Спасибо за вставки, Иван Сергеевич 💪🏼 смотрим и уважаем!
@harm-full3 жыл бұрын
Иди пили видос
@dain_sheikh3 жыл бұрын
Хэнсон, привееет!
@24SERZH3 жыл бұрын
Оооо, я сразу о тебе подумал, как включил)))
@ermi_lov.e3 жыл бұрын
Не заправляйся на Роснефти kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй мою ошибку!!!!!
@ВоваКурлов-н6щ3 жыл бұрын
Хенсон топ за свои волги
@Miraj75793 жыл бұрын
В 89-м году, друг был на практике именно на ГАЗе, рассказывал о том что дизельные Волги на заводе выпускались с дизельными моторами Форд и Мицубиси, в зависимости от страны экспорта. Кстати, при отгрузке автомобилей на экспорт, в нашем морском порту, была повреждена одна Волжанка, порт разумеется её выкупил, и возила она лет 5 кого-то из портовского начальства, в конце 80-х, когда порты начали закупаться тойотами, она пошла под списание и была выкуплена отцом моего одноклассника, вот у неё как раз был дизель Пежо. По всей видимости, машины комплектовались теми или иными дизелями, в зависимости от заказа, или от страны в которую их поставляли. Так же, возможно куда-то они действительно поставлялись в виде машинокомплектов, где в качестве двигателя, могли ставить как дизель, там и бензиновые моторы других марок, с большими объёмами и мощностью.
@Voin886883 жыл бұрын
Хэнсон вставляет Зенкевича, а он Хэнсона - идеальный коллаб
@toshakras3 жыл бұрын
Ну Зенкевич решил подержать Хенсна
@Donskoi123TM3 жыл бұрын
@@toshakras сус-трактор !!!приходи ко мне на пруд, тут быки телушак прут !!!!!
@Voin886883 жыл бұрын
@@toshakras давно пора
@rangerncr1303 жыл бұрын
Дядя Ваня поддерживает молодое поколение. Коллаб с Абсурд драйвом был, теперь нужен с Хэнсоном
@АннаИльина-ы3б3 жыл бұрын
GeForce RTX 3080!!Цены ниже, чем в магазине! Кликай на мой канал
@АлексейШеремет-х5э3 жыл бұрын
Увидел обзор и вспомнил такси в СССР. Счастье было проехать в Волге. Сейчас - счастье увидеть ухоженный экземпляр и помечтать. Спасибо, Сергеич, за редкий трофей!👍
@Ole4ka.Laaapo4ka3 жыл бұрын
Я в не давнем прошлом владел 24 Волгой белого цвета, эх нравилась мне эта машина. У меня машина обычной сборки была, 1980 года выпуска. А машина из видео, судя по форме выштамповки под номерной знак в районе багажника, выпущена до 1980 года. С 1980 года началось производство а/м с выштамповкой под современный - евро номерной знак. По легенде это изменение было приурочен к олимпиаде 1980 года. И в тему, знал одного владельца 24 Волги, она приехала из Бельгии. Как помню все таблички были на иностранном под капотом, двигатель не родной точно стоял. А какой стоял сейчас уже не помню. Решотка радиатора стояла хромированая, цвет кузова обычный серый, больше подробностей нет.
@Ole4ka.Laaapo4ka3 жыл бұрын
@Jack B да там была точно такая же хромированная облицовка, как и на всех остальных 24 волгах, 2410 не в счет. Полагаю тут Волга не в родной комплектации, т.е. решотка радиатора от экспортной 2410 и её молефикаций. На автомобили газ 24-2401 ставили хромированные облицовки радиатора. Они выглядели богаче.
@user-dzn2u9mrz4chn3 жыл бұрын
Я - волговод. Живу там, где снят этот ролик. Люблю дядю Ваню и Тома. Идеальный выпуск
@АлександрШевченко-т3з3 жыл бұрын
Московская область ?
@СергейБельков-ю7о3 жыл бұрын
Ярик.
@pr9593 жыл бұрын
Я - волговод. Звучит примерно, как Я - ДОЛБО*Б в наше время
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Бельгийская Волга Скалдия на канале VAL S Автохлам kzbin.info/www/bejne/hYvLkH2MiNRlaZo Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@D_E_N_I_K3 жыл бұрын
Дядя Ваня и Том Хансон теперь будут вставлять друг друга в ролики))))
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! ПОДПИШИСЬ
@ОлександрПрыгалко3 жыл бұрын
кто это Хансон?
@Макс-я5ю9ю3 жыл бұрын
@@VALSAUTOHLAM у нас в Забайкалье в пгт. Первомайском есть высокий сарай с сеткой вместо стен. Дак там три Запорожца стоят один даже с каркасом и номером гоночным, я лазил туда видел у некоторых даже моторы целы, на счётчиках пробеги как будто до луны ездили и обратно, под 500 тысяч, там ещё всяких запчастей дохрена, мотоцикл есть слегка разобраный, да и думаю там много ещё можно всяких запчастей интересных найти. В принципе и Запорожцы и мотоцикл можно восстановить они в хорошем комплекте. Правда у нас этим заниматься никто не станет, так как сколько уже лет прошло, а они всё там стоят, шпана только лазит стекла бьёт царапают сволочи. Да и я не могу мне 13 лет всего, хотя было бы интересно увидеть процесс от того как их выкатывают оттуда, до того момента как они по выставкам бы ездили. Сарай этот рядом с ОПК где труды у нас идут так что раз в недельку проходим мимо них.
@red96153 жыл бұрын
@@ОлександрПрыгалко фанат барж типа волга боярин
@red96153 жыл бұрын
@@Макс-я5ю9ю проще продать фанатам запорожцев
@ВиталийПерфильев-п7б3 жыл бұрын
"Нотки благородной соляры" ... Мсье знает толк в извращениях!
@Troyans19863 жыл бұрын
А что кроме соляры есть благородного?
@ВиталийПерфильев-п7б3 жыл бұрын
@@Troyans1986 насчёт благородства соляры - дело вкуса как оказывается. А вот драгоценной она день ото дня стает - это факт.
@Troyans19863 жыл бұрын
@@ВиталийПерфильев-п7б в Киеве цена на заправках 1,1$/л. Ну я конечно же левыми слемами беру по 0,8$/л (примерно по российской цене). Чем дешевле тем лучше едет машинка - линейная зависимость😆
@ВиталийПерфильев-п7б3 жыл бұрын
@@Troyans1986 ну, на Украине эта стоимость может и оправдана. У нас в РФ какого болта самое дешевле в производстве топливо стоит дороже 95, я не пойму.
@Troyans19863 жыл бұрын
@@ВиталийПерфильев-п7б на России своя нефть есть. В Украине нету, потому у нас цена прибалтийской солярки почти около 0,8-0,9$. Российскую соляру можно взять по 0,6$ но я такое в свою машину не залью
@НиколайСмирнов-я7б3 жыл бұрын
Мдаа, буквы на намерах огонь🤣
@aleksaleks43593 жыл бұрын
ч...МО😂😂😂
@Vladimirec333 жыл бұрын
Советские номера)).Волжанка правда уставшей выглядит,2.3 вроде но кобыл маловато будет,хотя я думаю при желании туда можно и турбину воткнуть.
@aleksaleks43593 жыл бұрын
@@Vladimirec33 нельзя,степень сжатия не та.
@aleksaleks43593 жыл бұрын
Не тот был год.👍
@TheTorquelimiter3 жыл бұрын
@@Vladimirec33 На этом движке и так ГБЦ того и гляди лопнет, а вы турбину туда пихать хотите....
@ОлегЧернявский-я1щ3 жыл бұрын
Я работал в 80-м году инженером-технологом на автоскладе в Рижском порту . Поэтому лично знаком с комплектацией отправляемых автомашин . По "Волгам" сидения шли голые без подушек и обивки , только па водительском сидении лежали подушки из пены , дизель стоял уже с завода . Зимой имелись проблемы с пуском из-за слабых аккумуляторов . Даже приглашали заводчан . Да и панель была другая , что запомнилось , спидометр был не стрелочный а в виде полоски с цветной индикацией . Всё остальное как в обычной волге . И еще по сравнению с " Ладой" их шло намного меньше .
@СергейМоисеев-ь5й3 жыл бұрын
78-79 год.Практика от Горьковского Политеха на ГАЗе.Устанавливал глушители на Волги седан и универсал.На универсалы по отдельному договору ставили дизели Инденор Пежо.Глушители там были оригинальные.Так как это шло через мои руки,то и запомнил...Вот!
@АлексейГузенко-ш3в3 жыл бұрын
У соседа была Волга дизельная. Черная,салон бежевый. Просто красавица.
@redflag76633 жыл бұрын
Сергей Моисеев Так где все таки ставили французкие дизели,на заводе значит??
@СергейМоисеев-ь5й3 жыл бұрын
Да, у ГАЗа с Европой был договор на установку дизелей на Волги.По нему они все уходили в Европу.Но...тут надо уточнять! Я ж был во-первых студент,во- вторых-некогда было шастать по конвейеру...Ковейер есть конвейер
@redflag76633 жыл бұрын
@@СергейМоисеев-ь5й С точки зрения логистики и экономики,сомнительное предприятие,везти двигатели из Европы,что бы отправить авто опять в Европу,а валюту тогда умели считать...
@СергейМоисеев-ь5й3 жыл бұрын
Да,Вы правы.Наверное туда шли машинокомплекты.Вот если бы Волги с дизелями оставались в СССР...Этого не было!Никто у нас такие машины не имел.Сегодня только у Ивана Зенкевича увидел.Реэкспорт.Редкий очень к тому же...
@denyared18053 жыл бұрын
У моего отца тоже была 24 Волга. Отличная машина. Мягкая. Большая. Настоящий танк))). Воспоминания только добрые. Всем удачи и добра. Всем привет с Харькова.
@LucasManTana3 жыл бұрын
У моего отца тоже была Волга он просто восхищался ею,пока в 1993 году не прокатился на Мерседесе Ешке,после этого он продал Волгу,и сказал,как я вообще мог ездить на таком ведре!!!!!Волга по сути это грузовик,для колхозников!!!!!Где там роскошь?где комфорт?Все деревянное и железное!!!!!Даже даром не нужна эта Волга!!!!!
@denyared18053 жыл бұрын
У каждого своё мнение)))
@daviotugorski19283 жыл бұрын
@@LucasManTana а тебе нужно все пластмассовое ? которое через пару десятков тысяч км пробега рассыпается ?
@daviotugorski19283 жыл бұрын
а еще был у моего соседа фольксваген поддержаный в 80 - х годах так он на каждый ремонт тратил столько что можно было купить новые жигули
@ТоляБеспилотник3 жыл бұрын
@@LucasManTana мерс гавно Волга топ
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Опять Волга, круто!👍 Впервые вижу DIESEL 2.3!!! Иван, где Вы только находите, такие эксклюзивы?💯👏
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! ПОДПИШИСЬ
@ДмитрийПотапенко-д2з3 жыл бұрын
Давай обзор на дизельную ниву и 41 й москвич с движком от лады с поперечной установкой
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Бельгийская Волга Скалдия на канале VAL S Автохлам kzbin.info/www/bejne/hYvLkH2MiNRlaZo Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@НачоСимеонов3 жыл бұрын
У нас в Болгарии очень популярно было колхозить на Волгу дизель от 123 мерседеса. 90% случаев- дальнобойщики покупали на шротплацах в Германии с битых машин, ставили и катались бесплатно потом, солярки то при их пробегах можно было немеряно слить.
@ДядяФёдор-ъ7ф3 жыл бұрын
Так я и знал, прежде чем включить комменты, на что-же наши люди в первую очередь обратят внимание? Конечно-же на номер😂😂😂
@АнтонНовиков-ж5ш3 жыл бұрын
Во во эт точно 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Бельгийская Волга Скалдия на канале VAL S Автохлам kzbin.info/www/bejne/hYvLkH2MiNRlaZo Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@Thirstyessence00373 жыл бұрын
С Наступающим Иван! Это Волга второй ревизии. На первых, имел такую, ставили мотор Инденор 4Х90 (число цилиндров Х диаметр поршня). Поскольку Волга - корабль большой, по сравнении с Вами перечисленными Пыжами, жили моторчики не долго. Нв машины второй ревизии стали ставить более мощные 4Х92. Ремонтировать такие моторы имело смысл только если причиной ремонта не была поршневая. Привезти комплект поршней с кольцами стоило столько-же, сколько на вторичном рынке Бельгии стоила вся машина. Когда на моей машине встал такой вопрос, после тщательного изучения вопроса, поменял мотор на бензиновый. Некоторые Рижские Волговоды заказывали новые поршни на РДЗ (Рижский Дизельный Завод) Но у алюминиевого литья, из которого точили поршни был такой большой коэффициент теплового расширения, что это просто не имело смысла. По поводу вакуумных усилителей тормозов. На моей машине стоял один. После правильной сборки рабочих тормозных цилиндриков и его можно было демонтировать, но на ГАЗе не заморачивались поиском причины неэффективности тормозной системы и сперва установили на каждый контур по вакуумнику , а на следующей модели (2410) всадили один от 53-ки. С наилучшими пожеланиями в Новом году!
@АлексейУдалов-ц4х3 жыл бұрын
Незнаю...В 80-е слышал байку что дизельные Волги были у КГБшников! Даже анекдот такой ходил (а может действительно такой случай был) На заправке ждущие в очереди мужики высмеяли по незнанию КГБшника кот.подьехал заправляться к колонке с соляркой. Тот смолчал но когда стал отьезжать то стал "дергать" авто с потом вообще встал! Мужики стали ржать. Водила Волги сделал досадное лицо, почесал голову а потом сделал вид что справляет малую нужду в бензобак! Потом сел, завел и уехал! Оставшиеся на заправке мужики долго стояли с открытими ртами! Так что...
@flali19793 жыл бұрын
как бы, это реальная история, а потом, быть может, вылилась в "просто анекдот". Дескать, никак не могли КГБшники вопрос решить - соляра кончилась, а подъехать заправиться постеснялись. Тормознули МАЗ, дескать, соляры ведро не найдётся? Водила, конечно, да, найдется всё. Но, тут же оказался в суматохе, дескать, а зачем....
@Колобок-м5ъ5 ай бұрын
ГБшники те были посольские.Волга была списанная из посольства.
@ЕвгенийВоронин-о9ц2 жыл бұрын
Дизельную Волгу покупали в Антверпене на бельгийские франки главным образом работники плавсостава .Удивительно, что она там стоила столько , сколько получали командировочными находясь за границей на ремонте примерно двадцать-тридцать дней.Это именно, когда шли командировочные, просто на суточные , конечно, за месяц было не накопить.Представляете, за месяц купить дизельную Волгу. У нас в Ленинграде в 80-е годы она стоила минимум 10 тыс. советских рублей. Это была машина мечты именно дизельная. Я лично знал 7 человек - сослуживцев папы по СЗРП, у которых она была. Я тоже хотел её купить, но у нас были Жигули.
@ЮрийКарпунин-э9у3 жыл бұрын
"Волга" это точно очень удобная кабина.Сидишь свободно и обзор шикарный.5 лет уже без неё,но скучаю по ней.
@1122-y2n3 жыл бұрын
А я тогда чуть не купил ту длинную волгу чёрную : ( видел у Ивана в ролике. Там в комментах один чел написал и кинул ссылку на объявление и цена 350 чтоли была, улетела быстро она.. эх
@carlsson23613 жыл бұрын
Я четыре месяца без Волги. Тоже скучаю.
@МаксМ-е2ь3 жыл бұрын
7 лет уже как продал, иногда хочется прокатиться вспомнить ощущения) места много, а вот про посадку водителя я бы поспорил, в москвиче 2140 я с ростом 191см себя комфортней чувствовал, в волге сидишь на раскоряку из за руля
@акзадакенжебаева3 жыл бұрын
@@МаксМ-е2ь че за ерунда, я нормально хоть сколько езжу
@МаксМ-е2ь3 жыл бұрын
@@акзадакенжебаева на какой ездишь, с сиденьем от иномарки и рулём от 10 поди? Владельца чистой 24 из далека можно узнать по протёртой штанине в районе ляшки🤣
@sherprilclentis88963 жыл бұрын
привез родич такую в середине 80-х.. заправляли обчно за бутлку пива бак+канистру, можно было у трактора "отсосать".. на этом большие плюсы заканчвались, и начинался трэш, а точнее запуск зимой.., аккум 75-ка, в багажнике второй ничего не гарантирвали... ,прысканье дефицитного эфира в воздухозаборник тоже е всгда помагал, постоянный поиск ,кто-б дернул, или кто-б толкнул.. да-экономная, брала гораздо меньше 10л., на трассе до 8-ми, до сотни разганялась ооочень медлнно.. -ходовая-вечная, -кованые шкворни-поменял саилент-блоки по кругу, прошприцевал и пофиг ,что советские дороги.. Еще там была полезная штука -ручной газ,накрутил чуток оборотов ,она держит, зимой или из болота мог выйти и сам толкат!! , как выталкивал на зацеп она не глохла, крутящий момент решал, и не удирала, можно было пешком идти рядом! По двигателю надо было периодичски менять или прокачивать форснки, благо от автопогрузчика тойота подходили в портовых городах можно было наити ,двигатель был неприхотливй, один раз в на море зазвенел, оказалось лопнула пружина выпускного клапана, при осмотре оказалось , что и впускного та не звенела просто , ремортировать было негде в крыму в восемдесят-седьмом, пришлось полторы тысячи на таком ехать..
@АлексейНайденов-н4ж3 жыл бұрын
Кажись чем ты старше тем больше начинаешь любить Волгу😹👌
@redflag76633 жыл бұрын
хорошо любить на расстоянии,когда ты на ней не ездишь каждый день))🤣🤣
@АлексейНайденов-н4ж3 жыл бұрын
@@redflag7663 нууу не знаю, у меня от деда остался в отличном состоянии М214122 экспорт, но начинаю любить Волгу, ведь она тоже история 😹😕
@ermi_lov.e3 жыл бұрын
Не заправляйся на Роснефти kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй мою ошибку!!!!!
@DarkSpirit783 жыл бұрын
Мне 25, мечтаю про 3310, что-то есть в этом дизайне, уют, приятно едет, всегда радуюсь Волгам такси когда в них еду.
@DarkSpirit783 жыл бұрын
@@SailorJohnny В Виннице, но встречается всё реже, в основном у частников энтузиастов, к сожалению почти всё вытеснили электрокары и прочей переднеприводный бездушный хлам. На НГ видел одну Волгу такси в окно.
@СедойГорловчанин2 жыл бұрын
У меня была Волга, 78года движок хдп 4'90 Пежо индентор 2'1 литра.на трассе расход до 6 литров это при весе 1,450кг. Крепление движка без переделок,коробка передач всё волговское . Дизель без проблем. До сих пор жалею,что пришлось продать. И ещё люк на крыше, в то время это было нечто.
@alexey_gaevoy3 жыл бұрын
Номерной знак огонь)
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! ПОДПИШИСЬ
@ВладимирАммосов-у6й3 жыл бұрын
Два три раза дунул муху🤣
@Vladimirec333 жыл бұрын
@@VALSAUTOHLAM О!Знакомое лицо😁.
@Vladimirec333 жыл бұрын
@@ВладимирАммосов-у6й 😁 я тоже пытался с экрана пальцем убрать.
@Waas_Montenegro.3 жыл бұрын
Алексей, зараза, я чуть дисплей не сломал, пытаясь убить эту муху!😂😂
@АдильИбраев-н1з3 жыл бұрын
Даёшь союз Волговодов на Ютубе, у нас нет причин ссориться
@АлександрШевченко-т3з3 жыл бұрын
Даёшь
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Бельгийская Волга Скалдия на канале VAL S Автохлам kzbin.info/www/bejne/hYvLkH2MiNRlaZo Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@ВладЛубин-у1щ3 жыл бұрын
Класс , я к стате в 2 000 г. в Москве встречал такую Волгу и своим ушам не поверил , пока мне люди не объяснили , что - это действительно дизель 😂
@sergeiinflexsible55623 жыл бұрын
Добрый вечер!Мотор indenor 2.3л,действительно ставился на ГАЗе,и ставили его по тому,что он подходи по объему и КПП 24подходила в идеале без переделок и подгонов, сцепление тоже от 24.тнвд bosh,не помню,но кажется было несколько комплектаций,и самый мощный по конямя это примерно 82г/в 64,а самые первые модификации и 60 не имели,но 24 этог движка хватало и тягал он ее до 150км в лёгкую.Капризен этот мотор был к нашей солярке в те годы,кстати Мерседесам она тоже не нравилась много серы и наверно она была летняя,компрессия у них садилас ь моментально и они уже с первых сотен км.на нашей солярке не хотели заводиться,помню диаметр колец у него 94,а цепь трехрядка...
@Valera47913 жыл бұрын
Roud Как же я обожаю эти ностальгические видео от Дяди Вани! Любил ВОЛГУ вот именно в таком виде, с этой приборной панелью и такими симпотичными круглыми дефлекторами!
@KonstantinDoich3 жыл бұрын
СимпОтичными или симпатичными?
@ВикторЛомский2 жыл бұрын
В Бельгии на шроте встречал нашу ниву ваз 2121с дизельным двигателем обыкновенный движок Жигулевский стоял топ насос было так и наши девчата работали в магазине продавцами просились забрать их в союз
@МаксМ-е2ь3 жыл бұрын
6 лет на Волге отъездил вообще без усилителя тормозов. Кстати на моей 80г тоже панель травмобезопасная была. Подвеска очень мягкая была, шприцевал правда раз в 2 месяца)
@beardedss3 жыл бұрын
Буквы в аккурат для чиновника!!!))))
@IGOR-FREY3 жыл бұрын
Чиновник Московской Области или что-то вроде того....
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Бельгийская Волга Скалдия на канале VAL S Автохлам kzbin.info/www/bejne/hYvLkH2MiNRlaZo Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@АлександрМитюшин-р8е2 жыл бұрын
У меня есть 1976 года выпуска Скалдиа - дизель и это БОМБА! Отличный танк .......... приведу в красотульный вид и выставлю на продажу ........ а дизель тут это реально БОМБА - расход маленький, и кушает все что зальешь)))
@сергейкриволапов-ч6з3 жыл бұрын
спасибо за обзор . Мне 36, но я в первые увидел дизельную 24ку.
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Поживешь подольше - увидишь побольше..
@KonstantinDoich3 жыл бұрын
А я впервые вижу написание слова раздельно. В первые 🤣
@redflag76633 жыл бұрын
сергей криволапов А полноприводную Волгу тоже не видел?была и такая...
@сергейкриволапов-ч6з3 жыл бұрын
Да нет не приходилось. У нас в Скадовске 3 авто и одна из них скорая))
@ermi_lov.e3 жыл бұрын
Не заправляйся на Роснефти kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй мою ошибку!!!!
@АндрейБалейкин3 жыл бұрын
Я волговод, и вот что у меня в багажнике: сварочный аппарат болгарка набор ключей и головок дочкины игрушки и ватрушка. Для запаски места не осталось.
@ЮрийФадеев-д6т3 жыл бұрын
Дядя Ваня, даёшь 1 млн. подписчиков!
@ExclUsive_Rmx3 жыл бұрын
Так случилось, что на Волге 2410 я учился ездить в 90-х. Это не передаваемое ощущение! Сравнение приходит на ум только одно - плывущий корабль (в самом хорошем смысле слова) Потом, в авто школе сдавал вождение на шестёрке..она казалась мне детской машинкой) Потом были Дэу, Хёндай, Киа и даже Ауди...только такого захватывающего ощущения управления, как от Волги, больше я не испытывал...никогда...очень скучаю... Спасибо за обзор, Иван!
@ВладимирНауменко-ш9ф2 жыл бұрын
Была у меня такая ласточка
@t5813go3 жыл бұрын
Отец на газе работал электриком на конвейере ,электросхема этой Волги в гараже валялась ,сто процентов на газе ставили!!!!
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Ставили что?
@TheTorquelimiter3 жыл бұрын
Нет. Не было никакого смысла ввозить сюда дизель, а потом обратно вывозить. У меня есть такая машина. Кроме дизеля там ещё много чего импортного. У меня универсал. Там задний стеклоочиститель Bosch и стеклоомыватель (какой-то французский, не помню) . Стекло Sekurit с подогревом. Гидровакуумные усилители Lockheed. Фары Ruhla. Повторители на крыльях тоже какие-то европейские. Хотя это уже возможно владелец поменял.
@АлександрСтрельников-ъ3ъ3 жыл бұрын
На вазе дизеля Пежо на ниву ставили а здесь наврядли
@killr693 жыл бұрын
Сомнительно как то,скорей всего тупо поставляли машинокомплект(полностью собранный кузов без двигателя) а за границей ставили движок,так логичней и проще
@t5813go3 жыл бұрын
@@killr69 с конвейера выгонять надо было ,тоже без мотора ??? На автовоз или вагон как ставить???? Потом обкатка обязательна ,проверка подвески ,Коробки , редуктора,тормозов ??? В сборе шли 1000 процентов!!!!
@ИгорьФомин-е8у3 жыл бұрын
Подача материала высочайшего класса!!! Иван,Благодарю!!! Всегда приятно смотреть и слушать Ваши истории!!!👍
@НикнеймТунберг3 жыл бұрын
9:32 хорошо дал угла
@АлексейМакаров-т9ь3 жыл бұрын
Зенкевич хасанит
@НикнеймТунберг3 жыл бұрын
@@АлексейМакаров-т9ь Наводит суету в центре Москвы на оперской взорванной Бельгийской Волге
@ДанилаБагров-г5ч3 жыл бұрын
@@АлексейМакаров-т9ь явно бывший чемпион РДС в категории пенсионеры
@ermi_lov.e3 жыл бұрын
Не заправляйся на Роснефти kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй мою ошибку!!!!!
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Бельгийская Волга Скалдия на канале VAL S Автохлам kzbin.info/www/bejne/hYvLkH2MiNRlaZo Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@user-PoltanovDmitriy3 жыл бұрын
12:27 В Италии 70-х, Волга 24-02 в макс.комплектации стоила как VOLVO-242 в базовой. Так что, тут "бабка надвое сказала"... А вот ценники Москвичей и Запорожцев были как у машин классом ниже.
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Бельгийская Волга Скалдия на канале VAL S Автохлам kzbin.info/www/bejne/hYvLkH2MiNRlaZo Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@aerialpony3 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Дизельные Волги - большая редкость, очень приятно посмотреть видео про них
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! ПОДПИШИСЬ
@БЛОГДЖИПЕРА3 жыл бұрын
Теперь этот легендарный автомобиль становится желанной мечтой мастеров тюнинга
@NICK_ORANGE2 жыл бұрын
Дизели фирмы Indenor(XDP 4.90, XD2, XD3) ставились под капот разных автомобилей, не только советской 24-й Волги (можно найти такой дизель отдельно и поставить на Волгу, на низких оборотах тяга "как у паровоза")
@FURIOUS_CLOWN2833 жыл бұрын
Soviet cars the best cars in the world.. Love from india🇮🇳🇮🇳.
@thought_designer3 жыл бұрын
Where did Soviet cars come from in India?
@FURIOUS_CLOWN2833 жыл бұрын
@@thought_designer brother where i mentioned this that soviet cars were also in india. I just sayed that being an indian i am a huge fan of soviet cars😊😊😊
@FURIOUS_CLOWN2833 жыл бұрын
@@thought_designer and i want to visit Russia so that i can drive one of the soviet car😍😍
@FURIOUS_CLOWN2833 жыл бұрын
@M.L. R.S. ???????????
@FURIOUS_CLOWN2833 жыл бұрын
@M.L. R.S. I don't know russian bro😐
@Велопациент3 жыл бұрын
О, вот и в наши огороды Дядя Ваня заглянул :) Имел счастье лично наблюдать таинство рождения ролика в районе Нового драмтеатра ))
@dylangameok3 жыл бұрын
*ключ зажигалкой погреть, лайк за такой лайфхак, сам так раньше делал*
@Constantin_C3 жыл бұрын
Но это только волговский. С пластмассой уже не пойдет, лучше из баллончика побрызгать
@ДмитрийГаврилов-с9ф3 жыл бұрын
Обалденный Волгарь! Иван, спасибо!
@ГригорийЛеонов-ц2д3 жыл бұрын
24-77 шла машинокомплектом без мотора и дорабатывалась уже в Европе. Объем багажника 500 литров.
@ГригорийЛеонов-ц2д3 жыл бұрын
@Jack B запаска ложится в передний край на полочку. Бак за спинкой перестали делать,т.к дораганах! И так сойдет
@Алексей-ы3т5к3 жыл бұрын
Ваня. Была такая, только с правым рулём и жёлтая с чёрной крышей. Пригнали с Владика. Была такси в Корее. Движок ИНДЕНОР - не прихотливый заправлял в поле у трактористов. (за 0.5л. полный бак.) Приятно вспомнить. Но всему есть предел. Разлетелся поршень. Выливали, но не смогли. Хавал верно - 9л. Сейчас-бы смог его сделать. СПАСИБО за приятное воспоминание !!!
@MadFox20113 жыл бұрын
Конец семидесятых. Трасса Минск-Москва. Двое закончивших свою нужную и полезную миссию работников посольства СССР в Венгрии, а попросту КГБ-шников, возвращались на родину с самым ценным в то время трофеем - списанным с баланса посольства автомобилем ГАЗ-24. В Союзе Нерушимом Республик Свободных большинство автолюбителей слыхом не слыхивало о существовании легковых машин с дизельным двигателем. Они производились весьма ограниченной серией как раз для поставки народам братских стран. Именно на такой машине и ехали вышеозначенные товарищи. И вот в одной из прилегающих к Москве областей они вынужденно останавливаются, по причине отсутствия в баке горючего. Выходят из машины и начинают ловить грузовики. Народ в то время был не в пример добрее. Останавливается множество легковушек: "Мол, чем помочь?" Но счастливые обладатели редкой машины только отмахиваются. Наконец, тормозит здоровенный МАЗ. Хмурый водила, не вылезая из кабины спрашивает: "Ну чё случилось?" Подбежавший с канистрой просит у него отлить немного дизтоплива: до заправки доехать. Тот уже подносит палец к башке, собираясь объяснить грёбаной интеллигенции как устроены автомобили, как вдруг с задней кровати, как чёрт из табакерки, выскакивает заспанный сменщик и подмигивая аж обоими глазами кричит: "Сливай, сливай, сливай... Отчего людям не помочь, конечно отольём, о чём речь!" Поначалу удивлённое выражение лица первого водилы постепенно проясняется хитрой улыбкой понимания, а затем и вовсе с коварным видом он согласно кивает головой и аж выхватив канистру бежит её наполнять. Затем они отъезжают на несколько метров и останавливаются в ожидании шоу. Даже на этом расстоянии видно, как они катаются по кабине от радости, уссываясь над тупыми интеллигентами. КГБ-шник, мимо внимания которого не прошли ужимки дальнобойщиков, спокойно переливает содержимое канистры в бак и рассказывает все сидящему за рулем товарищу. Тот с улыбкой наблюдает, как трясется кабина МАЗа и в боковых зеркалах время от времени мелькают хитрые рожи. Решив подыграть, водитель начинает играть педалью газа, вследствие чего машина двигается вперёд, отчаянно дёргаясь и попёрдывая. У работяг просто истерика. Волга останавливается, из неё выходит водитель с задумчивым выражением на лице, некоторое время чешет голову, затем решительно подходит, открывает бензобак, расстёгивает штаны и делает вид, что писает в бензобак. После чего садится за руль и машина, резко сорвавшись с места, быстро набирает скорость и уезжает. В МАЗе чуть с ума не сошли от шока. Выпученные глаза бедных водил были видны лучше, чем фары.
@ВикторМвл-т7ъ3 жыл бұрын
У меня была ГАЗ 24 Д, 1971года, только ДВС МЕРСЕДЕС 240, КПП 5 СТУПЕНЕЙ, СКОРОСТНОЙ МОСТ ЧАЙКА. РАСХОД ТОПЛИВА НА 100 КМ 7 ЛИТРОВ. Против 15 литров бензина. Топливный бак МЕРСЕДЕС 70 литров вертикальный за спинкой место бака прямо для засного колеса.
@ДмитрийТолмачев-г3ф3 жыл бұрын
Сергеич,приветствую!)) Спасибо за обзор, очень долго мечтал увидеть дизельную Волгу и вот мечта сбылась, спасибо Сергеич!))
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! ПОДПИШИСЬ
@ГаражУЛьвовича3 жыл бұрын
А что ж автолюбитель самое красивое , колпаки не ,,одел"а обзор так себе благодарность лишнее ,ничего сверхъестественного ,а вот как они попадали в ссср ?с дизелем были 24 02 ,,сарай" а это какой то ,,гадкий утёнок"
@ВитяУАЗик3 жыл бұрын
Ваня, Спасибо за видео!!)) А мы с братом собираем 21-ю)))) Да уже в принципе собрали) 30 лет она уже в ремонте) С наступающим!!))))
@vovavova4553 жыл бұрын
Спасибо тебе Ваня, мы молодость вспоминаем, а молодежь узнает наше прошлое.
@Вспомнимвсё-з6ы3 жыл бұрын
В начале 90-ых, у нас во дворе появилась такая Волга. Синего цвета. Но мотор у неё работал как у трактора.
@gutt9223 жыл бұрын
Их часто пригоняли военные служившие в Германии
@ДмитрийНоздрин-ь8ъ3 жыл бұрын
Дядя Ваня, ты лучший на ютубе!!!!
@PowerstopRussia3 жыл бұрын
Лучший колхозник
@ДмитрийНоздрин-ь8ъ3 жыл бұрын
@@PowerstopRussia ,хах,точно
@Игорьфролов-в7ю3 жыл бұрын
Он просто лучший
@basyamakakyn87583 жыл бұрын
А как-же дядя Саша?
@ДмитрийНоздрин-ь8ъ3 жыл бұрын
@@basyamakakyn8758 , какой дядя Саша????
@Sykorsky_3 жыл бұрын
Мало кто знает, что дизайн Газ 24 создавался не в СССР. Нет. Его спёрли не с американских или европейских авто. Это австралийский Holden HR. Холден начали выпускать в 1966 году. Газ в 1968. Выводы делаем сами. Дизайн кузова не просто похож, он ИДЕНТИЧЕН. Абсолютно. Если бы не решётка радиатора, оптика, правый руль и шильдики отличить эти 2 автомобиля снаружи было бы почти не возможно.
@Waas_Montenegro.3 жыл бұрын
У нас был зятёк, страстный любитель авто. У него были Волги, ЗиСы, ЗиМы, и прочие шикарные по тем меркам автомобили. В советское время это знаете было шикарно. Но однажды один наш дальний родственник, работавший во Владике приехал на Ниссан Блюбёрд. Цвет шоколад, синяя тонировка стекол, коробка автомат. Мозг 12-ти летнего советского пионера в 1987 году был сломан. Это как увидеть будущее. Москвичи, Жиги, Волги, Уазики, Рафики, Запарики, а тут бац! Реактивный самолёт. Вот такое было ощущение.
@АлексейТеребов-я5н3 жыл бұрын
" ... на конвейере с 1966- го "- я не ослышался? Считал, гораздо позже.
@АндрейКузнецов-щ5д1с3 жыл бұрын
@Jack B 21 ая до 72 года выпускалась.
@paulbecker50503 жыл бұрын
@Jack B Скорее параллельно как 2102 и 2104 порядка двух лет.
@ermi_lov.e3 жыл бұрын
Не заправляйся на Роснефти kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй мою ошибку!!!!!
@semenovic3643 жыл бұрын
@@ermi_lov.e 20 лет заправляюсь на Роснефть и никаких проблем.
@semenovic3643 жыл бұрын
@Jack B это не говорит о том, что на каждой заправке Роснефть обманывают, как говорят, в стране не без урода.
@MikeSPful3 жыл бұрын
А еще были Тейлор Хансон, Айк Хансон и Зак Хансон и песней МММ-Боп. А еще грипозного меня вытаскивали на улицу, и я разговаривал с училкой по телефону из будки. Мы второклашки думали, что инфекция, как и голос передается по проводам. Не все были готовы к завтрашней контрольной. Спустя 20 лет, гуляя по Европе с тетром, в кот. служил, наблюдал в Голландии Лады-2104 с шильдиком Diesel-Volvo 1.9.
@СергейНиколаев-к7т3 жыл бұрын
Газ -24 вроде не с 66 года, а 68 года. .А массово с 1970 года У меня была реэкспортная Волга М 21 еще 1970 года выпуска.
@АлександрБульбаш3 жыл бұрын
Сергей, 24я волга с 66 года уже пошла в серию.
@СергейНиколаев-к7т3 жыл бұрын
@@АлександрБульбаш Просто в живую таких годов М24 не видел. С 70 года только видел
@АлександрБульбаш3 жыл бұрын
Сергей вообще ты прав. 66й год 68 год выпускались еденицы, для крупного начальства. С 70го пошла уже полностью. Просто я встречал 66года Волгу.
@АлександрБульбаш3 жыл бұрын
@@СергейНиколаев-к7т Я в 78 году после Армии, сел на легковую 2 года возил начальничка кв. зарабатывал. Досталась 24ка 66 г.в. Сам в шоке был. Она после Кунаева была.
@АлександрБульбаш3 жыл бұрын
@@СергейНиколаев-к7т А куда 21ю дел? У меня тоже реэкспортная, отец на Кубе работал, привез. Сколько соблазнов у меня было продать. Удержался. Сейчас 4 года назад вложил хорошо денег востановили полностью новую машину сделали. Даже пркрашена в родной цвет. Слоновая кость. Уже и умру при этой машине. Нравятся Волги 21я и 24я.остальные уже нет.
@АлександрВоронков-с4р2 жыл бұрын
Люблю Волгу,а Ивана за замечательные ролики.
@user-hv2ws5wj7b3 жыл бұрын
Спасибо большое дядя Ваня за видео! Удачной вам охоты в новом году!!!
@АнатольчикОхлобыстин3 жыл бұрын
Первый раз дизель на Волге вижу!!!Дядь Вань,где ты их находишь??Сам владею ГАЗ-24,1978 года.С родным движком,задний мост от Чайки почему то стоит.Звук бензинового двигана более душевно журчит.
@Viktor_gen3 жыл бұрын
Ждал и на Леху валканал отсылочку,но увы.) Спасибо за видео!)
@Жорж-е1п3 жыл бұрын
ещё в СССР работал сварщиком, САК с двигателем от трактора молотит ,я в яме трубы варю и тут подьезжает мужик на волге. Подходит и говорит -мужики плесните горючки ,кончилась. Мои слесаря хохмачи -давай, и нахлобучивают ему ведро полною, тот на радостях бежит ,заливает в бак. возвращается -отдаёт ведро и мол сколько должен. Мужики мол людям помогать надо и сами лыбятся))). Мужичок жмёт всем руки , прыг в машину и она затарахтела дизелем и уехала. Я долго не врубался-откуда там дизель. А теперь знаю! вот она эта история дизельного двигателя!!
@user-oq8kj6ed6n3 жыл бұрын
О, снимали на ярославке, узнаю родные места)
@franzhummel2413 жыл бұрын
Наконец-то я увил в живую Волгу, про которую в 91 году услышал байку. Такую гнал из Германии один товарищ. В Бресте на заправке встал к "дальнобойной" колонке с соляркой заливаться. На крики "Ты что делаешь? ты же дизель льешь!" спокойно дозаправился, расстегнул ширинку и сделал вид что... прямо в горловину. Потом застегнулся, повернулся и сказал: А вы что, про этот способ не слышали? ПС Для детей. 93 (не 92, такого тогда не было) бензин стоил 40 копеек литр, солярка от 10 до 15 копеек, в зависимости от региона.
@Бродяга-р7щ3 жыл бұрын
Крепкий дизель. До сей поры, ходит!
@Птица13-н2с2 жыл бұрын
ни одной машины с этим дизелем не найдегь на мобиле де
@МаксимГоршанов-ю8з3 жыл бұрын
Была у нас такая. Универсал. Все вокруг офигевали. Мой первый авто. 😀👍
@vitalygorbal21333 жыл бұрын
момент заводки и трогания - эпик!
@PaweLT663 жыл бұрын
Когда я служил в армии,в Донецке,в 1985-87 году,подъезжает ко мне мужичок и просит ведро саляры,типа не рассчитал.Я ему говорю,дядя сюда бензин надо лить,а он мне говорит что Волга дизельная,из Бельгии.Потом лет 15 мужикам-друзьям про этот случай рассказывал,никто не верил что Волга была дизельная.А работал я тогда на автокране,на базе Краза.
@andruha96863 жыл бұрын
Отец в 84 пригнал дизельную Волгу универсал ( темно бордового) цвета. Да в машине был кондиционер. Пробегала до начала 2000 без единой поломки по двигателю и была продана.
@redflag76633 жыл бұрын
разве в 84 был обратный реэкспорт?,коммунисты такого бы не допустили...
@andruha96863 жыл бұрын
@@redflag7663 Отец работал в торговом представительстве
@ermi_lov.e3 жыл бұрын
Не заправляйся на Роснефти kzbin.info/www/bejne/gorZYWeXg52CbKs не повторяй мою ошибку!!!!
@flali19793 жыл бұрын
@@redflag7663 во-первых, сейчас много чего позволяют, и что? Лучше бы не позволяли. Ибо человек от этого еще больше развратился. А во-вторых, тема автоаттракционизма была, есть, будет. Ладно бы, действительно машина для дела, и чтоб обязательно дизель. Да, Бог с ним. Так уж покупали и покупают сегодня дизельные легковушки? Или КПСС мешает опять. Даже более того - массово настроили потребителей против таких машин.
@sergeymarkin49203 жыл бұрын
На Кубе, год назад , видел 24-ю Волгу с диздвигателем Митсуби и АКПП ! Крашеная в зелёный перламутр! Ну и салон соответственно! Супер!
@22260443 жыл бұрын
У меня даже где-то шильдик volga от скалдии валяется! Спасибо за обзор!
@Первыйретракторный3 жыл бұрын
У товарища была такая универсал в начале 90-х ))) Одна беда была: компрессия 8 очков, так что с утра дёрнув целый день не глушил )))
@subbota20253 жыл бұрын
Волга ..хороша когда едешь не спеша..! Спасибо за диковинную для нас ,,Волгарик, М - 24. ТОП .
@dmitrytannill74363 жыл бұрын
Благодаря этому видео мы узнали что у людей хорошее зрение и они могут прочитать буквы на номерах. Молодцы, напишите об этом ещё 198475 раз.
@Aleksey4783 жыл бұрын
Утра,доброго 🤘номера 🔥🔥🔥🔥
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! ПОДПИШИСЬ
@staslevnikov3 жыл бұрын
Оооо, у меня на Форд-Сиерре 85 года такой же мотор стоял! ))) Только воздушный фильтр сверху стоял и вакуумный насос почти никогда не работал! ) Роторный ТНВД - тема, если в него шаловливые руки не запускать. Работал лучше рядных мерсовских.
@ЕвгенийЧерепанов-ц4б3 жыл бұрын
Последняя фраза как нельзя в точку, Иван Сергеевич. Лайк, и с Новым Годом. Будь здоров).
@79Franko3 жыл бұрын
Молодец! Столько лет смотрю твой канал, что иногда кажется что знакомы лично. Любят тебя люди! До сих пор удивляюсь где и как тебе удаётся находить столь редкие экземпляры. Но самое большое спасибо что не вмешиваеш в свои видео никакой политики. Я с Украины, и мне приятно когда ты говоришь о народе (именно о народе) как об одном целом! Жили же раньше дружно, а щас как собаки перелаеваются все и со всеми.... Спасибо и успехов во всем!
@Alex.Vlasov..3 жыл бұрын
Так две части русского народа: малороссы и великороссы, как и белорусы - третья часть. Как Пресвятая троица неразделимая.
@79Franko3 жыл бұрын
@@Alex.Vlasov.. полностью согласен с Вами! Всё остальное политика и дурацкие, и никому не нужные ссоры и междоусобицы....
@SaintElmo43 жыл бұрын
Где-то радуется один Ярослав Мартенс
@zatimm3 жыл бұрын
Дядя Ваня, Хэнсон, ну мужики, ну ёмоё, нет слов, молодцы, респект. Ну понимаете за что.
@San.Sib243 жыл бұрын
Удивил.. первый раз Волгарь на дизеле вижу )
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! ПОДПИШИСЬ
@bykvskijjevgenijj3 жыл бұрын
В деревне в 70х была 21)реэкспорт.
@виталийвасильев-х6ы3 жыл бұрын
Рассказывал один старый водила. Конец семидесятых. Трасса Минск-Москва. Двое закончивших свою нужную и полезную миссию работников посольства СССР в Венгрии, а попросту КГБ-ешников, возвращались на родину с самым ценным в то время трофеем -списанным с баланса посольства автомобилем ГАЗ-24. В Союзе Нерушимом Республик Свободных большинство автолюбителей слыхом не слыхивало о существовании легковых машин с дизельным двигателем. Они производились весьма ограниченной серией как раз для поставки народам братских стран. Именно на такой машине и ехали вышеозначенные товарищи. И вот в одной из прилегающих к Москве областей они вынужденно останавливаются, по причине отсутствия в баке горючего. Выходят из машины и начинают ловить грузовики. Народ в то время был не в пример добрее. Останавливается множество легковушек: "Мол, чем помочь?" Но счастливые обладатели редкой машины только отмахиваются. Наконец, тормозит здоровенный МАЗ. Хмурый водила, не вылезая из кабины спрашивает: "Ну че случилось?" Подбежавший с канистрой просит у него отлить немного дизтоплива: до заправки доехать. Тот уже подносит палец к башке, собираясь объяснить гребаной интеллигенции как устроены автомобили, как вдруг с задней кровати, как черт из табакерки выскакивает заспанный сменщик и подмигивая аж обоими глазами кричит: "Сливай, сливай, сливай… Отчего людям не помочь, конечно отольем, о чем речь!" Поначалу удивленное выражение лица первого водилы постепенно проясняется хитрой улыбкой понимания, а затем и вовсе с коварным видом он согласно кивает головой и аж выхватив канистру бежит ее наполнять. Затем они отъезжают на несколько метров и останавливаются в ожидании шоу. Даже на этом расстоянии видно, как они катаются по кабине от радости, уссываясь над тупыми интеллигентами. КГБ-ешник, мимо внимания которого не прошли ужимки дальнобойщиков, спокойно переливает содержимое канистры в бак и рассказывает все сидящему за рулем товарищу. Тот с улыбкой наблюдает, как трясется кабина МАЗа и в боковых зеркалах время от времени мелькают хитрые рожи. Решив подыграть, водитель начинает играть педалью газа, вследствие чего машина двигается вперед, отчаянно дергаясь и попердывая. У работяг просто истерика. Волга останавливается, из нее выходит водитель с задумчивым выражением на лице, некоторое время чешет голову, затем решительно подходит, открывает бензобак, расстегивает штаны и делает вид, что писает в бензобак. После чего садится за руль и машина, резко сорвавшись с места, быстро набирает скорость и уезжает. Надо было видеть глаза водил МАЗа...
@Ivan-f2j4g3 жыл бұрын
Когда Иван в эфире, значит кого-то покидает на чучуть ))
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! ПОДПИШИСЬ
@РоманВоронин-д6л3 жыл бұрын
Хорошие воспоминания оставляет данный автомобиль.Ностальгия,как-никак.)
@ОгнедышащийТапок-о2е2 жыл бұрын
Дядь Вань . Время всё расставило на свои места , мы в ж...пе
@romanb.79462 жыл бұрын
Живу почти 32 года в Германии и ни разу там Волгу не видел, и не в Бельгии!
@realunderground37963 жыл бұрын
Отсылка на Тома Хэнсона, Волговодская солидарность получается
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/aJDSgatorbmlfpY Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! ПОДПИШИСЬ
@ФилиппКонаков3 жыл бұрын
У моего бати была такая. Очень тяговитый движок. Лайк!
@Денис-ю7о8к3 жыл бұрын
хорошая Волга 👍👍👍👍👍👍и С Наступающим Новым Годом 🎄
@ВячеславИванов-с3к3 жыл бұрын
Приходилось видеть. На Иссык-Куле. Там же видел ваз 06,с дизелем. Как сказал хозяин, экспортный, с выбраковки. А уазы встречал раз пять. В можайское даже прокатился. Но это уже был тюненг. Движек австрийский, воздухозаборник выходил на крышу.
@ralpfnorny18463 жыл бұрын
Пойду ка в гараж... Прогрею свою 24ку... Уф, обожаю эту машину... А Вам Иван спасибо в очередной раз за поддержку адептов - волгоманов!
@СергейДенисов-г3ш3 жыл бұрын
Такие дизельные двигатели устанавливали на ГАЗе небольшими партиями. Куда далее шли машины точно мне неизвестно, но куда то заграницу. Откуда знаю ? В восьмидесятые и начале девяностых работал на ГАЗ и по роду деятельности часто бывал на сборочном конвейере. Такие авто с дизелями видел лично.
@alekseyfox52933 жыл бұрын
Хээээнсооооон, ждём тебя в комментариях!🐺
@АлександрГлу-ц2и3 жыл бұрын
уже отметился...
@НиколайБ-ш7в3 жыл бұрын
Спасибо, я Волгу давно не видел, а дизельую ваще в жизни!
@raspisnoy3 жыл бұрын
Позитивчик с утреца!👍Спасибо Ваня!👌
@xcmcup3 жыл бұрын
Левая лампочка не светит. Прикольно смонтированы проезды по улице Проходчиков, словно в каком-то запутанном кинофильме. Туда-сюда-туда. С наступающим Новым годом-2021!
@Сергей-н7з7г3 жыл бұрын
00:03 - Рекламировать прибуду, с которой, по правилам, запрещена эксплуатация машины - не ожидал такого от Ивана.
@ИванИванов-л5ъ9з3 жыл бұрын
В России много что запрещено для граждан, он не букмекерскую херню рекламирует
@Сергей-н7з7г3 жыл бұрын
@@ИванИванов-л5ъ9з А что, букмекерские конторы запрещены?
@alexwhite92863 жыл бұрын
Приятно знать,что за границей наш простой и до боли родной автопром ценился)и пользовался спросом))
@АлександрГамза-ф8й3 жыл бұрын
Если бы это еще было правдой, то можно еще и гордится.
@КонстантинВасильев-у1ш3 жыл бұрын
Дадь Вань, официально газ 24 выпускается с 1970
@ПавелКочегаров-и8у3 жыл бұрын
С 1968 мелко серийно вроде делали. Ну а полностью сменила 21, да, в 1970.
@КонстантинВасильев-у1ш3 жыл бұрын
@@ПавелКочегаров-и8у, вы правы, но не совсем. В 1968 году состоялась премьера, но из за успехов газ 21, проект газ 24 отложили на 2 года, и уже в 1970 начали выпускать газ 24
@ПавелКочегаров-и8у3 жыл бұрын
@@КонстантинВасильев-у1ш, ну а 1966г, как сказал Дядя Ваня, совсем не в тему.