🚁👀 VOLAR un DRON dentro del ALCANCE VISUAL en ZONA POBLADA, ¿ES POSIBLE? 🚁👀

[@franciscojoseadamegonzalez]

Bravo Paolo Continúe así por favor Ayudando a pilotos y a ver si entre todos suavizamos o algo para todos estos sin sentido Gracias

[@PaoloCosi]

No vamos a dejar que nos tomen el pelo tan fácilmente

[@agustinrus2034]

Muchas gracias por tus consejos y por tu amabilidad, te sigo des de Alcañiz

[@PaoloCosi]

Gracias a ti Agustín!

[@rodrigomorcuende8619]

Muy buen trabajo Paolo!!! Así realmente nos damos cuenta que el RD no tiene ningún sentido.... Saludos

[@PaoloCosi]

Los pilotos lo sabemos, quien tiene que darse cuenta son los que ponen las normas...

[@rafelo27]

Muchas gracias Paolo, eres un fenómeno por compartir tanta información teórica y práctica al mundo de los drones...🫶

[@PaoloCosi]

Esto lo sabe todo el mundo entre los pilotos, pero parece que a los que legislan no les interesa.

[@rafelo27]

@@PaoloCosi Es la típica forma de legislar sin complicarse la existencia. De esta manera, todas las quejas de la gente, en general, que no conocen el mundo dron, y de sus miedos, se las sacuden de encima, legislando duramente y sin justificación lógica...👍

[@vulcano108]

Perfecto, Paolo. Otra prueba mas de que los que hacen ciertas normas, no tienen demasiado claro algún concepto. Muchas gracias por el video. Saludos.

[@PaoloCosi]

Deberían dejar a los pilotos hacer las normas

[@PedalesyZapatillasMTB]

Eres la primera persona a la que le oigo decir que la definición que aparece en el RD es acumulativa y me sorprende gratamente ya que yo, no soy abogado pero si que estoy acostumbrado a leer e interpretar textos oficiales con lenguaje bastante farragoso, cuando leí la definición de entorno urbano quedé sorprendido porque al enumerar los elementos ponía un "y" que es sumativo no un "o" que daria por valida cualquier zona que tuviera alguno de esos elementos. Buena prueba, por cierto. Un saludo!!

[@PaoloCosi]

Gracias! Yo tampoco soy abogado, pero soy filólogo, estoy acostumbrado a leer bien las cosas y a darle el justo peso a las palabras, algo que se está perdiendo en estos momentos... un saludo!

[@josemiguelgarcia82]

Magnífico trabajo Paolo. Yo "volaba" en MI azotea de mi casa en mi pueblo y a unos 80m está la Iglesia y me gusta hacerle fotografías y vídeos. Imagínate si veo bien y de sobra el dron. Ahora tb lo podría hacer sobrevolando por la calle pero tengo que mirar más el no sobrevolar alguna casa que tenerlo en VLOS

[@PaoloCosi]

Podríamos decidir volar a ras del suelo para cumplir mejor el RD y a lo mejor cortando el pelo a la gente que pasea. Si hablamos de riesgos, no hay casi ninguno al sobrevolar edificios, mientras que, aunque muy bajos porque los daños que hacen estos drones están calculados y limitados, alguno más hay.

[@Filmmaker_Javi]

Buen video Paolo, son cosas que los que pilotamos drones lo entendemos de sobra, haber si lo ven esas personas que han hecho el ultimo gran desproposito(RD 517/24) que parece nunca han volado un drone y toman nota.

[@PaoloCosi]

Toman nota para hacer lo contrario, seguro

[@luismiguelgrasa1000]

Hola Paolo, tienes toda la razón del mundo y en eso estamos contigo todos los pilotos de drones, pero tenemos un RD que debemos cumplir a pesar de los pesares y solo nos queda esperar que lo rectifiquen o de lo contrario solo nos queda la opción de darnos por jodidos y aguantarnos.

[@PaoloCosi]

Esperemos que entren en razón

[@carlosmdarrod8952]

MUY BIEN POR ENSEÑAR A LOS QUE PONEN TANTAS TRABAS Y LIMITACIONESQUE SE DICEN SON FUNCIONARIOS DE AESA

[@PaoloCosi]

Gracias

[@val4x52000]

Gracias Paolo por tu buen trabajo.

[@PaoloCosi]

De nada, un saludo

[@jmvelasco]

Paolo una prueba contundente a ver si así se dan cuenta !! Gracias por la info y por compartir

[@PaoloCosi]

Con gusto

[@manuelmartinez1285]

Muchas gracias por el contenido, tu esfuerzo y tu tiempo.

[@PaoloCosi]

A ti

[@dronebalear]

Muy bien explicado y demostrado Paolo. Un saludo

[@PaoloCosi]

Gracias, un saludo

[@davidfernandez-pg3dn]

muchas gracias por tus videos. siempre aprendiendo. gracias por tu tiempo y dedicación

[@PaoloCosi]

Gracias a ti

[@alexmp7510]

Muy buen video Paolo. También el problema que le veo a la comunicación al MI, es que si por ejemplo, tu la haces para un dia en un pueblo. Y ese mismo dia, otro que no ha hecho la comunicación, tambien vuela y hiciera algo malo, o tuviera algun percance. Y alguien denunciara que ese dia, un dron CUALQUIER_COSA en ese pueblo. Igual, como en el MI, constas tu, te van a buscar a ti (que lo has hecho bien), en vez del que no la ha hecho. Es decir, pagarian justos, por pecadores

[@PaoloCosi]

También, tendrías que demostrar tu inocencia, en lugar de demostrar ellos que eres culpable...

[@ultramarsummer2973]

Grande Paolo!👍🏻👍🏻

[@PaoloCosi]

👍

[@rocdron]

Gracias Paolo por tu demostración!!! Ahora toca enviársela a AESA y se enteren. Un abrazo.

[@PaoloCosi]

La verán seguro

[@juanbautistajimenezperez9497]

Gracias Paolo por tu información

[@PaoloCosi]

De nada!

[@davidgargallosanchez2026]

Muchas gracias Paolo por demostrar una vez más que este RD no tiene sentido. Yo también volaba mis drones en mi pueblo y ahora no puedo es frustrante.

[@PaoloCosi]

Muy frustrante, siempre aprovechaba porque allí podía sin ir a 40km de casa, ahora ni eso. Al campo donde no hay nada.

[@guillemgf4285]

@@PaoloCosihaz la comunicación y vuelas igual. Nadie va a ir a molestarte.

[@PaoloCosi]

@@guillemgf4285 no voy a hacer, ni puedo hacer, la comunicación cuando no sé cuando voy a volar... Antes volaba, no molestaba a nadie y no había problemas de seguridad, ahora no puedo disfrutar libremente ni en un pueblo de 317 habitantes.

[@juannitonunez4753]

Que locura de RD. Saludos y gracias

[@PaoloCosi]

Total

[@dronesaitor.m7208]

Gracias por el video, cuanto más se examinan las cosas más convencido que el RD lo tenían que quitarlo y que piensen más en todo. Tenían que tener uno que vuele drones y así podría saber como está el tema y hacer las cosas como tienen que ser.. Saludos aitor desde bilbao

[@PaoloCosi]

Eso no lo quieren, no quieren ver drones volando por zonas pobladas. Pero tendrán que hacerlo.

[@Albert_taktik]

Hola Paolo, Como siempre tus videos muy útiles y eficaces ya que favorecen el aprendizaje al conjugar la parte práctica con la legislación que nos afecta. Por otra parte, creo que las personas que dieron la jornada de Aesa estaban allí para ejercer sus funciones "solo " como directores/as, jefes/as y simplemente se limitaron a ceñirse al guión previsto y sujeto estrictamente por el nuevo Real Decreto sin entrar a debatir y deliberar acerca de su contenido (ya que para eso dirán que ya hubo un trámite de información pública) para así encontrar incongruencias, contradicciones, etcc que pudieran dar lugar a posibles futuras modificaciones del propio RD. También creo que las nuevas limitaciones, restricciones etcc.. del nuevo RD ocultan su verdadera razón de ser y que pretenden limitar, obstaculizar, dificultar y hacer todo lo posible para, con ayuda y amparándose en disposiciones legales varias, hacer que la gente abandone, se harte o no se introduzca en el mundo de los drones y haya cuantos menos posible aunque cumplan con todos los requisitos legales. Me da la impresión que consideran al dron, independientemente de su tamaño y peso, una amenaza, un artilugio maléfico/diabólico potencialmente peligroso por su posible uso con fines digamos "no muy pacíficos" vistos, principalmente y según su punto de vista, los usos que se le está dando dentro del mundo castrense y que puedan o pretendan ser emulados por la población civil; aunque evidentemente y por muchas obligaciones, restricciones, limitaciones, etcc. que se impongan a su uso y posesión legal es difícil evitar, como pasa en otros campos, su puesta en circulación y uso clandestino. Un saludo, perdón por semejante rollo.

[@PaoloCosi]

Tienes razón en todo, menos en que los que hablaron en la charla no han tenido nada que ver con la redacción del RD. Son tan pocos en el departamento UAS que casi solo son los que han hablado. El problema mayor en este caso es el Ministerio del Interior, que tiene miedo de perder el control.

[@JKDRONECINEMATIC]

Totalmente de acuerdo Paolo, gracias por poner voz e imágenes explicando lo sin sentido.del RD👌🏻👌🏻

[@PaoloCosi]

Un placer

[@ghimala]

Buenas Paolo ,muy buen el vídeo Por cierto ,al final nos podemos subir encima de los tejados 😂 y así tenemos toda la vista

[@PaoloCosi]

Claro!

[@JJ.181]

Gracias por tus videos. La verdad que estaba pensando en comprar un dron ligero pero hay tanta letra pequeña que da miedo.

[@PaoloCosi]

Poco a poco las cosas cambiarán

[@javiercrespo6161]

Gracias Paolo. En mi opinión está más relacionado con la propiedad (el común de los mortales considera suyo el aire sobre su propiedad) y con la privacidad (jardines, terrazas...)

[@ignaciohernandezros]

Pero si ya hay leyes para proteger la privacidad a lo mejor esas leyes hay que cambiarlas las leyes de AESA tienen que ver con la seguridad del vuelo, la GDPR y similares tienen que ver con la privacidad y el honor de las personas. Usemos cada ley para cada cosa

[@PaoloCosi]

Esto es más para decir que los que hacen las leyes se inventan las cosas porque no han volado en su vida. También hablo de privacidad, pero es que con la ley de protección de datos ese tema ya está cubierto, sin que se metan en dar competencias sobre espacio aéreo a privados, cuando según la Constitución es competencia EXCLUSIVA del Estado (y lo dicen en el RD!)

[@fernandoarguesoab860]

Gracias por la info. Totalmente de acuerdo con tu parecer de que esto es un absurdo. ¿Quien te va a demostrar que no tenías el dron en visual? Como sigamos así te van a exigir que vueles con un notario a tu lado. U n cordial saludo.

[@PaoloCosi]

Eso es, el nuevo requisito será el vuelo ante notario.

[@Carl_Cos85]

Muchas gracias por tus videos como siempre Paolo. Eres el mejor. Sigo siendo pesado con el tema de las playas, pero en base a lo que nos comentas en el video tú ves normal que hayan puesto las playas como zona poblada?

[@PaoloCosi]

Las playas normalmente están dentro de los términos municipales, es normal que las pongan, lo que no es normal es que pongan una zona geográfica de UAS donde no hay problemas de seguridad ciudadana, o sea en todos los pueblos y todas las playas o en zonas poco habitadas en urbanizaciones pérdidas o en núcleos con 4 casas. Y luego las medidas son absolutamente desproporcionadas

[@Carl_Cos85]

@@PaoloCosi Exacto, yo en el caso de las playas en verano podría entender que estuviera controlado, pero en invierno no, y no sé por que me da que los de Enaire no van a tener en cuenta ese aspecto 🤣

[@Gutidrones]

Hola de nuevo Paolo acabo de grabar en Barcelona en la Sagrada Familia y puedo comentarte uno respetando la limitación de 45 metros resulta complicado uno grabarla en si en horizontal y dos respetando la limitación de sobrevuelo de edificios es complicado hasta hacer un órbita, en eso te doy la razón pero también digo si pudiéramos volar sobre edificios a 20 metros como en Europa como debería haber salido la ley hubiera podido hacer mucho menos aún los edificios miden más de 20 metros así que se puede hacer cosas pero estamos limitadísimos, un abrazo.

[@PaoloCosi]

Los 20m no existen en la normativa europea, en abierta son 120m, incluso en población.

[@Gutidrones]

@@PaoloCosi No se porque estaba empeñado el los 20 metros, pues entonces si tienes toda la razón perdemos mas que ganamos

[@rafaelcalvache8264]

Hola Paolo.Sigo con mucho interés tus videos por su clara explicación y bellas imagines.No obstante no veo que después de la presentación del nuevo sistema de MAPAS EXPUESTO en un vídeo conjunto con su autor Ignacio, no has vuelto a hablar de ello en tus videos, especialmente después de la aprobación del nuevo decreto firmado en Junio del presente año.Por ello te ruego que vuelvas a comentarlo después de la nueva aprobación.gracias de antemano y espero que saques este nuevo Tema.

[@PaoloCosi]

Hay 2 videos sobre el nuevo mapa de Enaire, pero, te refieres al mapa total de todas las zonas de UAS?

[@miguelangelarjona6910]

El lunes pasado solicité mi permiso para volar en mi ciudad, no he recibido ningúna contestación del MI, por lo que supongo que podré volar hoy, sin problema, intentaré cumplir con toda la normativa Por cierto Paolo, gracias por tus vídeos, son muy instructivos, el permiso lo hice siguiendo las pautas de tu video anterior, veremos que resulta. Un saludo desde el corazón de la Subbetica cordobesa

[@PaoloCosi]

Vuela tranquilo! Buen vuelo!

[@pp2trancos]

Hay un refrán que dice "piensa el ladrón que todos son de su condición". No hay mayor terror que el del estado

[@PaoloCosi]

Esta vez tendrán más problemas, cada vez somos más operadores y más cabreados

[@MrAlber1515]

Buenas Paolo, excelente vídeo, solo una cuestión, la nave que hay detrás del edificio de tus suegros también la sobrevolaste, contabas con el permiso de propietario? No vaya a ser que accidentalmente le cayese el dron en la cabeza al pobre hombre que está dentro de su nave 🤦‍♂😆 Una vez más demostrando que el RD no tiene sentido ninguno. Saludos sigue así.

[@PaoloCosi]

Vaya, todo el mundo siempre buscando los detalles! Qué mal nos han acostumbrado... Es de un vecino de mi suegro y no hay problemas. 😋

[@sergiogonzalez9636]

Yo he visto sitios donde literalmente hay rocas y hierbas,laderas huertas.. donde casualmente vi quemar rastrojos días prohibidos que pone en Enaire que son población,campos de Golf también son población...

[@PaoloCosi]

Espero que vayan puliendo Enaire Drones poco a poco

[@chano-ea8c]

Se puede decir mas alto pero no mas Claro, este R.D. es un despropósito. Gracias Paolo, a ver si algún lumbrera de AESA ve este video y se da cuenta de lo absurdo del mismo. Buen verano.

[@PaoloCosi]

Están muy atentos, pero no van a reconocer sus errores. Buen verano!

[@Whatnoww]

Hola Paolo, una duda que veo bastante seria. En la guía sobre requisitos y limitaciones al vuelo de uas en función del lugar de operación (zonas geográficas de UAS), en el punto 2.3.1 apartado b) nos dice: "Infraestructuras portuarias y ferroviarias, carreteras y demás infraestructuras de transporte, excepto los aeródromos y helipuertos, los cuales se regirán por su zona geográfica de UAS general por razón de la seguridad operacional en el entorno de aeródromos y helipuertos, civiles y militares;" Esto significa que no podemos volar en calles o avenidas? Solamente especifica carreteras, pero como menciona toda estructura de transporte aparentemente lo incluiría, ya que no encuentro ninguna definición especifica para esto y pone limite de distancias de 25 metros por los laterales y 50 por encima. ¿Significa que no podemos despegar desde ninguna calzada no? No se si haras algun video relacionado con este tema, ya que pone en duda mucho sobre donde se puede volar.

[@PaoloCosi]

Esto siempre ha sido así, no incluye calles y vías urbanas, ni caminos. Desde las calzadas no se puede despegar.

[@sergiopuchalt1292]

Buenas Paolo que dron utilizas..gracias

[@PaoloCosi]

Mini 2

[@ignacioteran]

Cuándo pones a legisla a cualquiera, no te extrañe que salgan un esperpento cómo el RD que ha salido, no hay por dónde cogerlo. Es lo que tenemos en España, mediocridad por doquier. Gracias por las explicaciones.

[@PaoloCosi]

De nada! Un saludo!

[@CopernicoGarcia]

Imaginemos que estamos volando en modo cine y el piloto va avanzando caminando conforme avanza el dron… podríamos no perderlo de vista y avanzar cientos de metros, no? Esta posibilidad de avanzar junto con el dron creo que no está contemplada, y de este modo siempre estamos en visual. 🤷🏻‍♂️

[@PaoloCosi]

Hay una imagen en el vídeo que está puesta a posta para que alguien me dijera algo sobre ese tema, pero nadie lo ha notado! Me he recorrido todo el pueblo siempre en visual!

[@amoedovitor]

bom dia lindo video gostei muito eu tenho um mini 4 pro e nao conto pedir premisso nem regitrar o drone

[@PaoloCosi]

Mejor tenerlo todo en regla, las multas no son bajas!

[@javieralla]

No caigáis en la trampa de creer que los redactores de RD no saben de geometría invariable básica. Algunos de ellos fueron al colegio. Lo que si se quiere conseguir es una atmósfera de incertidumbre intimidatoria paralizante y para ello utilizan cualquier pretesto furtivo y peregrino. Por cierto, las jugosas multas socialistas vienen después y que nadie se sorprenda si cuelan en una de esas multas que una charca de mosquitos es un espacio protegido o zona zepa. Lo sepas o no lo sepas.

[@PaoloCosi]

Está todo pensado, pero faltan las justificaciones. El problema, para ellos, es que antes no tenían a 100.000 operadores cabreados y mirando con lupa todo lo que hacen y que dicen.

[@manuelmartinez1285]

Ojo, 100.000 son las altas brutas, no le escucho NUNCA el dato de ALTAS NETAS, esto es ALTAS - BAJAS.

[@carrildron]

Lo normal sería que el RD autorizara el vuelo sobre edificios sin perder de vista el dron en categoría abierta.Por cierto,veo algún comentario politizando las multas.Lo que nos faltaba era eso precisamente.

[@chandler_976jjgg]

Son aparatos con mucha tecnología encima. Yo pienso que todo piloto de dron pierde de vista en algún momento el dron dado que esta pendiente de la ubicación del mismo por lo que ve, por la cámara y la información de navegación. En muchos de los movimientos que se hacen, se realizan con los instrumentos y la cámara del mismo. Sería muy difícil realizar un vuelo sin dejar de mirar el dron. El que una edificación se interponga entre el dron y el piloto es porque el piloto así lo a querido no por descuido. Los pilotos no exponemos nuestro dron a una perdida de señal de manera voluntaria. Que no, excusas para ir restringiendo el vuelo en zona urbana por el tema de la privacidad de las personas. Yo invito a la administración a obligar al registro de cualquier teléfono con cámara y a avisar al ministerio del interior cuando se balla a hacer fotos o vídeos en zonas sensibles con estos.

[@PaoloCosi]

Estoy de acuerdo, igual podría existir una habilitación para el vuelo instrumental al igual que con los aviones, en lugar de tantos requisitos de VLOS o BVLOS y cosas incumplibles como los STS.

[@CarlosRondinio]

Paolo tengo una duda, los 5 días son hábiles o puede pasarse un miércoles para volarse el próximo martes, saludos

[@PaoloCosi]

5 días naturales

[@Mipuko]

Yo estaba pensando en montar 2 cohetes Aire-Tierra en mi sub 250. He visto que sólo pesan 36 kg cada uno. Qué debo señalar a nuestro buen Ministro de Interior, el vuelo del dron o también la trayectoria de los cohetes? Aunque, para los atentados no piden ninguna declaración previa, verdad?

[@PaoloCosi]

Para los cohetes hay una comunicación específica, tienes que poner el número de serie, donde los has comprado, el nombre, número de teléfono, dirección e email del traficante que te los ha vendido, de donde los vas a lanzar y el objetivo, siempre que sea un objetivo sensible y los lances en población. 🤣

[@MOTO.MATRIManuel6297]

Vaya RD Paolo, esperemos que la impugnación tenga justicia.

[@PaoloCosi]

Le veo buenas posibilidades

[@ignaciohernandezros]

La normativa Europea describe los “escenarios” en los que una operación podría ser peligrosa. La normativa Española, erróneamente, ha intentado describir todos los lugares donde en algún momento se podría producir alguno de esos escenarios. Yo espero que los jueces lo entiendan y eliminen estos requisitos absurdos.

[@PaoloCosi]

Seguro que sí!

[@abrahamcalixtro7569]

Las restricciones del Real Decreto, debe llevarnos a reflexionar sobre la necesidad de participar en la creación de Leyes, sólo así impediremos ser maniatados por aquellos que desconocen la realidad de la Comunidad Dronera.

[@PaoloCosi]

El periodo de audiencia pública del RD fue en 2019, cuando no había ni siquiera el 10% de los operadores que hay ahora y la mayoría ni se enteró, además la mayoría de las sugerencias de pilotos de verdad fueron desestimadas...

[@JuanPija]

Buen video Paolo, y buena lógica, cosa que falta en AESA, todos sabemos que los señores que han creado este decreto no han visto un dron en su vida, pueden que lo hayan visto en la noticias de Ucrania, de ahí sus preocupaciones. Hay tanta desinformación en este decreto que toda Europa de ríe de nosotros, por culpa de unos pocos ineptos. En fin, esperemos que nuestra APDN les dé fuerte. Un saludo.

[@PaoloCosi]

Basta un poco de trigonometría y perspectiva básica...

[@ManuSaiz_66]

Paolo, muchas gracias por este vídeo, pone una vez más de manifiesto el sin sentido del RD.

[@PaoloCosi]

De nada

[@RubenDrone]

Hola Paolo! Has probado a pedir otro permiso la M. interior? Yo lo llevo intentando varios días y me da fallo la página

[@PaoloCosi]

Ha habido problemas estos días, pero no, no lo he intentado

[@BenitoMaril]

Hola, los c1 y C2 deberían poder volar en categoría abierta sin problema

[@PaoloCosi]

Deberían...

[@marfirateatro2666]

Si vuelas fuera del pueblo, a 100 metros del suelo tienes una visión general de éste. Es posible filmar los tejados del pueblo volando desde fuera de este?

[@PaoloCosi]

Sin problemas, pero son perspectivas distintas...

[@chaimeblascosanchez2711]

😂 muchas gracias. Tengo otra duda. Siempre que comentas sobre restricciones de vuelo te refieres a CTR, Helipuertos, zonas ZEPA, Parques Naturales, etc. Mi duda es que deseo volar el pueblo viejo de Belchite en Zaragoza. Para ello, si deseo volar dentro del pueblo me exigen autorización de Patrimonio del gobierno de Aragón, ya que está considerado Conjunto Histórico. Si yo realizo el vuelo por fuera del vallado no incumplo ninguna norma porque no hay restricciones. Mi pregunta es si desde fuera yo grabo el pueblo viejo de Belchite, estoy incumpliendo alguna norma, puedo publicar mis fotos y vídeos? Gracias

[@chaimeblascosanchez2711]

Es que de temas de Patrimonio histórico no se comenta nada y no sé si Patrimonio Aragón te puede prohibir que tomes imágenes desde cualquier sitio y luego comercies con ellas. Un placer

[@PaoloCosi]

@@chaimeblascosanchez2711 hay libertad de panorama en España, puedes fotografiar o grabar casi lo que quieras

[@chaimeblascosanchez2711]

Muchas gracias

[@TxemariGasteiz]

Hola. Tengo un mini 3 pro… Me ha salido una nueva actualización para este dron y al aceptar me dice que no tengo espacio suficiente. El mando es RC. Con pantalla y una tarjeta Sd de 64. ¿Alguien sabe algo?

[@PaoloCosi]

Prueba a resetearlo a los datos de fábrica y a instalar de nuevo la actualización es raro que dé ése error...

[@dendrosagu]

Estoy por vender el Mini 3 Pro y dejarme ya de esta locura. Llevo volando desde que montabamos los drones a piezas antes de salir las primeras Dji Naza, pero toda esta presión actual es insoportable 😢😢

[@PaoloCosi]

Nunca darse por vencidos!

[@javieralla]

Un mini con pegatinas de reflectante solar puede verse, aún cuando la distancia es tanta que el dron parece desaparecer por pequeño. Seguimos viendo los reflejos. Pero esto no lo quiere reconocer quien solo pretende prohibir.

[@PaoloCosi]

Sí, pero la gente grita al OVNI! 😂

[@abrahamcalixtro7569]

😂​@@PaoloCosi

[@josemiguelmartinez2626]

Paolo lo has dejado absolutamente claro pero a que LUMBRERAS se le ha ocurrido esta barbaridad

[@PaoloCosi]

No voy a comentar sobre la inteligencia de nadie, pero sí sobre la competencia de los asesores de los que hacen las leyes...

[@sobredrones]

Buen trabajo Paolo! Pero parece mentira que estas cosas haya que explicarlas y demostrarlas... es lógica pura por favor ... es LÓGICA ... LO DE SIEMPRE... pagamos justos por pecadores y los pecadores seguirán pecando SIEMPRE sólo pagamos los justos y los legales... ¡ ÁNIMO A SEGUIR DEMOSTRANDO EL SINSENTIDO DE LA NORMATIVA ! El RD no me parece mal en lineas generales pero hay que ajustar algunas cositas lo del vlos sobre edificios es una patraña 😂

[@PaoloCosi]

Van prohibiendo y luego tienen que buscar excusas para justificarlo.

[@Dewitgt]

Esta claro, igual la señora de AESA vive en la Castellana o en el centro de Madrid donde hay edificios altos i donde es más fácil perder el dron de vista tras los edificios, y seguramente nunca ha salido de su barrio

[@PaoloCosi]

No me meto en este tipo de valoraciones

[@Dewitgt]

@@PaoloCosi haces bien

[@niurkavelazco4155]

Si tanto preocupa la ministerio del interior la seguridad ciudadana, porque estamos indefensos ante la OCUPACION de nuestras casas y tengan tanto miedo a que un dron vuele por encima de un pueblo, definitivamente esto hay que intentar cambiarlo.

[@PaoloCosi]

Parece que de repente los drones son la principal preocupación del país, ya verás cuando haya taxis y drones de reparto.

[@carrildron]

No creo que en un edificio de 5 o 10 plantas al vecino del cuarto o el segundo le importe mucho que un dron pase por la azotea.Por otro lado también es muy extraño que ese grupo de ciudadanos a los que apela AESA para prohibir el vuelo sobre edificios no haya dicho nada sobre que un C0 pueda pasearse por su ventana sin límite de cercanía a su edificio.Todo esto apesta a ocurrencias.

[@PaoloCosi]

Ya lo he dicho en otros comentarios, si la vista pública del RD se ha pasado por alto por muchos operadores, mucho más por la ciudadanía

[@EugenioMontesCarreira]

Buen trabajo de campo, yo creo que todos los que volamos drones, somos conscientes de cual es la realidad, la misma que es plasmado tu con ese vuelo,por lo que habria que hacerle llegar a AESA el video tal cual, para que se den cuenta de lo estupidos que son... buen trabajo paolo como siempre, saludos

[@PaoloCosi]

Gracias, creo que AESA ya sabe que lo que dijo esa persona no es correcto, lo que deberían hacer es pensar bien lo que dicen, porque todos los pilotos sabemos que se puede volar en VLOS sobre edificios y no nos pueden justificar algo de esta forma. Esto pone en discusión su credibilidad y el hecho de que haya estudios detrás que deberían demostrar que cada restricción es necesaria.

[@llullchristian]

Bravo Paolo y no, el RD tiene de todo menos sentido

[@PaoloCosi]

Totalmente

[@dronesUceda]

Paolo, no hay peor sordo que el que no quiere escuchar. Entre los políticos y AESA, lo tenemos claro. Me gustaría saber cuántas horas de vuelo tienen los que han redactado y firmado este Real Decretazo.

[@PaoloCosi]

Fácil, ninguna.

[@tonyarg]

minuto 12:56... MULTA!! jajaj

[@PaoloCosi]

Qué va! Siempre a la vista!

[@tonyarg]

Jajaja, lo sé. Era broma. Aprovecho para hacer una reflexión… llevo 11 años dedicándome a los drones en España, siempre he tenido la sensación que ninguna normativa será la definitiva, con este RD tengo la misma sensación…, como que estoy esperando que en unos meses o un año hayan cambios, y a ver con que nos sorprenden la próxima vez

[@PaoloCosi]

@@tonyarg el anterior RD 1036 nació muerto porque ya sabían que iba a salir la normativa europea y lo iban a tener que cambiar, no obstante, lo han aplicado durante 7 años. Este no tiene fecha de caducidad, si no les obligamos a cambiarlo, podría durar mucho más. Sería la ruina del sector.

[@bisopbisopbisop]

cañita brava

[@PaoloCosi]

???

Viendo que sobrevuelas la siguiente nave de la de tu suegro, al interpretar que no acumula todas las condiciones de Urbano no necesitas permiso del vecino. Pero si, si fuera Urbano? Solamente por "rozar" la siguiente propiedad ya necesitarías permiso del dueño? Aunque claramente tu cámara encuadrara la vivienda de tu suegro en vez de la del vecino? Porque si estamos hablando de privacidad, y el ecuadre no es de la OTRA propiedad, sigue siendo la de tu suegro. No sé si me he explicado. Gracias de nuevo por todo.

[@PaoloCosi]

Si sobrevuelas una propiedad en urbano, siempre tienes que pedir el permiso del propietario, aunque estés grabando a otro lado.

​@@PaoloCosisi si, si lo sé pero está claro que es otro error y horror del nuevo RD, no es por privacidad, es por tenernos más incómodos aún.

[@carrildron]

Alegan los señores de AESA que atendiendo a la solicitud de un número x de ciudadanos han prohibido volar sobre edificios.Con la misma legitimidad aportando los mismos informes que ellos al respecto (ninguno) podríamos decir que un gran porcentaje de ciudadanos les da igual que vueles sobre sus edificios.Lo único que tengo claro es que nos ven como idiotas.

[@PaoloCosi]

Sí, claro, en los pocos días que ha estado el borrador en audiencia pública, no se han enterado ni los operadores y ha habido muy pocas sugerencias y alegaciones, mayormente por parte de empresas y administraciones, los ciudadanos ni se han enterado, ni les hubiera interesado un Real Decreto sobre drones.

[@Gutidrones]

ya paolo tienes en parte razón ahora haz la prueba solo a 20 metros de altura que es lo que deberíamos poder según easa, al final si lo pierdes de vista y riza mas el rizo estas en un pueblo, pero como sabes la gran parte de los españoles vivimos en ciudades haz la misma prueba a 20 metros volando en un edificio de 5 pisos nada mas no podemos hacer como ellos y justificar el que ellos hagan leyes mal con hacerlo nosotros mal. Sabes que los seguidores de la gorra se pasean sin ver el drone por encima de edificios y recuerda 20 metros desde el suelo no desde los tejados si mi edificio mide 25 metros no puedo despegarlo desde la azotea tenemos que ser sensatos ya que aesa no lo es. si quieres hago la prueba en mi ciudad y veras que es cierto lo que dicen en aesa. que conste que estoy en contra de no poder volar por encima de edificios.

[@PaoloCosi]

Ya no existen los 20m en el RD 517/2024, en población son hasta 120m. Lo absurdo es que puedas subir tanto, pero no sobrevolar edificios, imposible mantenerse sobre las calles a esa altura.

[@Gutidrones]

@@PaoloCosi si lo se que no existe, pero si queremos ser como Europa esa es la ley y si no aceptamos los 120m, pero lo que dice aesa del blos es lógico en el 90% de los escenarios la gente vuela en ciudades grandes recordar los pueblos se están vaciando, es difícil expresarse en unos párrafos paolo, yo preferiría 20 metros y no pedir permiso y volar en vlos a 20 metros desde el suelo

[@bajoelmicroscopio5959]

En este país hace falta menos prohibiciones y menos legislación y mas sentido común

[@PaoloCosi]

Eso nunca va a pasar, deben mantener un control absoluto sobre todo.

[@PaoloCosi]

Eso nunca va a pasar, deben mantener un control absoluto sobre todo.

[@MoronFPV]

Mira que no estoy de acuerdo con el RD, pero si estas volando en una zona urbana:   ´´'Áreas residenciales, comerciales o industriales cuyos terrenos cuenten, acumulativamente, al menos, con accesos rodados, vías públicas pavimentadas para acceso peatonal, evacuación de aguas y alumbrado público``; de hecho hay una nave detras tuya y vive tu suegro😂😂

[@PaoloCosi]

Allí hay ovejas, les tengo que pedir el permiso para el sobrevuelo...

[@javieralla]

¿ No habíamos quedado en que los pueblos de este país pertenecían a la categoría de España vacía...? (vacía de personas) . Pues si se pretendía proteger a las personas y bienes por una suerte se seguridad pueblerína, resulta que todo el RD parece estar diseñado para proteger 4 farolas.

[@PaoloCosi]

No tiene ningún sentido ni proporcionalidad o justificación, no puede ser lo mismo un pueblo que una ciudad.

[@N1Alf]

Pues vaya... yo que me llevaba mi mini para hacerme selfis ways con la pareja.... ahora ni la foto de recuerdo. Anda que si me tengo que mirar si se puede o no, que si permiso, que si la autorizacion... ni ganas dan de sacar el dron... increible que los que redactan el RD no sean conscientes de la situacion real de la vida del dia a dia. Lo peor de todo esto, es que se le puede sacar mucho provecho tanto lucrativamente como de ocio. Personas que quieren innovar, investigar, disfrutar y ganarse la vida, ahora por este motivo un fracaso mas. Luego esos mismos que redactan los RD y las normativas seguro que opinan que china nos esta hundiendo, que otros paises nos avanzan tecnologicamente y con I+D... pues seguir poniendo palos a las ruedas a ver donde llegamos. Que triste.

[@PaoloCosi]

El tema es que ellos mismos dicen que el RD favorece la competitividad del sector. Nunca han especificado cómo y de qué parte del sector hablan... Pero cómo se puede favorecer algo sobrerregulando?

[@tagoten]

Esto es lo que pasa, cuando pones a los politicos a gestionar donde no tienen ni idea😂, que elles mismes, se creen sus palabras,pero recuerda lo peor, que es que lo pidio la 'ciudadania', con dos y la del burro😅😊

[@PaoloCosi]

Qué va a haber opinado la ciudadanía si en el periodo de audiencia pública no opinaron ni los operadores?

[@inuue92]

joe macho tienes una vista privilegiada 81m de altura y 122m de distancia, yo lo subo a 20 metros y 50 metros de distancia y ya no lo veo estoy cegato

[@PaoloCosi]

Tengo buena vista, pero de todos modos en un día tan despejado y sin perderlo de vista, se puede a bastante distancia y hay maneras, a través de referencias, de encontrar el dron aunque lo pierdas de vista, siempre que esté dentro del alcance visual.

[@manuelmartinez1285]

El RD es un insulto a la inteligencia. Si subes el dron y no sobrevuelas edificios puedes ver los tejados igual. Puedes acompañar al dron durante un recorrido de principio a fin, teniendo el dron a la vista.

[@PaoloCosi]

Es lo que hecho en el vídeo del pueblo, pensé que alguien me diría algo, pero nadie lo ha notado.

[@RUSSINHO99]

Has dicho bien, que esto todo es absurdo! 😂

[@PaoloCosi]

👍👍👍

[@jandrop6431]

La popularización de los drones comerciales ha cambiado radicalmente el panorama. Antes, volar un dron era una actividad inusual, casi exclusiva de los que los construíamos. Existía una libertad implícita: podías volar prácticamente donde quisieras sin problemas, siempre y cuando respetaras el espacio aéreo y la seguridad de los demás. La experiencia se centraba en la inmersión a través de la pantalla, disfrutando de la perspectiva única que ofrecía el dron. Ahora, con las nuevas normativas y la tontería del VLOS, la esencia de volar se ha perdido. Te obliga a mantener la vista fija en el dron, como si estuvieras observando un pájaro, en lugar de disfrutar de la experiencia inmersiva a través de la pantalla. Para poder volar con la asistencia de un observador, necesitas depender de otra persona que te ayude a mantener el dron a la vista. Esta limitación, en mi opinión, le resta emoción y libertad a la experiencia. Yo hace mucho que dejé de volar, me estoy planteando volver pero se me quitan las ganas y eso que me he sacado el A1/A3 y el A2 porque eran gratis.

[@PaoloCosi]

No hay que desalmarse, vendrán tiempos mejores! Con el observador en realidad no cambia nada, haces lo mismo, pero con una persona al lado... Lo único es que es un incordio no poder ir uno solo a volar.

[@AdmonRa]

Me parece correcto lo que argumentas,, de todas maneras el real decreto es un tema politico e intereses economicos, ademas de la falta total de conocimientos sobre los drones, tanto de aesa(ineptos total, y enchufados que no. saben hacer la O con un canuto), como del MI.-

[@PaoloCosi]

Eso se sabe, lo que pasa es que se lo tienen que currar un poquito más si quieren ser creíbles...

[@DroX.58]

Llegará el día que esta gente prohibirá vivir

[@PaoloCosi]

Como el aire es espacio aéreo, estará prohibido respirar.

[@sobretresruedas3407]

El RD no tiene ningún sentido. Lo único que buscan es que nadie pueda o quiera volar drones.

[@PaoloCosi]

Les hemos pillado, pero esta vez no han cabreado a unos pocos, tienen a casi todo el sector en contra.

[@MOVILFRAN]

Te voy a denunciar por haber dejado sin argumentos a los señores de Aesa.. A los pobres se les va a atragantar la comida viendo tus videos.. Jajaja.. En fin Paolo. Un saludo y ponte a la fresca!

[@PaoloCosi]

Jajaja!

[@soukronfpv]

Estoy contigo en todo, pero también dice la definición que entornos urbanos tambien son áreas consolidadas por edificaciones. Quizá en ese caso sí pueda entrar dentro de ella? Es muy absurdo todo. Por eso es genial que os pronunciéis y ayudéis a denunciar esta situación. Gracias!

[@tagoten]

La palabra "acumulativa" es la clave

[@soukronfpv]

@@tagotenojo, no. El artículo establece que se tiene que cumplir alguna de 3 condiciones a, b o c. La a es la que habla de áreas consolidadas por edificaciones. Y ahí es donde creo que entraría la zona donde estaba Paolo. La b es la que habla de varios requisitos que se deben cumplir acumulativamente. Aquí entra lo que dices tú y Paolo. Y la c, que es la que habla de áreas recreativas de acceso público con construcciones permanentes. Puedes ir al 01:30 de este mismo vídeo y leerlo por ti mismo. Yo hubiera hecho la comunicación.

[@PaoloCosi]

Efectivamente, dice "que se circunscriban a algunas de las superficies siguientes", si lo cogieramos literalmente, algunas es plural, o sea que más de una... Como acostumbran, esto está mal escrito y es interpretable

[@soukronfpv]

@@PaoloCosicon lo que seguimos con la inseguridad de costumbre.

[@gabrielortizalemany]

No estoy de acuerdo en algo, el Art 15 del 947, en su punto 3, OBLIGA a los Estados a disponer de un formato digital único para la consulta de las zonas geográficas UAS, y no dar lugar a interpretaciones, luego hay un Reglamento superior al RD que da validez a la web de ENAIRE por encima de todo.

[@PaoloCosi]

Efectivamente, pero si la misma AESA dice que puede haber imprecisiones en el mapa y que lo que cuenta es el RD, pienso usar esto a mi favor.

[@gabrielortizalemany]

@@PaoloCosi ​​⁠pero prevalece el RE, y ahí le da validez al formato digital único, no a la interpretación de ningún RD. Yo creo que deberíamos agarrarnos a eso, porque es lo que va a facilitarnos el que AESA de baje de la burra, pues es imposible hacer bien esa zonificación.