х местная, а 7-ми интересует.
@kiruzenrensori331
@kiruzenrensori331 3 жыл бұрын
Лучше бы добавили v6 или рядную 6, именно дизельный и были до налога, то было бы просто супер я бы кайфовал.
@ВасМиль
@ВасМиль 5 жыл бұрын
Машина по-сравнению с бмв и мб не просто шумная, а просто без шумоизоляции, на длительной поездке на большой скорости разговаривать трудно, установил дополнительную -выбросил деньги. Когда пересаживался с мерса ГЛ на вольво хс90 , как будто нет стекол. Кто любит комфорт не для вас. В остальном хорошая машина. Но бороться с шумом не смог и купил мб гле.
@s.sverige2634
@s.sverige2634 2 жыл бұрын
У меня было Volvo xc60 d4 2017 4x4 .жрал 9-11 литров.ну я и продал.Живу в Щвеци
@verybeautifulbestrelaxatio8842
@verybeautifulbestrelaxatio8842 5 жыл бұрын
Скажите может у кого стоит не используется хс 90 в старом кузове? Приму в дар(отремонтирую если что) или возьму в пользование с последующим выкупом! Ищу дизель 2,4 на 200 сил, или любой какой есть, возможно даже на механике! Друзья помогите, вопрос жизни!
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
Машин на рынке полно. Идите и покупайте.
@verybeautifulbestrelaxatio8842
@verybeautifulbestrelaxatio8842 5 жыл бұрын
GET купить каждый может, а вот подарить никто не может, всем слабо! Жадины все!
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@verybeautifulbestrelaxatio8842 ой, и мне подарите. Я продам и куплю нормальную машину
@verybeautifulbestrelaxatio8842
@verybeautifulbestrelaxatio8842 5 жыл бұрын
GET а я не продам! Это моя мечта!
@Quinkilifolia
@Quinkilifolia 3 жыл бұрын
у меня на Pontiac grand prix coupe 1993 года была поперечная композитная рессора
@ВасилийСлавин
@ВасилийСлавин 4 жыл бұрын
Не совсем понятно,как работает эта рессора из одного листа? Какой ход в смысле?
@darko4in
@darko4in 2 жыл бұрын
Очень познавательно смотреть осмотр вольво от чувака который не знает что есть двигатели Т6 и Т8. Купил без пневмы чисто из интереса. Жесть
@alexey291
@alexey291 5 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Не пойму одно, зачем в стране, где больше 90 км/ч ехать нельзя, люди хотят мощные моторы? Мой хс60 190 дизель разгоняется как зверьсабака до 100 , 50 ехать практически невозможно без подготовки, педаль газа как интимная зона.. Да, расход по городу 8 литров. Да, рык дизеля у Вольво это Харизма, а не недостаток.
@lesso14
@lesso14 5 жыл бұрын
Alexey Lisner , как боженька сказанул)
@Glebaka
@Glebaka 5 жыл бұрын
Ну то что нельзя, это не значит что можно)
@1979Volt
@1979Volt 5 жыл бұрын
Хороший рык!
@leafchinsky
@leafchinsky 5 жыл бұрын
Multilink - 2 960 s90 mk2
@sergeidjatsenko6434
@sergeidjatsenko6434 5 жыл бұрын
17 л/ 100км !!!! Я в шоке!!!
@perspersidski9295
@perspersidski9295 3 жыл бұрын
это мягко вы с казали.. я в ужасе
@Wlksq2045
@Wlksq2045 3 жыл бұрын
это надо ездить 250 км/ч)) у меня средний при 100-120 км/ч - 8-9л
@ВиталийНарейко-р2ь
@ВиталийНарейко-р2ь 5 жыл бұрын
расход как v8 4.4
@volvocarsclub
@volvocarsclub 5 жыл бұрын
даже порой больше!
@valikdem
@valikdem 5 жыл бұрын
дизель 8 литров по городу если не дать в пол
@kuleshov313
@kuleshov313 5 жыл бұрын
У меня 2.5т жрёт 17 в городе, езжу спокойно. И это минимум!!! Ауди 3.0 кваттро ела 15 максимум. И по комфорту впереди вольво вся немецкая тройка, лет на 20 впереди. Дерьмо это вольво.
@ids198181
@ids198181 5 жыл бұрын
У меня v8, 6,2, средний расход за 30 тыр. км 12,4 л/100км
@kuleshov313
@kuleshov313 5 жыл бұрын
@Виталик Нарейко надёжность к сожалению пропала.
@Hakuna__Matata__
@Hakuna__Matata__ 5 жыл бұрын
Сколько поколений было у т5? Или это один и то же двигатель везде
@surespana
@surespana 5 жыл бұрын
Нет, разные. Изначально было 5 цилиндров, отсюда и название. Сейчас Т5 - 4 цилиндра, маркетинг.
@Hakuna__Matata__
@Hakuna__Matata__ 5 жыл бұрын
@@surespana а какие то серьёзные улучшения по сравнению со старыми моделями есть?
@rpgPalette
@rpgPalette 5 жыл бұрын
Олег Сергеев Я вольво особо не шарю, но у них T5, T6, T8 - означает комплектация мотора на авто. В первом - одна турбина, во втором- две, а третьем - вообще гибрид..
@oblivionperson7376
@oblivionperson7376 4 жыл бұрын
После Вольво на немца уже не сяду. Делают очень на совесть, в отличии от предыдущих. Мега эстетическое удовольствие, куча крутых фишек, чего только стоит планшетный экран.. и да, не слушайте жопаногих по поводу расхода. У меня XC60 T6 320л.с и средний по городу 13 литров.
@vitalichj
@vitalichj 3 жыл бұрын
Навернётся твой экран и всё, ни тебе музыки ни тебе салон погреть, ни других фишек, ни че го вообще...
@kurbanyazov
@kurbanyazov 5 жыл бұрын
в 90х годах на минивенах марки ниссан применялась такая рессора...
@babinovlifestyle
@babinovlifestyle 5 жыл бұрын
Месяц назад взял живой XC90, с редким мотором V8. И это чистый кайф!!) до этого была s60, и теперь меня из семьи вольво не вытащить !)
@burjui1988
@burjui1988 5 жыл бұрын
в чем кайф? в расходе или в том что не едет на свои л.с.?
@babinovlifestyle
@babinovlifestyle 5 жыл бұрын
Николай Валерьевич едет 7.3 до 100, Но этот показатель наименее интересный. Важно то, что он по трассе даёт возможность любой обгон совершить максимально легко. Расход по трассе 10.5, город 17. Более, чем отлично. И то, как он звучит и работает, схожее ощущение только в Рэнжах было
@ap4617
@ap4617 5 жыл бұрын
Николай Валерьевич не умничай уважаемый. 😁не выдаёт...А тебе куда они нужны?😁😁
@jeanneoone3593
@jeanneoone3593 5 жыл бұрын
Круто!!!!
@МаксимРуденко-ь6б
@МаксимРуденко-ь6б 3 жыл бұрын
ресора появилась 960 с 95 года, мультилинк 2
@ЛарисаЛитовченко-и8б
@ЛарисаЛитовченко-и8б 3 жыл бұрын
Производство перенесли в Китай, интересно послушать об этом.
@ПисосСосисов
@ПисосСосисов 3 жыл бұрын
Китайцы компанию выкупили, а не производство перенесли
@ghostoche4754
@ghostoche4754 3 жыл бұрын
Такая ж рессора есть на вольво 960 после 94г и с90 до 98г
@antonsiutsou5737
@antonsiutsou5737 5 жыл бұрын
s90 960) даже меняли - то еще удовольствие)
@СергейТищенко-ч6ш
@СергейТищенко-ч6ш 5 жыл бұрын
На спринтерах тоже стоит поперечная рессора
@nikolainikolai2074
@nikolainikolai2074 3 жыл бұрын
Люблю в Сервис приехать пообщаться 😆
@andreykilin8806
@andreykilin8806 5 жыл бұрын
Смотрел бы на V60. Поидее должна быть заменой ХС70. Маловат обьем для 90-ка.
@lkostia
@lkostia 5 жыл бұрын
Замена XC70 - V90CC, а салон у V60CC очень маленький
@АнатолийЛебедев-ю8п
@АнатолийЛебедев-ю8п 10 ай бұрын
Владелец Вольво как будто хозяин этой вселенной 😂😂 такой чижик, ёмаё😂
@rpmobile4982
@rpmobile4982 5 жыл бұрын
Подскажите v60 2010-2013год выпуска, с каким дизелем лутще взять?
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 5 жыл бұрын
HRYHORII 888 с любым пятицилиндровым.
@АлексейГольцев-ш7о
@АлексейГольцев-ш7о 2 жыл бұрын
Хотел бы стать владельцем ,но без старых косяков и по экономичнее бы бензин!
@izya2040
@izya2040 2 жыл бұрын
Ребят вы конечно молодцы но, нужно проехать на авто хотя бы 100 т км и уже потом, дать объективный отзыв! Не хочу кидать камни в ваш огород, как есть .
@dmitrisusin9568
@dmitrisusin9568 5 жыл бұрын
вольво хорошая машина
@AlexEFF.
@AlexEFF. 5 жыл бұрын
Доброго времени. С детства люблю Вольво. Мечтаю о v90 Т8 !, не v90 крос кантри!,а просто v90!!!! Егор,напишите пож-ста, код комплектации,если не трудно.
@АлексейЯрцев-ц4э
@АлексейЯрцев-ц4э 4 жыл бұрын
На s90 90х годов была такая рессора.
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 7 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 235 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 138 МЛН
Стивен Уильям Хокинг. Теория всего. Происхождение и судьба Вселенной.
3:28:26
Читает Олег Лобанов | ≡ Аудиокниги
Рет қаралды 1,6 МЛН
😎 Volvo XC90 II: time bomb or example of reliability?
18:57
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 103 М.
Евгений Жаринов: беседы о литературе
3:31:47
Profileschool
Рет қаралды 2,7 МЛН
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 9 МЛН
Ужасные современные двигатели 2,0 Вольво ХС90? // Пневмоподвеска - брать или нет?
14:59
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 7 МЛН