ВОЛГА ПОЛНЫЙ ПРИВОД / ГАЗ-3105 / Иван Зенкевич

AzurDrive - первый в России цифровой лизинг для физических лиц от 9.500 рублей в месяц bit.ly/2ZLerxQ
Промокод: Зенкевич
ГАЗ-3105 полноприводная Волга. Выпущено всего 55 автомобилей.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#ГАЗ3105#волга
#зенкевич #иванзенкевич утро россии

[@user-ou3ug6so1s]

Беларусь, г. Орша. У нас в городе такая есть у директора хлебзавода(служебная), до сих пор на ходу✌️😁✌️

[@izmej9885]

"Его ставили на Тойоту Ленд Круйзер, Тундру, Оку, трактор Т-25, за стенку гаража и использовали просто как стол" - это пять...

[@user-dy1px4br4t]

Про тундру перебор, не ставили 5вз, только на сурфы и прадики. У крузеров 2уз был начиная с сотки, до них рядники только ставились.

[@Biorobott]

@@user-dy1px4br4t ставились , сам видел . Тундра в первом кузове и задний привод.

[@user-li9ey4op3i]

Жиесть

[@wd-4053]

отсылка к Top Gear

[@user-ul2qq3es3v]

Уважаемые зрители . Помогите мне просмотрами роликов у меня на канале . каждый найдёт себе по вкусу видео . Потратьте пару минут посмотрите пару роликов . Буду очень благодарен каждому из ВАС ! ДО ВСТРЕЧИ У МЕНЯ НА КАНАЛЕ

[@garage_forever]

- алло, кто говорит? - мэр Лужков! - каких таких лужков?!

[@universe-beer]

Каких-каких, Лужки в рязанской области.

[@user-im2rs6im7i]

А де это?)

[@crccrazyretrocars126]

Будем надеется на то, что легендарная "ВОЛГА" ещё про себя заявит с хорошей стороны. "ВОЛГА" - это гордость!

[@user-gt9ke5lt8z]

Было бы хорошо но уних лицензия только на газели осталась.

[@user-ko9zp7gx6w]

Только,как река!))

[@user-gt9ke5lt8z]

@@user-ko9zp7gx6w вот вот река и только

[@Lord_of_Combine]

@@user-gt9ke5lt8z У них есть лицензия на все свои машины, включая Чайку и ЗиМ

[@user-im2rs6im7i]

Лапоть! Это скрепа!

[@user-xf6hv3xc2k]

Тела чиновников, привыкли к комфорту и разврата - в точку дядя Ваня!!

[@onlyoneman95]

Ты бы сам привык будучи чиновником))))

[@user-bf3ft7og7o]

Зависть - плохое чувство!😂

[@Bogser1989]

И не только. Он же сам говорит, что, за те же деньги можно было купить статуснее, и главное, надежнее. А то это ведро купишь, а оно половину времени будет на ремонте стоять. Вот и не покупали. Ну не могли мы тогда с иномарками конкурировать, в резко завершившейся плановой экономике не было такого понятия, как конкуренция, государство по плану, как посредник, закупало любые ведра, а продавало потребителю, у которого не было выбора.

[@user-ul2qq3es3v]

Уважаемые зрители . Помогите мне просмотрами роликов у меня на канале . каждый найдёт себе по вкусу видео . Потратьте пару минут посмотрите пару роликов . Буду очень благодарен каждому из ВАС ! ДО ВСТРЕЧИ У МЕНЯ НА КАНАЛЕ

[@ermi_lov.e]

Там внутри всё от этой БМВ kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s так что это не Волга!!!

[@_andizo_]

И все-таки это другое что-то. И настроение другое, нежели про новые тачки. Душевно как-то так. Про новые машины так не выходит)

[@panfiloffvv]

Люди раньше другие были

[@dvinvlog9413]

БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

[@IwanRheon1]

Обзоры на старые автомобили играют, в том числе, на чувствe ностальгии. а ностальгия - очень приятное чувство, вот вам и душевность :)

[@dmitry-sovetov]

@@IwanRheon1 Ну и потом приятно знать, что наши тоже умели делать отличные авто несмотря ни на что. Я родом из Нижнего Новгорода, у меня даже есть календарик с этой машинкой)

[@user-wl1cc8hb6b]

Так у неё и цена была п...здец какая, по этому и не пошли в серию,мерседес Ешку можно было взять новый за такие деньги,- а уж он куда надежней будет

[@user-je5uw2hh6m]

Не знаю большего фаната Волги,чем мой отец,он бы поставил жирнючий лайк этому видео. Жаль,там нет Ютуба.

[@user-nj7jo5ni4q]

Как будто про моего Батю написал

[@user-yv2zv1pv7f]

Тоже по отцовской линии досталась любовь к волжанке

[@olegnnikitin8706]

Здорово Дядя Ваня ! Гордиться на действительно есть чем и очень горько от утраты данного авто.

[@user-ld4xd9xt9q]

Без лишних слов и воздыханий... Скажу... СПАСИБО ДЯДЯ ВАНЯ!!! 👍👍👍👍👍👍👍

[@VALSAUTOHLAM]

Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

[@veryclub]

Ну теперь мечты осуществились, можно на китайских "космичах" наслаждаться. 🤣

[@aaw22100]

Анекдот вспомнился: Поймал мужик золотую рыбку, а она ему говорит -Отпусти меня, я тебе желание исполню. Мужик говорит - Хочу что бы у меня было всё Рыбка - Хорошо, у тебя было все...

[@atercat2144]

тоже хотел написать этот анекдот

[@sunfi0vv3r40]

А сейчас нихрена нет

[@user-mz6jh6gb9f]

поймал чеченец золотую рыбку и спрашивает-чего тебе надобно бедолага?

[@user-qs5sf9re9z]

@@sunfi0vv3r40 зарабатывай

[@stanislavzaremba3445]

@@user-qs5sf9re9z попку подставляешь?

[@Siberian500]

Блииин, какая красота. Спасибо, Иван за ностальгию о великой стране

[@user-ko9zp7gx6w]

Специфическое у Вас понятие "красоты"!))

[@user-zb6up3qr5v]

@@user-ko9zp7gx6w самое смешное не у НАС, машина по дизайну не сильно отличается например от фордов тех же времен, так что вполне нормальный дизайн!

[@user-ko9zp7gx6w]

@@user-zb6up3qr5v Ну так не было бы Форда то,и не было бы ГАЗа. ГАЗ всю дорогу под американский автопром косили.

[@alexmartinengo]

У меня бабушка председателем стоянки была, с 53 года за рулем, ГАЗ-53 (да да), далее свои ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-31029.. И я учился с 1988 года ГАЗ-21, ездил на 24 и владел 31029, и мечтал о 3105!!! но их реально было не достать даже с рук в середине 90х . Потом конечно Волга стала не мечтой а необходимостью, но вспоминаю о ней с любовью

[@F1NKxd]

Что-что, а дядя Ваня очень интересно рассказывает про старые машины.

[@SuperAndrud]

Как бывший владелец Ford Scorpio многое на этой машине узнаю. Кстати газовцы одно время закупили для испытаний несколько Scorpio.

[@user-yx4ht6ti8c]

Ну так они всегда копировали Форда, Газель-Транзит

[@user-zq4gd9iw5y]

Точно! Похож

[@user-tb7dt7qh9t]

@@user-yx4ht6ti8c Первый Газ был тоже Форд .

[@user-vv1ps9to8k]

@@user-yx4ht6ti8c бред не пишите.

[@user-vv1ps9to8k]

Бред не пиши. Ничего общего со Скорпио нет.

[@maximzavodskoy274]

Очень душевное, ламповое видео. Дядя Ваня молодец

[@kirillasgardov8072]

Гордиться мы может только самым масштабным уровнем коррупции, который гасит на корню весь огромнейший потенциал нашей страны...

[@grinfusgrin8464]

Насмешил

[@evgenyklickin5972]

Где её нет.Назови это волшебное место.

[@protivliperastov9549]

Можно гордиться тупоголовыми дебилами, которые готовы раз за разом делать революции и отбрасывать свою страну назад, пока другие с такой же коррупцией или хуже развиваются дальше. В том и секрет. США за последние годы ничего особо нового не разработали, все их усилия- сдерживание других и внушение «как вы плохо живете» авось кто купится.

[@protivliperastov9549]

@gokufinger niggakiller в других странах пропаганда патриотизма, там даже нищий и бедный человек будет говорить что его страна лучше всех, это никак не зависит от реального положения дел. Плюс СМИ тех стран никогда не скажут о коррупционных скандалах у себя, у других - пожалуйста, но не у себя. Вот и создан образ «непогрешимых»

[@himmyuser]

@@protivliperastov9549 Может, они все-таки что-нибудь разработали, но забыли Вам доложить?

[@user-dl9tg9sq1f]

55 машин-так теперь каждый экземпляр на вес золота!

[@user-fr3jp4fv5w]

А сколько еще разбито, а сколько в труху сгнило и в митол уехало... И того меньше осталось. Делореан и то легче купить...😁

[@fatpilotone6025]

@@user-fr3jp4fv5w точно. В лучшем случае осталась только половина

[@user-oc2rg6vw6x]

@@user-fr3jp4fv5w dmc-12 производится сегодня в частном порядке.

[@HeKuTK0]

А по факту на вес металлолома!

[@user-dl9tg9sq1f]

@@HeKuTK0 ну история знает примеры, когда неудачный автомобиль был выпущен в нескольких экземплярах, а потом стал коллекционной редкостью

[@sergheibezs9705]

Иван Сергеевич, спасибо за такие редкости!

[@user-ij9qo6wm3f]

Беда ГАЗа в том, что эту модель (ГАЗ-3105) там попытались поставить на конвейер с очень большим временным опозданием. 18 лет держать на конвейере "Волга ГАЗ 24", а с учётом её реинкарнаций в виде "ГАЗ 24-10" и "ГАЗ 31-02" итого дольше - это очень печально! "ГАЗ 24" тоже опоздала как минимум на 4 года (вместо 1966-67 года, встала на конвейер в 1970ом ). К середине 80х легковая продукция ГАЗа безнадёжно отставала от продукции ведущих мировых автопроизводителей. ГАЗ 3105 надо было ставить на конвейер году эдак в 1985-88, тогда у неё были все шансы (при условии качественной сборки и создания Всесоюзной сети заводского автосервиса) стать одним символов нового поколения автопрома СССР и , может быть, даже успешно продаваться за рубежом. А 1992 году, одной страны уже не было, а другой ещё и близко не было... Развивать сколько-нибудь серьёзное производство в нашей стране в 90ые годы никто даже и не пытался, тогдашнему россиянскому "правительству" вообще всё было "до лампочки" , а у самого ГАЗа необходимой для запуска в производство новой модели автомобиля суммы денег (а это 150-200 миллионов долларов как минимум) не было даже близко (ГАЗель - это фактически ещё советская, разработка, которую чудом успели довести до ума и поставить на конвейер, иначе ГАЗ был бы сейчас там же, где и ЗИЛ...). Выпущенные 55 экземпляров "ГАЗ-3105" - это не серийное производство, а почти кустарное (собирали из запасов тех узлов, что успели разработать для "ГАЗ 31-05", и всего, что только удавалось закупить "по случаю" , поэтому и цена в 50-80 тысяч долларов за единицу, - это не цена за новую "Волгу", а цена за каждую попытку её сборки и продажи, естественно, что никому и в голову не приходило, пытаться купить этот, по сути "концепт-кар", по цене добротной и надёжной иномарки бизнес-класса... Потом были ещё попытки делать новую "Волгу", но увы, без должного финансирования, новых конструкторских идей, а также без переоснащения производства новым оборудованием, все они также закончились ничем. Даже попытка отвëрточной сборки " Крайслер Себринг" под видом "Волги Сайбер" не дала ничего хорошего...

[@CoolGobyFish]

лучше бы они газ 24 модернизировали, но оставили в старом стиле. это было на много красивее машина, а эта 3105 какая то серазя. сливается с другими машинами. ничего запоминающего.

[@user-ij9qo6wm3f]

@@CoolGobyFish Относительно модернизации ГАЗ-24 "Волга", я с Вами согласен - такой вариант тоже был вполне возможен, но это должна была быть полная модернизация модели, а не рестайлинг... ГАЗ 3102 - это была по сути именно модернизация ГАЗ-24, но модернизация больше поверхностная, почти не затрагивающая базовые узлы и агрегаты. В Бельгии существовала фирма "Скальдиа", занимавшаяся продажей автомобилей "Волга" в Европе. По желанию клиента на "Волгу" ставили современные европейские двигатели, меняли подвеску, модернизировали салон (ставили кондиционеры, автомагнитолы, меняли обшивку салона и так далее...) по сути это тоже была своего рода модернизация. Дизайн ГАЗ-24 "Волга" интересный, но по меркам конца 80х годов прошлого века он считался уже не актуальным...

[@CoolGobyFish]

@@user-ij9qo6wm3f полностью всё передалать под современный комфорт, но оставить такое же стиль как газ 24. может он и устарел, но выглядит интересно. все волги после газ 2410 стали серыми и начали сливаться со всеми машинами.

[@volodymyr6826]

газель =форд транзит ,делалась по лицензии.хоть єто успели

[@mr.wooster6176]

Хороший рассказ про 3105, классно что рабочая лошадка до сих пор.

[@user-ci8ph5if8t]

Вань, вот посмотрел, и вспомнилось Время, 90-е, ведь согласись, для того времени реально круто. Ностальжи, мать ее. Скучно все, нынче, как то🥺.

[@user-ck3tg1pn2t]

Лайк за Волгу!

[@user-yi6yx5bn9z]

Дядя Ваня, как всегда - тепло и душевно, спасибо за обзор. Наверное единственный блогер, который не разочаровал меня со временем. Так держать!

[@zeevaldkv]

Помню когда то мечтал о Волге, но это к счастью так и осталось мечтой :)

[@user-me5bq5tq5w]

У меня только хорошие воспоминания о Волге.

[@-..2243]

Было своих больше 25 шт...в принципе по деньгам очень хороший автомобиль ! За эти деньги ничего приличнее не купить

[@user-oc8se3tx4l]

Хороший Человек говорят если загнать Волгу в гараж и прислушаться , то можно даже услышать как она гниет ))

[@-..2243]

@@user-oc8se3tx4l Вообще то этот про москвич ! Но волга если не обработать сразу то тоже гниет конечно

[@user-yo6vi9bs3j]

О самостройщик Константин)

[@alex_nikitin]

Замечательный автомобиль и отличный обзор на него! Очень жаль что не пошли в серию(

[@user-jy2gj2jm3m]

Нафиг он был не нужен, когда была a6 кватро

[@user-bt5ve9mp4u]

Вот и ездим на Ино вёдрах прошлого века а наши то лучше

[@user-bt5ve9mp4u]

Сей час буду реставрировать Ауди а 6 ,не думаю что наше ведро будет лучше

[@nocomment1582]

Много у нас было машин доведенных но не пошедших в серию по причине ибо нефиг

[@dominox19]

Цена от иномарки, качество от волги. Хмм, почему никто не берёт...

[@nerut0]

Не только у нас.

[@OlegGordeev79]

Я думаю, на любом автозаводе в любой стране мира есть десятки машин и прототипов не доведенных до производства

[@vasyapupkin1267]

Таких машин у любого производителя больше, чем серийных. 3105 в серии получилась бы дороже импортного D-E классов. Так нахрена? Почему дороже? А кто поступиться прибылью, от продажи двигателя и прочих комплектующих?

[@vilisgutmanis9004]

@@dominox19 Запаное да пусть это кусок кала будет у нас вызывает восхищение а своё ну опять дорого и спёрли у кавота.

[@user-fx1jc7uk2w]

Самое мощное в этой тачке-сидения! Красота просто! Смотрится шикарно даже в 2020ом

[@Nachmed]

Чёткий никнэйм!

[@user-ye7hc4rp3v]

Даже не знал что такая Волга есть. Спасибо Дядя Ваня, дай бог тебе)))

[@user-rb8ch2oj7t]

Какой ты молодец, Зинкевич! Это чудо мы ждали, затаив дыхание!

[@SommaRain]

Интересный автомобиль, не знал о его существовании. Спасибо

[@kamushki7709]

У дядь Вани есть старый, 3-минутный выпуск для ТВ про ГАЗ-3105 с родным V8 мотором в 170 (240) коней при объёме 3,4 литра: kzbin.info/www/bejne/raGnd3lrjtCtapY

[@xpehmopjilobbiu5189]

@@kamushki7709 ай ,спасибо,мил человек не зря я коменты листаю!

[@ermi_lov.e]

Там внутри всё от этой БМВ kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s так что это не Волга!!!

[@user-lu3sy7dn6p]

Иван Зенкевич очень хорошо Ведёт Свой аккаунт !💥🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟👍👍👍 Благодаря именно Ведушиму мы помним и вспоминаем всё хорошее Нашей Страны и грустим о потерях которых не желали!

[@TheMop94ok]

спс что придержали багажник! .. это любовь, мы видим и чувствуем!

[@Rysev1983Artem]

Обидно, что потеряли легковые газ и москвичи .

[@user-wp5iu8oo3k]

А за ЗиЛы как обидно...

[@rusoturisto1429]

Да что Москвичи и ЗИЛы, страну всю потеряли...

[@lesnoy1133]

@@user-wp5iu8oo3k ЗиЛ не так обидно. ЗиЛ сразу позиционировался как временный проект. Его детище и прямой наследник - КамАЗ.

[@VALSAUTOHLAM]

Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

[@arihitzig1757]

По сьогоднішній день раша пользуеться винаходами созданимі в шарагах .

[@barsukioff-roadteam]

Интересная машина, для своего времени, по набору качеств, весьма конкурентноспособна! Очень жаль, что не последовало развития(

[@user-go5xv7mq1y]

Если я не обознался, я такую Волгу сегодня в Валдай видел.

[@user-pj2ej8sk9h]

По мне так 3111 красотка до сих пор, и по дизайну опередила иномарки. А это крокодил какой-то))

[@alsermalser8474]

Дядя Ваня как всегда молодец! Лайк однозначно 😁!!!!! Привет из Казахстана г Усть Каменогорск

[@MegaBearBeeR]

Уральск мерзнет

[@user-wq3oh5gz2k]

@@MegaBearBeeR я сру и смотрю обзор

[@user-jd6xx7he7e]

Гениальный подход. У большинства людей в 90х не было денег. -А давайте сделаем лухари волгу. - Давайте. - А кто покупать будет? -А неважно.

[@leonsheer5551]

Ты не забывай, что наши политиканы того времени в один голос твердили, что вот еще год-два, - и заживем как в трех европах. Можешь погуглить в интернете обещания Ельцина а потом и Путина). Если на этот развод повелся весь народ, - с каких дел пенять разработчикам авто? По производственному циклу как раз и выходило, что через несколько лет немыслимо разбогатевшие граждане начнут скупать Газ 3105 Москвич Дуэт и так далее.

[@user-mz4qk9dx9t]

Делали для чиновников вместо Чаек, чиновники оценили качество гниющей с завода, надёжность поделия и сели в мерсы. Для черни делали ГАЗ-31029 и таким образом предки 24-й дожили до середины 00-х, пока ГАЗ пытался в гниющий и скрипящий лухари. Даже американец с шильдиком не помог, у кого были деньги брали иномарки.

[@leonsheer5551]

@@user-mz4qk9dx9t На тот момент уже делали для всех, у кого есть деньги. Но "вдруг" выяснилось, что у кого есть деньги, не готовы "поддерживать отечественного производителя".

[@xworost]

@@user-mz4qk9dx9t На сайберы спрос был, только вот всё мутилось для отмывки бобла.

[@user-jq5xr3mh2s]

Пытались создать конкуренцию иномарочному хламу, который хлынул в страну и убивал автопром .

[@Selivan1990]

Очень открытый обзор,спасибо за историю нашей родины!!

[@Mansur256]

Подписался бы ещё раз, если бы не был подписан. Лучший блоггер, ещё осталось что-то доброе, советское в этом человеке.

[@user-nb7ev2tc5f]

Здорово, дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! Где такую Волгу откопал??? Раритет однако.

[@dvinvlog9413]

БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

[@Roman._.Meln770]

Откопай остальные 54 и собери коллекцию )))))

[@user-nb7ev2tc5f]

Ну ты мужик с юмором. братан!!!

[@ermi_lov.e]

Там внутри всё от этой БМВ kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s так что это не Волга!!!

[@MrRogalsky]

Спасибо Иван, за то что благодаря вашим видеосюжетам узнаем много нового, даже и не подозревал что были такие автомобили.

[@user-ni4cd9im8s]

Браво дядя Ваня!!! мне как Волговоду как бальзам на душу.

[@user-ul1gi2lj3c]

С первого дня ГАЗ был привязан к родителю- Форду. Эта Волга- своя вариация на тему Форд- Скорпио, так- же как Газель- Транзит на отечественных устаревших агрегатах.

[@user-ir4eq3vj1j]

Проспись пожалуйста.

[@volodymyr6826]

@@user-ir4eq3vj1j а вьі проспались?тогда снимите розовьіе очки

[@user-ir4eq3vj1j]

@@volodymyr6826 проснись мужик, ты серешь.

[@Electric-cat]

Выпустить такое в суровое время. ГАЗовцы красавчики.

[@user-du8vl9cj5p]

Абы как

[@user-rd9nq4hl9i]

Очень тёплый, ламповый, но, немного грустный ролик... Спасибо вам)

[@haron52]

У меня тогда все родственники работали на газе, помню "день открытых дверей" на ПАМС , где их собирали, нас школьников катали на таких по заводу. Заводчане звали эту волгу "аквариум". А вот потом был приказ все уничтожить и люди тащили тех документацию домой под мышкой, чтоб хоть что-то спасти для истории. Такое ощущение, что руководство хотело искоренить без остатка само упоминание о ПАМСе ( Работники называли этот корпус "чайка", а официальное название "производство автомобилей малых серий". Там же располагался отдел УАСУ, где работал отец, лишь недавно я узнал что УАСУ, это часть проекта "электронное правительство" гигантская сеть которая должна была связать все предприятия страны, прообраз интернэта)

[@user-gw2zw8dz4h]

Еще до того, как увидел блок управления Лянчи, почему-то уже подумал, что она крайне похожа на Лянчу Дедру... :)

[@lrskus9563]

Верно. Дизайн данного автомобиля похож на Дизайн Автомобилей марки Лянча. )

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Особенно на каппа

[@user-yc7vh9jp3z]

Корабль а не просто автомобиль.

[@panfiloffvv]

Говно так тт

[@dvinvlog9413]

БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !

[@stanislavzaremba3445]

@@dvinvlog9413 нах надо тебя поддерживать, э?

[@nold2461]

Спасибо Вам за работу и выпуски! Супер контент! Раньше машины с душой были! Каждая со своим характером! А теперь серые клоны на одну морду! Да ещё одноразовые... Зато цена "космос!" Всем здоровья и благополучия!

[@user-bp8ie7yf4g]

Очень интересный автомобиль

[@user-yr6hl6vo7o]

Спасибо дядя Ваня за хороший контент. Всегда с удовольствием Вас смотрю

[@vit9j]

Сиденья просто шикардосные😍

[@user-jt6un5xt7m]

Ну наконец-то обзор на эту красавицу! Все детство видел такую у себя в городке.

[@user-ud1ej2sf1o]

Красавица? Я бы сказал чудовище... Живьём не видел, но на видео ппц

[@olegnnikitin8706]

Гордиться по любому есть чем и уверен, ГАЗ ещё даст повод для этого. Только лишь кому то нужно взяться за голову, а кого то за яйца и вперёд, в счастливое будущее !!! Дядя Ваня, благодарчик, как всегда на высоте.

[@user-uw9km4cs7b]

Вот смотришь такие обзоры, а ведь это машина 2000-х годов! А теперь вспоминаешь Весту... и хочется плакать. А Весту "Спорт" на 145л.с.? Когда на такие Волги ставили 200-х сильные... Эх...

[@user-ov5pb9xp2m]

Не ожидал, увидеть рассказ про этот автомобиль, приятно и познавательно 👍👍

[@DeniS7428]

Не могу такие ролики смотреть.... Грусть накатывает

[@user-bb3yy1hu3e]

Тут уже не "грусть накатывает", а "ярость благородная вскипает как волна"(с) Вставки с "отстрелом" двух лидеров на букву "П" зачётные))) Жаль, этими двумя дело не ограничивалось. Тут нужОн Пол Тиббетс))

[@dmitry-sovetov]

Я из Нижнего Новгорода. Без слёз смотреть ролики про машинки с ГАЗа не могу. Такие талантливые люди у нас работали, столько интересных проектов было - все раздербанили воры и мерзавцы после 1991 года!

[@aksmaksymov8847]

@@dmitry-sovetov Ну и што эти талантливые люди выпустили до 91г ,кроме двух устаревшых сворованых в США газ 21 и Газ -24 ,даже первый автомобиль газ и тот был фордом!

[@redflag7663]

@@dmitry-sovetov У вас же там Боря рулил в 90-е,тот самый Немцов,который грозился всех чиновников на Волги пересадить в бытность премьер-министром в правительстве...

[@dmitry-sovetov]

@@aksmaksymov8847 для начала писать научись по-русски грамотно, как взрослые образованные люди. А если ты не знаешь, что производил ГАЗ, не знаешь истории предприятия, это твои проблемы. Может, ты еще не знаешь, как пользоваться туалетной бумагой. Объяснять все это кому попало не собираюсь.

[@vladimirvladimir7454]

Салон изумрудного цвета, просто бомба！Да ещё полный привод, для зимы, то что надо. Дерипаска похоронил Волгу.

[@user-lh9mk7dj3b]

Видел эту Волгу в Екатеринбурге.В1998 году .Приятно удивился.

[@user-ks5ye9zu4f]

"Я его слепила из того что было, а потом что было то и..."Хороший аппарат, жаль не много таких выпустил завод

[@user-kr8gk1yt5n]

БМВ не тонет-это намек на то, что я подумал?) ахахах, 10 баллов))

[@VALSAUTOHLAM]

Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

[@user-nn5tk3ic4p]

Дядя Ваня ж признавался, что недолюбливает БМВ ))

[@user-uk7hm9tg5s]

@@user-nn5tk3ic4pБМВ - это диагноз)))

[@user-nn5tk3ic4p]

@@user-uk7hm9tg5s ну хоть не "половая ориентация"(с) ))))

[@user-ri6cv2si6i]

@@user-nn5tk3ic4p и это тоже!!!

[@user-uz7oo7oh5s]

В юности тоже слушал эту чепуху, что мол Волга это мечта, а не автомобиль, пока не проехался за рулём. Это же какая-то невнятная баржа, которая ну совсем никуда не торопится, больше 80-ти не едет (сразу 4-ю передачу можно давать), но при этом пожирает немеряно бензину. Оказывается, компрессии в котлах нет, поршни падают в цилиндры как камни, но ест всякую дрянь. Удобно. А ещё гниёт и сифонит из под ручек нещадно. Хороша мечта.

[@user-sb6zg7ed7r]

Честно? Самая красивая Волга для меня. Хотелось бы заиметь такую...

[@Fedass]

Интересный автомобиль. Мордой и задницей похожа на Опель сенатор, бока- на Ауди 100 С3)

[@777Yar777]

А мне каких то американцев из 90х и начала 2000х напоминает

[@Fedass]

@@777Yar777 чуть напоминает крайслеры и форд краун виктория

[@zopooh]

Ford taurus скорее, первой генерации.

[@cezettazver5912]

зад больше похож на Лянчия Каппа

[@vchornij8734]

Вольво

[@user-hq3rv6kf6z]

1 раз в Казани видел , 96-97 год. Подумал Вольво, был удивлён значку ГАЗ.

[@tenebrosi1320]

На Горках стояла.

[@user-rb8ch2oj7t]

Татарин нерусский, аозенесс сыгын, - удИвлён!

[@tenebrosi1320]

@@user-rb8ch2oj7t Татарам 50 процентов скидка

[@user-hq3rv6kf6z]

@@user-rb8ch2oj7t 😆 Спасибо. Даже не заметил.

[@colin8100]

Вольво?!!! Какого года, 40?!!

[@user-wh6zx3iq3g]

Самая красивая волга которую я видел

[@shotachmixov4363]

Классная машина, и ролик классный 👍

[@marsnazemle]

дядя Ваня рекламирует лизинг чтоб потом у Макса Шелкова был материал для сюжета))))

[@ageenserage8632]

,,😂

[@VALSAUTOHLAM]

Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

[@user-mz6jh6gb9f]

зенкевич и дождь. все по фен-шую.

[@user-cr7sn4mf4s]

Я тоже это заметил. Наверно дождь это талисман. А может дождь во время съёмок тоже грустит о добром прошедшем.

[@VALSAUTOHLAM]

Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!

[@Artem3839]

С такой ценой рассчитывать было не на что. Спасибо за видео.

[@user-ky7ro4xj1b]

да, прекрасная машина. я уже про эту волгу слышал. пожалуй, самая лутшая волга. отличное видео. спасибо.

[@Awgust1]

Блин, Волга с полным приводом, да ещё и которая может ехать Больше такого у нас никогда не будет(

[@zliuka_z3766]

И хорошо, что не будет. Волга за 50-80 тысяч долларов - нахрен кому оно надо. Оттого и померло, что жить не могло по определению. Нерентабельно такое производить - себестоимость конская, а купить не купят.

[@__noname__7872]

@@zliuka_z3766 это был по сути авто из опп стань она серийной и цена на неё упала бы

[@zliuka_z3766]

@@__noname__7872 Безусловно, упала бы. Но насколько? Даже если в 2 раза - 25 тысяч у.е тогда (и сейчас тоже) это все равно много. И сомнительно, чтоб цена упала настолько…

[@__noname__7872]

@@zliuka_z3766 много? Для авто бизнес-класса много? Серьёзно? Ауди 100 в минималке стоил 23 тысячи у.е. А прямой конкурент этой волги, в лице ауди v8 69 тысяч у.е. Естественно новые как и эта волга Вот только у ауди в те времена не было лонга а у Волги был Поэтому если бы волга став серийной стоила чуть меньше нового в8 тысяч 40 у.е то цена была бы адекватной и возможно и спрос на неё был бы

[@user-ng8dz4sf6t]

И слава Богу, что не будет)

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Как всегда в СССР. Лучшие проекты похерили, зато старую по@ботину по 40 лет выпускали. Заодно вспомнился автобус "Юность". Советские инженеры были не глупые, разрабатывали интересные проекты. Ту же "Юность", например. Но, плановая совдеповская экономика - проклятье для развития. Так как не было конкуренции с импортной продукцией в силу железного занавеса, то не было нужды что-то развивать. Модернизировали старые вёдра. Например, Москвич 408 появился в 1964 году, и впоследствии х@еву тучу лет выпускали практически одну и ту же машину. И с жигулями то же самое. А уж про грузовики и автобусы я вообще молчу. Плановая экономика поставила крест на техническом прогрессе. Зачем стараться, если и это схавают?

[@TOMyatyyePidshachki]

Эта старая по@ботина была чисто проблемой безконкурентности, каждый завод делал авто своего класса, а как вся эта система накрылось бабой Галей так всё и посыпались от не конкурентоспособности

[@user-xi6xo9cu7b]

Хотел пнуть совок , но дрифтанул с подливой. Эту Волгу выпускали в 90х. То есть уже в современной России. То есть уже при рынке и конкуренции. Не вписались в рынок.

[@privedmidved]

@@lxs179 путаете теплое с мягким. В совке как раз многое, что потом начали выпускать в 90-е - начинали разрабатывать еще в начале 80-х. Много было проектов, особенно у АЗЛК в начале 80-х. Но чинуши клали болт и дотировали сраный автоваз. Спасибо команде дяди Миши Меченого, многое тогда переставали финансировать, в итоге разработки вышли с сильным запозданием, уже после развала совка, а многие вообще не вышли. Хотя на самом деле то, к чему пришли в середине-конце 80-х и как финал - к развалу 91-го, было зарождено еще с приходом Хруща. Это этим дебилам спасибо. А в 90-е спасибо уже бандитам. Орудовавшим на автовазе в том числе. Тогда растаскивали завод буквально по гайкам, машины вывозились в неизвестном направлении тысячами. Удивительно, что ВАЗ тогда умудрялся хотя бы так выпускать что-то.

[@user-qs5sf9re9z]

@@privedmidved спасибо, что свалили совок

[@leonsheer5551]

@@lxs179 Ну у тебя-то точно совок головного мозга. А СССР не трогай - ты о нем не знаешь ни фига.

[@user-wn7mu3cm3k]

Всё трещит и хрустит,ну точно Волга👍

[@user-nx5xl3xs3l]

Первый раз такую модель вижу, спасибо интересно

[@maksrudik5909]

Дядя Ваня, спасибо за труд и хорошее настроение !!!!

[@pavel_atanov1986]

"БМВ не тонет" :) До сих пор ржу ))

[@technogames5330]

Два пе..... это сила и добавить нечего, спасибо за видео .

[@user-el3vz4iy1m]

Ништяк аппарат! Не знал о такой тачке, Сергеич БРАВО!

[@SuperBasstube]

"мерседес - западло. БМВ - не тонет..." ))))). Дядя Ваня как всегда )))) за это и смотрю!

[@Dekrayzer]

Дядь Вань, ну ты выдал "За стенку или как стол" повеселил конечно!

[@dimsokov661]

Дизайн конечно бомба,бомба которую хочется взорвать!

[@kseniasirotina5020]

У нашего Нижегородского губернатора Ивана Петровича Склярова в 1998 году была Волга 3105) Крутая, нет слов, офигенная) А ведь в конце 1998 года должна была выйти 3111, а там дефолт.... Вышла, но позже... Спасибо Вам за обзор)

[@user-ku7lp5oh1l]

И у мэра Ижевска А.Салтыкова такая была.

[@osmatros3699]

55 экземпляров за 5 лет (с 92 по 96г.г.) - это 11 в год, 1 в месяц (с учётом отпуска) 5 лет ради 55 чиновников...

[@user-jb2nn5ge8d]

Чиновники вообще ничего не заслуживают!!!

[@zu152]

Иван, ваши тексты агонь!

[@user-hw3fm1mp2c]

Спасибо за обзор дядь Вань с вами всегда интересно!!!

[@user-kk4mz1ej6u]

Спасибо дядя Ваня!!все как всегда было супер!!

[@user-hv2ws5wj7b]

Спасибо большое дядя Ваня за обзор! Волга кватро звучит не плохо!!!👍👍😀

[@IvanIvanov-db2rq]

Давно хотел увидеть её обзор. Очень интересная машина

[@user-ej6yh4jh5o]

Волга- мой любимый автомобиль. Она, для меня, открыла новые горизонты. С тех пор, не боюсь отремонтировать в машине, что то своими руками. И не боюсь пробега на иномарках свыше 200 тыс, км. Ибо воспитала меня Волга.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

На самом деле, ничего не мешает достать с пыльной полки старый проект, немного осовременить - и начать выпускать это модель сейчас. Вот вам и импортозамещение) Для базовой комплектации - передний привод, для люкса - полный. А вот если бы машина пошла в серию в своё время - это был бы лучший отечественный легковой автомобиль 90-х.

[@ledokol964]

За ВОЛГАЛИЩЕ однозначно лайк !!!!

[@different.4975]

Влагалище ?

[@user-em1ye1ir5i]

Молодец Иван! Всегда с большим удовольствием смотрю Ваши видео! Спасибо!

[@evgeniy4303]

"поиск перспективного направления движения вникуда". ДВ, огонь 👍😂

[@user-hj1ng6kr7o]

Вставьте фото Волги 3104 или 03! Достойно выглядят даже сейчас

[@velonoob6512]

Мне почему то он не ауди 100 напомнил, а опель омегу))

[@user-qe6dt9ec4x]

Опель сенатор если быть точнее. А от ауди 100 сбоку похоже. На дверях ручки именно от ауди тех годов.торчащие как раз

[@oldschoolracinggames5729]

хороший парень Это копия Audi V8 вдоль и поперёк.

[@user-js5wr7lf5x]

Или Форд Скорпио

[@user-kv4kr2jc3u]

Спасибо Иван за такой тест-драйв. Всегда восхищался при виде этого автомобиля. Надеюсь газовцы что-то начнут делать лучший перспектив..

[@Andrey-ev3bk]

.....1985 год. сижу в туалете. Для "санобработки заднего выхода" использовали газету"Труд" . Переворачиваю листок и ... моя любимая " горячая колона" , и о чудо: новая машина, читаю на смену устаревшей чайки будет выпущена новая Волга с бескарбюраторным! V-образным двигателем и дисковым тормозом и кучей новых наворотов. Упрощенные 3103 для такси, 3104 для скорой..... Как-то так!

[@LifeChannelKernytskyi]

Обзор просто шикарный! Спасибо!