Volando a través del tiempo (2004) 04 MUSTANGS Y SPITFIRES.

[@carlosfurtado3809]

El Mustang siempre fue mí total favorito....Una joya !!!!

[@pablofernandez6850]

todos los aviones de la sgm han sido exepcionales,pero hay uno que para mi es una leyenda y ese es el P38 LIGHTNING !

[@vladimirlozanocartagena2019]

Definitivamente hermosos

[@LuBux100pre]

todo lo que veo por WAR THUNDER 7u7

[@MXTERRYMX02]

+LuBux100pree dimelo a mi :v

[@marcortiz7503]

+LuBux100pree igual que yo :v

[@junacarlosbodoque5083]

jajajaaa

[@Fernandolopez-dw5ok]

estamos igual jajajajaj a penas y desbloquee con el p51 jajajaXD

[@junacarlosbodoque5083]

el bf 109, el P 51 y el spitfire son los aviones mas chingones la verdad

[@hugjoantossas4322]

Y dale con los 12 cilindros en línea. Eran 12 cilindros en "V", es decir 6 y 6 a cada lado!

[@albertocollado8704]

Ladisposición de los cilindros en el motor Rolls Royce Merlin es de12 en V (V-12), no en línea como dice el narrador.

[@talatore5187]

Si. Pero los motores de pistón siempre son divididos en dos grupos , radiales y en línea , y no le veo mucha pinta de radial.

[@johndear6440]

Que no ven los escapes a los lados de la punta del avión????

[@manuelespanol4560]

@@johndear6440 Con un motor 12 en línea, tendrían un morro muy gracioso, además de un tren triciclo anterior. Saludos

[@johndear6440]

@@manuelespanol4560 No habrá una fotografía que nos ayude para sacarnos de dudas ?

[@manuelespanol4560]

@@johndear6440 Bueno, lo podemos dejar en motor en línea V12, de 6 cilindros por cada lado. Saludos

[@joseluisariasortiz7631]

y el bf 109 alemán era un enemigo formidables

[@fcojavierlopezmurrieta9699]

También 12 cilindros en v con inyección

[@hugjoantossas4322]

Sobre el Me-262 dice que ediciembre de 1944 ya se habían fabricado más de 500 y que al final de la guerra (mayo 1945) "sólo" habian 1430. Eso como se come?

[@josejimeri1600]

Disculpen quise decir fw 190

[@juandios51]

¿ Inyección de agua ? Que es eso , alguien sabe me puede ayudar. Gracias

[@junacarlosbodoque5083]

like #100

[@gonzalotroncosoa.8688]

El Mustang sin el motor Rolls Royce era una basura con buena aerodinámica.

[@omaralejandrozaracho3023]

Eran 12 cilindros en V..

[@77danielito77]

Si no fuera por el Merlin Rolls Royce, todas las mejoras en el P-51 no hubieran aportado nada. Hubiera sido un caza mediocre...

[@rasec7653]

Y lo fue :)

[@nandofim]

¿¿fue mediocre?? El festín que se habrá hecho en los cielos de Europa.

[@jorgeabrahammacielsalgado7038]

@@nicocastro1515 nada que ver, el Mustang no se uso en el Pacífico, fue mas usado el P38 Lighting y los P40. El Zero japones era mas lento, aunque tenia mas robustez. El diseño de los zero seria un tanto obsoleto hacia el final de la guerra.

[@fcojavierlopezmurrieta9699]

Al principio el mustang traía 12 en linea despues cambió a 12 en v igual al spit

[@hugjoantossas4322]

Otra tontería: no estaban equipados con 4 cañones de 20 mm y 6 ametralladoras (de 0.50), sinó 4 cañonos o 6 ametralladoras.

[@migueltrombettonipipinich1719]

Otra vez traduciendo como el culo..."doce cilindros en lìnea".......

[@josuelagunes5460]

falto el me 109

[@manuelespanol4560]

Josue Lagunes Tienes razón amigo, pero ellos ganaron la guerra. Aunque el material aleman era superior. Un saludo

[@aitoralvaro9461]

@@manuelespanol4560 tanto el spitfire como el p51 D eran superiores al Me 109, principalmente por ser batante mas nuevos. el que fue el mas moderno e impresionante caza con motor a piston de la luftwaffe, fue el fokke wulf FW 190(un aparato temible aun para los mustang), uno de los "brillantes olvidados" de peliculas y documentales.

[@JoseMartinez-ow3vn]

Es bf 109, no me109

[@kevinleobardorojasgamez5734]

​@@manuelespanol4560 no era superior el 109 tenia debilidades fáciles de explotar por el p 51, el yak 3 y el spitfire estos últimos dos a baja altitud su radio de giro era mediocre y eso aun mas porque su armamento era pesado en algunas variantes en ese momento el mejor caza de hélice de Alemania era el FW 190 que superaba al spitfire excepto en radio de giro siendo poco optimo en combates de maniobras ante peleadores que le superaran en ese sentido.

[@marcosmelian1869]

12 cilindros en V.

[@josejimeri1600]

El bf 190 era mejor ke el mustang , spit fire y asta el 109 solo x ke era motor radial lo menospreciaron

[@amilcar03]

si algun avion gano la segunda guerra fue el p/38

[@MrJhonvick]

la mayoria asegura que fue el b-17 otros que el hurricane. todos fueron muy valiosos.

[@junacarlosbodoque5083]

amilcar jurado no amigo sirvio muy poco y tuvo muchas fallas

[@rrcoba5199]

Hellcat

[@ivangarza3832]

Pura propaganda Aliada 😂😂 Los Alemanes Siempre estuvieron por enscima tecnologicamente que los aliados Lo unico que lws fallo fue que debieron aver esperado unos 3 años.mas es decir iniciar en 1942 la guerra y no en 1939 ya que los proyectos aun no estavan muy maduros los proyectos fueron madurando en el transcurso de la guerra pero si tan solo su hubieran esperado u o poco mas ahorita mismo hablaria aleman 😂

[@josemiguelcaceres8364]

Estoy completamente de acuerdo contigo. la tecnología de punta la llevaba la nación alemana. Durante la guerra y después de la guerra los aliados buscaban hacer ingeniería inversa de todo lo que los alemanes habían logrado.

[@jorgeabrahammacielsalgado7038]

La MG34 y MG42 estaban maduras y perdieron,el Tanque Tiger era muy avanzado para la época y perdieron, tuvieron un intento con el ME 262 y perdieron... La tecnología si ayuda bastante en una guerra pero no es el único factor para ganarla.

[@JulioCPV]

Los alemanes están muy sobre valorados, su mejor época fue cuando combatió contra ejércitos poco preparados y mal manejados. Cuando empezaron a enfrentarse a países mas fuertes, se empezaron ver sus falencias. La logística alemana era un desastre y su capacidad industrial no estaba a la par a las de la URSS y EEUU.