Volkswagen Arteon | 1 Gen | Review | Bri4ka

Сервизът близо до вас: bit.ly/QS_B4K
Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/
Всички части на едно място: www.autogarage.bg/
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/

[@SSmart666]

От септември 2022 г. си купих и карам най - евтиния 2.0 TDI 150 к.с. ,PA elegance с ръчна скоростна купия! Няма такъв автомобил! Това е семеен автомобил , който дава даже повече отколкото имам нужда! Много му се кефя!

[@XuMuHuKa-_-]

Вече 2г карам колата , абсолютен топ без никакви оплаквания! Огромен семеен автомобил който ми служи вярно!

[@kocetoracing]

1.5 ТСИ С МЕХАНИЧНАТА КУТИЯ , ЛИ Е ?

[@XuMuHuKa-_-]

@@kocetoracing ъъъ...не 2.0 с 7 степенно дсг 190 коня бензин

[@kurtiliusroyce]

@@kocetoracing 1,5 tsi има с dsg има и с ръчна, като с ръчната кутия се произвеждат от 2017 до 2018

[@kocetoracing]

@@kurtiliusroyce DSG-TO НЕ Е ТОЛКОВА ИКОНОМИЧНО,СТАРА ГЕНЕРАЦИЯ Е,ЗА ДА ПЕЧЕЛЯТ ПОВЕЧЕ ПАРИ VW.

[@kocetoracing]

@@XuMuHuKa-_- Извинявай,някакъв бизнесмен ли си ? Че си търся бизнес партньор, да въртим съвместен бизнес :) .

[@dimitarlazarov3011]

Ех, откога го чакам това видео.. Една от най-красивите коли!

[@kirilkirilov3327]

За ауди а6 ц8 няма ли да имаа ?

[@dimitarenev5335]

Aerton-а е уникат.❗🔥❤️😍 Може ли да направите ревю на BMW M3 GTS 4.4 V8.?🙂

[@todorvasev9560]

Бих се радвал на ревю-епизод “колко струва - Артеон” 💪🏻 Доста ми хареса колата! ❤

[@preslavgenov9368]

Ако бяха оставили VR6-цата от CC щеше да е брутален но безспорно е красив

[@kokibr91]

Доста стар е вече този мотор. 280 и 320 коня в R са напълно достатъчни.

[@preslavgenov9368]

@@kokibr91 надявах се да излезе подобрен негов вариант, но да 320 са достатъчни

[@TSunderground]

@@preslavgenov9368 безсмислена платформа e VR6, V6, както и VR5 и не е това само, че е стар просто там не може да се равива, нито от към икономии за емисиите, нито ефективноста, която не покрива очакванията за това, което се влага в такива двитгатели това си е чистата истина БМВ преподават вече над 80 години коя е по добрата платформа 6так редовия, много по добър технически и не само много по ефективна работа, по тиха, по стабилна и добра работа, Мерцедес се поправиха тази грешка след 18 години, ВАГ нямат намеренията така като гледам, но пък дори и редовак 4 цилиндров с турбо пак е по ефективен и по добър от всяко решение с V6 или VR6(VR5)...

[@XuMuHuKa-_-]

Няма как АМГ минаха от 8 на 6 цилиндъра , ти търсиш тук 6так няма как просто

[@TSunderground]

@@XuMuHuKa-_- не си много в час от 8 на 4 минаха

[@Avtomorgaautobuild]

Карам Туарег 3.6 р36 ;) чипосал съм го проше спирачка порше кутия към 310 кончета на 22ки :0 мм тези 4 цилиндрови блъскащи колички не ми допадат...Нямаше ли р36чков до 2018 ги слагат

[@berdankrisko1237]

А какво можете да кажете за VW Passat b8

[@hristiyanneykov8153]

❤

[@SlavchoNaidenov]

Пасаторче на стероиди :), навигирането по менюто с ръкомахане (при навигиране в менюто мултимедията са я направили да издава някакъв странен звук, нещо от сорта на "фууууук" :)) за мен лично е неудобно, за смяната на радиата аз използвам мултимедийните бутони на волана. За багажника разликата е 2 литра, но SB-то не е толкова скосено и реално можеш да сложиш по-обемисти предмети в началото на багажника.

[@pavelpavlov954]

Eвала Фифка! Готина количка е товa VW!

[@smouk4o]

за красивото е красив много

[@IWasilevI]

От 7 месеца карам R модела със 320кс и 420nm а не със 300кс както Филип каза. Артеона е уникален звяр

[@martpxvl]

1:23 не е ли 3та ген. СС ?

[@Ivans-zy1hq]

Ще има ли клип на новото Пежо 408?

[@userMisho_b]

👌👍👏

[@atanasovw91]

Можеш ли да направиш за пасат б3 или б4

[@ventsislavgeorgiev7178]

Има за 5.5, по-старите се срещат много рядко вече, едва ли ще направи.

[@borisi6342]

Артеона за външен вид ... не знам как са се излъгали да мине Ауди. Обикновено нарочно ги спъват. ТОП за визия.

[@George-ng8ne]

Вътре прилича едно към едно на 2016 Jetta. Как 100 хиляди лева в бг тия са луди. В Америка и Канада чисто нова е $40К

[@angelbuziakov6227]

Супер кола

[@pavlin7327]

Страхотна кола! Карам Атлас и всеки път като видя Артеона в дилършипа и направо очите ми остават там …Мигача е топ!

[@NikolayKostenski]

Вози зверски яко, а се кара ужасно лесно и е мега лесен за каране. Уникално яка кола.

[@vladimirgergov8107]

Филка брат защо не направиш видео за Нисан Патрул у61 у60 примерно да речем с този на шонди може и с някой друг😊 Поздравления за якия клип както винаги готин печен и точен 🤜👏😎😀

[@AleksandraKostova-mm5ji]

Всичко супер само да попитам дсг кутиата няма ли съдинител и мховик .

[@nikolanikolov5208]

😄 А не бе ?!

[@dimitarenev5335]

Може ли да направите ревю,на Mercedes - Benz W211 E63 AMG.?🔥🙂🙏⚡💎❤️😈

[@winscho2014]

Задния мигач не трябва ли да се смени, за да свети в оранжево?

[@slavilimonov7668]

Zdraveite az sam mnogo golqm merekkiq na Arteon i iskam da popitam dali nqkoi koito ima Arteon benzin 2.0 avtomat 190ks dali varvi mn i dali dvigtela e ok blagodarq

[@MilenGeorgiev-xg3yg]

Ауди кога ? :( Артеона направо топ, много красив !

[@winscho2014]

Кой модел на Ауди искате да видите следващия месец?

[@MilenGeorgiev-xg3yg]

@@winscho2014 S5 B8.5

[@winscho2014]

kzbin.info/www/bejne/rqvLoK1sl62WprM

[@winscho2014]

kzbin.info/www/bejne/rIPddmVmiNB5rc0

[@viktorstoqnov2279]

Ауди за конкуренция?? Малко ми звучи като friendly fire 😀

[@tomislavpetkov7638]

Колата е топ за парите си 🎉🎉🎉

[@user-vy7pv8dc9f]

Може и Атлас да представиш , ако го има в България вече.

[@jsamardjiev]

Какво да му представя на атлас, евтин по-дълъг туарег.

[@zigy2275]

Аз имам същия Arteon 2.0 TSI направихме му софтуерен тунинг и колата сега е 335 коня върви на гръм 😇

[@radoslavslavev6751]

show us the bmw M5 after 2018

[@Shef4e11]

Нещо за Опел зафира или Инсигния ? От новите модели

[@Dinchev666]

BMW 4 series Gran Turizmo няма... Има 3 series Gran Turizmo... Искаше да кажеш, че е в класа на 4 series Gran Coupе, само че е по-дълго...

[@tbtw1561]

Ама златен е най топ хахах

[@danimirnov9214]

Тия от ВАГ още ли не са направили навигация на български? Чувствам се обиден, тъй като тук най ги караме :D

[@petarpetrov665]

A7 или А5?

[@D0wNhiLL]

Отвън е страхотен Артеон обаче отвътре си е пасат…

[@MAND1SPAN]

Tо преди фейса, този модел демек, няма вътре никаква разлика с Пасат 8 :) 1 към 1 интериор

[@kokibr91]

Така е, но Пасата отдавна не е народната кола, Шкода зае нейното място. Тъй като карам такъв от същата генерация мога да кажа, че е далеч по-добре изработен от Супърб, Мазда 6, Инсигния и прочие. Е, не е Ауди това е ясно.

[@MAND1SPAN]

@@kokibr91 напълно съгласен. Спрях се на Пасат седан, само защото не виждах смисъл да дам 15-20 бона отгоре за чифт стопове, фарове и 2 брони. Вече при фейса не седят така нещата, разбира се, но тогава беше друго.

[@kokibr91]

@@MAND1SPAN точно на Пасат седан се спрях и аз. При мен дилемата беше с А4 Б9. За същата цена обаче щях да взема или голо Ауди или утрепано от каране. Висок клас кола без екстри няма никакъв смисъл.

[@radevr4252]

Като повечето марки 😂

[@hristoatanasov2950]

Не пропускаш за колана от 3 до 7 сек но като влезна в Лозен (населено място) го изряза и кара върху осевата линия с 60+км/ч.

[@winscho2014]

Да, няма спор 😢 17:30

[@9999supermen]

Pone 120 e karal toq skapanqk..znam go az... ima dupki ama kvo 6e gi zaobikalq..osevata sie zakon..4upi6 janta oseva ne nastapva6...

[@user-jt9cy9ph7q]

Колана е много важен но не и за мен 😂😂😂

[@monster4o417]

Колата е повече от брутална! От вънка е пасат от вътре е на джета от тия новите.Най-накрая

[@michaelivanov1982]

14:54 👀

[@HristoskoBG]

Добре бе, бричка, защо все още преподаваш теорията, че директното впръскване не е съвместимо с газта? Редовно чувам за хора, които са сложили газ на двигател с директно впръскване и всичко е ОК - да, гори и бензин, но все пак основното гориво е газта? Аз ли не съм разбрал нещо?

[@maklaud406]

Те коментарите са по-интересни от клипа...

[@BozhidarYordanov90]

Карам Arteon 2.0 TDI 190 к.с. RLine и потвърждавам с две ръце, че автомобилът е уникален. Почти по нищо не отстъпва на A7, като изключим, че го няма въздушното окачване и 3-литровия дизелов двигател. Но и DCC окачването е супер, дори с 20ки вози чудесно. Пространството е огромно, перфектен е за семейства. Кутията бързо се адаптира спрямо стила на каране. По отношение на комфорт също е уникална. След 160 се чува леко свистене от вятъра, заради липсата на рамка над стъклата. Тук определено препоръчвам двойните стъкла. Две неточности в клипа - навигацията и преди фейслифта е с жестови команди, стига да е голямата. Мигачите са бягащи и преди фейслифта, предполагам там вече си е според екстрите. Сравненията с А5 и 4 Grand Coupe са доста интересни - този автомобил като комфорт и пространство няма нищо общо с тях. Ценово може би, но реално си е доста по-близо до А7 и до 6 GT, но на значително по-ниска цена.

[@martinminkov1034]

Има опция за добавяне на софт клоус механизми мисля че около 1300 евро струват .

[@eleonik76]

За едно Бричката е прав,няма собственик на БМВ,който да предпочете това нещо. Освен ако не е имал случайно няква умряла 316ка и не се е скъсал от ремонти. По принцип е сравнимо с 4 серия Гран купе,но реално приликите са само в безрамковите врати,нищо повече.

[@dimitarstanimirov8876]

CL W216, моля!

[@petyogeorgiev1682]

Най-накрая!!! Колата е повече от брутална! 190 коня бензин върви повече от чудесно. Комфорта е чудесен. Доколкото знам, на двигателя с 320 коня турбините са тези от голф Р и Ауди С7

[@eleonik76]

Хахаха брутално и Фолксваген в едно изречение е оксиморон. Вътре си е прост Голф а вънка прилича на самобръсначка.

[@trayan16]

Нищо общо с S7

[@petyogeorgiev1682]

Еее добре де…. Карайте си S-класите и готово. Стига сте хейтили Артеона

[@eleonik76]

@@petyogeorgiev1682 не е хейт. И не карам S класа. Просто нито марката,нито модела имат традиции в правенето на коли носещи удоволствие от шофирането. Ако трябва да го сравня с маратонки,това е Nike Zoom Type SE,които се водят маратонки за бягане,но нито можеш да бягаш с тях,нито ще те изкарат повече от едно лято. Комфортни са,хващат окото и са модерни,и до там. В никакъв случай не можеш да ги сравниш с един Asics Gel Nimbus или Kayano,които доставят удоволствие и при бягане,и при ходене,и ще го правят няколко години. На цената на този захаросан Пасат можеш да си вземеш една 4 серия Гран купе,или Lexus IS и да се радваш на качество и удоволствие от шофирането,които никой Фолксваген няма да ти даде. Но както има хора,които биха дали 150 долара за модерен модел на Найк,който няма други плюсове освен да изглежда различно и да е комфортен за разходка в парка,така и има хора,които предпочитат да дадат същите пари и да вземат Асикс.

[@mariogeorgiev1594]

@@eleonik76 ти каква кола караш ако не е тайна?

[@xydsrajlooto.8879]

Бричка направи едно ревю за Ауди А6 2.5 TDI автоматик 😅😂

[@user-el5pg7qm2t]

Имам един Въпрос към всички Ю-тубъри свързани със Автомобилите.Защо не апелирате към своите Фенове и Последователи да се излезне на Протест срещу войната по Пътищата????

[@user-wb5ez6hh3d]

Че той Филип цяла поредица направи с Димитър Илиев по тази тема и безопасността на пътя като цяло!

[@PhoeniXBG]

Няма кой да бутне тоя дизайн.

[@alexvasilev4678]

Napravi za Bmw M550i G30

[@Nickyforex]

Аз имам Пасат (В8) и от скоро БМВ (G21). Определено Фолксваген ме кефи повече по много показатели.

[@trayan16]

Това ще е и last gen

[@user-pe3xo9lj9f]

Имаме го 2 дизелак

[@pillowdawgi1314]

От вън добре, вътре тъп пасат

[@vasilmalchev566]

Уж си в час, а още дрънкаш, че не може газчица на директно впръскване. Така както не може, вече имам 60хил. без никакви проблеми. 😂

[@stefanstefanov6826]

мигача газария до шия

[@naydendimitrov6563]

Много хубав Пасат и нищо друго

[@peterg.3181]

Става, само да имаше един читав двигател

[@user-zk8yz1nh6g]

Това е най-неуспешния модел на марката за Америка, мнооого слаби продажби има както и bmw gt5-6 иначе си е готина кола.

[@marin0w90]

вътре разлика с superb почти не се вижда :D

[@martinpetrov4322]

Ако си се качвал в двете, ще я усетиш!

[@marin0w90]

@@martinpetrov4322 разликата между еднаквите части или ? :D

[@XuMuHuKa-_-]

Тествах супърба преди да закупя артеона....разлика има във всяко едно отношение,аз за мен съм си взел решението вече всеки сам да си преценява

[@chrisdamian3942]

Салонът е същото ниско качество каквото е при ГОЛФО или ПАСАТО Преди време се бях засилил да купувам този Аертеон в комби но не ми хареса и се отказах купих BMW 540 i G31

[@tiktak-vi5fk]

Абсолютно същата история и при мене ходих да гледам bmw 540 i g31 ама не ми хареса, пък и се сетих че предимно мангали ги карат и си купих Porsche 911 gt3.

[@user-jt2bs3sl6m]

@@tiktak-vi5fk И при мен така...тръгнах да си купувам Porshe 911 gt3,но се сетих за старата слава,че ги карат педали и си взех Голф.

[@tiktak-vi5fk]

@@user-jt2bs3sl6m имам и голф споко в него возя евтини шафрантии като майка ти

[@viktorivanov1478]

От край време пасата го слагат до А4, ама винаги си е бил по-близо до А6, та и сега Артеона го редят до А5, ама всъщност е по-правилно до А7. И нормално да го скопят, иначе ще си подбият сами продажбите на ауди. Както стана с народния пасат - октавия си го измести от години, неслучайно пишат постоянно за спиране на производство или само комби и всякакви слухове.

[@KaloyanVanchevOffical]

Имах a7 2016 фейслифт и сега карам артеон 2018. Не мога да сложа това гърбаво Ауди до артеона, няма нещо което в аудито да е по-добро. Супер остарял интериор, екстериора е Ок ама фаровете са слаби, артеона прави ден. Бе изобщо голяма разлика в усещането имат. Артеона е по-добър, а Филип нещо е настинал.

[@viktorivanov1478]

@@KaloyanVanchevOffical е все пак сравняваш нов със стар модел, но лично нямам наблюдения, т.е не съм притежавал. Обаче за Артеона чувам само хвалби и цената като минус единствено, но пък привлича погледа доста повече отколкото А7. Ауди им беше излязло име заради смешните фарове, но мислех, че след 2010та ги оправиха,но артеона наистина си свети зверски.

[@KaloyanVanchevOffical]

@@viktorivanov1478 не е стар, на Ауди фейслифтовата се прави до 2018, те да еднакви с 2016. Просто разликата е фрапираща, Ауди са ти шибнали едно малко дисплейче с 3 цвята и камера със VGA качество ( като първите телефони с камери) изобщо ужас, и отделно е по малко аудито. Цената не мисля, че е минус.

[@dimitarvladimirov419]

@@viktorivanov1478 Колега, преди година се чудех за Артеон, А6 и се спрях на.....V90 :) Съжалявам ама Волво е красиво, елегантно и доста по сигурно, нищо лично срещу тая кола ама някак си ми е малко дървена отвътре :) А не ми е голям двигателя D4, 8-степенен автомат. И като тръгнеш Швеция-България разбираш какво е комфорт и да не си уморен след такъв преход :)

[@viktorivanov1478]

@@KaloyanVanchevOffical с тия големи коли, които не усещат пътя и скоростта е така. Е аз минах от голф и октавия на пасат като пътувах...еми с първите двеисках да си легна само след път, а с пасата даже и енергия за тренировка имах. И това говоря за бангии на над 10 години, а с новите не мога си представя даже

[@user-zx5bf7cw9y]

ги махнеш тия масларници 😅😊

[@emosashov5824]

Кога ще има Bugatti при тебе

[@Lancista]

*_Т'ва се затваря като Камаз бате!_* 😳😅😂🤣

[@feneris1416]

Ще може ли видео за Е46. Все пак това е една от най-караните 3ти серии тук.

[@kotakarulz312]

Как 140 бона за някакъв пасат сплескан... Вие луди ли сте бе.

[@user-pe3xo9lj9f]

Снимка как да пратя

[@GenkoIgnatov1]

Добавям коментар за бензиновите от ново поколение! TSI и FTSI !!! Хора,просто ще пиша! Скапана работа! Чупиш сегмент,надиграл риза,и хвърляш блока на двигателя!!! Много тънки ризи,не подлежат на шлайфане-рециклиране,няма втори номер сегменти! Ризите са цяла отливка с блока! Просто го хвърляте!!! Имах голф петица FTSI и точно това ми се случи! 1,4 мотор турбина 140 коня ! Втора употреба двигател с доставка от Европа и ремонт -цена 5 бона!!!! Бес гаранция от морга!!! Просто взех решение,добавих още два бона,и си купих друга кола! Но не и вагина!!! Да се знае! Не стават!!!

[@user-xh8vi6vq8q]

Защо ли в щатите не искат dsg кутия по никой начин и предпочитат aisin.

[@freestyle9988]

Защото, зa dsg-то, че е проблемна разбраха дори и аборигените в Австралия.

[@XuMuHuKa-_-]

Ама кога точно да очаквам проблем с ДСГ-то , че вече 250к км ня а драми кажете професори 😂

[@user-xh8vi6vq8q]

@@XuMuHuKa-_- лично аз не съм професор но съм карал и dsg 2, и zf и aisin като zf ми най харесва как се държи но и aisin ми по харесва от dsg . А това че щатите изрично държат dsg да не влиза там е достатъчно.

[@soWhat88181]

Скъп пасат, ама за бай Ганя е идеален...

[@zehnurarunov7077]

Доста бутони и подобни са същите и в Шкода Супърб. 🤔

[@90mastika]

Капака се затваря с лекота, но подпираш с коляно 😂

[@VankoS1200]

DSG то е шайзе, уважама само с ръчка. Въпреки че има много автоматици, DSGто на VW е досто добре но ми е играло доста гадни номера (например при влажен път с много наклон и завои да вземе да превключи от D5 на D4 и втози момент да ти блокират колелетата и тнт....) Само с ръчни скорости имам пълен контрол върху колата!

[@nikolanikolov5208]

.....влажен път с много наклон и завои... За к'ва пета скорост ?

[@VankoS1200]

@@nikolanikolov5208 картах с около 40~50км/ч (От Бистрица към София миналата седмица) Явно за DSG то това трябва да е 5та. Сигурно за по ниски обороти и по малък разход предполагам!? Все пак е немска машина и германците ги седят тия работи. Автоматика кво да кажа. Днес някои друг ти превключва скоростите а уте щи прави децата. 🤪

[@SylverGirl]

Харесвам VW, всичко е добре. Само дето вътре чист голф общо взето 😆 Как не се постараха малко повече.

[@plamenstoyanov5605]

Гледах им цените за да си купя такъв, безобразно високи са спрямо това, което предлагат. Малко екстри, много пари, малки мотори... Шкода Суперб ти дава същото нещо, но с по-голямо пространство за по-малко пари и можеш да си я намериш дори с повече екстри.

[@iliangrekov]

Шкодата си е доста по-дървена като цяло. Качество на материали и тн.

[@ea-db2lb]

@@iliangrekov как точно като материалите са същите :D

[@XuMuHuKa-_-]

Защо пишеш глупости....😢 не се излагай......моля те

[@VechniHitove]

Като дилър на Фолксваген мога да потвърдя, че и в Америка не го търсят много. Предстои спиране на предлагането тук. Пасата вече тук е история заедно с голфа. Остава само джета от седаните.

[@user-mo2uu3oq6c]

Бричка, отнасяй се по сериозно с марката, защото е най сериозната марка. VW. Там са Бугати, Бентли, Порше, Хуракан и т.н. Всички са под шапката на VW.

[@infomediq]

И какво като всички са под шапката на VW? Това не променя факта, че Volkswagen както името си го казва правят народни автомобили. Другите са си отделни марки. Ти като работиш за шефа ти, роб ли си му, той притежава ли те или просто ти плаща за труда? Ауди и Порше са създадени по-рано от VW, затова VW не може да мине и двете компании по дизайн, луксозност и конфигурация . Дори, ако не беше Порше, VW нямаше да съществува сега. Прехвалена марка е ФауВе-то...

[@kocetoracing]

МАЛКИЯ 1.5 ТСИ С МЕХАНИЧНА КУТИЯ, Е ТОП ДВИГАТЕЛ,АКО Е ЗДРАВ ДЕ. КАТО Е С ПРОПАН БУТАН+БРАУНОВ ГАЗ+РЕМАП, ПИЧЕТАТА ЩЕ ИСКАТ ДА СИ ИМ ТАКСИ ПОСТОЯННО(КАТО РАЗБЕРАТ ,КОЛКО МАЛКО ПАРИ ТИ ИЗЛИЗА НА 100КМ).

[@grinampwns]

Все повече и все повече ще скърца. То щом е 2017 и вече скърца.. ама нормално, вага... :D

[@bojidaranastasov7820]

Чудех се дали някой ютубър е достатъчно смел да пробва системата за предотвратяване на сблъсък как работи във видео 😂

[@cookieto1238]

Samo edno pitane, koga razbra za avtomaticnite skorosti, koga zapocna da hranish racnite?!? Mbah!!!, misteriata na tova da si poviarvash

[@user-kt3rq8pk7v]

Отново същите трошливи мотори та сигурно и повече 😮

[@radostinmilev6682]

Passat

[@mosheperetz8025]

Cls е по-добър..😅

[@nikolaysiderov]

Евтино ауди

[@ivanivanov-qb5sf]

Вижте в немското мобиле някое Кади с екстри от същата година.... то си е 1:1 🎉 изненадааа 2ка ТДИ

[@tbtw1561]

Кой сега е номер 1?

[@genovme]

Аутогараж НЕстават, изпратих им запитване за определена част за американски автомобил, никакъв отговор!

[@torrotorrentazos1307]

Дай някой 330 или 340 туринг на 3-4-5 години, а-у...

[@vladimirnaydenov1239]

Ne vervam nekoj dobrovolno da sleze ot BMW na VW

[@mitkoivanov5428]

BMW естествоно,всичко друго е компромис 😁

[@PhoeniXBG]

Хахахахах ох поразсмях се!

[@patrickjordan5903]

Голям прът е това

[@atanasatanasov5771]

Всичко хубаво, ама този грозен оранжев мигач в бронята е супер зле. А задните червени мигачи са дори опасни, защото в Европа шофьорите ги разпознават по-бавно и са потенциална предпоставка за птп. От Америка само Камаро!

[@ventsislavgeorgiev7178]

Червени мигачи фабрично имат много модели вече, не само от Америка. А светлоотразителите се заличават за стотинки..

[@atanasatanasov5771]

@@ventsislavgeorgiev7178 не се сещам за такива, но американките правят впечатление, а и динамичните/разпъващите се лед мигачи в Щатите са забранени. Аудитата от там са фабрично ограничени да не са динамични, което е тъпо.

[@jsamardjiev]

И оранжевия мигач е заради канадските изисквания, няма европейска кола която да има такива, а червените мигачи при регистрация тук само за технотеста ги махат и после пак ги слагат доколкото знам.

[@georgigenov949]

A5 от АлиЕкспрес

[@XuMuHuKa-_-]

Вие сигурно карате Ц класа и си мислите , че карате мерцедес ?

[@yoanitsa5059]

@@XuMuHuKa-_- пича сигурно кара ауди от 2000та, за мерджан пара йок.

[@georgigenov949]

@@XuMuHuKa-_- хахахахахахахха как познахте господине

[@PhoeniXBG]

Епа ако от АлиЕкспрес ги правят по-красиви от "оригинала" може.

[@vladimirganchev8625]

Санг Йонг Корандо 2-ра генерация. Казват че бил добър ти какво ще кажеш.