volante torto NUNCA MAIS ninguém nunca te falou isso

[@NonatoAlinhador]

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[@juniorvicente8803]

Show , dica de milhões 👏🏼👍🏼🤓

[@stevaosantos4660]

Sou alinhador há 6 anos, muitos clientes não querem alinhar o eixo traseiro, acabo tendo que fazer a compensação (o calculo que uso é baseado no quanto o volante está torto, faço a regulagem contando voltas que dou na barra), em alguns casos acontece de desgastar o pneu de um lado mais que o outro, e é muito complicado lidar com clientes que não tem noção, mesmo dando aquele susto, falando que a 150kmh o carro não fica estável, mesmo assim preferem não gastar e acreditar na sorte. Outra coisa que acontece bastante é o carro estar 100% alinhado e ainda puxar para o lado(mesmo com pneus novos e da mesma medida e marca), muitas das vezes consigo resolver mudando os pneus de um lado para o outro na dianteira, e outros casos na traseira, ja fiz alguns testes e vi que tem aros com pesos diferentes até 150g dependendo o tamanho do aro. Gosto muito dos seus vídeos e vejo que faltam profissionais na área, gostaria que todos vissem esta aula e dessem mais valor ao nosso trabalho

[@danielmax3327]

O melhor alinhador do KZbin. Parabéns.

[@NonatoAlinhador]

Opa. Kkkk

[@ttoninnhhopaz1379]

Voltei no alinhador duas vezes e sai com o mesmo problema então disse vou descobrir o enigma do volante torto e o carro puxando mesmo alinhado agora descobri realmente quase ninguém sabe disso

[@wandersonmaranhao7553]

Muito top meu amigo trabalhor com isso a 11 anos você mi ajudou muito com essa dúvida obrigado mesmo de coração

[@lenagermano6118]

Parabéns! Aqui ta osso cara, um mexe e outro mexe e volante continua torto. Vou ter q encontrar um local especializado para alinhar o meu crossfox. Valeu 👍

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[@cristianribeiro3392]

Top vc sabe por que gosta do que faz...

[@franciscomagalhaes7322]

muito bom esse informações vale ouro.

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[@godthorvikings1698]

GOD'Z GREAT 💯... ... ... GRATIDÃO AMIGO NONATO. VOCÊ É TOP!

[@elvisfarias8928]

Só dicas e aulas top ❤

[@joaogalocomprassegurasp]

Parabêns pelo seu trabalho explica muito bem

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[@willameferreira1859]

Parabéns professor, excelente vídeo 👏

[@NonatoAlinhador]

Valeu pelo comentário

[@RayblackdoE.S]

Parabéns professor excelente aulas grava mais

[@antoniorufinomecanicoaltom3853]

Muito obrigado por essa dica valeu

[@marcioforti3379]

Aqui onde moro tem muita camionete,Nonato... Feixe de mola... Vira e mexe tem que dá um grau nas barra,pra acerta o volante.. Brigadão pela aula!

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[@pisandonofogo2523]

Top top nonatin

[@xavierwaldir]

Muito boa suas explicações. Abraço Nonato...

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[@luizdhrj]

Excelente conteúdo! Obrigado!

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[@luizsouza4511]

Vídeo top.

[@alexsandromotadasnevesalex9485]

Sempre é bom aprender mais 🧑‍🔧

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[@julio9004]

Aulao!!!!!!!!!!! Muito top!!!!!

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[@JoãoMartins-h9z]

Muito Bom mesmo

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[@Mr1000934]

Boa tarde meu nobre! Estava procurando uma solução para o barulho da pinça de freio do meu ford ka, deparei com seu tutorial e achei interessante e resolvi testar,porém durante a execução me bateu uma ideia ,que eu acho que vc pode aproveitar e fez o mesmo efeito, ao invés de colocar fita isolante ,cortei uma tira de latinha de cerveja, (alumínio) que é bem próximo da espessura da fita e coloquei dentro do cilindro , menos da metade da volta do pino é o suficiente e ir cortando e colocando de jeito que o pino não trave e corra souto, parou de vez e não corre o risco da fita derreter com o calor da pinça, vê aí e testa pra vê, obrigado pela dica ,grande abraço.

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[@silviofurquimdealmeida4543]

Tô sempre ligado...

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[@carlosribeirodasilva892]

Ótima a aula professor

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[@emersonconceicao6981]

ÓTIMA DICA PARABÉNS

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[@leomarmendes4041]

Bem explicado e por isto que vejo alguns carros andando travessado de lado.

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[@tadeumartins4888]

Muito bom essa aula

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[@VisaoTutorial]

Muito bom

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[@RonyRodriguesMendes]

Aula top mesmo ...

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[@Megakkkkkkkkkk1]

Nonato quando acontece do volante ficar torto para algum lado , faço a compensação no chão , ex- volante pra direita , viro todo para esquerda e abro a convergência da direita contando as voltas , sempre volta o volante no lugar !!!

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[@persondiegosilva6712]

Top de mais 👏👏👏👏👏

[@oficinadogordorondinellejo1519]

Muito bom o vídeo Se usar as garras rápidas. Elas não fazem deformação de aro isto da erro nas leituras do alinhamento ?

[@NonatoAlinhador]

Não precisa fazer deformação em garras rápidos.

[@bmpneus6770]

Amigão boa noite desculpa me meter. Mas sobre a garra rápida você tem que tomar o cuidado de colocá-las no mesmo friso do pneu. E nas mesmas regulagens da mola de pressão. Caso os pneus sejam de marcas diferentes aí fica difícil sem a deformação.

[@daianefreitas407]

Comprei 4 novos e fiz alinhamento dia 24/07, voltei hoje lá e subiu novamente. Só que ainda sinto o volante torto, tava mais só que agora tá menos. Mas sinto a direção torta sendo que não estava e estou com Vergonha de voltar de novo

[@yuriulacia7876]

Procura um borracheiro e pede pra fazer trocar os pneus dianteiros de lado. Se volante ficar torto pra outro lado ou se resolver, problema são os pneus. Se for pneu segunda linha ou importado, costuma dar isso. Troquei pneus esses dias e alinhei. Voltei lá duas vezes, sendo q na segunda inverti os pneus dianteiros. Ainda não peguei uma BR pra vê se melhorou, mas parece q ficou menos torto. E canseira, se todo mundo fosse igual Nonato, mas não são.

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[@raimundoalves2247]

Parabéns amigo tô com essi problema meu carro er um jec j6 4 peneus novo ir o carro não fica com volante reto moro em salvador Bahia mas desde já agradeço?

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[@osvaldosantos5459]

Olá o prisma 2015 tem essa regulagen no eixo traseiro

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[@aragornpassolargo7278]

Tenho um Honda City 2012, ele está com esse problema de ângulo de impulso no eixo traseiro, mas ele não tem regulagem e nem dá pra usar calços, toda vez que vou alinhar tenho que fazer essa compensação.

[@yuriulacia7876]

Olá, tudo bem? Após a compensação, o volante fica reto?

[@tecnicopremium2834]

Top

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[@gustavokasttelamare1891]

Nonato faz com algum carro que so alinh a dianteira

[@NonatoAlinhador]

Tem bastante aqui no canal, mas vai saindo mais sempre

[@gustavokasttelamare1891]

Sempre o volante fica torto

[@UnderCar_Suspensões]

Zera a roda esquerda, e passa a régua de precisão e ajusta apenas a roda direita, não vai ter problema de volante torto porque a própria roda esquerda da a referência, independente da roda traseira

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[@erlandinei]

Rapaz tenho um palio 2011 direção mecânica e o resalto do coxim ta pra frente . Meu carro ta desse jeito qui vc falou quando ele pega a ondulação da pista eu quase nao seguro ele nas ondulação sera si o problema é esse palio 2011 g3 1.0?

[@NonatoAlinhador]

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[@pescamt1161]

Opa nonato , sempre quando alinhar esses carros de direção elétrica tenque passar aparelho ? Para calibrar a direção ? Sou alinhador fiz um cronos , deixei tudo nas especificações mais msm assim o volante ficou torto , depois que passei o aparelho nele e calibrei ele ficou bom .

[@NonatoAlinhador]

Não existe centralizar volante pelo escanner. Você usa o scanner pra fazer a reprogramação do sensor de ângulo de direção. Assim ele eliminar puxado.

[@npereira6636]

tenho um cronos ja alinhei em 2 lugares e nao resolveu, o valante fica torto pra esquerda.

[@pescamt1161]

@@npereira6636 as vezes levando na concessionária pra fazer atualização de direção elétrica, eu trabalho na Fiat direto aparece esse problema no cronos , ele veio com esse defeito no mais grave trocar a caixa de direção.

[@maurintopereira]

Como faz para ajustar o eixo traseiro por exemplo quando sofreu uma batida num dos lados e empenou o chassi ?

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[@paulorodrigues2215]

Legal

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[@caiococharrodebrito5866]

Nonato tudo bem meu amigo? Sou de SBC/SP tenho um Chevrolet Prisma LTZ Automático que está com 94.000km e está me dando uma baita dor de cabeça, pois já coloquei um jogo com quatro pneus novos nele, troquei as duas bandejas da suspensão, coxins dos amortecedores dianteiros " Coloquei o par completo com rolamento original GM comprado em concessionária autorizada GM " e o problema é que quando acerto o volante alinhado o carro fica desviando para a direita, para manter quase reto eu tenho de ficar girando o volante um pouco para a esquerda, mas nunca o carro segue reto, principalmente em rodovias com velocidade de 110km/h ou 120Km/h, já fiz alinhamento em quase todos os lugares aqui da minha região e ninguém sabe qual é o problema dele, todos dizem que os valores de convergência, camber e caster estão dentro dos especificados pela GM, o eixo traseiro também. O que pode ser? Você tem alguém de sua confiança aqui na região de SBC em São Paulo que você possa me indicar para verificar o carro e tentar descobrir o defeito que está causando isso???

[@iransilva5240]

Se for o prisma com direção elétrica ele dá muito isso, desconecta o módulo da coluna e ver como fica o comportamento dele na pista . vai ficar pesada, porém se tiver alguma falha no seguimento já vai ter o diagnóstico.

[@caiococharrodebrito5866]

@@iransilva5240 O meu é ano e modelo 2016 ele é direção hidráulica ainda, os com direção elétrica vieram a partir de 2017 pra frente.

[@yuriulacia7876]

Seus pneus são primeira linha ou segunda linha/importado?

[@caiococharrodebrito5866]

@@yuriulacia7876 Continental de primeira linha

[@NonatoAlinhador]

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[@heltontocado157]

Gostaria de fazer uma pergunta sobre investimento, para quem vai iniciar em alinhamento, você sugere adquirir o equipamento 3d ou o digital? levando em consideração o valor do investimento a diferença de preço é expressiva entre os aparelhos.

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[@IPER9]

O que do parafuso de cambagem hoje ?

[@NonatoAlinhador]

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[@luan7965]

Para medir a convergência traseira no equipamento mais antigo a laser de duas cabeças, posso apenas mudar os projetores para roda de tras e jogar para o espelho?

[@bmpneus6770]

Caso não tenha os pratos giratório atrás você pode colocar o carro de ré na rampa. E sobre medir o ângulo de impulso do veículo podes comprar só as bandeirolas e colocar nas rodas da frente. Fará o mesmo serviço que o Nonato fez porém com 2 cabeças. Espero ter ajudado.

[@NonatoAlinhador]

Não, porque a distância do painel para os projetores vai dá uma diferença absurda na convergência.

[@deixacopai4398]

Puts, queria que vc morasse na minha cidade, não tem uma vez que eu levo para alinhar que fica com volante certo, sempre tenho que voltar para arrumar o volante torto.

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[@arturmariosoaresdasilvafil4890]

Tenho um golg3 2005 1.6 rallye a convergência traseira de um lada tá -0,19 do outro lado -0,22 preciso deixar iguais em q medida Obrigado

[@NonatoAlinhador]

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[@dgcarvalho2210]

Boa Noite! Amigo Nonato como faço pra adquirir esse aparelho alaise ! Indicado por vc !

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[@timmsilva845]

Este problema de divergência traseira faz com que o pneu gaste por dentro ? Quais os problemas que causam desgaste irregular de pneu traseiro?

[@NonatoAlinhador]

Essa sua pergunta merece vídeo novo. Me chama no zap 47 997443427

[@kevimpontes4208]

Se os pneus traseiros estiverem desgastados, influencia no volante torto?

[@NonatoAlinhador]

Influência de forma indireta

[@andreortega9907]

Show

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[@josecarneiro3832]

Gostei

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[@yuriulacia7876]

Nonato, o maior do KZbin no seguimento!!! Uma dúvida por favor. O que causa ou provoca um desvio do eixo traseiro?

[@NonatoAlinhador]

Pancada em guia de calçadas, batidas de lateral ou traseira excesso de peso, desgaste natural e fadiga do conjunto de suspensão.

[@sandralima7843]

Eu tenho uma dúvida? Quando troca os disco de freio alterar a posição do volante, fiz o alinhamento e percebi na estrada que o volante ficou um pouco torto pra direita .

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[@edevaldomartins703]

Quando eu vou testar o carro já levo duas chaves uma 13 e uma 22 acerto na rua mes

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[@jefersonsampaio6840]

Bom dia, eu com com Pneus dianteiros 176/65 R14 e na traseira 175/70, alinhei o Carro o volante ficou torto, Será que foi por causa do Pneu diferentes?

[@tonasrodrigo]

Concerteza

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[@melissacat2716]

Mais quando agente coloca peso no carro o volante fica um pouco torto, na Hidraulica e na elétrica fica certinho. Porque será?

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[@venhanamochila4487]

Bom dia Mais a convergência trazeira não faz diferenca

[@NonatoAlinhador]

Faz sim

[@10mtrindade]

Kkkkkk como assim a convergência traseira não faz diferença? Esse bebeu !

[@neudsonferreira7427]

Eixo traseiro impulsiona o veículo, ângulos de impulso do carro, o que matem o carro em linha reta, porque na frente a direção VC controla, mais traseira VC não controla se as convergência não estiver conforme as medidas de engenharia da montadora do veículo.

[@neudsonferreira7427]

Vamos seguir as orientações do professor nonato que com certeza passaremos de ano

[@venhanamochila4487]

Por que no vídeo tem um lado conv. E outro diverg

[@rogeriodiasdossantos6213]

🚗🔧👍🏽

[@autocenterminas6834]

Nessa compensação vai aver desgaste de pneus!

[@NonatoAlinhador]

A longo prazo sim

[@RODAS570]

VAMOS AO CÁLCULO ( RODA TRAZEIRA Esquerda convergência - 1,00 GRAU TRAZEIRA DIREITA convergência +3,00 e agora qual resultado

[@NonatoAlinhador]

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[@UnderCar_Suspensões]

Cambagem 55 nunca que tá bom, o aparelho costuma ser meio exagerado em alguns casos.

[@NonatoAlinhador]

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