"Его ставили на Тойоту Ленд Круйзер, Тундру, Оку, трактор Т-25, за стенку гаража и использовали просто как стол" - это пять...
@ЕвгенийКузьмин-ы4ф4 жыл бұрын
Про тундру перебор, не ставили 5вз, только на сурфы и прадики. У крузеров 2уз был начиная с сотки, до них рядники только ставились.
@Biorobott4 жыл бұрын
@@ЕвгенийКузьмин-ы4ф ставились , сам видел . Тундра в первом кузове и задний привод.
@РамазанЭбелех4 жыл бұрын
Жиесть
@wd-40534 жыл бұрын
отсылка к Top Gear
@ermi_lov.e4 жыл бұрын
Там внутри всё от этой БМВ kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s так что это не Волга!!!
@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын
На самом деле, ничего не мешает достать с пыльной полки старый проект, немного осовременить - и начать выпускать это модель сейчас. Вот вам и импортозамещение) Для базовой комплектации - передний привод, для люкса - полный. А вот если бы машина пошла в серию в своё время - это был бы лучший отечественный легковой автомобиль 90-х.
@ДенисМожаев-в5ш4 жыл бұрын
Тела чиновников, привыкли к комфорту и разврата - в точку дядя Ваня!!
@onlyoneman954 жыл бұрын
Ты бы сам привык будучи чиновником))))
@Ник-щ8у4 жыл бұрын
Зависть - плохое чувство!😂
@Bogser19894 жыл бұрын
И не только. Он же сам говорит, что, за те же деньги можно было купить статуснее, и главное, надежнее. А то это ведро купишь, а оно половину времени будет на ремонте стоять. Вот и не покупали. Ну не могли мы тогда с иномарками конкурировать, в резко завершившейся плановой экономике не было такого понятия, как конкуренция, государство по плану, как посредник, закупало любые ведра, а продавало потребителю, у которого не было выбора.
@ermi_lov.e4 жыл бұрын
Там внутри всё от этой БМВ kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s так что это не Волга!!!
@flali19794 жыл бұрын
а всё не так. Во-первых, изживайте из себя "комфорт с развратом", а уж потом требуйте с чиновников. Во-вторых. Комфорт для чиновников вот и потому - у них работа чуть ли не 25 часов в сутки. Потому и нужен "комфорт". Это ж не мы с вами - отработали с утра до вечера, и имеем кучу времени, да еще два выходных. А чиновники так не работают. Думаете, прям, тот же Путин, прям, времени кучу имеет для отдыха? А ничего подобного. Да, чиновники - воры. Да, они бандиты. Но, ради такой вот роскоши, они не вылезают из своей работы.
@ЮрийКовалев-у3щ4 жыл бұрын
Беларусь, г. Орша. У нас в городе такая есть у директора хлебзавода(служебная), до сих пор на ходу✌️😁✌️
@makson16429 күн бұрын
Беларусь вообще прекрасна!
@garage_forever4 жыл бұрын
- алло, кто говорит? - мэр Лужков! - каких таких лужков?!
@universe-beer3 жыл бұрын
Каких-каких, Лужки в рязанской области.
@ДодикНоль3 жыл бұрын
А де это?)
@_andizo_4 жыл бұрын
И все-таки это другое что-то. И настроение другое, нежели про новые тачки. Душевно как-то так. Про новые машины так не выходит)
@panfiloffvv4 жыл бұрын
Люди раньше другие были
@dvinvlog94134 жыл бұрын
БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !
@IwanRheon14 жыл бұрын
Обзоры на старые автомобили играют, в том числе, на чувствe ностальгии. а ностальгия - очень приятное чувство, вот вам и душевность :)
@dmitry-sovetov4 жыл бұрын
@@IwanRheon1 Ну и потом приятно знать, что наши тоже умели делать отличные авто несмотря ни на что. Я родом из Нижнего Новгорода, у меня даже есть календарик с этой машинкой)
@СергейК-ъ7я4 жыл бұрын
Так у неё и цена была п...здец какая, по этому и не пошли в серию,мерседес Ешку можно было взять новый за такие деньги,- а уж он куда надежней будет
@aaw221004 жыл бұрын
Анекдот вспомнился: Поймал мужик золотую рыбку, а она ему говорит -Отпусти меня, я тебе желание исполню. Мужик говорит - Хочу что бы у меня было всё Рыбка - Хорошо, у тебя было все...
@atercat21444 жыл бұрын
тоже хотел написать этот анекдот
@sunfi0vv3r404 жыл бұрын
А сейчас нихрена нет
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
поймал чеченец золотую рыбку и спрашивает-чего тебе надобно бедолага?
@ДмитрийБелый-з9в4 жыл бұрын
@@sunfi0vv3r40 зарабатывай
@stanislavzaremba34454 жыл бұрын
@@ДмитрийБелый-з9в попку подставляешь?
@zeevaldkv4 жыл бұрын
Помню когда то мечтал о Волге, но это к счастью так и осталось мечтой :)
@МаксМаксимус-м5э4 жыл бұрын
У меня только хорошие воспоминания о Волге.
@-..22434 жыл бұрын
Было своих больше 25 шт...в принципе по деньгам очень хороший автомобиль ! За эти деньги ничего приличнее не купить
@СашкаСашкин-ъ5в4 жыл бұрын
Хороший Человек говорят если загнать Волгу в гараж и прислушаться , то можно даже услышать как она гниет ))
@-..22434 жыл бұрын
@@СашкаСашкин-ъ5в Вообще то этот про москвич ! Но волга если не обработать сразу то тоже гниет конечно
@ИльяГендель-з8ф4 жыл бұрын
О самостройщик Константин)
@alexmartinengo Жыл бұрын
У меня бабушка председателем стоянки была, с 53 года за рулем, ГАЗ-53 (да да), далее свои ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-31029.. И я учился с 1988 года ГАЗ-21, ездил на 24 и владел 31029, и мечтал о 3105!!! но их реально было не достать даже с рук в середине 90х . Потом конечно Волга стала не мечтой а необходимостью, но вспоминаю о ней с любовью
@kirillasgardov80723 жыл бұрын
Гордиться мы может только самым масштабным уровнем коррупции, который гасит на корню весь огромнейший потенциал нашей страны...
@grinfusgrin84643 жыл бұрын
Насмешил
@evgenyklickin59723 жыл бұрын
Где её нет.Назови это волшебное место.
@protivliperastov95493 жыл бұрын
Можно гордиться тупоголовыми дебилами, которые готовы раз за разом делать революции и отбрасывать свою страну назад, пока другие с такой же коррупцией или хуже развиваются дальше. В том и секрет. США за последние годы ничего особо нового не разработали, все их усилия- сдерживание других и внушение «как вы плохо живете» авось кто купится.
@protivliperastov95493 жыл бұрын
@gokufinger niggakiller в других странах пропаганда патриотизма, там даже нищий и бедный человек будет говорить что его страна лучше всех, это никак не зависит от реального положения дел. Плюс СМИ тех стран никогда не скажут о коррупционных скандалах у себя, у других - пожалуйста, но не у себя. Вот и создан образ «непогрешимых»
@himmyuser3 жыл бұрын
@@protivliperastov9549 Может, они все-таки что-нибудь разработали, но забыли Вам доложить?
@SuperAndrud4 жыл бұрын
Как бывший владелец Ford Scorpio многое на этой машине узнаю. Кстати газовцы одно время закупили для испытаний несколько Scorpio.
@АВТО-б1п4 жыл бұрын
Ну так они всегда копировали Форда, Газель-Транзит
@АйратЮнусов-в2к4 жыл бұрын
Точно! Похож
@АлексейТоропов-щ7ж4 жыл бұрын
@@АВТО-б1п Первый Газ был тоже Форд .
@ИванИванчук-д2х4 жыл бұрын
@@АВТО-б1п бред не пишите.
@ИванИванчук-д2х4 жыл бұрын
Бред не пиши. Ничего общего со Скорпио нет.
@генакотович4 жыл бұрын
55 машин-так теперь каждый экземпляр на вес золота!
@АлександрПоцелуйко-к6в4 жыл бұрын
А сколько еще разбито, а сколько в труху сгнило и в митол уехало... И того меньше осталось. Делореан и то легче купить...😁
@fatpilotone60254 жыл бұрын
@@АлександрПоцелуйко-к6в точно. В лучшем случае осталась только половина
@ВаняШтауфенберг4 жыл бұрын
@@АлександрПоцелуйко-к6в dmc-12 производится сегодня в частном порядке.
@HeKuTK04 жыл бұрын
А по факту на вес металлолома!
@генакотович4 жыл бұрын
@@HeKuTK0 ну история знает примеры, когда неудачный автомобиль был выпущен в нескольких экземплярах, а потом стал коллекционной редкостью
@F1NKxd4 жыл бұрын
Что-что, а дядя Ваня очень интересно рассказывает про старые машины.
@crccrazyretrocars1264 жыл бұрын
Будем надеется на то, что легендарная "ВОЛГА" ещё про себя заявит с хорошей стороны. "ВОЛГА" - это гордость!
@Жоралютый-т6в3 жыл бұрын
Было бы хорошо но уних лицензия только на газели осталась.
@ВладКот-х5б3 жыл бұрын
Только,как река!))
@Жоралютый-т6в3 жыл бұрын
@@ВладКот-х5б вот вот река и только
@Lord_of_Combine3 жыл бұрын
@@Жоралютый-т6в У них есть лицензия на все свои машины, включая Чайку и ЗиМ
@ДодикНоль3 жыл бұрын
Лапоть! Это скрепа!
@СергейБабушкин-у8к4 жыл бұрын
Не знаю большего фаната Волги,чем мой отец,он бы поставил жирнючий лайк этому видео. Жаль,там нет Ютуба.
@ВасилийУстюгов-й1ч3 жыл бұрын
Как будто про моего Батю написал
@АндрейНягань2 жыл бұрын
Тоже по отцовской линии досталась любовь к волжанке
@Алекс1434 жыл бұрын
Без лишних слов и воздыханий... Скажу... СПАСИБО ДЯДЯ ВАНЯ!!! 👍👍👍👍👍👍👍
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@veryclub9 ай бұрын
Ну теперь мечты осуществились, можно на китайских "космичах" наслаждаться. 🤣
@Rysev1983Artem4 жыл бұрын
Обидно, что потеряли легковые газ и москвичи .
@Жека-л7я4 жыл бұрын
А за ЗиЛы как обидно...
@rusoturisto14294 жыл бұрын
Да что Москвичи и ЗИЛы, страну всю потеряли...
@lesnoy11334 жыл бұрын
@@Жека-л7я ЗиЛ не так обидно. ЗиЛ сразу позиционировался как временный проект. Его детище и прямой наследник - КамАЗ.
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@arihitzig17574 жыл бұрын
По сьогоднішній день раша пользуеться винаходами созданимі в шарагах .
@barsukioff-roadteam4 жыл бұрын
Интересная машина, для своего времени, по набору качеств, весьма конкурентноспособна! Очень жаль, что не последовало развития(
@AlexKozyrev_667 ай бұрын
На отцовской 24ке со второй уходил, а по мягкости даже "шестерка" отдыхала 👍 А разворот, вообще не было такого ни у кого! 👍А места, особенно сзади, знаем, помним❤
@olegnnikitin87062 жыл бұрын
Здорово Дядя Ваня ! Гордиться на действительно есть чем и очень горько от утраты данного авто.
@sergheibezs97054 жыл бұрын
Иван Сергеевич, спасибо за такие редкости!
@SommaRain4 жыл бұрын
Интересный автомобиль, не знал о его существовании. Спасибо
@kamushki77094 жыл бұрын
У дядь Вани есть старый, 3-минутный выпуск для ТВ про ГАЗ-3105 с родным V8 мотором в 170 (240) коней при объёме 3,4 литра: kzbin.info/www/bejne/raGnd3lrjtCtapY
@xpehmopjilobbiu51894 жыл бұрын
@@kamushki7709 ай ,спасибо,мил человек не зря я коменты листаю!
@ermi_lov.e4 жыл бұрын
Там внутри всё от этой БМВ kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s так что это не Волга!!!
@Виталий-ъ5ъ5ц4 жыл бұрын
Вань, вот посмотрел, и вспомнилось Время, 90-е, ведь согласись, для того времени реально круто. Ностальжи, мать ее. Скучно все, нынче, как то🥺.
@ЮрийПахомов-й7ч3 жыл бұрын
Видел эту Волгу в Екатеринбурге.В1998 году .Приятно удивился.
@АронФинкильштейн3 жыл бұрын
Беда ГАЗа в том, что эту модель (ГАЗ-3105) там попытались поставить на конвейер с очень большим временным опозданием. 18 лет держать на конвейере "Волга ГАЗ 24", а с учётом её реинкарнаций в виде "ГАЗ 24-10" и "ГАЗ 31-02" итого дольше - это очень печально! "ГАЗ 24" тоже опоздала как минимум на 4 года (вместо 1966-67 года, встала на конвейер в 1970ом ). К середине 80х легковая продукция ГАЗа безнадёжно отставала от продукции ведущих мировых автопроизводителей. ГАЗ 3105 надо было ставить на конвейер году эдак в 1985-88, тогда у неё были все шансы (при условии качественной сборки и создания Всесоюзной сети заводского автосервиса) стать одним символов нового поколения автопрома СССР и , может быть, даже успешно продаваться за рубежом. А 1992 году, одной страны уже не было, а другой ещё и близко не было... Развивать сколько-нибудь серьёзное производство в нашей стране в 90ые годы никто даже и не пытался, тогдашнему россиянскому "правительству" вообще всё было "до лампочки" , а у самого ГАЗа необходимой для запуска в производство новой модели автомобиля суммы денег (а это 150-200 миллионов долларов как минимум) не было даже близко (ГАЗель - это фактически ещё советская, разработка, которую чудом успели довести до ума и поставить на конвейер, иначе ГАЗ был бы сейчас там же, где и ЗИЛ...). Выпущенные 55 экземпляров "ГАЗ-3105" - это не серийное производство, а почти кустарное (собирали из запасов тех узлов, что успели разработать для "ГАЗ 31-05", и всего, что только удавалось закупить "по случаю" , поэтому и цена в 50-80 тысяч долларов за единицу, - это не цена за новую "Волгу", а цена за каждую попытку её сборки и продажи, естественно, что никому и в голову не приходило, пытаться купить этот, по сути "концепт-кар", по цене добротной и надёжной иномарки бизнес-класса... Потом были ещё попытки делать новую "Волгу", но увы, без должного финансирования, новых конструкторских идей, а также без переоснащения производства новым оборудованием, все они также закончились ничем. Даже попытка отвëрточной сборки " Крайслер Себринг" под видом "Волги Сайбер" не дала ничего хорошего...
@CoolGobyFish2 жыл бұрын
лучше бы они газ 24 модернизировали, но оставили в старом стиле. это было на много красивее машина, а эта 3105 какая то серазя. сливается с другими машинами. ничего запоминающего.
@АронФинкильштейн2 жыл бұрын
@@CoolGobyFish Относительно модернизации ГАЗ-24 "Волга", я с Вами согласен - такой вариант тоже был вполне возможен, но это должна была быть полная модернизация модели, а не рестайлинг... ГАЗ 3102 - это была по сути именно модернизация ГАЗ-24, но модернизация больше поверхностная, почти не затрагивающая базовые узлы и агрегаты. В Бельгии существовала фирма "Скальдиа", занимавшаяся продажей автомобилей "Волга" в Европе. По желанию клиента на "Волгу" ставили современные европейские двигатели, меняли подвеску, модернизировали салон (ставили кондиционеры, автомагнитолы, меняли обшивку салона и так далее...) по сути это тоже была своего рода модернизация. Дизайн ГАЗ-24 "Волга" интересный, но по меркам конца 80х годов прошлого века он считался уже не актуальным...
@CoolGobyFish2 жыл бұрын
@@АронФинкильштейн полностью всё передалать под современный комфорт, но оставить такое же стиль как газ 24. может он и устарел, но выглядит интересно. все волги после газ 2410 стали серыми и начали сливаться со всеми машинами.
@volodymyr68262 жыл бұрын
газель =форд транзит ,делалась по лицензии.хоть єто успели
@DeniS74284 жыл бұрын
Не могу такие ролики смотреть.... Грусть накатывает
@КонстантинБайдимиров-э4с4 жыл бұрын
Тут уже не "грусть накатывает", а "ярость благородная вскипает как волна"(с) Вставки с "отстрелом" двух лидеров на букву "П" зачётные))) Жаль, этими двумя дело не ограничивалось. Тут нужОн Пол Тиббетс))
@dmitry-sovetov4 жыл бұрын
Я из Нижнего Новгорода. Без слёз смотреть ролики про машинки с ГАЗа не могу. Такие талантливые люди у нас работали, столько интересных проектов было - все раздербанили воры и мерзавцы после 1991 года!
@aksmaksymov88474 жыл бұрын
@@dmitry-sovetov Ну и што эти талантливые люди выпустили до 91г ,кроме двух устаревшых сворованых в США газ 21 и Газ -24 ,даже первый автомобиль газ и тот был фордом!
@redflag76634 жыл бұрын
@@dmitry-sovetov У вас же там Боря рулил в 90-е,тот самый Немцов,который грозился всех чиновников на Волги пересадить в бытность премьер-министром в правительстве...
@dmitry-sovetov4 жыл бұрын
@@aksmaksymov8847 для начала писать научись по-русски грамотно, как взрослые образованные люди. А если ты не знаешь, что производил ГАЗ, не знаешь истории предприятия, это твои проблемы. Может, ты еще не знаешь, как пользоваться туалетной бумагой. Объяснять все это кому попало не собираюсь.
@nocomment15824 жыл бұрын
Много у нас было машин доведенных но не пошедших в серию по причине ибо нефиг
@dominox194 жыл бұрын
Цена от иномарки, качество от волги. Хмм, почему никто не берёт...
@nerut04 жыл бұрын
Не только у нас.
@OlegGordeev794 жыл бұрын
Я думаю, на любом автозаводе в любой стране мира есть десятки машин и прототипов не доведенных до производства
@vasyapupkin12674 жыл бұрын
Таких машин у любого производителя больше, чем серийных. 3105 в серии получилась бы дороже импортного D-E классов. Так нахрена? Почему дороже? А кто поступиться прибылью, от продажи двигателя и прочих комплектующих?
@vilisgutmanis90044 жыл бұрын
@@dominox19 Запаное да пусть это кусок кала будет у нас вызывает восхищение а своё ну опять дорого и спёрли у кавота.
@alex_nikitin4 жыл бұрын
Замечательный автомобиль и отличный обзор на него! Очень жаль что не пошли в серию(
@ЕвгенийОпарин-н2й2 жыл бұрын
Нафиг он был не нужен, когда была a6 кватро
@АнатолийБрызгалов-у7н Жыл бұрын
Вот и ездим на Ино вёдрах прошлого века а наши то лучше
@АнатолийБрызгалов-у7н Жыл бұрын
Сей час буду реставрировать Ауди а 6 ,не думаю что наше ведро будет лучше
@haron522 жыл бұрын
У меня тогда все родственники работали на газе, помню "день открытых дверей" на ПАМС , где их собирали, нас школьников катали на таких по заводу. Заводчане звали эту волгу "аквариум". А вот потом был приказ все уничтожить и люди тащили тех документацию домой под мышкой, чтоб хоть что-то спасти для истории. Такое ощущение, что руководство хотело искоренить без остатка само упоминание о ПАМСе ( Работники называли этот корпус "чайка", а официальное название "производство автомобилей малых серий". Там же располагался отдел УАСУ, где работал отец, лишь недавно я узнал что УАСУ, это часть проекта "электронное правительство" гигантская сеть которая должна была связать все предприятия страны, прообраз интернэта)
@mr.wooster61764 жыл бұрын
Хороший рассказ про 3105, классно что рабочая лошадка до сих пор.
@Саняя-ы5ь4 жыл бұрын
Гениальный подход. У большинства людей в 90х не было денег. -А давайте сделаем лухари волгу. - Давайте. - А кто покупать будет? -А неважно.
@leonsheer55514 жыл бұрын
Ты не забывай, что наши политиканы того времени в один голос твердили, что вот еще год-два, - и заживем как в трех европах. Можешь погуглить в интернете обещания Ельцина а потом и Путина). Если на этот развод повелся весь народ, - с каких дел пенять разработчикам авто? По производственному циклу как раз и выходило, что через несколько лет немыслимо разбогатевшие граждане начнут скупать Газ 3105 Москвич Дуэт и так далее.
@ВрагНарода-в7д4 жыл бұрын
Делали для чиновников вместо Чаек, чиновники оценили качество гниющей с завода, надёжность поделия и сели в мерсы. Для черни делали ГАЗ-31029 и таким образом предки 24-й дожили до середины 00-х, пока ГАЗ пытался в гниющий и скрипящий лухари. Даже американец с шильдиком не помог, у кого были деньги брали иномарки.
@leonsheer55514 жыл бұрын
@@ВрагНарода-в7д На тот момент уже делали для всех, у кого есть деньги. Но "вдруг" выяснилось, что у кого есть деньги, не готовы "поддерживать отечественного производителя".
@xworost4 жыл бұрын
@@ВрагНарода-в7д На сайберы спрос был, только вот всё мутилось для отмывки бобла.
@алексейиванов-ш6е3я4 жыл бұрын
Пытались создать конкуренцию иномарочному хламу, который хлынул в страну и убивал автопром .
@АндрейЕр-ц9п4 жыл бұрын
Какой ты молодец, Зинкевич! Это чудо мы ждали, затаив дыхание!
@MrRogalsky4 жыл бұрын
Спасибо Иван, за то что благодаря вашим видеосюжетам узнаем много нового, даже и не подозревал что были такие автомобили.
@maximzavodskoy2744 жыл бұрын
Очень душевное, ламповое видео. Дядя Ваня молодец
@АрбатПрестиж4 жыл бұрын
Самое мощное в этой тачке-сидения! Красота просто! Смотрится шикарно даже в 2020ом
@Nachmed4 жыл бұрын
Чёткий никнэйм!
@АнтонАникин-л7э4 жыл бұрын
Очень тёплый, ламповый, но, немного грустный ролик... Спасибо вам)
@НарыбалкусПалычем4 жыл бұрын
За выстрел в Горбача- лайк неглядя!
@uprsng444 жыл бұрын
Если б не "горбач", где б ты был , щенок
@НарыбалкусПалычем4 жыл бұрын
@@uprsng44 не тявкай тут, моська.
@2010skim4 жыл бұрын
Эту меченую гниду Горбачева нужно судить, чтобы остальным предателям неповадно было.
@ПашаТот-ф2ю4 жыл бұрын
и за беню
@denisalexandrov43544 жыл бұрын
@@2010skim Судите. Он под Москвой живёт. Под охраной ФСО и с президентской пенсией. А сегодня ему памятник в Германии открыли.
@ДенисБочаров-й1п4 жыл бұрын
Здорово, дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! Где такую Волгу откопал??? Раритет однако.
@dvinvlog94134 жыл бұрын
БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !
@Roman._.Meln7704 жыл бұрын
Откопай остальные 54 и собери коллекцию )))))
@ДенисБочаров-й1п4 жыл бұрын
Ну ты мужик с юмором. братан!!!
@ermi_lov.e4 жыл бұрын
Там внутри всё от этой БМВ kzbin.info/www/bejne/mHbVlop6rtOqb6s так что это не Волга!!!
@Siberian5003 жыл бұрын
Блииин, какая красота. Спасибо, Иван за ностальгию о великой стране
@ВладКот-х5б3 жыл бұрын
Специфическое у Вас понятие "красоты"!))
@Прохожий-е4ю3 жыл бұрын
@@ВладКот-х5б самое смешное не у НАС, машина по дизайну не сильно отличается например от фордов тех же времен, так что вполне нормальный дизайн!
@ВладКот-х5б3 жыл бұрын
@@Прохожий-е4ю Ну так не было бы Форда то,и не было бы ГАЗа. ГАЗ всю дорогу под американский автопром косили.
@АлексейБарсуков-т1х4 жыл бұрын
Дядя Ваня, как всегда - тепло и душевно, спасибо за обзор. Наверное единственный блогер, который не разочаровал меня со временем. Так держать!
@ЗатерянныеЗемли4 жыл бұрын
Лайк за Волгу!
@alsermalser84744 жыл бұрын
Дядя Ваня как всегда молодец! Лайк однозначно 😁!!!!! Привет из Казахстана г Усть Каменогорск
@MegaBearBeeR4 жыл бұрын
Уральск мерзнет
@ЕвгенТынышпаев4 жыл бұрын
@@MegaBearBeeR я сру и смотрю обзор
@МаксимЛаткин-г6я4 жыл бұрын
Ну наконец-то обзор на эту красавицу! Все детство видел такую у себя в городке.
@АртурМилов-к4в4 жыл бұрын
Красавица? Я бы сказал чудовище... Живьём не видел, но на видео ппц
@ВладимирОмельченко-м4д3 жыл бұрын
Иван Зенкевич очень хорошо Ведёт Свой аккаунт !💥🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟👍👍👍 Благодаря именно Ведушиму мы помним и вспоминаем всё хорошее Нашей Страны и грустим о потерях которых не желали!
@Mansur2564 жыл бұрын
Подписался бы ещё раз, если бы не был подписан. Лучший блоггер, ещё осталось что-то доброе, советское в этом человеке.
@Electric-cat4 жыл бұрын
Выпустить такое в суровое время. ГАЗовцы красавчики.
@МагаМага-э5ц4 жыл бұрын
Абы как
@nold24614 жыл бұрын
Спасибо Вам за работу и выпуски! Супер контент! Раньше машины с душой были! Каждая со своим характером! А теперь серые клоны на одну морду! Да ещё одноразовые... Зато цена "космос!" Всем здоровья и благополучия!
@АндрейВеликанов-ц2т4 жыл бұрын
Корабль а не просто автомобиль.
@panfiloffvv4 жыл бұрын
Говно так тт
@dvinvlog94134 жыл бұрын
БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !
@stanislavzaremba34454 жыл бұрын
@@dvinvlog9413 нах надо тебя поддерживать, э?
@ВладимирГрибоедов-я3л4 жыл бұрын
Даже не знал что такая Волга есть. Спасибо Дядя Ваня, дай бог тебе)))
@TheMop94ok2 жыл бұрын
спс что придержали багажник! .. это любовь, мы видим и чувствуем!
@Газ-Авто4 жыл бұрын
Не ожидал, увидеть рассказ про этот автомобиль, приятно и познавательно 👍👍
@vit9j4 жыл бұрын
Сиденья просто шикардосные😍
@Awgust14 жыл бұрын
Блин, Волга с полным приводом, да ещё и которая может ехать Больше такого у нас никогда не будет(
@zliuka_z37664 жыл бұрын
И хорошо, что не будет. Волга за 50-80 тысяч долларов - нахрен кому оно надо. Оттого и померло, что жить не могло по определению. Нерентабельно такое производить - себестоимость конская, а купить не купят.
@__noname__78724 жыл бұрын
@@zliuka_z3766 это был по сути авто из опп стань она серийной и цена на неё упала бы
@zliuka_z37664 жыл бұрын
@@__noname__7872 Безусловно, упала бы. Но насколько? Даже если в 2 раза - 25 тысяч у.е тогда (и сейчас тоже) это все равно много. И сомнительно, чтоб цена упала настолько…
@__noname__78724 жыл бұрын
@@zliuka_z3766 много? Для авто бизнес-класса много? Серьёзно? Ауди 100 в минималке стоил 23 тысячи у.е. А прямой конкурент этой волги, в лице ауди v8 69 тысяч у.е. Естественно новые как и эта волга Вот только у ауди в те времена не было лонга а у Волги был Поэтому если бы волга став серийной стоила чуть меньше нового в8 тысяч 40 у.е то цена была бы адекватной и возможно и спрос на неё был бы
@АлексейАлексеев-н6н4 жыл бұрын
И слава Богу, что не будет)
@ЮрийКрым-к9ц3 жыл бұрын
С первого дня ГАЗ был привязан к родителю- Форду. Эта Волга- своя вариация на тему Форд- Скорпио, так- же как Газель- Транзит на отечественных устаревших агрегатах.
@ОлегКоробкин-у7е2 жыл бұрын
Проспись пожалуйста.
@volodymyr68262 жыл бұрын
@@ОлегКоробкин-у7е а вьі проспались?тогда снимите розовьіе очки
@ОлегКоробкин-у7е2 жыл бұрын
@@volodymyr6826 проснись мужик, ты серешь.
@Гриха-ц2л4 жыл бұрын
По мне так 3111 красотка до сих пор, и по дизайну опередила иномарки. А это крокодил какой-то))
@СлаваФедоров-я6м4 жыл бұрын
"Я его слепила из того что было, а потом что было то и..."Хороший аппарат, жаль не много таких выпустил завод
@ИгорьРеутов-и4п4 жыл бұрын
С расстрелом Горбачёва и Ельцина-это прям по душе 😊😁😂
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@Fedass4 жыл бұрын
Интересный автомобиль. Мордой и задницей похожа на Опель сенатор, бока- на Ауди 100 С3)
@777Yar7774 жыл бұрын
А мне каких то американцев из 90х и начала 2000х напоминает
@Fedass4 жыл бұрын
@@777Yar777 чуть напоминает крайслеры и форд краун виктория
@zopooh4 жыл бұрын
Ford taurus скорее, первой генерации.
@cezettazver59124 жыл бұрын
зад больше похож на Лянчия Каппа
@vchornij87344 жыл бұрын
Вольво
@rusrus51694 жыл бұрын
Спасибо за обзор 3105, прокатиться уже не получится,но хоть видео есть)
@НазирбегДадаев-у9я3 жыл бұрын
Что нормальное,разве до населения допустят.🤣🤣🤣
@shotachmixov43632 жыл бұрын
Классная машина, и ролик классный 👍
@РинатВалиуллин-т4к4 жыл бұрын
1 раз в Казани видел , 96-97 год. Подумал Вольво, был удивлён значку ГАЗ.
@tenebrosi13204 жыл бұрын
На Горках стояла.
@АндрейЕр-ц9п4 жыл бұрын
Татарин нерусский, аозенесс сыгын, - удИвлён!
@tenebrosi13204 жыл бұрын
@@АндрейЕр-ц9п Татарам 50 процентов скидка
@РинатВалиуллин-т4к4 жыл бұрын
@@АндрейЕр-ц9п 😆 Спасибо. Даже не заметил.
@colin81004 жыл бұрын
Вольво?!!! Какого года, 40?!!
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
зенкевич и дождь. все по фен-шую.
@АскетОтшельников-к1и4 жыл бұрын
Я тоже это заметил. Наверно дождь это талисман. А может дождь во время съёмок тоже грустит о добром прошедшем.
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@ledokol9644 жыл бұрын
За ВОЛГАЛИЩЕ однозначно лайк !!!!
@different.49753 жыл бұрын
Влагалище ?
@tetragramaton34303 жыл бұрын
Если б СССР ещё был, то за этой машиной стояли бы по 10 лет в очереди
@ВиталийЧесноков-о7щ6 ай бұрын
Иван, я на 1 год старше вас, Отец работал в колхозе в 8 лет посадил меня за руль 130 ЗиЛа а в 14 лет пригнал домой 24 ю и тогда я понял что такое комфорт! До сих пор езжу на Волге 3110 2004года дочек с роддома забрал, люблю её больше чем Жену!
@ДимонДевятка4 жыл бұрын
БМВ не тонет-это намек на то, что я подумал?) ахахах, 10 баллов))
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@РудаевЛеонид3 жыл бұрын
Дядя Ваня ж признавался, что недолюбливает БМВ ))
@АлександрТуривненко-т3ъ3 жыл бұрын
@@РудаевЛеонидБМВ - это диагноз)))
@РудаевЛеонид3 жыл бұрын
@@АлександрТуривненко-т3ъ ну хоть не "половая ориентация"(с) ))))
@МихаилЛысенко-ф7ц3 жыл бұрын
@@РудаевЛеонид и это тоже!!!
@Ksjskalkwvshwjwvqnam4 жыл бұрын
Как всегда в СССР. Лучшие проекты похерили, зато старую по@ботину по 40 лет выпускали. Заодно вспомнился автобус "Юность". Советские инженеры были не глупые, разрабатывали интересные проекты. Ту же "Юность", например. Но, плановая совдеповская экономика - проклятье для развития. Так как не было конкуренции с импортной продукцией в силу железного занавеса, то не было нужды что-то развивать. Модернизировали старые вёдра. Например, Москвич 408 появился в 1964 году, и впоследствии х@еву тучу лет выпускали практически одну и ту же машину. И с жигулями то же самое. А уж про грузовики и автобусы я вообще молчу. Плановая экономика поставила крест на техническом прогрессе. Зачем стараться, если и это схавают?
@TOMyatyyePidshachki4 жыл бұрын
Эта старая по@ботина была чисто проблемой безконкурентности, каждый завод делал авто своего класса, а как вся эта система накрылось бабой Галей так всё и посыпались от не конкурентоспособности
@АлексейКруговой-н9у4 жыл бұрын
Хотел пнуть совок , но дрифтанул с подливой. Эту Волгу выпускали в 90х. То есть уже в современной России. То есть уже при рынке и конкуренции. Не вписались в рынок.
@privedmidved4 жыл бұрын
@@lxs179 путаете теплое с мягким. В совке как раз многое, что потом начали выпускать в 90-е - начинали разрабатывать еще в начале 80-х. Много было проектов, особенно у АЗЛК в начале 80-х. Но чинуши клали болт и дотировали сраный автоваз. Спасибо команде дяди Миши Меченого, многое тогда переставали финансировать, в итоге разработки вышли с сильным запозданием, уже после развала совка, а многие вообще не вышли. Хотя на самом деле то, к чему пришли в середине-конце 80-х и как финал - к развалу 91-го, было зарождено еще с приходом Хруща. Это этим дебилам спасибо. А в 90-е спасибо уже бандитам. Орудовавшим на автовазе в том числе. Тогда растаскивали завод буквально по гайкам, машины вывозились в неизвестном направлении тысячами. Удивительно, что ВАЗ тогда умудрялся хотя бы так выпускать что-то.
@ДмитрийБелый-з9в4 жыл бұрын
@@privedmidved спасибо, что свалили совок
@leonsheer55514 жыл бұрын
@@lxs179 Ну у тебя-то точно совок головного мозга. А СССР не трогай - ты о нем не знаешь ни фига.
@ТимофейГорлов-ы9п4 жыл бұрын
Зенкевич- лучший автоблогер бывшего СССР!
@АлексейКременецкий3 жыл бұрын
Всё трещит и хрустит,ну точно Волга👍
@Artem38394 жыл бұрын
С такой ценой рассчитывать было не на что. Спасибо за видео.
@osmatros36994 жыл бұрын
55 экземпляров за 5 лет (с 92 по 96г.г.) - это 11 в год, 1 в месяц (с учётом отпуска) 5 лет ради 55 чиновников...
@Jedi-v2n3 жыл бұрын
Чиновники вообще ничего не заслуживают!!!
@SuperBasstube4 жыл бұрын
"мерседес - западло. БМВ - не тонет..." ))))). Дядя Ваня как всегда )))) за это и смотрю!
@Garretturbodrv4 жыл бұрын
Сдается мне, что этот рисовый мотор переживет все оставшиеся волги...
@uzampower35064 жыл бұрын
При условии, что не будет работать.
@Petroilhead4 жыл бұрын
Ну ты юморист
@Petroilhead4 жыл бұрын
Либо очень глупый
@tonyvredonyyermacoff54353 жыл бұрын
Узам ... МММ , вот это мотор, вот это мощь... (Сарказм)
@dimsokov6614 жыл бұрын
Дизайн конечно бомба,бомба которую хочется взорвать!
@kseniasirotina50204 жыл бұрын
У нашего Нижегородского губернатора Ивана Петровича Склярова в 1998 году была Волга 3105) Крутая, нет слов, офигенная) А ведь в конце 1998 года должна была выйти 3111, а там дефолт.... Вышла, но позже... Спасибо Вам за обзор)
@Робинзон-н6е3 жыл бұрын
И у мэра Ижевска А.Салтыкова такая была.
@maksrudik59094 жыл бұрын
Дядя Ваня, спасибо за труд и хорошее настроение !!!!
@zu1524 жыл бұрын
Иван, ваши тексты агонь!
@marsnazemle4 жыл бұрын
дядя Ваня рекламирует лизинг чтоб потом у Макса Шелкова был материал для сюжета))))
@ageenserage86324 жыл бұрын
,,😂
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/q2Scf4GnbLhgas0 Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@ЕгорАбрамов-ц4г3 жыл бұрын
Честно? Самая красивая Волга для меня. Хотелось бы заиметь такую...
@ТимурМахарадзе-ч6ъ4 жыл бұрын
Браво дядя Ваня!!! мне как Волговоду как бальзам на душу.
@user-hv2ws5wj7b4 жыл бұрын
Спасибо большое дядя Ваня за обзор! Волга кватро звучит не плохо!!!👍👍😀
@СтаниславПетров-з5д4 жыл бұрын
еще не смотрел , но уже очень интересно
@dmitriysandash49624 жыл бұрын
Вот за такую волгу не стыдно
@spongebong31694 жыл бұрын
Алексей LXS ну для тех лет не плохо )
@spongebong31694 жыл бұрын
Алексей LXS вид для тех лет был не плох по мне . Кому продавали бы это уже другой вопрос )
@orangechannel48624 жыл бұрын
@@lxs179 полный привод, макферсон по кругу, 170 кобыл. Где ты тут "колзох" нашёл, мальчик?
@orangechannel48624 жыл бұрын
@@lxs179 это новая, современная машина. Мамку свою так называть будешь, колхозник
@vladimirvladimir74544 жыл бұрын
Салон изумрудного цвета, просто бомба!Да ещё полный привод, для зимы, то что надо. Дерипаска похоронил Волгу.
@alexmakfly1124 жыл бұрын
смотрю я на нее и свой форд таурус 91г прям много общего по дизайну.в Якутске в ретро музее такая волга стоит достойный экземпляр
@ЮрийВладимирович-ж2р4 жыл бұрын
Спасибо Иван за такой тест-драйв. Всегда восхищался при виде этого автомобиля. Надеюсь газовцы что-то начнут делать лучший перспектив..
@_andizo_4 жыл бұрын
Вооот, не новый половик! За сие видео и 10 лайков не жалко)
@IvanIvanov-db2rq4 жыл бұрын
Давно хотел увидеть её обзор. Очень интересная машина
@НиколаевИгорь-т6ь4 жыл бұрын
Волга- мой любимый автомобиль. Она, для меня, открыла новые горизонты. С тех пор, не боюсь отремонтировать в машине, что то своими руками. И не боюсь пробега на иномарках свыше 200 тыс, км. Ибо воспитала меня Волга.
@alekseibunkin34003 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Только очень жалко что и кузов опять спёрли в очередной раз как было с 24ой от Aвстралийского Holden HR. Эта же калька от Holden Statesman 90го года. Эх...(((
@veryclub9 ай бұрын
Ну теперь мечты осуществились, можно на китайских "космичах" наслаждаться. 🤣
@Александр-ь2с3л4 жыл бұрын
Дядя Ваня, как всегда на высоте. ЛАЙК
@froloff83224 жыл бұрын
ну дядя Ваня, спасибо огромное за обзор этой машины!
@ВячеславДемчук-щ1с4 жыл бұрын
Молодец Иван! Всегда с большим удовольствием смотрю Ваши видео! Спасибо!
@rsm87702 жыл бұрын
У меня на 80ке ауди, 77го года выпуска, стояли эл. стеклоподъмники и лифты на ручках под потолком). Даже очешник был за плафоном)
@ArturKwaszyn4 жыл бұрын
Если честно - 3105 мне всегда нравилась. Мечтал о такой. Хотя... может это из-за того, что родился и вырос в Европе и кататься на ГАЗах не приходилось )) но как по мне, машина классная.
@АлександрДегтярев-э8з4 жыл бұрын
По принципу 41 москвича, устойчив и проходим.
@velonoob65124 жыл бұрын
Мне почему то он не ауди 100 напомнил, а опель омегу))
@хорошийпарень-и7э4 жыл бұрын
Опель сенатор если быть точнее. А от ауди 100 сбоку похоже. На дверях ручки именно от ауди тех годов.торчащие как раз
@oldschoolracinggames57294 жыл бұрын
хороший парень Это копия Audi V8 вдоль и поперёк.
@ЕвгенийОбидин-в1х4 жыл бұрын
Или Форд Скорпио
@pavel_atanov19864 жыл бұрын
"БМВ не тонет" :) До сих пор ржу ))
@Незнаю-л4к4 жыл бұрын
Вот смотришь такие обзоры, а ведь это машина 2000-х годов! А теперь вспоминаешь Весту... и хочется плакать. А Весту "Спорт" на 145л.с.? Когда на такие Волги ставили 200-х сильные... Эх...
@technogames53304 жыл бұрын
Два пе..... это сила и добавить нечего, спасибо за видео .