Volante Rígido MWM na Nissan Xterra

Neste vídeo você pode conferir a diferença do ruido da Nissan Xterra equipada com motor MWM 2.8 utilizando volante Rígido e Bi massa.

[@marciooliveira2244]

Tenho uma s10 4x4 2002 e a quase 6 anos troquei o bi-massa que era original ainda pelo monomassa, sendo conjunto embreagem original mwm e monomassa tb mwm. A vibração do carro aumentou fazendo com que eu regulasse a lenta para 800 RPM melhorando a dita vibração. Ao passar uns anos o carro apresentou muita vibração e quando eu forçava o carro em uma ladeira piorava. A poucos dias troquei os coxins do motor ao qual nunca tinha trocado e estavam péssimos. Enfim ao final da troca percebi que o motor que estava bastante arriado quase enconstando o carter na bandeja braços pitman e auxiliar ao girar o volante estavam pegando no carter do carro tb limitando o giro com isso tudo quero lhes dizer que podem trocar o bimassa pelo monomassa sem problema algum e principalmente troquem o conjunto de coxins do seu motor se preferencial pelos os originais todos os problemas que eu relatei anteriormente sumiram com a troca doa benditos coxins o carro parece ate que é a gasolina de tão sereno que ficou.

[@diretodafazenda2203]

Amigo ficou melhor que o biomassa o monimassa

[@coisasdodiaadia809]

Ja se passou um ano do seu comentário. Ja tem quanto tempo esse teste? Eu tenho uma S10 ano 2000 Mwm 4x4 E inclusive tenho um canal aqui se puder da uma olhadinha no canale ver o último vídeo que postei vai entender o que estou falando

[@marciooliveira2244]

Eu ja estou usando o monomassa desde 2015 e até agora tranquilo. Sempre que posso assisto seus vídeos e assim que der irei ver mais. Abraço.

[@alexandremaduro6042]

@@marciooliveira2244 boa noite amigo, tenho uma Nissan Xterra e troquei pelo monomassa agora. Percebi muita vibração, duas coisas me incomodam bastante. A primeira é que na lenta tem um barulho que some quando pisa na embreagem, isso eu resolvi acelerando ela um pouco. Mas o principal é que ela quando está acelerando e passa pelos 1500 giros vem um barulho e vibração parece que vem da caixa de marchas. A sua caminhonete esse barulho sumiu quando você trocou o coxim?

[@marciooliveira2244]

@@alexandremaduro6042 bom dia parceiro, eu nunca tive essa vibração , meu carro depois que acelera a vibração some, se possivel troque os coxins originais e verifica seu cardan e o rolamento central do cardan.

[@robsale1]

Muito legal o seu vídeo, obrigado pelo trabalho de fazer esse comparativo, estou com algum problema na minha embreagem e as informações que peguei aqui foram muito úteis, abraço.

[@lucassouza-hp2ph]

Poxa estou com mesmo problema ! Vc mim ajudou a decidir , muito bom seu vídeo parabéns 👍

[@paulodeuspatriafamilialibe8241]

vc colocou o volante rigido e como ficou vc gostou ?

[@jorgeevangelista4438]

Muito bom até que enfim alguém falou o que eu pensava.

[@alanouverney7448]

Muito obrigado por disponibilizar este video, vou ter que trocar o meu, vou colocar o rigido, adeus problemas

[@ClaitonTagliari]

Ótimo comparativo. Me ajudou bastante na decisão

[@cidedomingues7050]

Tem como fazer um vídeo do interior dela, tipo espaço do banco traseiro,não achei nada na internet, muito obrigado.

[@friburguinho]

Comprei nossa XT tem um mês, bom saber destas dicas!

[@paulopalhano6380]

As dicas são muito importante 👍

[@lourivalfilho8405]

Uma dica para amenizar o barulho na hr de desligar o motor é embrear antes de desligar 👍 e sobre o barulho na lenta, esse cambio eaton 2405 é barulhento mesmo, ja ouve casos da pessoa baixar o cambio e ta td em ordem. Aumenta um pouco a rotação e curta seu carrão. Esse cara manja desse tipo de cambio 👉kzbin.info/www/bejne/mWqraGqcaMmUfcU

[@leiahoo]

Bom saber. Meu tem uma barulhada danada, mas a julgar pelo tempo (mais de 6 anos) deve ser normal 😂

[@defarias33]

Com o tempo a gente acostuma com o volante monomassa e nem percebe mais. Uma coisa que sempre perceberemos é que em baixa rotação a vibração e um ruído. No mais é só alegria.

[@emersonsancheta2783]

Vc trocou o bimassa pelo rígido há quanto tempo??

[@albertofs82]

Isso mesmo

[@aagneto]

A unica diferença do bi massa para o rígido é no manter uma certa rotação no motor sem esforço geralmente em 2 marcha ele pode então para pessoas não acostumadas ao motor diesel fazer um vai e vem no veiculo por não ter as molas amortizadoras no volante rígido algo fácil de controlar no acelerador ,de resto só acho vantagem no rígido ótimo custo beneficio.

[@emersonsancheta2783]

Alexandre vc também trocou o bimassa pelo rígido? Alguns mecânicos dizem que pode diminuir a vida útil da caixa e motor!

[@emersonsancheta2783]

Também estou com essa dúvida, minha blaser tá com o volante bimassa pifando

[@lourivalfilho8405]

@@emersonsancheta2783 , no troller com esse motor só usa volante rígido, então acredito que não tem problema. Aliás tem o volante rígido original MWM.

[@juniorsantosjerry4188]

que diminui nada tudo historia e outra tem volante rigido no mesmo peso do bimassa nao emtendi porque essa diferenca de 10kgs isso pode desbalancar o conjunto e muita diferenca

[@jppescas3726]

Valeu amigão, muito boa a comparação, diferença praticamente nada

[@leiahoo]

Lembrando que orabpor o rigido tem que trocar os parafusos também

[@gabrielb.coutinho4543]

Muitoo bom !!

[@marianoferreira1608]

explicação excelente, me ajudou muito.

[@rildot.santos2269]

Show

[@user-vy1jz6sn6o]

Pode diminuir o peso do volante rigido no torno mecanico, mas se o torneiro não souber fazer vai fuder seu rigido , sua caixa e,seu vilabrequim e sei bolso,,,obs o volante mais pesado econimeza diesel, motor fica com mais arrancada e é otimo na cidade

[@Dennishbl]

Como eu já acho que o MWM na s10 que não tem uma boa vedação de barulho para cabine já faz barulho demais preferi colocar um bimassa mesmo, pois gosto muito de resolver as coisas pelo telefone dentro do carro dirigindo e falando pelo som pra otimizar o tempo. Com bimassa já acho muita zuada, imagina com monomassa. Sei que é caro, mas uma caminhonete nova é muito mais caro. rsrsrs

[@paulojadergodoi7422]

Muito bom. Parabéns.

[@robertodafonseca6510]

E com relação a custos, quanto fica um trampo desses, tô com a minha XT nesse momento aguardando o orçamento, mão de obra eu digo, mas será algo entre os 1500/2000k!

[@cidedomingues7050]

Amigo oq pode me dizer da xterra, pretendo comprar uma, é boa ? , acha peças fácil ? , manutenção muito cara ? , Recomenda ?

[@campistadosul]

Olá Cide, eu possuo a Xterra há 6 anos e estou muito contente com ela. Já fiz algumas manutenções mas até então tudo dentro do esperado para um carro de 16 anos. O valor das manutenções regula com veículos do mesmo tipo. No caso da minha algumas coisas até um pouco mais em conta por utilizar sistema de injeção mecânico. Até o momento também não tive problemas para encontrar peças de reposição.

[@ivantaveira]

Eu tenho uma! Estou vendendo. 2004, branca. (18)997758208.

[@geraldosebastiaodasilva4327]

Obrigado amigo

[@joaoguimaraes2974]

Mateus, vi que seu vídeo já tem uns 10 meses que foi publicado... Queria saber contigo nesses 10 meses de uso o que tem acha da Xterra com o volante rígido. Tenho uma Frontier 2.8, e estou pesquisando, justamente para quando meu bimassa original der pane, fazer a melhor opção... Pelo que pesquisei, tem mais Xterráqueos e pessoal das Frontier falando bem do volante rígido do que mal... Quais suas impressões após todo esse período de uso? Quantos km já rodou com o volante rígido? Obrigado!

[@campistadosul]

Olá João, já rodei 12000 Km após a substituição do volante bi massa pelo rígido e não tenho do que me queixar. A X-terra segue rodando perfeitamente sem nenhum problema. Em função do volante rígido ser mais pesado que o bi massa, a rotação de marcha lenta do motor tinha ficado um pouco mais baixa, então como minha x-terra usa bomba mecânica fiz o ajuste da marcha lenta manualmente e o ruído em marcha lenta diminuiu ainda mais comparado a este vídeo.

[@juniorsantosjerry4188]

fica por causa desses 10kga a mais em velocidade algular isso pessa pra burro.Ainda to encucado porque 10kgs a mais de diferenca se tem volante rigido em pesos b proximos maximo 1kg de diferenca

[@juniorsantosjerry4188]

Volante rigido e metade do preco acha por R$900 o bimassa R$2200

[@adrianoamorim4217]

Olá, vc sabe se a frontier 2.8 mwm 2007 é possível trocar o bimassa pelo rígido??

[@campistadosul]

Sim, é o mesmo conjunto mecânico.

[@williambom9033]

Coloquei na minha S10 2006 eletrônica. Ficou ótimo porém o barulho na lenta perturba. Se alguém souber se existe algo a ser feito por gentileza informe. Também gostaria de saber onde é exatamente esse barulho, e se pode prejudicar o câmbio.

[@Braziliandirector]

Aumentar a lenta

[@coisasdodiaadia809]

E aí trocou o bi massa pelo rígido me conta sua experiência e se puder entra lá no nosso canal

[@williambom9033]

@@coisasdodiaadia809 já faz mais de um ano. Anda bem não vibra , só alegria . No início estranhei o barulho , hoje nem lembro dele. Satisfeito.

[@coisasdodiaadia809]

Tu trocou embreagem junto também. Cara to bem confuso e desconfiante dessa trama. Não sei bem to pensando de colocar rígido. Mais tu garante que fica bom? Eu rodo muito Vi alguns caras comentando que força caixa e motor nao sei ainda tô amadurecendo a idéia

[@coisasdodiaadia809]

@@williambom9033 outra coisa tu teve que regular a lenta

[@brunojavarotti603]

Ha quanto tempo tem xterra? Qual o tendão de Aquiles dela?

[@campistadosul]

Tenho a Xterra há 6 anos. Na minha opinião ela não possui nenhuma característica que qualificaria como Calcanhar de Aquiles.

[@willianmoreira8316]

Eu coloquei o rígido na s10 2.8 , fica fazendo um barulho tipo batendo um tambo.

[@williambom9033]

Olá chará. Troquei o volante da minha S10 2006 eletrônica. O BI massa já estava danificado. A camionete ficou perfeita. Aquele barulho na hora da partida e desligar o motor acabaram. Ficou muito boa pra dirigir. Apresentou uma vibração entre 2000 s 2500 rpm. Nada que incomode. Porém o barulho em marcha lenta é muito alto. Cheguei até mandar abrir o câmbio pra revisar. O barulho alto na lenta permanece. Esse ainda incomoda . Se ql souber se existe algo a ser feito pra eliminar o barulho em marcha lenta por gentileza informe que vô fazer. Aperta a embreagem ou acelera um pouco e tudo fica perfeito.

[@brunojavarotti603]

Matheus, a sua xterra usa jumelo Confort?

[@campistadosul]

Não, a suspensão dela ainda é toda original.

[@clodoaldo18souza]

Para trocar o volante BI massa pelo rígido tem que usar outra embreagem?

[@leiahoo]

Acho que não... Mas os parafusos não servem... Tem que trocar

[@CarlosAlbertolucenaRibeiro]

Da para colocar o volante rigido na frontier 2011, motor 2.5 16 válvulas?

[@campistadosul]

Não sei te dizer.

[@tntbiriba]

Boa tarde, você ainda tem o volante Bimassa antigo? Precisava de um pra fazer uma adaptação. Pode ser com problema mesmo

[@campistadosul]

Olá. Sim, ainda tenho ele guardado.

[@tntbiriba]

@@campistadosul você venderia ele pra mim?

[@campistadosul]

@@tntbiriba Quanto você acha que vale?

[@marcielforrozeiro_oficial]

Pelo o barulho, eu acho que o da minha é rígido 😅! Mas tá uma verdadeira escola de samba embaixo do carro, bate-lata danado.

[@coisasdodiaadia809]

Fala Marciel ta inscrito ainda la no canal, ja viu o vídeo que postei por último do dito volante e dei uma volta por aqui pra ver opiniões

[@brunojavarotti603]

Com quantos kms trocou o volante do motor?

[@campistadosul]

Com 158.200Km o atuador da embreagem deu problema aí já aproveitei a mão de obra e troquei volante, disco, platô e atuador.

[@Tolerânciazerobr]

Ë a vibração em marcha lenta?

[@danilloluendeo9962]

Ele tbm vibra a uns 100 ou 110 km/h

[@campistadosul]

@@danilloluendeo9962 Não, não percebo nenhuma vibração.

[@albertofs82]

Em marcha lenta o motor vai vibrar um pouco mais... Coisa lógica, pois o bimassa é justamente pra não balançar... Mas o torque em baixa fica melhor... Se aumentar um pouco a marcha lenta só percebe a vibração na alavanca do câmbio

[@nivaldosilva6158]

Bom dia amigo... Uma dúvida

[@nivaldosilva6158]

O mecânico meu falou para dar certo o volante rígido da caixa te marcha tem que ser da marca iaton sua caixa dessa? muito obrigado .

[@campistadosul]

@@nivaldosilva6158 Olá Nivaldo, não entendi bem tua pergunta. O cambio da minha Xterra é Eaton, acredito que de todas as brasileiras usem esse mesmo câmbio e o volante rígido que instalei é MWM.

[@ramonbraz]

Volante rígido exige muito de dentro do motor. Quebra virabrequin etc. Ñ presta

[@albertofs82]

Engraçado que uso volante rígido há 6 anos e não tive problema nenhum... Além de ser homologado pela mwm.

[@lourivalfilho8405]

Troller saía de fabrica com volante rígido de fábrica neste mesmo motor .

[@dwro1000]

tu tem que ir então contra os engenheiros da MWM e da troller. fala merda não.

[@coisasdodiaadia809]

@@albertofs82 cara me fala do teu carro marca e modelo. Eu tenho S10 ano 2000 Motor mwm O volante nao esta bom e precisa trocar Queria saber da rua experiência com o rígido se der ora dar uma olhadinha no nosso canal Abs.

[@albertofs82]

@@coisasdodiaadia809 usei durante 7 anos e vendi com o mesmo volante e o novo dono continua usando... Era uma Nissan Xterrra 2005.