Вольво/Volvo s40 второго поколения. Хорошая машина

  Рет қаралды 150,306

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

8 жыл бұрын

МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit

Пікірлер: 216
@user-vs9lk4kv4m
@user-vs9lk4kv4m 8 жыл бұрын
Лена, ты замечательный человек, с удовольствием смотрю твои выпуски. Полезные, интересные и нужные многим автолюбителям. Удачи тебе во всем и везде...
@sergeypluzhnikov3448
@sergeypluzhnikov3448 8 жыл бұрын
Лена, вы лучшая!! Спасибо за интересные обзоры)
@dmitryivanov5276
@dmitryivanov5276 8 жыл бұрын
Атмосферный двигатель 2.4л у Volvo S40 с завода шел в двух модификациях - 140 и 170 л.с. Если 170, то шильдик 2.4i. Это ОДИН И ТОТ ЖЕ движок, но с разной заводской чиповкой. Покупатели не сразу просекли тему, сначала были сомнения что движки эти разные. Потом разобрались, и кто хотел машину побыстрее, но решить вопрос подешевле, просто покупали 140 л.с. и чиповали самостоятельно комплектами чип-тюнинга. Один такой популярный комплект давал например чиповку 182 л.с., так же комплект давал возможность возвращать обратно заводские настройки. При обычной езде между 140-сильным и более мощным двигателем в ощущениях разницы никакой, но если хорошо ввалить, то на более мощном разница в мощности достигается просто более высокой отсечкой оборотов двигателя по тахометру до переключения на следующую передачу. К вопросу о ресурсе движков 2.4 с разным чип-тюнингом можно сказать, что все они одинаково надежны. Ресурсность у движка заложена избыточная, и на самом деле 2.4 -это самый лучший движок в линейке и он 100% вольвовский 5-цилиндровый. Также продавалась S40 в комплектации с турбовым мотором T5 (тоже 5-цилиндровый, объем указывался 2.5л) и уже шла с полным приводом. С завода шла с установленной мощностью 230л.с. Аппарат в такой комплектации конечно очень интересный. Установленный на нем двигатель был очень распространен на всех старших моделях Volvo, в том числе на большом S90, и насколько знаю, имел хорошую репутацию, про него даже ходило сравнение с автоматом Калашникова.
@1resc
@1resc 8 жыл бұрын
Чип тюнинг дело не благодарное.
@rickjames5853
@rickjames5853 8 жыл бұрын
В случае 140-сильной версии - это не чип-тюнинг, это возвращение отобранного)) В частности, комплект BSR для обоих версий (140 и 170) выдаёт 178 л.с., т.е. чип-тюнинга там только 8 л.с., что вполне обычно. Понятно, что владельцу 170-сильной машины смысла в этом нет, деньги-то те же, а вот для 140 - очень интересный вариант.
@user-rg4vk5ug1k
@user-rg4vk5ug1k 8 жыл бұрын
а 2.0 л-двиг.хороший с АКП от форда или лучше 2.4л от вольво?
@dmitryivanov5276
@dmitryivanov5276 8 жыл бұрын
При такой дилемме лучше думать о коробке. А коробас там - или 5-ступка AISIN с двигателем 2.4, или с двигателем 2.0 фордовский PowerShift, про который уже много всего было написано.
@Graf282
@Graf282 8 жыл бұрын
2.4 который 170 кобыл самый оптимальный
@es_hay-em3038
@es_hay-em3038 8 жыл бұрын
Вы занимаетесь хорошим делом! Храни Вас Бог!
@1Icux
@1Icux 8 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор, очень ждал именно эту машинку. Спасибо.
@rakovaya
@rakovaya 7 жыл бұрын
Лариса, ну что же вы говорите такое. Ну какой 2,5 с 140 силами, ну какой 2,4 на 170 турбовый. Ну нужно же хоть чуть-чуть подготовиться к видео. Вы, ведь, адекватнейший человек, Вас смотрят сотни тысяч людей, а Вы вводите людей в заблуждение. 2,4 атмосферный 140 сил 2,4i атмосферный 170 сил 2,5 турбированный 200+ сил в зависимости от года выпуска, разные чипы стоят с завода. 2,4 на 140 сил искусственно "задушен" в угоду налогу. Двигатели абсолютно одинаковые, только у 170 полка момента после 3т оборотов выше, вот и всё. 2,4&2,4i - очень распространены потому что на них ставили автоматы. Масло предписано менять раз в 80 по регламенты, кто-то меняет раз в 40(частичная замена масла - 4л), кто-то раз в 60 (но полностью - 8л). Не нравится серая панель - можете поменять на настоящее гипоаллергенное дерево или же на настоящий алюминий. p.s. Вы говорите не крутят пробеги в приличных местах. ОД Вольво крутит пробеги, причем крутит на клубных машинах, у которых есть бортовики на драйве, и крутит не 10-20т, а все 70т и 80т...
@user-wl1cr9mz1w
@user-wl1cr9mz1w 8 жыл бұрын
Умница!!! хороший и очень познавательный материал. Как впрочем и большинство контента.Спасибо.👍
@user-lg4ws3su3j
@user-lg4ws3su3j 7 жыл бұрын
нууу оч . приятно тебя слушать .... прям Лиса ) ))
@user-ts5tm9wc9u
@user-ts5tm9wc9u 8 жыл бұрын
Как долго я ждал это видео
@Sergey_Sergeich
@Sergey_Sergeich 8 жыл бұрын
Теть Лена- вы молодец )
@user-gn5so5uy1r
@user-gn5so5uy1r 7 жыл бұрын
Пять лет владею Volvo s 40 1.6 работает безупречно. Как положено меняю только масло и фильтра, ну ещё поменял колодки на 50 тыс км и то только на половину стёрты были. Машина просто класс!
@user-iu1om2tp1l
@user-iu1om2tp1l 5 жыл бұрын
Сергей,а как у этой машины с головным советом?? Говорят очень плохой ближний свет.
@opelpro2260
@opelpro2260 3 жыл бұрын
@@user-iu1om2tp1l не думаю.У меня Вольво предыдущего поколения,свет у нее хороший
@opelpro2260
@opelpro2260 3 жыл бұрын
Сергей,как она в плане подвески, сильно жёсткая?
@user-op2cy2kn8m
@user-op2cy2kn8m 5 жыл бұрын
По моему самый нормальный обзор, ничего лишнего, спасибо!!!
@Kefirnik1
@Kefirnik1 7 жыл бұрын
Лиса - умница)
@user-zw7dz2gb3d
@user-zw7dz2gb3d 8 жыл бұрын
Елена , вы просто очень даже хороши. Все обзоры очень профессиональные , спокойные , по делу и именно то что надо знать про ту или иную машину. В принципе понятным языком даже непонятливый должен понять))) Очень даже ничего.
@i.i.smoroda
@i.i.smoroda 8 жыл бұрын
Очень крутой и полезный канал!
@user-vs9rt6jo5w
@user-vs9rt6jo5w 8 жыл бұрын
Лиса классная, так держать.
@kastefan88
@kastefan88 8 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор и рассказ про машину. И ты просто Симпопуличка. ;-)
@user-kt3qc3wx1s
@user-kt3qc3wx1s 8 жыл бұрын
продолжайте свое дело!!!!
@user-xi2nf1ur2k
@user-xi2nf1ur2k 8 жыл бұрын
Владел v50 1.6d очень понравилась машина. На светлой коже и с черным кузовом. Приятная и снаружи, и внутри.
@ilnar.
@ilnar. 8 жыл бұрын
Катаю такую 2 года, только 2.4, в салоне кожа и не пластиковая консоль , а алюминиевая) огонь тачка
@HamzeTV
@HamzeTV 6 жыл бұрын
У меня s40 2005 года выпуска. Движок 2.5 T5 турбированный (220 л.с.). Машина зверь!
@user-xj6iu4vn9v
@user-xj6iu4vn9v 7 жыл бұрын
отличное видео спасибо!
@user-eh6tm5hi6c
@user-eh6tm5hi6c 8 жыл бұрын
Лиса) "чё я буду реагировать" уже реакция)
@user-sr9us1nr6t
@user-sr9us1nr6t 8 жыл бұрын
Елена здравствуйте!! Спасибо Вам за хорошие и интересные обзоры! Много интересной информации для себя узнаю каждый раз!! Ответьте пожалуйста стоит ли искать БМВ 6 серию в бюджете в 1млн) и что лучше поискать что бы жил подольше и особо голову не делал))
@vladimirkobernyuk3351
@vladimirkobernyuk3351 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Пусть и небольшой. Сегодня видел на улице такую. И подумал, что наверно никогда не сделают обзор подобной машины. Потому-что она мало кому интересна. А тут вдруг вы )
@alekstim4227
@alekstim4227 8 жыл бұрын
Лен,привет! Спасибо за видео! Очень рад был увидеть свой автомобиль,которым владел много лет и недавно продал. У меня был 07 год и двигатель 2.0. 145 л.с,мкпп. Отличная машина! Живу на Севере,она очень теплая,никогда не подводила. У меня была кожа. Приятный автомобиль во всех отношениях. Накладки все алюминий,как и центральная консоль,в дверях тоже кожа. И еще,Владел двумя Фокусами,и могу сравнить объективно,это разные машины,несмотря на общую платформу. Фокус хорошая машина,но это Фокус. Еще раз спасибо за обзор! С удовольствием Вас смотрю! Успехов!
@artursarzhinskij1536
@artursarzhinskij1536 8 жыл бұрын
Классный обзор я считаю что ты достаточно немало розбираешся в тачках маладчина приятные обзоры у тебя ..!!!)*
@user-ee5sp9mz9s
@user-ee5sp9mz9s 3 жыл бұрын
Лена вы умнечка спасибо большое вам любую машину катори мне интересно я пишу марку машин и Лена лисовская смотрю только ваши ролики вы супер.
@user-xk9kj4ve3u
@user-xk9kj4ve3u 8 жыл бұрын
ура вольва !Спасибо
@DmitryRomanov07
@DmitryRomanov07 4 жыл бұрын
Ребята, с таким количеством подписчиков, можно снимать и без ветра, уж пожалуйста!) Спасибо за работу!)
@vallarmorgulis4623
@vallarmorgulis4623 4 жыл бұрын
У меня 1.6 пробег 220 т.км я четвертый хозяин, машина декабрь 2007 г., Масло есть от замены до замены 300 гр, компрессия 16 во всех цилиндрах, конечно мощи маловато,но не сильно от этого пригорает, хочу заметить что у меня ещё стойки родные)
@aleksandr_9582
@aleksandr_9582 8 жыл бұрын
привет,сними про паджеро 4,думаю многим интересно будет
@vitalij383
@vitalij383 7 жыл бұрын
Спасибо ,вам большое тоже.
@user-df7iz7fr6c
@user-df7iz7fr6c 7 жыл бұрын
Ленка молодца !!!!!
@korolevforever
@korolevforever 8 жыл бұрын
Елена,вы не сказали про заряженные версии которые на 230 сил и полный привод. Можем предоставить такую машину на тест с очень хорошей комплектации с люком и тд
@user-tr8zt6dw5e
@user-tr8zt6dw5e 8 жыл бұрын
Привет, Лисичка. Отличный сюжет, только звук забанили) Можно перезалить видео?
@DmitryAn75
@DmitryAn75 8 жыл бұрын
Ленка, добавлю по поводу основного и дополнительного радиатора на Aisin, летом их вообще нужно чаще промывать, машине будет на много легче. Если при каждой мойке Ам начинать и заканчивать промывкой радиаторов, и при каждой 2ой замене ATF АКПП, промывать контур АКПП в радиаторе охлаждения ДВС, то никаких доп радиаторов не требуется, выброшенные деньги.
@denisbol78
@denisbol78 8 жыл бұрын
Скажите Елена,относится ли все вышесказанное о s40 и к с30 рестайл,от 11 года?Или принципиально разные авто?
@handlewithoutsuitcase
@handlewithoutsuitcase 3 жыл бұрын
Оба мотора объёмом 2435 кубиков, отличие - 10 (140) и 20 (170) клапанов. Оба - весьма удачны!
@user-yb4oi6cu1g
@user-yb4oi6cu1g 8 жыл бұрын
Лен ,скажи пожалуйста какого года этот экземпляр ?
@kostenkoigo
@kostenkoigo 8 жыл бұрын
Дорогая Елена !!! Не обращайте внимание на дураков !!! Вы супер , толково рассказываете про авто ! Любим Вас и слушаем ваши советы с удовольствием !!! Я собираюсь покупать машину говорят у вас есть автосалон ! Как можно узнать где он и какие машины у вас в продаже ? Спасибо Елена !
@user-jv3ib8uz9m
@user-jv3ib8uz9m 8 жыл бұрын
Елена, есть неточности... 170 лошадок, это не "турбо"! Это та же атмосферная 5-ка, что и 140 лошадок. Конструктивно одно и тоже, прошивка блока разная. Турбовая 5ка - 230 сил. А в остальном, спасибо за обзор любимого бренда!
@nancyboy6462
@nancyboy6462 8 жыл бұрын
купила озмо у Ларина) Лиса - крутая)
@oleggaliulin3080
@oleggaliulin3080 8 жыл бұрын
Лен привет хотел уточнить а правда что мотор 1.6 на Вольво в основном не ремонтнопригоден....типа не гильзуется и всё такое
@sergiosozon.super.9867
@sergiosozon.super.9867 4 жыл бұрын
Хотел бы посмотреть еще про Volvo c30 был бы очень рад. И Volvo v50.
@abcteam3121
@abcteam3121 8 жыл бұрын
да еще бы не писать теплые комментарии. Лиса пашет как волк. Все снимает, монтирует, размещает и все по делу. А мы под борщик все смотрим вместо видеоуроков )) Как не благодарить ?
@MT-bo3mz
@MT-bo3mz 8 жыл бұрын
Лиса, а как вы работаете с клиентами, которые за 5-7 тыс км от Москвы? Кидается аванс на карту, потом полный перевод стоимости авто, вы за нее расплачиваетесь и отправляете авто авто-возом или ждете пока прилетит к вам клиент?)
@user-hj4fl7su1k
@user-hj4fl7su1k 8 жыл бұрын
Лена 2.4 от 60-ки атмосферный 170 л.с. Турбовый 2.5 200 л.с.
@salimatsuleibanova7456
@salimatsuleibanova7456 7 жыл бұрын
Здравствуйте Лена посоветуйте какую машину купить
@Mavr2023
@Mavr2023 8 жыл бұрын
Привет или здравствуйте,чем же отличаются,моторы 1.6 форд и вольво, у меня Вольво s 40 .2006 г.в сделайте пожалуйста полный обзор про это авто....хотя бы для меня одного,авось и остальным пригодится...
@vitalikmosin
@vitalikmosin 8 жыл бұрын
Привет =)))Лена . Чем закончилась что сказала про пробег руководству, что они ответили тебе ,жду ответа просто интересна.
@LISA_ZHARIT
@LISA_ZHARIT 8 жыл бұрын
Они сказали, что в обьяве ставят тот пробег, который показывает компьютер при подключении к машине, а не тот, который на одометре, тк приезжает на продажу много скрученных машин. Разумно, в принципе
@vitalikmosin
@vitalikmosin 8 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ=)))
@user-zk8zs9eh3w
@user-zk8zs9eh3w 8 жыл бұрын
Volvo s 40 2 литра 145 л.с. автомат, стоит ли брать?
@user-lz5io7yb8w
@user-lz5io7yb8w 7 жыл бұрын
Лиса помоги купить вольво s80
@vachapoluk9035
@vachapoluk9035 8 жыл бұрын
Она, и есть перекуп. Такая же площадка. Как и у других, но у неё брать можно)))))
@ilyamitsiahin8264
@ilyamitsiahin8264 8 жыл бұрын
Сними пожалуйста обзор про Audi Q7 3.0d 1го поколения. На что обращать внимание при покупке данного авто с бюджетом до 800-850 тыс
@dmitry_solovev
@dmitry_solovev 8 жыл бұрын
Слабый обзор. С движками напутали, про пауэр шифт не слова......готовиться надо к обзору. просто про эту модель знаю очень много и слабый обзор просто в глаза ударил.
@Orhidejafairytale81
@Orhidejafairytale81 8 жыл бұрын
Не возможно всего знать , всё про все машины , в каждой марке есть свои нюансы который знает только фанат который с этой машиной прожил минимум 5 лет, и который изучил всё про машину , вот он сделает полный обзор. Но это будет всего один обзор ,а нам подавай каждую неделю , Тут экспресс обзоры , говорят что брать , что не стоит покупать ,
@dmitry_solovev
@dmitry_solovev 8 жыл бұрын
А смысл тогда поверхностных обзоров?
@user-nu8wv1qf5b
@user-nu8wv1qf5b 7 жыл бұрын
да, прокомментировать про оптимальный 2л. движок стоило и про АКПП подробнее
@yo6905
@yo6905 8 жыл бұрын
был " когда то " счастливым обладателем 940 . А 400-я серия не сталкивался , на прямую.. но самая уникум была 480 -я.
@liamhygge
@liamhygge 8 жыл бұрын
надо похвалить подписчиков, чтобы все обрадовались и стали ещё более фанатичными
@user-ci3nm3gt8c
@user-ci3nm3gt8c 8 жыл бұрын
фанатик~идиот...
@loraf8749
@loraf8749 8 жыл бұрын
Лена молодец. какая тут может быть критика.)
@Evvhen
@Evvhen 8 жыл бұрын
*Лена, если нужен мужик с Кайеном - иди с Стрекаловскому вджобывателю :)) у него новый старый порш за 400к*
@user-ep6pm6uo6e
@user-ep6pm6uo6e 8 жыл бұрын
верните Тарасика, он оператор от бога 😎
@user-rc5ew3nd4m
@user-rc5ew3nd4m 8 жыл бұрын
да)))
@user-yc1xh3sw2m
@user-yc1xh3sw2m 8 жыл бұрын
У самого v50 t5 awd. Все в порядке. Пробег 200000. Полет нормальный, кстати лошадок в ней 230
@user-tl2kg3gx9g
@user-tl2kg3gx9g 8 жыл бұрын
Леночка машина все равно белая,а ты нам всегда нравишся
@user-su9rl4vr7w
@user-su9rl4vr7w 8 жыл бұрын
снимите пожалуйста видео про додж калибур
@user-hk8ne8gd8u
@user-hk8ne8gd8u 8 жыл бұрын
Лиса, 2.5 не 140 сил, а 220 и там турбо - у меня именно такая и с полным приводом
@user-qe1jg7pg5g
@user-qe1jg7pg5g 8 жыл бұрын
Лиса, чтоб знала дальше 1,8 идут 2,0, не турбовые 2,4 на 140 и 170сил (отличия в бошках), турбовый был только 2,5 на переднем и полном приводах на 220 и 230сил (рестайл) 2,4 были с механикой, но сочетание очень редкое
@user-hw8nj9gm4p
@user-hw8nj9gm4p 8 жыл бұрын
Присоединяюсь. Как услышал про турбовый 2.4 на 170 сил, пошел искать кто уже откомментировал. 2.4 и 2.4и на 140 и 170 лошадей - это вольвовские моторы, ставившиеся на различные модели. Оба атмосферные. Разница в мощности почти вся на верхах. А 2.4 турбо тоже был мотор, но не на сороковке.
@AlexSanchez-jo2ml
@AlexSanchez-jo2ml 8 жыл бұрын
На сороковке Т5 был, только, если не ошибаюсь, на 2,5л, как на Фокус ST
@user-hw8nj9gm4p
@user-hw8nj9gm4p 8 жыл бұрын
Да, на сороковке был 2.5 турбо. А на, например, V70XC/XC70 бывал ещё и мотор 2.4Т
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 8 жыл бұрын
2.5Т еще и с полным приводом был на S40
@user-qe1jg7pg5g
@user-qe1jg7pg5g 8 жыл бұрын
Denis Cherniavsky Что и так все уяснили из комментариев выше
@1ceDeath
@1ceDeath 8 жыл бұрын
звук невозможный, я считаю что звук важнее видео.
@user-nu2xf3br3r
@user-nu2xf3br3r 3 жыл бұрын
там ветер дует и звук искажается
@user-cz5ue2xe6s
@user-cz5ue2xe6s 8 жыл бұрын
Вот бы Елену провести по Зелёному углу. Лучшие годы Зелёнки, конечно, уже в прошлом. Но для Елены там бы нашлось много интересного.
@dmitryivanov5276
@dmitryivanov5276 8 жыл бұрын
Вкусность S40 начиналась с предлагаемого дилерами пакета опций для движка 2.4. Там уже и кожа и панель не пластиковая как в обзоре, а алюминиевая. Еще на выбор было много разных ништяков. Одна из лучших опций, которая себя оправдывает на все 100% - акустическая система премиум-саунд от Dinaudio.
@AlexxAlexxx
@AlexxAlexxx 8 жыл бұрын
Не слышал Динаудио, но от high perfomance балдею)
@dmitryivanov5276
@dmitryivanov5276 8 жыл бұрын
Слышал high performance - тоже хорошо звучит на свои деньги.
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 8 жыл бұрын
Хай перфоманс обалденные. Дин аудио лучше но найти сложно
@dmitryivanov5276
@dmitryivanov5276 8 жыл бұрын
У меня Dinaudio. Словами не передать - это надо слышать! Ни разу не пожалел, что заказал такие.
@rickjames5853
@rickjames5853 8 жыл бұрын
Была High Performance, сначала тоже нравилась, звук для штатной системы действительно хороший, но на высокой громкости звук бьёт по ушам, становится какой-то резкий, я бы поменял усилитель (правда, для этого нужен адаптер оптического сигнала) и сделал шумоизоляцию дверей (кстати, за счёт их грамотной конструкции динамики работают в закрытом объёме, на Volvo в дверях съёмная внутренняя панель, а не "дыры", как на большинстве других машин).
@user-es2zs2zx5p
@user-es2zs2zx5p 8 жыл бұрын
Лена привет когда Volvo s60?
@user-mk3zr4lh9g
@user-mk3zr4lh9g 7 жыл бұрын
привет, сделай обзор volvo v40
@user-oo4vq8du3r
@user-oo4vq8du3r 8 жыл бұрын
Поправлю. 2,4 есть 140 сил и 170 сил разница только в прошивке. Турбины у 170 сил нет. И там и там 5 цилиндров атмосферных.
@mnemjc
@mnemjc 8 жыл бұрын
у меня c30 такого же цвета с такими же колпаками. )
@user-zn7so9zx2k
@user-zn7so9zx2k 7 жыл бұрын
Подскажите за 350 можно s40 живую найти?
@Lagun0v
@Lagun0v 8 жыл бұрын
Елена обрати внимание на камеру которой снимает барадач, просто глянь видос где он про ауди разговор ведет !
@user-jj5dj3ll3i
@user-jj5dj3ll3i 8 жыл бұрын
По комфорту S40 одна из лучших авто в своём классе. С фокусом даже сравнивать некорректно. А то что много комплектующих от фокуса, так это расходники, которые в 2 раза дешевле. Пример - менял топливный насос, родной стоил 19 т.р., фордовский 10 т.р. Они совершенно одинаковые, производят их на одном заводе, этикетки разные. Но по моему мнению этот аппарат стоит брать только с атмосферником 2.4 л 140 л.с.(один из долговечных в эксплуатации движков в мировом автопроме) и автоматом. В автомате почаще масло менять (только оригинал!) и скорее всего доп. радиатор ставить не придётся. В остальном машина очень надёжная и неприхотливая. Более того прощает огрехи в обслуживании. Выводы сделаны из личного опыта.
@bigbossegoroff
@bigbossegoroff 8 жыл бұрын
Вроде от "десятины" за 1т.р. подходит ) В коробку Mobil 3309.
@user-nu8wv1qf5b
@user-nu8wv1qf5b 7 жыл бұрын
а ты сравни все-таки с фокусом топовым
@user-fq1rq1vv8t
@user-fq1rq1vv8t 7 жыл бұрын
Офигенная машина, знакомый на такой катал, чисто автомобиль Джеймса Бонда, такой весь ювелирный, интеллигентный, найти бы её только в идеальном состоянии, не дороже 650 тысяч. Это вообще возможно?
@dimai7088
@dimai7088 8 жыл бұрын
Ещё есть Вольво с двигателем 2.0 литра
@user-dt7qb8ib3s
@user-dt7qb8ib3s 8 жыл бұрын
это мазда 3 и фокус?
@mikhailtrebukov3098
@mikhailtrebukov3098 8 жыл бұрын
Лена, прошу прощения, но Ваше расчесывание в кадре раздражает.
@ilyhaDjedai
@ilyhaDjedai 8 жыл бұрын
Л ена скажите почему механики говорят что нельзя покупать три машины , и все на букву "ф" -форд,фиат и фсе французы.
@user-hh2qi6qy6g
@user-hh2qi6qy6g 7 жыл бұрын
Кнопки управления магнитолой на руле установлены справа,вообще не удобно,вообще. Никак не могу привыкнуть.
@PowermanHDD
@PowermanHDD 8 жыл бұрын
Лиса тайно влюблена в Ларина
@user-js5of9yy2b
@user-js5of9yy2b 8 жыл бұрын
Слабое знание предмета. А, жаль! Про движители писать не буду, уже вставили 5 копеек - выше. А про пробег? Диагностика видой - выявит "скрученный пробег" без проблем и устранит эту досадную ошибку))) Ваш, друг-криминалист Максим, этот факт подтвердит. Детали для вольво дорого? Все в мире относительно... Дешевле, чем на Астон Мартин - точно. Масляный фильтр - 500 ₽. Это дорого? Кстати, прошлым летом нашёл прекрасный экземпляр с40 2,4 ат с двойными стёклами, цвета черный шоколад. Всего за 430₽. Общая платформа с фордом? Не мудрено. Вольво с 99 по 10 года принадлежала Форду. Для справки. На фокусах рс и ст ставились рядные пятерки с наддувом 2и5. Разработка вольво, которые в свою очередь стояли уже на с60р и в70р. Ух, лютые, брички) И в завершении, нашей передачи - пожелание. Внимательней относитесь к Вашей, сформировавшейся аудитории. Слабая проработка вопроса или откровенное незнание, может негативно отразиться на репутации. Удачи, в решении поставленных задач!
@redsquare2497
@redsquare2497 8 жыл бұрын
Есть ещё 2,0 мотор. 1,8 на механике это все же форд. Говорю как владелец 1,8.
@user-wb2yq3ki4s
@user-wb2yq3ki4s 2 жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста. Ты не чистил ВКГ на своём моторе? У меня тоже мотор 1,8 2008 года. Вырываются газы из маслозаливной горловины.
@piratcaramba8040
@piratcaramba8040 8 жыл бұрын
Ты красивая вот и пишут про си... и за... Помню когда то давно начинал тебя смотреть потому что внешне симпатичная
@aleksandrfedorovich6834
@aleksandrfedorovich6834 8 жыл бұрын
Привет, Лена. Камера не очень.
@Orhidejafairytale81
@Orhidejafairytale81 8 жыл бұрын
2.4 -170 это не турбовый мотор , обычный атмо, хотя знаю это специально сказано такие оговорки , что бы коменты писали.
@user-hu7st6jw2q
@user-hu7st6jw2q 8 жыл бұрын
День добрый, всё хорошо, вот только смените камеру на ту что была раньше, эта ужасно снимает.
@paradise414608102
@paradise414608102 8 жыл бұрын
2.4 140л.с. дорогая в обслуживании?
@alfavibe13
@alfavibe13 7 жыл бұрын
нет
@yeee687
@yeee687 8 жыл бұрын
Забыла сказать еще про 2.0 движки, которые были после 2009 года c коробкой PowerShift. и 170 сил двиг не турбовый, турбовый 200 с чем-то
@user-oy1sq7mc4d
@user-oy1sq7mc4d 8 жыл бұрын
а почему не сказано про содержание машины. Если перетрясывать ходовеу то там как у фокуса два ведра салентблоков и ведро шаровых. В условиях кризиса и кхудшения дорог это не то что дорого это зубная боль
@user-mj8me7bq8m
@user-mj8me7bq8m 7 жыл бұрын
фокус 1000000лет назад подумал о радиаторе на кпп!
@user-dr2ry8gq4h
@user-dr2ry8gq4h 4 жыл бұрын
какой расход 2,4?
@handlewithoutsuitcase
@handlewithoutsuitcase 3 жыл бұрын
8-11
@user-rk7tj3ze5w
@user-rk7tj3ze5w 8 жыл бұрын
И правильно что забиваешь на плохие коменты)
@user-we2eg7hx3e
@user-we2eg7hx3e 8 жыл бұрын
дд там рядом на видео видно что стоит другая вольво с40
@user-rf1fv6ub4e
@user-rf1fv6ub4e 8 жыл бұрын
а вот и неправда про цену частей на вольво,таже подушка двигателя от вольво в 1,5 раза дешевле фордовской!
@user-jx8me3gt3h
@user-jx8me3gt3h 8 жыл бұрын
где видео авто за 20 тысяч ? опять удалила ?
@nikson.03
@nikson.03 8 жыл бұрын
Это такой же фокус, как кайен - туарег или т.п.
@nemocap2958
@nemocap2958 7 жыл бұрын
Владею Volvo S40 2007 года.Двигатель 2.0D,136 коней,340 крутящего, 6 ступка.Вполне тяговитый мотор.Топливо лью только качественное.Пробег 226 тыс.
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 8 жыл бұрын
1.6 и 1.8 очень бедные комплектации и механика. Считаются проблемными 2.4i автомат и комплектация Premium - лучший выбор 2.5т очень на любителя 2.0 (после 2009 года) с Powershift - не брать ни в коем случае
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 8 жыл бұрын
T5 AWD я вообще видел 1 раз в жизни при том что несколько лет работал в дилерстве Volvo. А автомат то чем плох? Вольво явно не для любителей активно водить, а на этой платформе автомат вполне надежен.
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 8 жыл бұрын
Andrey K И найти 2.4 не на автомате практически так же не реально как и 2.5т. 2.4 с механикой я вообще "видел" только на Drive2
@LoLesmurdery
@LoLesmurdery 7 жыл бұрын
у меня 2.4 на механике =))
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 7 жыл бұрын
Есть и такие но это привозная экзотика на сколько я могу судить.
@LoLesmurdery
@LoLesmurdery 7 жыл бұрын
Denis Cherniavsky Ну может быть. У меня прибыла из финляндии, но продавалась официально =)
@silayrala9949
@silayrala9949 8 жыл бұрын
лиса скажи мне привет пожалуйста!
Volvo S40 и Ford Focus. Что общего? В чем отличия?
24:12
Volvo S40. Кто впаривает автохлам?
12:29
Сергей Avtopoisk74
Рет қаралды 96 М.
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 4,3 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 3 МЛН
터키아이스크림🇹🇷🍦Turkish ice cream #funny #shorts
00:26
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 24 МЛН
Пробую самое сладкое вещество во Вселенной
00:41
5 лайфхаков от автоподборщика, которые помогут вам сохранить деньги!
29:27
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Рет қаралды 59 М.
We list the weaknesses of a good Volvo 2.4 engine (B5244S2). Subtitles!
19:30
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 209 М.
Почему люди выбирают Volvo? На примере Volvo S60 (обзор авто и цена Вольво с60)
15:51
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Рет қаралды 117 М.
Мне ОЧЧЧЕНЬ понравилась Мазда6
16:59
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 1 МЛН
Никогда не куплю такую тачку !!!
37:27
AcademeG
Рет қаралды 3,9 МЛН
Таких VOLVO больше нет! II Обзор Volvo s40 с пробегом (БУ)
29:51
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Рет қаралды 226 М.
Ищем Антисолярис за 500-550
34:20
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 87 М.
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 4,3 МЛН